Tại sao là Pajero Sport chứ không phải là thánh Fortuner? Clip có quảng cáo nhưng lời tự đáy lòng!

➤ Đăng ký kênh
➤ Facebook: / vualuoireview
➤ Website: xevuivietnam.vn
➤ Email: [e-mail]
Facebook cá nhân: / lethuongtien
Channel XeVuiVietNam - Chuyên gia review, đánh giá xe
Anh em bấm Subsrcribe để xem những clip đánh giá xe mới nhất nhé!!!
#vualuoi #xevuivietnam #reviewxe

[@Sanphamtot99]

Muốn biết công nghệ luyện kim của Mitsubishi tốt nhất như thế nào thì các bạn hởi mấy kỹ sư trưởng hay những người đang làm công việc gia công cơ khí chính xác thì họ sẽ nói cho các bạn biết công cụ dùng để cắt gọt, tiện, phay, bào v.v (cutting tool, insert) loại tốt nhất đứng đầu thị trường chính là sản phẩm của Mitsubishi sản xuất. A Tiến hiếu biết cũng khá sâu sắc về vấn đề luyện kim của Mítubishi nên mới làm 1 clip giúp cho các bạn hiểu biết thêm về Mitsubishi. Thực sự rất rất ít người tiêu dùng hay khách hàng nào biết được những thông tin này. Ngoài ra Mítubishi là một ông lớn trong các lĩnh vực khác như Mitsubishi electric, quân sự, khai khoán, ngân hàng, xe hơi v.v Cảm ơn a Tiến đã chia sẽ clip rất hay và bổ ít. Mình cực kỳ thích các sản phẩm của Mitsubishi, tương lai chắc chắn mình sẽ sở hũu Pajero Sport.

[@vinhbui7954]

Hôm nào anh Tiến làm clip về chủ đề về chi phí bảo trì bảo dưỡng em nó như thế nào so với toyota fortuner để mọi người tham khảo ! Cảm ơn anh review rất hay!

[@baogiaxekiahaiphong526]

Rất thích phong cách của a. Chúc a sức khỏe

[@binhdiep5894]

clip hay qua, cam on ban nhieu da chia se

[@Tien-Dat93]

haha càng ngày càng thích phong cách review của anh :)

[@lenguyengiabao8982]

Anh Tiến chưa bao giờ làm e thất vọng, thú vị thiệt

[@muctieurorangnganhan]

cảm ơn những chia sẻ thẳng thắn của anh nhiều!!

[@XeCuaTui]

Clip này của anh Tiến hay và khác biệt. Mặc dù khác phân khúc nhưng anh Tiến có thể so sánh Pajero Sport với Ford Explorer 2019 ko?

[@VuMinhNhan]

Clip review xe thú vị nhất so với các clip pajero khác

[@quanghuyta1164]

chắc hẳn a rất iu dòng Mit.. vì thấy a truoc chay con Raptor sau chuyến sang Tritanma.. nhưng sao k phai là Evr nhỉ a

[@phatpham2989]

Review hay thật sự :))) 1 like cho a Tiến, số 1 cho Pajero!

[@LongNguyen-ek2ic]

Chờ a làm review volvo mà hoài k thấy

[@tienduong5669]

Cảm ơn bạn mình sẽ quyết định mua porscher 911 tubor s

[@DungTran-ne4sl]

Mình chạy toyota tuner 2016 sau 2 tháng bán chuyển sang pajero máy dầu 1 cầu, chỉ có nhược điểm là ồn,còn lại mình đều thích

[@tinthanhtayninh]

Hi vong ad review swift

[@tienduong5669]

Giống ở trảng cỏ bù lạch ở bù Đăng Bình Phước vậy huynh

[@vlogminh4216]

Riview khoẻ quá z ta kkkkk

[@HuyNguyen-bi1fj]

Oke, xem xong Video của anh, em đã QĐ chọn em nó. Ngày 18/03/2022 ❤️

[@MrRainfall342]

Nếu xem clip này sớm , thì mình đã mua PS sớm hơn rồi. Giờ đang lựa xe mà mê PS quá

[@khang79760]

Lam một cilp ve con pho thu nơ đi

[@vinhnguyenquang51]

review outlander đi anh ơi

[@candy354]

Có rồi mà bạn. Xem bài so sánh vs CRV là ổn đó.

[@tuannguyenminh2890]

Xe này A Tiến thích thế sao mà bán tiễn em nó đi vậy anh. Em cũng thích xe này mà nghe a bán sớm quá nên hơi lăn tăn....ko biết người đam mê như anh và tiễn đi nhanh vậy có lý do gì đặc biệt ko ah

[@tungdt1858]

Sao hãng ko giải quyết dứt điểm vụ thụt xì dầu nhỉ. Nếu để triệt để, thì ae thay loại nào và giá cả sao?

[@huyNguyen-qq5eh]

Haha quả dùng tay trái vê vô lăng phê thật wa đã luôn

[@ChinhNguyen-xx3ut]

Thảo nào trong video xe cũ chả thấy ai bán

[@KhangNguyen-zb5ll]

Sao thấy đánhlại nhẹ vậy ta. Bữa chạy thử đánh lái năng lắm Nhưng xe cách âm tốt, êm.

[@khoavunguyenanh7384]

A Tiến rất hiểu biết và có kiến thức đó.Mitsu là tập đoàn công nghiệp năng của Nhật Bản.Đứng thứ 4 ở Nhật a.Và nếu e nhớ không lầm thì tập đoàn này sản xuất máy bay Zero máy bay chủ lực trong trận Trân Châu Cảng.

[@thuthao5247]

mit còn làm xe tăng nữa mà bác.

[@phanhoang6257]

Xe này giá lăn bánh Đồng Nào bao nhiêu ạ

[@Everest8886]

Haha một phong cách rất thú vị.Rất vui

[@truongleminh5534]

review như thế này mỗi lần a nói có bị lẹo lưỡi k idol

[@VuNguyen-zg9bn]

Anh tiến. Diesel 0.05 với 0.001sv. Có phải 0.001sv tốt hơn. Và nếu dùng diesel 0.001 sv thì tốt cho buồn đốt. Và đỡ vệ sinh.

[@XeVuiVietNamchannel]

Dạ đúng ạ. Tỷ lệ lưu huỳnh ít hơn và theo quan điểm của em cái gì mắc hơn thì chắc chắn xịn hơn 🤦

[@VinhNguyen-mu9rz]

Kiến thức lịch sử của anh khủng vl

[@minhmai3421]

Vậy còn everet thì sao anh

[@vuongdung4201]

ko thấy Tiến đả động đến everest :D

[@rtduc8633]

Bạn nói quá chuẩn fortuner mãi chỉ là xe chạy dịch vụ và không bao h giống được như mitsu pajero sport. Thật sự mình cảm thấy rất khó hiểu khi phò thu nợ legender 4*4 lại đắt 1 cách khó hiểu trong khi mọi tính năng và ngoại hình đều không hơn các đối thủ

[@dongphuthuy-hatthenlangson8418]

Đắt vì thói quen của người việt thích toyota, vì người việt thích theo số đông Bác ạ

[@anhthonglam7338]

Hi bác, lại gặp bác rồi, kkk

[@TanLe-yg9zk]

Toyota nó cứ bán nâng giá theo kiểu số đông càn ưa chuộng thì nó lại càng làm giá, quen rồi... Mặt dù nó quá bình thường!

[@dongmauanhhung9373]

Vẫn còn ít ng chay pajero đới mời quá toàn thấy mấy chiếc ngân hàng chạy k.

[@hongannhau]

Sau bn kg đánh giá xe innova 7chỗ vay

[@vuonnhothienminh]

Xem là muốn rước e nó về nhà ngay!

[@qhgaming242]

mik thấy mitsu nên đổi cụm đèn hậu

[@typeterhuynh3378]

Trước khi mua xe, "nhà" em chỉ định: Fortuner nhe chưa, rồi em dẫn ra đại lý Mitsu cho ngồi thử PS, thử xong phán ngay êm hơn fortuner thiệt, mấy cái chức năng an toàn hay quá, ẻm rất thích ghế ngồi mềm êm lưng hơn fortuner, 2 vùng lạnh 2 bên quá đã, em nói chắc kèo chốt ps rồi 😂. Tối về tính xong chốt Fortuner 😗. Giờ lái con Legender 2.4 mà cứ nhớ cái cảm giác hôm lái ps ở đại lý, ức không tả nổi.

[@anhthonglam7338]

Ko biết nên thả haha hay sad cho bác nữa!!! May mà nhà e hắn ngồi Fortu băng 3 bị cụng đầu nên e chốt PS nhẹ nhàng.kkk

[@typeterhuynh3378]

@@anhthonglam7338 Tiếc là nhà em ít dùng đến hàng ghế 3 nên ẻm không thử. Ẻm phán ba cái tính năng điện tử mốt nó hư sửa tốn tiền lắm, em năn nỉ mới lấy bản Legender 2.4, chứ không là chốt bản 2.4G thường rồi. Còn nói trong trường dạy lái thầy chỉ kéo thắng tay rẹc rẹc, lấy ps không biết kéo!!!

[@XeVuiVietNamchannel]

Cho em xin review chiếc Legender với ạ

[@NguyenNgoc-ir5gt]

Ôi bình phước quê tôi😂😂😂

[@tekiquang3995]

đặt biệt là kênh này chưa review 1 con toyota nào :)) chắc a này ko thik xe của toy vn :))

[@ngoco2]

Nó như tt Chứng khoán đám đông chưa bao giờ đúng, chỉ vài con cá mập là đúng.

[@KhanhNguyen-sk7oj]

làm kiểu hay đấy

[@hunghaohan9240]

Trợ lực dầu nặng chết bà , vì cái chi tiết nhỏ này mà bố em bỏ cọc chuyển qua Honda Cr V

[@toanvnt2437]

tôi đã đọc slogen của Toyota là " ở đâu có đường ở đó có Toyota" nhưng slogen của Mitsubishi là " có đường là có Mitsubishi, không có đường Mitsubishi vẫn đưa bạn về nhà"

[@trungbeo9731]

Pajero đường trường k sướng hơn San á bác :/

[@hieubinhphuoc790]

Giống trảng cỏ bù lạch đồng nai bình phước vậy a

[@XeVuiVietNamchannel]

Dạ nó đó ạ

[@namanh7788]

Reivew thật là điềm đạm, thanh lịch, yêu luôn rồi. Tiếc rằng anh là trai thẳng, nếu ko thì cưới anh về làm chồng em rồi ahihi...

[@Trantran001]

bảo sao có 1 lần đọc được comment nói luyện kim của nhật có thể hơn nhưng ngành cn oto thì vẫn kém xa đức, ra là toàn ông sx đồ chiến chuyển ngạch :))

[@longnguyen-gk5hx]

Hay

[@tanatnguyen3920]

Clips này quay ở trảng cỏ bù lạch .

[@vuongduc9210]

Den xe nho kp can doi

[@TruongNguyen-vu1ck]

Sao lại là cây đào cây lê :)))

[@xetot247]

Xe ngon

[@tuan9991]

Làm 1 clip bảo trì bảo dưỡng, giá cả phụ tùng đi anh, so với các đối thủ khác thì giá như thế nào ạ.

[@huudatnguyen4587]

đồ tốt thì giá cao quy luật bình thường thui bác

[@tuan9991]

@@huudatnguyen4587 Không hiểu bác đang nói gì

[@trieuvi3437]

Clip Rất thực tế,tuy động cơ không êm ái lắm khi máy nóng,nhưng rất bền kể cả thân vỏ.

[@TanLe-yg9zk]

Tôi đồng quan điểm với bác, thật ra Fortuner mạnh ở điểm phụ tùng này thôi... Nên nhiều ng còn nhầm lẩn fan Toyota!

[@hongkim3335]

Ở Nhật họ chuộng mitshu hơn,

[@vuthanhahafdfdf]

fotun lơ với 2 lẵc 2020 cũng ko phải dạng vừa đâu ,

Pajero đáng đồng tiền. Các fan thần thánh của Fortu đừng u mê nữa😅😅

[@xuanhuong77]

Toyota Fortuner chủ yếu được bán ở các nước Đông Nam Á và các nước đang phát triển. Trong khi đó Mitsubishi Pajero là dòng xe được bán toàn cầu. Như vậy chúng ta có thể biết Fortuner và Pajero được hãng định vị và vị thế của 2 xe này như thế nào rồi! Ở những thị trường có yêu cầu cao về tiêu chuẩn an toàn và tiện nghi thì Fortuner bị loại từ sớm nhưng không hiểu vì sao ở Việt Nam nó được các fan tôn là “thần thánh”?!

[@dongmauanhhung9373]

Cư nhin mấy clip nước ngoài đi off road toàn misu chả ai dám đi fortuner cả

[@UPHOM]

nút haha đâu rồi

[@trieunguyen7261]

Mit thì ngon nhưng bảo dưỡng vs phụ tùng mắc gần bằng xe Đức, hãi hùng.

[@atNguyen-to1gz]

Lần sau, anh vui lòng giúp độc giả biết được: «dẫn động 4×4 và dẫn động 4 bánh toàn thời gian» anh nhé. Cám ơn !

[@VuDucNhuan.2312]

Hiểu nôm na ...Awd ( toàn thời gian) thì 4 bánh luôn nhận được lực truyền động từ động cơ. Còn 4×4 ( 4wd ) thì có chế độ gài cầu : 2H, 4H,4L.... 2H là chế độ động cơ chỉ truyền lực truyền động cho 2 bánh sau.. 4H là khi mình đi vào trời mưa , đường ướt, trơn trượt, khó.... khi đó động cơ sẽ truyền lực tới 4 bánh.... 4L là chế độ khi đi vào địa hình khó , đi offroad.... Chế độ 4L này chỉ đi được tốc độ thấp....

[@atNguyen-to1gz]

@@VuDucNhuan.2312 Cám ơn bạn nhé !

[@tuanleanh1123]

Làm clip Mux a ơi

[@PhongTran-qv4dn]

Lão này nói nhầm . Không visai trung tâm thì mới chạy thoải mái đường phố được .

[@XeVuiVietNamchannel]

Ơ, ko vi sai trung tâm bật 2 cầu chạy phố được ạ?

[@PhongTran-qv4dn]

@@XeVuiVietNamchannel xe này có chế độ hai cầu nhanh (ko khoá vi sai trung tâm) . Bạn xem lại video của bạn đi

[@PhongTran-qv4dn]

@@XeVuiVietNamchannel 6ph40 trở đi . Bạn nói nhầm .

[@haianghoang5893]

Xe này mà bơi được nữa là vô con mẹ đối 🤣

[@vokienle6874]

Ưu điểm rất lớn của hệ dẫn động Pajero là có Visai trung tâm nên có thể đi 4H tốc độ cao được. Xe Terra chỉ có bộ Transfer case truyền thống của dòng xe 4WD nên không nên đi 4H tốc độ cao. Anh Tiến cho em hỏi xe Everest thì sao ? Em tìm hiểu mãi chưa ra. Theo em biết, Everest không có Visai trung tâm (?) mà cũng không phải bộ Transfer case như xe 4WD truyền thống. Vậy vì sao Everest vẫn quảng cáo là đi 4 bánh toàn thời gian ? Hay là Everest vẫn có bộ Visai trung tâm ? Anh Tiến hoặc có ai biết giải thích giùm mình cái. Tks.

[@XeVuiVietNamchannel]

Dạ Everest không có khóa vi sai trung tâm đâu ạ

[@rtduc8633]

ford everest là dẫn đông 4 bánh toàn thời gian và không có chế độ 2h nhé. chỉ có 4h và 4l thôi

[@vokienle6874]

@@rtduc8633 Bạn có thể giải thích về cấu tạo bộ Transfer Case của Everest ko ? Bình thường, bộ Transfer Case sẽ luôn luôn chia đôi lực kéo 50 : 50 cho cầu trước và cầu sau mọi lúc mọi nơi, do vậy không thể chạy tốc độ cao được. Nghe nói Ford trang bị 1 bộ ly hợp gì đó trong bộ Transfer Case làm cho phân bố lực khác nhau giữa cầu trước, cầu sau nên có thể chạy 4WD tốc độ cao như AWD được. Vậy bộ ly hợp này hoạt động thế nào ?

[@Lucifer-qy6mo]

@@vokienle6874 cho đến bây giờ tui vẫn có cùng câu hỏi v bạn đó là Everest là awd hay 4wd

[@vokienle6874]

@@Lucifer-qy6mo Theo mình hiểu, phải có bộ Visai trung tâm, kèm theo bộ Visai cầu trước và bộ Visai cầu sau (tức là 3 bộ Visai) thì mới chạy AWD đúng nghĩa được. Everest chắc chắn không có bộ Visai trung tâm. Như vậy không hiểu họ thiết kế chi tiết truyền động kiểu gì để chạy 4WD toàn thời gian cho cả tốc độ thấp và tốc độ cao được. Mình phỏng đoán là thiết kế của Everest theo kiểu Automatic 4WD (như kiểu xe Xtrail 2.5 4WD, nhưng Xtrail dẫn động chính là cầu trước). Tức là truyền động ưu thế cho cầu sau là chính, ngoài ra bộ Transfer Case có 1 chi tiết đặc biệt nào đó giúp truyền động thêm cho cầu trước khi cần lực kéo cầu trước hoặc khi trơn trượt. Nếu đúng như vậy thì Pajero Sport với bộ Visai trung tâm có vẻ ưu việt hơn nhiều khi cần dẫn động trong môi trường trơn trượt, băng tuyết. Thực ra ở VN ko có băng tuyết nên AWD hay Fulltime 4WD cũng ko hữu dụng quá nhiều. Một số hãng thiết kế truyền động có bản chất là AWD nhưng vẫn ký hiệu 4WD và có trang bị khóa Visai cầu sau để thể hiện sự mạnh mẽ hơn và nhấn mạnh là sản phẩm có thể đi off-road đúng nghĩa được.

[@quockhanhnguyen3914]

Lạy ông 😄😄😄

[@uclai4924]

Con này phải so vs everest

[@candy354]

Ford lỗi động cơ, hộp số. Bạn tìm video clio phân tích của kênh này.

[@bhoang7320]

Mang áo mưa chạy pajero là sai rồi anh ơi, phải chạy seltos mới đúng 🤣

[@trantanhung81]

😂😂😂

[@thaihoangmai]

lạy comment luôn :)) max hài

[@bhoang7320]

@@thaihoangmai haha đúng mà bác, hòa hợp vs thiên nhiên 🤣🤣🤣

[@bhoang7320]

@@trantanhung81 🤣🤣🤣🤣

[@Rosie-house]

màu đèn nội thất hiển thị trên các nút và máy lạnh là màu đỏ, rất là xấu!!!!, cả outlander cũng vậy. Xe Mitsu tại thị trường Úc và hâu Âu thì màu đèn nội thất này đều đổi thành màu trắng, trang nhã và trung tính. có lẽ nhu cầu của khách tây không bao giờ chọn màu đỏ, nên Mitsu phải thay đổi cho hợp thị hiếu. Trong khi đó, Mitsu vẫn bảo thủ chọn màu đỏ cho mấy nước châu Á. Nếu Mitsu biết lắng nghe , thay màu đèn hiển thị trong nội thất từ máy lạnh, đến các nút điều khiển sang 1 khác dịu hơn, như trắng hoặc ice blue củaFord thì sẽ có thêm cơ số khách hàng. tôi bỏ Mitsu qua ford chính từ màu đèn này. tôi đã mua và dùng cả Pajero sport lẫn outlander

[@tuan.hoang_]

Công nhận là màu đỏ thì ko đẹp lắm, nhưng đối với mình thì nó ko phải là tiêu chí chọn xe. Quan trọng là cảm giác lái và khả năng vận hành, vì chủ yếu nhìn đường chứ đâu có chăm chăm nhìn nội thất khi lái. Với lại con Pajero Sport ở Úc cũng màu đỏ y chang bác à.

[@NhutNguyen-yf3si]

😂 Tức ông Cameraman ghê 🙂🙂🙂

[@ducnguyen1999]

Paris dakar 1996 T2 pajero thua landcruiser đó cụ chưa kể đây là pajero sport :v chứ không phải pajero và :) khẳng định luôn là công nghệ đồ đạc trên con pajero T1 có bép được húp

[@rtduc8633]

Mời bác xem lại xem pajero vô địch bao nhiêu lần và toyota vô địch bao nhiêu lần ???

[@tranbaonguyen6487]

Đọc là Sư-ba-rư.

[@Gnasteiv]

haha hai vai ong

[@duyhuynh8464]

Phò ko có cửa để so với PS 2020

[@florentino4169]

1100 so với 159 thì phải. Doanh số tháng 10

[@rtduc8633]

Đừng bao h lấy doanh số ra để so sánh 1 chiếc xe vì mỗi người mua sẽ sử dụng xe với mục đích khác nhau. Phò thu nợ thì mãi mãi là xe chạy dịch vụ còn không ai mua pjs để chạy dịch vụ cả. Nhìn vào doanh số xpander đi nhé, hất cẳng inova rồi đó

[@V_D_N]

@@rtduc8633 innova đâu nằm chung mâm với xpander . vả lại xpander ko ngon bằng innova nó chỉ ngon trong tầm giá thôi

[@V_D_N]

@@florentino4169 xe tốt mà bán ko được thì nên xem xét lại . ko phải tự nhiên mà nó bán đưoc nhiều . và người mua họ ko ngu

[@rtduc8633]

@@V_D_N thì tôi đã nói với bác rồi những người chạy dịch vụ thì sẽ mua fortuner và thực tế là những người chạy dịch vụ để kiếm tiền thì sẽ nhiều hơn những người mua để hưởng thụ. Nói đơn giản thế này nhé toyota vios là cái xe chuyên để chạy taxi và dịch vụ được cả grab và các hãng taxi mua rất nhiều và chính vì thế đâu có nghĩa là vios là xe tốt nhất trong phân khúc đâu????? Nếu tôi chạy dịch vụ thì tôi cũng sẽ mua vios hoặc fortuner còn nếu mua để tôi và gia đình đi, tôi sẽ lựa chọn xe khác

[@KhanhNguyen-sk7oj]

lái hay hơn nhưng nhìn bảng thông số em khẳng định phò dập PS trong 1 nốt nhạc, cùng đối thủ trong phân khúc mà 500 torque vs 430, 201 Hp vs 178 Hp, PS sao chơi lại

[@XeVuiVietNamchannel]

Bạn coi trọng lượng của mỗi xe chưa?

[@trantanhung81]

Ngừoi ta tính theo 1 mã cõng bao nhiêu kí bạn ơi, với cả phải xét xem 500Nm của phò tới từ vòng tua bao nhiêu để kéo con xe đi nữa

[@thaihoangmai]

nhiều người không biết là Mitsubishi đang chơi ở 1 tầm khác ...

[@KhanhNguyen-sk7oj]

@@trantanhung81 em quên ko nói, ở ngay 1k6, khỏe vkl, xem xế cưng vs tipcar 2 ông reviewer cũng khen chân ga nhạy và máy cực khỏe

[@DucNguyen-xy6hy]

@@KhanhNguyen-sk7oj tăng áp mạnh quá thì chóng hỏng chứ ko phải chỉ nhìn là ưu điểm đâu, đâu phải nhật họ ko làm dc công suất mạnh, mà chẳng qua là sự đánh đổi thôi, dc cái lọ thì hỏng cái chai

[@ninhnguyen8753]

thua everet nhieu

[@rtduc8633]

ông có chắc chắn không ???

[@tuyentranba7922]

Nói kiểu này là biết mitsu tốn nhiều tiền cho mấy ông viu xe

[@-tni_vietkvminh1249]

vậy tại sao Toyota ko bỏ tiền ra để ông Tiến review xe ??. đơn giản vì cái thùng tôn thỉ có cái gì mà chém hả bạn ??

@@-tni_vietkvminh1249 hay quá bác haha

[@daitranhoang3750]

nói về hệ dẫn động vs option thì fotuner ko có cửa

[@ano9805]

@@-tni_vietkvminh1249 quá chuẩn

[@chudinhkhoi60]

@@-tni_vietkvminh1249 thế bạn chưa xem video review Innova, fortuner ngày trước của xe hay và autodaily rồi, vẫn khen ầm ầm. Review giờ xem để giải trí là chính thôi

[@KhanhNguyen-sk7oj]

và Legender 4x4 cũng đẹp hơn về ngoại thất nữa, gầm cao hơn em này đến 62mm = 6.2 cm

[@phamtienbg]

Ngoại thất thì tùy cảm nhận :D. For nhìn đẹp nhưng ko có nghĩa PS xấu. Khoảng sáng gầm nó tính từ mặt đất tới điểm thấp nhất của gầm xe. Nhìn chung For hơn ở điểm này vì đã tinh chỉnh 1 số thứ. Nhưng 1 lần nữa phải nói PS gầm cũng cao lắm rồi.