台灣兩字等同品質保證? 不用本錢還年賺逾一億 "二手車"買家全是非洲 報廢車送回收業創造更大利潤｜【驚爆大解謎】｜三立新聞台

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[@alex9900kimo]

中國機車也傾銷到越南過, 結果把日系機車市場全吃掉, 後來越南人發現中國車故障修理次數頻繁, 然後沒幾年日系車又回來越南市場, 中國車幾乎沒人買...

[@jenhwangwu1695]

中國車在臺灣、根本賣不掉

[@user-os7cz4zc8w]

​@@jenhwangwu1695 真的！👍👍👍 🤣🤣🤣🤣

[@chaoweichien]

​@@jenhwangwu1695 裕隆仔車，很多車都用中國製零件了。

[@user-no4ly6en2u]

​@@chaoweichien 呃這真的不知道，但我只堅持買日本yamaha跟honda的重機，R1跟CBR1000RRR是我的最愛，這不可能用中國零件了吧！我車上只有歐美日的改裝部件，太便宜我就覺得有鬼。

[@draik]

@@user-no4ly6en2u 用了中國製也是中國比較好的製造商，基本上歐美日商大廠牌要用中國製都會派人出差去看品管。

[@user-by5xr2pj8s]

我現在還在騎勁戰一代!! 人生的第一台摩托車 人生第一台自己改半組的車 一騎就是1X年 車殼還很亮呢

[@user-gn9eh8tb1x]

臺灣機車品質真的No1

[@sannlin839]

我在埃及看過，不過日本車在越南印尼賣的也很好，以前便宜賣的中國車在越南名聲壞掉就沒人要了，2009我在河內看到的都是Honda

[@chaoweichien]

如果買的到，我在台灣也想買二手的Honda車啊！

[@johndo2967]

Honda 真的是機車之王者，品質真沒話講。 😮😊

[@chenpohung]

@@chaoweichien Honda不是沒有，只是要買外匯車，台灣因為早期Honda是給SYM跟KYMCO做，但後來代工契約時間一過代工廠就扶正上位做自己的品牌，才導致Honda在台灣沒有生產線跟產品，詳情可以看「爆音少女台灣篇」，裡面有介紹，近幾年Honda有再進來台灣了，只是數量產品都不多

[@lliao2505]

越南人曾經買中國機車，品質太爛。後來變成日本機車的天下。因為越南人覺醒了

[@user-nk5pi2sd8k]

台灣的重型機車在越南也賣的很好，越南的公家部門辦事很慢，領一個牌照要幾個月以上

[@chaoweichien]

黨國體制的專制國家，公務機構行政效率都很慢，台灣以前也是這樣的。

[@user-gs4cb8vj1c]

臺灣公務體系效率一直很好，以前是有晚娘面孔。

[@mask7312]

厲害😊😊

[@user-ym9jg4tt2d]

我現在還在騎勁戰一代，二十多年了真的很耐騎

[@user-oo8lr4gu5h]

以前的車很耐超

[@fantasyffx]

1代應該2003年左右 應該只有20年喔 我也是一代2005年 還在長灰塵中🤣🤣🤣🤣

[@shihmingyeh]

年代更久的豪邁迪爵 還在滿街跑咧

[@ptchung6599]

2007劲战二代化油版路过，还在ㄆㄟ.. 引擎传动齿轮什么都没故障过，只有消耗性零件更换，只改离合器弹簧让转速高一些，其余皆原厂。

[@kDRkDR-zs9cz]

我的豪邁32年， 終於……！報廢！

[@chenwei6961]

中國買的東西不是爛，是搞笑，比爛還好笑

[@user-si7sw7xy4n]

因為台灣培養太多工程師

[@user-nu8hg3zg9m]

25年前大陸一堆豪邁迪爵，你確定那些是合法輸出

[@user-xs3ps4in4m]

雷尼讚啦

[@johndo2967]

個人目前仍有一台 2000 年野狼傳奇 125 和 2008 年山葉勁戰 125 二代在服役之中。都是化油版的，實在是太耐用了，想將它們淘汰掉都沒有機會，只好一直使用下去。品質真沒話講。😮😊 目前也覺得沒有買新機車的必要。你若是仔仔細細看看自己舊車上的許多零件和佩件，明明很多都還是好好的，說不定很多還可以撐個 10 幾年以上。要更換零件的話，就只要更換壞掉的那一個零件就好。所以又何必去買一台全新的機車？從這個觀點來看，難怪非洲人還是覺得台灣機車還可以再撐上很多年以上，也還不會壞掉呢。

[@chenpohung]

我爸還有一台1980年的野狼，還放在我家地下室...

[@user-gi5xg2ng1t]

重點是台灣的零件、也都是日本的啊、當然最近有沒有自製不曉得、20年前光陽跟日本買零件4億元、好像是引擎、然後自製、我記得是邁買的、毫買在光陽、代號是GY6的我們都叫G Y（女性的性官）6、那是光陽的發財車啊、20年就賣1000萬台了

[@user-jp3su6cq9b]

驚呆了❤

[@03dragon]

環境造就品質

[@user-oe1hk2mo4c]

可能是台灣的路況通常不太好因此車廠就必須製造出能夠克服不友善的環境的機車來才行，也就是說只要是能克服台灣道路環境的機車就是一部品質良好的機車了。

[@jenhwangwu1695]

臺灣的品牌！都是學自日本的品質！

[@wearetaiwanok]

中國除了大城市外的地方 路爛到不行 有舖的柏油路也爛巴巴 不然就是石頭路上黃土飛揚

[@user-oq3td2rj8l]

@@jenhwangwu1695 別什麼都扯到日本，日本的路有台灣爛嗎

[@nelson12362]

​​@@user-oq3td2rj8l 天氣倒是有，日本很多地方夏天很熱，冬天下雪到不能工作，台灣一年四季可是都可以開工的

[@wayneyu706]

@@wearetaiwanok 你来过?

[@pig-sweat]

歐兜邁的CVT,無段變速普利盤。

[@fumibox3513]

我第一代勁戰還在騎

[@jericchiang6615]

怎能不驕傲呢？你說

[@stone83690]

可悲的是 這些車在台灣賣的 比國外還貴...

[@ericliao627]

請搞清楚，在非洲賣的是台灣報廢的車，不是新車。

[@jason8490]

政府有稅收才可以普發現金

[@user-fr7dh8ds5r]

可惜我不會修摩托車，不然就去非洲創業，收報廢摩托車，去非洲組起來，剰下的還可以抬肉，當備用零件

[@yehl9814]

修摩托車期實不難！網路學一學自己拆几回就會了！

[@TW.Blue-Jay]

來跟我一起唱：野狼．野狼野狼豪邁潚灑不怕路驚險．任我敖遊史帝田鐵．三~陽．野狼1-2-5😂

[@RedBallVerygood]

一台機車拆解後有非常多的零件，通通都能賣，大燈、避震器、方向燈、把手、引擎、輪框、排氣管、椅墊.....都是錢。

[@matthewtsai9707]

三陽野狼拷貝日本本田的引擎，自己改設計的

[@user-bf3ch8fv5y]

報廢車是可以賣的 你自己去報廢場賣 汽車以當時的 廢 鐵價格 收購

[@user-si7sw7xy4n]

救台灣人民

[@zd15774]

意思是報廢車輛的錢太少了而且還是錯的人在付

[@samgy86]

但這幾年台灣機車製造品質真的沒有20年前品質好！感覺配備有好，但買的又貴。雙陽品管可以在好點

[@user-ps6iz1gn7m]

野狼是真好用

[@devilpen6565]

十幾年前網拍面交，賣家是一位老大哥，以前是三陽的工程師，參與研發史帝田鐵，他老家是開金仔店，他沒有接家業，而是去三陽工作，他會日語，他把他母親的短波收音機賣給我，他母親在世時，都用短波聽日本NHK國際，他母親不相信中華民國的新聞，老大哥跟我分享史帝田鐵的神奇之處，因我非學機械與材料科學，我不能理解，為何金屬能吸油，但是他們做到了，連日本本田工程師都很驚訝！

[@yyll7142]

只要新聞都是假的，因為新聞是被製作出來的，所以只吸收某一來源很危險，應該是要兼聽則明。只聽NHK會營養不良。

[@wyattjan7263]

不死神車野狼😍👍🤣

[@glance1225]

真的是台灣長青車

[@wyattjan7263]

@@glance1225 俺家的傳狼已經二十多年了😂🤣👍

[@tsunghsienyu45]

那就繼續出師弟鍛鐵從山林來越過非洲原野😂😂😂😂😂😂

[@user-lq3qp2ze1z]

你們好意思說 外銷比本島製造還便宜？

[@kDRkDR-zs9cz]

我報廢一台豐田 Premio！ 錯了？！

[@user-fq8sj9ko2s]

一堆交通違規的車，都給外國

[@user-tb5tj4le5g]

我看到重點了，因為回收業者無本運去非洲賣，怎麼都賺呀😊

[@user-zw9vl7ly4y]

井底之蛙！台灣五十年前就買外國廢棄車回來組裝拼裝車了！只是現在工資貴不合算早就很少了！現在變成竊盜車藉屍還魂才好賺

[@fight2288]

然後在國外買台灣國產車，竟然還賣比較便宜~~

[@ptchung6599]

台灣生產的機車在東南亞價格才一半到2/3左右，淦xx，產地賣的比國外還貴😡😡

[@yehl9814]

想不到也有這個生意！

[@chaoweichien]

台灣的挖土機也都是用日本淘汰的二手挖土機啊！日本人通常這些工程用挖掘機都是用了5年就淘汰換新的，但是舊車還是很好用，二手的更便宜，所以台灣貿易商很習慣去撿日本淘汰下來的挖掘機回台灣賣。

[@jdm340km]

報廢車商根本是一本萬利，幾百塊報廢機車買來整台賣非洲幾萬

[@yyll7142]

不可能一台賣幾萬啦，你看非洲那個收入。

[@linkevin8876]

國外買台灣的汽機車都比在台灣便宜這是什麼道理啊

[@user-qm8zr2ov1p]

想起30年前。說到臺灣製。是不良品劣質品。 現在說到臺灣製。是超優良品。品質保正。哈哈大笑。

[@user-mh9ff2fz3g]

政府管的少經濟就越好，政府管的多經濟就越壞。

[@user-ne6dp8lt4g]

阿敏好壞壞哦，笑的好奸詐哦😌😌😔😔

[@user-hb8mg6ky3n]

野狼❤

[@wxt2003]

这是90年代的视频？

[@user-fz6md8qt6s]

低成本背景😂

[@user-pf6gk7mx7t]

中国的28寸老单车在非洲很抢手阿

[@bca134]

中國製造的那麼爛

[@user-wn7ho8qv4g]

因為台灣這種車都當古董了，台灣只有捷安特，美利達😂

[@SYP1019]

中國現在在發展電動車，可能這種油車就做的沒台灣好。

[@user-jy7bl8op8p]

在台灣是盤子保證....

[@user-si7sw7xy4n]

台灣也很多核工程師

[@user-cq7yg7zf3e]

全是带黄母蟹 北京一人298的大闸蟹主题自助餐 咱一探究竟

[@user-pt2gz7mp7g]

賣到泰國?笑話,泰國本田及山葉摩托車賣的價格又不會比台灣貴,何必收台灣的垃圾

[@user-fd4yf9eu3y]

言过其实了

[@user-bo2qm6us6m]

Dio 邁入30年天天騎耐用。

[@kDRkDR-zs9cz]

二行程的車，可以用92，95？

[@lineagechris]

說來說去也沒說是哪個有力人士在主宰這個無本生意，是怕被國家機器追殺嗎？

[@yyll7142]

有俄國人在台灣做生意找客人指定的報廢車運到非洲賣，這集來賓不懂，以為運去非洲就只有只有黑人，搞不好情節都自己幻想的。再來，來賓說一貨櫃報廢汽車價值80.90萬，可能也是搞不清楚狀況，把價錢搞錯了。一個貨櫃只能裝兩三台成車，若值九十萬，那一台30萬，就是台灣正常二手價錢了，而不是報廢價。而非洲那是甚麼經濟水準，廣大人民群眾買得起30萬台幣以上的汽車?請注意，若30萬為真，那也僅是到港的成本價，中間還有批發價，到最後的終端零售價還要再翻幾翻上去，所以來賓在沒有實務經驗下，數字肯定是自己捏造的。

[@user-ku2gj5ji4f]

是在業配嗎？警車明明都是光陽150cc哪來的野狼？

[@user-fo1qo9ep9b]

你这节目真的有人信吗？？？

[@user-ui6cu4nn6l]

节目内容是根据观众智商来设计的

[@changyujen]

@@user-ui6cu4nn6l 當然呀,你們只適合和CCTV系列

[@user-ui6cu4nn6l]

@@changyujen 不是在看三立吗？反过来，你看过cctv吗

[@a0930692461]

N年後會不會滿街的DRG 😄😄😄

[@user-il6ez6ej7x]

現在不就是了嗎😂

[@hawardchang9985]

造成偷機車、汽車的一堆

[@user-vi2ls3bs2t]

雷尼你可以去學如何說話嗎？聽你說話很痛苦

[@0.0Bee]

劉德偉你可以學如何不聽不看嗎?

[@yehl9814]

比光芹好多了！那光芹還一直上節目！

[@user-qe9bi1ud1p]

小腦比較發達的現象 喬丹大小腦都是頂尖 所以才稱神

[@user-nw7zl7og6v]

中國品質就是爛的可以，反正中國生產和生產地我一律不買的

[@user-ne6dp8lt4g]

黑黑的人好可憐喔都用人家不要的😖😖😖

[@user-fu4ch3fi2r]

呵呵，活在梦里！

[@stuzaq2000]

你說中國小憨紅嗎

[@user-fu4ch3fi2r]

@@stuzaq2000 大陆有很多二手产品卖到非洲印有中国字的产品不再少数。但大陆的新闻就不会编个故事吹牛逼。你知道为什么吗？ 井蛙缺什么就越强调什么。

[@benjaminliu5895]

野狼125，原住民在山上原野奔馳最佳.

[@user-fr7dh8ds5r]

可惜我不會修理摩托車，不然去非洲創業

[@kaddyshen4312]

非洲有10億人口

[@a0981194566]

屁

[@kaddyshen4312]

手機，機車。。。被南韓，中國取代了