台灣總代理 KAWASAKI ZX-4RR 39P 8000轉後就沒了 跑台七乙是怎樣?

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[@user-iu6ln6td8d]

aRacer全取代ECU給他刷下去！

[@painting-Myan]

萊姆哥关注你频道好久了，很喜欢你，一直没机会留言，我是对面的朋友，最近想来台湾玩，想去娜姐店里看看，请问下娜姐店在哪里谢谢！

[@SmallLyme]

新北市新莊區瓊林南路177號

[@user-zh6gd7qf3n]

感恩師父😂😂

[@bearbear6177]

原廠閹割比250RR的42P還少😂😂

[@angelkay0311]

就變的順順騎而已，不會爆走~~~~~

[@faby042264]

我覺得女孩這個好有趣喔

[@bluetower2024]

是說這車還能訂嗎？

[@SmallLyme]

可以 最快明年交車車

[@yu_cheng2970]

大大不是刷過電腦了?

[@user-db3rk5wm5l]

恢復日本原廠設定

[@user-qo8yg3ie9y]

999

[@user-hp2jg3ss7h]

。。。幾期幾期法規真他媽的官僚，要不要大家騎腳踏車，回到民國初期😌😌

[@user-tx9jy1jw6o]

你們這些買主要集體向代理商抗議要求交車後有需要還原馬力者要全免費提供服務才對 不用在自己花錢還原馬力 不要這麼被不公平待遇 其實我看這車新車鑑賞開放預購時竟然連多少馬力都沒公佈 一堆瘋子就搶著買 好像一台只要三-五萬一樣 是你們寵壞了車商 然後在來抱怨馬力被閹割 真搞不懂你們這些人

[@yuujihosino2733]

台灣法規在作祟，車商只能跟法規走，不然沒得賣，另一個原因是賣完車體之後你說要搞回全馬力，之前台灣本田重機經銷商買家可在本田原廠經銷商買歐規ECU就發生過這事件，被環保局強制說要召回修正，聽說是需要達成率達到一定的數字，不然就...可以去查看看。 「空氣污染防制法」。 台本觸犯第 36 條第五款 汽車之製造者或進口商禁止安裝任何影響交通工具排放空氣污染物之減效裝置。但該減效裝置有下列情形之一者，不在此限： 一、具備保護或防止損壞，避免意外事故所必備之功能。 二、使引擎起動及暖車後不再作動之機制。 使用中的車主違反第 37 條規定 1.移動污染源使用人或所有人應維持其空氣污染防制設備之有效運作，並不得拆除或不得改裝非經中央主管機關認證之空氣污染防制設備。 2.前項移動污染源空氣污染防制設備種類、規格、效能確認方式、標識、認證、撤銷、廢止及其他應遵行事項之辦法，由中央主管機關定之。 如果發現但不改正，依據第 66 條規定，處車輛所有人或使用人一千五百元到六萬元罰款，還要限期改善，並可以按次處罰。 1.有下列情形之一者，處使用人或所有人新臺幣一千五百元以上六萬元以下罰鍰，並通知限期改善，屆期仍未完成改善者，按次處罰： 一、違反第三十六條第一項規定。 (36條)1.移動污染源排放空氣污染物，應符合排放標準。 二、違反第三十七條第一項規定或依同條第二項所定辦法有關空氣污染防制設備種類、規格、效能、標識、認證及管理事項之規定。 (36條)1.移動污染源排放空氣污染物，應符合排放標準。 (36條)2.前項排放標準，由中央主管機關會商有關機關定之；並得視空氣品質需求，加嚴出廠十年以上交通工具原適用之排放標準。 2.製造者或進口商違反第三十六條第五項規定者，按每輛汽車處新臺幣十萬元以上五百萬元以下罰鍰，並撤銷其汽車車型排氣審驗合格證明。 ECU 算不算是違反空氣污染防制法？ 移動污染源空氣污染防制設備管理辦法，第二條第13項 移動污染源空氣污染防制設備之種類如下： （十三）電子控制單元（Electronic control unit） 。

[@JKLSDJKF]

是照國家的遊戲規責ok😢不然你去嗆官員啊，看人家會不會屌你，真的菜比八耶，有得騎就可以偷笑了，還想怎樣，還能怎樣