Jak trafiają kontenery na wagony ? Portowe pociągi.

Dziś trochę portowych klimatów. Potężne składy kontenerowe ale i krótkie jak ten spychany przez SM42-1046. Zobaczymy również załadunek kontenerów na platformy. Życzę miłego oglądania. Terminal kontenerowy w Gdańsku, wiosna 2019.

[@bikerdude3r]

Great video and great shots on these container trains and the port operation Greetings from Quebec ;-)

[@Legion198456]

Ale stonoga!!! Pozdrawiam i łapka w górę leci :).

[@trainbytrain]

Great video

[@Nogra.Krucjo]

Super ciekawy materiał - pozdrawiam :)

[@GrzegorzPiotrNykiel]

Kurde pchany skład przez stonke turbo robi wrażenie.

[@ty5117]

super nagranie! Zawsze ciekawy byłem jak to wygląda i teraz już wiem. Kontenerowce jeżdżą do nas z tekstyliami do Lublina objazdem przez Roztocze.

[@patryksch7817]

Piękny film, ciekawie to wygląda :)

[@kolejowabomba]

Super ;) Łapka w górę ;)

[@Antonio16622]

Tak właściwie to tutaj prezentowany nie jest Gdański Terminal Kontenerowy, a DCT Gdańsk. Gdański Terminal Kontenerowy znajduje się bowiem po przeciwnej stronie Martwej Wisły, przy Nabrzeżu Wiślanym. Pozdrowienia :)

[@bagussatriachannel]

Amazing

[@DJRF2012]

Good video

[@mioszpakulski5589]

Ciekawy mateiał,zawsze byłem ciekaw jak się ładuje kontenery na składy.

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Witam pięknie w temacie 83 👍🙌👌🏆🥇🙏

[@mioszpakulski5589]

Obok powstaje drugi tor czy remontują.

[@fptrains5775]

Great video I subbed

[@piotrhuzar8150]

ten DBahn to zmodernizowany SP-32?

[@kolejowydolnyslask5684]

Nie

[@kolejnapodkarpaciu7477]

Ciekawe nagranie, a wiesz może jak często jeżdżą tam składy ?

[@szlakowiec]

Mniej więcej co pół godziny.

[@masno6030]

Nie ma się co dziwić w końcu jak skończą projekt budowy większego pola składowego przy nabrzeżu t2 to będzie największy port nad morzem bałtyckim

[@BusHunter13333]

A w to miejsce można bez problemu wchodzić ??

[@TSZSpotter]

Widzę że obracasz się w temacie portów. Dobrze się składa bo mam jedno pytanie: czy wiesz może kto robi przetoki wagonów PKP CARGO z siarką granulowaną ode mnie ze Strzegomka na statek do Maroka ( o ile takowe są)? Pytam bo spółka SIARKOPOL z tego co wiem, ma swoją stonkę do przetoków tam i bardzo mnie interesi kto wykonuje przetoki. Z góry Dzięki za odpowiedź.

[@szlakowiec]

Mają zieloną SM42-2180. Pozdrawiam ;)

[@tormentinhell]

8 minut filmu jak pchane są puste wagony......

[@damianbar7356]

Dlaczego niemecka lokomotywa DB jeździ po Gdańskim porcie kontenerowym ? Szkopy podbierają robotę? Czy inny powód?

[@marcingrzenkowski7292]

Ta lokomotywa należy do polskiego oddziału DB Cargo Polska który jest takim samym przewoźnikiem kolejowym jak PKP Cargo.

[@marcingrzenkowski7292]

@Simon Templar To są lokomotywy manewrowe DE 6400 sprowadzone z Holandii i dostosowane do polskich przepisów kolejowych docelowo ma ich być 30 szt.Teraz funkcjonuje nazwa DB Cargo Polska. Pozdrawiam.

[@damianbar7356]

@@marcingrzenkowski7292 dzięki za odpowiedź.

[@biayzawodowiec9446]

@@marcingrzenkowski7292 DB Shenker Rail Polska, a nie DB Cargo

[@marcingrzenkowski7292]

@@biayzawodowiec9446 Kiedyś tak ale obecnie DB Cargo Polska.

[@paweltrainplane]

Super film. Zapraszam do siebie

[@yaeo38pl]

i TAK TRAFIA CHIŃSKI BADZIEW DO POLSKI.za materiał+ i Pozdro:)

[@krzysiek407]

Chiński badziew jedzie w kontenerach po torach z terminala w chinach przez Rosję do terminala pod Łodzią i dalej królestwa Makreli Angeli.

[@micharynkowski9375]

Tyle tysięcy kontenerów...jal oni to robią, że trafiają do właściwych odbiorców?

[@masno6030]

Normalnie każdy kontener ma swój numer

[@woloszyk3]

👌👍🙋‍♂️🤷‍♂️🙇‍♂️

[@bartomiejczubak722]

Zapraszam do mnie zostawiam suba

[@jerzykaczmarczyk8657]

Filmowane zza krzaczorów! Niewiele widać, było dogadać się z obsługą i podejść bliżej!

[@netuserist]

W teorii dobry pomysł, w praktyce... spore szanse, że się nie uda. Ale zgoda, że oczekiwania wobec filmy były większe (bo pewnie z tego też w jakimś stopniu wynika Twój komentarz).

[@jerzykaczmarczyk8657]

@@netuserist Siema Ziom. Niestety na tym filmiku niewiele da się zobaczyć. Myślę, że gdyby "Szlakowiec,, zwrócił się z prośbą o sfilmowanie całej tej operacji, to nie byłoby żdnych problemów. Bo w końcu cóż to za tajne sprawy?🤔😀

[@netuserist]

@@jerzykaczmarczyk8657 Witam, witam. Niby tak, ale z 2 strony to już by (formalnie) musiał wejść na teren terminala/portu. To już są jakieś rygory, przepustki, przepisy BHP (kaski itp) i pewna odpowiedzialność kogoś, kto go wpuści. Jak mu coś na głowę spadnie, czy ktoś go zobaczy, to od razu będzie, "a co on tu robi/-ł"? Takiemu z lokomotywy, to może być nawet głupio przed jakąś ochroną itp. Czasem uda się zagadać, trafi się na kogoś bardzo życzliwego, ale innym razem ktoś wyjdzie z założenia, że po co on ma się teraz tutaj narażać, pokręci głową, że nie i tyle...

[@jerzykaczmarczyk8657]

@@netuserist Przecież u nich w biurze można by było załatwić jakąś półgodzinną przepustkę i pozwolenie na sfilmowanie chociażby części operacji.