mas Rafael Rudito maaf nanya, jr200nya suka trabel di sensor suhunya ga? sy pakai ini suka ganti sensor suhu setaun bisa 1-2 x ya..klo ga diganti dga bisa starter/nyala mesinnya.
@rutox756 жыл бұрын
Memang penyakitnya jr200...built quality bagusan yg 250 cc mas
@bambangsuseno74797 жыл бұрын
bikin ngiler. Ambil ini atau kymco xct 200i ya
@rutox757 жыл бұрын
Sepertinya klo mesin enakan xct 200i...kl Joyride enak flat deck nya..
@bambangsuseno74797 жыл бұрын
Rafael Rudito iya bray. Deck salah 1 concern utama dlm memilih. Enakan flat, walo mgkn kalah dlm stabilitas rangka
@herculutut8 жыл бұрын
itu yang resort terakhir dimana om ?
@rutox758 жыл бұрын
Omah Seniman
@rzy31story605 жыл бұрын
Overal penyakitnya apa aja mas, soalnya harga secondnya lumayan ramah di kantong
@rutox755 жыл бұрын
Selain sensor suhu paling gregel aja, bisa disubstitusi pake merek jepang kok, bawa ke bengkel2 kymco aja, udah pada apal sama motor ini
@azerArifin5 жыл бұрын
Ini kalau dibanding Aerox dan nmax lebih value mana?
@rutox755 жыл бұрын
Waduh.. bingung sy jawabnya....sama aja kynya....beda tipis lah...
@harjunosistiyanto58984 жыл бұрын
Kalo sama aerox beda segmen, aerox sporty gaya berkendaranya. Nah kalo sama nmax sih value sym joyride menurut saya kalo yg dicari fungsi dan nyamannya. Kalo model agak lawas sih ini ngga facelift sampe 2020 juga. Opini saya lebih value karena: dek rata, bagasi luas (dibawah jok bagasi semua), lobang bensin di depan, gaya berkendara kaya cruiser bisa selonjoran, jok tuebelll. Kubikasi mesin juga ngga gede2 amat 170an cc, masih irit. Ah skutik impian saya ini joyride.