Συνεχώς Συμπληρώνετε Παραφλού; Ιδού Τι Πρέπει Να Κάνετε Τώρα!

[@demisthehandyman]

Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔

[@PANAP7]

Είσαι κατατοπιστικότατος βοηθώντας μας να μην ανησυχούμε τσάμπα... Συγχαρητήρια!

[@demisthehandyman]

Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου.

[@dionissioskokkinis]

Μπράβο μάστορα το ίδιο πρόβλημα έχω και μου έδωσε λύση το βίντεο σου γιατί γύρισα από επισκευή φλάντζα κεφαλής και έβαλα λίγο παραπάνω αντιψυκτικό υγρό και άκουσα όταν το έσβησα θόρυβο από το παγούρι γιατί είχε φουσκώσει πολύ και πέταγε το περίσσευμα από την υπερχείλιση....

[@demisthehandyman]

Χαίρομαι Διονύση που σε βοήθησα 😁

[@kt9877]

Πολύ ωραία τα βιντεάκια σου φίλε! χρήσιμες οι συμβουλές

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε σε ευχαριστώ πάρα πολύ.

[@perfectcoffee4320]

ωραιο και απλο το κολπο με τα μπουζι για να ελεγξουμε αν εχει παθει ζημια ο κινητηρας

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε. Ναι ακριβώς πολύ απλό 😊👍

[@ΓιώργοςΗ.Αποστολόπουλος]

Τα μπουζί δηλαδή πως θα είναι;

[@ΚλεομένηςΜπέλλος]

Γειά σου φίλε Demi Ποιο αντιψυκτικό είναι καλύτερο .. το συμπυκνωμένο η το έτοιμο παραφλου ?

[@demisthehandyman]

Γεια σου φίλε Κλεομένη! Και τα δύο είδη αντιψυκτικού έχουν τα πλεονεκτήματά τους. • Συμπυκνωμένο: Έχει μεγαλύτερη ευελιξία καθώς μπορείς να το αραιώσεις με απιονισμένο νερό στην αναλογία που επιθυμείς, ανάλογα με τις συνθήκες και το κλίμα της περιοχής σου. Είναι ιδανικό αν χρειάζεσαι μεγαλύτερη προστασία το χειμώνα. • Έτοιμο παραφλού: Έτοιμο προς χρήση, γλιτώνεις χρόνο και δεν υπάρχει περιθώριο λάθους στην αναλογία. Είναι βολικό για άμεση χρήση. Αν θέλεις απόλυτη ακρίβεια και προσαρμογή, προτίμησε το συμπυκνωμένο. Αν ψάχνεις κάτι πιο απλό και γρήγορο, το έτοιμο παραφλού είναι μια ασφαλής επιλογή!

[@ΚλεομένηςΜπέλλος]

​@@demisthehandyman Το παραφλου Liqui Moly βγαίνει σε G12 Το συμπυκνωμένο της Liqui Moly γράφει G12 Plus .. Είναι το ίδιο ? ... δηλαδή ταιριάζει για το Όπελ αστρα H

[@judgeG]

Πολύ χρήσιμες οι συμβουλές ,ευχαριστούμε !

[@demisthehandyman]

Και εγώ σε ευχαριστώ πολύ 😊

[@manolislambros2423]

Πολύ χρήσιμο βίντεο μπράβο .Πρόσφατα πήγα το Peugeot 207 για φλάντζα κεφαλής όπου αλλαχθηκαν όλα. Ψυγείο, αντλία νερού, ιμάντας χρονισμού, δοχείο διαστολής ,μπουζί σχεδόν τα πάντα, και τώρα αντιμετωπίζω αυτό το κουλό με το paraflu. Μια πάει τέρμα επάνω, και τώρα όπως λες είναι στο low.. εκνευριστικό αλλά τουλάχιστον δεν ανεβάζει θερμοκρασία η κάτι άλλο περίεργο. Θα ακολουθήσω αυτό που λες.

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε μου 😊 Ναι τσέκαρε το και γράψε μου.

[@manolislambros2423]

@@demisthehandyman Όντως μόλις έκανα μερικά χιλιόμετρα και ζεστάθηκε καλά έφτασε πάλι τέρμα επάνω το παραφλού κι μετά κατέβηκε πάλι μέχρι τη μέση...φαύλος κύκλος 😄

[@demisthehandyman]

@@manolislambros2423 ναι φίλε αυτό είναι λογικό 👌😁😊

[@TasosKara-r7j]

Μπραβο Ντεμη, πολυ καλο βιντεο, οπως παντα. Αλλα εχω μια απορια. Με το να βρισκεται μονο 1 εκατοστο πανω απο το ΜΙΝ, ειμαστε σιγουροι οτι ειναι επαρκης η ψυξη του κινητηρα; Μου εχουν πει οτι οταν η σταθμη ειναι τοσο χαμηλη (λιγο πανω απο το ΜΙΝ) δεν παραχεται σωστη ψυξη του κινητηρα και οτι ενδεχεται να προκληθει η υπερθερμανση του.

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Τάσο σε ευχαριστώ πολύ . Εννοείται δουλεύει μία χαρά και στο μήνυμουμ

[@michalisfilippou9547]

Εγώ σε ένα fiat stilo 2001 που έχω όσο το δουλεύω χωρίς κλιματισμό με ψιλοανεβάζει θερμοκρασία πάει στα 3/4 και μετά παίρνει μπρος το βιντιλατερ και επανέρχεται στη σωστή θέση ο δείκτης μόνο όταν πάω με χαμηλές ταχύτητες μέσα στην πόλη. Μετά δεν έχει θέμα. Αλλά αν ανοίξω και κλιματισμό εκεί βλέπω ότι μειώνεται αρκετά και το παραφλού και χρειάζεται συμπλήρωμα. (Έχω αλλάξει αντλία νερού αλλά πάλι συνεχίζει). Για ένα διάστημα το πρωι που το έβαζα μπρος έβγαζε άσπρο καπνό και μύριζε σαν βενζίνη ένα πράγμα αλλά σταμάτησε ξαφνικά και δεν το ξαναέκανε

[@demisthehandyman]

Κάνε καλό καθαρισμό το κύκλωμα ψύξης και καλή εξαέρωση 👌

[@ΑθανασιοςΑβραμιδης-φ2λ]

Καλησπέρα εγώ πριν λιγονσιμπλιροσα και επίδει εφηγε πάνω από το μίνιμουμ μου το έβγαλε από κάτω δέκα σταγόνες και τέρμα μετά αλο οχι

[@PANAP7]

Η χρήση του αιρ κοντισιον σε συνθήκες καύσωνα αυξάνει ελάχιστα την θερμοκρασία του κινητήρα σε σταθερή πορεία είναι φυσιολογικό?

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε μου. Θα φτιάξω τέτοιο βίντεο αυτές τις μέρες.

[@loukasvasalos]

Το παραφλου μπορεί να το χάνει αν έχεις τρύπιο ψυγείο καλοριφέρ.Ειχα αυτό το πρόβλημα.Καθε τρεις τέσσερις μέρες,συμπληρωνα παραφλου και δεν ήξερα από που χάνει.Γιατι δεν έβλεπα να στάζει κάτω.Μεχρι που διαπίστωσα ότι κάτω από τα πατάκια,η μοκέτα ήταν μούσκεμα.

[@demisthehandyman]

Ε ναι

[@ΛΑΜΠΡΟΣΧΡΟΝΑΚΗΣ]

​@@demisthehandymanΈχω το ίδιο πρόβλημα και θα δοκιμάσω τη συμβουλή σου. Όμως από υπερθέρμανση του κινητήρα από τρύπα στο κολάρο, έκτοτε ο κινητήρας του αυτοκινήτου ford mondeo mod. 1993 κάνει θόρυβο σαν τρακτερακι στο ρελαντί και καίει λάδι ο κινητήρας. Μου σύστησαν να βάλω ένα υγρό στον κινητήρα για να σταματήσει να καίει λάδι και να σταματήσει ο θόρυβος. Θα ήθελα τη γνώμη σου γι' αυτό και αν έχεις να που προτείνεις άλλο υγρό που μπορεί να βοηθήσει. Σκέφτηκα το ρεκτιφιέ αλλά έχει μεγάλο κόστος για την παλαιότητα του. Ευχαριστώ πολύ.

[@demisthehandyman]

@@ΛΑΜΠΡΟΣΧΡΟΝΑΚΗΣ μην βάζεις τίποτα μέσα στα λάδια. Πόσο σου καίει?

[@ΛΑΜΠΡΟΣΧΡΟΝΑΚΗΣ]

@@demisthehandyman Ένα λίτρο κάθε 1000 χιλιόμετρα.

[@ΒΑΣΙΛΕΙΟΣΜΑΚΡΗΣ-κ3ξ]

Καλησπέρα έβαλα υγραεριο και παρατήρησα την μείωση του antifreeze έλεγχος στα κολλαρα σφίξιμο κλπ εγώ συμπληρώνω στο max μετά από 5 μέρες στο low είναι λογικό... ευχαριστώ

[@gwgwmpol5764]

Μπορείτε να μου δώσετε μια απάντηση γιατί όταν σταματάω το αμάξι γεμίζει το δοχείο και πετάει λίγο έξω μήπως ζεστενω πολύ το αμάξι. Νέα οδηγός.

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Γωγώ. Μπες στην λίστα (σύστημα ψύξης) έχει πολλά βίντεο που σίγουρα θα το λύσεις το θέμα

[@axaios7922]

Πολυ σωστά ,Εχω αντιμετωπίσει αυτο το πρόβλημα με το αντιψυκτικό και το εχω πλεον στο μινιμ οπότε ειναι οκ !!

[@demisthehandyman]

Ωραίος ο φίλος. Σε ευχαριστώ πολύ 😊

[@yanniskalagkatsis8048]

Καλησπέρα και ευχαριστώ για τις απαντήσεις που μου δώσατε, κάτι ακόμα εχω ενα Hyundai accent 2000 και τα κολ΄ρα στο σύστημα ψύξεις ειναι λίγο σκλήρα όταν έχει κάνει κύκλωμα, το παραφλού είναι εντάξει η θερμοκρασία επίσης, είναι λογικό αυτό ετσι δουλεύει αυτή η μάρκα, σ'ευχαριστώ!!

[@demisthehandyman]

Καλημέρα φίλε μου. Σε ευχαριστώ πολύ 😊 Εννοείς μήπως έχουν ξεραθεί?

[@ΒΑΣΙΛΕΙΟΣΜΑΚΡΗΣ-κ3ξ]

Ντεμη καλησπέρα παρατηρω μενει στο low θα δω βέβαια και τα μπουζι άλλα νομιζω οτι συμβαίνει αυτο που λες δουλευει ετσι πλεον μετά την τοποθέτηση υγραερίου...

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε μου. Ναι παρακολούθησε το 😊

[@dimitrisgaitanakis1866]

Μπραβο μάστορα,είσαι κατατοπιστικος

[@demisthehandyman]

Σε ευχαριστώ πολύ Δημήτρη 😁

[@EsiMehilli]

καλησπέρα σήμερα καθώς πήγαινα μου πέταξε όλα τα νέρα απο το ψυγείο το ford fiesta του 2006; και οταν ήρθε η οδική βοήθεια χρειάστηκε να το βάλει εμπρός για να το βάλει στην πλατφόρμα και να το κατεβάσει μπορεί να δημιούργησε παραπάνω ζημιά;. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα! Αν το Ford Fiesta σου έχασε όλα τα νερά, πιθανότατα υπερθερμάνθηκε ο κινητήρας. Το γεγονός ότι το έβαλαν μπροστά για να ανέβει στην πλατφόρμα ίσως επιβάρυνε τη ζημιά. Έλεγξε άμεσα τη φλάντζα κεφαλής, το ψυγείο και τις τρόμπες νερού, καθώς και για τυχόν ρωγμές στον κινητήρα. Μην το κινήσεις πριν γίνει έλεγχος!

[@EsiMehilli]

@@demisthehandyman καλησπέρα ευχαριστώ για την άμεση απάντηση όμως δεν υπερθερμάνθηκε καθόλου ο κινητήρας στο κοντέρ όταν έχασε όλα τα νερά.

[@kimonas70]

Δωσε γνωση μάστορα 😊

[@demisthehandyman]

Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου.

[@xrhstosmar8459]

Καλημέρα φίλε μου και συνχαριτηρια γειά τα video, ήθελα να ρωτήσω άνοιξα την τάπα του ψηγειο και έλειπε παραφλου κοντά στα 300 γραμμάρια, χωρίς να έχει τραβήξει από το βοιθητικου τη μπορεί να σηνεβη????

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Χρήστο. Παρακολούθησε το συμπλήρωμα και βλέπεις που έχει απώλεια. Και πες μου πώς πάει. Αργότερα βγάζεις τα μπουζί να δεις πώς πάει

[@spyroskastanidis615]

Ισχυει και για τα οχηματα με πετρελαιοκηνιτηρες?Αυτο με την μηχανη?

[@demisthehandyman]

Ναι ναι εννοείται ☺️

[@pantazis2006]

1L στα 10.000 χλμ είναι φυσιολογικό σε a180d ?

[@demisthehandyman]

Ναι κανένα θέμα

[@thanost860]

Ντεμη εξαερωση στο κύκλωμα του νερού πως κάνουμε?έχεις σχετικό βίντεο?

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε Θάνο. Δες στην λίστα (ψυκτικό κύκλωμα)

[@ΤοκανάλιτήςΑγάπης]

Καλησπέρα φίλε Ντέμη τι ψυγείο νερού να βάλω; Γνήσιο θα έρθει σε τρεις μήνες δεν υπάρχει. Πιο να βάλω; Hyundai Matrix αυτόματο 2006.

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φιλενάδα. koyorad 👌

[@nikosandrianopoulos3375]

Πολύ σωστά!

[@demisthehandyman]

Σε ευχαριστώ πολύ Νίκο.

[@teriterteri8017]

Αμα χάνει παραφλου τη προβλήματα μπορεί να βγάλει ο κινητήρας

[@demisthehandyman]

Αν χάσει μεγάλη ποσότητα θα κάψει φλάντζα κεφαλής

[@ΙορδάνηςΚ]

Καλησπέρα Ντέμη μου, σε παρακολουθώ καιρο και μου είσαι πολύ συμπαθής. Έχω ένα θέμα...μου πετάει από το παγουρακι αναπλήρωσης, στο καπάκι τα παραφλου. Τα φουσκώνει και τα πετάει. Όπου και αν είναι η στάθμη (low ή max.) .Ψυγείο εχω αλλαξει, θερμοστάτη, τρομπα νερού, όπως και ό,τι αλλο είναι στο σερβις. Επίσης φλατζα εχω ελέγξει και ειναι οκ. Οταν λοιπον κάνω χιλιόμετρα και το σβήσω, γίνεται αυτό. Καθε βοήθεια θα είναι πολύτιμη. Σε ευχαριστώ εκ των προτέρων.

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Ιορδάνη. Το καπάκι του δοχείου αναπλήρωσης ενδέχεται να μην διατηρεί σωστά την πίεση. Αν το καπάκι δεν διατηρεί την προβλεπόμενη πίεση, μπορεί να επιτρέπει στο ψυκτικό να ξεφεύγει. Δοκίμασε να αντικαταστήσεις το καπάκι με ένα καινούργιο, που είναι συμβατό με τις προδιαγραφές του αυτοκινήτου σου. Αν υπάρχει παγιδευμένος αέρας στο σύστημα ψύξης, μπορεί να δημιουργήσει υπερβολική πίεση και να προκαλέσει τη διαρροή. Προσπάθησε να εξαερώσεις σωστά το σύστημα ψύξης. Συνήθως υπάρχει μια βίδα εξαέρωσης στο ψυγείο ή στη σωλήνωση που μπορείς να χρησιμοποιήσεις. Παρόλο που αναφέρεις ότι έχεις ελέγξει τη φλάντζα και είναι ΟΚ, μπορεί να υπάρχει μια μικρή διαρροή που δεν έχει ανιχνευτεί εύκολα. Ακόμα και μια μικρή διαρροή μπορεί να επιτρέπει στα καυσαέρια να εισχωρήσουν στο σύστημα ψύξης, δημιουργώντας υπερβολική πίεση. Ένα τεστ πίεσης μπορεί να εντοπίσει μικροδιαρροές που μπορεί να μην φαίνονται με το μάτι. Μπορεί να υπάρχει μερική απόφραξη σε κάποια σωλήνωση του ψυκτικού υγρού, η οποία περιορίζει τη ροή και δημιουργεί υπερβολική πίεση. Ένας έλεγχος της κυκλοφορίας του ψυκτικού υγρού μέσω όλων των σωληνώσεων μπορεί να εντοπίσει κάποιο εμπόδιο. Εάν το ψυγείο της καμπίνας (θερμαντικό σώμα) είναι μερικώς φραγμένο, μπορεί να δυσκολεύει τη ροή του ψυκτικού υγρού και να δημιουργεί πίεση. Ένας καθαρισμός ή αντικατάσταση του θερμαντικού σώματος μπορεί να βοηθήσει. Δοκίμασε Αλλαγή Καπακιού: Αντικατέστησε το καπάκι του δοχείου αναπλήρωσης. • Εξαέρωση Συστήματος Ψύξης: Βεβαιώσου ότι δεν υπάρχει αέρας παγιδευμένος στο σύστημα. • Επανέλεγχος Φλάντζας με Τεστ Πίεσης: Κάνε ένα τεστ πίεσης για να δεις αν υπάρχουν διαρροές από τη φλάντζα της κεφαλής. • Έλεγχος Ροής Ψυκτικού Υγρού: Έλεγξε αν υπάρχουν εμπόδια στις σωληνώσεις ή φραγμένα τμήματα.

[@ΙορδάνηςΚ]

​@@demisthehandymanΣε ευχαριστώ πάρα πολύ για όλη την ανάρτηση🙏. Σήμερα ανακάλυψα πως δε λειτουργεί και το καλοριφέρ. Σίγουρα πρέπει να συνδέεται το ένα με το άλλο.

[@muminecihan3207]

Εαν κάνει τα ίδια ο πετρελαιοκινητήρας τοτες πώς θά τό καταλάβουμε

[@demisthehandyman]

Πρέπει να δεις όλα τα βίντεο στη λίστα ψυκτικό κύκλωμα

[@alexiskarvelis745]

Demi καλησπέρα,παρακαλω πεσ μου αν χρειαζεται αλλαγη το paraflu μετα απο 5 χρονια και 25.000 χλμ περιπου,χρησιμοποιω σε opel astra h 2007,το g12+ συμπηκνωμενο,ευχαριστώ

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Αλέξη. Κανονικά Μαξ κάθε 5 χρόνια αλλαγή ότι Αντιψυκτικό και να βάλουμε.

[@gikaradi8793]

μπορουμε να συμπληρωσουμε το παραφλου απο το παγουρι υπερχειλισης η υποχρεωτικα απο μπροστα απο το ψυγειο>>??

[@demisthehandyman]

Ναι και από το δοχείο διαστολής

[@dimitrisrigas1147]

καλημέρα και καλή εβδομάδα. στο Hyundai accent 2003 συνέχεια προσθέτω υγρό. που μπορεί να οφείλεται;;; από κάτω από την μηχανή δεν έχω καποια σταμπα με υγρα

[@demisthehandyman]

Καλημέρα Δημήτρη. Άλλαξε την τάπα.

[@dimitrisrigas1147]

@@demisthehandyman θα αλλάξω την τάπα κ σκέφτομαι να αλλάξω κ τον θερμοστάτη

[@demisthehandyman]

Ναι απλά βάλε γνήσιο ​@@dimitrisrigas1147

[@mondibejdo8982]

Έχω ένα renault Scenic 2015 και δεν μπορώ να βρω που είναι ο θερμοστάτης του air condition. Μπορεί κάποιος να με βοηθήσει??

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε. Το ακριβώς θέλεις να κάνεις

[@vardosssss7614]

Καλησπέρα φίλε μου έχω το αλμερα n15 01’ και το ερκοντισιον όταν το ανοίγω στο κρύο, βγάζει ζεστό αέρα.. τι φταίει;

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε ☺️ Θέλει συμπλήρωμα το φρέον και θα είσαι πένα. Απλά πήγαινε να σου συμπληρώσουν φρέον.

[@giorgiostsajiridis2843]

Καλημέρα το αμάξι χάνι τό νερό από υπερχείλιση

[@demisthehandyman]

Καλημέρα Γιώργο. Δες τάπα ψυγείου.

[@i1975s.]

Καλη χρονιά πριν μια βδομάδα περίπου δύο φορές ανέβασε θερμοκρασία στο κόκκινο για μισό λεπτό και πριν προλάβω να σταματήσω πήγε στο κανονικό, το βεντιλατερ δούλευε, η στάθμη του νερού κανονική ξέρετε τι μπορεί να υπάρχει;

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε. Καλή Χρονιά. Δες μήπως βούλωσε το ψυγείο. Μετά μπορεί να είναι η τρόμπα νερού.

[@alexiskarvelis745]

ευχαριστω πολυ

[@demisthehandyman]

Και εγώ σε ευχαριστώ Αλέξη

[@ΓιάννηςΠαναγή-η5σ]

Χαίρεται εγώ έχω ένα hyundai i20 κάποιους μήνες περίπου ο δείκτης όταν το αυτοκίνητο ήταν κρυό ήταν λίγο πιο πάνω από το μίνιμουμ, τώτα είναι λίγο πιο κάτω από το μίνιμουμ υπάρχει πιθανότητα να πάθει κάτι, λέω να το αφήσω για λίγες εβδομάδες για να το δω, μένω Κύπρο φυσικά και οι θερμοκρασίες είναι ακόμα στους 25 με 30 την ημέρα.

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Γιάννη γιατί δεν προσθέτεις λιγάκι

[@panosgav5083]

Καλησπέρα μάστορα συμπληρώνω παραφλου 1 φόρα την βδομάδα έχω παρατηρήσει ότι δακρύζει κάτω από τις τροχαλιες υπάρχει περίπτωση να ειναι τρόμπα νερού εκεί? Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Πάνο αυτό θέλει οπτικό έλεγχο δεν μπορώ να κάνω έτσι διάγνωση

[@dimitrisc.6791]

Φιλε μου καλημέρα τι σημαίνει οταν κανει πιεση το ψυγειο? Σε cx5 diesel ειχα βαλει περισσότερο απο το κανονικο υγρο καταλάθος και οταν το ανακαλυψα ο μηχανικος μου ειπε αυτο εν το μεταξυ το συγκεκριμένο μοντελο δεν εχει ρολοι απο μεσα να δείχνει τη θερμοκρασία το αδειασαμε και μου ειπε να το παρακολουθώ επισης οταν αγγιξε το λαστιχο ο μηχανικος ητανε σκληρο αλλα μετα που κρυωσε ξαναγινε μαλακο αυτο ειναι ενδειξη οτι κανει πιεση ? Μου εισηγήθηκε να ανοιξουμε τη μηχανη να κανουμε μια μικρη επισκευη να αλλάξουμε το τζιουβα της μηχανης δεν ξερω πως τον λετε εσεις εκει στη κυπρο ετσι το λέμε 😁 εγω τωρα εχω τις αμφιβολίες μου και μου μπηκε η ιδεα να το δώσω το αυτοκίνητο να ππαρω αλλο πριν χειροτερεψει τι να κανω ?Μπορεις να προτείνεις κάποια λύση?

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε. Δεν κατάλαβα που έβαλες παραπάνω αντιψυκτικό?

[@dimitrisc.6791]

​​@@demisthehandymanΣτο ραδιατερ στο πλαστικό δοχείο που μπαίνει νερό για το ραδιατερ αντί να το βάλω μέχρι το max το ξεχειλισα

[@demisthehandyman]

​@@dimitrisc.6791α δε πειράζει

[@ΠΑΝΟΣΠΑΥΛΟΥ]

Ποια πρέπει να είναι η θερμοκρασία λαδιού στο αυτοκίνητο.

[@demisthehandyman]

Καλημέρα Πάνο. Ποιο αμάξι έχεις και πόσο σου δουλεύει ;

[@daryl6429]

Καλησπέρα εχω ενα Peugeot 206 και εχω παρατηρησει οτι τρεχει μεσα στο σαλονι απο τη μερια του οδηγού διπλα στο γκάζι,σκεψου λερώνεται και το παπούτσι μου.πρεπει να αλαχτει το air-condition? ευχαριστώ

[@demisthehandyman]

Μπορεί να έχει βουλώσει κάποιο σημείο καθάρισε το την υδρορροή

[@daryl6429]

@demisthehandyman έβαλα χαρτί κουζίνας και το χρώμα του είναι μπλέ.αρα είναι παραφλου

[@ΙΩΑΝΝΗΣΨΥΧΟΜΑΝΗΣ]

Η συνεχής χρήση aircondision σε παλιό αυτοκίνητο 1400cc του 2001 , μπορεί να φέρει αυτά τα αποτελέσματα στο εφεδρικό δοχείο?? Ευχαριστώ.

[@demisthehandyman]

Τι εννοείς φίλε μου?

[@spiros84]

Το απιονισμενο νερό ή απεσταγμένο δεν είναι καλύτερο από το να χρεισημοποιουμε νερό βρύσης???Το νερό βρύσης ξέρω ότι είναι ότι χειρότερο για τον κινητήρα γιατί γίνεται ηλεκτρολυση!!!Με το απιονισμενο γλυτώνουμε την ηλεκτρολυση???Δεν γνωρίζω.......

[@demisthehandyman]

Ναι σωστά τα είπες όλα. έχω βίντεο που τα εξηγώ 👌👍

[@jamerx7262]

Δεν πρέπει να βάζεις νερό για δυο λόγους: 1)Το αντιψυκτικό είναι παρασκευασμένο για να αντέχει και στις ψηλές θερμοκρασίες αν χρησημοποιείς σκέτο νερό βρύσης υπάρχει η πιθανότητα να ξεκινήσει βρασμός (ιδικά αν το αμάξι σου είναι καινούργιο γιατί τα καινούργια ανεβάζουν μεγαλύτερες θερμοκρασίες) με αποτέλεσμα να υπάρξει υπερβολική πίεση στο κύκλωμα ψύξης. 2)Αν βάλεις νερό βρύσης θα ξεκινήσει το κύκλωμα ψύξης να οξειδώνεται με αποτέλεσμα να βουλώσουν τα υδροχειτώνια με σκουργία και το αμάξι αν ζοριστεί λίγο (σε ανηφόρα για παράδειγμα) να υπερθερμένεται ο κινητήρας. 3)Το αντιψυκτικό αντέχει στις χαμηλές θερμοκρασίες (ανάλογα τι θα βαλείς στο εμπόριο μπορείς να βρεις από -15oC μεχρι -78 αν δεν κανω λάθος).Αν Μένεις σε περιοχή που τον χειμώνα πέφτει η θερμοκρασία κάτω από το 0 υπάρχει κίνδυνος να παγώσει το νερό και να δημιουργηθεί μεγάλη ζημιά στο κύκλωμα ψύξης (να σπάσει το ψυγείο για παράδειγμα) Ελπίζω να βοήθησα Δεν είμαι μηχανικός αν κάνω σε κάτι λάθος διορθώστε με

[@spiros84]

Αυτό που θέλω να μάθω είναι αν το απιονισμενο κάνει λιγότερη ζημιά από το νερό βρύσης!!!

[@demisthehandyman]

@@spiros84 Κάνει Εννοείται λιγότερη καμία σχέση αλλά γενικά να προτιμάς αυτά που δεν θέλουν ανακάτεμα να προτιμάς τα έτοιμα αντιψυκτικά.

[@perfectcoffee4320]

χειροτερο ειναι γιατι ειναι πολυ επιθετικο και σκουριαζει τα παντα

[@mannuel18]

Εκτός από το μοτέρ και την υπερχείλιση του δοχείου, δεν μπορεί να χάνονται μικροποσότητες από ρωγμή στο ψυγείο, κάποιο κολάρο ή την αντλία νερού;

[@demisthehandyman]

Ναι φυσικά

[@alexandros4254]

Καλησπέρα φίλε μου μου τρέχει παραφλού στο σαλόνι όπως του συνοδηγού το είδα σήμερα και ήτανε βρεγμένο το πατάκι του συνοδηγού πως το κάνει μέσα στου συνοδηγού το παραφλού άμα μπορείς σε παρακαλώ να μου πεις 🙏✊

[@dimitriosstamatakis8296]

χανει το παραφλου απο το ψυγειο καλοριφερ ειναι μεσα στην κονσολα χαμηλα, ειναι σχετικα ακριβουτσικο (οχι το ψυγειο αλλα τα εργατικα) μπορεις να κανεις BYPASS τα κολαρα του καλοριφερ αλλα δεν θα εχεις θερμανση στην καμπινα.

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Αλέξανδρε πρέπει να τσεκάρεις το ψυγείο του καλοριφέρ

[@harisdimitroukas413]

Μάστορα ξέχασες να πεις το βασικότερο .αν χάνει από την τάπα νερού και πώς το δοκιμάζουμε..

[@demisthehandyman]

Εχω και βίντεο που που μιλάω για την τάπα νερού, κάνε μια αναζήτηση θα το βρείς μέσα στο κανάλι μου.

[@dimvasileiou974]

Ντεμη καλημερα για ford c max 2015 1.5 tdci τι παραφλου να βαλω Σε ευχαριστω

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε Δημήτρη. Καλή Χρονιά. Motul Inugel Optimal Αντιψυκτικό Παραφλού Ψυγείου Αυτοκινήτου G12 -37°C Πορτοκαλί Χρώμα

[@dimvasileiou974]

Σε ευχαριστω πολυ καλη χρονια με υγεία

[@demisthehandyman]

@@dimvasileiou974 να σαι καλά φίλε 😁

[@MICHASG95]

Ευχαριστώ πολύ μου δώσατε λύση lancia delta hp

[@demisthehandyman]

Παρακαλώ Γιώργο. Καλό βράδυ 🌃

[@melajmelaj1724]

Εφχαριστουμε πόλη, μια ερώτηση καθε εβδομαδα σιμπλιρονο παραφλου δεν ξερό που χανετε

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε μου. Μήπως θέλει αλλαγή η τάπα

[@melajmelaj1724]

@@demisthehandyman το εχο αλαξι τιν τάπα του ψιγιου

[@demisthehandyman]

Δες όταν είναι ζεστό που φουσκώνουν τα κολάρα εκεί θα φανεί

[@melajmelaj1724]

@@demisthehandyman εφχαριστο πόλη

[@demisthehandyman]

Παρακαλώ 😊​@@melajmelaj1724

[@andreastryfon6750]

Αν παιρνει η μηχανη κρυα και ζεστη δεν παιρνει τι σημαινει?

[@demisthehandyman]

Μπορεί και λάθος μπουζί. Σε ποιο ακριβώς μοτέρ;

[@markosgiochalas8509]

Μάστορα καλησπέρα κάθε πότε χρειάζεται νά αλλάζουμε τά υγρό στο ψυγείο εννοώ κάθε πόσα χρόνια ευχαριστώ

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε μου ☺️ Αν θα βάζεις το μακράς διάρκειας αντιψυκτικό τότε κάθε 5 χρόνια 😊 Ανάλογα τι θα βάζεις. Αλλά έχω και βίντεο πώς να το ελέγξεις σε τι κατάσταση είναι.

[@ΒαγγεληςΑνδρονικακης-σ2τ]

Καλησπέρα Demy πήγα για σέρβις όλα καλά . καταρχάς έχω ένα Octavia 4 20v 1800 το vrs.Παρατιρισα μετά ότι στο δοχείο επιπλέουν κάτι πλαστικά τι μπορεί να είναι; Εγώ λέω να αλλάξω δοχείο. Ευχαριστώ

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε μου. Καθάρισε το και παρακολούθησε το .

[@ΒαγγεληςΑνδρονικακης-σ2τ]

@@demisthehandyman ευχαριστώ

[@demisthehandyman]

Παρακαλώ 😊​@@ΒαγγεληςΑνδρονικακης-σ2τ

[@dimitris349]

Ντέμη καλησπέρα,έχω διαρροή και σκέφτομαι να βάλω φώκια αλλά έχω ακούσει ότι μετά βουλώνει το καλοριφέρ,τι γνώμη έχεις? ευχαριστώ

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Δημήτρη. Ναι θα σου κάνει άλλου ζημιά...

[@dimitris349]

@@demisthehandyman σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου για την απάντηση σού, τελικά η διαρροή ήταν όταν ο μάστορας άλλαξε το παραφλου και έκανε εξαέρωση ξέχασε να σφίξει την ταπα,πολύ προσοχή σε αυτό τον έλεγχο παιδιά

[@demisthehandyman]

@@dimitris349 Α μια χαρά 👍 Τουλάχιστον βρέθηκε. Καλή εβδομάδα 😁

[@magirasdelta585]

Φίλε σε παρακαλώ απαντήστε με όταν δουλεύει τό λάστιχο κάνει αναρρόφηση Κ μένει πατημένο ενώ τά υγρά μενού στη θέση Δεν Ανό κατεβενουν!!! Καλλίτερα ήταν ένα κινητό νά σε πάρω για ένα λεπτό ευχαριστώ!!

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε. Σε ποιο αμάξι? Ότι θέλεις ρωτά με εδώ να βοηθήσουμε όλους

[@ΣτεφανοςΚατζηλιερης]

Βοήθειααα είναι περίπου τρεις εβδομάδες που έχω βγάλει το αμάξι από το συνεργείο εχω αλλάξει θερμοστάτη,τρόμπα νερού,φλάντζα καπάκι, και όμως χάνει το παραφλου και δεν βλέπω διαρροή πουθενά,το δε τελευταίο που μου παρουσίασε ήταν να αναψει η θερμοκρασία το ψυγείο να είναι κρύο και μόνο το ένα κολάρο να είναι ζεστο,στην συνέχεια επανήλθε και δούλεψε κανονικα

[@demisthehandyman]

Να πας να σου πρεσαρουν το κύκλωμα να δεις που είναι η διαρροή .

[@ΣτεφανοςΚατζηλιερης]

@@demisthehandyman ευχαριστώ πολυ έχω κανόνισει να πάω αύριο το πρωί,το θέμα είναι μην έχει ρωγμή κανένας κορμός και δεν το έιχαν δει

[@demisthehandyman]

@@ΣτεφανοςΚατζηλιερης Τ να κάνεις φίλε μου αυτά τώρα δεν μπορείς να κάνεις κάτι 🥹

[@ΣτεφανοςΚατζηλιερης]

Αν στην χειρότερη ήταν κορμός δεν θα πλήρωνα το καπάκι 150 ευρώ θα έβαζα και κάτι παραπάνω και θα έπαιρνα άλλη μηχανή ας κάτσουν να τα βάλουν από την τσέπη τους αν είναι λάθος τους ειδομεν

[@demisthehandyman]

@@ΣτεφανοςΚατζηλιερης Ναι φίλε μου με το πρεσάρισμα θα λυθούν όλες οι απορίες , και θα πράξεις ανάλογα.

[@SOZALOFFICIAL]

το αμαξι μου εδω και 5 μερες ανεβαζει θερμοκρασια μεχρι και 130 βαθμους και οταν παταω γκαζι εν κινηση ακουγεται ενας ηχος σαν να βαρανε μεταλλα τι μπορει να ειναι?

[@demisthehandyman]

Δες νερα και λάδια αν τα έχει ανακατέψει

[@petroszikos3231]

Γειά σου Ντέμη .. έχω διαρροή ψυκτικού υγρού σε ε34 bmw όταν ζεσταίνεται το μοτερ, πρόσφατα άλλαξα ψυγείο και πάλι χάνει τι μπορεί να φταίει?

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Πέτρο. Τάπα έβαλες καινούρια?

[@petroszikos3231]

@@demisthehandyman ταπα όχι μονο το ψυγείο με το δοχείο

[@demisthehandyman]

​@@petroszikos3231Άλλαξε την με γνήσια

[@yurisoulovari2138]

Καλησπέρα! Έχω θέμα με ένα Ford fiesta του 08'. Έκαψε φλαντζα,την άλλαξα,το πέρασε από αυτό που βλέπει για το ράγισμα στη μηχανή αλλά δεν είχε κάτι είπε. Έχω αλλάξει αντλία νερού,ψυγείο,κολάρο,μπουζια και βλέπω ακόμα τη στάθμη να είναι στο min. Επίσης έχει πάντα.μια μυρωδιά από παραφλου και μέσα και έξω από το αυτοκίνητο. Αλλά ο μάστορας μου λέει πως δε βλέπει διαρροή..Έχουμε καμία ιδέα τι άλλο μπορεί να παίζει? Επίσης να πω πως δεν έχει δείκτη θερμοκρασίας στο καντραν,απλά θα πεταξει λαμπάκι ότι ανέβηκε η θερμοκρασία.(κάτι το οποίο δεν έχει κάνει ποτέ). Εχει αλλάξει και θερμοστατη επισης και πνευμονα αερίου.

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε μου. Σου μυρίζει και στο σαλόνι?

[@yurisoulovari2138]

@@demisthehandyman Ναι. Μετά από κανένα 15 λεπτό που θα ζεσταθεί περίπου.

[@demisthehandyman]

​@@yurisoulovari2138 σήκωσε τα πατάκια του οδηγού και του συνοδηγού και ακούμπησε πολύ καλά πάτησε το με το χέρι σου μήπως είναι βρεγμένα. Μήπως χάνει το ψυγείο του καλοριφέρ. 😢

[@yurisoulovari2138]

@@demisthehandyman θα το κοιτάξω και αυτό και θα σας πω! Ευχαριστώ πολύ!

[@demisthehandyman]

Να σαι καλά καλό ξημέρωμα ​@@yurisoulovari2138

[@olgaparaschou8882]

Κυριε Ντέμη μου άλλαξε ψυγείο νερού ο μηχανικός γιατί έλειπε υγρό απο το ψυγείο και απο το δοχείο και τα συμπλήρωνα για κάποιο χρονικό διάστημα. Μου είπε ότι ηταν ραγισμένο και το άλλαξε αλλά μετά απο δυο μήνες παρατήρησα ότι το απο το ψυγείο δεν χάνει αλλά απο το δοχείο απο το full πήγε στο low όμως σταθεροποιήθηκε εκεί δεν πήγε άλλο κάτω νομίζετε υπάρχει πρόβλημα;

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Όλγα. Ναι μπορεί να έκανε εξαέρωση. Παρακολούθησε το. Κανονικά δεν είναι κάτι. Αλλά αν χάνει μπορεί να θέλει τάπα.

[@GV23wolf]

Αν είναι πετρελαίου το μοτερ και το κάνει αυτό; τι κοιτάζω;

[@demisthehandyman]

Το ίδιο κοιτάμε.

[@KAPLANIDIS-ICEMAN]

Κύριε demi καλησπερα σας.. Είναι πολυ χρησιμο το βιντεο που ανεβασατε αλλα και οι οδηγιες χρήσης του αντψυκτικου.απλα θελω να προσθεσω κατι.το paraflu δεν ειναι για ολα τα αυτοκινητα..αν παρουμε τα πραγματα απο την αρχη βλεπουμε πχ τα γερμανικα φορανε g12 αντιψυκτικό το οποιο περιεχει μικρη ποσοτητα λαδιου για να μην σκουριαζουν οι σωληνες στο κυκλωμα νερου..πχ τα ιαπωνεζικα φορανε πρασινο αντιψυκτικο το οποιο ειναι αναλογια αντιψυκτικου με απονιοσμενο νερο..τελος παντων εγω αυτο που εχω να προτεινω ειναι οτι τα αντιψυκτικα πρεπει να τα αλλαζουμε καθε πεντε χρονια για να καθαριζει το κυκλωμα αλλα και για να μην παθαινει η αντλια νερου την λεγομενη σπηλαιωση...

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε μου. Ναι αν δεις την λίστα ψυκτικό κύκλωμα τα λέω όλα αυτά απλά σε διαφορετικά βίντεο

[@δημητριοςλαμπροπουλος-μ9τ]

Μάστορα μετά από ταξίδι 1300χλμ με κλιματισμό είναι φυσιολογικό να χάσω περίπου 400 μλ αντιψυκτικό?οπτικά δεν είδα κάπου διαρροή όσο μπορεσα

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Ναι υπάρχει μετά από μεγάλο ταξίδι. Φυσικά παρακολούθησε το.

[@sakisxaps3743]

Μήπως έχετε κάποιο τηλέφωνο επικοινωνίας ?

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Σάκη ΜΚ:service 21 0244 5045

[@sakisxaps3743]

@@demisthehandyman ευχαριστω πολυ θα τον παρω τηλεφωνο να παω απο εκει να δω τι παιζει με το αμαξι τελικα....το κοβω για φλατζα...

[@sakisxaps3743]

@@demisthehandyman τον πήρα τηλέφωνο τον άνθρωπο πολύ εξυπηρετικός απλά έχει δουλειά τώρα για δύο βδομάδες μου είπε να το αφήσω να το δουλέψω και βλέπουμε .πάντως το νερό στο δοχείο αναπλήρωσης έχει φτάσει πολύ χαμηλά ...

[@demisthehandyman]

⁠έγινε ωραία

[@sakisxaps3743]

@@demisthehandyman Άγχος το έχω γιατί πήρα και εγώ αμάξι χωρίς να το τσεκαρεω πρώτα αν και όταν βγάλαμε λάδια φίλτρο νερό στο ψυγείο δεν φαινόταν άσπρο ..μόνο λίγο στο παγούρι που τράβηξε με ένα εργαλείο που τραβάει βαλβολινες εκεί έβγαλε 3-4 κηλίδες άσπρες ..άντε να δω τώρα τι έχει ...

[@MaikZita]

Καλησπέρα εγώ έχω golf 4 αυτόματο πρόσφατα άλλαξα το κολάρο και την αντλία νερού, Αλλά πάλι μου στάζει νερό απο κάτω στην μεριά του συνοδηγού.. Το συμπληρώνω και μετά το μετακινώ την επόμενη μέρα,και βλέπω έχει πέσει η στάθμη του νερού κάτω απο το min και μόλις συμπληρώσω υγρό στο δοχείο νερού τρέχει απο κάτω, ενώ είναι καινούργια όλα.Και επίσης μου βράζει τα νερά ακόμα και σε κοντινή απόσταση να πάω 4 χιλιόμετρα να κάνω και βράζει.. Και ακούγεται κοχλασμός νερού απο την μηχανή.Τώρα για όλα αυτά τι μπορεί να φταίει και έχει διαρροή και γίνονται όλα αυτά;;

[@demisthehandyman]

Καλημέρα φίλε. Αιτίες που μπορεί να προκαλούν αυτά τα συμπτώματα, Διαρροή από το σύστημα ψύξης (σύνδεσμοι, σωλήνες, ψυγείο). Κατεστραμμένο θερμοστάτη που δεν ανοίγει σωστά. Ανεπαρκές κυκλοφορία ψυκτικού λόγω αέρα στο κύκλωμα. Βλάβη στο καπάκι της τάπας του δοχείου διαστολής, που μπορεί να μην κρατά την πίεση σωστά.

[@KAPLANIDIS-ICEMAN]

Ίδιο πρόβλημα σε toledo του 1999.η λύση αφαίρεση του ταμπλου ολοκλήρου διότι το θέμα ήταν το σωληνάκι κοντά στο καλοριφέρ διότι εφαιρνε νερά στο πατάκι του συνοδηγου

[@MaikZita]

@@KAPLANIDIS-ICEMAN Το σκέφτηκα ότι μπορεί να είναι και το καλοριφέρ. Γιατί μέσα το αυτοκίνητο έχει μια περίεργη μυρωδιά και όταν άναβα το κλιματιστικό μου πετούσε κομμάτια από το κλαπέτο από τις χαραμάδες του καλοριφέρ.Τώρα παρατηρώ μου στάζει νερά κάτω από την καινούργια αντλία νερού από εκεί που συνδέεται το ψυγείο και το μπροστινό Κολλάρο.

[@KAPLANIDIS-ICEMAN]

@@MaikZita πήγαινε το πάλι στο συνεργείο.κατι παρέλειψαν.αφου άλλαξες αντλία νερού καλό είναι να αλλαχτούν και τα κολάρα.εαν σου στάζει νερά την ώρα που δουλεύει το ψυγείο σημαίνει πως κάπου έχεις μικρή διαρροή από τα κολάρα.το golf έχει κάποιο σωλήνα από το κύκλωμα νερού που είναι σιδερένιος σωλήνας και παει από την μια μεριά στην άλλη; Αν ναι δες το και αυτο

[@dimitrisoulis3913]

Εγώ από τότε που άλλαξα κινητήρα μου χάνεται το paraflou. Αλλά η θερμοκρασία δεν ανεβαίνει. Αλλά μου μυρίζει η μηχανή σαν κάτι να καίγεται. Ξέρει κανείς τίποτα για αυτό. Και ξανά λέω ότι η θερμοκρασία δεν ανεβαίνει.

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Δημήτρη. Μήπως σου χάνει κάποιο κολάρο μόλις ζεσταθεί. Θέλει έλεγχο από κάτω

[@dimitrisoulis3913]

Το έχω κοιτάξει όλο το αυτοκίνητο και μοκέτες και στα κολάρα έχω βάλει και χαρτί κάτι από την μηχανή να δω εδτο μια σταγόνα, αλλά τίποτα. Το πήγα και στο μηχανικό που μου άλλαξε το μοτέρ, το άφησα 2 μέρες ούτε αυτός έβγαλε άκρη.

[@demisthehandyman]

Σου βγάζει άσπρο καπνό από την εξάτμιση?

[@dimitrisoulis3913]

Καλημέρα. Όχι δεν μου βγάζει άσπρο καπνό η λειτουργία του είναι φυσιολογική, ούτε ρεταρει ούτε τίποτα. Δεν είχα ποτέ προβλήματα με το skoda. Από την αλλαγή του κινητήρα ο οποίος είναι καινούργιος και η χι μεταχειρισμένος, μου βγάζει αυτό το πρόβλημα μου χάνετε το πάρα φλου.

[@dimitrisoulis3913]

Δηλαδή να καταλάβεις Αθήνα Ναύπλιο θέλει μισό λίτρο πάρα φλου. Το πήγα και στην Σκόντα και αυτή μου είπαν ότι ίσος έχει κάποιο θέμα ο κινητήρας και μου τρώει το παραφλου.

[@nikostennistas6888]

Ντέμη δεν καταλαβαίνω πιυ ειναι το σωλήνακι АС στι ε36....

[@demisthehandyman]

Τι θέλεις να κάνεις?

[@nikostennistas6888]

@@demisthehandyman να το καθαρίσω όπως είπες,,, δεν μου βγάζει κρυο το АС....

[@demisthehandyman]

Στο ψυγείο ρίξε να καθαρίσει όχι στον σωλήνα Νίκο 😁

[@nikostennistas6888]

@@demisthehandyman μα εσυ είπες όπως και τα АС σπιτιου έχουν εκτόνωση, το αποσταγμενο νερό..... Έτσι κ του αυτοκινήτου.... Σωστά κατάλαβα?!...

[@demisthehandyman]

Στο αυτοκίνητο δεν καθαρίζουμε κάποιο σωλήνα Νίκο 😁

[@nijosnikoladft9154]

Τι να κάνω αν φουσκώνει καιι χάνω το αντιψυκτικό? Καιιι γιααα τι ανεβαίνει το νερό

[@demisthehandyman]

Δες φίλε μου και τα άλλα βίντεο στην λίστα για Αντιψυκτικό μήπως βρεθεί απάντηση. Και αν δεν βρείς γράψε μου 😊

[@giannhsfilippidhs9526]

Καλησπέρα να ρωτήσω κάτι έχω ένα πόλο του 2004 και έχω ένα πρόβλημα με το ανεμιστήρα δεν δουλεύει μήπως έχει πρόβλημα το ρελέ η είναι χαλασμένη η φούσκα ευχαριστώ

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε. Εννοείς δεν δουλεύει καθόλου ή αργεί να πάρει μπρος ?

[@giannhsfilippidhs9526]

Δεν δουλεύει καθόλου από που περνει εντολή

[@demisthehandyman]

@@giannhsfilippidhs9526 Δώσε ρεύμα κατευθείαν από μπαταρία να δείς αν πάρει τότε θέλεις βαλβίδα ενεργοποίησης βεντιλατέρ.

[@apostolisxousos3857]

Καλησπέρα έχω ένα Σκόντα φαμπια συμπλήρωνα παραφλου κάθε βδομάδα άλλαξα ψυγείο κολάρο παγουρακι θερμοστάτη και πάλι τα ίδια όπου πήγα σε άλλον μάστορα και μου είπε ότι ήταν αντλία νερού την άλλαξε αφού απέκλεισε τελείως το ενδεχόμενο να είναι φλάντζα κεφαλής οσπου ακόμα παρατηρώ ότι η στάθμη είναι κάτω από το MiNim παρόλο που το σιμπλιρωσα τρεις φορές θα τρελαθώ δεν πάει άλλο ασ μου πι κάποιος τη να κάνω.

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Απόστολε. Πρέπει να πας να πρεσάρεις το κύκλωμα.

[@apostolisxousos3857]

​@@demisthehandymanευχαριστώ!πολύ χρήσιμα τα βιντεάκια!!

[@demisthehandyman]

Και εγώ σε ευχαριστώ 😊​@@apostolisxousos3857

[@Blackwolf-v1w]

Καλησπέρα Θέμη με υγεία.Εχθές έκανα καθαρισμό κυκλώματος γιατί είχε σκουριά. Μου είπε ο μάστορας την επόμενη μέρα οταν είναι τέλειος κρύο δες την ποσότητα που είναι και μου είπε αν ειναι σε ενα ορισμένο σημείο μου έδειξε λιγο ποιο κάτω απο το μαξ και μου είπε να συμπληρώσο λιγο με απιονισμένο νερό για να φτάσει στο μαξ ειναι σωστό αυτό?

[@demisthehandyman]

Καλημέρα φίλε μου ναι πολύ σωστά

[@thanost860]

Ντεμη γειάαααα σε κατάστημα αντιπροσωπείας για τάπα ψυγειου άλλοι μου λένε 1.3 bar και άλλοι 1,4 πως βρίσκω άκρη?δεύτερο η τάπα στο δοχείο διαστολής παίζει ρόλο?οπελ agila 1,2 xer 2000 330400χμ μηχανή ρολόι, λάδια ανα 5000χμ,δεύτερο αυτοκίνητο για την πόλη

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Θάνο. Γιατί η δική σου το έπαθε?

[@thanost860]

Βρήκα τάπα ψυγειου 1.3 bar φοράει,ευχαριστώ Ντέμη.Η δική μου ειχε χαλάσει

[@demisthehandyman]

@@thanost860 Α ΟΚ 😊 Καλή συνέχεια 😁

[@ΣΤΑΜΑΤΗΣΜΠΕΚΟΣ]

Καλησπέρα αδερφε μου,ειχαμε μιλησει και πιο παλια, εχω suzuki grand vitara, 1600 κυβ,2006μοντελο,καθε μηνα περιπου μου αδειάζει απο το εφεδρικο παγουρακι ολο το παραφλου,θερμοκρασία δεν ανεβαζει,ασπρο καπνο στην εξάτμιση δεν βγαζει,τα μπουζί ολα καλά, δοκιμασαμε τα κολαρα εχανε απο το δαχτυλιδι νερο,το σφιξαμε ποιο καλα και ακομα συνεχιζει,με αγχωσε πολυ αυτη κατάσταση, για τίποτα χειρότερο

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Σταμάτη. Τάπα έχεις αλλάξει;

[@ΣΤΑΜΑΤΗΣΜΠΕΚΟΣ]

@@demisthehandyman Θέμη έχω αλλάξει τάπα, αλλά δεν έχω βάλει την γνησια

[@demisthehandyman]

Τα μπάρ είναι τα σωστά?

[@ΣΤΑΜΑΤΗΣΜΠΕΚΟΣ]

Δεν έχω ιδέα καθόλου, σου είναι εύκολο να κοιτάξεις τι μπαρ χρειάζεται στο vitrara,1600κυβ 2006 μοντέλο,μόνιμη τετρακίνηση, 3θυρο

[@demisthehandyman]

​@@ΣΤΑΜΑΤΗΣΜΠΕΚΟΣμε την άδεια κυκλοφορίας θα πάρεις τηλέφωνο την αντιπροσωπεία θα σου πούνε. Και τιμή θα μάθεις

[@nikthegreek6976]

Μου ανέβασε θερμοκρασία εν κινήσει το αμάξι ( audi a3 2002 1.6 ) . Είχε " χάσει " 1 λίτρο παραφλου. Το βεντιλατερ δούλευε κανονικά. Μετά συμπλήρωσα νερό και το άφησα να δουλέψει . Όταν πατούσα γκάζι παρατηρούσα κάποιες σταγόνες νερό να βγαίνουν από την εξάτμιση ( φυσικά με σβησμένο a/c ) . Τι μπορεί να οφείλεται για αυτό ?

[@demisthehandyman]

Βγάλε τα μπουζί να δεις πώς είναι και Πες μου 😊

[@retzi96]

Το ίδιο 2 φορές σε ίδιο αμάξι με αλλαγμένα όλα κολάρα ψυγείο,τι μπορεί να είναι

[@demisthehandyman]

@@retzi96 σε ποιο αμάξι

[@retzi96]

@@demisthehandyman Audi A3 1.6 8v 2001

[@demisthehandyman]

@@retzi96 Τρόμπα νερού πότε έχεις αλλάξει?

[@florianflorian909]

Εμενα μου μειώνει το νερό 200-300 ml και το ψυγείο παντα είναι κατο το νερω το δοχείο είναι οκ μιπος έχει θέμα τρόμπα νερού πουθενά δεν κάνει νερω.ευχαριστο

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε μου μήπως πρέπει να αλλάξεις την τάπα

[@ΜιχαληςΡουμπης]

Εμένα μου γεμίζει αλλά δεν το στέλνει πίσω όταν κρυώσει το αυτοκίνητο.και άρχισε να μου το κάνει τόρα τελευταία ξαφνικά

[@demisthehandyman]

Αλλαγή καπάκι

[@ΔΥΟΝΙΣΗΣΦΟΥΝΤΟΥΛΑΚΗΣ]

Εχω το ίδιο πρόβλημα με το αμάξι της γυναίκας μου ένα Ρενο Μεγκαν 2 το τσεκάρι ο μηχανικός με το μηχανημα καί δεν χάνει από πουθενά ψυγεία κολάρα και ξαφνικά προχθές ανακαλύψαμε οτι κάνει υπερχείλιση απο το δοχείο μετά από κάποια λεπτά στο ρελαντί που δούλεψε τώρα θα αλλάξουμε τάπα μήπως έχει πρόβλημα η βαλβίδα και θα κάνω αυτό το κόλπο που μας προτείνεις και θα σου ξαναγράψω αν πέτυχε γιατί μας έχει τρελάνει ένα μήνα τώρα

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Διονύση. Δες στην ελίστα (ψυκτικό κύκλωμα) όλα τα βίντεο για να δεις ποια περίπτωση είναι η δική σου

[@billmade8906]

Αν υπαρχει ραγισμα στην κεφαλη αυτο σημαινει οτι η φλαντζα κεφαλης ειναι ζητημα χρονου;

[@demisthehandyman]

Ανάλογα πώς το πάς, αν το τρέχεις ναι θα μείνει.

[@billmade8906]

@@demisthehandyman Τι ακριβως εννοεις αν το τρεχω; Εγω γενικα οδηγαω σαν συνταξιουχος

[@Basil1982]

Μάστορα όπως είπα σέ προηγούμενο σχόλιο τελικά το πρόβλημα με θερμοκρασία ήταν σκαρτος ό θερμοστάτης. Τόν έβγαλε κάτι έκοψε εκεί με τόν τροχό και μετά τόν ξαναεβαλε. Μου είπε τέλος πάντων ότι τόν κατήργησε. Τώρα ποίο είναι το θέμα: Όταν είναι ακίνητο το αμάξι για αρκετή ώρα ανεβάζει θερμοκρασία. Αν όμως το πάρω και τρέξω αρχίζει και πέφτει η θερμοκρασία.

[@demisthehandyman]

Ναι είναι λογικό να συμβαίνει αυτό όταν δεν υπάρχει μέσα θερμοστάτης. Αν μπορείς βάλε γνήσιο θερμοστάτη .

[@KAPLANIDIS-ICEMAN]

@@Basil1982 το ίδιο θέμα έχω ακριβώς σε t4 transporter.το καλό είναι ότι το καλοκαίρι δουλεύει καλά.τον χειμώνα όμως βάζω ένα κομμάτι χαρτόνι μπροστά στην μούρη για να μπορεί να ανεβάζει θερμοκρασια

[@SA-xs9bk]

Πολύ ωραία τα βιντεάκια σου φίλε! Συνέχισε έτσι, απλές και καλές συμβουλές! ...και νόμιζα τόσα χρόνια ότι μόνο εγώ τα έκανα αυτά! χαχαχαχα Να μου επιτρέψεις να πω σε αυτό το "κόλπο" που δείχνεις επειδή είχα το ίδιο πρόβλημα. Μπορείς εαν υπάρχει αρκετά μακρύ λαστιχάκι δοχείου υπερπλήρωσης και χώρος στο μοτέρ να βάλεις μικρό πλαστικό μπουκαλάκι νερού. Οπότε αντί να ρίχνει το antifreeze στο δρόμο, το ρίχνει μέσα στο μπουκάλι του νερού χωρίς να "παίζεις" με το MAX και MIN του δοχείου

[@demisthehandyman]

ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια Κοίτα εγώ δεν έχω κανένα θέμα δεν μου ρίχνει εμένα τίποτα κάτω αυτό που λες ας το κάνουν κάποια παιδιά όποιος το διαβάσει.

[@ΜανοληςΠαπαδάκης-ω7λ]

καλησπερα σας εχω ενα ford ranger 2004 πριν 6 μηνες αλλαξα καπακι.ο ενας κυλινδρος ειχε ραγισει και εβγαζε καυσαεριο αποτο ψυγειο του νερου τωρα μου βγαζει λιγο λαδι και ασπρο βουρκο παλι στο ψυγειο του νερου τι μπορει να συμβαινει΄?

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα Μανώλη. Πήγαινε το πίσω τώρα που το έφτιαξες, να το δεί μήπως δεν μπήκε με σωστά κιλά η φλατζα κεφαλής. Μην το αφήσεις.

[@ΑλεξανδροςΦερετος]

👍

[@demisthehandyman]

😁

[@ΔημήτρηςΠ-θ9ι]

Καλυσπερα Υπάρχει περίπτωση να εξατμίζεται μέσα σε μια εβδομάδα (αν είναι μόνο νερο)

[@ΔημήτρηςΠ-θ9ι]

?

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα. Όχι δεν εξατμίζεται τόσο γρήγορα αν δουλεύει σωστά το μοτέρ.

[@ΔημήτρηςΠ-θ9ι]

@@demisthehandyman άλλαξα το δοχειο υπερχείλισης και από τότε αδειάζει( το δοχειο τελιος) όλοι οι σωλήνες είναι ολοστεγνοι και το καπάκι δοχείου

[@ΝΙΚΟΣΣΑΒΒΑΛΑΚΗΣ]

Στο δικό μου Hyundai !30 εδώ και μέρες μου ρουφάει τα νερά από το δοχείο διαστολής όταν είναι κρυο το ειδα με τα μάτια μου. Ειδα ότι έιχε διαρροή από τον κολάρο του πνεύμονα.το έκανα by pass τα κολάρα του πνεύμονα το δούλεψα πορεία 110 χιλιόμετρα βενζίνη και την επόμενη μέρα πάλι δεν είχε νερό το δοχείο διαστολής συμπλήρωσα ξανά νερό και στο ψυγειο σύνολο και στα δυο πήρε ένα λίτρο νερό.σήμερα χωρίς να το κουνησω δεν έχασε νερό. Έβαζα νερό βρύση για να βρω το πρόβλημα αλλιώς βάζω αντιψυκτικο.Φοβάμαι μην είναι φλάντζα κεφαλής.Αλλά τα νερά στο δοχείο διαστολής είναι καθαρά η ταπα λαδιού καθαρή και το ψυγειο δεν μύριζε υγραέριο . Επίσης όταν είναι να συμπληρώσω νερά πριν κάνω by pass στο ψυγειο τα έπαιρνε σταγόνα σταγόνα όταν έκανα by pass τον πνεύμονα μια χαρά τα πήρε τα νερά. Ποια είναι η γνώμη σου;;

[@demisthehandyman]

Πήγαινε σε εγκατάστατη του υγραερίου να δουν τον πνεύμονα.

[@ΝΙΚΟΣΣΑΒΒΑΛΑΚΗΣ]

@@demisthehandymanεβγαλα τον πνεύμονα και δουλεύω βενζίνη μόνο αν κάνω μεγάλη διαδρομή χάνει όλο το Παραφλου και διαρροή δεν έχω . Λέτε φλάντζα κεφαλής μην είναι;

[@demisthehandyman]

​@@ΝΙΚΟΣΣΑΒΒΑΛΑΚΗΣΤάπα ψυγείου αλλαγή μπορεί να στα πετάει από εκεί

[@spirosfilippatos1196]

Κύριε demi θέλω να μου λύσεις μια απορία είναι σοβαρό το θέμα.

[@demisthehandyman]

Ναι Σπύρο γράψε μου.

[@spirosfilippatos1196]

Ευτυχώς βρήκα τρόπο να επικοινωνήσω μαζί σου,μόλις είμαι σίγουρος θα σε ενοχλήσω εντός ημερών. Σε ευχαριστώ για την άμεση επικοινωνία. Θέλω λίγο χρόνο για να δω το θέμα και να στα πω ώστε να πάρω την γνώμη σου.

[@demisthehandyman]

​@@spirosfilippatos1196Ναι φίλε μου οπότε θέλεις 😊

[@spirosfilippatos1196]

Φίλε Ντεμι μπορώ να σου πω τώρα αλλά δεν λέγονται σε μηνύματα,πως θα επικοινωνήσουμε?

[@demisthehandyman]

​@@spirosfilippatos1196Σπύρο ότι θέλεις εδώ μέσα ρώτα με πρέπει να βοηθάμε όλους τούς συνδρομητές. Σε ευχαριστώ

[@denismezini8268]

otan foskoni kai meta apo 20 lepta poy anigum i anemistires giati pai kato apo to minimum

[@demisthehandyman]

Τι εννοείς?

[@denismezini8268]

@@demisthehandyman se audi a4 modelo 2005 to nero fuskoni otan eine krio pou pai na zestathi molis anigoune i anemistires pai pio jato apo to minimum

[@demisthehandyman]

@@denismezini8268 άστο εκεί να είναι , μην βάζεις άλλο να δούμε αν κατέβει άλλο

[@leonpale6994]

Είχα το ίδιο πρόβλημα και τελικά ήταν η τάπα ,είχαν αδυνατίσει τα ελατήρια και το πέταγε από το σωληνάκι εκτόνωσης της τάπας.

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε μου. Ναι το έχω πει σε άλλο βίντεο στην λίστα ( ψυκτικό κύκλωμα)

[@meletiseleftheriadis4213]

Τα φώτα σας παρακαλώ έχω ένα Μίκρα 2001 λοιπόν σήμερα πηγαίνοντας προς Πεντέλη και σταματώντας κάποια στιγμή είδα στο παγούρι πλήρωσης τα νερά φουσκωμένα και τα πέταγε έξω θερμοκρασία δεν ανέβασε.... Όμως ερχόμενος σπίτι και αφήνοντας το αρκετές ώρες άνοιξα πάλι να κάνω τσεκ... Παγούρι άδειο σχεδόν και το ψυγείο είχε χάσει λίγα υγρά! Να πω ότι στο παγουρακι δεν έχω καπάκι και έχω βάλει ένα από μπουκάλι της κόκα κόλα αν παίζει ρόλο αυτό.... Σας ευχαριστώ πολύ

[@demisthehandyman]

Καλημέρα Μελέτη. Ναι εννοείται πρώτα βάλε το δικό του καπάκι

[@theo8948]

Καμία φορά χάνει κι από το καπάκι του δοχείου. Μου έτυχε εμένα, άλλαξα καπάκι και όλα καλά.

[@demisthehandyman]

Ναι σωστά τα λέω σε άλλο βίντεο.

[@vasileioskampasis298]

Αγόρασα αυτοκίνητο με τρύπιο κολάρο κ το πήγα στο συνεργείο αντί να με βάλει άλλο καινούργιο με έκοψε τον κολάρο κ έβαλε ένα μικρό μέσα κ το έπιασε με συνδετήρες θα έχω πρόβλημα με αυτό θα ξανά χάνει νερό ευχαριστώ πολύ

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε. Να το αλλάξεις να βάλεις καινούριο μην το αφήσεις έτσι.

[@gerassimosnlkolatos7857]

❤️❤️❤️❤️

[@demisthehandyman]

😊😊😊😊

[@panosrx7fd3s]

,σε diesel τι κανεις

[@demisthehandyman]

Τι σου κάνει Πάνο?

[@panosrx7fd3s]

@@demisthehandyman πολύ σκουριά μέσα στο κύκλωμα

[@demisthehandyman]

@@panosrx7fd3s ναι κάνε το ίδιο 👌

[@ΗλίαςΚρεμμύδας]

🙋‍♂❤

[@demisthehandyman]

😁😊

[@Megaleiotatos]

Καλησπερα Ντεμη ,εχω σκοπο να αλλαξω αντιψυκτικο σε Nissan Sunny 1400 του 90 και Toyota Corolla 1600 του 94. Εχεις καποια πρότασή; Ευχαριστώ εκ των προτέρων

[@demisthehandyman]

Καλησπέρα φίλε μου 😊 Θα βάλεις το Mannol Αντιψυκτικό Παραφλού Ψυγείου Αυτοκινήτου G11 -40°C Μπλε Χρώμα 👌

[@Megaleiotatos]

@@demisthehandyman ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σου!

[@demisthehandyman]

@@Megaleiotatos να σαι καλά φίλε

[@Megaleiotatos]

@@demisthehandyman μια ερώτηση ακόμα. Στο μαγαζί που πήγα να αγοράσω αντιψυκτικο είχε το mannol g13 -40 πρασίνου χρώματος. Μπορώ να το χρησιμοποιήσω στα παραπάνω αμάξια ή θα προκαλέσω πρόβλημα και πρέπει να βρω g11 που είναι φτιαγμένο για πιο παλιά αμάξια; ευχαριστώ και πάλι

[@demisthehandyman]

@@Megaleiotatos όχι όχι μόνο G11

[@ΚωσταςΔημητριαδης-λ2σ]

Εάν σε προϊόνο ξεκίνημα ρεταρει ωςτρικιλινδρι για τεσερα δευτερόλεπτα και μετά στρώνει κανονικά τι να κοιτάξω? πάντως παραφλου δεν χάνει αλλιώς θα κοίταζα φλάντζα κεφαλής Ίσως καθάρισμα μπεκ στο μηχάνημα τα υπόλοιπα τα κοίταξα όλα!!!

[@demisthehandyman]

Το φιατ είπες έχεις του 1994 ?

[@ΚωσταςΔημητριαδης-λ2σ]

@@demisthehandyman πουντο mk1 τουρμπο

[@demisthehandyman]

Κάνε ένα καθαρισμό στην Μαφ και την πεταλούδα. Μπουζί φοράς τα εργοστασιακά?

[@ΚωσταςΔημητριαδης-λ2σ]

@@demisthehandyman Το δουλεύω με.ΝGK μπουζί. Ίσως να έχεις δίκιο ο αισθητήρας μέτρησης αέρα(ΜΑF) ε ζει πολλά χρόνια στο αυτοκίνητο.κι ίσως χρειάζεται καθάρισμα. Για να πω την αλήθεια αφού άλλαξα μπουζοκαλωδια κοίταξα γεωσει; μπουζί καινούργια φίλτρα είχα καταλήξει ότι τα μπεκ πρέπει να καθαριστούν και να ιγκομετρηθιυν σε μηχάνημα. Ίσως κάποιο "κατουράει".!!

[@demisthehandyman]

@@ΚωσταςΔημητριαδης-λ2σ κάνε καθάρισμα φίλε μου

[@Κωσταντίνοςδράκατος]

Αγοράσα ένα μεταχειρισμένο και δεν τον είδαν αυτοί που το έφεραν ,άνοιξα το δοχείο και είχε μέσα σαν λάσπη αλλά πήγαινε προς λάδι είναι φλάντζα η μπορεί να είναι από παραφλου που δεν άλλαξε ποτέ η αν έβαζε ο άλλος νερό ? Από συμπτώματα τίποτα το έχω κάνει γύρω στα 450 χιλιόμετρα δεν ανάβει θερμοκρασία ούτε τίποτα άλλο το καπάκι μηχανής που άνοιξα δεν έχει κάτι περίεργο ο δείκτης δεν έχει κάτι ,αν ήταν φλάντζα η ριγμα δεν θα έδινε ένα σημάδι ?

[@demisthehandyman]

Φίλε μου άδειασε τά όλα τα υγρά και βάλε καινούριο αντιψυκτικό και πάρε ένα καινούργιο θερμοστάτη. Να ξέρεις τι σου γίνεται. Κάνε και μια εξαέρωση στο κύκλωμα.

[@Κωσταντίνοςδράκατος]

@@demisthehandyman υπάρχει περίπτωση φλάντζα κεφαλής που λένε όλη με άνεση χωρίς κανείς να μπει διαδικασία να αδειάσει το σύστημα ? Μήπως να είναι? Σε ευχαριστώ για την απάντηση

[@demisthehandyman]

@@Κωσταντίνοςδράκατος να σαι καλά φίλε μου.

[@Κωσταντίνοςδράκατος]

Ο αμάξι είναι ένα κοραντο

[@demisthehandyman]

👍

[@alexandrosBMW5994]

Εμενα στο bmw εχει σαν ενα πλαστικο με φελο που βλεπεις αν ειναι το νερο ψυγειου γεματο γιατι οταν ανοιγα την ταπα δεν εβλεπα το νερο και συμπληρονα και μετα μου εξηγισε ο μηχανικος οτι το πεταει αλλα πολυ μπροστα τα γερμανικα αμαξια

[@demisthehandyman]

Έτσι φίλε μου 😊