Szerokie NADKOLA z BLACHY, czyli upycham felgi do gruza | E46

[@Aigor_x]

Wole ogladac takie kanały prawdziwych zajawkowiczów niz jakich pseudo, pokroju buddy czy d3tailera. Przyjemnie sie to ogląda czekam na wiecej 🎉

[@kacp1311]

tu widać pracę własną a nie kogoś i upalanie samochodów z salonu jak byś zapytał buddy coś na temat tuningu to nie wiedział by jak odpowiedzieć bo on nic nie wie na ten temat tylko co usłyszy albo co ktoś mu powie

[@mat_bb]

Tak dobrze zrobiłeś to nadkole, że aż szkoda że to touring, powinieneś robić gotowe zestawy pod sedana, kozak

[@tonystylu1021]

Nie opłacalne finansowo. Za duży nakład pracy w stosunku do tego za ile bym to mógł sprzedać.

[@exxxodvs3254]

Ale się to fajnie ogląda w przerwie od dłubania przy swoich gruzach;D Czekam na dalsze filmy

[@giorgiokewinio9485]

Dobrze że ten kanał znalazłem ogląda się bardzo dobrze ! 😅

[@michawisniewski180]

Mega frajda z oglądania. Popieram Twój wysiłek, bo dobrać japońską furę do japońskiej felgi byłoby zbyt prosto. Powodzenia ! : D

[@Czikit20]

Chlopie dojebany kontent, pokazujesz dokladnie co robisz, tłumaczysz co dziala a co nie, i jak to wyglada w warunkach garażowych, bez zbędnego pierdolenia. Sam pamiętam jak wstawiałem błotniki z bory odwrócone na tył do e46 gdzie po 5 szt błotników dopiero jako tako to wyglądało. Oby tak dalej

[@TheMichal1260]

Specjalnie nic nie robiłem żeby dostać taki film, dziękuje (moje nadkola w e36 trzymające się na dobrych chęciach i włóknie szklanym również)

[@sarhi7116]

Aż kusi się odezwać w przyszłości aby do mojego Daily zrobić coś podobnego. Tak to fajny filmik 😊

[@mindphazer]

Wlasnie to jest to... Flary czy inne tandemy mi sie nie do konca podobaja bo burza bryle pojazdu i dla mnie to jest jeden z fajniejszych sposobow..Dzieki ze wrzuciles jakis material odnosnie tego ;) pozdrawiam

[@tonystylu1021]

Chciałem felony, ale cena trochę dobija jak za kawałek laminatu. Przeważył budżet, bo te poszerzki kosztowały mała butle gazu i blachy za 50 zł 🙂

[@ElTruez]

4:39 Rada na przyszłość: Wytnij sobie arkusz prostokątny z blachy, przyłóż do nadkola, dognij a od dołu po dorobionym rancie przerysuj mazakiem i wytnij. Nie będziesz musiał lepić tego z kilku nastu blaszek a wiem, jakie to czasochłonne puzzle.

[@tonystylu1021]

Właśnie łatwiej mi było dogiąć kilka małych kawałków niż jeden taki duży.

[@krystiankrzyzanski7141]

Dosłownie wczoraj myślałem żeby zrobić podobne nadkola w coupe. Dobra robota ❤❤❤

[@Ciepłykompocik]

Trafiłem przypadkiem z proponowanych, a tu sami swoi z cswg.😁 Forma mi się podoba i jest interesująca. Z reguły startujące kanały są nudne a tutaj fajnie na temat i nie nudzi. Pozdro!

[@tonystylu1021]

Dzięki za dobre słowo. Pozdro i możliwe że do zobaczenia 😁

[@crazyrider3078]

Piona Rafałek 👊👍

[@michaotorowski2123]

Siemka, dzisiaj trafiłem na kanał, 5 odcinków z GSem już za mną. Mega robota, dobrze się ogląda. Pozdrawiam i sub leci

[@tonystylu1021]

Dzięki, zawsze miło usłyszeć, że się komuś podoba 😁

[@piotrkonieczny5753]

Szacun za upór. 😂

[@pawcio2137]

zajebista robota jak ostatnio

[@Onizuka77]

Ładnie wyszło

[@igoroczak]

Ale pięknie wykonane

[@ShaybusyTeam]

Świetny kontent to jest, dobrze się ogląda 😎

[@marcinpc88]

ZG RYJ 43 xD dobre z tym sponsorem odcinka haha

[@spajkiharold1406]

spaw po migotacie jest twardy i jak go będziesz klepał za duzo to ci pęknie nawet jak zrobisz dobry przetop . Najlepiej tigiem takie coś spawać bo ma miękki spaw i przy klepaniu nie pęka.

[@tonystylu1021]

No tiga planuje kupić. A z drugiej strony zrobiłem większe odstępy między blachami i było git. Tu po prostu, po szlifowaniu nie zostało praktycznie nic spoiny.

[@spajkiharold1406]

@tonystylu1021 tak z milimetr zostawiaj szczelinę i w tą szczelinę wkładaj blaszki żeby ci mocno nie ściągnęłoblachy i bedzie ok. Plusem spawania migomatem jest to że blachy mocno nie nagrzeje a tig jednak grzeje i trzeba ją klepać.

[@tonystylu1021]

@@spajkiharold1406 Przy blasze 1mm jak zrobię za duże odstępy to później są problemy przy spawaniu doczołowym, bo bardzo łatwo przepalić blachę. Musze pobawić się ustawieniami migomatu i sporo poćwiczyć jeszcze spawanie :)

[@moto_hobby]

Ładnie ci wyszły te nadkola.

[@tonystylu1021]

Jeszcze trochę szpachli trzeba, żeby je dopracować, ale to już na lato jak będzie malowany.

[@cinakoxvii]

Fajnie jest

[@tonystylu1021]

Jeszcze daleko do mojej wizji na te auto, ale powoli do przodu.

[@cinakoxvii]

@ ja o wszystkim mówię :) montaż, pogadanki. Dobrze się ogląda

[@tonystylu1021]

@@cinakoxvii dziękóweczka ❤

[@matuesliwka1178]

Dojebany contencik 👌🫡

[@igorstunter]

Fajnie ci ty wyszło jaki tytuł 4:45

[@tonystylu1021]

CHEESY KUT - DROPPIN THE DOPE

[@igorstunter]

@@tonystylu1021 dzięki

[@tomasz7596]

Nagraj film jak wymieniasz zawór zwrotny oleju w podstawie filtra oleju. Czytalem ze te zawory trzeba docierac bo olej dalej splywa po wymianie

[@tonystylu1021]

Wymieniłem go, ale nie nagrałem, bo chciałem coś polatać póki śnieg był 😅 Trzeba je docierać. U mnie mimo długiego męczenia go dalej przecieka. Kupiłem z allegro ten zestaw z uszczelką razem.

[@tomasz7596]

@tonystylu1021 zawór puszcza czy uszczelka?

[@tonystylu1021]

@@tomasz7596 Zawór przecieka. Sprawdzałem go przed montażem do podstawy. Wprawdzie sączy się minimalnie, po dwóch godzinach ubył z 1ml, ale mimo wszystko liczyłem że będzie całkiem szczelny.

[@tomasz7596]

@tonystylu1021 a ten zawór za nie całe 60 zł kupiłeś? mnie czeka taka operacja dlatego tak dopytuje. Podczas tych prac chce jeszcze usunąć odmę ale na razie gromadzę części

[@tonystylu1021]

@@tomasz7596 48 ziko, zawór, uszczelka i jakiś smar. Generalnie ogarnałem te trzy naprawy, o których mówiłem, ale gówno to dało xD Dalej potrafi wypadać zapłon na zimnym. Do wywalenia odma w następnej kolejności, na to wychodzi.

[@colorovyy]

też mam 9.5j e30 z tyłu w e46 i no minimalnie wystają, rozwiązaniem była opona 215/40 bo na 235 bez szans

[@tonystylu1021]

Fakt, mogłem zrobić większy naciąg, bo z przodem też jest średnio, niżej gwintu skręcić się nie da, bo opona zbyt baloniasta 😅

[@forest8adam]

Dej tam z tyłu z 1° negatywu żeby z przodem pasowało 😉

[@tonystylu1021]

Jak wrzucę adaptery skrętu to i tak będzie duża różnica przód/tył, więc ten 1 stopień nic nie zmieni. No i nie chce mi się znowu geometrii ustawiać :D

[@obiii9767]

Jak się te maxspeedingroodsy spisują (wahacze) myślę kupić ale podobno pękają same z siebie

[@tonystylu1021]

Mam je świeżo założone, więc jeszcze nie wiem, ale ponoć padają po czasie te tuleje gumowe. Ale te wahacze są tanie, a łączniki można zawsze potem na uniballe wymienić.

[@kacp1311]

jestem tu pierwszy raz ale podoba mi się robota ale popraw te spawy bo naplute jak u wazzupa

[@tonystylu1021]

Dopiero zaczynam w blacharkę, do ładnego spawania też jeszcze daleka droga, ale spawanie migiem doczołowo blachy 1mm to nie tak prosto jak się wydaje :)

[@KonradHelliwng]

Od kogo masz te koszyki z regulacją

[@tonystylu1021]

Rough builds, ale jest tego pełno.

[@m42_]

Szanuję za pomysł i wykonanie. Trochę blachy, trochę umiejętności a nie żadne tam laminaty na nity

[@przemo3647]

Może się mylę ale te blaszki pękały dla tego że nie było przetopu. Nie wiem jaką masz spawarke ale może warto zwiększyć prąd

[@tonystylu1021]

Spawalem na tych samych ustawieniach co zawsze i nigdy nie było problemu z przetopem. Myślę, że po zeszlifowanie na równo zostało spoiny tyle co nic i dlatego. Z drugiej strony zostawiłem większe odstępy i nic już nie pękało.