Tại sao người MỸ lại chôn lốp xe ô tô khi xây dựng đường cao tốc. Sự thật không phải ai cũng biết

Tại sao người MỸ lại chôn lốp xe ô tô khi xây dựng đường cao tốc. Sự thật không phải ai cũng biết.
Ở Mỹ lúc sửa đường nhân viên thi công sẽ lấy lốp xe ô tô cũ chôn xuống dưới nền đường sau đó mới thi công lớp mặt nhựa đường để lốp xe vĩnh viễn nằm lại bên trong đường quốc lộ.
Làm như vậy rốt cuộc có tác dụng gì? Tại sao phải chôn lốp xe cũ xuống nền đường? Hãy cùng Hitech Amazing đi tìm hiểu trong video hôm nay nhé!
☞ Thank you for watching video ❤!
► SUBSCRIBE to receive new videos every day: bit.ly/2Yq1XK9
► FB Hitech Amazing: / hitechamazing
#HitechAmazing
Disclaimer: Copyright Allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. fairuse.stanford.edu/overview/.
Some of the materials used in the video belongs to the rightful owners. Any questions regarding to copyrights or personal information please contact me. Email: [e-mail]
#xây_dựng, #road_construction,

[@quanghuybui4762]

vòng đời của lốp xe trở nên ý nghĩa hơn, sinh ra để chạy trên mặt đường, và khi vướt đi thì trở thành thứ nâng đỡ mặt đường

[@hoaluu2594]

Khi làm đường cũng giống như chôn thôi sẽ thấm vào đất nguồn nước về sau này sẽ bị nhiễm độc

[@namphong3568]

I

[@tunguyenuc7197]

Chiêm nghiệm của Đức Phật rất đúng. Trần gian không gì được coi là tầm thường cả. Vạn vật tồn tại trên cõi trần đều là phi thường. Phải không bác

[@dungminh3267]

Chỉ áp dụng được bên mỹ thôi.chứ ở VN ko thể được vì bền quá cán bộ khoá sau lấy j mà đớp

[@tranoanh9440]

Người nước ngoài làm việc có trách nhiệm cao. Còn ở VN thì làm ít ăn nhiều . Đường mau hư thì làm lại có tiền tiêu.

[@TamTran-po5ub]

Biệt phủ siêu xe từ đó mà ra

[@trungcuxuan1322]

Nêu lam đuong o viet nam đê đat chât luong cao phai cho cac công ty xây dung đuong cua my đung ra lam thi moi ôn chu cu đê cho may đông chi tu nhân lam thi chac hong

[@trungcuxuan1322]

Đê co biêt phu co phong bi biêu xen khi têt đên xuân vê thi cung tu nhung con đuong đo ma ra cho nên đuong phai hong

[@Davik.N]

muốn chất lượng cao thì phải đổ nhiều tiền vô,chất lượng sẻ thay đổi ngoài ra còn ăn chặn ăn bớt

[@phuonginh6014]

@@TamTran-po5ub 0u

[@danhnguyen1446]

Ở vn tụi nó còn mong đường mau hư để làm đường mới ,có cái để đút túi chứ

[@trinhthao6538]

Làm giống Nước Mĩ quá chắc chắn khó hư còn ở Việt Nam làm đường chỉ được vài tháng lại làm đi sửa lại sau mỗi lần như thế mấy ông can bộ mới kiếm được tiền

[@cunguyen8651]

Quá thông minh và kỷ thuật cao. Trong xây dựng cầu đường ở Mỹ..Cũng ko có ban quản lý xây dựng nào đứng trước vành móng ngựa..

[@hople9301]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@QuyNguyenThi-wy4if]

Bạn biết rõ v à

[@thuynganpham9340]

Bảo vệ con đường thật khoa học ! Cảm ơn các nhà khoa học !

[@trangNguyen-tr6fj]

Cxzz

[@tonglo5722]

Cảm ơn bác kỹ sư phát kiến phương pháp quá tuyệt!!! Cũng cảm ơn các bạn của clip này nhé!!!

[@tanhue1463]

Có lý hay đấy công nhận họ thông minh thật.

[@hoangvanhon7095]

Việt Nam chỉ xây tượng đài thôi

[@bantran569]

Những tượng đài quang vinh , muôn năm vv ... VN mình làm rất bền đẹp ...

[@trankhiem1717]

Vì đất nước của họ có những nhà khoa học, kỹ sư nói và làm với những kinh nghiệm của thực tế và họ cũng có đội ngũ kỹ sư , công nhân làm việc có trách nhiệm với sân phẩm của mình. Không như tiến sĩ, kỹ sư của nước ta là nói nhiều hơn làm và chưa làm đã nghĩ đến ăn bớt ăn xén xem dự án này kiếm được báo nhiêu nên không có công trình nào mà có chất lượng cao cũng như không có công trình nào mà không đội vốn và cuối cùng người dân phải chịu trách nhiệm đóng thuế để khắc phục những công trình cho bọn quan tham

[@banglu7951]

cái j tốt đưa lên xấu họ giấu đi. bn chỉ nhận đc thông tin kiểm duyệt r . mấy mấy thôg tin khác thì bn đâu có biết chỉ nc họ mới bt

[@maxping5660]

cái này có gì đâu khó quan trọng là làm có đớp ko thôi chứ làm cái này đéo cần học cg làm dc

[@HaiHung-rh6sk]

Bạn nói chuẩn

[@atlong2061]

Việt Nam nên học hỏi. Nhưng sợ làm theo sẽ khó kiếm ăn được

[@Tuan63-71]

Rất hay tránh nức hư hỏng đường hơn bình thường do giản nở của nhựa đường được bảo vệ liên kết cực kỳ tốt

[@HuePham-rg6lv]

Nếu chắc chắn hơn và bền hơn t cũng muốn VN làm theo. Nhưng các bố làm đường chắc chỉ mong đường hỏng xin kinh phí để sửa còn sửa hay ko thì ko biết.

[@loankim607]

KHÂM PHỤC NGƯỜI MỸ👍❤

[@hople9301]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@cuctruong805]

( phản động à)

[@Phatphap375]

Cái này mà về vn thì máy a nhà thầu chỉ có nước khóc thét

[@jerrytom2414]

Ngon bổ rẻ. Giỏi. Chuẩn mực hoá bằng lý thuyết tính. Việt Nam còn quá cứng ngắc khi tiếp thu ý kiến, phát minh hoặc ứng dụng mới.

[@khaphieu6794]

Chuẩn

[@tuanthieu4339]

Không sửa đường sao có tiền

[@victorpham1411]

Ko phải quá cứng nhắc khi tiếp thu cái mới, mà đơn giản là trong mọi việc, yếu tố chung chi ăn tiền nó lấn át mọi thứ!

[@animefan251]

Ủa cái này người ta mới phát minh ra luôn ấy kiêu học liền là học hả bạn với lại Việt Nam toàn xe mô tô lấy đâu ra một đống lốp xe ôtô như Mẻo:)

[@hiepshop1546]

Việt nam còn chả có lốp xài lấy đâu ra lốp cho xuống đường 😂

[@NhungLe-hl2jx]

Phát minh hay nhất trong thập kỷ này cảm ơn các kỹ sư đã giúp chôn một lượng chất thải bớt được một phần ô nhiễm môi trường

[@Judgment_]

Cái này 12 năm trước mình cũng nghĩ ra, vì thấy mấy con tàu thuỷ hay treo lốp xe bên thành để chống va đập. Nhưng mà đồng nghiệp lại cứ cười và chế giễu, còn sếp thì lại mỉa mai bảo mình chơi game nhiều quá không tốt😢.

[@anhtuando1953]

Bạn ko làm cán bộ đc với tư duy như thế, 😁

[@BangXepHang100]

Bọn ngu thường hay cười người thông minh lắm. 😂😂

[@lienlam9560]

Vậy bạn cũng là một nhân tài đó à.

[@moonmoon137]

😅

[@Judgment_]

@@lienlam9560 tài cán gì đâu, tự nhiên nghĩ ra thôi. Chứ có phải công trình nghiên cứu đâu 🤣

[@quananh1237]

Những kĩ sư thiên tài quá nể

[@nguyenvinh4707]

Thứ nhất ko phải tái chế. Thứ 2 chiếc lốp dc về đúng nơi nó từng làm việc. Thứ 3 điều quan trọng nhất giúp bề mặt đường vững trãi hơn.

[@cuocsongsaigon2021]

Thấy nhiều người cmt nói sao Việt Nam! Ko học hỏi những điều hay ho nay đe cải tiến cho đất nước tốt hơn. Rõ ràng ,ai cung nghi như v,có quá nhiều tiêu cực ở nước ta,nhưng chê Việt Nam ,nói những cái xấu cái dỡ,Thì tụi nó kêu là phản động liên

[@ngaiminh5029]

Ở VN k có sử dụng nhiều Xe, nên phế thải k nhiều như Mỹ, với lại nhiệt độ ở VN k thích hợp làm đường bằng lớp Xe

[@hungvo2724]

@@ngaiminh5029 ko hiểu rồi- Cuối n năm 70 ta đốt rất nhiều để lấy thép - Ông cha tôi đã dùng lớp xe để làm lối vào sân vườn ở quê trải một lớp xi măng vẫn tồn tại đến nay - Có điều ta ko nghĩ tới ỨNG DỤNG ....Còn nhiệt ư ....kkkk

[@loankim607]

CẢM ƠN KÊNH CHIA SẼ RẤT HAY VÀ Ý NGHĨA❤

[@PhuongLe-rd9lc]

Một phát minh quá hay. Cám ơn người đã làm video clip này, và người đưa tin.

[@haiquang8790]

Sử Dụng lốp xe củ : "Một công hai việc " , [Nhất cữ lưỡng tiện ] - Phát Minh Độc Đáo !

[@khale6610]

Vn mà làm đường tốt quá sao tụi nó kiếm tiền đc nữa🤣

[@ngaiminh5029]

Mày nói chuyện thất cười quá, ở đông Nam Á ,nhất là VN nhiệt độ cao tỉ lệ giản nở cao,cộng với đường VN Cho chạy 5 tấn thì Xe mấy chục tấn cũng chạy sao k nhanh hư được

[@nhiemle3274]

Nhanh hu la do duong thieu chat luong,may o thau ngu j ma k rut ruot cong trinh,dung do het loi cho nha nuoc

[@thuynguyenvan9715]

@@ngaiminh5029 mày dốt bỏ mẹ ra chê người ta đường quốc lộ xe chạy 20_30 tấn là chuyện bình thường . chỉ tại đường xá làm ăn cắt giảm vật liệu.lên đường xá nhanh xuống cấp .chứ có phải đường trong làng xã đâu mà chạy 5 tấn .

[@KHOANGUYEN-jv6zc]

@@ngaiminh5029 Lại đổ thừa thiên nhiên. Ngập lụt thì đổ thừa trời mưa. Đường cong thì gọi nó mềm mại. Còn gì nữa không ta…?

[@vietnam2473]

Các nước làm đường bằng nhựa , bằng đá, bằng bêtông cốt thép nên nó lâu hư, còn ở Việt Nam làm đường bằng bia, bằng rượu thì nhanh hư là phải rồi.

[@nhatkydoday8811]

Cái gì chứ giảm 50% chi phí bảo dưỡng thì các ông bà ở Việt Nam không đồng ý và không có ăn nha 😂😂😂

[@phongca9595]

Giá thấp quá, đớp ít chúng e ko làm đâu!

[@hocta4347]

Đúng là đẳng cấp Mỹ

[@camuoi7469]

Tuyệt vời...cho một Ý tưởng...👍👍

[@actranquoc2681]

Quá hay đúng là người Mỹ 👍👏😲😲😲

[@hoainamo7955]

Quá tuyệt vời luôn mong rằng được áp dụng ngay thành lập công ty thu gom giải toả được rất nhiều bài toán về moi trường. Các bạn nghĩ gì về công việc này Theo tôi rất lên học

[@huytonle]

Đã là đỉnh cao của trí tuệ thì học làm gì? Cứ tiếp tục như cũ để còn được đớp hít. 😎

[@bangtran8591]

@@huytonle 😂😂😂

[@nghiencuucophieu2104]

Kỹ sư của Mỹ rất tài năng

[@chipramchip]

Kỹ sư Việt Nam cũng giỏi ko kém đâu bạn ạ, nhưng nếu làm việc ở Mỹ thì tiền lương rất xứng đáng, còn làm việc ở các nước nghèo thì lương ko đủ sống nên kỹ sư mới làm bậy (nhận phong bì) rồi chất lượng công trình giảm, chảy máu chất xám....Ở đâu cũng có người tài, chế độ đãi ngộ thế nào để họ ở lại làm việc mới là vấn đề.

[@nghiencuucophieu2104]

@@chipramchip sai , với cách đào tạo kỹ sư của Vn hiện nay thì làm gì có kỹ sư tài năng, Vn chỉ có công nhân tài năng thôi

[@ngochoannguyen7185]

Thì VN bây giờ toàn nhận gia công cho các nc thôi!nguyên Vl phụ thuộc TQ rồi.TQ lo hết.

[@TienNguyen-ym8hm]

VN làm đường chắt như Mỹ thì tiền đâu bỏ túi các bác ơi!

[@SonNguyen-sl1ry]

Rất hay, xin cảm ơn !

[@TrungNguyen-rz1ch]

Giải pháp tốt nhưng sẽ không bao giờ được dùng tại Việt Nam. bởi vì ....

[@huytonle]

Không cạp được!

[@DungHoang-os9cg]

Việt nam chưa kịp làm xong muốn hỏng mẹ rồi để còn đớp tiếp chứ 😅

[@kimluyen-phuoctinhkaraoke]

CẢM ƠN BẠN CHIA SẼ RẤT HAY

[@HiHi-mb1pr]

Phân biệt giữa độc tài và dân chủ

[@ManhNguyen-tr4ss]

Vn mà làm như này thì lấy đâu ra tiền chôn ở hầm đc,làm dở thì sửa nhiều mà sửa 1 đoạn đường 1 tỷ thì hô 10ty

[@chuavo4969]

Rất thông minh

[@sonkim7362]

Hay, người Mỹ thông minh quá

[@HAN_1188]

thật tuyệt vời, hi vọng Việt Nam mau chóng đưa vào áp dụng những kỹ thuật tiên tiến của thế giới

[@hvuduc8166]

mong là biện pháp này được nghiên cứu và xử dụng rộng rãi ở nhiều quốc gia . Giảm nguy cơ ô nhiễm môi trường , tiết kiệm vật liệu như sỏi đá,....

[@trustme7624]

Vl giảm ô nhiễm môi trg chỗ nào bạn chỉ mình với ??

[@NamNguyen-bu4qw]

@@trustme7624 Rõ vcl ra ông xem lại clip hiểu liền

[@KhanhTran-ov3wd]

Làm chắc quả không được không có ăn

[@nathalielonguet9269]

Để có độ nhún, không làm bể mặt đường, khi các xe nặng tải đi qua, và sự bền vững, cũng là một kỹ thuật của ngành xây dựng cầu đường...

[@VinhNguyen-vd4hg]

q

[@tiktokvn6203]

Ở việt nam làm vậy mấy anh tân trang lốp cũ sẽ thất nghiệp mất

[@Nhan97603]

Thật khâm phục người Mỹ. 💯💯

[@LongNguyen-qw2fq]

tư bản họ dốt quá nên không bao giờ sụp đổ

[@taynguyenlonggio1372]

Để đổ đầy đá và nhựa vào lốp giúp đường dầy và chắc chắn hơn chứ sao . Còn ở vn thì đổ đầy mồm trước đã tính sau . Rồi bán thầu hết ông này đến ông khác . Chỗ tôi nhờ xây cái cầu qua sông mà bao nhiêu nhà xung quanh có đủ xi măng đá để cất cái nhà khang trang á

[@anhphamngoc480]

Quá hay,,,

[@TungGiauTen]

Mấy ông việt nam mà làm như này thì lấy gì ăn.đường người ta làm 10 hay 15 năm có khi chưa sửa.như vậy sẽ lời.còn mình xu hướng ngược lại.làm đc 1 vài năm là ổ voi.ổ gà.rồi bới lên lấp lại.làm như vậy mấy ông mới lời.

[@thaitungly8455]

Đây là những tin tức có ý nghĩa cần học tập phát huy.

[@AnhHuyH2]

Quá giỏi. Ở Việt Nam thì toàn mang lốp đi tái chế lại

[@hoaluu2594]

Ko khác gì chôn nha bạn. Chỉ là chiêu trò để giải quyết rác vỏ xe.sau này các chất độc hại từ cao su vào đất diện rộng lớn cỡ nào

[@antv3175]

@@hoaluu2594 *chắc bạn giỏi hơn kỹ sư cầu đường của Mỹ à, vô phán như đúng rồi*

[@hoaluu2594]

@@antv3175 bạn đừng thần thánh họ quá họ cũng là người cũng có sai lầm. Ma mẹo để lách luật .tiêu hủy rác thải từ vỏ xe hơi là vấn đề nhức nhối của nhiều nước.có thời gian họ bỏ xuống biển để tạo nơi ở cho cá rồi gây ô nhiễm phải vớt lên

[@antv3175]

@@hoaluu2594 *họ đi trước nước mình cả 100 năm sao mà so sánh được, nhìn xuống thì không ai bằng mình, nhìn lên thì nó quá cao. Nước mình tầm trung*

[@hoaluu2594]

@@antv3175 chỉ là chiêu trò để giải quyết hợp pháp rác thải từ vỏ xe

[@quyquy4464]

Rất hay

[@lamnguyenbao7914]

Không thể tuyệt vời hơn. Đi du học làm gì, những điều hay đơn giản thế này mà không biết mang về.

[@minhminh8205]

m chôn thì nó sẽ nằm im đó, vn khôn lõi đi tái chế lại làm vỏ xe không đủ chất lượng bán có tiền hơn 😆

[@xuananh2450]

Mang về thì mấy thằng chủ dự án với mấy bố quan chức sao mà hốc tiền vật tư xây dựng đc :))

[@Banhbao-Danny]

@@xuananh2450 hahahah k phải kỹ thuật của mình dõm mà là do các ông muốn như vậy 😅

[@lamnguyenbao7914]

@@Banhbao-Danny ta vẫn biết mọi chuyện, nhưng cứ vui mới những điều hay, sẽ vui vẻ hơn

[@peppasquidgamebsc]

Mang về cũng làm culi cho con ông cháu cha , thích thể hiện thông minh nó tiêu diệt luôn , ko còn chốn dung thân

[@vuongducbinh]

Một giải pháp quá tuyệt vời.

[@duyenngoc7540]

Khi nào quan chức VN không còn tham nhũng thì may ra mới có đường xá tốt

[@hatranthi7913]

Cảm ơn nhà khoa học, cảm ơn bạn đã ra clip này

[@khaphieu6794]

Quá đẳng cấp

[@caynamlun5774]

Clip hay và ý nghĩa

[@lucvo5466]

Thêm lốp vào chống lún tốt hơn và giúp bớt rác thải

[@nonguyen1960]

Cảm ơn thông tin của bạn ok

[@quangnguyenvinh600]

Thật tuyệt vời , lợi đủ đường .Viêtf Nam nên ứng dụng ngay.

[@niemle9988]

Làm vây lấy gì chúng ăn.

[@bangtran8591]

@@niemle9988 😂😂😂

[@manhhaobui5345]

rất thích ý tưởng này

[@hungtrinh9138]

Tiến bộ như thế này tại sao Bộ giao thông VN ko học tập. Vừa giảm ô nhiễm môi trường vừa có lợi đủ đường?

[@tuyenphamhong4275]

Lấy đâu ra. Ở VN đéo đủ làm dép, nuôi hàu....

[@aijofficial4024]

học cái này lấy gì mà ăn nữa :)) mấy ông phải tự nghĩ ra phướng pháp tối kiến mới rồi đưa ra họp mới làm kkkk

[@TuanVu-sv6dg]

học rồi lấy tiền đâu bỏ ngân hàng ..kkk

[@hungtrinh9138]

@@aijofficial4024 haha, đúng cuộc đời nhỉ, quan chức đất nước thật tuyệt vời :)) 37 tuổi chưa bao giờ đi bầu cử bao giờ, mà loa phường suốt ngày hét đi bầu cử là hạnh phúc thiêng liêng :))

[@duongho7169]

Phương pháp này cực hay

[@phuoctaivan1598]

Kỹ thuật này đc áp dụng ở vn thì quá tuyệt, lớp xe ở vn nhiều vô kể.

[@tamvu3260]

Tận dụng làm đường cao tốc như trên = rất tốt. Rác thải nhựa đổ vào các lốp xe + cát = bền chắc hiệu quả.

[@HaiNguyen-zo9xt]

Vn ko thể làm theo cách này vì VN mình làm đường mỏng hơn bề dày của lốp mà bỏ lốp vào thì phải bào phần thừa đi 😅

[@lamthanhthai5125]

Quá hay !

[@paymonday9785]

Vì lốp xe có lực đàn hồi lớn ko sợ lún

[@longnguyentri7389]

Vậy mà chúng ta không áp dụng thì đáng tiếc

[@Banhbao-Danny]

Áp dụng rồi mấy ông lấy j mà hóc 😂😂😂

[@ledinhthanh5457]

Hay qua. Bo giao thông vận tải VN nên áp dụng mô hình này

[@TungNguyen-tp3wu]

Vn nghĩ ra lâu rồi, còn phải nghĩ vô túi nữa chứ.

[@UtNguyen-su5vj]

Dua ve vn ap dung lien . nuoc my gioi 🇺🇸🇺🇸🇺🇸 quá

[@TamTran-po5ub]

Ngu sao đưa về VN. Bọn nó lấy gì ăn.

[@andypham1047]

Giọng đọc hay quá...

[@KpaPhoan_TV]

hay thật👍❤️

[@chinhquang1094]

Quá hay

[@TamVu-xg4zi]

Rat hay

[@pemeocute406]

Việt Nam, của tôi thì không cần bên vững đâu, chỉ cần có tiền là bên vững rồi kkk!

[@2ndgiadinhlaso190]

quá thực tế nhất cử lưỡng tiện, đường cao tốc của ta bình thường tà li âm dương cũng làm kiểu lưới như này chống sạt lở

[@tungphamvan1566]

Hi vọng sẽ sử dụng áp dụng chống soái mòn sóng biển 👍

[@angthanhquoctrung6350]

Giọng đọc dễ thương quá

[@duylannguyen8773]

Việt Nam ngta lấy vỏ xe cũ tái chế lại vỏ mới nên đâu có đâu mà làm đường..!

[@ducminhha9737]

Rất hay. Cám ơn kênh.

[@trietphan8123]

Như Đà Nẳng qua cơn mưa lớn và bảo làm cho đất đá, cầu cóng, mặt đường bị sụp lở dùng cách công nghệ sửa chữa mặt đường này rất tốt. Bạn nghĩ cách ứng dụng này vào thực tiễn ở VN thì sao ?

[@cuboitvvn8573]

Làm đường cao tốc có don lốp xe là rất tốt vì lốp xe có độ đàn hồi không bị sụt lún ở gà v v

[@yenbui2156]

Hay quá sáng tạo

[@linhho70]

Chạy. Trên Đường. Có Cảm Giác bồng bềnh. Người Lâng lâng. Hi

[@trunghoangchi]

Có làm , có sửa mới có tiền!

[@vinhlive8888]

Tại sao...vn 🇻🇳 ko làm theo .?!!! Trăm tỷ bảo trì bình thường.

[@honghango1864]

Thông minh thật vừa giải quyết vấn đề rác thải vừa khoa học

[@danpham7372]

Giải pháp rất hay. Ngành GT, XD đáng quan tâm học tập, nc ứng dụng với những ct phù hợp.

[@hoaluu2594]

Giải pháp như vậy mà hay .vỏ xe rất độc nguy hiểm hơn là nó trên một diện tích rộng lớn.cho dù có sử dụng cách gì khi chôn xuống đất sự phân hủy cũng nhanh hơn bt

[@skdhdbsdgcfdgf6819]

@@hoaluu2594 chắc mày nghĩ mày khôn hơn mấy kỹ sư xây dựng bên mỹ à hay có cao kiến gì coment cho tao biết với 😏

[@ngochoannguyen7185]

Tôi ở Cali,xứ động đất,hình như luật mới,xây nhà chống đ đất cũng xài vỏ xe độn nền.

[@quocmaplamavui2139]

KZbin “Quốc mập lạ mà vui” video của bạn hay quá

[@dogcatme1918]

Ở Ấn Độ người ta còn làm đường bằng xơ dừa dừa luôn ấy ( thảm sơ dừa). Quá sáng tạo luôn

[@chuongle6851]

Tại sao? Bộ giao thông đường bộ VN không chịu học hỏi kinh nghiệm thực tiễn này nhỉ.

[@papillonle2409]

Tiền để ăn vs nhau, làm cho ng khác thì làm lj

[@tantran6694]

Làm vậy đường nó lâu hư lắm,, biệt phủ siêu xe lại không đến nhanh nhà quan được

[@thietho4878]

Việt nam nên áp dụng .vừa làm cho đường bền hơn. Chịu lực tốt hơn. Vừa bảo vệ môi truong hiệu quả

[@oisongvlog5158]

áp dụng rồi lấy gì cho vào miệng !!! các bác đó k dám xem clip này !!!

[@ngochoannguyen7185]

VN còn có bê tông cốt tre nữa kìa.

[@thanhphongnguyen8324]

Người mỹ họ làm gì cũn có trách nhiệm..với đất nước của họ..

[@shop-market123]

Quá hay nhưng nước mình lốp không bao giờ thừa kể cả xăm xe đạp 💯

[@viettelvts4459]

Đầy ông hàng xóm nhà mình ban đêm còn phải mang đi vứt chộm sợ mọi người biết cơ ý

[@NamPham-ph2tu]

Xác nhận lại với các bạn là kỹ thuật này có chục năm rồi nha, chỉ là VN mình chưa áp dụng thôi.

[@phuchuynh3736]

Chắc chắn k ông ngành gtvt nào ở nước ta chịu làm,vì làm vậy bao jo mặt đường hư để mà sửa chữa

[@user-uy8pw5cp4d]

Sao người vn ko nhìn vậy mà làm nhỉ. Đường vừa mới làm đã hư hỏng