ถูกกว่าคู่แข่ง แต่จะดีกว่าหรือไม่? ถอดสเป็ค 2021 Nissan Navara Pro-2x และ Pro-4x

[@theezeed6878]

สวย น่าใช้มาก ดีไซน์ทันสมัยดูลงตัวสุดๆ

[@chaiyanankhanthongdi4909]

ต่างคนต่างคิดต่างคนต่างชอบ คนเราชอบไม่เหมือนกัน แต่ผมใช้ Nissan มาตลอด

[@bbmo3958]

ผมใช้มาแต่.sD..23.นะ ใช้มาจนถึง.รุ่น.ราร้านิ.

[@Peter-rp2ou]

ดีกว่า100%

[@นายศรีคํา]

ถ้าไม่ดีจริง เบ๊นท์คงไม่เอาไปทำกะบะหรอกคับ

[@เดชเวนไตยลําพอง]

ยี่ห้อนี้ตัวพ่อของเขาเลยคือ GTR ครับ นิสสันก้าวกระโดดไปได้ไกลสุดในรถ ญี่ปุ่นทั้งหมดครับ

[@รัชประภาเสาศรี]

เป็นรถค่ายที่มีคุณ​ภาพดี​ แต่ขาดการตลาดที่ดี ใจก็ยังเลือกนิสสันเหมือนเดิม

[@SU-pu3oq]

สวย ดุดัน เลยโฉมนี้

[@rootspiderman]

สเปคจัดเต็มขนาดนี้เลยหรือนี้ น่าสนใจมากครับ

[@god-we3-45rtt]

แต่ละยี่ห้อ มีดี มีด่อย เหมือนกัน แต่navara ต้นแบบเปิด แคปได้เจ้าแรก

[@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ]

แล้วมาสด้าไฟเตอร์กับฟอร์ดเรนเจอร์ละครับไม่ใช่เจ้าแรกเหรอครับ ผมว่าปี2003 นิสสันยังเปิดแคปไม่ได้นะแต่ฟอร์ดกับมาสด้าเปิดได้แล้ว

[@ไม่ใช่ผู้วิเศษไม่มีฤทธิ์เด-ม2ด]

@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ มาสด้าและฟอร์ดเปิดได้เจ้าแรกครับ ข้างบ้านผมมีมาสด้าตัวแรกที่เปิดแคปได้คับ

[@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ]

@@ไม่ใช่ผู้วิเศษไม่มีฤทธิ์เด-ม2ด ผมเลยงงงัย ทำไมเขามาบอกว่านิสสันเจ้าแรก เพราะมาสด้ากับฟอร์ดเปิดได้ตั้งแต่ปี2003 แล้ว

[@gooddeebestrider3878]

นาวาร่าในเมกาขายก่อนไทย4ปี แบบนี้ป่าวครับ

[@god-we3-45rtt]

@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ 5.5.ha.ha ผมซุ่มมั่ว

[@kiatpetkaew8911]

ง่ายๆคือยังกักออฟชั่นอยู่มาก การจะขึ้นมาเทียบชั้นเจ้าตลาด จริงๆนิสสัน มาตัวนี้ ทั้ง เครื่องทั้งเกียร์ น่าจะมาเป็นตัวแรกๆที่ดีมา แต่มากักเครื่องอำนวยความสะดวกมากไป เช่นมือโหนจับประตู ทั้งหน้า ทั้งหลัง ที่วางแก้วน้ำ เบาะนั่งไม่ให้ไฟฟ้ามา ไม่รู้คิดอะไร ยากจะขึ้นมาทาบเบอร์ต้นๆ แต่กักเครื่องอำนวยความสะดวก กักออฟชั่นความปลอดภัย คิดว่า คงจะมายาก พวกเจ้าตลาดทั้งโตโยต้า ทั้งอิซูซุ แม้แต่ไทรทัน คงขึ้นมายากคับ ไม่ได้เป็นสาวกใคร แต่ผมชอบเครื่องนิสสันมากๆ ตัวนี้แรงมากๆ แต่อย่างอื่นไม่เข้าตา ขอบาย ไปเลือกไทรทันก่อน หรือถ้าพลาดก็มาดีแม็กก่อนครับ

[@LHJ714]

ผมมองว่า pro4,2x เขาให้เป็นรถลุยครับ การเข้าออกปรับที่นั่งต้องรวดเร็ว เบาะแบบปรับมือจะตอบโจทย์กว่าเบาะไฟฟ้า

[@pongsiripon1572]

ใช่ๆๆๆๆๆคุณวเคราะห์ถูกจริงๆ

[@MegaSemiauto]

คิดเหมือนกันครับ

[@kokeegae]

บางทีระบบไฟฟ้าทั้งหลายแหล่มันก็เกินความจำเป็นไป. ถ้าเป็นผมเน้นแค่แอร์กับเทปพอ. เหมือน BigM ที่ใช้อยู่. อึดทนไม่มีปัญหาจุกจิกกวนใจ. หน้าต่างไม่ม่คำว่าหมุนไม่ขึ้นหมุนไม่ลง😁😁😁.

[@แอดนะ-ฬ7ธ]

รถไทยราคาแพงมากๆ

[@niwatkokkum6068]

ปรับตลอดเลยหรือที่นั่ง

[@ประกายฟ้าประทานพร]

ถ้ามีเงินซื้อรถ​ ตัวนี้จะเป็นกระบะตัวเลือก​ แรกๆของผม

[@อุไรวรรณกําเนิดรักษา]

ผมใช้แต่โตต้าคับใช้มาหลายรุ่นรถโตต้สใช้ดีคับ ผมดูแต่ยูทูปจนเปลี่ยนความคิดไปเลือกนาวาร่ามาใช้คันหนึ่งรุ่นLEใช้เงินดาวน์80000บาทขับได้เลข2หมื่นกม.กว่าๆ เวลา4เดือนกว่าๆ สิ่งที่เจอคือยางล้อหน้าด้านในเกือบหมดด้านนอกปกติ ขับเร็วมีเสียงลมเข้าห้องโดยสารมาก ผมนำรถเข้าศูนย์เปลี่ยนน้ำมันเครื่องโดยไม่ได้บอกช่างถึงสิ่งที่ผมเจอ ช่างเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเสร็จนำรถไปลองขับก่อนส่งมอบรถ ช่างบอกผมว่ารถขับดีมาก และถามผมว่าถูกใจมั้ยขับดีมั้ยและถามต่อไปว่าจะซื้อเพิ่มอีกสักคันมั้ยคับ ผมตอบเลยว่ามั้ยคับ ช่างยิ้มแบบเขินๆงงๆ ผมเลยบอกช่างคนนั้นว่าไม่มีตังเปลี่ยนยางล้อ ช่างทำหน้ามึนงง ผมเลยใช้ให้ช่างคนนั้นก้มดูล้อหน้ารถผม ช่างทำหน้าตกใจและพูดว่า ตายๆแบบนี้ ผมก็พูดต่อไปว่า ก็คุณพูดว่ามันขับดี นี่แหละที่ผมพูดว่าไม่ซื้อไม่มีตังเปลี่ยนยางล้อคับ แค่นี้ก่อนนะ รถคันนั้นยังเรื่องเล่าอีก ข้อมูลจริงไม่อวยคับ อ่อๆลืมบอกไปคับ ช่วงล่างขับสบายกว่าพี่ต้าเยอะคับ

[@songponkongviriyasin6482]

👍👍👍👍

[@milinvet8895]

ถ้าอยากได้ออฟชั่นมาเต็ม ต้องไปตัว VL แล้วแต่ง off road เอา หรือ รอ pro4x แต่งพิเศษมา limited อาจเพิ่ม option ให้เต็มๆแบบ VL

[@คณาสิงหา]

ถ้ายกสูงได้จะเยี่ยมมาก

[@guThaRuea]

ขอบคุณครับข้อมูลดีๆ

[@ฟ้าให้มารวยสมบูรณ์พูนสุข]

ของดีก็คือของดี คนตาถั่วเท่านั้นที่ไม่ชอบของดี

[@bbmo3958]

นิสสันรถนะดี แต่การตลาดมันไม่ดี เลยรั่งตูดในยอดขาย

[@sathaponpimpasri4578]

ดีหรือไม่ขั้นแรกเป็นหน้าที่ของการตลาด ขั้นต่อไปตัวรถเองจะโฆษณาตัวของมันเอง ไม่มีใครตาถั่วตาดีหรอกครับเพราะมันยังมีความชอบส่งนตัวอยู่ที่เป็นตัวตัดสินใจ

[@yo440688]

น่าจะเอาช่วงล่างแบบ 5 ลิงค์ มาใส่ตัวตัวพิเศษได้แล้วนะ ไม่เอาเข้ามาสักทีขายแต่ในต่างประเทศ

[@boy-pp6lb]

ทำ spec กับราคา ได้ดีมาก แต่รถวัดกันที่การขับขี่

[@watjit9983]

จัดเต็มไปเลยถ้าจะแช่ง

[@mintchanapha614]

การตลาดไม่ดี แต่รถทนกว่าบางเจ้าที่มันขี้คุยไว้เยอะ

[@kool1311]

เบาะนั่งปรับไฟฟ้าสำหรับผมเฉยๆ นะ ถ้าขับคนเดียวคงไม่ได้ปรับอะไรบ่อย ๆ

[@จุราถรณ์สีเหลือง]

ถ้าอยากข่ายดีต้องอัดโปรโมชันเเคมเปญสวนลดผมว่านิสันอาจขึ้นมาที่สาม ทดเเทนสิ่งที่หายไปเบาะไฟฟ้าตัวpro4x ความคิดผมนะ

[@nuttakronkhuntee7470]

เกียร์ธรรมดาได้163แรงม้า น่าเสียดายทำใมไม่ทำ190แรงเหมือนเกียออโต้ โบก็ได้ลูกเดียว

[@ggg2913]

ปล่อยไม่หมดถ้าใส่มาครบที่1 ไปเลยกั๊กจริงๆ ถ้าดีเครื่องไม่ควรแบ่งชั้นวรรณะอย่างอีสุโตต้าปล่อยมาเต็มๆทั้งเครื่องเกียร์ช่วงล่างเสมอกัน....ยังไงผมก็ว่าบิ๊กอัพโตต้าดีสุด

[@bbmo3958]

ใช่คับถูกต้องคับ.มีกั๊กตลอด

[@ประกายฟ้าประทานพร]

PRO4X​ เทียบกับตัวไหนครับ​ Rapter หรือ​ Rocco

[@raymaniiluminate3950]

Rocco ครับ ถ้าฟอร์ดก็คือ Wildtrack

[@กุสุมาผาสุข-ค4ฟ]

กินน้ำมันมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

[@paiboonkaewwongkot6545]

รู้ได้งัยครับ

[@เดชเวนไตยลําพอง]

กุสุมา ผาสุข ตัวนี้เครื่อง 2.3โบคู่ครับ ยืดอายุการถ่ายน้ำมันเครื่องได้ถึง20000โล เพราะระบบเครื่องยนต์ควบคุมความร้อนได้ดีมาก เผาไหม้หมดจดเครื่องยนต์จึงสะอาดประหยัดน้ำมัน ลองศึกษาดูเยอะๆครับ

[@noomnoom24]

สังสัยแต่รถเก๋ง. รถกะบะ15กิโลขึ้นเขาถือว่าประหยัดเจ้อันนี้เครื่อง2.5น่ะ ไม่เหมือน1.9เล็กแต่เครื่องแดกไม่ต่างกันเลย ไม่เชื่อรองดูขับ120-140สัก100กิโล

[@outoktok7773]

เป็นแหนบใต้เพลา หรือแหนบบนเพลาครับ ดูตัวรถไม่สูงเท่าค่ายอื่นๆ

[@dsffasdsad4559]

ใต้เพลา

[@Calo1661]

ทำไมในกลุ่มโตกับอี หลายคนเขาถึงย้ายแหนบลงได้เพลา เพราะมันเข้าโค้งหนึบขึ้น ไม่โยนตัว ขับมั่นใจขึ้น

[@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ]

เพราะเขาซื้อตัวยกสูงเพื่อเอาไปโหลดเตี้ยไงครับเพราะเขาต้องการโป่งล้อของตัวยกสูงที่ตัวเตี้ยไม่มี

[@แฟนคลับลิเวอพูล]

@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ แล้วทำไมใส่กันโคลงล่ะ555

[@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ]

@@แฟนคลับลิเวอพูล ใครใส่กันโครงครับ

[@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ]

@@แฟนคลับลิเวอพูล รถผมตัวยกสูกไม่ใส่กันโคลง และไล่แซงพวกรถใส่กันโคลงเวลาเข้าโค้งมาประจำ กันโคลงมันก็แค่ทำให้รถไม่โคลงก็แค่นั้นเพราะชื่อมันก็บอกว่ากันโครง ส่วนคนที่ใส่กันโคลงก็ไม่รู้เขาใส่กันทำไมเพราะทางเป็นครื่น หรือโค้งหนักๆผมกดแซงมาเยอะแล้วทั้งที่รถผมไม่มีกันโคลง

[@panupongwongtaf3298]

รถคันไส่กันโครงแสดงว่ารถมันโครงนะสิรถที่ไม่ไส่คือรถไม่โครงครับฮิอิ

[@pisitsangtong505]

แล้วรุ่นไหนมันดีทั้งหมด โดยไม่มีที่ติล่ะครับ ผมจะได้ซื้อโดยไม่มีคนติ

[@bbmo3958]

ผมวิจาณร์.แค่ฝ่ายการตลาดนะคับ

[@chaiwatpa3770]

อย่าซื้อเยอะนะครับเดี๋ยวมันเชย เหมือนเจ้าตลาดเต็มบ้านเต็มเมืองเบื่อครับ

[@71497541]

แอดเคยไปถ่ายคันจริงในงานไหมเนี้ย เห็นแต่ดูดคลิปช่องอื่นมาบรรยายเฉยๆ

[@ฉลามม]

เสียดายพึ่งออกตัวเก่าไปปีที่แล้ว

[@chamnansrisombat6928]

นต์มี

[@khonkwanglokch3926]

ถือว่าราคาพอรับได้เมื่อเทียบกับเจ้าตลาดที่ราคาโคตรเวอร์เมื่่อเทียบกับคุณภาพ...แต่อีซูซุไม่เอานะ

[@เดชเวนไตยลําพอง]

Khon kwang lok ch เอาหน่อยน่า

[@uncletom25]

ให้เพิ่มอีก 20,000 ขอเบาะไฟฟ้าเหอะ 🙏🤣

[@วัฒนาบุญมา-ฤ7ฦ]

จริงครับรถราคาล้านขึ้นน่าจะเบาะไฟฟ้า

[@alexerbethstevent6827]

เบาะไฟฟ้าใม่มีก้อใด้ ส่วนตัวใม่สำคัญหรอก

[@วิวทิวทัศน์]

ตัวท็อป pro 4x น่าจะมีเกียร์ธรรมดา นะ เสียดายไม่มี

[@jaruphotyasopha7713]

น่าจะทำรถกะบะไฟฟ้าออกมาเลย

[@ggg2913]

ศึกษาให้ดีๆน่ะก่อนซื้อถ้าซื้อต้องถามคนขายน่ะ190 เทอร์โบว์คู่ต้องซื้อรุ่นไหน....พอๆกะฟอร์ดเลยยย....งงเลยยย...รุ่นเก่า2500 ได้ทุกรุ่น

[@ภาคภูมิเพชรเดช-ณ5ล]

เทอร์โบคู่อยู่ในเกียร์ออโต้ทุกรุ่นครับ

[@thitikornboonyathada2743]

ผ่านไป 1 ปี จะเริ่มลดราคาลง

[@ggg2913]

ไม่ถึงล้านไม่ได้190

[@IPhone-fy8zx]

เล็งรีโว่ไว้นาวาร่าจะมามีหวั่นไหวนิดๆพอนาวาร่ามาผมนี่หันหลังกลับแทบไม่ทันมาราคานี้ออฟชั่นแค่นี้รีโว่คุ้มกว่าเยอะขอบคุณนะที่ทำให้ตัดสินใจง่ายขึ้น

[@padisdia7799]

อย่าเอานาวาร่าเลย ขายต่อราคาตกเยอะ รีโว่ดีกว่า ผมใช้นาวาร่า ชอบอัตราเร่ง เกาะถนน ขายต่อแย่ ถ้าไม่ชอบนิสสันจริง ชื้อในสิ่งที่ชอบที่รักดีกว่า นิสสันเขาใช้เฉพาะกลุ่ม

[@บุญประสิทธิ์ฤกษ์โอภาส]

@@padisdia7799 ซื้อมาใช้หรือซื้อมาขายครับ ใช้ไปกี่ปี + ความเสือมคับ

[@ประกายฟ้าประทานพร]

ถ้าไม่คิดเรื่องราคาขายต่อผมว่านาวารา​ เจ๋งครับไม่ว่าจะเป็นช่วงล่าง​ ตัวถัง​ และระบบ​ขับ​ 2หรือ4

[@แฟนคลับลิเวอพูล]

@@บุญประสิทธิ์ฤกษ์โอภาส ขอถามหน่อยคับตลาดรถมือ2กี่%คับที่อุสุกับโตต้าที่เป็นเจ้าของรถขายเองไม่ใช่ไฟแนนท์ยึดถ้าเทียบกับนาวาร่า😆😆😆

[@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ]

@@ประกายฟ้าประทานพร ที่ว่าช่วงล่างดี มันดีกว่า ไททันกับเรนเจอร์รึปล่าวครับ ขับง่าย นั่งสบาย นุ่ม หนึบ เข้าโค้งเยี่ยม ดีกว่าไททันกับเรนเจอร์หรือยัง ถ้ายังคนก็คงยังขึ้นที่ 3,4 ไม่ได้หรอกครับ

[@อุเทนเจนถาวร]

คนติ คือ เขาไม่มอง นิสสันอยู่แล้ว

[@bbmo3958]

แค่อยากให้ฝ่ายขาย.ฝ่ายการตลาด.มันดีกว่านี้นะคับ ทุกวันนี้ผมก็ใช้นิสสันยู่

[@มนตรีเเซ่ซิ่น]

โปรโฟเอ๊กมีเเคปมั้ยย

[@1daytrips]

ชอบทุกอย่าง ยกเว้นศูนย์บริการของนิสสัน ห่วยมาก

[@chawince]

ดีกว่าหรือไม่ต้องลองขับก่อนถึงจะตัดสินได้ครับ : ) มีหลายอย่างที่ดูโบรชัวร์แล้วไม่เก็ท (ความเงียบ ความนุ่มนวล น้ำหนักพวงมาลัย ฯลฯ)

[@jindasasong4684]

พวงมาลัยเบามากต่างจากตัวเดิมคับ

[@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ]

@@jindasasong4684 น้ำหนักพวงมาลัยคือ ขับช้าควรเบา แล้วพอขับเร็วเป็นยังไง นิ่งไหม เบาเกินไปไหม หยักเกินไปไหม ควบคุมง่ายได้ดั่งใจไหม ไม่ใช่แค่ว่าเบาหรือหนักครับ

[@ชนวีร์งามประเสริฐโสภณ]

ทำไมจะแย่งส่วนแบ่งตลาด แต่ก็ไปไม่สุด มองตลาดไม่ออก คนอื่นเขางัดเครื่อง2800-3200แรงบิด500แต่นี่เฮ้อ...

[@แฟนคลับลิเวอพูล]

ขนาดแร๊ปเตอร์ยังสู้เครื่องนาวาร่าตัวนี้ไม่ได้เลยเพราะเอาของเทอร่ามาใส่

[@noomnoom24]

2.3โรงงานเขาไว้เฉิยๆ บวกอีก10,000ก็ฟาดไป245ม้า-250ม้าแล้ว ไม่เหมือนบางค่ายต้องไปแต่งเป็นแสนๆเพื่อให้ม้าเพิ่ม30-40ตัว

[@keovoeun3930]

beautiful in front but not beautiful in back

[@rareitemmotorcycle.432]

รถแบบนี้ไม่ดีไม่ต้องซื้อแล้ว

[@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ]

ดีให้ตายแต่ถ้าไม่ชอบก็แค่นั้น

[@sathaponpimpasri4578]

ถูกกว่าจริงหรือ

[@จรรยาเกษมจิต]

นิสสันนี้ดูดี เครื่องดีเยี่ยมทน กินน้ำมันน้อย บรรทุกดีแต่มาผิดเวลาครับ ไม่ช่วงยุคทักษินมาเวลานี้ เงินจะซื้อจะใช้ยังอดเลยครับ

[@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ]

นี่ว่ากินน้ำมันน้อยนี่กินเท่าใหร่ครับ ตัว4ประตูวิ่ง110 ยาวๆได้กี่โลลิตร วิ่ง120 ยาวๆได้กี่โลลิตรครับ

[@paiboonkaewwongkot6545]

เรื่องกินน้ำมันน้อยผมว่าไม่ใช่ล่ะครับ

[@เดชเวนไตยลําพอง]

Paiboon Kaewwongkot 2.3โบคู่ตัวนี้กินน้อยครับ

[@tawit183jaabtong7]

สวนมากครับ

[@bbmo3958]

ถึงรุ่นนี้จะใหม่สุด.. แต่ยอดขายก็ไม่ต่างจากเดิม รั้งตูดต่อไป

[@onumaboonchan5041]

น้ำลาย

[@สัจจะธัญญเจริญ]

ยอดขายดีขึ้นแน่นอน และอันดับก็น่าจะดีขึ้นอีกแน่นอน

[@paiboonkaewwongkot6545]

รู้ได้งัยครับ

[@olympussky2370]

ผมว่าสวยขึ้นเยอะนะ อับเกรดมาเยอะมาก

[@phiboonchokbandit4822]

ปัญหาของสายแต่งรถคือ navara หาล้อใส่ยากไม่เหมือนชาวบ้านเขาครับ

[@bank.panupong]

ก็ไม่ย้ากเท่าไหร่นะครับ ผมเห็นสายแต่งชอบล้อล้นๆยื้นๆไม่ใช่หรอ ใส่อแดปเดอแปลงน้อตก็จบละ เห็นถอยตัวยกสูงมาแต่ง กลับแหนบใต้เพลากันหมดนิสันก็ทำให้แล้วคิดไม่ถึงกันเองรึป่าว ผมเฉยๆนะ

[@แฟนคลับลิเวอพูล]

@@bank.panupong พวกที่บอกหาแม็กยากเหมือนพวกมันเปลี่ยนแม็กทุกเดือนน่ะบอกหายาก😆😆😆

[@gooddeebestrider3878]

หาไม่ยากหรอกครับ ลายฮิตๆก็มีหมดล่ะ ถ้าร้านไม่มีเขาก็สั่งให้ได้

[@EEK-hg2fg]

สวยเเต่ข้างหน้าข้างในเเย่กว่าเดิม

[@sombudphichaikum7077]

ก็ได้อยู่ผมไม่ใช้คนพิการณ์บางอย่างทำเองได้ไม่ได้ต้องการอะไรจนเหมือนคนช่วยตัวเองไม่ได้

[@doodeechannel1134]

หน้าตาดูดีขึ้นมากแต่ด้านข้างยังขัดๆตา

[@nongdongdon8891]

ใช้ดีมากคับที่เคยขับมา3ยี่ห้อนี้นาวาร่าขับรอบมาไวต่างของหนักดีกว่าการเข้าโคร้งไม่หลุดเหมือนโตโย

[@golf3267]

ผทคนนึงละชอบแบบประบเองไม่ชอบอะไรที่หยุมหยิทน่ารำคาร😅😅ชอบแนวจับกดสายโหด555

[@dhvjfhvn4304]

ผมเน้นโฟแหนบใต้เพลาย้ายค่ายดีกว่าโบรานเกินไป

[@sowspem999]

สวยครับสวยแต่ไม่ชอบรูปทรงไฟหน้ากับกระจังหน้ามันยังคล้ายๆเดิมอยูา

[@zenfone4225]

วิธีคิดของวิศสะกรเขาคิดยังไงว่าตัวท๊อปแต่ตัวปรับเบาะแมนน่วน

[@goiqxzxxd224]

ภายนอกถือว่าสวยกว่าทุกค่ายในตอนนี้แต่ภายในยังสู้ค่ายอื่นไม่ใด้

[@คนตรงสองพันปี-ฬ3ค]

ถูกลางวัลที่1จะชื้อสดเลยชอบคับรุ่นนี้

[@chamnansrisombat6928]

บ้านเราขี้ไม่ออกเยี่ยวไม่ออกก็อีผุๆ​