슈퍼커브 와 함께 놀자시리즈 13탄!!! 다마스 소상공인들의 발!! 제 파트너를 소개합니다^^

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잉크센트

잉크센트

Күн бұрын

Пікірлер: 67
@damasEV
@damasEV 2 жыл бұрын
다마스 최고입니다 ^^ 다마스 전기차 비바도 많은 사랑 부탁드려요 ~^^
@powerdolls4021
@powerdolls4021 3 жыл бұрын
다마스 너무 귀엽어욥^^ 돈만 있다믄 당장 사고싶네^^ 비스토, 다마스, 타우너^^ 2:32 자동차 등록은 해야지영?!!^^ 등록세정도는 당연히 내야지여^^
@잉크센트
@잉크센트 3 жыл бұрын
귀염둥이 다마스 사업접으면서 안녕햇어요ㅠ
@powerdolls4021
@powerdolls4021 3 жыл бұрын
@@잉크센트 폐차시킬 꺼믄 저 주세욥^^
@hoya0690
@hoya0690 3 жыл бұрын
1:32 저 수동차 너무 좋아해용!^^
@shong56hong90
@shong56hong90 2 жыл бұрын
다마스 4년째 몰고 있는데 만족합니다 ^^
@hoya0690
@hoya0690 2 жыл бұрын
한국적인 차네욥^^ 지도도 쬐끄맣고 차도 쬐끄맣고^^
@정용재-d2r
@정용재-d2r 3 жыл бұрын
설명할때 웃음 참는 느낌이 들...ㅋ
@잉크센트
@잉크센트 3 жыл бұрын
^^ 좋게봐주셔서 감사합니다
@sungho559
@sungho559 4 жыл бұрын
다마스 리뷰들 중에서 최고네요 잘 봤습니다
@잉크센트
@잉크센트 4 жыл бұрын
세상에나 좋게봐주셔서 감사합니다^^
@powerdolls4021
@powerdolls4021 3 жыл бұрын
@@잉크센트 다마스가 환경오염을 시킨다 카는데, 트집 아니까욥?^^
@안제-m9g
@안제-m9g 3 жыл бұрын
일본 스즈키사에서 70년대 설계되어 80년대에 출시 된 차라(한국 출시는 91년) 40년전 일본 경승합차의 감성(이라해야 할 지 ㅋㅋ)이 남아있는 차량이죠. 개인적으론 다마스보다 타우너(이건 다이하츠 하이젯)가 더 좋았었네요.
@MegaMagicbaby
@MegaMagicbaby 3 жыл бұрын
5인승 보험료는 어떻게되나요? 세컨카로 좋을거같아서요~
@잉크센트
@잉크센트 3 жыл бұрын
30대중반 출퇴근용으로 40~50 정도 나왔던거 같아요
@MegaMagicbaby
@MegaMagicbaby 3 жыл бұрын
@@잉크센트 메인카 따로 추가로 40 -50더 내는건지요?
@잉크센트
@잉크센트 3 жыл бұрын
저는 다마스가 메인카여서ㅎㅎㅎ 그리고 차2대를 가져본적이 없어서 거기까진 잘모르겠네요ㅠ
@박혜근-e1b
@박혜근-e1b 4 жыл бұрын
마티즈만 계속 탔는데 다마스 생각중입니다 지하주차장이나 마트2층주차장도 들어갈수 았나요?
@잉크센트
@잉크센트 4 жыл бұрын
네 제가 타고다닐때는 못들어가는 경우가 거의 없었어요ㅎㅎ 근데 짐싣는 용도로 사용하실거 아니시면 마티즈 타시는게 좋으실듯 합니다. 다마스 너무 위험해서요ㅠ
@youngjunyun5598
@youngjunyun5598 4 жыл бұрын
저는 지금 뜻하지않게.. 모하비 오너가 된 사람입니다. 저는 작은차를 좋아합니다. 첫차가 모닝였고, 지금은 모하비입니다. 그런데 모하비가 경제적으로 너무 부담스럽고 혼자사는데 큰차는 필요하지않고, 앞으로 어떻게 될지몰라 스틱운전을 해보고싶은 마음이 커서 스틱 자가용을 알아보고 있는데 다마스를 타보고 싶네요. 내부디자인 클래식한것도 너무 이쁘고 프라모델같은...ㅎㅎ 다마스5인승 을 자가용으로 운행하는것도 괜찮을까요?
@잉크센트
@잉크센트 4 жыл бұрын
다마스도 경차라 부담이 적고 실용적인 면에서도 따라올 차가 없다는게 제 개인적인 생각입니다^^ 말씀대로 귀엽고 폭이 좁아 운전하기도 좋죠ㅎㅎ 하지만 업무용이 아닌 자가용으로 몰고다니기에는 너무 위험하다고 생각이 드네요 사고에 굉장히 취약한 차라 누구를 동승하기에도 많은 부담이 있는 차량입니다. 업무용으로 사용할 생각이 아니시면 모닝이나 레이같은 경차를 수동으로 타시는게 어떨까 하네요^^
@scudded
@scudded 4 жыл бұрын
저도 남자인데, 첫차를 경차를 몰다가 팔고, 나중에 소나타 타다가 팔았습니다. 이유는 경차가 편해요... 단점도 당연히 있지만... 주차도 편하고, 돈도 절약되고, 어차피, 소모품인데 부담도 덜되고요...
@개잡부-s8g
@개잡부-s8g 4 жыл бұрын
다마스 라보는 티코 형제차량입니다. 같은 엔진이구요 초기형은 휘발유차량도 있었습니다. 휘발유와 가스차이가 큽니다. 고속도로 140까지 밟아보고 무서워서 못밟았어요 ㅎㅎ
@잉크센트
@잉크센트 4 жыл бұрын
아 그런가요??ㅎㅎ 티코엔진이라니 뭔가 귀엽네요^^ 140까지 달리면 날아오를거 같은데 저는 100이상은 무서워서 못밟겟던데요ㅎㅎㅎ
@user-Mr.K
@user-Mr.K 4 жыл бұрын
생긴건 타우너랑 똑같이 생겼네요.ㅎ
@hoya0690
@hoya0690 3 жыл бұрын
횡설수설하노! 운전대 돌리기가 머가 어렵다고^^
@잉크센트
@잉크센트 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎ
@hoya0690
@hoya0690 3 жыл бұрын
@@잉크센트 제가 수동차 무지하게 좋아하거든여, 이따 단종되믄 7배를 주고라도 경제력만 허락한다믄 구매할 생각입니당.^^
@hoya0690
@hoya0690 3 жыл бұрын
@@잉크센트 운전 재미있쩌염????^^
@hoya0690
@hoya0690 3 жыл бұрын
@@잉크센트 스티어링안되는 건 기름이 다 돼서 그런 거라카는 거 저도 알거든여 그 정도는....^^
@hoya0690
@hoya0690 3 жыл бұрын
@@잉크센트 카운티 마음에 쏙 들던데염, 카운티도 쫌 리뷰해 주세영!!!!^^
@user-nh4zu1cl1
@user-nh4zu1cl1 4 жыл бұрын
이게 원모델이 아마 스즈키 에브리 인걸로 아는데 이 모델 나온지가 일본에서 80년대에 나온차임.. 이걸 대우국민차에서 90년대에 가져올때도 거의 10년가까이 지난 모델.. 그걸 지금까지 생산하고 타고 있으니 안전성 옵션등을 따질 차가 아님...
@잉크센트
@잉크센트 4 жыл бұрын
맞습니다 안전생각하면 이차 못탑니다. 근데 슬프지만 가성비 생각하면 서민들은 포기할수 없는차에요
@안제-m9g
@안제-m9g 3 жыл бұрын
가실 가성비도 그리 좋다고 보긴 힘든 차죠 abs와 에어백 조차 없는차가 천만원이니까요. 가성비도 레이밴이나 포터가 훨씬 나은편인데 레이밴은 다마스 대비 적재량이 아쉽고, 포터는 다마스 대비 크기가 크다보니 대체가 안되죠
@왕의할배
@왕의할배 4 жыл бұрын
어떤 용도로 사셨나요? 퀵 아님 배달용
@잉크센트
@잉크센트 4 жыл бұрын
퀵&배달용은 아니구요ㅎㅎ그냥 사무용으로 샀는데 일이 없어서 레저용됏어요
@미친저격수
@미친저격수 4 жыл бұрын
다마스5코치구매해서 박스짐 배송하려해요 궁금한거 질문드릴게요 1.밧데리가 잘 방전된다? 2.첨 운전하면 시동을 자주 꺼먹는다? 3.특히 언덕올라갈때 반크러쓸때 힘이약해 자칫하면 시동꺼진다? 4.코너돌때 최소 몆키로정도가 안전한가여? 이상....조언부탁드릴게요 참~요즘 중고시세는 얼마정도?
@미친저격수
@미친저격수 4 жыл бұрын
한가지더요 타이밍벨트는 체인 아님 고무벨트 인기요?
@잉크센트
@잉크센트 4 жыл бұрын
댓글감사합니다^^ 전문적인 지식은 없지만 예전회사에서 다마스 탄 경험을 말씀드리자면 1.배터리는 2~3년 주기로 교체햇던거 같습니다 2.3 공통질문 같은데 수동 조작이 미숙하면(클러치조작) 시동꺼질수 있는데 타다보면 익숙해져서 시동꺼지는 경우가 잘없어요. 그렇다고 차가 너무 힘이 없지도 않습니다 4.코너링시에는 속도를 줄여서 도시면 되구요 일반 승용처럼 너무 휙휙돌면 차체가 높아서 약간 위험할수 있습니다 코너링보단 바람이 다마스에겐 더 치명적이라 장거리 운행은 조심해서 하시는게 좋아요 특히 고속도로에서.. 그리고 타이밍벨트는 고무로 알고있습니다. 다마스는 업무용으로는 가성비로 따라올 차가 없지만 그만큼 사고에 취약한 차니 한번도 안타보셧다면 한번 타보시고 구매하시는게 어떨까합니다 중고시세는 차량상태에 따라 일반적으로 400에서700 사이정도 하더라구요
@미친저격수
@미친저격수 4 жыл бұрын
@@잉크센트 답글 잉크센트님 감사합니다 큰 도음주셨읍니다.
@dr.manhattan8860
@dr.manhattan8860 4 жыл бұрын
마지막 음악 제목이.....뭐에요? 16:20
@잉크센트
@잉크센트 4 жыл бұрын
아웃트로 만드는 사이트에서 만든거라 정보가 없네요ㅠ
@wuyiwuia522
@wuyiwuia522 4 жыл бұрын
파워봉 사고나면 가슴에 박혀서 빼기도 힘듬
@잉크센트
@잉크센트 4 жыл бұрын
아ㅎㅎ사고안나게 조심해야겟네요
@treepark1783
@treepark1783 4 жыл бұрын
어차피 사고에 취약한 차라서 파워봉 없어도 죽을듯.
@user-nh4zu1cl1
@user-nh4zu1cl1 4 жыл бұрын
다마스에 파워봉 박힐정도의 사고면 파워봉 있으나 없으나 이미 저세상 갔음...
@powerdolls4021
@powerdolls4021 3 жыл бұрын
무파워가 아니고 핸들 오일이 다 돼서 그래욥^^
@잉크센트
@잉크센트 3 жыл бұрын
핸들오일 넣는곳이 있었나요?ㅎㅎ 없는걸로아는데
@powerdolls4021
@powerdolls4021 3 жыл бұрын
@@잉크센트 엔진 보닛 열믄 다 있쩌욥^^
@숏미더머니
@숏미더머니 3 жыл бұрын
@@powerdolls4021 저도 다마스 무파워로 알고 있어요.
@안제-m9g
@안제-m9g 3 жыл бұрын
다마스는 무파워가 맞습니다 ㅋㅋ
@user-Mr.K
@user-Mr.K 4 жыл бұрын
어떤분은 다마스는 차가 작아서 잘 나간다고 하시는군요.
@잉크센트
@잉크센트 4 жыл бұрын
후륜에 수동5단기어! 완전 스포츠카죠 생각보다 안나가는건 함정ㅠ
@user-Mr.K
@user-Mr.K 4 жыл бұрын
다마스가 드림카인 중2 학생입니다.ㅋㅋ
@잉크센트
@잉크센트 4 жыл бұрын
아 학생이시구나^^ 드림카가 다마스면 너무 소박한데요ㅎㅎㅎ
@user-Mr.K
@user-Mr.K 4 жыл бұрын
1위 다마스 2위 마티즈 3위 테슬라 모델3ㅋㅋ
@잉크센트
@잉크센트 4 жыл бұрын
다마스와 마티즈 다음 테슬라라니ㅎㅎ재밋네요ㅎㅎㅎ
@오여진-l4k
@오여진-l4k 4 жыл бұрын
안전도빵점. 하루속히 생산중단해야할 차종.요즘 골목길도 거의 사라졌고 다른 차종이랑 연료비차이도 그리 크지도 않음.동네마트배달하면 다마스 월가스비 10만원.다른차로 해도 20만원내외.월 10만원아끼자고 장난감같은 걸 타고다녀야하나.
@잉크센트
@잉크센트 4 жыл бұрын
다마스 도로에 다니는거 보면 위태위태하죠ㅠㅠ안전상으로만 보면 단종 안된게 신기한 차인건 인정합니다
@powerdolls4021
@powerdolls4021 3 жыл бұрын
핸들 2바퀴 60도로 했쯔믄 좋겠당^^
@user-Mr.K
@user-Mr.K 4 жыл бұрын
마이 드림카 is 다마스 드림 is 차박
@잉크센트
@잉크센트 4 жыл бұрын
다마스 차박 가게되면 영상업로드 해드릴게요^^
@베드가위-y2g
@베드가위-y2g 4 жыл бұрын
중고 시세가???
@잉크센트
@잉크센트 4 жыл бұрын
저는 엔카보고 구매햇어요^^ 차량상태에 따라 가격이 다르니 한번 검색해 보시는게 좋을듯 합니다^^
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