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Die Brennerbahn in Österreich, sie verbindet Innsbruck mit dem Grenzbahnhof Brenner an der italienischen Grenze. Bei der heutigen Fahrt haben wir den Aufstieg auf die Brennerbahn bzw. bis zum Bahnhof Brenner mit der Baureihe 189 zu meistern. Unser Güterzug selbst, besteht aus zwei Lokomotiven der Baureihe 189, jedoch wird die eine Lokomotive nur mitgeschleppt, sowie einigen Kesselwagen, welche höchstwahrscheinlich mit Ethanol gefüllt sind.
Nachdem wir nun im Verschiebebahnhof von Halle in Tirol den Zug aufgerüstet haben, geht es mit der Lokomotive in Richtung Innsbruck Hauptbahnhof. Dort legen wir mit unserem Güterzug noch einmal einen Zwischenstopp ein und warten auf vorausfahren Züge. Die Baureihe 189 meistert heute wirklich den Anstieg zum Brenner und im Handumdrehen befinden wir uns schon in der Jodoker Kurve. Unmittelbar dahinter tauchen auch schon die ersten italienischen Signale auf, von da aus ist es nur noch ein Katzensprung bis in den Grenzbahnhof.
Im Grenzbahnhof angekommen und die Geschwindigkeit auf 30 Kilometer pro Stunde ermäßigt, können wir auch schon den Stromabnehmer senken und die Lokomotive auf das italienische System umstellen.
Ab dem Grenzbahnhof Brenner, wird bis Bozen ein anderer Kollege den Zug übernehmen und weiter nach Italien hineinfahren.
Strecke: Brennerbahn | RSSLO
Triebfahrzeug: BR 189 | VirtualRailroads
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#Brenner | #Italien | #TS2021