Tåg och Växling i Limmared med Sandtåget och Glasbruket - 4k60

[@janoveehrenborg5568]

Mycket trevlig film! Ni är verkligen proffsiga på detta. Inressanta massa vagnar och andra saker ni snappar upp längst spåren.Tack , Många varma hjärtliga hälsningar.Många ++++++++🙏👏🙂👍

[@TrainspottinginSweden]

Ett stort tack! Som glad amatör värmer det! Jag försöker fånga miljöer och fordon som jag själv vill se och Limmared hade varit på listan länge. Eftersom transporterna oftast sker nattetid är det inte lätt att pricka in så jag var glad att jag lyckades. Många tack för att du tittar!🙂🚂

[@trains.aviation]

Bra

[@TrainspottinginSweden]

Tack så mycket!

[@_swedishtraveler]

👍

[@TrainspottinginSweden]

Tackar!

[@the_vehicle_spotter]

Trevligt video

[@TrainspottinginSweden]

Tackar!

[@trainjacobsweden]

Vad snyggt Nohab-loket är!

[@TrainspottinginSweden]

Verkligen! Ganska otroligt att det byggdes åt DSB 1956. Still going strong efter 67 år! Tack för att du tittar!

[@adamblickfeldt5047]

Nice video

[@TrainspottinginSweden]

Tack och thank you!

[@goraneriksson8419]

Loket låter "mysko" - inte som en gammeldansk........utan som en T44 med ny Cumminsmotor (Td)....är motorn bytt i detta lok?

[@TrainspottinginSweden]

Enligt Svenska Lok och Motorvagnar 2021 sitter det en Cummins-motor KTTA50L4 i TMY 1111, så motorn är bytt. Tack för att du tittar!

[@SimonTog]

God video, og fedt med MY 1111 :)

[@TrainspottinginSweden]

Tack! Gammeldanskarna är roliga att se i bruk. Tack för att du tittar!

[@tomseaman1108]

Diesels were interesting. I never saw any during my time in Sweden.

[@TrainspottinginSweden]

A large chunk of the Swedish railway system is electrified, but some non-electrified lines remain, as well as some railyards, and many industrial spurs are not electrified. Therefore, diesels are more commonly used for switching and shunting, or more commonly used in certain parts of the country. Some electric freight trains bring a diesel locomotive for shunting at the destination. However, we are seeing more electric locomotives with a last-mile function for this purpose as well. Thank you for watching!