Eddig is nagyon szimpatikus ember volt Robi de nagyon igaz embernek tartom ezután az interjú után, ha ilyen üzlet és sport emberek lennének magyarországon nem egy ilyen trágya országban élnénk
@BorbálaKiss-g3eАй бұрын
Én nem élek TRÁGYA országban, de a szádból az szépen ömlik! Szégyeld magad!
@istvanmeszaros5106Ай бұрын
@BorbálaKiss-g3ejuj de jól megmondtad, legyél büszke, ha már okos nem vagy. Szerintem kérdezz meg másokat is a véleményeddel kapcsolatban. Adjál neki szappant😂😂😂😂
@Huncute329 күн бұрын
Trágyának nem mondanám, mert a támogatók segítségével közel két hónap alatt összegyűlt Robinak a 400milla anno a gazdasági totálkáros WRC újraépítésre. Inkább mégtöbb olyan ember kéne aki szeret ezt a szakágat, támogat, érti amit csinál és mi miért történik, ha több olyan ember lenne mint Robi is aki idehoz egy gyári WRC-t és nyilvános teszten mutatja be és építi a közösséget, mert nézők nélkül az egész szart se ér.
@BorbálaKiss-g3e25 күн бұрын
@@istvanmeszaros5106 Miért kell lealacsonyítani a komment értékét ezzel a jelzővel. Lehet menni oda ahol minden trágyamentes. Amúgy a személyeskedő hozzászólásod alapján Te sem vagy a legélesebb kés otthon. Szólj Apukádnak ( aki amúgy a Jézuska) hozzon Neked egy szép magyar beszéd kötetet:-)
@lindenrallyracing1806Ай бұрын
Robiból nem lehet eleget kapni. Még ha más is hasonló dolgokat mond, mint ő, egyszerűen süt belőle az alázat, az intelligencia és a jó szándék, amitől egyszerűen különlegesen jó hallgatni. Köszönjük, hogy ismét elhoztátok nekünk! 😍
@karolyhorvath4656Ай бұрын
A varázs szó alázat ❤❤❤
@attilakokenyesi5829Ай бұрын
Ez fantasztikus interjú lett! Robi végtelenül nyugodt és több szemszögből látó felfogása példaértékű. Hátha egyszer eljut az az excel tábla a megfelelő emberekhez, és megtörténik a kultúra váltás a rallyban. Köszönöm a remek műsort Laptiming! Robinak további sikeres, boldog éveket akármiben is találja meg az útját!
@gergicgtiАй бұрын
Hatalmas tiszteletem ennek a 2 embernek, mindketten nagyon rég óta példaképek számomra, még ha más szempontból is... Sokat lehet tanulni ezen beszélgetésekből, nagyon sokan csináljuk ugyan ezt mint Robi, csak kicsiben! Full respect guys!
@mostezvanАй бұрын
Egyszer nagyon szeretnék kezet fogni Robival!
@GergelyPilisiАй бұрын
Baszki mekkora interjú. Kösz Robi, és köszi BZ!
@balazsvydra2202Ай бұрын
Hát igen, jellemző nálunk a "megoldjuk okosba" mentalitás! Kicsiben, nagyban, mikro és állami szinten is! Nagyon jó gondolatok hangzottak el, amiből lehet tanulni!
@matyasfuchs88Ай бұрын
Szuper beszélgetés volt, az aranykorban mikor Robi jött a kis pirossal és 3 keréken fordult a Pécsi szerpentineken az állunk le esett, hogy hogy tud így menni azzal a kocsival! Örökre megszeretette velem a Rallit, Köszi Robi!!! ❤✌
@jozsikahajkai818110 күн бұрын
Robi egy legenda minden fèle èrtelembe... 💯🥇🇭🇺
@attilaszabo7072Ай бұрын
Csatlakozom az előttem szólókhoz ... nagyon jó lényegretörő minden percében érdekes beszélgetés láttam, köszönöm 🙌
@mk1jettayoungtimerАй бұрын
Bajnok, köszönjük hogy vagy nekünk. Sokáig hallgattam volna még!
@zoltanszujo95128 күн бұрын
Rendkívül fontos vélemények és visszajelzések, kulturáltan megfogalmazva egy kiváló interjúban. Őszinte köszönet az építő jellegű kritikáért, Robi! Keményen dolgozunk a szemléletváltáson, amely egy hosszú, konfliktusokkal terhelt folyamat. De haladunk - még ha lassabban is, mint szeretnénk.Viszont csak ez a hangvétel, ez a kommunikáció visz előre.
@foldipeter8927 күн бұрын
A példamutatás nem az egyik útja a tanításnak, hanem az egyetlen. Köszi Robi!
@schuey012Ай бұрын
Mikor még csak a reklamok mennek, de mar megy a lajk :D
@ernopusztai7780Ай бұрын
Ugyanígy én is. :)
@gabordekany4687Ай бұрын
pontosan :)
@VizhajtasАй бұрын
Még szép!!! :)
@szabotamas280Ай бұрын
Jó interjú mint mindig! (Hozzá teszem ha Robi a kvantum fizikáról beszélne 3órát azt is meghallgatnám😁)
@sandormihaly7278Ай бұрын
Én is én is
@andrasnagy470426 күн бұрын
Minden héten megnéznék egy ilyen interjút Robival. 😊
@horvathmiklos735429 күн бұрын
Ez megint egy rohadt jó adás volt! 👌👌🤝🤝
@davidsomogyi4020Ай бұрын
Kegyetlen jó beszélgetés volt😉
@balazsvarga693128 күн бұрын
Sziasztok. Köszi az interjút! Remélem a bemelegítő futam az a Riverside Baja lesz április végén Pápocon. Hajrá!
@laszlototh712529 күн бұрын
Órákig tudnám hallgatni.Köszi.👍👌
@attilafabian3311Ай бұрын
Szuper interjú!!!
@franztasi235828 күн бұрын
Nagyon jó volt hallgatni amit Robi mondott.
@LászlóMagyar-x3b29 күн бұрын
3 dolog hiányzik a Magyar rallyesportból... tisztelet alázat néző... Boldog Új évet....
@peteragocs4810Ай бұрын
Ceredi tesztek, főleg az első C3-as. ❤
@stiki108Ай бұрын
Szankciók a rendezők részéről lehetnek, de a nézők oldaláról azzal lehet hatni a versenyzőkre, ha meg van(nak) nevezve a tiltott tréningnél a nevek, videóval alá van támasztva, díjkiosztón le van hurrogva és amúgy is ki van közösítve. A nyilvánosság erejével lehet rájuk hatni, mert így hiába nézünk végig a nevezési listán, hogy kik autóznak a csalitosban a verseny előtt, nem fogjuk tudni. Másképp felteszem a kérdést: MINEK IDE A DISZKRÉCIÓ? Kiről van szó csalósként? László Martin? Klausz Kristóf? Csomós Miklós? Tóth Tibor? Német Gábor? (top5-ös nevek verseny eredményekből az idei évből)
@z.m.3251Ай бұрын
meg itt azért elhangoztak durvább dolgok is: vadőr elől menekülés (stb): tehát tuti közúti forgalom elől elzárt útszakasz használata.
@robbr6661Ай бұрын
Matinnak és Bútor Robinak már a veszprémi ERC-futsmon is volt afférjuk egymással,amit László Zoli aztán szóvá is tett...
@benceacs160424 күн бұрын
Én is csodálkozom, hogy miért virágnyelven beszél mindenki, amikor ilyen szinten nyílt titok
@benceu16 күн бұрын
@@robbr6661erről lemaradtam. mi volt a sztori? Köszi!
@zoltanhegyi1595Ай бұрын
Turán és Bútor minden szempontból fantasztikus ember!!!
@prs42608Ай бұрын
a poén, hogy nem kedvelik egymást :D
@zoltanhegyi1595Ай бұрын
@@prs42608 azt hogy milyen viszonyban vannak nem tudom, de hogy mindketten maximalisták, tisztességesek, jó pilóták, .... azt tudom.
@istvanschmidt6368Ай бұрын
@@prs42608 biztos vagy te ebben? ;) vagy csak magánvélemény?
@robbr6661Ай бұрын
@@istvanschmidt6368nézz vissza pár Duennel készült Robi-interjút 🙂 vagy a 2020-as Mikulás Rali után készült Duct Tape-beszélgetést
@szarvasgiii7119Ай бұрын
Bz egy karácsonyi adásba Jánosunk kifaggathatna téged is.
@MrPink-pu4kbАй бұрын
+1 szavazat
@sandorszucs5385Ай бұрын
Ez de jó ötlet.
@SzandraDavidАй бұрын
Aham
@balintpota3998Ай бұрын
Ott leszünk veled Rallys-ként az első itthoni Terep rally futamon!!! Még soha nem voltam de most akkor ezzel eljott az ideje🤛
@lajospitti2900Ай бұрын
Köszi🎉
@martonfarkas9578Ай бұрын
Más is kérdezte, de aki esetleg mozog belsőbb körögbe, írja má le valaki hogy ki volta gps eses, meg ki a az erdészeses meg a többi aki trénigezik ezáltal csalással előnyt szerezve. Van bárki aki meg tudja nevezni őket, vagy egy kettő aki konkrétan tudható? Csak mert ilyen versenyzőt nem szeretnék többet nézni egy pillanatra sem.
@KelemenGyАй бұрын
Ha már a vezetőség illetve a rendező nem tudja/akarja kikényszeríteni a szabálykövetést, hátha a kiközösítés ér valamit? Még akár működhetne is, de félek senki nem fogja felvállalni a fenyegetéseket és egyebeket, ami azzal járna, hogy nyilvánosan neveket ír le.
@martonfarkas9578Ай бұрын
@ de mai világban csak van barkinek infoja? Pl GPS sztori az mi alapján volt stb. Van valahol cikk vagy bármi? Vagy aki csinálta tagadja vagy nem értem. Én nem kiközösíteni akarom csak szimplán tudni kik azok akik csalással igyekszenek előnyt szeerezni. De nem értem hivatalos vezetők mit mondanak? Noncs ilyen? Tagadják??? Vagy hogy van ez?
@KelemenGyАй бұрын
@@martonfarkas9578 jó kérdések, csak sajna a válaszokról fogalmam sincs. Annyit sejtek csak, hogy ha valaki bárhol konkrétan meg lenne nevezve illegális tréninggel, csalással, ilyesmivel, akkor jönne valószínűleg a fenyegetés perrel vagy rosszabb megoldásokkal, ezért sanszos, hogy cikk sincs a témában, illetve ezért nem akar ennél jobban beleállni Robi vagy Frici sem.
@martonfarkas9578Ай бұрын
@ de emlegetnek konkret GPS ügyet? Arról mit lehet tudni?
@prs42608Ай бұрын
@@martonfarkas9578 ennek van azért egy másik oldala is. Nem védve senkit (és aki valóban csalt, kapjon méltó büntetést), de Robi folyamatosan NÉV NÉLKÜL szidja, kritizálja a mai versenyzők jelentős többségét (Turánról legalább tudjuk, hogy utálják egymást Bútorral...). Neveket kellene mondani konkrétan, mert addig nem történik semmi
@akoseros1689Ай бұрын
Példakép minden szempontból! Nagyon sajnálom, hogy a 40. sźületésnapi ajándékom meghiúsult a tetőrerakás miatt. Remélem az életben lesz még rá egyszer lehetőségem! 😊
@lanti929 күн бұрын
ROBI: Igazából el kell adni a WRC-t azért hogy megint elvezetből felszabadultan tudjál versenyezni! Egy rally2-be is imádjuk ha látványosan autozol! ❤
@DragoDrasАй бұрын
Robi én anno off road ba mentem évekig aztán néha belekostoltunk egy egy terep rally futamba nagy élvezet volt de az intiner témát és vakon megyünk az utviszonyokhoz ott megszoktuk. A terep rallyban legalább oda vissza ugyan azok az útvonalak vannak az legalább memorizalhato. Meg az off roadban sosincs ugyan az a pálya. Bár én szerencsés voltam mert egy alkalom után már 90 % biztonsággal memorizalva volt a pálya. Tehát lehet ez némileg segíthet. Pár off road verseny
@rolandfabian9325Ай бұрын
Nem volt kérdés mivel kezdek munka után, ezt hallgatnám gyakrabban is.
@adolfpiros8645Ай бұрын
Egy historic EB egy jó Skoda WRC -vel.Az lenne az igazi 😊😊😊
@MrAdamfeherАй бұрын
Valaki irja mar le nekem ki ez az ember aki fullra treningezi a palyakat?
@davidrs8Ай бұрын
Inkább kik :)
@danczi00Ай бұрын
Akkor kik ezek az emberek?
@RolandRoland-q9qАй бұрын
Engem is erdekelne !! Valaki tud vmit?😮
@tamasmagulya484Ай бұрын
Könnyebb lenne felsorolni, hogy ki az aki nem tréningezik tilosban, mint azt, hogy ki igen. Csak itt aki három napot tréningezik is fúj arra, aki egy hetet. És ez így megy azóta, amióta korlátozták, a tréningek számát. Vagyis több évtizede.
@z.m.3251Ай бұрын
@@tamasmagulya484 nem védve a csalókat, de ha "mindenki" csal akkor a rendszer szar.
@MrPityuuuАй бұрын
Dejó beszélgetés volt ez. Úgy elröppent ez a közel 1,5 óra, hogy észre sem vettem. Robit órákig lehetne hallgatni, szerencsére tud és szeret is beszélni, hálás riport alany. Szerintem jó döntés lenne akár nézői szemmel is, hogyha eladná a WRC-t. Egyrészt jól jönne ki anyagilag, másrészt ahogy mondta is, az árából akár vehetne egy új Skodát, plusz egy tereprally-s Toyotát. Így sokkal többet láthatnánk versenyezni, nem féltené egyik autót sem úgy, mint jelenleg a WRC-t és az üzemeltetésük sem kerülne annyiba. A WRC biztosan hatalmas élvezet és egy életcél volt, de sajnos annyira drága fenntartani, hogy elviszi ezt az élvezetet. Ja és csak egyre drágább lesz, ahogy fogynak az alkatrészek és nem lesz hozzá utánpótlás.
@benceacs160424 күн бұрын
Akármennyire is szeretem a WRC-t, logikus döntés lenne egy-két éven belül eladni. Viszont szerintem nem a Skoda irányába kellene kacsintgatnia Robinak, mert azt se véletlenül adta el, hanem a Saxo irányába. Az érzelmi kötődés az autó felé egyértelmű, megmaradna az, hogy kijárnának a nézők is, mert a Bútor Saxo páros egy ikon. Illetve esetenként meg tudná magát méretetni a historic EB-n, ami nagyon erős lesz. Különösen ha egyszer visszakerül a Mecsek is a naptárba.
@MrPityuuu24 күн бұрын
@benceacs1604 a Skoda egy racionális döntés lenne a költségek szempontjából. Ahogy ő is elmondta, leszakad egy lökös, megveszi rá az utángyártottat fillérekért. Friss az autó, sok van belőle, van hozzá alkatrész dögivel "olcsón" így nem sajnálná. Sokkal jobban lehetne ütni vágni, mint egy felújítottat szobor autót, amihez nincs rendesen már alkatrész sem.
@peterjuhasz7127Ай бұрын
Azt lehet tudni, hogy ha Robi menne jövőre a Csucsu autójával, akkor miért árulják? 4 napja tette fel, 360.000€-t.
@peterrohrbacher6012Ай бұрын
Ebben az országban teljesen mindegy, hogy minek nézel utána, milyen irányba mész, mindenhol ugyanaz a tapasztalat, és ez elkeserítő.
@totbalazsАй бұрын
Erről beszélek. Lássunk már tovább a rallytól. Ez egy koncepció! A nap végén azért csinálod, mert megteheted, és mert amikor csinálod, jól érzed magad. És k*rva jó, ha más is jól érzi magát, miközben csinálod, amit csinálsz, Ne adj isten, jól is csinálod. Biciklivel, WRC-vel. terepjáróval, k*rva mindegy. Nem a műanyag edényekért csinálod....
@prs42608Ай бұрын
25:10 - neveket kellene mondani, mert ez már a sokadik alkalom, hogy név nélkül vádaskodsz Robi
@adambarna9096Ай бұрын
Atom jó interjú srácok! A ladáról mit szabad tudni egyébként?
@LaptimingАй бұрын
2023 elején eladtuk
@Balazs0429 күн бұрын
A sok sunyi versenyzőt miért nem lehet elkapni? Miért nem készül róluk felvétel? Ez vicc. Csak egyszer kell elkezdeni ki rakni egy egy emberkéről a tiltott bejárós felvételek.
@adamschmidt1039Ай бұрын
Robi imádja a nézőket, de egy tereprally versenyen, én meglátásom szerint nem lesznek annyian a közelében mint egy rally versenyen. Ez nem fogja flusztrálni?
@bence2158Ай бұрын
20:04 Így van, és még mi akarnánk VB-t szervezni 😂
@tobigergoАй бұрын
A nagy esésekhez nekem az az elméletem már sok éve, hogy az a “baj”, hogy kanyarsebességre fejlesztenek. Egy A8-as autó elfordult 100-al, akkor 105-el estek, most egy Rally2-es ugyanott elfordul 130-al, és 135-el esnek. Ráadásul régen úsztatták az autókat, akár Janika, Turi, vagy épp Bútor Robi, most meg csúszásmentesen akarnak menni az emberek. Kisebb a kontrol a megúszás pillanatában, és hirtelen is jön. A B csoportos erőgép sem volt normális, de ebben is megvan a kockázat rendesen. Egyébként annó szerintem ti ugyanilyen betegek voltatok, mint most a fiatalok.😂
@zoli771018Ай бұрын
A motor le van korlátozva, szűkítő, nincsenek csodák. A futóműben lesznek a másodpercek. Minél nagyobb tapadást érnek el, annál nagyobb a kanyarsebesség (nyilván), de sokkal élesebb a határ. Ha egy Lada elindul, az nagyon sokáig csak sodródik, van idő mindenre, szinte. Egy új rally2 ha elindul, azt csak a fa, vagy a szalagkorlát fogja meg. Vagy ha szerencséd van, a szántóföld.
@ferencvarhegyi88316 күн бұрын
Azért én más véleményen vagyok. VB szinten bizony-bizony sokszor nézni rossz (jó) úgy úsztatják az összes autót. Legalább is az első 10-15 biztos..😎
@gmeszi.Ай бұрын
Mondjuk röhohnék ha mastersban Loeb elindulna és megnyerné az abszolutot. 🤣
@zoltanhandoАй бұрын
Név nélkül lehet tudni, hogy ki volt az az ominózus bajnokaspiráns, akiről Robi beszél? :)
@prs42608Ай бұрын
A 2023-as Győr Rali dobogósai: Mixi, Vincze és Velenczei. Idén a dobogósok: Mixi, Németh, Velenczei. Ezekből Mixit és Vincze Ferit én kizárnám, marad két név...(plusz Robinak már többször volt afférja a László-családdal is)
@tyutyesz01Ай бұрын
2027 Dakar! 🤘😃
@gregorjanos1740Ай бұрын
Ez már akkor se fért a fejembe, hogy egy múrvaszett hogy-hogy nem bírja a sarat😯
@LaptimingАй бұрын
az nem sár volt, hanem tankpálya, főleg első autónak
@gregorjanos174029 күн бұрын
@@Laptiming Jó, oké. Endurózgattam én már derékig érő sárban, de azt csak le kellett mosni, mert arra lett kitalálva.De ezt most tényleg nehogy valami kritikának vegyétek, mert Robi számomra messzemenően a magyar rally legpozitívabb figurája, csak hát ez megdöbbentő egy ekkora alapossággal kitalált és megcsinált autónál.
@laszlo75komlosАй бұрын
A wrc felújítás kapcsán a tavalyi Győr Rallyn tönkrement aszfalt hajtást sikerült helyreállítani? Van róla valakinek infója? Csak egy rövid úti filmet láttam amikor kimentek a Gino Rally Investhez tárgyalni de az eredményről nem találtam semmit.
@z.m.3251Ай бұрын
elmondja, hogy nem. Annyira drága.
@laszlo75komlos19 күн бұрын
@@z.m.3251 melyik videóban van erről szó?
@z.m.325119 күн бұрын
@@laszlo75komlos ebben
@laszlo75komlos18 күн бұрын
@@z.m.3251 jah :)))) Pedig végig néztem.
@grabowsky78Ай бұрын
Én konkrétan "miattad" vettem Robi a 2000-es évek elején saxo vts 16v! Az enyém mondjuk nem volt kit-car és fekete volt! :D
@nemethlajos28 күн бұрын
Robi, mielőtt megválnál a wrc-töl, had menjenek vele a fiúk egyet kakucson. 😁
@TheNorberto622 күн бұрын
A hazai rally legnagyobb problémája a vezetés...
@robertkovacs6641Ай бұрын
Ki szokta lesodorni az erdészt tiltott edzésen, Németh Gabi?
@z.m.3251Ай бұрын
Jó lenne ha Robi Vagy Frici kimondhatná kire gondol, nem csak a szaros csizmát dobja fel az asztalra és mindenkit besároz!
@prs42608Ай бұрын
@@z.m.3251 teljesen egyetértek. Robi csak vádaskodni tud, de most már itt az ideje, hogy nevek is elhangozzanak
@danielszanto7547Ай бұрын
@@prs42608hahóó.. miért kéne neki? Ki ő? Ha tud róla a komplett versenyszervezés hogy mik történnek a verseny előtt, akkor nem nekik kéne kihirdetni vagy azonnal kizárni ezeket az embereket, ez megtörtént? Nem! Ha egy komplett bizottság, rendezőség képes e felett szemethunyni, akkor nem Nekik kéne megváltani a világot…
@z.m.3251Ай бұрын
@@danielszanto7547 Értelek, de ez a célozgatás akkor mire jó? Nézőként megéltem az Asi - balhé időszakot, akkor is ment, hogy "csalós a kocsi, tiltott tréningezik, stb" és nem történt semmi. Csak egyre szarosabb lesz mindenki. Ha meg a versenyzői társadalomnak ez oké, akkor megérdemlik a fost ami rájuk borul. Ne haragudj: Frici a bajnokságért ment idén és annyira futotta neki, hogy DuEn-nek panaszkodott, mindenki csal aki Győrben előtte végzett? Gondolom nem csak technikai óvás létezik, hanem hasonló dogok miatt is lehet panasszal fordulni.
@prs42608Ай бұрын
@@danielszanto7547 akkor viszont soha nem lesz változás, ha mindig, mindenki csak sunyi módon szemet huny a dolgok felett
@belanagy7834Ай бұрын
És mi van a VFTS-el???
@LaptimingАй бұрын
2023 év elején eladtuk
@vajktor27 күн бұрын
@@Laptiming És lehet tudni ki megy vele? Mert több hónapon keresztül Szlovákiában láttam Érsekújvárban a Merci szalonban.
@mesasartworksАй бұрын
Tereprali = szakág, amit nagyjából csak a versenyzők élveznek? 🤔🙂
@raysstuffzАй бұрын
Én szeretem nézni a tereprally-t...
@ferenchofferАй бұрын
Jó jó a rally.... De egy tereprally autó...össze se hasonlítható már mint nézőként
@gezaballa716Ай бұрын
Ki kell menni megnézni és meglátjuk.Nyilván nem a 2km egyenesbe,de ha a szakág kapcsol hogy nagyobb lesz most a figyelem,hátha lesz vmi látványos nézői pont.Nekem mindegy csak üvöltsön és menjen át mindenen!
@istvanschmidt6368Ай бұрын
Tereprally-t a nézők is élvezik. Lassan többet járok tereprally-ra, mint rallyra. A mezőny is jó.
@Maico685Ай бұрын
Értem én,hogy T1,meg R5,de egyik sem egy WRC,én biztosan nem váltanék Robi,de ez meg nyilván a te életed,és a te pénzed.🙋♂️👍
@zoltankiss6857Ай бұрын
nyílván, bessenyei, Te voltál a legkomolyabb...
@RóbertTücsök-w4qАй бұрын
Háááát én nem gondoltam, hogy a O.Gyárfás után rosszabb lesz a hazai rally, de sz(!)ujózoltán megoldotta. Riporternek is botrányos volt, Mnasz vezetőnek pedig pocsék és ártalmas...
@Huncute329 күн бұрын
Azért a ceredi esés mutatja, hogy ennél nagyobb mélységből is vissza lehet jönni, mert ott megközelítőleg 340millió volt a kár.