SZOSA PREMIUM Z DECATHLONA po 2 Latach

Sprawdzam w jakim stanie jest rower marki VAN RYSEL po trzech latach użytkowania. Czy ten rower z Decathlonu warto kupić?
KOD RABATOWY NA KING TONY -10%: BIKETEST
www.kingtony.c...
Instagram - / ​
Współpraca - [e-mail]
Pamiętajcie, że nie wszytko co robię jest pokazywane na filmie, także jeśli wydaje Wam się, że coś pominąłem to pewnie dlatego, że nie pasowało mi w montażu filmu.

[@ciaogrze7616]

Takie filmy, to jak prezent dla wszystkich okolicznych, konkurencyjnych warsztatów. Każdy kto go obejrzy, a posiada tańszy rower do Ciebie nie przyjdzie, bo mówisz, że takim wstyd jeździć (po co mam więc iść z rowerem do warsztatu, gdzie się będą ze mnie, mojego roweru i mojego portfela nabijać). Nakładasz wosk nie wyjaławiając (przetarcie z wierzchu to nie wyjaławianie) wcześniej łańcucha co dramatycznie obniży właściwości wosku (krótko mówiąc marnujesz dobry produkt), a na dodatek pachnie nowobogackim prywaciarzem (klienta z drogim sprzętem dobrze obsłużę, gdyż ma bogatych kolegów, więc polecą - a biednego obsłużę na tyle na ile uważam, że zasłuży). Krótko mówiąc film to pokaz cynizmu, partactwa i chamstwa.

[@r.l.1440]

już wiadomo że z tańszym niż 5k nie warto a droższym niż 5k do takiego żółtodzioba na bank nie warto bo jak widać może skutecznie uszkodzić.

[@tomaszx3489]

Czyli ja że swoim tribanem 540 nie mam po co tutaj przychodzic w takim razie bo zostanę uznany za biednego klienta.

[@rafalj76]

W punkt!

[@Wilczewicz]

Czyli nie można wyrazić swojego zdania o rowerach z Deca, trzeba chwalić każdego szrota, mówić jaki jest super i ekstra tylko dlatego żeby rzesza ludzi z btwinami nie strzeliła focha? :D sorry ale jak ktoś kupuje rower za 1/3 ceny innego roweru lepszej jakości, to powinien się liczyć z tym że dostaje rower niskie jakości. A inna sprawa to na rynku są dziesiątki innych Marek rowerów, które jeżdżą i wymagają serwisu, wiec sprzętu do naprawy mu nie zabraknie :) No i nie bójmy się mówić że tanie rowery z Deca to paskudny szrot :)

[@ciaogrze7616]

@@Wilczewicz nikt z droższym rowerem nie pójdzie do takiego serwisanta-partacza, co podczas rozbierania sterów i zdiagnozowania końcówki życia łożyska go nie wymieni oraz nie ma jakiejkolwiek wiedzy nawet z tak podstawowej czynności jak nakładanie wosku. To raz. Dwa, własne zdanie nie upoważnia do chamstwa, jeśli ktoś nie dorósł do formułowania konstruktywnej krytyki ten powinien być za swoje szczeniactwo mentalne gnojony. A po trzecie tak wyrachowany cynizm w prowadzeniu działalności gospodarczej to jedna z najgorszych cech zrodzonych przez ludzkość. Współczuję każdemu kto będzie miał takiego pracodawcę i każdemu klientowi, który trafi tam przez przypadek.

[@mstronski]

Tak na pierwszy rzut oka: - B'Twin to 50% rynku rowerowego w PL; - Van Rysel to mid i high dla ich katalogu; - łańcuch przed smarem lub woskiem odtłuszczasz do stanu surowego, musisz go rozkonserwować; - każdy jeździ na tym, na co go stać; - klienci słuchają tego co mówisz; - weryfikuj wiedzę jak już wbijasz na to pole.

[@marcingrzybowski5002]

Strzał w kolano lewe, a później w prawe. Najpierw zraziłeś do siebie klientów z rowerami z Decathlona, a później klientów z szosówkami których możesz skubać na większą kasę. Brawo dla ciebie

[@Wilczewicz]

Pierdolisz strasznie :)

[@pjoter3937]

Nie ważne czy ktoś lata na rowerze z decathlonu czy nie - każdy smiga na tym na co go stać a twoje pierd#####e na ten temat jest zbędne! Nie szanujesz klientów partaczu. Z takim podejscien zamkniesz tą budę niedługo i rowery bedziesz "naprawiał" w zaciszu domowym

[@makuyq8620]

zamkniete

[@wojtekmatras]

Fuck'up że smarowanie Momum. Wosk nie przylepia się do tłustych powierzchni. Powinieneś kilkukrotnie shake'ować łańcuch w odtłuszczaczu aby w 100% usunąć smar dopiero później nałożyć wosk, nie wystarczy przetrzeć łańcucha z wierzchu :/ wosk przede wszystkim musi wyniknąć w ogniwa co teraz uniemożliwia mu oryginalny gesty smar, który w fabryce jest nakładany na gorąco

[@wawho91]

Szosowcy maja hajs. Ja swoj serwisuje sam, nawet koło zaplątałem jak mi szprychy strzelały i centrowalem do klocków. Ale mówienie ze btwiny są złe i ich nie lubisz to faktycznie strzelasz sobie w kolana.

[@polishbadboy4844]

Samemu najlepiej wiesz że dobrze i się nie martwisz że czegoś ktoś ci nie zrobi

[@Rafal87xc]

@@polishbadboy4844 "Samemu najlepiej wiesz że dobrze" tu sie nie zgodze, nie takie cuda widziałem klient myslał że dobrze :D

[@wawho91]

@@Rafal87xc w mojej szosie wielkiej filozofii nie ma. Zreszta jak w większości.

[@KamilWborodo]

A kupiłeś już teleskop do sprawdzania łożysk?

[@mmaciejaszek]

Ale ten wosk to niby gdzie miał się tam wcisnąć, jak on nowy jest i pełen smaru? Szanuj każdego klienta, tym bardziej na początku swojej działalności. Śmianie się z Rockridera swojego klienta nie powinno mieć miejsca. Pracuje na warsztacie i nie wyobrażam sobie darcia łacha z klienta, który przyjeżdża Dacią, Matizem czy nawet Multiplą 😉 Nie wiem czemu masz uprzedzenia do Btwina czy Van Rysela. Bo nie mają znaczka? Obsługa gwarancyjna czy jakość wykonania tych droższych modeli to marki typu Giant powinny się ostatnio od nich uczyć. Mam szosę z Decathlonu z 2014 roku na Microshifcie (pewnie też obśmiewasz) i to jak ten napęd jest bezawaryjny to jest szok. Ale w razie problemów niestety części nie ma w Polsce.

[@pjoter3937]

Z ciebie taki magik rowerowy że hej...nie zostawiłbym u ciebie na serwisie nawet starej ukrainy. Wiecej marudzisz niż to warte a twoja wiedza jest na poziomie podstawowym...tak klientów nie zyskasz

[@emil9232]

Zacisk koła z tyłu jest inny bo jest to klasyczny zacisk do mocowania roweru w trenażerze

[@Andy-kp6mi]

Van Rysel to marka która mi się bardzo podoba - obecnie mam EDR na Ultegrze DI2 i nie mogę złego słowa powiedzieć. Ale to rower za 20 K. Zobaczyny jak bedzie w dluzszej perspektywie ale poki co spelnia wszystkie oczekiwania.

[@Trzmiel227]

Jak słysze te twoja gadanie to mi się śmiać chce XD

[@hubertp321]

Nie oszukujmy się bike test to taki rowerowy wazup tylko z ta różnica ze wazup ogrania temat , a tem ma wyposażenie ze można kilka warsztatów otworzyć a nie potrafi śrubki odkręcić

[@bocian8503]

"Nienawidzę rowerów z Decathlonu " toś se ciulnął strzała w stopę panie mechanik zapominając że ta firma ma ponad 50% rynku rowerowego w Polsce .

[@wojciechszulc2728]

Czemu???? Nie podoba mu się i tyle. Każdy ma coś co się jemu podoba. Jemu się nie podobają rowery z Decathlon i tyle. Mi z resztą też. I czy to takie złe?

[@olekmadrzyk6784]

Fajnie jakby podał argumenty dlaczego ich nienawidzi. Tak to tylko stwierdzenie Oskarka dlaczego nienawidzi rowerów, gdzie relacja cena do jakości nie ma sobie równych na rynku.

[@olekmadrzyk6784]

Długo oglądałem Twój kanał z dużym zapasem tolerancji, ale niestety muszę stwierdzić, że mimo dużego zaparcia i poświęcenia nie masz po prostu talentu ani zdolności do tej branży. Cenię sobie ludzi za pasją, ale Ciebie to przerasta. Na filmach widać niestety, że jesteś nieporadny inie masz wyczucia tematu, Przeciętny amator rowerów ma podobną wiedzę serwisową do Twojej, nie robiąc sobie z tego ścieżki kariery. Naprawdę, nie piszę tego jak zawistny komentator z YT co dupy nie ruszył w życiu, bo raz nie mam w tym interesu, a dwa mogę Cię z łatwością porównać do Twórców z tej branży na YT ale widziałem recenzje Twojego serwisu i kierując się zasadą ufaj negatywnym recenzją powinieneś rozważyć inne ścieżki kariery, Niezależnie co zrobisz, nie życzę Ci źle.

[@cietyyt1092]

Troche ci odwaliło, widac że tylko $$$ sie teraz liczy. Daleko ten twój serwis nie zajedzie z takim katologowaniem bogatych/biednych klientów i podzialu na rowery chu* owe i te bogatsze...

[@jaycedoit7755]

Osobiście użytkuje tribana gravel, kupiłem jako drugi rower do zabawy, gdzie główny to szosowy Tarmac. Prawdę mówiąc po wymianie korby i siodełka, co było preferencja osobista to nie mam powodu, aby źle o nim mówić. Nie wystąpiły u mnie żadne problemy o których czytałem, np. krzywe tarcze hamulcowe, napęd 1x10 jakiś microshift nie ma tragedii, wiadomo, że nie oczekuje cudów w tej cenie, natomiast po regulacji i regularnym smarownaiu działa płynnie i dooość szybko. Sam decathlon bardzo spoko, z uwagi na dostępne rozmiary kupiłem kilka ciuchów rowerowych, żadna z tych rzeczy nie rozpadła się po pierwszym praniu. Teksty o bogatych szosowcach pominę xd Dodam, że przejechane około 5k km od zeszłego lata

[@Karo8888]

Decathlon to naprawdę fajna firma dla zwykłego użytkownika. To sklep popularny a nie dla zawodowych sportowców. Ale wszystkie artykuły i produkty tam sprzedawane mają swoją kontrolowaną jakość - chłamu tam nie kupisz. Dlatego dziwię się że w Polsce konkurencja małych sieci dystrybucyjnych tzw uznanych marek rozprzestrzenia kocopoły o słabych produktach. We Włoszech i wielu krajach zachodnich to sprawdzony sprzedawca.

[@unique_SSmoke]

Najbardziej rozwala mnie fakt, że jedyne czym ten rower się różni od np. Treka w swojej kategorii cenowej to RAMA XD W dodatku Trek by był na tiagrze albo 105( sprawdziłem i za 7k jest na full Sorze XD)

[@wandet5]

To nie jest żadna powloka na lancucha hehehe co za bzdura. To jest smar magazynowy aby lancuch nie rdzewiał od przechowywania latami, trzeba go zdjąć i normalnie naoliwic lancuch, jeśli tak go zostawisz kaseta, blaty, kółeczka zaraz się zawala syfem. Klicz do szprych aero od park tool jest słaby, jest za niski, dobry klucz do szolprych aero ma dt swiss.

[@wsiurbex]

Nie ma to jak założyć na rower łańcuch w smarze przeznaczonym tylko i wyłącznie do jego magazynowania. Co z tego, że przetrzesz później łańcuch rozpuszczalnikiem skoro kaseta cała jest tym uwalona.

[@Rafal87xc]

nie pier*** głupot, któraś firma od łańcuchów potwierdzała że ten smar nie jest tylko do magazynowania. Jest wytrzymalszy od olei bo jest bardzo lepki i nie tak łatwo go wypłukać i odpycha wode. Najważniejsze to dobrze wyczyścić na zewnątrz bo łapie brud jak wściekły, czyścimy blaszka po blaszce i odwdzięczy się długim czasem pracy bez hałasu no ale to proces dla cierpliwych jak komuś się nie chce to rzeczywiście szybciej wyszejkować w benzynie i posmarować po swojemu. Dlatego z twierdzeniem że przeznaczony tylko do magazynowania się nie zgodze.

[@wsiurbex]

@@Rafal87xc Rzucając ogólnikami jesteś bardzo wiarygodny w swoich wywodach. Teraz możesz wstać od komputera, rozpędzić się i spróbować szczęścia ze ścianą :)

[@dziubmar]

​@@Rafal87xc dokładnie, ludzie lubią powielać internetowe mity

[@Charliezfabrykiczekolady]

Ciekawa teoria nt. BOGATYCH klientów vs biedne dzbany. Hmm… nie wiem czy zacheciles 🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@miloszkarbownik3886]

Bike test daj mi twój samochów do serwisu to ja zaleje do niego zamiast oleju smalec babuni skoro twierdzisz żeby zostawić smar transportowy na łańcuchu w rowerze.Szczególnie w kolarzówce.

[@krisss4841]

Jak ktoś ma trochę oliwy w głowie to wie że oliwa jest głównie wewnątrz ogniw... Przetarcie szmatką tylko czyści z zewnątrz i tyle masz racji że się kleić nie będzie. Ale żeby wosk nakładać kiedy w środku jest mnóstwo smaru... Oj oj na logikę trzeba jak trochę z wiedzą ciężko

[@a.k.kanibal599]

Na tym Momum gość przejedzie max 50km Jakbyś to zrobił tak jak powinno to być zrobione to może dojechałby do 100km Testowałem to i nigdy więcej tego nie chcę

[@ender6264]

Niestety dużym minusem wosków jest ich słaba trwałość. Mi również udało się wykręcić około 100-150km na jednym smarowaniu przy czym 150 już trochę naciągane. Super sprawa jest czystość napędu ale w przypadku szosy trzeba smarować co jeden wyjazd i to jeszcze z wyprzedzeniem żeby wosk zdążył wyschnąć

[@a.k.kanibal599]

@@ender6264 Małe ilości oleju na ogniwko,dobre wytarcie łańcucha z oleju i napędzik tez będzie czysty Momum po jakimś czasie staje się klejący

[@ender6264]

@@a.k.kanibal599 hmmm, mój się klejący nie robił a jeździłem cały sezon letni. To prawda co mówisz ale oliwki i wszystko inne chcąc nie chcąc zawsze zbiera więcej brudu i więcej roboty jest przy czyszczeniu, gdzie na wosku wycierałem sucha szmatka i bylo po robocie

[@wojtekmatras]

Polecam woskowa ie łańcucha "na gorąco" taki wosk u mnie w grawel wytrzymuje 300-350km i dopiero łańcuch staje się głośniejszy i zawsze można dosmarowac woskiem w płynie

[@ender6264]

@@wojtekmatras tesowałem takie rozwiązanie fenwicksa i faktycznie dłużej trzymał ale zdecydowanie więcej syfu zbierał. Testowane w szosie starczyło na jakieś 400km

[@stahusstu9721]

Ta powłoka to na 99% smar transportowy który nakłada się na listwy zębate, łańcuchy, listwy pryzmatyczne itp do transportu. zwłaszcza w przypadku kontenerowców. Moim zdaniem nadaję się tylko do zdjęcia. Zwłaszcza w przypadku MTB. Sam testuje ostatnio w jeździe enduro przy GX brak smaru tylko czyszczenie po każdej jeździe dokładnie całego napędu wraz z odtłuszczeniem i jak na razie nie widzę żeby się bardziej zużywał łańcuch.

[@kamilparaluch8558]

Ogólnie spoko, tylko tak się nie nakłada wosku na łańcuch, wszystko pływa i jest usyfione i trzeba znowu czyścić, już nie mówiąc o marnowaniu produktu. Serio warto zwrócić uwagę na takie drobiazgi i poświęcić te 5min na nakładanie bezpośrednio na piny. Pozdrawiam

[@micp3626]

Od zawsze wiedziałem, że jesteś pazernym chłopkiem ale jakoś mi to mocno nie przeszkadzało. Widzę, że od pewnego czasu obrosles w piórka i pokazujesz swoją prawdziwą twarz. Kiepskie materiały sponsorowane oraz brak pomysłów na nowe filmy. Zdecydowanie lepiej się oglądało jak lepisz coś w garażu. Chyba nastał już czas na unsuba.

[@qwater-md8xq]

Ale głupoty gadasz

[@maciastrn3024]

kazda kaseta ma zeby negatywne , przy 1x12 6 zebow jest taki ch na jednej tarczy, 3pary po 2 zeby.

[@tomaszkudlacik6084]

Van Rysel jest MEGA ale Triban 520 też ❤

[@kamilknapek3445]

Jedyne co Ci wyszło w życiu, to antyreklama własnego serwisu XDDD

[@Shrek831105]

A łożyska suportu? Na tym jeszcze pojeździ,ale jest do wymiany,czemu nie otworzyłeś i nie nasmarowałeś chociaż? Czemu nie wymieniłeś skoro widzisz,że część niedługo skończy żywot? O tekście,że szosowy mają kasę to nie wspomnę bo to dramat,sam jestem szosowcem i na niektóre rzeczy muszę odkładać kasę. Prośba przyjacielu obejrzyj film,ewentualnie daj go komuś obejrzeć,i nie dodawaj takiego contentu bo stracisz widzów.

[@Rafal87xc]

otworzyć i smarować łożyska maszynowe chcesz? serio? jest to nieopłacalne, jak sam sobie robisz i masz wolny czas to można sobie dłubać ale na serwisie jest to nieopłacalne, szybciej i taniej wymienić na nowe niż się bawić w ratowanie starych.

[@Shrek831105]

@@Rafal87xc no to wymieniamy,a nie nawet nie sprawdzamy 🤷

[@miloszkarbownik3886]

Kolejny film gdzie pokazujesz swoje jestestwo,poczytaj komentarze,żal mi energii w palcach na pisaniu komentarza tutaj.

[@Rafal87xc]

a co sie stalo z tym mlodym serwisantem? juz uciekl?

[@DanielSiemieniecYT]

Co myślisz o używaniu oleju do smarowania łańcucha pił spalinowych, testowałeś?

[@LuiS-kj1qe]

powinieneś chyba usunąć ten film jak chcesz mieć jeszcze serwis... szczególnie tak gadka o szosowcach jako "bogaczach", żenada

[@wojtekmajcher272]

Czy pojawią się jescze odcinki z ulepszania dirtówek?

[@tomaszkudlacik6084]

MEGA Rowery

[@Hitr-yq6el]

Wosk na łańcuch!? 🤣🤣🤣 Tylko olej do łańcucha Rohloff!

[@Wilczewicz]

To się wymawia „Wan Żyzel” :D

[@pawelodz8050]

4:24 ziomuś po to masz kasetę na plastiku abyś nie musiał ręcznie koronka po koronce wkładać na kasetę, tylko od razu wszystkie za jedynym razem

[@Pike_haunter]

Proszę nie mów że ten 2betwen jest słaby ja takim jerzdrze

[@RReSSovia_1905]

1:34 Na ciebie się patszeci nie da

[@olicars]

Typie on się lepiej zna od cb jesteś po prostu spłakanym fanem tej marki Więc zamknij morde

[@alias9434]

niemiło 😢

[@Szopeq21]

Bike test zrób dirta za 100zl

[@ender6264]

Mavic to sprawdzona i problematyczna marka xd

[@bunodomika2440]

nie XD

[@ender6264]

@@bunodomika2440 nie wiem jakie masz doświadczenie z nimi ale generalnie tańsze modele są badziewnych materiałów, często są nieprzemyślane i ciężko o części do nich. Dodatkowo wymagają jakichś wymyślnych kluczy mavica. Nie jest to jedynie moja opinia ale też znajomych serwisantów i kolarzy

[@Oldbikerestorations]

Z Decathlonu czy z Decathlona?

[@_pekej]

Mój MTB jest lżejszy który został złożony z nowych części za 6k 😅

[@piotrullo21]

jaki rower do 1k?

[@Pewog]

składak

[@pjoter3937]

​@@Pewog 😂

[@adamox4591]

Jakiegos bmx dorwiesz używanego

[@Hitr-yq6el]

Jakiś śmietnik totalny z nowszych albo porządne retro na stalowej ramie i napędzie 3X8

[@Mate33usz]

Co myślisz o rockrider st120

[@oskarwojuwojcik5504]

Gówno

[@alias9434]

​@@oskarwojuwojcik5504 😢

[@Hitr-yq6el]

Jeden z najgorszych śmietników wykonany z gównolitu. Nieregulowalne hamulce , koła zagrażające życiu. I jeszcze kilka innych smaczków by się znalazło. Wygląd pominę milczeniem bo w tej cenie nie ma co jęczeć.

[@izaak.salomon5048]

Za 6 tys zł kupiłem rocznego Cannondale Synapse carbon na osprzęcie Shimano 105 i nie chciałbym darmo najdroższego roweru z Decathlonu.Kto wie,ten wie! 💪💪💪 Zdrawiam myślących!

[@gggggggg204]

Myślący potrafią poprawnie używać spacji i jak widać ty do nich nie należysz.

[@szymonbrzeszczynski2242]

Pierwszy