świetny materiał. Zajmuje się blacharką i właśnie robię taki sam egzemplarz. Muszę powiedzieć że twój jest w naprawdę dobrym wstanie, w moim nie ma już w ogóle progów i podłogi przy nich. Najgorsze że do coupe nie robią reperaturek progów i trzeba rzeźbić samemu z sedana. Trzeba przyznać auto jak na tamte czasy robione były z solidnych blach. Czekam na kolejne relacje z naprawy pozdrawiam
@PatrykPaxi10 ай бұрын
Auto ostatnią dekadę przestało w garażu pod tzw kocem ale te ogniska zaczęły się o wiele wcześniej więc jest jak jest. Pozdrawiam
@Mk_14EBRStalker10 ай бұрын
Mam taką samą. Narazie stoi w garazu i czeka na lepsze czasy. Ciekawe co ja odkryje jak będę ją robił:p choć puki co na pierwszy rzut oka wydaje się być całkiem ok.
@PatrykPaxi10 ай бұрын
@@Mk_14EBRStalker Teraz robiona jest lewa strona a później od spodu. Jeszcze wykopaliska archeologiczne mogą wiele ujawnić. Nie wspomniałem że przednie błotniki były już łatane ale czekamy aż wrócą z piasku wtedy będzie wszystko jasne. Dzięki za oglądanie zapraszam już na kolejny materiał niebawem.
@Karolajna-na-nana10 ай бұрын
Pan Ordynator jak zwykle rzeczowo i na temat! Dobrze się Was ogląda👌 PS Obecna na premierze. Podpisano:(Psycho)Fanka😅😎😉😉😉
@kruszynjez321410 ай бұрын
Sztuka jest tak budowac autka . Fajna robota
@zbychu697010 ай бұрын
Takie Renowacje to swoją drogą takie odkrywanie historii tego samochodu i poprzednich jego właścicieli której na pierwszy rzut oka nie widać i można się tylko domyślać. Fajnie by było jeszcze z ciekawości na podstawie VIN - u sprawdzić raporty Itp. Itd. Czarnula może skrywać coś więcej niż tylko szmatę i kilo szpachli :) Wielkie Pozdro dla chłopaków bo jak widać na materiale prace posuwają się bardzo szybko i widać fach w ręku . Oby tak dalej i czekamy na kolejne materiały . Ps. Warto by było posłuchać opinii fachowców co sądzą o jakości przeprowadzonych napraw blacharskich przez poprzedników.
@PatrykPaxi10 ай бұрын
Wszystko w swoim czasie. Serial pod tytułem CZARNULA jeszcz się nie kończy, wręcz przeciwnie.😉