SYM VF 185 εναντίον HONDA GTR 150 | Ποιο να αγοράσεις | Αξίζει να τα βελτιώσεις?

Μέχρι να έρθει και το Yamaha στη παρέα , το Sym και το Honda θα είναι τα δύο δυνατότερα υπερπαπιά της Ελληνικής αγοράς. Ποιο από τα δύο αξίζει να αγοράσει κάποιος και γιατί? Ποιες είναι οι πραγματικές διαφορές τους? Αξίζει να τα βελτιώσεις ή η βελτίωση είναι καθαρά κομμάτι γοήτρου και θέμα ψυχολογικού χαρακτήρα? Το SYM δείχνει λογικότερη επιλογή , από την άλλη πάλι το Honda έχει παρόμοιες επιδόσεις ,λίγο καλύτερα φρένα και μεγαλύτερη αξία μεταπώλησης λόγω ονόματος. Ποιοτικά κινούνται σε πολύ καλά επίπεδα και τα δύο και έχουν ένα κοινό παρονομαστή , την κορυφή της κατηγορίας και το προνόμιο να αισθάνεσαι πως οδηγείς κάτι ξεχωριστό.
********************************************************************
Social Media
▶KZbin: / anton26
▶Facebook: / anton26greece
▶Instagram: / anton26greece
▶Email: [e-mail]
********************************************************************
My bike
▶Daytona Sprinter 125 (carburator)
My helmet
▶MT Revenge Limited Evo
My action cam
▶SJ4000 made by SJCAM
My mobile phone
▶Samsung Galaxy J5
********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our KZbin companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more.

[@vasealis]

Πιτσιρικάς γύρναγα όλη τη Πίνδο με ένα Town mate 50αρι το στρογγυλοφαναρο. Είχα μαζί μου και 2 μπουκάλια κόκα κόλα γεμάτα βενζίνα για να μην μείνω. Οι καλύτερες βόλτες! Έφευγα πρωί και γύρναγα βράδυ. Άλλες φορές έστηνα σκηνή στην άκρη στο δρόμο μέσα στο δάσος και έβγαζα το βράδυ να γυρίσω την επόμενη. Μιλάμε για πριν το 2000 ούτε κινητα ούτε τίποτα. 16 χρόνων και η μάνα μου μέσα στο άγχος και στους τσακωμούς όταν επέστρεφα. Το αγόρασα κρυφά και το πήγα από Αθήνα στη Καρδίτσα με τρένο και από εκεί στο χωριό οδηγώντας το. Θυμάμαι τον πατέρα μου να με φωνάζει να κατέβω από το μηχανάκι όταν με είδε στη πλατεία στο χωριό. Δεν θα ξεχάσω τη φάτσα του όταν του είπα ότι είναι δικό μου και πως το έφερα.

[@michaelangelosdoumouktsis6409]

Townmate και στρογγυλοφάναρο δεν πάνε σίγουρα μαζί...

[@karraskapsouraTV]

Τα είπες πολύ σωστά Αντώνη!!!Πολύ δυνατά και τα δυο εργαλεία!!! προσωπικά θα πάω στο hondaκι!!!

[@nikosmiliokas3867]

παιρνεις με λιγα λεφτα παραπανω μηχανουλα 600αρα και εισαι αρχοντας

[@vasealis]

@@nikosmiliokas3867 Άλλες καταναλώσεις όμως

[@dimitristsallas8833]

Ετσι ακριβως ειναι οπως τα λες...Μπραβο σου!

[@user-gs1yi4nn3q]

Τελεια παρουσιαση!!!!

[@aggelos84poritsanos51]

Μπράβο Αντώνη πολύ ωραία κ σωστή παρουσίαση, ωραία εργαλεία κ τα 2 εγώ κατέληξα στο honda κ είμαι πολύ ευχαριστημένος.

[@Anton26]

Καλοτάξιδο φίλε και μπράβο σου , είναι πολύ καλό μηχανάκι δεν χρειάζεται συστάσεις από κανέναν.

[@aggelos84poritsanos51]

@@Anton26 Nα είσαι καλά φίλε μου σε ευχαριστώ, είναι πολύ καλό πραγματικά.

[@MtRiderTracer9]

Πολεμος🔥😛

[@herculesspeed.]

Και τα δύο είναι πολύ ωραία, οποιος έχει την άνεση να πάρει κάποιο από αυτά σίγουρα θα το γουστάρει..... Απλά να πω ότι στις χώρες που κυκλοφορούν Μαλαισία, Ινδονησία, Ταϊλάνδη, Taiwan κτλ κτλ, τα έχουν πάει σε άλλο επίπεδο, και το yamaha κυκλοφορεί πολύ..... Αυτο που ξεχωρίζει εκεί ένα κλικ είναι το Sym, και επίσης βγάζει και η Kumco ένα από τα ίδια...

[@megaapapapa]

Μπράβο Αντώνη για την παρουσίαση - ενημέρωση.. Δείχνει πόσο αγαπάς τις μηχανές..

[@christosmt2456]

Πολύ κατατοπιστικό βίντεο για δύο καταπληκτικά μηχανάκια αν περίσσευε και κάνα φράγκο να τα αγοράσουμε καλα θα ήταν😂😂

[@mariosstaboulidis8361]

@Anton26,σε ευχαριστουμε πολυ για τα βιντεο που κανεις για εμας..μια ερωτηση:αν αλλαξω μονο σελα και τιποτε αλλο θα χασω την εγγυηση;;

[@Anton26]

Όχι φίλε μου , δεν θα έχεις κανένα απολύτως πρόβλημα , δεν επεμβαίνεις στα δυναμικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας σου αλλάζοντας τη σέλα , είτε για λόγους άνεσης , είτε για λόγους στυλ.

[@Sakis686]

3 χιλιάρικα έδωσα το blacbird μου το xx. Τα παπιά έχουν ανέβει τραγικά σε λεφτά.Για να είμαι ειλικρινής όμως θα πω ότι την καλύτερη μου βόλτα την έχω κάνει με το kaze r μου.Ενα κρανακι, καλοκαιράκι απόγευμα χαλαρά 90-100 Μεσολόγγι- Πάτρα από γέφυρα ήταν φοβερά.Τα παπιά είναι ιδέα και τρόπος ζωής.Οι μοτοσυκλέτες άλλη κατηγορία

[@thanasismalevitis9080]

πολύ ωραίο βίντεο Αντώνη να σαι καλά, συμφωνώ μαζί σου, αφήστε τα μηχανάκια μαμά μην τα χαλάτε και μην πετάτε τα λεφτά σας....μαζέψτε λεφτά και όταν το βαρεθείτε ανεβείτε κατηγορία

[@user-lq7np1hz6r]

Σηφονο!!!!

[@user-zk6cx9lk8r]

@@MrRemali1986 χαχααα...ωραιος

[@antonios4981]

Συμφωνώ απόλυτα, κάτι παραπάνω γνωρίζουν οι κατασκευαστες, το μανισιο, είναι εγγυημένο, original χωρίς δήθεν βελτιώσεις, άσκοπα πεταμένα λεφτά, μπράβο Αντώνη, πολύ σωστός συμφωνώ απόλυτα μαζί σου, ωραίο αναλυτικό βίντεο.😊😊😊

[@ntinos81]

@@antonios4981 Όχι κάτι παραπάνω. Πολλά παραπανω ξερουν και έχουν πάρει έγκριση τύπου για αυτό ακριβώς το σχέδιο, για να βγει άδεια κυκλοφοριας. ΜΗΝ πειράζετε πότε οτιδήποτε πάνω σε παπί, μοτοσυκλέτα,scooter, αυτοκίνητο α, βελτιώσεις και βλακειες. Είστε παράνομοι και ότι συμβεί είναι ευθύνη δική σας και όχι του εργοστασίου.

[@Chris_Jamstone]

αντωναρε διακρινω καποιες "μπηχτές" για αλλους vloggers οσων αφορα τη βελτιωση του honda? χαχα συμφωνω μαζι σου 😉

[@Anton26]

Καμία μπηχτή φίλε , απλώς είναι η γνώμη μου 100 φορές έχω πει ότι τίποτα δεν είναι σαν το εργοστασιακό , οκ οι αισθητικές αλλαγές απλώς προσωπικά δεν τα θα πείραζα αυτά τα δύο , βέβαια ο καθένας ας κάνει ότι του αρέσει απλά να ρωτήσουν για το θέμα της εγγύησης πριν κάνουν οτιδήποτε.

[@Chris_Jamstone]

@@Anton26 ουτε εμφανισιακα νομιζω οτι χρειαζονται κατι. παντως αν θελει να πειραξει καποιος μηχανικά ας το κανει αφου ληξει η εγγυηση. να ξερουν βεβαια οσο πιο πειραγμενο ειναι τοσο πιο δυσκολα πωλειται.

[@zuulthemonster3222]

@@Anton26 Σιγά υπάρχει και το απλό πείραγμα φίλτρο πρόγραμμα εξάτμιση και τίποτε άλλο. Σίγουρα μόνο αυτά τα 3 κάτι παραπάνω θα προσφέρουν στα 2 υπέρ-παπια.

[@grigoris6865]

καλό βίντεο

[@basilisfintrilis3855]

Και στο Honda οι ταχύτητες αλλάζουν σαν μηχανής απλά έχουν αφήσει τον συνηθισμένο λεβιέ Παπίου για το ρομαντικό του πράγματος

[@Aneroll]

@ROBOTECH sto anevasma ennoeis :P

[@theoleocutchuot231]

I LIKE SYM 👍

[@nikoskoukou5186]

Μπράβο ρε αλάνι ... ωραία τα βιντεάκια σου ✔️✔️👍 ώραιο

[@user-cm7uh6pr1g]

περιμενω το yamaha x 150 να ερθει....συνεχισε με τα βιντεο σου,μπραβο αντωνη!

[@manostsirigwtakhs7978]

Yamaha y15zr

[@Thomas._27kapelas]

Μπορείς να το πάρεις από την Μαλαισία σε κούτες κομμάτι κομμάτι για πίστα

[@DjManosManos]

Den prokite na er8i pote gt exi problima me tous ripous an erxotan Tha eixai er8i Mazi Mai to Honda

[@zuulthemonster3222]

Κι εγώ το περιμένω μάγκες.

[@user-1922]

Αντώνη καλή παρουσίαση όπως πάντα. Μπορείς να μου πεις το μειονέκτημα η πλεονέκτημα των δύο εκκεντροφόρων έναντι του ενός. Χάνει η κερδίζει σε αξιοπιστία, κατανάλωση, λειτουργία κινητήρα. Ευχαριστώ εκ των προτέρων..

[@Anton26]

Οι κινητήρες που διαθέτουν δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής έχουν ένα εκκεντροφόρο να ανοιγοκλείνει τις βαλβίδες εισαγωγής και ο δεύτερος ανοιγοκλείνει μόνο τις βαλβίδες εξαγωγής. Γενικά οι κινητήρες που διαθέτουν δυο εκκεντροφόρους επικεφαλής διαθέτουν περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο και επιτρέπουν καλύτερη ρύθμιση του χρονισμού τους από ότι με έναν εκκεντροφόρο επικεφαλή.

[@engineermntt8031]

Γεια σου Αντώνη και συγχαρητήρια για την επεξηγηματικοτατη παρουσίασή σου!Μια ερώτηση μόνο..στο βίντεο αναφέρεσαι ότι θα έρθει και το αντίστοιχο υπερπαπι της Yamaha.... Ισχύει όντως κάτι τέτοιο..;

[@Anton26]

Έτσι ακούγεται αλλά θα είναι σαν το Honda , μην περιμένεις κάτι εξωπραγματικό και λογικά θα έχει και ανάλογη τιμή για Yamaha.

[@Thomas._27kapelas]

Το 2030 ίσως να έρθει το παπί της Yamaha

[@user-ft4sz2wr9b]

Εγώ πάντως Σιμ θα επερνα,γιατί έχει πολύ καλή τιμή 2700 και είναι και 185!!!!

[@nikos7274]

Μπράβο Αντώνη για το βίντεό σου. Φαίνεται ξεκάθαρα ότι απευθύνεσαι σε μηχανόβιους και λάτρεις του δικύκλου και όχι σε κάγκουρες και μανιαούρια. Θα ήθελα να σε ρωτήσω όμως κάτι. Είμαι πάνω από 35 χρονών και είχα βγάλει δίπλωμα για 125 cc και για αυτοκίνητο όταν ήμουν 21. Πλέον μπορώ να οδηγώ πάνω απο 125 ή πρέπει να ξαναδώσω εξετάσεις? έχει αλλάξει ο νόμος και δεν ξέρω λεπτομέριες. Ευχαριστώ.

[@Anton26]

Καλησπέρα φίλε μου , επειδή είσαι περίπου της γενιάς μου θυμάμαι πως αν είχες 125 μετά από 2 χρόνια αναβαθμιζόταν αυτόματα σε απεριορίστων κυβικών , τώρα δεν ξέρω τι ισχύει για κάτι που δεν επικυρώθηκε τότε.

[@georgenigdelis5030]

Φίλε μου Αντώνη φοβερός!!!! Απλά μια ερώτηση για το honda gtr150: Τι διαφορές έχει το μοντέλο το πιο ακριβό από το sporty;;

[@Anton26]

Να σαι καλά φίλε μου , σε ευχαριστώ , Οι διαφορές μεταξύ των δύο εκδόσεων Sporty και Exclusive βρίσκεται στα διαφορετικά χρώματα, τα οποία στη δεύτερη έκδοση είναι ματ.

[@giannakysym3969]

Το να βαλεις μια αλλη εξατμηση κσι μια χοανη δεν νομιζω οτι ειναι κατι το ακραιο που θα χαλασει το μηχανακι αλλα σε εμφανηση ο καθενας μπορει να κανει οτι θελει

[@antreaskokkinis7389]

paidia kserei kaneis pou tha vrw megalitera filtrikoutia gia na mi vazw eponimes xoanes pou den einai kales?

[@Anton26]

Ρωτάς στη Honda , μην κάνεις τίποτα μόνος σου. Ρωτώντας στη Honda θα σου πουν ότι λέω και στο Video.

[@spirosmenegatos6473]

Πολύ καλό το βιντεάκι σου φίλε μου .Παρόλο ότι μ αρέσει πολύ το σύμ (το είδα απο κοντά) και έχω να πω τα καλύτερα για την εταιρία (κάτοχος gts250 με 98000χλμ) να π΄ω κάτι που παρατήρησα στο βίντεο.Το κοντέρ του συμ είναι κολλημένο στις 550στροφες δεν ξέρω εάν το παρατήρησε κανείς αλλά λογικά είναι βλάβη.

[@Anton26]

Μόλις μπει στη μπαταρία και κάνει μια πρώτη εκκίνηση είναι όπως εδώ kzbin.info/www/bejne/bmWTg61uiZuMiK8

[@SG-oi7lq]

3.500€ για παπί? Γιατί να μην βάλω αλλο 1 χιλιάρικο και να πάρω ποιο μεγάλο κυβισμού μηχανή

[@liofficial6134]

Είναι Honda πρώτον και δεύτερον μιλάς για ένα υπερφυσικό παπί όχι για μηχανη

[@Thomas._27kapelas]

Τόσο είχε και το crypton x.. παρόλαυτα πούλησε σαν τρελό.. και δεν είχε τίποτα πάνω του ούτε καν abs

[@user-fg2jl5uj5q]

✔️✔️ Πολύ ωραία και μουράτα και τα 2 ✔️✔️

[@makakas99]

Φίλε Αντώνη στο βίντεο σου, οι περισσότεροι που εχουμε επαφή με μηχανές-μοτοσυκλετες έχουμε καταλάβει σε ποιους αναφέρεσαι και ποιους "κράζεις" για τις βελτιώσεις στο GTR. Αλλα τα "επιχειρήματα" που νομίζεις οτι παραθέτεις δεν με πείθουν διοτι λες πως δεν εχεις θεμα με τις αισθητικές επεμβάσεις αλλα εισαι αντίθετος με ότι χαλάει αυτο το τέλειο μηχανακι και μπλα μπλα.. για εσενα Αντώνη μπορει να το χαλάει το μηχανάκι μια uma rasing ενα σωμα ψεκασμού ή ενα φίλτρο αλλά κάποιους αλλους δεν τους χαλαει καθόλου. Και αυτο γίνετε εδω και χρόνια. Ποσα λεφτά εχουν φυγει σε glx σε z σε fx σε f1 σε supra ολα αυτα τα χρόνια απο τους πιτσιρικάδες? Οοοολοι αυτοί δλδ τι ειναι βλάκες? Φυσικα και οχι. Και αυτο που είπες με την εγγύηση οτι την χάνεις το ξερεις και ο ιδιος σου να φανταστώ οτο στην Ελλάδα του 2019 εαν ο αντιπρόσωπος θελει να σε εξυπηρετήσει ακομα και κυβικά να ανεβάσεις παλι θα σου περάσει στην εγγύηση αν χαλάσει κατι ΚΑΙ ΘΕΛΕΙ να σε εξυπηρετήσει. Αυτα απο εμενα και κρίμα που φωτογραφησες την δουλειά κάποιων ανθρώπων και την έβγαλες εξω ως πεταμενα λεφτά...

[@makakas99]

Και παρόλα αυτα συνεχίζω να βλέπω το βιντεο σου και να ακουω σχόλια του στυλ εαν βάλετε φιλτρο θα είστε τερμα αντιπαθείς στην γειτονιά σας.................... Αναφέρεσαι σε θεματα αξιοπιστίας και δεν εχεις δει μου φαίνεται εδω και 2 χρόνια τι εχουν κανει σε αυτα τα μηχανάκια στην Μαλεσια και αν χαλάνε ή οχι.. που ξερεις ρε Αντώνη μου αν χαλάει ενα μηχανάκι που στην Ελλάδα δεν εχει γραψει ουτε 20.000κμ.. μπορει να χαλάσει και μαμα ρε Αντώνη. Η βελτίωση δεν ειναι παντα μονόδρομος στο οτι θα χαλάσεις το μηχανακι και θα σπασει και δεν ξερω εγω τι αλλο...

[@makakas99]

ΣΥΝΕΧΊΖΩ μα βλέπω το βίντεο σου και μου λες για ποιότητα ότι ειναι ιδια- πανομοιότυπα και στα κοντερ μου λες οτι το sym υπερτερεί γιατι μπλα μπλα μπλα.. το sym σβηστό γτ λεει 500 στροφές ότι δουλεύει ρε σι Αντώνη? Πως αυτο το γεγονός σε εμπνέει αξιοπιστία στο κοντερ εσενα? Θα συνεχίσω ομως να βλεπω το βίντεο....

[@Anton26]

Φίλε μου δεν κράζω κανέναν βέβαια ένα σωρό παιδιά μου έστειλαν το video με το μηχανάκι που έχει φτιάξει ο Κατσαντώνης με τη διαφορά πως ούτε καν το είχα δει , ούτε καν το γνώριζα , το video το γύρισα μέρες νωρίτερα...συνεπώς λες να είμαι μάντης? Ο καθένας ας κάνει ότι θέλει με τα χρήματα του απλά να προσέχει ο κόσμος τα της εγγύησης.

[@Anton26]

Να το πάμε από την αρχή? Καθρέπτες...είναι χρήσιμοι? Μπορείς να φας κλήση? πάμε παρακάτω , εξάτμιση ......κάνει κενό στην απόδοση? χάνεις την εγγύηση? Όταν είναι ελευθέρας κινδυνεύεις πάλι με κλήση? Γίνεσαι αντιπαθής και στόχος στη γειτονιά σου? Πάμε και πιο κάτω όταν χαλάσεις 5000 ευρώ για να έχεις μηχανάκι για το φανάρι ενώ αγοράζεις κάτι έτοιμο στημένο και όπως το θες στην κατηγορία Α2 γιατί να κάνεις όλον αυτό το χαμό? πάμε παρακάτω , οι ηλεκτρονικές , οι εγκεφάλοι και όλα αυτά γνωρίζουμε πρακτικά που κάνουν τι ή έχουμε ένα πρόγραμμα και σετάρουμε κατά το δοκουν? Και πάω και παρακάτω συγκρίνεις τα ενιαία πρωταθλήματα και την Μαλαισία που έχει άλλες τιμές? Χαλάς την ομοιογένεια σε ένα έτοιμο και ήδη πολύ καλό μηχανάκι? Αν πάθεις κάτι γιατί να το ρισκάρεις να πληρώνεις από τη τσέπη σου? Και όλοι αυτό οι βελτιωτές τι έχουν φτιάξει για να είναι σίγουροι? Μήπως κάτι που πουλάνε κάνει και στο ένα και στο άλλο και στο τρίτο και έλα μωρέ δεν πειράζει βάλτο και εδώ? Αυτά στα λέω σαν τροφή για σκέψη. Κάτσε και απάντησε τα στον εαυτό σου και θα καταλάβεις γιατί μιλάω.

[@makakas99]

Και να που ειχα δίκιο να συνεχίζω μα βλέπω το βιντεο σου. Γιατι στο τελος λες διαλέξτε οποίος εσεις θέλετε και ειναι σύμφωνα με τα δικα σας θέλω.....εαν στα θέλω κάποιον ειναι να πειράξουν το gtr τερμα και να ξοδέψουν~ 5000€ αυτο δεν ειναι στην δική τους ευχέρεια? Εαν ένα κατάστημα-συνεργειο θελει να προωθήσει κάποια προϊόντα δεν ειναι στα δικα τους θέλω εαν θα δώσουν τοσα λεφτά?

[@kostisfragakis296]

Άμα βάλεις ένα φίλτρο DNA και μια εξάτμιση για να αναπνεύσει και να εισπνευση καλητερα πιστεύω αξίζει. Για την εξάτμιση είναι 50-50 αλλά ένα φίλτρο είναι αβλεπη

[@thanosathina7462]

Για εκπνοή έχουμε τπτ?

[@yannistheodoropoulos3022]

Μπράβο Αντώνη! Έπρεπε κάποιος να τα πει με τα πειράγματα σε αυτά τα 2 μηχανάκια δεν χρειάζονται τίποτα ! Εγω έχω οδηγήσει και τα δύο αλλά επέλεξα το GTR . Η ποιότητα υλικων του η θέση οδήγησης ο ήχος του τα φρένα του και φυσικά η ΜΕΤΑΠΏΛΗΣΗ του με έκανε να επιλέξω το GTR Aλλα είναι και καθαρά θέμα χαραχτήρα του κάθε ανθρώπου τι του αρέσει και πόσο σηκώνει η τσέπη του. Δεν θα πω ποτέ σε κάποιον να μην πάει να πάρει το SYM.

[@Anton26]

Σοφή επιλογή φίλε , ίδια μηχανάκια είναι στην ουσία απλά μικροδιαφορές έχουν και φυσικά το μεγάλο όνομα της Honda.

[@yannistheodoropoulos3022]

@@Anton26 Ιδια δεν είναι! Η φιλοσοφία τους είναι ίδια που απευθύνονται στο ίδιο κοινό! Αφού πας σε ένα μαγαζί και του κάνεις Διαφήμιση δεν επιτρέπεται να μην σου έχει δώσει ένα GTR να το οδηγήσεις! Τα ποιο ασφαλές συμπεράσματα τα βγάζεις όταν έχεις οδηγήσει και για τα δύο! Εγώ τα οδήγησα και τα δύο πριν επιλέξω τι θα πάρω.

[@Anton26]

Στο συγκεκριμένο κατάστημα δεν διαθέτουν κάποιο για test drive.

[@giorgostsivakas4111]

Καλησπέρα Αντώνη θα μου επιτρέψεις να διαφωνήσω όσο αφορά την ποιότητα το μοτέρ του vf λειτουργεί χαρτί ενώ τα μοτέρ του Honda με πολλούς παραξενους ήχους τωρα όσο αφορά τα πλαστικά τα vf τρίζει ελαφρώς το μασκακι μπροστά ενώ στα Honda το τρίξιμο αρχίζει απο το πίσω φανάρι και φτάνει εως μπροστά . Όσο για την τιμή στο εξωτερικό ειναι ίδιες η τιμές..η αντιπροσωπία της Honda αποφάσισε να το πουλήσει σε αυτην την τιμή που ανέφερες..Εμπας περίπτωση και τα δυο μηχανάκια ειναι ποιοτικά καιβο κανένας να κοιτάξει να τα χαιρεται και να μην κοιτάει τα ελαττώματα απο δυο διαφορετικές αταιρειες.Αντωνη συνεχισε την καλή δουλεία και σε ευχαριστούμε για την καλή δουλεία

[@user-gt9js2cj2l]

Ο κάθε ένας έχει τα δικά του γούστα αφτο ξέρω εγω

[@jimjimaros2145]

to περιμενα εισαι ωραιος

[@gorvic1]

Καλό βίντεο Αντώνη, αλλά κάνα σοβαρό παπί θα βγει ή θα μας πάνε με συμπλέκτη απο εδώ και πέρα;

[@Anton26]

Δεν ξέρω ειλικρινά παρακολουθώ και εγώ τις εξελίξεις.

[@geov.1052]

Αυτο ακριβώς είναι το καλύτερο ερώτημα. Παπι=ευκολία , αν του βάλεις συμπλέκτη χάνει σε αυτό τον τομέα.

[@iakinthoschristodoulou8219]

@Modenamik ακουσα πολυ κακα λογια για το supra x. Οτι βγαζει προβλήματα. Αντιθέτως για το crypton s115 ακουσα καλα πραγματα

[@georgemanousakis243]

Μια ερώτηση μεταφορικά και έξοδα πινακίδας πόσο βγαίνουν στο περίπου; Επίσης οι άτοκες δόσεις που ισχύαν στο sym σταμάτησαν;

[@Anton26]

Δόσεις πάντα ισχύουν αν μπορείς να τις καλύψεις τόσο με πιστωτική κάρτα όσο και με δάνειο μέσο τραπέζης για λεπτομέρειες επικοινωνήστε με τις κατά τόπους αντιπροσωπείες , καθώς εγώ δεν είμαι έμπορος , δεν πουλάω κάτι.

[@georgemanousakis243]

@@Anton26 εγώ μιλάω για άτοκες δόσεις τώρα βλέπω ότι δεν υπάρχουν.... Φταίει η πανδημία;

[@nhannis]

Με ποια ιδιοτητα το παιζεις κριτης ρε φιλε ; Ε χεις σποδασει κατι σχετικο με μηχανολογια ;

[@Anton26]

Αν διαφωνείς με όσα λέω απλά επικοινώνησε με την ίδια τη Sym και την ίδια τη Honda , εκεί δεν νομίζω να έχεις απορία για το τι έχουν σπουδάσει. Επικοινώνησε και ενημερώσου.

[@nargarider8532]

sym vf 185 ή scooter 200cc τύπου agility πχ Για delivery, όσον αναφορά άνεση και οικονομία, Ευχαριστώ

[@Anton26]

Εννοείται Scooter ειδικά για διανομές.

[@anonymousanonymous5236]

Για το gtr ...τι να βάλω.... vpr Η racetech?

[@alkimahos]

Αντωνάρα πόσο δίκιο έχεις. Τα φωνάζουμε μια ζωή και μια ζωή κανείς δεν ακούει. Όταν πειράζεις το μηχανάκι δεν το βελτιώνεις, το καταστρέφεις και χαλάς τα λεφτά σου. Είναι δυνατόν ο κάθε παπαρίδης μαστρομήτσος να ξέρει καλύτερα από την ίδια την Honda πχ;;;; Αυτό είναι γελοίο.

[@Anton26]

Ότι πειράζεις σε εργοστασιακό μηχανάκι ενέχει ένα ποσοστό κινδύνου.

[@TempelisG]

Φίλε Αντώνη πολύ ωραίο το βίντεό σου ! Διαβάζω διαβάζω κ κάποια άκρη οσο αναφορά την αξιοπιστία δεν εχω βγάλει (ισως ειναι πολύ νωρίς)...αν αυτά τα 2 παπιά έκαναν την ίδια τιμή ποιο θα διαλεγες απο τα δυο?

[@Anton26]

Ωραία ερώτηση.......ξεκάθαρα το SYM φίλε μου.

[@TempelisG]

Αν μπορείς να μου αιτιολογούσες την απάντησή σου θα με βοηθουσες πολυ....αλλοι λενε οτι πχ honda βασιλιάς, honda αξιόπιστο αλλα τα τελευταία χρονια δεν πάει τοσο καλα πχ στα παπια της..άλλοι.... η sym οτι ειναι η ανερχόμενη δύναμη στα μηχανάκια ή το sym πχ καινούργιο μετα απο καποια χλμ τρίζουν τα πλαστικά ...τι να πρωτοπιστεψω....σε ευχαριστώ για την απάντησή σου φίλε Αντώνη.

[@Anton26]

Ο ιδιοκτήτης κάνει τη μηχανή φίλε μου να το θυμάσαι αυτό , χρόνια τώρα έχω ακούσει άπειρες ιστορίες για κάθε μάρκα και κάθε μοντέλο , πολύ ράδιο αρβύλα και πολύ ψέμα , αν το μηχανάκι το προσέχεις , και δεν είναι εκτεθειμένο έξω , αν το μηχανάκι κάνει τα service στην ώρα του και αν δεν το σκίζεις και το σέβεσαι τότε ότι και να ναι ανεξαρτήτως μάρκας και μοντέλου θα το έχεις για μια ζωή. Για μένα το SYM είναι καλύτερο σε όλα , πρώτο σε ταξινομήσεις , υπερπαπί της χρονιάς 2019 , πρώτο στη κλάση του. Επίσημο Ελληνικό παπί αναγνωρισμένο από την ίδια τη SYM , επίσημος ο Γκοργκόλης , δυνατό brand και από τους πιο δυνατούς συνεργάτες της SYM ποια πλαστικά να τρίξουν ? και Haybusa να πάρεις άμα την πηγαίνεις σε καρόδρομους , άμα τη ρίχνεις κάτω και όλη την ώρα βάζεις και βγάζεις τα πλαστικά από μόνος σου , τι περιμένεις να συμβεί? Όπως λέω πάντα εγώ δεν πουλάω τίποτα. Δεν με νοιάζει τι θα πάρει ο άλλος.

[@DIMHSLEON]

@@Anton26 Οπότε γιατί είπες το Honda στο βίντεο είναι ένα κλικ πιο πάνω τότε?Και χιλιομετρικά πόση βενζίνη καίνε τα δύο?Το Sym έχει σύστημα που προειδοποιεί για αλλαγή λαδιών κάθε 1000 χιλιόμετρα?Και κάθε ποσα χιλιόμετρα Πρέπει να γίνεται αλλαγή λαδιών τελικά με ημισυνθετικά λάδια?

[@Anton26]

@@DIMHSLEON Αυτή την εικόνα μου έδωσε το Honda , αυτό κατάλαβα και αυτό είπα. Το Sym ταλαιπωρείται από παιδικές ασθένειες όπως τρέμουλο στο τιμόνι στα πολλά κ.α που έχουν απλές λύσεις , έχει διαφορές το Euro 4 μοντέλο που κυκλοφορεί με το προπαραγωγής Euro 3 μοντέλο που οδήγησα εγώ. Το Euro 4 είναι ένα μοντέλο που κυκλοφορεί αποκλειστικά στην Ελλάδα και αποκλειστικά για την Γκοργκόλης Α.Ε. Το Sym έχει σύστημα που μηδενίζεται κάθε φορά από το συνεργείο , πρώτη αλλαγή στα 1000 χιλιόμετρα και από εκεί και έπειτα κάθε 3000.

[@lamprost.7089]

Ξέρεις τι γίνεται κάπου σε κερδίζει το ένα κάπου το άλλο είναι πολύ δύσκολη η επιλογή..

[@Anton26]

Γι αυτό τα βλέπεις και τα δύο από κοντά και αποφασίζεις εσένα ποιο σου αρέσει περισσότερο.

[@PeterGR2]

pote da erdei to yamaha ?

[@user-rx4yf5cu1v]

το vf185 περισσοτερα κυβικα περισσοτερη ηποδυναμη καλητερη τιμη

[@spirospotsis9082]

Kai sym

[@giannakisglx9308]

@@spirospotsis9082 δηλαδή καλύτερο από honda?

[@nikosmiliokas3867]

honda einai honda omos

[@zuulthemonster3222]

@@nikosmiliokas3867 Και τα Innova Honda ήταν αλλά.....

[@djlimpritis7271]

Ρε παιδια τωρα ολα φτιαχνονται στο ιδιο μερος...παλια japan ηταν japan...τωρα ριναι ολα σχεδον τα ιδια

[@nikosspanakis4913]

Αντώνη στο @13:49 λες "Το Yamaha που θα έρθει" σε ποιο αναφέρεσαι? Στο Y15ZR σαν αυτό που έχει ο Κατσαντώνης? Αυτό δεν έρχεται Ελλάδα. Ξέρεις κάτι που δεν ξέρουμε?

[@Anton26]

Η ιδιωτική εισαγωγή θεωρείτε παραεισαγωγή και όχι επίσημη εισαγωγή της αντιπροσωπείας , συνεπώς λόγω κανόνων της Ε.Ε αποκλείεται να δούμε τίποτε άλλο εκτός από GTR και VF στη χώρα μας.

[@TasosMeli]

Ειλικρινά αν ήθελα να πάρω καινούριο παπι δεν θα μπορούσα να καταλήξω σε κάποιο, απο τη μια το ενα σου πουλαέι αρκετό σε λογική τιμή και απο την αλλη παίρνεις την γνωστή σε ολους ποιότητα της Honda με αντάλαγμα τα 800 ευρώ επιπλέον, αξίζει άραγε να δωσεις τα χρήματα που θα έπαιρνες μεταχειρισμενη μοτοσικλέτα (πχ ΧΤ660) για να παρεις παπι?

[@Anton26]

Φίλε μου αυτό είναι καθαρά στα γούστα του καθενός.

[@andreasb3192]

Φίλε αν θες παπί ψάξε στα μεταχειρισμένα. Θα βρεις κάτι καλό σε λογική τιμή, αλλά πρέπει να σπαταλήσεις χρόνο για να το βρεις.

[@Aneroll]

an thes poiotita ametrita akesouar veltiotika kai aksia metapwlishs gtr, an exeis liga lefta sym. twra gia to xt eksartate an sou aresoun ta metaxismena mixanakia kai an theleis ontws megali mixani

[@user-mr9qr6eo6p]

Οι​@@Anton26

[@kokakias125]

Εγώ φίλε Αντώνη πήρα το vf και είμαι πολύ ευχαριστημένος προς το παρόν!!! Εννοείται πως και τα 2 μηχανάκια είναι απίστευτα!!

[@iakinthoschristodoulou8219]

πως παει το vf?

[@vengeancejustice5329]

Τι λες μετα απο 2 χρονια ? Εβγαλε προβλήματα ?

[@vengeancejustice5329]

...καταλαβα

[@giannis_amaxitzidis]

Το Honda γίνεται να το οδήγησης και με Α1 κατηγορίας δίπλωμα?

[@Anton26]

Θέλει δίπλωμα κατηγορίας Α2 φίλε μου όπως κανονικά και το Crypton X στα 135 κυβικά.

[@onlyjdm9110]

Τα τελευταία λόγια στο βίντεο στα ξένα είναι του Ayrton Senna?

[@Anton26]

Ναι φίλε μου.

[@ntinos81]

Anton26 ωραίο βίντεο ειδικά για τις εξηγήσεις με τα after sales. Ένας λόγος που δεν θέλω να πάρω παπάκι είναι αυτό ακριβώς.Οι καγκουριές που το έχουν συνδέσει με μαθητές Λυκείου, ενώ είναι πολύ καλό αλλά παρεξηγημένο όχημα. Οποιαδήποτε παρέμβαση κάνεις δεν χάνεις μόνο την εγγύηση αλλά έχεις πειράξει το ήδη εγκεκριμένο μηχανολογικό σχέδιο του εργοστασίου για κυκλοφορία. Κοινώς, πρέπει να ξαναπεράσεις από γραφείο συγκοινωνιών για νέα έκδοση και έγκριση τύπου. Πόσες φορές πρέπει να το πούμε;;; Ότι βγαίνει από το εργοστάσιο ΔΕΝ ΔΕΝ το πειράζουμε. Το εργοστάσιο ήξερε με κάθε λεπτομέρεια γιατί το έβγαλε έτσι και όχι αλλιώς. Ωραία βίντεο.

[@Anton26]

Ακριβώς αυτό ήθελα να περάσω στον κόσμο αλλά κανείς δεν κατάλαβε τίποτα.

[@ntinos81]

@@Anton26 Δυστυχώς, δεν το καταλαβαίνουν!! Όσα βίντεο και να κάνεις. Τζάμπα θα το λες. Και έχω δει πολλές ταρζανιές. Από την απλή αφαίρεση ποδιάς (δεν είναι απλό βασικά αλλά αντιθέτως πολύ επικίνδυνο γιατί χαλάει την αεροδυναμική του παπιού και για εμένα πολλά ατυχήματα έγιναν λόγω αυτού) μέχρι ευθεία παρέμβαση στον κινητήρα με αύξηση συνήθως ιπποδύναμης που το καθιστά επικίνδυνο. Δεν το γνωρίζουν οι περισσότεροι ότι η νομική υπηρεσία του εργοστασίου θα σου ρίξει άκυρο πολύ άνετα σε ενδεχόμενο κακό σενάριο μεγάλου ατυχήματος. Θα σού ξεψειρίσει τα πάντα και ακόμη για μικρή λεπτομέρεια θα χάσεις την αποζημίωση. Ιστορία ολόκληρη,να μην μακρυγορώ. Πάντως συνέχισε έτσι. By the way, το honda το βλέπω πιο σταθερό.

[@user-xn9xf5ck8m]

Μπραβο για το βιντεο Αντωνη.Οσο αφορα τις μετατροπες που ειπες συμφωνω που ενημερωνεις τον κοσμο αλλα το χρημα του ο καθενας το διαχειριζεται οπως εκεινος κρινει.Αν καποιος θελει να πεταξει χρημα σε μετατροπες καλα κανει .Ασε λιγο το sym να κυκλοφορησει γιατι απο κατι sym magic υπαρχει κοσμος που κλαιει τα λεφτα του.Προσωπικα εγω με τα λεφτα αυτα θα αγοραζα μια μεταχειρισμενη μηχανουλα.Για παπι το ποσο που θα διαθετα 1000 ευρο maximum κ φυσικα ελαφρως μεταχειρισμενο!

[@kostisvillas6323]

Αντώνη σε ευχαριστούμε για την προσφορά σου στην αντικειμενική ενημέρωση . Μπορείς σε παρακαλώ να μου πεις εάν είναι Euro 4 ή 5 το GTR 150 2021 με το μονό φανάρι πίσω το τελευταίο που έχει βγει.

[@Anton26]

και το ένα και το άλλο είναι Euro 4.

[@johnsassaris8631]

Έχουν όντως ίδιο σκελετό κ ψαλίδι αυτά τα δύο μηχανάκια ή το λέτε μεταφορικά;

[@Anton26]

Ίδια μεγέθη είναι φίλε μου , τα μηχανάκια διαφέρουν ελάχιστα.

[@The26ska]

Εμφανισιακά μου αρέσει πιο πολύ το Honda, μακράν, ειδικά το μαύρο. Τα χρώματα του sym δεν είναι καθόλου του γούστου μου. Από κει κ πέρα μεγάλο + στο sym η τιμή, τα παραπάνω κυβικά και άλογα και το μεγάλο ντεπόζιτο. Το Honda καλύτερα φρένα και brand name. Αν ειχα τα χρήματα για το Honda μάλλον θα αγόραζα αυτό, ειδικά αν είχε το ντεπόζιτο του sym. Προς το παρόν επειδή δεν έχω τα χρήματα για κανένα από τα δύο θα μείνω με το crypton X μου, θα δω πως θα πάει το sym από θέμα αξιοπιστίας και είναι οκ θα προχωρήσω για το sym

[@vankaragian]

Το ότι στο Honda η μηχανή είναι πιο εμφανής (ακάλυπτη) σε σχέση με το Sym, το θεωρούμε καλό ή κακό αυτό?

[@Anton26]

Για μένα είναι καλύτερο που η μηχανή είναι ακάλυπτη.

[@vankaragian]

@@Anton26 Ψύχεται πιο καλύτερα, μόνο αυτό μπορώ να σκεφτώ ως θετικό, ευχαριστώ για την απάντηση και μπράβο για το πολύ ωραίο βίντεο σου Αντώνη.

[@JSer-ye3jz]

Ωραίο και κατατοπιστικό συγκριτικό

[@Anton26]

Να σαι καλά φίλε μου , σε ευχαριστώ.

[@zuulthemonster3222]

Υπαρχει και το Suzuki το Belang των 150cc με ακομα πιο αυξημενη ιπποδυναμη που εχει πολυ μεγαλη τελικη ταχυτητα αλλα το θεμα ειναι ποτε θα το φερουν. Επισης και το MX King της Yamaha επισης 150cc δεν το εχουν φερει ακομα!!

[@DRAKONET2000]

ΦΙΛΕ ΜΟΥ δες αυτο...πιο γρηρορο....και πιο ...''παπι'' SUZUKI SATRIA F150....... 18.2 ιππους !!

[@zuulthemonster3222]

@@DRAKONET2000 Μα για το ίδιο μηχανάκι μιλάμε αγαπητέ μου φίλε 😁 Αλλά σιγά μην το φέρουν στην Ελλάδα.

[@koynelistifado]

Μια λίγο πιο ελεύθερη εξάτμιση σαφέστατα ελαφρύτερη και ένα καλύτερο φιλτρακι στο υπάρχον φιλτροκουτι είναι επιβεβλημένα για το οποιοδήποτε παπί. Δεν το χαλάς... το αφήνεις να "ανασάνει"

[@Anton26]

Δεν θέλω να γίνω σπαστικός ένα μεγαλύτερο φιλτροκούτι ναι η εξάτμιση απλά ένα κενό κάνει στην απόδοση , δεν το καταλαβαίνουμε γιατί ακούμε τον θόρυβο και έχουμε την ψευδαίσθηση ότι πάει καλύτερα , επί της ουσίας χάνει χαμηλά και ψηλά δεν δίνει ποτέ , απλά θόρυβο κάνει , εμένα πχ πολλές φορές με ρωτάνε τι πήρε το παπί με την Apido , λέω παιδιά τι να πάρει το παπί με μια εξάτμιση μόστρας 50€? Φυσικά και δεν πήρε τίποτα , ένα φθηνό κινέζικο παπάκι είναι , ντάξει στυλιστικά είναι πιο όμορφο άλλα ως εκεί.

[@koynelistifado]

@@Anton26 Δεν θα άλλαζα την εξάτμιση για επιδόσεις αλλά για τον μπάσο ήχο (όχι δυνατό. Απλά μπάσο) να νιώθεις ότι είσαι σε μηχανάκι. Όχι δεν μου αρέσει η φασαρία αλλά δεν μου αρέσει και η ησυχία

[@SuperMadmax1970]

Ποτε προλαβε και εγινε θρυλος το vf?Μολις ηρθε!Αν εννοεις στην ασια δεν νομιζω αλλα και δεν με ενδιαφερει.Αλλο αυτοι αλλο εμεις.

[@Dragonking56]

Που εμαθες οτι θα ερθει το yamaha 150? αφου λενε οτι λογω του euro4 ειναι αδυνατο να ερθει...αν εχεις μαθει κατι παραπανω πες μας!!

[@Anton26]

Ότι πληροφορία έχω είναι από εμπόρους , επίσημο δεν υπάρχει τίποτα.

[@panosfolias8764]

γνωρίζουμε περίπου πότε θα έρθει το Yamaha στη χώρα μας?

[@Anton26]

Ημερομηνία δεν υπάρχει οι έμποροι το περιμένουν.

[@SpalFj]

@@Anton26 Αντωνη παρατηρησα ανεβηκε η τιμη του συμ στα 2900... Σαν να καταλαβαν οτι αυξηθηκε το ενδιαφερον και επεται συνεχεια οποιος προλαβει προλαβε;;;

[@oeoo8021]

Αυτο που λετε οτι τα περνουνε μονο λέυταδες τα gtr με ξεπερνα....απλα δουλεουν τα περισσοτερα παιδια 5 6 μηνες και το παιρνουν...

[@diman1248]

Ειναι σιγουρο οτι θα ερθει το yamaha το 150; Εχουμε καποια επισημη ανακοινωση;

[@Anton26]

Τίποτα επίσημο , οι έμποροι λένε ότι θα έρθει πάντως γιατί έχει κυκλοφορήσει παντού.

[@zuulthemonster3222]

@@Anton26 Μακάρι να έρθει να το δούμε κι αυτό ίσως είναι καλύτερο από τα VF και GTR αλλά 5ταχυτο πιο πολύ ζόρι θα τρώει λογικα.

[@SpalFj]

@@zuulthemonster3222 δεν θα ρθει τελικα μιλησα πριν 20 μερες με εμπορο. Λογω οτι δεν το βγαζουν με euro 4

[@legendaryplays3389]

υπαρχει καποια ενημερωση ποτε θα ερθει το yamaha?

[@Anton26]

τίποτα συγκεκριμένο φίλε μου

[@user-vw1bt6rn7c]

Στα πλανα τους μέχρι το 2020 δεν εχουν σκοπό να το φέρουν Ελλάδα. Ενδιαφερομουν και γω για το 150 της yamaha επικοινώνησα με τα κεντρικά και αυτό με ειπαν και έτσι κατέληξα στο vf185 της sym το οποίο είναι απόλαυση

[@paulosmou97]

Παιδια σαν κατοχος zzr 1400 και bmw 650 gs διαλεξα το sym για την πολη απο το honda ,αν ψαχτητε στη χωρα παραγωγης τους το sym ειναι ακριβοτερο απο το honda και φτανει ελλαδα 800 ευρω παραπανω το honda ..........

[@giannakisglx9308]

Ποιος θέλει μηχανικό για να αλλάξει μανετες και να βγάλει τους καθρέπτες?

[@Anton26]

Αισθητικά ας κάνει ο καθένας ότι του αρέσει , μηχανικά να μην τα πειράζουν.

[@jimgra0662]

Εσείς που λέτε ότι το συμ δεν είναι αξιόπιστο όταν η συμ βοηθούσε την χοντα για να βγάλει το θρυλικό c50 τότε ήταν καλή έτσι και επίσης το gtr βγάζει παραπάνω προβλήματα από τα συμ διότι έχει πειραγμένο κινητήρα δώστε τόσα λεφτά για ένα μηχανάκι προβληματικό χωρίς την βοήθεια από την συμ δεν θα κάνατε τίποτα

[@dusty6699]

Ο τρόπος που κρινεις τα καταστήματα ανταλλακτικών αλλά και το ύφος που μιλάς στο βίντεο για τον οποίο ιδιοκτήτη διαλέγει να βελτιώσει το δίκυκλο του είναι το ελάχιστο ειρωνικος και αποκρουστικος

[@Anton26]

Να βελτιώσει? Είσαι σίγουρος? Το ξαναλέω δεν έχω τίποτα με το αισθητικό κομμάτι όμως όταν παρεμβαίνουν σε μηχανικά μέρη εκεί έχω θέμα , εκτός αν ο τοπικός βελτιωτής γνωρίζει περισσότερα από τον κατασκευαστή , οπότε πάω πάσο. Να δω πόση ειρωνεία χωράει όταν κάποιος χάνει την εγγύηση για δήθεν επιδόσεις.

[@phantamska7534]

Ξέχασες να αναφέρεις ένα μεγάλο + για το GTR 150, είναι ότι έχει δυο εκκεντροφόρους ενώ το Sym έχει έναν εκκεντροφόρο. Και όπως έχω ξαναπεί εγώ δεν τα θεωρώ παπιά αυτά τα δυο, άμα ήταν παπιά, θα ερχόντουσαν με τρία καλάθια, εμπρός, πίσω και ένα στην μέση μαζί με γάντζους στης άκρες τον ποδιών για πράγματα που θα έπαιρνες από super market η κάτι άλλο για να τα βάζεις εκεί, απλά είναι μικρά μοτοσυκλετακια για βόλτες και σχεδιασμένα για βελτιώσεις(για το sym δεν ξέρω) κάτι σαν toyota supra φάση το GTR 150 αλλά σε μοτοσυκλετακι. Για της βελτιώσεις που λες εμένα η δικιά μου άποψη είναι ότι δεν είναι κακό μια βελτίωση να γίνεται, για το αν θα χάνει την αξιοπιστία σε θέματα μοτερικα, είναι θέμα σε αυτόν που το φτιάχνει και το πως θα το φτιάξει και το πως θα της κάνει της βελτιώσεις, άμα βάλεις έναν εγκέφαλο uma M5 θα τρελαθείς με το τι μπορείς να κάνεις με αυτόν τον εγκέφαλο πάνω στο GTR και η ρύθμιση του, γίνεται μέσω ενός APP στο κινητό και κάνει Monitor το πως δουλεύει το μηχανάκι σε real time και συ αν θες τα αλλάζεις για να πάει ακόμα πιο καλύτερα, όσο για της aftermarket εξατμίσεις, βάζεις μια με σιγαστήρα και τελείωσες, όπως έκανες εσύ με την apido. Γενικά τα aftermarket δεν είναι και τόσο κακά αν τα προσέχεις και σε προσέχουν, βέβαια είναι όλο θέμα και τον χρημάτων και στον άνθρωπο. Συγγνώμη αν σε κούρασα με αυτό το σχόλιο, συνέχισε δυναμικά φίλε ΑΝΤΩΝΗ!

[@andreasreynaldo8938]

Supra GTR ini produksi Astra Honda Motor, keren juga di ekspor sampe kesini, tapi disini pake ABS, di Indonesia gk pake

[@Gtr-150]

Με αυτα τα πραγματα που ειπες 5.000€ δεν θα ξοδεψεις… περιπου στα 1.000€ ναι αλλα και παλι ειναι πολλα και δεν αξιζει να τα δωσεις…

[@gishsusgsusgs31]

1000+3500=4500 4500=~5000

[@Gtr-150]

Gregory Gregory αα εγω λεω ξεχωριστα χωρις το παπι

[@0307654123]

Εγώ το μόνο που θ' άλλαζα θα ήταν οι ζάντες, θα έβαζα ζάντες με ακτίνες .... (στην επαρχία που μένω δεν έχει δρόμους για ζάντες αλουμινίου ή μαγνησίου) ....

[@0307654123]

Αυτό που δεν ξέρω είναι η ποιότητα των ελαστικών ..... Αντώνη τι λές αξίζουν αυτά που έχει μανίσια ;

[@Anton26]

Για μέχρι το στρώσιμο μια χαρά είναι. Για καλύτερες επιδόσεις και ασφάλεια βάζεις ένα επώνυμο.

[@0307654123]

@@Anton26 Σ' ευχαριστώ για την πληροφορία Αντώνη ..... να είσαι καλά...

[@Anton26]

@@0307654123 Κι εσύ φίλε μου.

[@The26ska]

To yamaha έχουμε καμία ενημέρωση ποτέ κ αν θα έρθει; Αν έρθει λογικά πάει στα λεφτά του Honda, εκτός κ αν είναι πιο έξυπνος ο αντιπρόσωπος...

[@yannistheodoropoulos3022]

Δεν περνάει euro 4 το GTR έχει 2 εκεντροφορους και κατάφερε και πέρασε. Kαι αν περάσει το Y15ZR Θα έχει 3700 με 4000... Η SYM Έχει και 170cc αλλά μόνο το 185 μπορούσε να περάσει σε επιδόσεις το GTR

[@user-xe8iv9ie4p]

Με αυτά που έλεγες στην αρχή είναι αυτά που έχει κάνει ο Κατσαντώνης . Μόνο Αυτός τα έχει κάνει .

[@Anton26]

Το video τραβήχτηκε πολλές μέρες νωρίτερα συνεπώς δεν ήξερα ούτε τι θα πουν , ούτε τι θα δείξουν. Αν και το είδα το video των παιδιών και το μηχανάκι μου άρεσε και μένα.

[@anonymousranger7378]

Don't forget there is another one that is Benelli Rfs150i

[@georgesterjo7864]

Ugly af

[@SuperMadmax1970]

unreliable inn compare to these.

[@alifimn_4510]

Wow... Sym??

[@vlasss5565]

Σέβομαι ότι είναι γνώμη σ αλλά πιστεύω ότι το μηχανάκι θα είναι πολύ καλύτερο με μια εξατμισουλα και μια Σέλιτσα και αν βάλεις πινακίδα κάτω από τον κόλο και βγάλεις τους καθρεφτες.Αλλα ο καθένας κάνει ότι θελει

[@Portos_O_1os]

Οπα κατσε εαν βάλω ενα φίλτρο ελευθέρας ροής επειδη δεν μου αρεσεουν τα μαμα θα μου φαει την εγγύηση;

[@Anton26]

Το ρωτάς , ειδικά όσο είναι στην εγγύηση και ποτέ δεν κάνεις εργασίες μόνος σου.

[@Portos_O_1os]

@@Anton26 οκ ευχαριστώ φιλε

[@tasosthomas4176]

Γιατί χάνει την αξιοπιστία αν βγάλεις καθρέφτες κ βάλεις μια εξάτμιση

[@Anton26]

Οι καθρέπτες είναι απλά λόγος για να σε γράψουν αν πέσεις σε στραβόξυλο , η εξάτμιση θεωρείτε μηχανική βελτίωση και αν δεν το έχεις συμφωνήσει με τον έμπορο ή τον αντιπρόσωπο που σου πούλησε το μηχανάκι μπορεί να γίνει αιτία να χάσεις την εγγύηση.

[@dimitrismparmpadenis3862]

@@Anton26 φιλε οι καθρεφτες δεν ειναι κατι το οποιο μπορουμε να το αφαιρεσουμε ετσι για πλακα.σιγουρα δεν δινουν κατι σε εμφάνιση ομως δινουν Πολλά σε ασφαλεια.οδηγω πανω απο 25χρονια διαφορες μηχανες και θεωρω αδιανοητο να εχω μηχανακι χωρις καθρέφτες. Κατα τα αλλα καλα τα ειπες.

[@plrf175]

Μου την χαλάει που δεν έχει μανιβέλα το sym, αλλά δείχνει πιο όμορφο από το honda

[@spirospotsis9082]

O bobobo ofthalmiatro thes esu

[@bhfcbhfc569]

Θα έρθει το yamaha150 ελλαδα;;;Παρακαλω ας μου απαντησει οποιος ξερει καποια πληροφορια.Ευχαριστώ εκ των προτέρων

[@Anton26]

Δεν υπάρχει τίποτα επίσημο φίλε μου. Αναμένω να μιλήσω και με τη Yamaha.

[@bhfcbhfc569]

@@Anton26 Αν μάθεις κάτι επίσημο ενημέρωσε μας. Καινουρια μοντέλα σουπερπαπιων οπως αυτα τα δύο θα δούμε στην Ελλάδα μέσα στο 2020???

[@Anton26]

Δεν νομίζω να βγει κάτι άλλο , ίσως υπάρχουν απλά ανανεώσεις σε τίποτα χρώματα η αυτοκόλλητα.

[@carlo14]

Τι 3500 το Honda... Βάζω άλλα 500 και παίρνω το Zontes T310. Έχουν ξεφύγει οι τιμές στα παπιά.

[@DRAKONET2000]

Πόσο δίκιο έχεις....και το ,Benelli θα κοιταγα

[@june6759]

Παίρνεις ζεντ, απλά μαθηματικά

[@xrtsmt]

Και συμφωνώ και διαφωνώ με το σκεπτικό σου. Το Zontes T310 ανήκει στην πιο premium κατηγορία των on-off από αυτή των παπιών. Ωστόσο το Honda GTR150 παραμένει ένα περισσότερο ΠΟΙΟΤΙΚΟ μηχάνημα στην κατηγορία του απ'ότι το Zontes στη δικιά του. Και σαν όνομα και σαν τεχνογνωσία και σαν οτιδήποτε. Χίλιες φορές καλύτερα να δώσω ακόμη περισσότερα να πάρω Suzuki Vstrom250 ή VersysX300 να χω το κεφάλι μου ήσυχο.

[@Thomas._27kapelas]

Όσοι λένε για την τιμή του GT-R κοιτάξτε πρωτα τι προσφέρει και μετά τα ξαναλέμε

[@andreasb3192]

Πώωωωωω . Τρεις φορές γύρισα πίσω το βίντεο να ακούσω τις τιμές, να τις εμπεδώσω. Πάλι καλά που ότι χρειαζόμουν το πήρα πριν μερικά χρόνια. Ένα μποϊκοτάζ θέλουν να σε παρακαλάνε μετά να τα πάρεις στοκ.

[@showmeyourt33th]

Για όλη την Ευρώπη και την Ασία τα βγάζουν οχι για εσένα μόνο.

[@mitsoskaftis]

@@showmeyourt33th τις τιμες στην Ελλαδα τις καθοριζει η εισαγωγικη.Εξω ειναι πολύ φτηνότερα

[@SpalFj]

@@mitsoskaftis οχι πολυ! Αλλα ενα 500 αρι ειναι οπως και ολα τα οχηματα!

[@Aneroll4Real]

δε ξερω παιδια εγω σκεφτομαι να παρω το sym και σκεφτομαι οτι αν το honda εκανε 2.695 μαλλον παλι το sym θα επερνα. πρεπει να σταματησει αυτο το honda ειναι. αυτη την στιγμη εχω ενα wave 110 με 60.000 χιλιομετρα αξιοπιστο μεν τα πλαστικα τριζουν ομως. πιο πριν ειχα honda pcx 125 30.000 τελειο μηχανακι αλλα αυτη την φορα με τραβαει το sym

[@Aneroll4Real]

επισης ηθελα να ρωτησω αν ξερει καποιος στο περιπου το sym vf185 ποσο κοντα ειναι σε τελικη και ταχυτητα ταξιδιου γενικα με ενα συνχρονο scooter 250-300 κυβικα

[@baggelisxinotroulias9957]

Καλημέρα φίλε Αντώνη εδώ δεν έχεις δίκιο, διλαδει οποίος βάζει λεφτά σε ομορφιά αχρηστεύει το μιχανακη κοίτα και εμένα μου αρέσουν ή καθρέφτες και ή βαλίτσα στο πίσω μέρος για να μπορείς να βάζεις τα πράγματα σου. 😉

[@Anton26]

Στυλιστικα ας κανει ο καθένας ότι αγαπάει διαφωνώ με τις μηχανικές βελτιώσεις.

[@dimisdnc710]

Το μόνο θετικό είναι ότι έχουν και τα δύο πολύ καλύτερο κινητήρα, υδροψυκτο, εν συγκρίσει με τα απλά παπάκια.

[@The26ska]

Και το crypton X υδροψυκτο ειναι

[@koze4503]

Φίλε μου και φρένα και αναρτήσεις και ζάντες και ελαστικά και πλαίσιο και άλλα έχουν ασύγκριτα καλύτερα. Παιδιά μην μπερδευόμαστε. Αυτά είναι υπέρπαπιά. Δεν απευθύνονται στο ίδιο κοινό ούτε κατασκευάζονται για τον ίδιο σκοπό με τα παπιά. Το θέμα είναι ο κάθε ένας από εμάς να αγοράζει αυτό που χρειάζεται και αυτό που τον εξυπηρετεί, και όχι αυτό που αγοράζει ο διπλανός ή το επιβάλλει η μόδα.

[@aristos974]

που καταντησαμε,να συγκρίνουμε τα sym με τα honda

[@foizzakos2313]

εξατμιση και uma εγκεφαλος 600 ευρω και τα δυο και το μηχανακι ειναι + αλογα

[@Anton26]

Πες μας πρακτικά μερικά πράγματα , τι προσφέρει ο συγκεκριμένος εγκέφαλος , χάνεις εγγύηση με την τοποθέτηση του? Και με την εξάτμιση τι γίνεται φίλε μου?

[@foizzakos2313]

@@Anton26 ο εγκέφαλος σου προσφέρει ένα ολοκληρωμένο remap από το κινητό σου το οποίο συνδέεται με το μηχανάκι και ρυθμίζεις τα αβανς τους κόφτες στροφές και πολλά άλλα μπορείς να δεις ελληνικό βίντεο.. γενικά στο ινσταγκραμ γράψε Casper μπες και δες δυναμομετρο με μανησια εξάτμιση και με όλα τα υπόλοιπα που αναφέρω να δεις πόσα άλογα πήρε με δύο ψυλολογια η τεχνολογία προχωράει και όλα γίνονται εύκολα

[@Anton26]

@@foizzakos2313 Κοιτά να δεις είναι ωραίο για το marketing και είναι χρήσιμο άμα φτιάχνεις κάτι dragserάδικο και κυνηγάς χρόνους , οι περισσότεροι θα το βάλουν επάνω για να κάνουν εντύπωση στη παρέα μη γνωρίζοντας καν πως λειτουργεί , είναι σαν το overckloking στους υπολογιστές , δεν υπάρχει λόγος να πιέσεις κάτι αν δεν το χρειάζεσαι πραγματικά , βέβαια θα μου πεις εδώ πάνε και χαμηλώνουν τέρμα την ανάρτηση μπροστά και βάζει χαμηλοπρόφιλο λάστιχο ξεχνώντας όχι είμαστε στην Ελλαδα και όχι στην Ιαππωνία με τους δρόμους τύπου πίστας , εννοείται δεν θα ορίσω που θα πετάξει ο άλλος τα χρήματα του ή τσπ μπορεί ο άλλος να τη βρίσκει έτσι και να κάνει το κέφι του εδώ έχω δει ντελιβερά με φτιαγμένο παπί να έχει βάλει slick λάστιχα και να πηγαίνει τις παραγγελίες.....είναι θέμα λογικής να το πω? Οπτικής? Τρέλας? Δεν ξέρω , είναι στον άνθρωπο. Πάντως γενικά οι επεμβάσεις αυτές αν δεν σκοτώσουν τη μηχανή θα σκοτώσουν την ομοιογένεια της συμβαίνει χρόνια στα αυτοκίνητα kzbin.info/www/bejne/i2rXp5-kaq-IjZY , και γενικά ότι πειράζεις το βρίσκεις μπροστά σου ότι όχημα και να έχεις kzbin.info/www/bejne/amnQpp9-ZcRmatE , ακόμα και αυτό εδώ το θηρίο είναι για λίγο kzbin.info/www/bejne/hnXdlHqqd5ZsjtU , ξεκαθαρίζω δεν είμαι μπαμπάς κανενός , ας κάνει ο καθένας αυτό που θεωρεί σωστό.

[@user-kx8en8nv3m]

Ξέρουμε Αντώνη ποτέ έρχετε το Yamaha 150?

[@Anton26]

Τίποτα επίσημο ακόμη φίλε.

[@zuulthemonster3222]

Ποτέ 😂😂😂

[@svdesign8824]

Πιο vfm το sym καθότι και 700 ευρώ λιγότερα χωρίς να υστερεί από το honda σε χαρακτηριστικά.

[@DRAKONET2000]

Αντώνη μπράβο που συνεχώς ψάχνεσαι για να κρατάς το κανάλι ενημερωμένο και μέσα στον παλμό με ότι προστάζει η αγορά! Συμφωνώ με το θέμα σε βελτιώσεις έχεις δίκιο!

[@Anton26]

Σε ευχαριστώ φίλε , αυτά τα δύο εγώ δεν τα πείραζα.

[@djlimpritis7271]

Το στυλ του gtr μου μοιαζει σαν παπι ενω το sym σαν μοτοσυκλετακι...το sym ειναι πιο φαρδυ....

[@koze4503]

Μια παρατήρηση αγαπητέ Αντώνη. Και τα δύο έχουν πλαίσιο διπλής ραχοκοκκαλιάς. Παιδιά δίνουμε σημασία σε πλαίσιο φρένα αναρτήσεις και μετά σε επιδόσεις. Επιδόσεις χωρίς σωστή υποστήριξη σημαίνει ατύχημα.

[@user-xe8iv9ie4p]

Ρε φίλε τι Λες ? Θα βιασεις το μηχανακι με μια εξάτμιση και καμιά χοάνη Και ηλεκτρονικη βελτίωση θα κάνεις . Ότι και να του κάνει κάποιος η αξία του Δεν χάνεται

[@Anton26]

Λέω συγκεκριμένα για την εγγύηση , απευθύνομαι σε κατόχους και των δυο μοτοσυκλετών , βάλε όποια εξάτμιση θες απλά θα κάνεις μια τρύπα στην απόδοση της μηχανής σου εγγυημένα. Θα χάσεις χαμηλά και θα νομίζεις ότι πήρες ψηλά αλλά στην ουσία μόνο θόρυβο θα κάνεις και άντε πες εγώ λέω βλακείες ρώτα στη Honda και στη Sym να σου πουν.

[@aqiel_haykal5183]

Langsung aku tak paham la apoi????

[@Anton26]

saya akan mencoba menerjemahkan di masa depan, maaf tentang itu

[@kaniotis8463]

Θρυλο θες να πεις οχι θρυλους το sym δεν νομιζω να εχει αφησει ιστορια και δεν επρεπε να συγκριθουν αυτα τα δυο μηχανακια ειναι η Honda η Yamaha μια κατηγορια μονα τους και ολα τα υπολοιπα παπια

[@user-fg2jl5uj5q]

Για το Kawasaki Kaze τι έχεις να πείς;;

[@SpalFj]

Εσυ λογικα σε κοβω με κανα glx για να τα λες αυτα! Η ανω των 45 χρονων! Ευττχως εμεις οι νεοι στηριζουμε οτι ειναι καλυτερο και δεν λειτουργουμε με κομπλεξ για αυτο η συμ ειναι πρωτη σε πωλησεις Ελλαδα ;)

[@tzmikez1800]

@@SpalFj h sym prwti se pwliseis sthn Ellada??Axaxaxax

[@ichmax1619]

Μπράβο τα είπες όλα

[@giannisalmpanis7977]

το εργοστασιακό cbr 150 έχει πιστόνι 63,5 άν το βάλεις στο gtr τότε γίνετε 185cc και είναι εργοστασιακό όσο για την εγγύηση περιμένεις να περάσει το όριο και μετά κάνεις την βελτίωση και περνάς άνετα το vf

[@Anton26]

Σωστός ο φίλος.

[@yannistheodoropoulos3022]

To εργοστάσιακο cbr 150 κάπου διάβασα ότι έχει 1 εκεντροφορο στα 185cc. όπωτε καταλαβαίνεις αν πάει στους 2 του GTR τι θα γίνει...

[@hellcans]

Μια ερώτηση φίλε μου.. Πως μπορεί να μπει το πιστόνι του Cbr 150 sto Gtr 150 και θα γίνει αυτή η αύξηση κυβισμού.. Το Gtr 150 αν δεν κάνω λάθος έχει 57.3mm διάμετρο πιστόνι...Θα χρειάζεται κάποια μετατροπή στον εργοστασιακό κύλινδρο.? . ? . ? 🤔🤔

[@Fordakias7]

Μαγκες καλησπέρα το cbr150r που λέει ο φίλος με το 63 mm πιστόνι ειναι το παλιό, το καινούργιο cbr150r που μοιράζεται τον ίδιο κινητήρα το honda gtr150 έχουν ακριβώς το ίδιο πιστόνι και ίδια διαδρομή 57.3 πιστόνι και 57.8 διαδρομή, οπότε ένα πιστόνι από το cbr 10ετιας++ δν θεωρείται καθόλου μαμά γτ ειναι εντελώς διαφορετικό μοτέρ

[@user-rt5te8iy9e]

Εμένα το sum μου είπε με πινακίδες και ότι άλλο χρειάζεται 3000 μάλλον ανέβηκε λίγο

[@Anton26]

Έχουν ανέβει αδικαιολόγητα κατά 200€

[@user-rt5te8iy9e]

Εμένα αυτό μου λέει ότι έχει ζητήσει ανεβάζουν και την τιμή

[@panagiotisioakeimidis6019]

Εγω πριν μια βδομαδα το πηρα 2700 μαζι με πινακιδα. Και ποτε δεν ειδα τη τιμη να ανεβαινει πανω απ τα 2800

[@anonymousanonymous5236]

Θα πάρω Gtr 150 🥰😍😍

[@spirospotsis9082]

Kai egw perimenw pinakides

[@theriderfromhell9309]

Bro εγώ έχω δώσει προκαταβολή εδώ και 2 βδομάδες και επιτέλους την δεύτερα θα είναι έτοιμο. Το περιμένω σχεδόν ενα μήνα. Μην σου τύχη. 😂