Tại sao nóng máy bị kêu | tổng hợp kỹ thuật xe máy

[@dinhnguyen77]

Chia sẻ Kinh nghiệm sửa chữa xe máy cho anh em. Cách chọn mua phụ tùng xe máy, cách thức hoạt động cơ bản cần biết về đường bơm nhớt.

[@hieunguyenngoc3878]

Cám ơn bạn đã chia sẽ những kinh nghiệm quí báu của mình, bạn rất tận tâm với nghề, chúc bạn thành công.

[@matdo2174]

Dât hju jch luôn ung hô kjnh cua ban

[@vannghianguyen7058]

Cho sdt giao luu đi đồg chí. Có cần gì tui gọi

[@dhgjtughh5506]

A noi dung e cung trong nge ne ma nge e hoi yeu co j e goi a

[@quocthai709]

a có rành về ab fi ko.mjh muốn hỏi vài vấn đề về máy

[@mytom9153]

tôi xe ôm du u52 mới mở rộng tầm hiểu biết ở anh dinh nguyen quá hay đúng nguyên lý cảm ơn anh thật chúc ah khỏe

[@thieuhoang6176]

A nói rất đúng vì mình sửa mà cũng chưa hiểu hết nguyên lý hoạt động,cám ơn a

[@trannhatquang9743]

Coi nhiều clips về xe máy tới giờ thấy chỉ có bạn này là bài bản và đúng đắn nhất! Cảm ơn bạn.

[@chiendinh1956]

A này chia sẻ rat hay . Tôi ko phai thợ sửa nhung thay bạn nói tôi cung rat đồng y với bạn . Khi nha sản xuất họ đã làm ra chiếc xe . Tất nhiên họ tính toán rất tỉ mỉ . Và rất chuẩn

[@ngoctoantran5739]

Nhất trí anh nói rất khoa học tôi cũng đã học về máy nhiều nên tôi nất trí cách làm đó xin cảm ơn

[@PhongNguyen-yf8wz]

Quá tuyệt vời 👍anh ơi. Xe em chạy nóng bị kêu xe sup pe. Cảm ơn anh. Em đã biết

[@kietnguyenvan3324]

vừa sửa vừa giải thích nguyên nhân hay quá thật tình quá ban ơi, CÁM ƠN.

[@tungngo1818]

Anh lý thuyết rất hay đối với dòng xe số không cần rồ ga trước khi chạy nhưng dòng xe số tự động (tay ga) thì ngược lại.

[@nguyenngan2850]

Bạn trình độ kỷ thuật rất đúng thank yous!

[@anvi8572]

Giải thích rất lorich ,cảm ơn bạn ,chúc bạn may mắn thành công trong cuộc sống.

[@nguoimiennam.1964]

Kênh bạn rất tuyệt vời. Sửa xe mà có tâm như anh còn mấy người! Xin cảm ơn anh.

[@Audio.Digital]

Mình thấy bạn chia sẻ rất nhiệt tình và chuẩn luôn.chúc bạn nhiều sức khỏe trong năm mới

[@dinhnguyen77]

Cảm ơn bạn nhiều

[@bomay1710]

Khởi động máy xong chạy liền, không cần nổ máy chạy không tải tại chỗ 1 chút là không theo nội dung hướng dẫn của tất cả các nhà sản xuất động cơ. Việc chưa bôi trơn ổn định ban đầu mà đã bắt chịu tải làm mòn chi tiết máy nhiều hơn lúc đã bôi trơn đầy đủ, quá trình sử dụng lâu dài mới thấy hậu quả của sự mài mòn, tức là mau xuống máy. Ở vùng khí hậu lạnh, việc chạy không trước khởi hành là việc gần như bắt buộc.

[@anhsuporbill595]

Chú này nói mấy nhớ ra điều này. Xem phải chọn lọc thông tin

[@khoinguyenminh3624]

khởi động cho nhớt bơm đều là sai vì máy quay vài vòng vài % giây là nhớt bơm đều rồi, mà là đợi cho piston nở ra ôm sát nòng mới đúng

[@hungo3841]

Ko lí do gì mà ko like .triệu like trời ơi !

[@freetimes4314]

Rất chuẩn nghe là hiểu, nể phục tay nghề anh lắm.

[@anhle2802]

Video chuẩn nhất về xe máy trong các video mình đã xem, bạn là người thợ có tay nghề cao và tư duy chuẩn.. Xe dream của mình khi kéo ga lên 50 thì có tiếng kêu cách cách ở khu xích cam phần trong máy và kêu nhiều theo mức độ kéo ga, nếu có thời gian chỉ giúp nhé cảm ơn nhiều

[@PhuongNguyen-ox5hn]

em cảm on anh chỉ thật nhiệt tình quá chúc anh buổi trưa thật vui vẻ

[@ducsimidoka]

Anh thợ này chẳng những dạy cách làm xe mà còn dạy luôn nguyên lý hoạt động của từng bộ phận nghe rất hay

[@thanhok.nguyen7650]

Anh thợ này nc vẻ vời lắm mọi người ơi .

[@kiengiocn7]

Có vẻ đúng, nghe nhiều người nói cách chạy xe sao cho máy bền. Mình đi con Sirius 2007 như phá, chỉ vài năm đầu mới đạp mồi buổi sáng thôi. 7,8 năm nay thường quên, đề máy đi luôn...phần do vội đi làm, ko thời gian để nắn nót máy móc. Vậy nó cũng chả sao, 15 năm máy vẫn ổn. . .Mới bán đổi dòng Fi. Tham khảo thêm kinh nghiệm máy móc động cơ. Cảm ơn a! 🙂

[@hienthu5887]

Thật ra rất rễ nói chuẩn. Nhưng phải cho nhớt vào tránh rách phớt cho vào rễ dàng.như chén gái phải ra nhớt không lột mẹ hàng

[@tungbach2011]

Chỉ là cách nói theo cảm tính của anh thợ. Nguyên lý chính xác phải dựa trên tài liệu của nhà thiết kế mới đáng tin cậy. Hiện các nhà sản xuất lớn đều có mô hình xi lanh trong suốt để họ thực nghiệm quan sát trực quan quá trình khi máy vận hành

[@thoitran6633]

Anh nói quá chuẩn về kết cấu các linh kiện trong từng chi tiết của xe gắn máy quá hay

[@mio9094]

Anh ơi xe em đề lên gati thì ko sao lên ga nhẹ với vào số 1 lên ga là kiêu lách cách mà chạy nóng tầm vài phút thì nó im kiểu đổi khi nghe đôi khi ko ý anh ?

[@quocthong-gatti]

Dạ em hỏi. Xe độ (12ly54 cam 7ly; suppap 21/24) Nên chỉnh khe hở cò nạp và xã khoảng bao nhiêu anh.

[@sathakim4505]

Mình có theo dõi kĩ sư mỹ ráp siêu xe điều nhỏ nhớt, theo mình thì rất tốt.

[@thanhsonhuynh3228]

Họ cho nhớt vào để họ ro dai máy nhờ trợ lực có cái để bôi trơn với chưa hoạt động họ để lâu cũng không rỉ sét ..sau đó mình về rồi mới cho nó hoạt bằng chính buồng đốt mình phải cấp nguyên liệu và nhớt cho động cơ

[@caotrihuynh1012]

Đình Nguyễn77 Bình luận rất hay .

[@kynlee-a_m119]

Thích anh lamg những clip như này và tương tự để cho ae chưa biết, mới ra hoặt làm ở nhà biết mà khắc phục

[@vuongdoan1810]

Tuyệt vời ! Xin cảm ơn những chia sẻ bổ ích ! 💐♥️💐♥️💐♥️💐♥️💐♥️💐♥️💐♥️

[@kikiwonwon29]

Anh ơi cho e hỏi xíu e đề xe lúc nào cũng xài cần đạp chứ ít xài nút bấm đề thì lâu dài có sao ko anh. Em cảm ơn anh.

[@phangiahuy3346]

Mình là cúp nữ hoàng, chúc đinh Nguyễn 77Lam ăn phát tài phát lộc

[@dinhnguyen77]

Em cảm ơn anh rất nhiều.

[@hungamquang1919]

Cảm ơn bạn đã chia sẻ kinh nghiệm rất tuyệt vời

[@hangleba6173]

Hướng dẫn tận tình,chu đáo,xin cảm ơn!

[@tamtran-nk4mr]

rất tuyệt vời đình nguyễn 77

[@kennyvo8952]

Lắp mà ko bôi nhớt là phản khoa học. Đồng ý là khi khởi động nhớt sẽ được bơm lên rất nhanh để bôi trơn các chi tiết nhưng từ khi khởi động phải mất nhiều vòng quay trục của cốt máy nhớt mới đủ bơm lên hết các chi tiết. Trong khoảng tg ngắn ngủi này nếu ko có nhớt tốc độ mài mòn các chi tiết sẽ rất cao làm giảm tuổi thọ động cơ sau này.

[@NgocDanhMai-m6o]

Kính chào Anh kính chúc Anh và GĐ sức khỏe

[@huybuihuu8941]

E noi rat chuan , noi kieu nay may nguoi tho tieu xao ho xem ho get e lam vi e đa vach tran bo mat that cua ho - chuc e luon hanh nghe tam huyet

[@minhfarm8836]

4:45 đúng rồi anh " có cũng được mà không có cũng không được" suy ra phải có mới được 🤩

[@thanhatnguyen3408]

😂😂😂

[@TP-kq9ul]

Lúc đó nghe cũng mắc cười nhưng mà ý anh này thì hiểu. Nghe hài hài thôi.

[@minhfarm8836]

@@TP-kq9ul ổng nói nhầm đấy nguyên văn ý ổng là có cũng đc ko có cũng ko sao, "bẻ" ổng chơi cho vui kkkk

[@bvhb5957]

Chúc anh mạnh khỏe.... ngày làm càng nhiều vi deo hữu ích cho anh em học hỏi....

[@xuanthanhnguyen314]

Chinh xác rất. Rõ mong những bạn Tư lam Phải hiếu ky Thuât 😣🚲 Tôi góp kiến và. Ủng hô Đưng Quên nhôm và xắc có. Sự. Co giãn 😪Chúc Anh Thơ máy Nhiều kinh Nghiệm Mong nhiêu clip moi

[@tanganhdung6752]

Bạn có loại bạc đạn cam nào làm giảm lỏng lưng không . Cảm ơn bạn .

[@VanThoangLe-cv3fc]

Cảm ơn bác, xe e đang bị bệnh này

[@NhuNguyen-zx2qd]

E mới lại thợ sửa xoay lòng,,thay pittong,,thay cay suppap,mà tiếng cò vẩn keu chach chach,,chỉnh 10p het,,xong lai bị nữa là do nguyen nhan nào vay a,,xoay lòng thay pittiong mới có cần chay roday k vay anh

[@khanghuynh9711]

Bạn nói hợp lý đúng kỹ thuật,cảm ơn bạn đã chia sẽ kinh ngiệm này

[@hoahoanguen8074]

Rất hay a đình ơi chức a mạnh khỏe

[@dinhnguyen77]

Cảm ơn bạn nhiều lắm

[@kienwanna]

Anh nói đúng nguyên lý hoạt động đấy. anh chắc chắn là 1 thợ chuyên nghiệp. Nghe anh giải thích rất đúng.

[@yennguyen-sn5ly]

Anh cho em hỏi dream việt khi chạy chở 1 bé ngồi trước máy rất êm,chạy 1 mình thì máy xào là do bệnh gì?mong anh chỉ ra nguyên nhân và cách khắc phục.em đem mấy thợ mỗi thợ bảo 1 bệnh lên ko dám tin tưởng.cám ơn anh nhiều!

[@nguyenthang2ok]

bác thợ này chuẩn wa rất cảm on a !!

[@NhungTran-dg6cp]

Cho minh hoi tai sau lam den lớn trai max chay nong may la keu tach tạch vay anh

[@dinhnguyen77]

Do xilanh thôi

[@NhungTran-dg6cp]

Do xi lanh la a tra loi e hả ma xi lanh la gi trong do vay anh . ngôi may thi khong keu ma chay cây so nóng len la keu tách tach .nhu minh lay gi go vô cuc sắc vay a.voi keu ren ren xe moi lam chua chạy ma keu vay anh bo canh hoài k het

[@NhungTran-dg6cp]

Anh tu van giúp e voi e cảm ơn

[@ovu2593]

Cám ơn bạn chia sẻ rất nhiệt tình không dấu nghề

[@langma750]

Em có con Citi 100, máy sôi côn yếu. Em đã nhờ thọ làm máy lại nhưng vẫn yếu vẫn sôi. Em muốn hỏi bác muốn làm lại cho khỏi sôi có được o nhờ bác tu vấn giúp e

[@dinhnguyen77]

Xem lại đường nhớt và bình xăng con.

[@ucngoc1316]

Xe em cũng đang bị vậy đúng như bác nói lúc thì êm lúc thì sào sào

[@thanhyenle9187]

tôi 77 đoán bằng bạn nhung mình 15 t đã có tiệm bạn nói như đúng ròi

[@langhoabonsainhontrach1222]

Mình mới biết đầu tiên. Chúc bạn thành công nhe

[@NhungTran-dg6cp]

Cho e hoi xe e lam den lớn trái max .ma moi lay ve chay nóng máy la keu tạch tach .voi ren ren .ngui may k keu càng nóng cang keu lớn a chi e voi de e kêu tho coi lại chu bo xe lam hoai k het

[@ngocthuchannel184]

Bạn giải thích nhớt từ dên lên pích tông dùng từ có thể là tôi biết không am hiểu về máy móc rồi

[@Thiendia99]

Bạn làm video thể hiện hiểu biết của mình thử xem, chắc đc vài người xem đấy

[@TranhNguyen-xm6pw]

Chú cho cháu hỏi là cháu làm máy lại soáy nòng thay piston bạc mới rồi mà chạy bị lên nhớt với ra khói đen là bị gì vậy chú và cháu xin cách khắc phục với ạ

[@dinhnguyen77]

Lên nhớt coi lại bạc và ghit súp bắp.

[@TranhNguyen-xm6pw]

@@dinhnguyen77 ghit supap là miệng supap à chú

[@tienrangho9155]

1:50 em hay quên thật nhưng cả đời không bao giờ quên được cái vụ suppap này ,cái máy đầu tiên trong đời em ráp bị ,lúc đầu 2 miếng ron rồi nổ bình thường là đến 4 miếng chạy thời gian canh cò này nọ tháo ra nhiều lần bảo đảm lên 5 miếng mới được cứ mở nắp bình thường thì nổ và đẩy nắp suppap không siết chặt là nổ ,còn siết chặt là tắt ,xả lỏng là nổ ,có vài xe thì nổ nhưng đừng chủ quan là có thể nó không nổ luôn 🤣🤣

[@cachsuaxemaydongian]

Rất có hữu ích cho các ae mới vào nghề

[@duccong6830]

Hay quá anh. Chia sẽ có tâm quá.

[@ktkt-ux1lt]

Theo quang điểm của e và kinh nghiệm của e khi ráp xupap e hay cho nhớt lên thân xuốt bắp ko phải để cho rodai nhẹ mà khi ráp vào cho trơn tru tránh rủi ro nhỏ khi ráp phốt ghít vào khỏi sước phốt ghít gây hỏng phốt ghít gây ra hiện tượng xì khoái sương sương khi khởi động.ko biết nhu vậy chuẩn ko.mong ae góp ý

[@chdthungphi3771]

Xe sáng nổ ra khối bi bạc hay súp bắp vay anh

[@vosangvlog837]

A nói rất đúng luôn

[@annho-wd4ti]

Anhh thợ rất tâm lí quá ạ❤

[@lehai5752]

quá đỉnh ,bạn giải thích có khoa học

[@lamtruonghuynh7758]

A ơi e có chiếc wave nhỏ tq nhưng may lên 110 và vô dài món Nhật h máy chạy lâu ùi bị hư e muốn lm máy lại chạy nhẹ xe và êm thì giá sau z a

[@myRiver1999]

Quá nhiều kiến thức bổ ích. Thêm cái đèn nữa nhìn video cho sáng sủa

[@rangsungtv3737]

Ý này họp với ý e. Ai nói j mặt kệ làm theo ý mình chạy ngon ngọn là đc OK a ha

[@loilyvinh7717]

bác cho e hỏi xe e là wave 125 thái đời 2004 e thay nguyên cục máy bằng cục máy xe dream lùn thái.lúc máy nguội đề máy thì nghe êm lắm nhưng chạy một lúc khi máy nóng lên e tắt máy đề lại thì kêu cạch cạch( chì khi máy nóng thì đề lên mới nghe ạ và chỉ nghe kêu khi đề thôi còn chạy thì vẫn êm). Bác vui lòng chỉ e với ạ

[@hoavo9524]

A. Cho hỏi bạc Cam long lưng bạc đạn nóng lên nó kêu phải trồng bạc hay làm thế nào cho hết hả anh

[@binhnnguyennguyenvanbinh3902]

Nó chi khát nhau ở chỗ máy 2t thì nhớt nuôi hoi ở trong xăng con may 4t thì có bom nhớt lên để nuôi hoi cũng như xúp bắp thôi chứ chẳng có gì ca

[@invertervlog9491]

Clip này chia sẽ a e thấy cái nào cần thì nghe . Còn cho là không đúng thì cho qua . Không nên tự cho mình là đẳng cấp .... nghề không ai hơn ai đâu . Quang trọng là kinh nghiệm

[@minhcongvo81]

Em là người Xem kênh anh chia sẻ rất tận tình và chi tiết

[@ThanhPham-ds6tz]

A ơi.wave bị kêu cạch cạch đầu bò tháo ra hay bị toét ốc đầu cò mổ là sao vậy a.

[@dinhnguyen77]

Bạn xem lại cặp lò xo đầu

[@conggiang2098]

Anh nói hay và đúng quá 👍👍👍👍

[@samsamvideo2723]

Em hỏi cái anh . 2 cái nhong quay với nhau. Giờ nó sước nó kêu quá.. vậy mình bo giấy nhám hết kêu k anh

[@dinhnguyen77]

Không hết

[@nguyenhuulest]

Anh nói đúng, em có mua 1 đầu bò wave alpha đời mới, chạy 1 thời gian, nóng lên là đầu kêu chách chách . nghe rất bực, và em đã phải tốn thêm tiền để đổi 1 đầu bò của xe wave s , wave rs đời đầu để khắc phục tình trạng này nhưng không biết phải là do lỏng lưng bạc đạc cam như trên clip không ( vì em không phải thợ )

[@VanHoaHuynh-bm7eg]

Xe em kiêu tạch tạch cũng như vậy đó anh làm ở đâu vậy hả đẳng em lợi tiệm anh làm nè

[@DungLe-jr3hs]

Hai lắm bác ở.chuc bác nhiều sức khỏe nhé

[@chanhmanhcomputer]

Thợ thực thụ lâu năm có khác :) ! cảm ơn anh đã chia sẽ !

[@AnhTu-bw6wu]

Nhot mua co dung nhot thật hay nhot gia ko .? Ban co thay trường hop de xe qua đem sang no may nhảy sen cam chua? Ban co thay xe di lau ngay bi tuột bom nhot ko ? Minh noi may ban sang no may khoan 5 phút roi di ....

[@hcuchcuc2069]

A ơi cho e hỏi, tại sao xe máy e mới sửa tự nhiên lên dốc xe bị nóng giống bị lột Z?

[@TrungPham-qj8me]

Toi o ben Mỹ cung thuong xuyến coi kênh cua em,ngay nao ve VN mang con xe Future 2 len em Súa

[@lethanhtrung5018]

Cho e hỏi tý nhớt bơm lên đầu bo những sau ko có bất ra ở đầu

[@dinhnguyen77]

Bạn nên hàn lổ nhớt ở chó xã

[@lethanhtrung5018]

Cây cam cu có bi một lỗ nhỏ .e đi mua cây cam mới thơ tiệm bán cây mới cũng có lỗ nữa.chu tiệm nói ok.gio về gap vô cũng vậy.cay cam có 3lo .giờ cam on a nhiều e sẽ hàn lại

[@tanthoitran2730]

Dinh nguyen tuyệt vời

[@HuyNguyen-hb2lu]

A cho em hỏi chiếc ware Trung Quốc em đề khó nổ mà khi đề được vài tua là củ đề dừng. Bình thì vẫn 13.3v em kiểm tra lúc chưa đề. Em kiểm tra thì nam châm củ đề bị mòn như vậy có ảnh hưởng đề không, em đã thay bạc củ đề rồi

[@dinhnguyen77]

Lỏi đề hỏng rồi bạn

[@HuyNguyen-hb2lu]

@@dinhnguyen77 lõi đề vẫn đề chỉ có điều là quay vài vòng rồi không quay được nữa. Buông tay ra đề lại cũng quay vài vòng lại thôi.

[@huuvlog6374]

Ok giải thích người ko biết gì cũng dễ hiểu.

[@OppoOppo-ek4dg]

Bạn cho mình hỏi có lửa của xăng phân biệt

[@immlabf18]

Kim loại mà a nghĩ rửa xăng mà nó lạnh nó co thì sai rồi, khả năng co của kim loại mà a nghĩ đơn giản vậy. Hiệu ứng lạnh của xăng/cồn mà anh thấy là do khi nó bốc hơi hơi nó đẩy luồng khí nóng xung quanh đi, nên a CẢM THẤY lạnh, chứ độ lạnh đó nó KHÔNG có xuyên vào bên trong cấu trúc tinh thể của kim loại mà a nghĩ nó CO lại. Thử lấy cây du xích điện tử 4 số hoặc có độ trùng phùng/chính xác cao a đo thử xem là nó co hay nó k co nhé.

[@toanhuynh7989]

Độ dãn nở kim loại mà họ nghĩ nhiệt độ chênh lệch nhẹ vậy là thay đổi .

[@phamquocnguyen9261]

Mong bn làm nhiều video đê chúng tôi đc học hỏi nhiều Cám on bn nhiêu

[@vantinhlam9401]

cho e hỏi a trai ơi .video a hay quá như e có chiếc xe Jupiter mà lam máy chạy ko bốc ngọt mà nge kêu với máy gati chạy ko đc ok vậy cho e BT ý kiến đc ko a.da e ở trà vinh a trai ơi

[@vanhieptang5656]

anh nguyen khi vô noi ma em an ba gia ko duoc sau vay anh

[@quocphuongvo6859]

A nói nghe có lý...😍😍😍

[@bangnguyenxuan4940]

3:10 xe cháu bị như vậy có cần dỡ đầu bò để sửa kh ạ , bác trloi giúp cháu với

[@dinhnguyen77]

Có chứ

[@bangnguyenxuan4940]

Đinh Nguyễn 77 lúc kêu êm lúc kêu xè xè to nhưng xe cháu vẫn lên đc gần 100km thì cần phải thay kh ạ , xe cháu dream zin chưa đụng vào máy ạ , bác tư vấn giúp cháu với ạ

[@sonduong2362]

Theo như cảm nhận của mình bạn nói rất chuẩn đúng kỹ thuật nhưng cho mình góp ý tí xíu nha trước khi chuẩn bị lắp ráp máy bạn làm ơn đi rửa dùm đôi bàn tay vàng thật sạch và dùng đồ đẻ lau mới thì đúng kỹ thuật hơn chúc đinh Nguyên 77 sức khỏe và có nhiều video hay ý nghĩa cho cuộc sống. Cho hỏi Zui tí tối nay đi thằng nào Dẫn Mạch hay là Thụy Sỹ

[@dinhnguyen77]

Ch séc chứ

[@minhphuongvang2069]

A cho em hỏi sao xe em để gati thì như chó thở nhích ga vs chạy nóng xíu là nghe tiếng như kiu cò mà em chỉnh song vẫn kiu là bị gì vậy a

[@dinhnguyen77]

Coi lại cây cam

[@huynhnghiavlog2330]

Trên bề mặt xylanh không phải là một mặt phẳng tuyệt đối nhé. Khi nhớt được vít lên, khi piston đi xuống thì phần nhớt còn ít sẽ bám lại thành xylanh. Vì thế lá bạc được nuôi,. Thân!.

[@leluan4483]

Mới xem hôm nay,thấy a quá hay

[@hoangnguyen3395]

Anh chia xẻ quá hay và thực tế

[@quyhoang1196]

Xe em làm 54 dên 12ly, lúc nguội máy thì e chạy nó êm ru, xong nóng máy lên thì nó kêu chách chách, e kB bị gì, e có hỏi thì ngta bảo là kêu cam cò, người thì kêu nổ ron qui lát, tóm lại là giờ nó bị gì vậy anh

[@phuonghathi3237]

Nóng máy bị kiêu là do chủ xe ít uống bia, nên uống nhiều vào là hết kiêu há.

[@linhtruongthuc7140]

Về mặt lý luận riêng tui. Tui vô xupap tui phải cho nhớt vô, để làm gì? Để tránh trường hợp bơm nhớt không hoạt động mình phát hiện kịp thời sẽ không phá mấy cái xupap xilanh cam cò. Lúc đó mình chỉ xử lý phần bơm nhớt. Chứ mà k vô nhớt lỡ lúc nổ thử rodai mà máy không bơm nhớt nó phá luôn thì cũng mệt.

[@QuanMinh-dr4wu]

Anh cho em hỏi xe drem khi nguội máy ko nổ được ga căng ti nóng máy lị nỏ to

[@QuanMinh-dr4wu]

Sáng sớm khó nổ máy anh ạ

[@zebra4495]

rất căn bản , ok bạn.