Szybki remont przyczepy po kolizji z tatą. HW-6011 na 11 ton. Wzmocnienie ramy i resorów.

Рет қаралды 16,780

Күн бұрын

Пікірлер: 65

@AGROGORAL_70.11 5 ай бұрын

Przyczepa porządnie wyremontowana i w 100% się zgadzam że wyłożenie 30 kawałków za przyczepę do remontu się kompletnie nie kalkuluje Pozdrawiam serdecznie Hej!!! 👍👍👍

@szczerzeprawdziwie7771 5 ай бұрын

a i ostatnio bylem po jeczmien za lubawa patrze Twojego Taty plakat na plocie widac ze tu juz Twoj rejon jest ;p

@bluepowert7668 5 ай бұрын

Ja jednak wolę kupić samochodowe przyczepy taka hl 30-40tys a ciężarową można wyrwać 25-40tys i ładujesz 25t i zawieszenie na poduszkach i regulator hamowania bajka hlki można w krzaki postawić

@MrGrzeja 5 ай бұрын

Są tu znawcy przyczep, ile może być warta hw 8011 bez papierów raczej do remontu chociaż pełną pszenżyta się ciąga i nic nie jęczy.

@pawebarski6020 5 ай бұрын

Też się zdziwiłem, że w autosance d46 mam resory 10 piórowe. Jest już przygotowana na ciężkie ładunki. 6 ton nie zrobi jej krzywdy.

@pawi914 5 ай бұрын

Jestem w trakcie przerabiania przyczepy d46 na 3 strony czyli wyjdzie d47 tyle że na hutniczym materiale, 20 tyś nie starczy praktycznie wszystko będzie nowe i zrobione z duuużym zapasem.Hl,HWno cóż, podobno kulki w obrotnicy są złote i dlatego taka ich cena xD 😂 , jesli miałbym dać tyle pieniędzy i przerabiać na 3 strony to wybrałbym samochodową d50/d633 i robił pod siebie

@hubertbaran4260 5 ай бұрын

No cena jest wysoka, ma to swoje uzasadnienie. Te przyczepy w stosunku do naszych bez jakichkolwiek przeróbek mogą służyć nawet dziś u małego gospodarza.

@maciejsmtm 5 ай бұрын

Ceny hl są trochę z kosmosu nie mówiąc już o tandemkach (skorupy) złom do całkowitego remontu za worek siana. My robiliśmy jedną d50 i lata sztywna raptem 800kg przytyła😂 12t nie robi wrażenia na niej i teraz będzie druga na wywrotkę robiona gdzie też będzie orana ile wlezie. A tandemki to z starej ramy od bdf itp

@theodzkieteam2479 5 ай бұрын

Twój tata się zamyślił jak szedł, zawadził o nią, że rama klękła czy jak?

@zelmapwfk 5 ай бұрын

Szedł, kamień leżał, potknął się i uderzył głową w HL-kę. Od wtedy przyczepa ciągnie 4 ślady.

@theodzkieteam2479 5 ай бұрын

@@zelmapwfk No i masz, jak to trzeba uważać na każdym kroku.🤔

@zelmapwfk 5 ай бұрын

@@theodzkieteam2479 dokładnie

@adamson.8867 5 ай бұрын

A kula sprzedał swoją hl?

@ŁukaszGębala 5 ай бұрын

Kolego zaspawane nie będzie już dyskutował auto Seb przerób czy dasz gwarancję jeśli chodzi o stal a testy a ty nie masz atestów się nie wiem czy wiesz a takie przeróbki wchodzą tak samo w problem na drodze w razie wypadku ty bekas za to przyczepę wiesz o tym jedziesz gdzieś w byle gdzie urwie ci ten dystans zajebany

@Corleone35 5 ай бұрын

Nie rozejdą ci się pióra od resorów?

@rzizmont89 5 ай бұрын

Piosenka o której mówisz to oryginalnie był tytuł "Dołeczki". Pozdrawiam, z fartem w tym sezonie Przemek!)

@monikaxena2834 5 ай бұрын

stal jest badana na zrywanie i rozciąganie po co takie głupoty gadać jak chcesz przebadać to wystrzel 1 dzawelina w T34 i 1 w T 90 proryw i zobaczysz że efekty takie same nie ma to jak stal na polonezie i Grzesiowym mtz jej nic nie dorówna nawet Fendt

@ŁukaszGębala 5 ай бұрын

Teraz to się wygłupiaj z tym dyszlem i w ogóle pozdro

@paweisyn7446 5 ай бұрын

A ja mam swoją 8011 do sprzedania... 😉

@zelmapwfk 5 ай бұрын

8011 w zsyp mi się nie mieści:/

@paweszostakiewicz506 5 ай бұрын

Przemek oni nie widzieli jak może wyglądać dyszel od przyczepy. Mam autosankę z SKR -U. Tam to dopiero fachowiec spawał dyszel. Jest tak nasmarkane i krzywe a gówno wozi u mnie już ze 30 lat.

@maciejsmtm 5 ай бұрын

No to ja mam w drugą stronę😅 trochę wzmocniliśmy dyszel bo w jednym miejscu pękał to teraz 2 sprężyny są bo nie idzie podnieść😅😅

@MrRaszej91 5 ай бұрын

Tata to musi być mocarz jak przyczepa po kolizji z nim była do spawania i malowania 😕 😂😂

@zelmapwfk 5 ай бұрын

😂

@george-qf1qz 5 ай бұрын

Mam 8011 na prostej ramie wzmocnioną i az 12 piór. 12 ton wchodzi pszenicy. A na Twoja zabudowe ile wchodzi?

@zelmapwfk 5 ай бұрын

10 woziłem

@korzek100 5 ай бұрын

Te spawanie to tak jak lepienie starego wiadra... Jak ktos to projektował na x ton to ma to byc na tyle.. Ta rama ma pracować i ew zastrzały ok ale nie zamyka sie w ten sposób ceownika...

@hubertbaran4260 5 ай бұрын

Również uważam że ta rama nie została wzmocniona, rzekł bym nawet że konstrukcja do której wprowadzono takie naprężenia jest teraz słabsza.

@mati2k014 5 ай бұрын

Resory trzeba było od pronarki wstawić te paraboliczne u mnie przyczepa 6 wozi po 10 pszenicy i tylko na odbojach siedzi lekko

@zelmapwfk 5 ай бұрын

Gdzie kupowałeś takie ? I do jakiej do hw6011 je wkładałeś?

@mati2k014 5 ай бұрын

Nie oryginalna pronarka ale jak spojrzałem to hl-ki mają dłuższe resory o jakieś 40 cm. Sorry za wprowadzenie w błąd 🙄

@zelmapwfk 5 ай бұрын

@@mati2k014 no pytam bo byłem na kilku złomach od ciężarówek i może coś od Iveco by podeszło ale to czasu trzeba na spokojnie poszukać. Te parabole fajne, w Metaltechu wuja ma to fajna sprawa ale twarda przyczepa

@mati2k014 5 ай бұрын

No właśnie twarde zawieszenie na paraboli , w hl kach na tych 6 piórach to przy 10 tonach bez konkretnych odbojów by się w drugą stronę wygieły😂 a z tymi od ciężarówek dobry pomysł na zimowe wieczory

@hubertbaran4260 5 ай бұрын

HL z tego co pamiętam wykorzystuje kopie osi BPW, tyle że zachód o takich ośkach zapomniał już w latach 80. Na złomie nie znajdziesz więc pasujących resorów samochodowych. Lepszym rozwiązaniem będzie znaleźć firmę która przerabia resory. Dołożenie piór to nie wszystko@@zelmapwfk

@Czerwony-ff4wx 5 ай бұрын

Ja bym poszukał ramy z naczepy tirowskiej i z tego zrobił tandema na 3 strony wywrot

@rzizmont89 5 ай бұрын

Robili przyczepę na podwoziu ciężarówki Carlsbohrer w gospodarstwie Grzegorczyk - p. Piotr i syn. Bydle konkretne i nie wiem czy aby nie tandem z tyłu. Bo przednia oś pojedyncza.

@RaperMaklowicz 5 ай бұрын

Mam takie pytanie, co to za model turbiny co wstawiłeś do ZTS'? I jak pamiętasz to ile wyniósł koszt ulepszenia turbiny w ZTS'sie? Bo w planach również mam takie tuningi😅

@maciejsmtm 5 ай бұрын

Aktualnie agtech a ma być holset hx35w

@RaperMaklowicz 5 ай бұрын

Dzk bardzo

@jakubkaniewski1720 5 ай бұрын

Cześć. A może by była lepsza. Mała wanna na trzech osiach Pozdrawiam

@radekl.7417 5 ай бұрын

Zwykły tandem budowlany. Mam głównie do wożenia gruzu/ziemi usługowo przy t6. Super sprawa

@marecki19999 5 ай бұрын

dokładnie to jest jeszcze stal nie to co teraz pozdro Przemku

@jakubkaniewski1720 5 ай бұрын

Cześć. Jakbym słyszał Jarka Ogarka. Pozdrawiam serdecznie.

@kamiljanda2280 5 ай бұрын

Eh dla mnie takie spawanie przyczep to lekko patologią zalatuje. Ci co projektowali te przyczepy mieli większe łby od nas razem wziętych. To jest 6-tonowa przyczepa i można troszkę przeładować ale 11 ton to już szał ciał. Wytrzyma ale zwyczajnie szkoda. Masz rękę do spawania więc możesz kupić podwozie przyczepy sztywnej 16 ton i tam załadować pakę z HL-ki

@ukaszk4544 5 ай бұрын

No i ciekawe jak osie i łożyskowanie + hamulce będą działać przy masie łącznej 14t i 40km/h

@kamiljanda2280 5 ай бұрын

@@ukaszk4544 wytrzyma pewnie jeszcze. Ona ma taki zapas ale to już będzie blisko :D

@Xyloniros 5 ай бұрын

@@kamiljanda2280 u mnie ośka jest wygięta w hl, ośki jak na filmie

@zelmapwfk 5 ай бұрын

Po ile ładowałeś? W mnie znajomy woził po 12+ żwiru i trzymają. Ja na swojej kilka x miałem po 10 ale tak to trochę mniej się wozi

@Xyloniros 5 ай бұрын

@@zelmapwfk Nie wiem kiedy to się stało. Ja mam na 3 strony przerobioną to tylna ośka banan. Woziła ziemie 12 ton mogło być a może więcej kto wie.. 10-11 ton można ładować ale to jest max jak chcesz przyczepę użytkować dłużej

@srubaja 5 ай бұрын

Witam. Gdzie zamawiasz farby?

@mariuszlisowski3317 5 ай бұрын

Zamiast resorow to dodatkowe gumy się zaklada

@szczerzeprawdziwie7771 5 ай бұрын

a czemu tu ziomus kur swoich czy indykow nie trzymasz a przyczepa stoi i ten migomat?

@zelmapwfk 5 ай бұрын

Odchowuje na części kurnika żeby ograniczyć koszty ogrzewania następnie rozpuszczamy na tą halę na której stoi Przyczepa. W tej chwili wszystko już w ptakach