Szary duch Atlantyku

Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie Patronite.pl:
👉 patronite.pl/P...
Albo postawić nam symboliczną kawę w serwisie Buycoffee.to:
👉 buycoffee.to/p...
Zapraszamy na nasze kanały w mediach społecznościowych:
➡️ / podcast.wojenne.historie
➡️ / podcastwojennehistorie
➡️ / wojenneh
➡️ / podcastwojennehistorie

[@Sebakowal20]

Też mieliśmy swojego ducha Atlantyku, mianowicie MS Batory, który uzyskał przydomek Lucky Ships, zwodowany we włoskiej stoczni był polskim transatlantykiem. Posiadał siedem pokładów, w tym słoneczny i spacerowy, liczne bary, basen i salony nadawał mu charakter luksusowego i nowoczesnego statku. Pływał na trasie Gdynia Nowy Jork. Przewoził artystów, dyplomatów, polityków i tych skromniej uposażonych. Podczas wojny jego brat bliźniak MS Piłsudski został zatopiony u wschodnich wybrzeży Anglii w listopadzie 1939. Natomiast Batory oddał nieocenione zasługi przewożąc niezliczone zastępy żołnierzy. Pływał także po wojnie do 1969r.

[@Krolik9743]

Mialem przyjemnosc juz dwa razy spac na Queen Mary w Long Beach CA. Zarowno przed renontem jak i doslownie 3 tyg temu /grudzien 2023/ Klimat tego statku jest mega. Czas tam sie zatrzymal. Przebywanie na pokladzie , kajutach i restauracjach to mega cofka w czasie. A na marginesie to mozecie dla swoich sluchaczy przyblizyc losy wojenna naszego polskiego M/S Batory ktory ma przepiekna wojenna historie wrecz cudowna owiana legendarnymi rejsami. W szczegolnosci rejs do Australii z dziećmi.

[@jacekserkies5506]

Tak, o wojennych losach M/S Batory również chętnie bym posłuchał.

[@larson8739]

Świetny odcinek, 40 minut przeleciało nawet nie wiem kiedy tak zacnie się tego słuchało 🙂

[@robertregua5140]

Dzien dobry. Dziękuję za kolejne ciekawe słuchowisko. Pozdrawiam.

[@satarello]

przepiękna morska opowieść !!!! dzięki wielkie.

[@mahixpl8735]

Rewelacyjny odcinek. Bardzo ciekawy. Temat nieznany szerzej i przez to słuchałem z zaciekawieniem.

[@cezarybak5002]

Czyli Królowa Maria ma na koncie zatopienie krążownika. Nie wiedziałem. Odcinek rewelacyjny.

[@wojciechdolata5476]

Super odcinek-morskie opowieści ;) Wygląda na to,że w czasie II wś największe zagrożeniem dla Queen Mary stworzył tenże HMS Curacoa .Z opisu zdarzenia-krążownik zygzakując nie był w stanie utrzymać prędkości rozwijanej przez Queen Mary+ błąd wachty.Z uwagi na rozwijaną prędkość Niemcy teoretycznie mieliby szansę na zatopienie go jedynie przy użyciu Fw 200 Condor

[@alistairbolkowski701]

No i to jest najlepsza wiadomość dnia, nowy odcinek podcastu, cieszę się że ostatnio postawiłem kawę i będę to robił regularnie bo naprawdę warto ❤❤❤

[@jangajewski6203]

Dziękuję bardzo Panom za kolejny świetny odcinek, życzę wszystkiego najlepszego w Nowym Roku

[@bartekt6690]

DWS jest moim hobby od ale głównie w zakresie technologii i walki, Panowie otwieracie mi oczy na wszystkie tematy inne i nie mniej ważne: logistykę, ekonomię wojny itp. Wielkie dzięki ❤

[@zdzislawwojcik7757]

Dzięki Panowie... wspaniały odcinek 🤠✋

[@bogdanjaskiewicz6628]

Podobno Queen Mary pierwotnie mial nosić imię królowej Wiktorii. Ale na takie cos potrzebna byla zgoda dworu królewskiego. Armator prośbę wystosował ale prosba była niejako wstępna - bez podania o którą królowa im chodzi. A odpowiedź dostali że obecna królowa Maria chętnie udzieli swojego imienia. No i armator nie mogł się już wycofać.

[@adamgolicki3821]

Tak było

[@rafakrokoszynski5971]

Za krótkie te odcinki 😁 słucha się jak dziadka w dzieciństwie 😁😁😁😁👍👍

[@Kh4barakh]

Powinni Panowie mieć milion subów. Słucham cały tydzień godzinami odkąd odkryłem ten kanał.

[@klemenziak]

Najlepszy kanał w całym Internecie, potrafię słuchać Panów 8 godzin dziennie w trasie w pracy i następnego dnia powtórka. Niesamowicie wartościowa dawka wiedzy. Pozdrawiam

[@karoltarodzki6971]

To tak jak ja 😂

[@ukaszszczepanek5792]

Potwierdzam 😊

[@marekgowacz5172]

Dokładnie 😊

[@januszgrazynski2792]

Mała uwaga. Ta wiedza którą tu pozyskujesz nie zawsze zgadza się z faktami. Na przykład Olaf Popkiewicz twierdzi że ten podkast to kupa. I ma dużo racji.

[@karoltarodzki6971]

@@januszgrazynski2792 to wracaj sobie tam słuchać o Olafie oraz kupie i wszystkiego dobrego.

[@martinvondee3678]

Taktyczny komentarz dla zasięgu. Super odcinek

[@natanmysli4825]

Co do pożaru Normandie, jest taka teoria, że udział w tym miała nowojorska mafia.

[@krzysztofelektron8793]

Dziękuję ❤

[@Kacprowski58]

...kawa i dwóch sympatycznych panów snujących wojenne opowieści ...bomba...

[@serek25]

Uwielbiam ten kanał. Oby nigdy nie zabrakło w nim historii do opowiedzenia.

[@wiktorpietkiewicz6057]

Dzień dobry, dziękuje za interesujący odcinek.

[@karolsek530]

Opowiedziane z sercem, takie odcinki sa najlepsze. Dziękuję

[@piotrpietrasik6610]

Witam pozdrawiam dzięki za miły początek szarego zimowego dnia

[@jedrekmodzelewski5287]

32:58, jeśli myślicie, że jest odcinek Wojennych historii bez "wojna to system" to tak jakbyście chcieli posłuchać Pana Bartosiaka i nie usłyszeć nic o drabinie eskalacyjnej....

[@mariusztomczak4562]

Dokładnie 👍

[@tomaszkoguciuk9805]

😅😂!

[@hungry_ant5045]

...bo trzeba miec zasady!

[@obrys5494]

Bartosiak ma tak wybujałe ego że słychać to po tonie jego głosu

[@jedrekmodzelewski5287]

@@obrys5494 takie opinie zazwyczaj mówią więcej o sobie która je wygłasza niż o osobie do których takie sądy się odnoszą...

[@MrQuashu]

Uwielbiam morskie tematy w waszym wykonaniu, poproszę o więcej!

[@MarzenaSowik-vk7ee]

Dziękuję bardzo. Komentarz dla zasięgów.

[@Weryl]

O Yorktown może nie, ale Enterprise na 100% skrócił wojnę o grubo ponad rok. System systemem ale Enterprice był jedyną działającą wunderwwaffe :)

[@gregorxix1]

Nie, nie skrócił. Ale faktycznie to był okręt wybitny, szkoda że go zezłomowali..

[@Weryl]

@@gregorxix1 owszem wielka szkoda że nie udało się ocalić, ale ze stwierdzeniem że nie skrócił wojny zdecydowanie się nie zgodzę. Gdyby nie Enterprise który przez 2 miesiące (26 października 1942 - 31 grudnia 1942) był jedynym amerykańskim lotniskowcem na Pacyfiku w gotowości bojowej. Tak wiem był USS Saratoga przy czym mówimy o mocno przestarzałym lotniskowcu I generacji który w tym okresie po remoncie i uzupełnieniu załogi był dopiero wdrażany z powrotem do służby - nie odbył on żadnej misji bojowej aż do 31 grudnia tylko misje szkolno-transportowe. Gdyby nie Enterprise z jego grupami lotniczymi (oraz wywiad i dobre decyzje Nimitza) Japończycy wylądowali by w Australii, na Midway i na Hawajach, a to na 100% przedłużyło by wojnę o pół roku może nawet rok.

[@gregorxix1]

@@Weryl Ani na Hawajach ani w Australii by nie wylądowali. Japończycy nawet Midway nie byli w stanie zdobyć ani Port Moresby. I to w czasach kiedy byli jeszcze "w gazie". Pod Midway stracili 4 z 6 lotniskowców floty i ich potencjał ofensywny był już ograniczony.

[@Weryl]

@@gregorxix1 z czego 3 zatopione były przez załogi z Enterprisea

[@gregorxix1]

@@Weryl Tak, ale pisałeś o sytuacji z końca 42. Kiedy Japońska MW była już cieniem swojej potęgi. Nieprzypadkowo lotnictwo pokładowe zamiast z lotniskowców latało nad Guadalcanal startując z lotnisk Nowej Brytanii.

[@pawciu_jankowski338]

Bardzo ciekawy materiał. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie 😊😊😊

[@pandora509]

I my także, Bardzo Dziękujemy, bardzo ciekawy odcinek

[@grzegorzkonopka595]

Cóż powiedzieć - Kolejny ciekawy temat jaki Panowie poruszyliscie. To pokazuje wagę logistyki.

[@krzysztoflesinski3405]

Taki polski odpowiednik angielskiego kanału historycznego o nazwie TIK, dużo ciekawych informacji i interesujące uzupełnienie dla fejsbukowego profilu II Wojna Światowa w kolorze (szczególnie, że wolę oszczędzać oczy i słuchać, zamiast czytać). Dobra robota.

[@mariuszkozlowski3982]

Najlepszy program historyczny, no może poza ciekawe historie, szacun za wiedzę

[@SlawomirMac-lc9yx]

jak zawsze super

[@nieznaneobliczaiiwojnyswia8365]

Super materiał

[@grzegorzmaculewicz7402]

Coraz częściej znajduję ślady pana Bączyka. I jak na razie, zawsze są to ślady pochlebne. W artykule "Offensive pour la Pologne próba podsumowania" - "...autor, odrzucając zadawnione schematy...". Albo w habeku "Tomaszów Lubelski 1939", gdzie chwalą monografię o niemieckiej 4 Dywizji Lekkiej. Czuję że zainwestowałem we właściwy interes :)

[@eljotyahovitz1192]

Jeden z najlepszych odcinków. Jeśli można poprosić to więcej takich tematów.

[@rafacudak3327]

Dobre zakończenie

[@krzysztofborczyk6988]

I od razu lepszy poranek.

[@tomaszzur792]

I znowu dowiedziałem się czegoś nowego. Dziękuję.

[@dariuszobuchiewicz1377]

Odcinek w pyte!!!👍

[@wojtekniemiec4330]

Myślałem, że już nie będzie informacji "wojna to system" ale jednak nie zawiodłem się 😉. Bardzo dobry odcinek. Dzięki Panowie

[@Mjak-yd3og]

Bo przecież "wojna to system".

[@pion4987]

Piękna historia, pięknie opowiedziana gdyby dołożyć jeszcze kilka minut i parę słów o kapitanach i zalogach tych statków ach jakież by to było cudo.

[@erwinklappa8414]

Dziękuję za ten podcast. Pozdrawiam serdecznie . Czekam na dalsze podkasty

[@ireneuszpapa8612]

Kolejny raz kolejne wielkie dzięki! Super odcinek!!!

[@sebastianwoldanski8187]

Po prostu wspaniały materiał. Gratuluję z Brazylii

[@krzysztofmalicki1059]

Szalejesz na karnawale w Rio?

[@wmr_model_maker]

Super odcinek .Jak zawsze ciekawie.😃👍

[@krystian_jabkowski]

Może odcinek o: - Festung Posen - Armia Poznań - 7 Pułk Strzelców Konnych Wielkopolskich Pozdrawiam 👋

[@manufacturburchardt3224]

15 Pułk Ułanów Poznańskich

[@bartoszmolski8688]

Dziękuję. 😇🙏 To bardzo ważny materiał.

[@musashi6920]

Pozdrawiam , poranki i podróż do pracy z Waszymi audycjami są wspaniałe.

[@thinktankpolskathinktankpo9883]

Zawsze jak zaczynam oglądać odcinek to myślę że ten kanał powinien się nazywać "komu bije dzwon"

[@kroksik6829]

Dziękuję.

[@pojebanys8985]

Kolejny super odcinek Panowie. Pozdrawiam !

[@piotrrkacperr4262]

No i w końcu padła nazwa Enterprise 😊 prosimy o więcej na ten temat (albo oczywiście coś o Midway)

[@piotrsz3592]

Świetny odcinek!

[@lujekkwiatkolak7438]

Algorytm jakby nie patrzec to system!

[@siemianowicesobierajski4316]

Bardzo dobry materiał. Świetnie się oglądało. Pozdrawiam. 👍👍👍

[@svarc61]

super

[@tosiekgbur4151]

fajnie fajnie

[@marekasimo2]

Bardzo ciekawy odcinek!

[@kw9325]

Bardzo ciekawy odcinek. Prawdziwa wisienka na torcie. Dzięki

[@jankovpruckov200]

Jeszcze była niewiele krótsza od tych trzech, choć większa od słynnego Titanica RMS "Aquitania" ale znacznie wolniejsza. Również stała burta w burtę w Nowym Jorku i przewiozła masę żołnierzy w trakcie II wś.

[@tomasznawrocki6660]

Bardzo interesujący materiał dobra robota Panowie

[@sumazdar]

Dziękuję

[@miks-wz3id]

Super odcinek

[@grzegorzswierad]

Super historia .

[@piotrsawicki8818]

Niesamowita historia!

[@jarosawkucharczyk3851]

Świetnie opowiedziane

[@Taiczo]

Fajny odcinek, a teraz pytanie kiedy odcinek o Market Garden???

[@mikoajtrebeusz2693]

Możecie zrobić odcinek o tym jak werbowani byli żołnierze do różnych armii świata, jakie były kryteria naboru, wynagrodzenie, ile trwała służba itp. Jeżeli już taki odcinek to sorki.

[@szat11]

Zróbcie film o flocie II RP. O zasadności w jej inwestowanie i jej znaczenie II wś. Temat na czasie bo III RP planuje duże inwestycje we flotę, podobno również podwodną. Pozdrawiam

[@maksymdobry3368]

Planuje już od 30 lat a kończy sie na tym że pozyskuje sie stare amerykańskie fregaty

[@antos491]

Dzień dobry wszystkim

[@JohnJerry-on4ie]

Bardzo interesujący odcinek. Dziękuję!

[@Wguy1972]

A teraz będzie siedem słów! Albo więcej. Bardzo dobry odcinek! Tak jak wszystkie inne! Czy algorytm zrozumiał?

[@produktyonline5590]

Super odcinek i mega historia 🚀

[@SiobrauxCourva-Yebana]

O Normandie mówi się, że ten pożar wznieciła nowojorska mafia ;)

[@Daventent]

7:43 w zasadzie chwilę przed RMS Queen Mary pojawił się inny statek. Francuska SS Normandie która w latach 1935-1936 miała 79 000 ton a po 1936 roku ponad 83 000. Normandie oferowała podobną prędkość a do tego ogromne otwarte wnętrza niczym jak prawdziwa galeria sztuki. Niestety Normandie zatonęła w nowojorskim porcie w 1942 roku podczas konwersji na statek do przewozu żołnierzy. Wtedy miała nazwę USS Lafayette.

[@veers2883]

W historii Normandie ciekawszy jest w sumie jej dok z St. Nazareine który byłby miejscem gdzie serwisowano by Bismarcka, Tirpitza lub gdyby wojna wybuchła kilka lat później pancerniki umownie znane jako typ H. Jej dok został zdemolowany w marcu 1942 podczas tego sławnego rajdu na St. Nazarene.

[@marcinwalaszek7839]

💪💪💪 Kawał Dobrej Roboty 🎧🎧🎧

[@maciejww4534]

Arcyciekawa historia o.której mało wiedziałem choć w młodości II WŚ na morzu była moim "konikiem".

[@pathfinder3754]

Dobre!

[@kkierczak]

Dobra robota!

[@adamgolicki3821]

No zobacz co za zbieg okolicznosci, właśnie dziś na fb natknąłem się na fotografię z Nowego Yorku o której opowiadacie, wchodzę na KZbin a tu podcast na temat tych statków

[@gacekgacek2751]

Komentarz taktyczny dla zasięgów na min 7 słów oraz like po min 60 sek filmiku bo algorytmy to lubią 😉

[@mariuszsadowski6816]

Jak zwykle 💪

[@michaszlo1997]

A co się z tym okrętem stało po wojnie, gdy już amerykanie a później ich dziewczyny wrócili do ameryki ? poszedł też na żyletki? służy teraz jako muzeum? istnieje jeszcze? mogliście dopowiedzieć :(

[@Adam7510]

Stoi w Tampie na Florydzie jako hotel.

[@adamgolicki3821]

​@@Adam7510 tak to prawda

[@cybularz]

Żryj algo rytmiku, żryj. Żryj i promuj, bo warto!😊

[@ukasztopor3332]

Komentarz taktyczny, bo to system

[@AdamWilinski-ci8qm]

I nowozelandzkich. Pozdrawiam w nowym roku oczywiście szkolnym. Dla algorytów.

[@krade0603]

Super 👏👍pomału oglądam odcinki "archiwalne"😉

[@mateuszs4818]

100 stopni celsjusza czy farenhajda ?

[@robertzajdel9908]

Witam Panów

[@lordsinu]

👍

[@michu013]

Odcinek OK ale wkradło się kilka błędów niszczyciele z II wojny wyciągały i 40 węzłów więc nie były wolniejsze miały gorsza dzielność morską, ciężkie krążowniki USN i lotniskowce ( większość) też rozwijała ponad 30 węzłów. Więc trochę za duże uproszczenie że nie było tak szybkich okrętów. Ponadto lotniskowce typu Yortown ( pewnie źle napisałem) na wstecznym wyciągały 20

[@janban2000]

Przypuszczam że pan Norbert odnosił sie do początku wojny gdzie tylko krążowniki i niszczyciele miały większą prędkość maksymalną (chwilową). Ale i to nie uwzględnia zasięgu i dzielności morskiej itp.

[@jacektomczyk9927]

Też chciałem mu "wytknąć" ale raczej mało prawdopodobne, żeby goniły się z US Navy:). W realiach Atlantyku i wysokiej fali, niszczyciele nie były w stanie utrzymać 25 w na stałe no i nich chodziły w roli raiderów. Tak że nie czepiajmy się, bo chłopaki robią świetną robotę.

[@michu013]

@@jacektomczyk9927 odcinki świetne to nie ulega wątpliwości

[@michu013]

@@janban2000 lotniskowce też mogły przekroczyć 30

[@adamgolicki3821]

​@@michu013 mogły przekroczyć, ale czy mogły ją utrzymać przez tak długi czas?

[@mieczysawfilipowicz6264]

Ciekawe pozdrawiam serdecznie

[@roboforenski215]

Pamiętam jak była wojna o Falklandy to wtedy ostatnio używano transatlantyk do transportu militarnego.

[@przemysawutrata5970]

Witam. Mam do panów pytanie. Czy gen. Kutrzeba byłby lepszym naczelnym wodzem?

[@AdamWilinski-ci8qm]

Mafia szemranych socjalistów, rządy półkowników, przy żłobie sami swoi. Skąd my to znamy?

[@muscol2342]

Panowie może jakiś odcinek o Bitwie pod Wizną? Chciałbym usłyszeć jak postrzegacie tę historie.

[@michalstolarczykKRK]

Jestem za! Baptised in fire Forty to one

[@harrystudio8746]

Witam prowadzę rozmowę historyczną z rodziną i szukam jako dowodu jednego odcinka któregp tematyka dotyczyła tego jak silne było wojsko polskie pja emigracji i czy konflikt Sikorskiego z sancią wspomniane było zajęcie polskiej ambasady przez wywiad polski oraz cytowany był Churchill we rozmowie "pan może wziąć te dywizji" nie mogę znaleźć tego odfiu jakby ktoś kojarzył to dziękuję z góry za podpowiedź

[@tylkoprawdajestciekawaii]

Istna Arka Noego :)

[@MT-cq5wh]

Jeszcze wieksze pancerniki, typu Iowa, tez byly szybsze, nawet 35 wezlow.

[@veers2883]

W momencie zwodowania Queen Mary daleko było jeszcze do ich powstania :).

[@MT-cq5wh]

To prawda :) ​@@veers2883

[@grzechu9821]

Dość powiedzieć, że Iowy były krótsze o 40m i miały prawie dwa razy mniejszą wyporność, niż omawiane statki.