εχω κανει πατρα λευκαδα με παπι!! δεν θα το ξεχασω ποτε..!
@elentom24552 жыл бұрын
Τα περισσότερα ταξίδια με παπί Honda Cuper Cab 50 & Cuper Cab 90 τα έχω κάνει στην νεανική μου ηλικία
@stergiosstamatopoulos55712 жыл бұрын
Κάνε και μια παρουσίαση ένα Sym Jet X 125 Euro 5 2021 Keyless!!!
@mpampistsoleridis6147 Жыл бұрын
Ένα σχόλιο είπες.εχω πάει με παπί 100αθηνα Θεσσαλονίκη και μετά Βέρμιο Παναγία σουμελα
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Ωωωω ρε φίλε να είσαι καλά !
@athanasiospapadimitriou52162 жыл бұрын
1993, εάν θυμάμαι καλά, , Honda GLX, χιλιάδες χιλιόμετρα, ταξίδια να δεις, ο παππούς μου είχε super cup 50, εκείνο το είχα κυριολεκτικά λιώσει, 2022 Honda super cup125, τρελό εργαλείο, το πήρα για μέσα στην πόλη και σώθηκα, ωραίο το VF πήγαινα να το κλείσω και τελικά πήρα το cup.
@ghnghm76482 жыл бұрын
αδερφε αν μπορεις να κανεις και ενα βιντεο με το παπι malaguti spectre gp 125 που σκιζει απο εμφανιση αλλα δεν ξερουμε την ανεση
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Αν βρω διαθέσιμο εννοείται θα κάνω ! 💪
@sot694g2 жыл бұрын
κάνε παρουσίαση pcx125....
@sofiullah-b9w7 ай бұрын
ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΕΙΟ ΑΔΕΡΦΕ ΤΟ ΣΚΟΥΤΕΡ
@anisaliaj49492 жыл бұрын
Κάνε παρουσίαση το vf 125!!
@μπατμαν2 жыл бұрын
έχω μια απορία γιατί στα παπιά βάζουν συμπλέκτη και χάνουν την πρακτικότητα αν το συγκεκριμένο δεν είχε συμπλέκτη θα είχε ακόμα μεγαλύτερες πωλήσεις.
@jimmarasmotorsports2062 Жыл бұрын
Έχει το sym vf125 όλο ίδιο αλλά με παπισιο σασμάν για ντελιβερι και χαλαρή βόλτα
@xtinad Жыл бұрын
πανω απο 12 hp χρειαζεται ο συμπλεκτης για καλυτερη διαχειριση της δυναμης
@lamefst Жыл бұрын
Πολλοί ΔΕΝ θα το επερναν χωρίς συμπλέκτη!!!
@georgedaratos5408 Жыл бұрын
Το μεγαλύτερο μείον για μένα είναι η απουσία φίλτρου λαδιου .Και στο 185 αλλά και στο 125.
@lamefst Жыл бұрын
@@georgedaratos5408 είχα το sprinter 125 και με χάλαγε πολύ αυτό.. θέλει συχνές αλλαγές τότε!!!
@alexandroskyr4342 Жыл бұрын
Ενα προβλημα ειναι οτι χανει λαδι απο τον λεβιε ταχυτητων απο το λαστιχακι. Το οποιο θελει αντικατασταση γυρω στο 6μηνο
@nijosnikoladft9154Ай бұрын
Ακριβος και σε μενα
@ΓιωργοςΒαφειαδης-π9ρ Жыл бұрын
Glx 50 το ειχα κανει 90 και πηγα απο αθηνα στην τριπολη...ενα απο αυτα που εχω μετανιωσει στην ζωη μου ειναι πως το πουλησα😢😢😢
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Γεια σου Γιώργο ευχαριστούμε για το σχόλιο! Εγώ να δεις για ποσά έχω μετανιώσει που τα έδωσα ... Αλλά πόσα να κρατήσεις ...
@gerontaz80172 жыл бұрын
Το εχω κουτα με 6500 δοξα τω Θεο, απροβληματιστο και παει παντου
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Μπράβο ρε φίλε!! Έτσι εύχομαι να είναι πάντα να το χαίρεσαι! 💪💪
@gerontaz80172 жыл бұрын
Και σωστα ανεφερες σε ενα σχολιο μεχρι πρωτο σταδιο αξιζει, αν και οι τιμες στους. ΕCU πονανε πλεον για οποιον ενδιαφερεται…
@krisgrothp77992 жыл бұрын
@@gerontaz8017 άστο φίλε για άγραφο εγκέφαλο θες300€ο +150 δυναμομετρο+για φίλτρο+εξάτμιση ξεφεύγει πολύ μετά και μην νομίζεις ότι θα πάρεις κάτι σπουδαίο θέλει πολύ σωστή δουλειά και όχι κονσέρβες που πουλάνε διάφοροι από δω και από κει για να κονομησουν
@gerontaz80172 жыл бұрын
@@krisgrothp7799 και λιγα λες
@paolobikes Жыл бұрын
Τελικα η διαφορα μεταξυ vf185 euro 4 με το vf185 eurο5 ποια ειναι ;;
@vengeancejustice53292 жыл бұрын
Ειπα καλα λογια στο προηγουμενο βιντεο για το vf αλλα μου διεφευγε αυτο που ειπες για μη ασφαλή οδηγηση πανω απ'τα 110 . Μηπως συμφερει τελικά ενα μοτοσυκλετακι 300κβ , τυπου CFMOTO 300SR ?
@LOVExVOTKA Жыл бұрын
Ανάλογα για τι το θες. Αν θες να κινήσε στο κέντρο και μόνο τότε δεν συμφέρει πάνω απο 200. Τώρα να θες και για βολτάδα εκτός πας ή σε σκούτερ 300άρι πχ μπέβερλι ή σε αυτό που λες
@thanasiskastaniotis33927 ай бұрын
Κατερίνη-θεσσαλονικη 100 χιλιομετρα με DT 50
@nikosbizikos2 жыл бұрын
ΠΕΣΜΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΚΟΥΝΗΜΑ .ΟΧΙ ΔΕΝ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΣ ΚΑΤΙ.ΑΠΟ 45-65 ΤΙ ΚΑΝΕΙ?
@manospsathas46995 ай бұрын
Καλησπέρα σας. Αν μπορείτε να με ενημερώσετε από που αγοράσθηκε η σχάρα που φοράει το Sym VF185 που παραουσιάσατε. Ευχαριστώ
@panagiotisntemos9052 Жыл бұрын
Μπορείς να κάνεις και μια δοκιμή benelli rcx 185 ?πες καμία γνώμη . ευχαριστώ
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Θα το δούμε Παναγιώτη! 💪
@ΔημητρηςΑδαμιδης-σ3ι2 жыл бұрын
Ταξιδι με τερμα το γκαζι συνεχεια πολυ ανετα.Ωραιο βιντεο φιλος
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
💪💪
@sofiullah-b9w7 ай бұрын
ΓΙΑ ΠΟΣΟ ΚΑΙΡΟ ΠΗΓΕΣ ΟΛΟ ΤΕΡΜΑ
@antonisb40992 ай бұрын
Η ανάρτηση είναι κούτσουρο ή προοδευτική, γιατί έχω πρόβλημα με μέση.
@ΧρήστοςΚηπουρος-θ6ι Жыл бұрын
Με την αστάθεια τι μπορεί να γίνει να βελτιωθεί το έχω πάρει στον γιο μου δεν είναι να αφήσεις χέρια απ το τιμόνι,και στην εθνική πάνω απ τα 115 κοκκινίζει!!!
@anrigo. Жыл бұрын
...για πιο λογο πρεπει να παρεις τα χερια απο το τιμονι;...ολοι ξερουμε οτι στη μηχανη εχουμε και τα δυο χερια στο τιμονι....
@georgeloukelis8901 Жыл бұрын
Εγώ έκανα ταξίδι με max100Kawasaki.
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Max100 !! Ω ρε φίλε τι μου θύμησες! Πώς το γλυκό κοιτούσαμε τότε !
@nijosnikoladft9154Ай бұрын
Δυστυχώς βγάζει βραχυκύκλωμα και με αφησε στην μέση τουυ Δρόμου
@paolobikes Жыл бұрын
αν μπορείς να μου πει κάποιος τι διαφορά υπάρχει μεταξύ του vf185 euro4. και του euro5.??
@MiltosOikonomou2 ай бұрын
Εχω παει Καρδίτσα Κατερίνη με 90αρι παπί χοντα ακόμα το εχω από το 1993
@ΝικοςΤζουανοπουλος-ψ1β Жыл бұрын
Αθήνα πύργο πάει ;
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Κανονικά! Όρεξη να έχεις . Εδώ έχουμε κανει ταξίδια με μικρότερα ..
@ΕΥΑΓΓΕΛΟΣΞΥΝΟΤΡΟΥΛΙΑΣ-μ8ζ Жыл бұрын
Καλημέρα αδερφέ μου για μέσα στην πόλη δεν κάνει για για την κυνισει δεν κάνει γιατί σε κουράζει ό συμπλέκτη συμπλέκτης για έξω είναι πολύ καλύτερο όσο για 50αρι δεν είχα το πρώτο μου μηχανάκι ήταν Suzuki FB 80
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου ευχαριστούμε για το σχόλιο! 💪
@arisaris17422 жыл бұрын
GLX 90ari ταξίδια
@karamanismichael52652 жыл бұрын
Το πήρα το ' 19 2,700€ μόλις είχε μήνα που κυκλοφόρησε. Εμένα με κουράζει η σέλα πάρα πολύ. Στα 130xm αρχίζει και κοσκινίζει. Η σκαρα είναι μανησια;
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Σε όλα τα παπιά η σέλα θέλει φτιαξιμο και το Honda GTR150 τα ίδια,θα ανεβάσω βίντεο στις επόμενες μέρες. Η σχάρα είναι after market για να μπει η μπαγκαζιερα.
@krisgrothp77992 жыл бұрын
Δεν διαπίστωσες την τραμπάλα του τιμονιού τα τριξιματα στο μασκακι?
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Όχι πραγματικά. Ίσως επειδή είναι προσεγμένο και με λίγα χιλιόμετρα. Δεν ξέρω αν στο μέλλον κάνει τριγμούς . Θα το δούμε.
@mitsi6661 Жыл бұрын
Εχω κανει "ταξιδι" με 50νταρι βασικα 155 ηταν αλλα παπακι 50νταρι σχεδιασμενο με 70 80 σταθερα καποτε κουραζεσαι
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Ωραίος!! 💪💪
@hastanapane6607Ай бұрын
Υπομονη και αντοχη θελει, και να εισαι και λιγο μαζοχας.
@panagiotisntemos90522 жыл бұрын
Δικαβαλο το έχεις δοκιμάσει?παίρνει άνετα δεύτερο άτομο ή κοπαναει με το παραμικρό ?έχω sym symphoby st 200 του 2020 και είναι πολύ χάλια το μηχανάκι .
@rewind8418212 жыл бұрын
Τι εννοείς Κοπαναει τερματίζει η ανάρτηση ή μπισταει η μπαταρία ?
@panagiotisntemos90522 жыл бұрын
@@rewind841821 τερματιζει με το οαραμικρο
@apostoloshair Жыл бұрын
Καλημέρα. θα ήθελα να πω πως το έχω αγοράσει μεταχειρισμένο sym vf 185, μοντέλο του 19 και μου κάνει ένα ενοχλητικό τρέμουλο το τιμόνι όταν το πάω 30 με 40 χιλιόμετρα και δεν μπορω να βγαλω χερι απο το τιμόνι. Εχω βέβαια βαλιτσάκι πίσω με τα πλαϊνά σίδερα στήριξης. Τι γίνεται με αυτό, μπορεί να φτιάξει ή όχι ?
@Γιάννης7890 Жыл бұрын
Τα ρουλεμάν του τιμονιού είναι φίλε
@apostoloshair Жыл бұрын
@@Γιάννης7890 σε ευχαριστώ πολύ!!
@ΔημητρηςΑδαμιδης-σ3ι Жыл бұрын
κανε ζυγοσταθμιση στα λαστιχα
@petrosmpampalis6097 Жыл бұрын
Το έφτιαξες τό τρέμουλο? Εγώ πιστεύω ότι φταίει το βαλιτσακι.. Βγάλε και ξαναβάλε σαν πείραμα! Τά βαλιτσακια, κάνουν τέτοια προβλήματα.Ισως χρειάζεσαι καλύτερα αντίβαρα. Ενίοτε συνδυάζεται τροχός με βαλιτσακι καί αρχίζουν τά περίεργα!
@ΣταύροςΑιγινιτης Жыл бұрын
@@Γιάννης7890 εγώ πιστεύω ότι βγάζει και δυκαβαλο ταξίδια στην εθνική
@ΔημητρηςΑδαμιδης-σ3ι Жыл бұрын
300χιλ ταξιδι τερμα το γκαζι συνεχεια μονο για καυσιμα σταση 140χαω με 145χαω συνεχεια με τερμα το γκαζι 150 με 170χιλ το ρεζερβουαρ
@bakapito78722 жыл бұрын
Είμαι μεταξύ σε αυτό και στο bajaj ns 200.. αλλά δεν υπάρχει review πουθενά. Έχει κανείς προσωπική εμπειρία;;
@NebuchadnezzarThe2nd6 ай бұрын
telika ti phres? ta fwta su
@MixalisRed72 жыл бұрын
Ωραία σελα. Κάνει δουλειά; Που την έφτιαξες;
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Η σέλα κάνει τρομερή δουλειά! Δε θυμάμαι όμως που μου είπε ότι την έφτιαξε.
@MixalisRed72 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece δεν πειραζει ,σ ευχαριστώ γ την απάντηση. Βρηκα εναν π βαζει αφροδες στ μαμα ,θα τ δοκιμάσω.
@teoc50102 жыл бұрын
ποιο μοντελο ειναι? 19 ? 20? 21? 22?
@Markmiros Жыл бұрын
Μπορείς να μου πεις, για 80χλμ να πάω στη δουλειά για 10 φορές τον μήνα (160συνολικα πήγαινε-ελα 1600 χλμ τον μήνα) για να έχω κατά κύριο λόγο οικονομία καυσίμου και οικονομία στην φθορά και στα σερβις, αξίζει? Επίσης θα με κουράσει πολύ στην οδήγηση για τόσα χλμ? Ευχαριστώ
@Symvf810 Жыл бұрын
Φίλε μου απλά παρτο αξίζει θα μινεισ ικανοποιημένος
@Symvf810 Жыл бұрын
Euro5 όμως
@apos_605211 ай бұрын
kalhspera.. to agorasa kainourgio to 2023.-2024. tremoulo sto timonh den yparxei pleon. idhka ean alaxtoun ta lastixa den yparxei periptosh gia timonies.. to mono poy me enoxlei mexri stigmhs. einai to trijimo sto plastiko maskaki.. ola ta vf 185 to xoune auto.. gt exoune 2 vaseis. aristera kai dejia.. sto kentro einai koufio me apotelesma na xei kradasmous kai na me enoxlei sto auti moy.. oxi epidh ein poly enoxlhtiko.. ostos epidh einai kainourgio me 800 xlmtra. den dikaiologeite... vevaia me patentes ola diorthononte. aplws to nohma einai oti kapios pernei kainourgio mhxanaki. gia na mhn mpei ston kopo na psaxnei patentes kai na lunei provlhmata!!!
@landros72482 жыл бұрын
Αντιμετωπισα αρκετα προβληματα μηχανικα και βαφης κινεζικα γαρ εφυγε τραμπα με Honda gtr150 και βρηκα την υγεία μου βρε παιδια
@allmottor73522 жыл бұрын
οταν λες μηχανικα;
@NebuchadnezzarThe2nd6 ай бұрын
pes kialla
@183amethyst4 ай бұрын
200 χλμ με ενα ντεποζιτο χωρίς τη ρεζέρβα;
@angelo0428 Жыл бұрын
130 πάει χαλαρή βόλτα
@ΦώτηςΒασιλείου-τ2χ2 жыл бұрын
Ότι και να πεις παπί δεν είναι με τίποτα ,όσα επιχειρήματα να αντιπαραθέσεις,απλώς θα ήθελες να είναι παπι
@sot694g2 жыл бұрын
first !
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
💪💪
@hliaskara64292 жыл бұрын
Abs μπρος και πίσω έχει
@aggelosdimou73112 жыл бұрын
Μόνο μπροστα
@marioskaragiannis9586 ай бұрын
ΤΟ ΠΙΟ ΒΑΣΙΚΟ,ΔΕΝ ΜΑΣ ΕΙΠΕΣ,ΟΤΙ ΤΡΕΜΕΙ ΠΟΛΥ,ΤΟ ΤΙΜΟΝΗ.
@aaaaaa78584 ай бұрын
ι
@petrosmpampalis6097 Жыл бұрын
Είναι δυνατόν να μήν έχει φίλτρο λαδιού? Δέν μπορεί!! Κάτι άλλο θά έχει.. Πάντως εγώ, δέν είχα ποτέ προβλήματα γιατί κάθε 2-3 αλλαγές, έβαζα ένα ποτηράκι τού κρασιού τεφλόν!!! Δέν τό παρακανα όμως με τά λάδια: Πάντα καλό λάδι κι εντός τών ορίων.edit:Ενα suzuki address 125 πού λένε για γρανάζι, έχω κάνει 107.000 χιλιόμετρα κ όλα είναι μιά χαρά. Ακούω κάτι στην τρίτη, αλλά πέραν αυτού ουδέν! Νομίζω ότι τό τεφλόν έχει παίξει τόν ρόλο του. Όσο για συμπλέκτη, είναι βλακεία!! Όταν όμως το πάς στο Speed House κ βγάζει 30 ίππους σύν (!), τότε χρειάζεται.