Drodzy panowie,zeby silikon nie dostał się do srodka,nawet jak wylezie bokami nalezy poczekac az stwardnieje a nie odpalać zaraz po założeniu. To tak na marginesie. Polecam tez uzywac pasty marki Victor Reinz ktora doskonale klei się do nawet zatłuszczonych powierzchni. Ja ns tej pascie składam całe silniki i nigdy nic nie cieknie. Pozdrawiam (nadmienie tylko ze naprawiam auta od 30 lat)
@SPEEDSERWIS8 ай бұрын
auto przez weekend postoi w warsztacie bo cewek nie ma 👌
@fiuskorpion8 ай бұрын
potwierdzam, victor daje radę ale ja zazwyczaj mam oryginalne pasty więc składam na oryginalne ( z racji zawodu :)) )
@bially338 ай бұрын
Czy to Reinzosil czy Dirko czy Loctite zrobią robotę jak należy. Myślę że nawet chamski czerwony sylikon wysokotemperaturowy użyty przez myślącego człowieka spełni swoje zadanie.
@artpyt17938 ай бұрын
To nie jest pasta tylko płynna uszczelka i nie ma lepszej od Victora
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
pasta to ten płynny klej do skrzyń? Klej do skrzyń jest płynący jeżeli dostanie sie do nic się nie stanie
@Dawid_DW_8 ай бұрын
2:29 no nie mówił jaki silnik!
@EdwardBaranowski7 ай бұрын
Wygląda na 1,0 SCe
@piotrkundzier35988 ай бұрын
Gratuiacje długiego interwałui oleju. Proponuje w ogółe nie wymieniać, a potem od razu nowy z nowym silnikiem.
@przemekm15818 ай бұрын
Znajoma miała nową taką Dacię i po trzydziestu tyśącach km piła olej jak wściekła
@tombouu8 ай бұрын
Musiała ją bardzo źle użytkować i nie wiedzieć jak użytkować ten model jak to baba
@MikrofonElwisa8 ай бұрын
Witam i pozdrawiam ❤
@BL-qe8uo4 ай бұрын
takim szrotem jeździć .... ja bym nie zniósł smrodu palonego oleju w kabinie i chociażby z tego względu zrobił.... tam było widać ze na kolektor wydechowy kapało... zapewnię śmierdziało niesamowicie .... węże w kieszeni okazały się silniejsze... inna kwestia ze nowe dacie są w opór badziewne ... spalanie stukowe... nawet okładzina na hamulcach bębnowych ... jak przyłożysz nową do np z 2014 roku (niech będzie v16 55kw) to w nowym hamulcu(w moim odczuciu) jest o połowę mniej okładziny... =]]] zrobili sobie renomę na starszych modelach a teraz jest co jest ... ma się psuć ... już nie kupie nowej....czas na chińczyki ....
@mgrpjoter72258 ай бұрын
nigdy nie zrozumiem toku myślenia ludzi w tych dziwnych czasach , użytkowali kiedyś polonezy , duże , małe fiaty , golfy 2 , 3 ,4 i tam potrafili wymieniać oleje co 10-15 tys km, potem w efekcie dobrobytu kupują auta za ciężkie pieniądze i co ??? czytają instrukcję i wieżą jak jacyś opętani , bo ktoś napisał ,że wymiana co 30 tys km i tak musi być , koniec kropka , w potem płacz i lament bo auta takie czy siakie
@mutant82738 ай бұрын
Teść mojego brata kupił nowego dustera i mówimy mu wymień olej po 5 tys potem po kolejnych 5 i później wymieniaj co 10 a on się kłucie że jemu powiedzieli że jak będzie miał 30 tys to ma przyjechać na pierwszą wymianę. Ale na szczęście dał się przekonać. Dramat emerytowi coś wytłumaczyć to ciężka praca
@jurekwarszawski7518 ай бұрын
Jak by im napisali co 100tk to by się cieszyli i wymieniali co 130tk rozumu nikt nikomu do głowy nie naleje 😅
@Vitek22ful8 ай бұрын
Chyba żartujesz. W polonezach czy fiatach w ogóle nie wymieniali oleju to i w nowych wymieniać nie będą
@olo12998 ай бұрын
I to jeszcze jakie oleje .... 0w20 0w30 w silnikach które grzeją olej do często ponad 120stopni.... Olej który nie trzyma filmu a do tego kapiący się silnik we własnym gównie przez 30tys plus ...
@adamkrawiecki68718 ай бұрын
@@mutant8273..K7M,którym jeżdziłem zrobił 400tyś.km.Stanąl dopiero jak pompa wody się rozsypała,Oleju nie zmieniałem od 50tyś.km-tylko delikatne dolewki(leciało z uszczelniacza wału+pokrywa zaworów)..Od nowości lpg,eksploatacja tylko miasto..😜..To tak w ramach eksperymentu,(miałem drugi silnik w zapasie,tamten kulał,wiadomo,lpg,przebieg,itd. ..)..😊😊😊..Gdyby pompa wody się nie rozsypała,jeżdził by dalej😜😜..Sprzedałem póżniej te zwłoki gościowi co remontuje silniki,..bez problemu nadawał się do opłacalnego remontu😁....Dodam że regulując zawory miałem wgląd w ilośc nagaru...😉 W tym tce to jakiś żart przy tym przebiegu😝😝😝..Spierdolina wymyślona żeby drenować kieszeń,jak i ten nieszczęsny puretech.😐😁😁
@paweromel71396 ай бұрын
Zamiast wymienic 5 razy olej, to teraz ma do wymiany silnik. W sumie nie jestem zdziwiony
@sp7ahklub6457 ай бұрын
Minuta 3:00 , co masz fachowcu do silników Opla??
@Neonixos6668 ай бұрын
Ludzie to aż się proszą o awarię....
@pazkrolowej42168 ай бұрын
Jak by robili porządne auta jak w latach 90 to nowe by z salonu nie schodziły 😂
@jozefmiesiarczyk-ge7yp8 ай бұрын
Ja w nowym Mercedesie Sprinterze i Renault Trafiku, olej wymienilem po 700 -800 km pierwszy raz drugi raz po 3000 km trzeci raz zmieniłem przy 6000 km a teraz zmieniam cyklicznie co 14-16 tys km .A w salonie Mercedesa powiedzieli mi że olej należy wymienić po 60 tys km . Pozdrawiam .
@tombouu8 ай бұрын
Może być wymieniany co 600000 km ale w określonych warunkach jazdy. Jeżeli auto robi ten przebieg w krótkim czasie czyli na przykład w ciągu roku to wtedy wiadomo że te 600000 km zrobi na gorąco na trasach na autostradach ze średnim obciążeniem to te 60000 km jest jak najbardziej uczciwe i silnik wytrzyma bardzo długo natomiast drugim ograniczeniem jest czas jeżeli się robi mało kilometrów w jednostce czasu wówczas olej się degraduje kilkukrotnie szybciej i zamiast 60 000 Może to być na przykład 10 000 albo 20000 km koniecznie
@jozefmiesiarczyk-ge7yp8 ай бұрын
@@tombouu jak auto się dociera to konieczne jest wymienianie częściej przynajmniej na początku . Wiesz ile było opiłków po 700 km i po 5000 to samo . Więc bardzo ważne są pierwsze wymiany oleju . Nie uczciwe według mnie jest jeżdżenie rok z opiłkami , wszytko się szybciej zużywa przez to .
@tombouu8 ай бұрын
@@jozefmiesiarczyk-ge7yp na samym początku owszem. Ale opiłki powinien wyłapać filtr oleju. Mimo tego, i tak jeździ dużo silników które nabijając ostro kilometry, zrobiło setki tysięcy km, jeżdżąc wg wytycznych fabrycznych. Ale robili bardzo dużo km rocznie, więc Bardzo wolno w stosunku do kilometrów degradujący się olej . Ale co zasady oczywiście lepiej wymienić szybko olej na docieraniu, wtedy ryzyko wystąpienia usterki przed wcześnie spada
@kris8568 ай бұрын
w mojej rodzinie jeździ sandero z 2020 roku, olej wymieniałem w nim osobiście 2 tys km od zakupu, potem po kolejnych 5 tys, w międzyczasie ASO wymieniło na przeglądzie (mam nadzieję, że jednak wymienili, a nie tylko na fakturze wpisali), potem znowu ja, więc auto ciągle jeździ na świeżym oleju. Teraz wymieniam co 8-10 tys km, 5w30, z dodatkiem Archoil9100, silnik wewnątrz błyszczy - na ile da się zobaczyć. Olej jest tani. Jakakolwiek naprawa droga. Auto ma zrobione ponad 150 tys km i nie ma z nim żadnych problemów. Jeździ na LPG. Jak dbasz, tak masz.
@SPEEDSERWIS8 ай бұрын
bardzo dobra robota
@MrMirekm718 ай бұрын
Nasłuchasz się głupot na yt. co 5tys wymieniaj
@kris8568 ай бұрын
@@MrMirekm71 głupot owszem i słucham, ale próbuję je weryfikować.. auto jeździ przede wszystkim długie dystanse, dlatego dolewam Archoil 9100, co 8-10tys wymiana wystarcza, ole Specol Gold, nie nadwyręża kieszeni - a wymiana średnio co kwartał przypada :) czasem co 2 miesiące :)
@MrMirekm718 ай бұрын
@@kris856 zwłaszcza na długich odcinkach nie ma potrzeby wymieniać często oleju. Szkoda kasy i środowiska.
@kris8567 ай бұрын
@@MrMirekm71 mechanicy z amerykańskiego YT sugerują, żeby wymieniać olej co 3 tys mil albo - jeśli auto jeździ dużo po autostradzie albo długie trasy - co 5 tys mil. Głupota?
@rapcio71857 ай бұрын
Gdyby gosc auto mial z salonu .przebieg byl pewny mozna byloby dyskutowav.kupilem w 2017 zafire 2.0 100 koni livznik pokazywal 213 tys .koledzy mechanicy sywoerdzili juz kupuj pompe wtryskowa bo tam padaja.teraz ma 323 tys i odpala lepiej niz nowe q7.bez wzgledu na temperatire.olej 0w30.co 15 tus wywalam. I auto jest niezawodne.kupilem 16 letnie 3 wladviciel w polsve
@Adrian-hw1no8 ай бұрын
Dobrze że z elektrykami nie będzie takiego problemu że przez buraków który nie wymienia oleju jak tutaj będzie motor do wywalenia. Jedynie akumulator może trochę dostać przez nie umiejętne użytkowanie ale na pewno jest bardziej burako-odporny.
@brayli868 ай бұрын
Tak. Wymiana aku w elektryku bedzie nieopłacalna i pójdzie na żyletki.
@karolinawisniewski78338 ай бұрын
W Polsce ludzie będą wymieniać pojedyncze ogniwa
@brayli868 ай бұрын
@@karolinawisniewski7833 Używanie litówek z celami o różnym stopniu zużycia może dawać gorące doznania 🔥
@krzychust9738 ай бұрын
Już wychodzą usterki w elektrykach i wcale nie są tanie w naprawach.
@Tomecky208 ай бұрын
Nasuwa się taka myśl: "jak dbasz, tak masz".
@user-xb5zu6zu7j8 ай бұрын
srasz
@Tomecky208 ай бұрын
@@user-xb5zu6zu7j coś bardziej inteligentnego?
@polones16058 ай бұрын
jeśli są kompresory bezolejowe to czemu silniki nie mogą być,ręce opadają ,pozdrawiam
@ZelaznykarzelWasyl7 ай бұрын
Nażrą się żab, nachlają wina i potem wymyślają takie patenty :)
@Ten_od_OZE8 ай бұрын
Tak patrzę i czy przypadkiem nie "siadła" tam pokrywa od rozrządu? Nie powinno być takiego uskoku na tej płaszczyźnie
@mewszczytna8 ай бұрын
Skoro bierze dużo oleju, a przez 48tys jeździł na jednym. To najprawdopodobniej jest tak zanagarowany że pierścienie olejowe stoją dęba. To nie do wymiany świec tylko do otwarcia motor.
@rapcio71857 ай бұрын
Moze przebieg to 150 tys a nie 40.tak maja auta z zagranucy
@zbigniewl8 ай бұрын
Plastik jest fantastik i super eko😂 Czekam na film kiedy znajdziecie klocki hamulcowe z paździeżu w tej rumuńskiej marce. Technologię produkcji mają opanowaną po produkcji Olcita tylko francuski księgowy musi ją wdrożyć. 😊
@SPEEDSERWIS8 ай бұрын
😁😁😁😁😁
@lechsulikowski65388 ай бұрын
Z Oltcitem to mit - powtarzany jest brany za prawdę. Były jakieś braki wówczas klocków, i na czas transportu do Polski zakładano tam drewniane przekładki, aby tłoczków nie wypchnęło. Importer później jak przyszła dostawa, uzupełniał ten brak normalnymi klockami. No ale ktoś zobaczył drewno i puścił w swiat, że to tak do jazdy skonstruowane na drewnie. Te klocki się zresztą bardzo fajnie wymieniało, bo były nie w kołach, a przy skrzyni biegów, dobrze dostępne od góry, bo silnik był boxer, płaski. Bardzo dobrze wyważony, bez drgań. Zawieszenie na drążkach skretnych zamiast sprężyn, też bardzo wygodne. To był naprawdę jak na tamte czasy niezły samochód, miał braki, ale jak ktoś był majsterklepką to z wszystkim sobie radził we własnym zakresie. Chłodzony powietrzem, prosty w obsłudze. O wiele wygodniejszy niz maluch bo dużo wiekszy, z normalnym bagażnikiem. Był u mnie w rodzinie, znam go z pierwszej ręki. .
@luki20713 ай бұрын
No współczuje i weź tu wytłumacz klientowi, co za goowno kupił za ciężko zarobione pieniądze, a koszty naprawy będą tak duże że będzie podejrzewał że chcą go oszukać i okraść.
@marcinnowak7774 ай бұрын
Borze tucholski, ale konstrukcyjny syf. Nie dość, że tylko 3 cylindry to jeszcze ta plastikowa pokrywa rozrządu. Chciwość korporacji i producentów osiągnęła punkt zenitalny. Do tego nieistniejące oleje "long life", i reklama, robi swoje na ich korzyść.
@Linuks_8 ай бұрын
To jest 0.9 TCE ?
@EdwardBaranowski7 ай бұрын
Raczej 1,0 SCe
@krzysztof38078 ай бұрын
Robicie problem z niczego. Tam gdzie nizej dajesz mase uszczelniajaca i po temacie
@azbyszek40978 ай бұрын
i kup samochód od takiego
@irkok85368 ай бұрын
nie mówili Panowie jaki silnik :) Domyślam się że to chyba 3 cylindrowy 0,9 TCE
@tomdar69138 ай бұрын
czyli złom
@trustnoone38648 ай бұрын
Ja obstawiam 1.0 SCe
@kokoko1x8 ай бұрын
TCe jest uturbiony,
@Dragoned828 ай бұрын
@@tomdar6913 sam jesteś złom, wystarczyło zmieniać olej co rok lub 15k
@pvc9888 ай бұрын
Gówno jednorazowe i tandeta jest teraz w modzie.
@tombouu8 ай бұрын
Każdy silnik się tak zachowa jeśli będzie niewymienialny olej i się będzie jeździć bez oleju nawet kilkudziesięcioletnim też
@rybakzwioski45317 ай бұрын
pas przedni,komora silnika,osprzet oraz wnętrze silnika pod pokrywa zaworów w moim 25 letnim e46 m52 wygląda..tak z 10 razy lepiej i czysciej...niepojęte...
@R4TEL8 ай бұрын
Ja nie rozumiem takich ludzi. To albo nie dbaj, jeździj do końca, wyrzuć i kup następne. Albo dbaj, zainteresuj się, serwisuj, jak chcesz tym autem dłużej pojeździć. Nie dba, zajeździ do końca i przychodzi remontować. 🤷
@SPEEDSERWIS8 ай бұрын
jedni klienci dbają na bieżąco a inni raz a dobra dokładka
@piotrsadowski95308 ай бұрын
Wez kup później taki samochód 10 letni z taka historia i się dziwisz ze nie przejedzie 100 tys i problemy z silnikiem 😒 Na pewno jak będzie sprzedawał nie powie ze jeździł bez oleju 😤 Kup auto z małym przebiegiem od 1 właściciela. Masakra.
@kr1sto7668 ай бұрын
Silnik benzynowy z przebiegiem 60 tys km zarzygany olejem jak stary Ursus, mam wrażenie że ten właściciel w ogóle nie zaglądał pod maskę, ogólnie tragedia.
@EdwardBaranowski7 ай бұрын
Serio? Po jakim przebiegu pierwsza wymiana oleju? To proszę nie narzekać. W tym roczniku i silniku nie było long llife. 0,4 litra oleju zeszło przy pojemności układu około 3,0 - gratuluję użytkownikowi. Mam dacię z tym silnikiem ( 1,0 SCe) od 6 lat, żadnych problemów, ani śladu oleju w komorze silnika.
@tadek17538 ай бұрын
Tanie rzeczy wychodzą zawsze najdrożej,stara prawda,pozdr
@SPEEDSERWIS8 ай бұрын
cos w tym jest
@EdwardBaranowski7 ай бұрын
tani serwis , a właściwie jego brak, jest wychodzi faktycznie bardzo drogo - wymiana oleju po 5 latach i 48 tys. przebiegu?
@Gagus797 ай бұрын
A czemu nikt nie napisze jasno, że to silnik Renault 1,0SCe i występował rownież np. w Clio, które już takie tanie nie jest? To nie jest żaden wynalazek Dacii, Dacia nie ma żadnych własnych silników- silniki pochodzą od Renault i wszystkie były montowane równolegle w modelach Renault, Nissana, Smarta czy nawet Mercedesa.
@gregsmith51828 ай бұрын
widza ze eurokolchoz to już ideologia xD pozdro z Azji
@majkeljackson15688 ай бұрын
Jeździłem dacia w Holandii jako służbowe auto samochód pełen awarii 100 tysięcy km to już szrot naprawdę po wymianie oleju w serwisie czarny olej kipiał normalnie z bagnetu xD żarówki świateł palił średnio raz na miesiąc plastik i tandeta no i ćwierć gwiazdki bezpieczeństwa
@ComandoCzad8 ай бұрын
sandero ponad 245kk ilej co 12kkm i działa
@majkeljackson15688 ай бұрын
@@ComandoCzad tam zmieniali co 20 tysięcy albo nawet 25 i była tragedia też Sandero
@karolpoznanski23168 ай бұрын
U mnie są dwie dacie albo byly bo jest nowa trzecia.. Dacia doccer z 2013 roku , przebieg 250 tys. Po 20 tys wysiadły wtryskiwacze ale od tego czasu nic , tylko el eksploatscyjne. Droga dacia deuster 280 tys. Przebiegu i żadnej poważnej awariii
@TFXZG2 ай бұрын
Powiem krótko: kłamiesz.
@rafalesniewski97758 ай бұрын
Jeżeli to 0.9 tce to widocznie dacia zmieniła pokrywę zaworów. W renault pokrywa jest aluminiowa a silnik z interwałem olejowym 15 tkm po 200 tkm nie pobiera oleju i nie leje się z niego. Miska olejowa też inna niż w renault.
@rafalesniewski97758 ай бұрын
Prawdopodobnie jest 1.0 tce
@trustnoone38648 ай бұрын
@@rafalesniewski9775 Raczej 1.0 SCe. W 2017 roku nie sprzedawali Sandero z 1.0 TCe.
@michalz21238 ай бұрын
1.0 sce
@EdwardBaranowski7 ай бұрын
Po raz czwarty 1,0 SCe - porównuję ze swoim
@trustnoone38647 ай бұрын
@@EdwardBaranowski Jaka jest twoja opinia o tym silniku?
@rrouter28 ай бұрын
Łolej bierze ? bierze... to co ile olej trzeba wymieniać ? .... Olej trzeba wymienić jak się kończy w misce olejowej. Prawidłowa odpowiedz. Nowoczesna motoryzacja Płać i Płacz
@SPEEDSERWIS8 ай бұрын
dzięki za odpowiedź
@Shamil_Kamilski7 ай бұрын
Czasem jak oglądam te filmy z warsztatów to zastanawiam się czy ja żyję w świecie numer 1 a poza mną istnieje jakiś alternatywny świat. Pokazywane są nowe auta które mają katastrofalne problemy. Względnie nowe auto to dla mnie auto do 10 lat i 300 tys km przebiegu. W 2006 roku kupiłem najtańszą powypadkową Corollę 1997 1.4 i przez już te 18 lat jazdy nigdy nie miałem problemów takich jak te na tych filmach a auto jezdzi codziennie po 80 km po mieście. Olej co 10 tys od zawsze 10w40 mobilek 370 tys km. I chyba zostanie u mnie aż padnie bo aż szkoda za 2500 zł sprzedać
@tomaszzapolnik9758 ай бұрын
Bo to nie konstrukcja a takzwana rzeźba ,dobrze wiemy że to nie jest chorobą tylko Daci to dzieje się u wszystkich producentów ,nawet w klasie premium
@ZRANIONY-pq4dw8 ай бұрын
To sie nazywa ekologia poprzedni silnik 1.6mpi smigał jam zły tyle ze palil deko wiecej
@andrzejwardzinski7938 ай бұрын
Zróbcie pomiar kompresji.
@damianwozniak43378 ай бұрын
Przynajmniej macie dużo pracy jak plastik na pokrywe dają dobrze że chociaż tarcze hamulcowe i tarcze robią dobre
@olo12998 ай бұрын
Tak ci się wydaje tylko. Od tak robię po godzinach silniki z doskoku. Ostatnio większośc gonię z warsztatu. W gównie nie ma sensu się babrać. Daj klientowi gwarancję na remont w silniku który trafia do cb po 5latach od nowosci w stanie agonalnym. Na drugim oleju. Tam nie ma co naprawiać. To jest zazwyczaj potrzebna odbudowa z poprawą fabryki której do końca zrobić się i tak nie da.
@SPEEDSERWIS8 ай бұрын
jeszcze tak 😂
@SPEEDSERWIS8 ай бұрын
@@olo1299kosztowne i ryzykowne ale ktoś to musi robić
@solaris3628 ай бұрын
Jak dbasz tak masz. Oleje LL są po to, żeby zabijać silniki. Tam gdzie jest ząbek przewidziany jest silikon, to nie tylko Renault tak ma. To też jest chore żeby kolektor był na czterech śrubach.
@maciejceranka85972 ай бұрын
Jak ze wszystkim jak dbasz tak masz.Moj sandacz 2018 stepwey 0.9 90 KM TCe128 tys.olej zmieniany co 10 tys , zawsze wjezdza elf 5W40 sxr 900 evolition.jezdzi,skreca ,hamuje calkiem dobrze sie czuje. Gfyby napisali w ksiazce zeby wymieniac co 50 albo co 100 tys to by dopiero smieszne filmiki byly.No ale " Janisz" to " Janusz"
@SilentAnadaje8 ай бұрын
trzeba się trochę szanować i żadnych trzycylindrowych wynalazków.
@SPEEDSERWIS8 ай бұрын
dzięki za odpowiedź
@xxxxxx-n4s2h8 ай бұрын
Producenci wciąż piszą,że silnik może brać litr oleju na 1000 km.Zwyczajnie go spala.
@pawelh.75298 ай бұрын
Najlepsze że przed filmem wyświetliła mi się reklama Dacii:)
@MrRachciach8 ай бұрын
To proste, auta od połowy lat 90 tych projektują księgowi.
@jaroslawrogowski25368 ай бұрын
Zapakowane lepiej jak zmontowane .
@pavelcrux16677 ай бұрын
60 tys ... chlop na zimnym wiecznie jezdził a ten longlife ,,,,, to masakra
@MultiEax7 ай бұрын
Ale jednorazówki teraz robią to lepiej jeździć 15 letnim autem
@noszpa8 ай бұрын
0:35 czyli w normie producenta - te silniki z takim interwałem czwartej wymiany niedoczekają się bo umrą po trzeciej.
@SPEEDSERWIS8 ай бұрын
tak to wygląda
@EdwardBaranowski7 ай бұрын
Norma producenta jest inna - wymiana oleju po max 15 tys.
@markgreg788 ай бұрын
120 000 i 3 wymiany oleju ja takiego auta nie kupię!
@tombouu8 ай бұрын
Nie ma żadnego problemu pod warunkiem że te 1200000 km zrobił w ciągu 3 lat i głównie na trasach Natomiast jeżeli robił to przez 6 czy 7 lat to zaczyna się destrukcja silnika
@1359pepe8 ай бұрын
Panowie słuchać serwisu że wymiana co 30 tys., to jak słuchać polityka ,>>>> widoki są piękne ,rzygać się chce i zgłupieć można
@EdwardBaranowski7 ай бұрын
Serwis dla tego silnika mówi 15 tys.
@marekbarszcz78108 ай бұрын
W sumie to Wam dziekuje , bo ostatnio sie przymierzałem dla zony na takie jezdidlo ( sandero) na codzien ale 1,2/1,4 . Wcale to nie jest tanie w eksploatacji, mielismy kiedys takiego roomstera 1,6 16v 105 koni- tez byla taka masakra z pokrywa zaworów bo byla bez uszczelki. Takze zostaje jezdzic starym vw az koła odlecą 😂
@EdwardBaranowski7 ай бұрын
Posłuchaj, kiedy wymieniano olej , ile zeszło starego oleju. To jest zarzynanie silnika na własne życzenie. Mam sandero 1,0 SCe 0d 6 lat - zero , powtarzam , ZERO PROBLEMÓW. I bardzo tanie w użytkowaniu.
@bizon3018 ай бұрын
Wniosek jest jeden, olej psuje silnik. :)
@SPEEDSERWIS8 ай бұрын
dzięki za odpowiedź
@wielkifan98967 ай бұрын
Francuski wynalazek plastik fantastik😊
@WikiWartburg8 ай бұрын
Ja w aucie wymieniam co 10 tyś 😊 przy szybkim serwisie tzw uszczelka pod głowicą 😅 silnik czysciutki że można schabowego z pokrywy zjadać 😂. Aż mi się nie chce dołu przeglądać bo wiem że panewki nie narzekają 😂. Pacjent Wartburg 1.3🙂
@tombouu8 ай бұрын
Pamiętam, to jest wspaniały wóz, według instrukcji obsługi wymiana oleju jest przewidziana w przedziale 8 do 10 000 km
@pavelcrux16677 ай бұрын
OOO Panie Warczyburg .... kiedy to bylo ... az sie czlowiekowi młodosc przypomniała.
@tombouu7 ай бұрын
Wiem o czym mowa, mam Wartburga 1.6 , silnik VW, wspaniały wóz
@arturcybulski27408 ай бұрын
wymiana oleju to co 10tkm albo raz w roku. co to da jak auto ma przykładowo 10tkm ale juz 5 lat.
@karlchryno10697 ай бұрын
Witam robiłem taki z przebiegiem 40000km i stwierdzam że jest to zrobione z ciasta nie ma do tego części ,a cieszą się handlarze którzy skupują dacie z tymi silnikami i je sprzedają za chore pieniądze😉przeżyłem to na własnej skórze.Pozdrawiam i życzę powodzenia.
@andrzejnowak38867 ай бұрын
Ja mialem dwie nowe Dacie ,serwisowalem w ASO ,jedna do 60 tys ,druga do 110 tys i zadnych problemow nie mialem .
@karolinawisniewski78338 ай бұрын
W nowoczesnych autach nie spuszczamy oleju z miski olejowej tylko z intercoolera resztę szuwaksu skrobiemy z dolotu a pozostała część smaru wymiesza z nowym olejem
@2szasza5207 ай бұрын
Zapewne pojawią się pokrywy nieoryginalne, tanie, jak z błotnikami, to żart, ale pewnie się ziści.
@slawekzug8 ай бұрын
Mając nową pokrywę co za problem zrobić uszczelkę ?? Tylko arkusz materiału i 15 minut roboty.
@KrilanPL898 ай бұрын
U mnie Sandero 2017 0.9 LPG przebieg 200k, olej co 10K nowy. Narazie pomyka bez problemu.
@tomekl1198 ай бұрын
pokrywa rozrządu pasuje do głowicy dopiero po pierwszym szlifie xD to jest planowanie na przyszłość xD
@petesweeper29398 ай бұрын
Tylko frajerzy wymieniają olej, prawdziwi twardziele wymieniają silnik.
@mikoajlutostanski44717 ай бұрын
Jak właściciel jeździł na serwisy to ja jestem święty Mikołaj.
@Mati88678 ай бұрын
Pokrywę z uszczelką jakoś zawsze podsuniesz pomiędzy wiązkami albo przewodami, a ta........ - trzeba od góry wszystko wybebeszyć bo jak posmarujesz to masz tylko jedno podejście żeby nie zerwać masy uszczelniającej - a jak poskładacie na Reinzosilu to następny demontaż w kawałkach 😂
@maxk5468 ай бұрын
Cewki i świece zaolejone = tam gdzie jest olej to nie ma rdzy😂😂😂
@esaudiolab84908 ай бұрын
Brak uszczelki to oczywiście błąd konstrukcjny i poprostu chamstwo producenta,potem właściciel pojazdu ma problem .Wymiana oleju przy 30 tys powinno napiętnowane. Ogólnie skandal.
@tombouu8 ай бұрын
Nie musi być napiętnowane wymiana oleju co 300000 km, tylko żeby zmieniać olej co 30000 km to muszą być spełnione pewne warunki, mianowicie bardzo duża ilość kilometrów pokonanych w ciągu roku czasu i głównie na trasach. Jeżeli auto jest użytkowane więcej w mieście Czyli ma dużo uruchomień na zimno i krótkie ilości kilometrów po każdym uruchomieniu wtedy wymiana oleju oczywiście co rok albo co 10 000 km
@kiler5308 ай бұрын
Tu jest podwójny long live. Jak w vw każą co 30 tys. To tu by byli dumni 😀
@Mr.Jaro878 ай бұрын
Bzdury z tymi long lifem wymiana co 10 tyś lub co rok
@rabarbarro8 ай бұрын
Dacia jest zajebista a wy się czepiacie
@pawekasprzyk54048 ай бұрын
0,9 tce potrafi wytrzymać ponad 100 tys. km. i oleju nie pali.
@kokoko1x8 ай бұрын
To nie jest TCe
@piotrszymczyk8 ай бұрын
dramat
@piotrpuchacz74858 ай бұрын
Cześć.Mam pytanie czy łożysko amortyzatora po jego skręceniu z nim ma się obracać luźno czy ze sporym oporem? Honda Cr-V III gen.😊
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
5:38 wklejcie ją na płynny klej do skrzyń.
@wojciechszymanowski8 ай бұрын
I ja mam zmieniać moje 20letnie auto na coś takiego? 😅
@sawomirsmigiel69808 ай бұрын
Nie dziwcie się mam firmowe auto 2.0 diesel peugeot BOXER jeździ tylko na longlifie żeby oszczędzić firma robi wymianę jak zaleca producent 40 tys lub 2 lata. Pojechałem na serwis aso pobierają próbkę sprawdzają, mówią ze można jeździć wymieniają filtry dolewka i dalej w trasę na kolejne 40tys a chodzi i stuka jak ciągnik rolniczy ale tak ma widocznie być auta zaraz sprzedadzą a ktoś kupi taka perełkę z przebiegiem 160 tyś i będzie miał prawie nówkę 5 letnia z kończącym się silnikiem.
@tombouu8 ай бұрын
Jeżeli to auto byłoby użytkowane tylko na trasach z małą ilością uruchomień czyli duże jednostkowe przejazdy i silnik by był cały czas gorący to nie ma wtedy żadnego problemu z takim przebiegiem pod warunkiem że kierowca użytkuje auto rozsądnie czyli jazda zgodna z przepisami spokojnie rozgrzewane maszyny
@BrodaPlayer8 ай бұрын
Takiego czegoś jeszcze nie widziałem , natomiast pocenia starszych silników to prawie norma , najczęściej poci się z uszczelniacza wału i simeringu od strony skrzyni , i konia z rzędem temu co z powodu pocącej się uszczelki będzie zrzucał skrzynię biegów.
@motshek854 ай бұрын
Mazdowski 2.0 LFF7, 2005r 220tys i zero zapocen, silnik szczelny jak nowy. .da się? Da
@piotrs31698 ай бұрын
Co panowie myślicie o Mazdzie 6 III generacji oczywiście benzyna.. Podobno brakuje części do nich ale też nie psują się jak te tutaj i zachodnie wynalazki
@tombouu8 ай бұрын
Części są, producent ma obowiązek prawny pod groźbą sądu produkować części 10 lat po zakończeniu produkcji danego modelu i to producent części oryginalnych
@MartaWysoka8 ай бұрын
Ja wymieniam olej miedzy 30 a 40 tys bo przebieg w trasie i samochodem przejechalem juz prawie 500tys zero napraw 2.0 dci 7.5 litra oleju i leje 0w40 nie 5w30
@tombouu8 ай бұрын
Zgadza się, bo jeżeli się bardzo dużo jeździ i duży przebieg się robi w krótkim okresie czasu czyli logiczne jest że się jeździ dużo na trasach to olej jest kilkukrotnie trwalszy niż tak zwany tak zwanego przeciętnie jeżdżącego Polaka. Dlaczego auta jeżdżą na trasach Pomimo iż mają często oleje wymieniane co 30 40 000 km a czasem nawet co 50 000 jeżeli dopuszcza tyle producent i takie auta często potrafią zrobić kilkaset tysięcy km bez remontu, ale warunkiem jest to że te auta muszą te 30 40 000 km zrobić w krótkim okresie czasu Czyli wiadomo że wtedy nie robią tego przebiegu w mieście tylko na trasach czyli z relatywnie małą ilością uruchomień czyli głównie na ciepło i na gorąco
@kamilnowiasz9048 ай бұрын
Dobrze jest że świece są samo smarrowane i chodzone od temperatury... pozdrawiam
@dracov66647 ай бұрын
Tutaj byłem Tony Halik 2024.
@krystiankowarek66798 ай бұрын
Idioci wierza ze olej wymienia sie co 30k 40k wedlug zalecen serwisu , kiedys zalecali co10k i ludzie wymieniali . Osibiscie wymieniam w swoim co 6.5k moze czesto ake olej nie kosztuje tyle zeby na to patrzec , a naprawa silnika potem to juz nie np. 400zl jak za olej . Tylko skoro ludzie sa tak naiwni to niech sluchaja serwisow i ich zalecen a beda placic .
@slawekzug8 ай бұрын
Mandat za głupotę 500 zł do rachunku 😜
@TheSzumm8 ай бұрын
Na ktorym poczatku jest info jaki to silnik? Na szczescie nie trudno sie domyslic jaki to silnik
@SPEEDSERWIS8 ай бұрын
👍
@tadeuszniespozdzinski88048 ай бұрын
Nie zmieniaj oleju żenada
@brayli868 ай бұрын
Ekologiczny "Ślinik".
@michal63188 ай бұрын
Kiedyś wymieniałem opony w daci spring elektrycznej to tylne koła nawet nie mają centrowania na piaście a jedynie na śrubach
@sgketocxrd43358 ай бұрын
jprdl i tyle
@1976Thorgal8 ай бұрын
Ten sąsiad to musi być fajny gamoń , pewnie nawet dziury w śniegu nie umie wyjszczać
@SPEEDSERWIS8 ай бұрын
nie każdy musi się znać na motoryzacji
@damiankowalsku62158 ай бұрын
A orientujecie się może jak wygląda wytrzymałość tego łańcucha rozrządu w Dacii ?
@pavelcrux16677 ай бұрын
jak nie jeździsz do i 200 k wytrzyma 🤣🤣🤣🤣
@EdwardBaranowski7 ай бұрын
Na forum daci nikt nie narzeka.
@EdwardBaranowski7 ай бұрын
@MarianMarian-gr3ry Mój ma 75 tys. Też nie narzekam.
@marcinozdzinski14557 ай бұрын
@@EdwardBaranowski oj nie prawda , były przypadki wytarcia zębatek i połamania ślizgów, w dodatku Renault zmieniło pod koniec produkcji cały rozrząd na innej nieco budowy
@wacawborowski8 ай бұрын
Jeśli jeżdżę pod 100km h i auto nie obciążone to na bagnecie oleju ubędzie około 5mm do wymiany a wymieniam co 12 t km ale jak auto było obciążone i prędkość 140km h i po ogonie to i olej zużywał trzeba było 2 L dolać na 12 t km. Te male silniczki to są bardzo dobre do jazdy anemicznej i wkoło komina