Т-40АМ Пробую устранить автоколебание колёс!!!

[@САНЧО-ю2с]

Никогда не запускай двигатель стоя возле колеса

[@СергейПольшиков-о3т]

А на раму дверей и заднее стекло - форточку можно поставить уплотнитель от двери жигулей или от ваз 2109 (надо замерять), во первых холодный воздух меньше попадать будет и стука задней форточки не будет. Я так сделал на Т40!

[@Сделайсам-т7х]

На будущее , под домкрать передний мост и делай резкие движения рулём в лева , в право и увидишь где какой люфт и можно ещё попробовать за колёса так же резко подёргать в лева в право .

[@vitaliepletniov5151]

У меня тоже было такое . Сверху на гидравлики стоит клапан редакционной. Сними верхнюю гайку и подтени вторую. И всё пройдёт.

[@СЕРГЕЙЖизньвдеревне]

Приветствую,поставь дозатор и будет тебе счастье,небо и земля со стандартной колонкой

[@Brad_t40am]

Так а какой смысл такого ремонта гура? Тебе нужно было хотя бы перевернуть пружинные кольца обратной стороной !!! И болтанки не было бы. Резьба на рулевой рейке изнашивается по центру ее больше всего, поэтому когда ты руль при автоколебании резко крутанешь влево и вправо колеса начинают ходить ровно. Ну и пружины золотника проверить чтобы золотник не болтался, может там они сломаны или упоры выброшены. Показывал все в видео у себя...

[@Brad_t40am]

Да и давление в конце ремонта проверяй, ремкомплекты смени, для поршня лучше брать пластиковые кольца из ремкомплекта цс 75. 2 штуки их понадобится.

[@AndrejGavriluk]

Устраняй все люфты. делай развал- схождение. А потом уже лезь в усилитель руля.

[@Aspirant1984]

Привет! Долгожданный ролик! Ура!

[@4320]

Спасибо!

[@ЕвгенийДолина]

Смотри на люфт в бортовых...если "шкворень" болтается в стакане ...будет болтанка...самое быстрое устранение забить клин мм2 из полоски метала смотреть по месту(толщину) и прихватить сваркой(внутренняя сторона бортовой в верху)стакан будет прижат и все дела..если бортовые идеальные то причин еще много...

[@1597-d5c]

умные люди здесь написали ставь дозатор,нетрать свое время,затрат даже меньше чем ремонтировать родную которая все равно будет парить мозг.в наконечники поставь капролоновые сухари ,а под крышку резиновую шайбу,и развали норм.

[@ИнтЕресНенЬКо-с6з]

Ну незнаю.Лично мне наоборот нравится смотреть на работу в тяжелых условиях на технике.Как например на канале"Александр Обливин".Ну а так дело конечно твое,выкладывать свою работу или нет.Ну и как всегда лайк!=)

[@ВиталийГарькавый-ю6э]

Привет MechanikoS . Была у меня такая проблема. как только разгонялся тоже бегали колёса. Тоже всё перепробовал не чего не помогало.Мне посоветовали подложить под рулевые конички гравера на 16 и забыл про колебание колёс. Менял я и новые конички всё это до одного места пока не кинул гровера и затянул сколько было мочи.

[@rashadibragimov4847]

это болезнь у всех тракторов есть которые передневедушие, разве не заметили на новых тракторах есть дозатор, мой сосед тоже жаловался у него т 40 был, все равно не чего не изменилось, потом поставил дозатор это же лучше!

[@Евгентракторист]

Сдесь две причины износ сапф или рулевые наконечники возьми ключ на 32 и затяни как можно туже должно помочь

[@Фискарист67]

Привет! Если после замены пальцев также будет попробуй чуть колёса развести!

[@ЮрийШамрай-ы1р]

С верху на рулевом есть редукционный клапан, возьми выкрути его на 3-4 оборотам всё пройдёт. Правда руль по туже станет.

[@raimondm5193]

Privet, zdes verno napisaly, sdelal shozdenyje naoborot, s peredi gdeto 1cm bolse i mne pomaglo, 20 let tak rabotaem i rezinu ne meniali poka. a pricina dumaju u menia v vtulkax, tam riadom s pruzynami, balsioj liuft. patamu sdelali takoje shozdenije shtoby kaliosy chiut chiut xodili b storany i neboltalis.

[@ИринаСоколовская-б5г]

здравствуйте молодой человек ! когда-то я пршол ваш путь с трактором.сделайте расхождение колес это же вам советует Никита. расхождение сделайте мм50 а потом постепенно уберайте .по поводу форсунки у меня была забита трубка между тнвд и форсунок и не пропускала. топливо. и если не меняли в гидросистеме фильтр то из за него тоже могут быть проблемы.

[@lQ12-p1x]

Здравствуйте 50мм откуда начинается отсчёт в 50 мм?

[@алмасты]

я же писал что сделай по нулям схождение и всё пройдёт. я только этим решил проблему,а так что только не лепил

[@БекханАлиев-й5з]

Что это значит?

[@сергейморозов-у3о]

КОгда купил свой сорокет,гнал домой его на 6 примерно в пол газа было такие биение,что надо было газ сбрасывать. По итогу когда провел ТО была сошка рулевая открученная,закрутил и все хорошо!

[@awrw1424]

Болт который у тебя открутился, он держит ступицу так сказать, открутиться и колесо у тебя отвалиться! Сбоку колеса пошатай, если сильно болтается подтягивай эти болты, иначе подшипники разобьет! У самого откручивался этот болт, ступица вылезла на сантим, шлицы побила и посадочное место вместе с подшипником разбило=(

[@навигатор54]

Я делал систему "гору."сразу выкинул р/к.поставил двойной нш и никаких проблем не было.

[@павелзасухин-р1н]

Кирилл,как дела насчет роспуска?Не слабоват ли?Дизельное топливо сейчас на заправках зимнее.

[@Собственникпая]

Разведи колёса чтобы спереди на 3-5 было шире и проблема уйдёт..

[@AndrejGavriluk]

Старый трактор - всё разболтано. Перебирать передний мост. Или ездить на четвертой.

[@workingmoments2645]

Наконечніки рульові! восновном. Намісті крути рульом влево , право. Де люфти убери! в рулю може бути люфт. (карданчики...)

[@Кфх.Жизньвдеревне]

Здравствуй сделай пожалуйста видео про схождение колес и еще если колеса будут мало накачены то биение тоже будет

[@academ4ik945]

Добавь "Антигель для дизельного топлива" ( Продается в магазинах) и солярка не замерзнет.

[@Андрей-о9т7л]

У меня на петухе раскалбас из за люфтов в шлицах сошки , всех сошек, заварил, на какое то время хвтило, потом сварка отлетел и снова калбас, трактор старый, поэтому не заморачиваюсь.

[@УууГрабли]

Поменяй наконечники и затяни их до упора и все решение проблемы

[@krot_elegantnij]

Подними передок и пошатай колеса влево-вправо вдвоем с кем-нибудь и увидишь,где люфт большой

[@ВалераКиржаев-р3е]

Дозатор ставь и забудь, рули и радуйся

[@СергейДорохов-о2ч]

у меня передний мост разбит сильно и болтанку колес я победил разведя колеса. спереди больше сзади меньше. у меня стоит дозатор без рулевого цилиндра. пробовал сводить колела еще сильнее болтались.

[@ИванТребуца]

Наконечники рулевых тяг затягивать до упора ,и все будет Гуд

[@Лёша96регион]

дамкрать мост и подергай вниз в вверх в лево в право

[@krot_elegantnij]

Еще советую прокатиться без кардана передка

[@LEX57128]

крот элегантный И что это даст? Может еще без покрышек по пробовать, на дисках?

[@henrijspastars8419]

Тут всё начинаетсья основном от калёс- овальные диски в спицах проблема но ни вседа.Потому и помогло спускание воздуха в шинах и гасит качку. Пишут в литературе что ослабла гайка подшипника передней крышки червяка, но ето можно проверить легко при поворвчивании рулевово каданчика проста рукой зад перёд смотриш чтобы небыло качки перед назад смотриш возле колонки задней части. Если чуть то фигня работать будет. Самое простое ето причина ОТРЕГУЛИРУЙ схождение развал ни перед уже а поралельна это свазано тем что калёса под развалом трудно попасть как нада.Машине проще. Помни рулевой колонки есть неейтральное положение по середине и самый менший люфт и трактор когда едет прямо усилитель неработает как чуть повернул сразу заработал золотник и гидравлика сделала свою задачу. Может там и причина маленькая смотри в которую сторону больше поворачивает то колесо делай ещо наружу немного.Этом методом тыка даже на глаз видно будет как пойдёт. Ето с практики всё , короче сделай чуть перед шире на 1-2 оборота тягу короче и поезди почуствуеш разницу. Сороковка с завода "цяпцеляп" сделана а тут хотим сделать как новый. В лесу он хорош и такой по пеням прыгать, я изпользую основном зимой снег с отвалом а летом транспортные работы 60-70км в день бывает. Рулевая нормальная лучще чем у МТЗ и работаю иногда с МТЗ-952 с дозатором ну нет - на месте с куном ещо да- а старая система лутше на трассе эдеш как струна или как я по городу.С дозатором легче но руль уходит ту или другую сторону. С импорной техники МТЗ несровнить особенно новые. Пример-МТЗ-320.4 ето "космос"= 21 век.

[@АлександрФедореев-д2и]

Мужчина ты не туда залес надо почистить масляный фильтр который находится гидравлическом баке абратка не спускает

[@Nike9621]

Или сделай развал скождение разведи их чуть больше примерно на 1см ии все уйдет только по асвальту не ездий))

[@4320]

Читал наоборот надо их сводить!

[@Кфх.Жизньвдеревне]

@@4320 сделай видео о вхождении пожалуйста

[@LEX57128]

MechanikoS Сводят из снову, когда бортовая не болтается! На Т 40 с убитым мостом такой фокус не проходит, сам с этим столкнулся. Ты присмотрись у тебя развала колес нет, по этому схождение не работает!

[@Roman_Dmitrenko]

Болтанка чаще всего ,1 оконечники тяг нового образца плосмассовые гавно , резиновые ок, тянуть крышки нужно хорошо а не так '' что зазора не видно" ,2 развал ставь в ноль или перед на 5 мм уже, 3 Гур . А вообще выкинь его и поставь дозатор.! ещё хорошо работает Гур т 40 + Гур ЗИЛ 130 но там немного мороки, у меня есть такой готовый Гур надо продать.

[@Roman_Dmitrenko]

@@максимкабанов-ф8х и дураку понятно,развал не регулируется, насчет умник, заходите на мой канал посмотрите, дураком себя не считаю.

[@СергейПольшиков-о3т]

аккумулятор лучше тебе накрыть чем то, или хотя бы хорошо изолировать клеммы, может подмыкать при таянии и перепадах температур и будет по-немногу разряжаться аккумулятор

[@ДарынКошербай-л5п]

Салам посмотри криставины когда они клинят потом руль трипает

[@АлександрФедореев-д2и]

У меня тоже т-40 у меня тоже колёса бегали я фитр почистил и всё восстановилось

[@юляпопович-ы6х]

где стоят пружины на передке подонкрать одну сторону передка и все сам увидещ

[@Всегопонемногу-ь6х]

ерундой не занимайся тут совокупность износа деталей 1 это болтаются бортовые 2 сама колонка тоже имеет люфт.

[@АндрейКазаринов-я1л]

👍

[@igorigor4386]

У тебя бортовая от каробки откручена на видео ? Или показалось

[@МішаКвасниця-ю3э]

поставь шпильки на бортовихб бо пружини потеряеш в лесу

[@LEX57128]

Твоя проблема в бортовых, разбита втулка и стакан. Рулевая тут не при чем. Делай ему не схождение , а расхождение, тогда проблема уйдет. А по уму, ремонт бортовых.

[@05История]

09.11.18 год.Пишет Кудай Республика Саха. Ты решил эту проблему? Отчего так танцует ламбаду? Я спрашиваю потомучто у меня тоже такая проблема😔

[@4320]

спустил колеса помогло , а так надо менять наверное поршень с пружинными шайбами и резьбой

[@05История]

+MechanikoS (Урал 4320 Вездеход) так и доконца не узнали причину точную узнаешь скажешь

[@АнгелинаКанюкова-т2ч]

перекинул колёса на одно отверстие так найдёшь центр !!!!!

[@АбуСдеров]

Передок бразе крестовины посмотрите

[@RiMaN391]

Чувак рулевые наконечники поменяй, ремкомплект 150р. У тебя колеса в разные стороны гуляют причем тут колонка.

[@Brad_t40am]

Рим Шамсутдинов причина автоколебаний гур, при условии что рулевые тяги не разбиты. Там зазор образуется при износе пружинных шайб и резьбы рейки и находу появляется такой эффект, он основан на самом принципе работы гура а именно при повороте в одну из сторон гайка перекрывает сливные отверстия с одной стороны поршня образуется противодавление которое воздействует на золотник и открывает канал подачи масла, а при появлении зазора в пружинных шайбах поршень начинает бегать в этом люфте из стороны в сторону.

[@iozbany]

Это износ стойки бортового редуктора

[@nikitos043]

Это называется ЭФФЕКТ ШИММИ, погугли

[@grizzlybear1145]

В каком городе живёшь?

[@АнтонПетров-ч2й2л]

наконечники с вверху затягивать надо или вообще поменять их.

[@4320]

Поменял

[@ЕвгенийТыщук]

Либо цилиндр рулевой изношен иили же вал рулевой

[@ДенисРоманчук-ц2п]

Я уж тебе писал, ослабь клапан на рулевой колонке, тем более ты подложил под клапан на насосе шайбу!!!!!!!¡!!!!!!!!!!!!!¡!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@АлександрЗолотухин-б9з]

Затягивай хорошо пальцы на тягах рулевых

[@ИгорьИванов-у1к]

Выкини свое рулевое, переделай на гидрообъемное

[@Fedya00781]

холодно в нем???

[@ЕгорСеразетдинов]

Золотники надо чистить соринка попала

[@mihaiblack8424]

Where do you live? Where in Russia?

[@indeecvasya5017]

yes, whis is Russia)

[@gennadipodipolski1323]

Разбиты цапфы в бортовых,гидравлика сдесь роли не играет

[@Nike9621]

ставь дозатор и все уйдет

[@4320]

Можно потом

[@КараімСергій]

Никита . У меня стоит дозатор и началась тоже болтанка . Передок только год как капиталился люфтов нет. У меня возможна только одна причина износ колец поршня .

[@Yuriy24]

тя ги сделай нармально и забудеш про биения руля я тебе уже писал.

[@КириллЛугинил]

Поменяй резинки на тягах

[@ВіталікСавчук-в8и]

Меняй наконечники либо патяни их

[@ВасилийРечков-у7д]

конечно рулевые пальца и сухари изношеные

[@YATOas]

разбило вал из гидрача и вошку разбило вот и причина

[@vladsavitsky1721]

У тебя тяги разбитые, колеса не при делах, не неси чипухи если не знаеш че и как

[@sergeymeln713]

снимай все

[@4320]

Хорошо

[@юляпопович-ы6х]

делаи стоканы

[@МішаКвасниця-ю3э]

наконечники поменяй

[@владимирволков-у6с]

kzbin.info/www/bejne/rnOWk4SvfaqloKc или демпфер как вариант .

[@СарДенис]

Переберай сухари

[@СергейНеизвестный-е8о]

бред надо перетачивать стаканы и лет на 10 хватит

[@ДмитрийБехов]

Я второй

[@МихаилДмитриев-м2л]

Урал военный он без допусков

[@МихаилДмитриев-м2л]

А т- 40 с допусками везде так было новый трактор на сезон потом снова новый получали . белорусы ещё куда нешло а сороковки за трактор не считали у нас было три трактора три головняка едва избавились