Бейне

No video

Рет қаралды 0

Пікірлер

@saadalsaidan5907 4 ай бұрын

كثر الله خيرك

@wajdiharzalli1159 Күн бұрын

Akhi Ana 3andi BMW e46 Automatik,momken adawi hedhi chaghla?

@user-oy8wy3ui6s Жыл бұрын

يعطيك العافيه يا اخي بس عندي سؤال هاذ الي عم بتفكه لانبوب الصغير بيخص زيت (البريك )ايش ليه علاقه بزيت القير الحقيقه مافهمت بس أريد افهم لان سيارتي E90

@Austigm Жыл бұрын

صديقي، بالسيارات المانيوال، زيت البريك هو نفسه زيت الكلتش، وتاخير ارتباط الكلتش بالجير نتيجة تاخر رجوع الزيت عبر الانبوب الضيق هذا، زيت الجير ماله علاقة هنا، وبسيارتك ينطبق عليها نفس الكلام

@user-mq3yy6vb9g 4 ай бұрын

لو تعدل عنوان الحلقة لانه هذا خاص بالجير العادي

@mrab4920 Жыл бұрын

تبارك الله عليك معلومة مهمة شكرا و ماذا عن e60 أوتوماتيك

@Austigm Жыл бұрын

اشكرك، e60 اوتوماتيك مافيها صديقي، القطعة للمانيوال فقط

@ataaomar9628 2 жыл бұрын

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اول شي بارك الله فيك على مجهوداتك الرائعه وكثر الله الف خير وكل عام وانتم بألف خير اخي عندي أستفسار بسيط ناوي أشتري بي ام 745 موديل 2002 تقريبا شو تنصحني فيها محرك 8v هل تنصحني فيها ولا لا وشو عيوبها هل هيا سياره ناجحه ياريت تفيدني انا الصراحه خوفوني منها قالولي عيبها كهربائيات كتيررر

@Austigm 2 жыл бұрын

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته، لا بالعكس، من اجمل السيارات، ومحركها اكثر من رائع المهم يكون تاريخ صيانة ممتاز ومو مزيف، ومو معدل اي شي بالكهرباء، يلغي اشياء مو مشكلة بس مو معدل ستيريو وقصص زي هيك، واهم اشي انه تكون خالية من الصدا، افحصها قبل لا توخذها، واستخير، وغير هيك ربنا يورجيك خيرها ويبعد عنك شرها، وكل عام وانت بالف خير

@user-ri8eg1jg5e 2 жыл бұрын

شكرا الله يحفظكم انريد للكير الاتماتيك شرح

@Austigm 2 жыл бұрын

العفو، قريبا ان شاءالله

@muhannadaliwi8156 2 жыл бұрын

الاوتوماتيك نفس الطريقة ؟

@Austigm 2 жыл бұрын

نفس الاجراءات والتعبئة لكن تحتاج تغير الفلتر الداخلي، وتفك صينية الزيت

@user-ri8eg1jg5e 2 жыл бұрын

@@muhannadaliwi8156 لا يختلف

@user-ri8eg1jg5e 2 жыл бұрын

@@Austigm يعني ابدل فلتر وزيت

@kmalbadie3676 3 ай бұрын

طيب انا عندي بي ام m3 xi325 وفهي اتوماتيك فيها هاذا الشي

@MrAmoora7 2 жыл бұрын

مشكور اخي هل ينطبق هذا علي الجير الاتوماتيك نفس السيارة bmw 116i 2008

@Austigm 2 жыл бұрын

العفو، صديقي هذا فقط للجير العادي، الاوتوماتيك فيه كمبيوتر داخلي، يجب اعادة ضبطه، ساسجل فيديو خاص بذلك قريبا جدا ان شاءالله واشرح شرحا وافيا عن كل مشاكله ان شاءالله

@user-gu7hh7jz5p Жыл бұрын

محرك 16 و 18محرك فاشل الافضل 320 وفوق

@-.0.533 2 жыл бұрын

يعطيك العافيه ياغالي 👋🏻 بالنسبة للبي ام 740 2009 تشملها هالحركة اللي سويتها او لا ؟

@Austigm 2 жыл бұрын

فقط للمانيوال ياباشا

@-.0.533 2 жыл бұрын

@@Austigm يعطيك العافيه

@user-ho4jd8oq4r Жыл бұрын

اخي قريب ياريت تفيدنا لل الجير اوتوماتيك

@Austigm Жыл бұрын

ان شاءالله ابشر

@mhmdalsleebi8378 5 ай бұрын

سلام عليكم ، لمن ادعس بالسياره يطلع لي اشعار بالشاشه انه عندي مشكله بنظام الدفع ، ممكن تفيدني بهالمشكلة

@kasper8642 4 ай бұрын

اخي الكريم سؤال هذه العملية يمشي الحال على سيارتي BMW 316d موديل 2010 ديزل شو رايك بهذا الموديل هل هي جيدة كمحرك وميكانيك وشكرا اخي 🙏

@Austigm 4 ай бұрын

صديقي اذا سيارتك مانيوال و ما بتشكي من اشي، فلا تصيبها، اما اذا اوتوماتيك فالفيديو فقط للمانيوال، اذا عندك مانيوال وبيتاخر شبك الغيار عندك، فنعم شيلها، اذا عندك ضعف عزم افحص كمبيوتر قبل اي شيء واحضر الفيديو التالي kzbin.infoYsT1rwQ2yv8?feature=share

@Austigm 4 ай бұрын

بالنسبة للسيارة والموديل، انا شخصيا ماعندي عليها مشكلة الا انها ديزل، صيانتها بتغلب كثير، والتيربو والاي جي ار وقصص، بس اذا بتعملها صيانة دورية ان شاءالله بتكون منيحة وبتوفر كثير مصروف على نفسك، الله يورجيك خيرها ويبعد عنك شرها ان شاءالله

@kasper8642 3 ай бұрын

اخي الكريم السيارة عندي امورها تمام وانا مرتاح جدا ولكن الجير عادي يكون اسرع وسلس احسن احب شكل الرياضي شكرا على معلوماتك القيمه اخي الكريم آسف على الازعاج 🙏

@youssefbukhari3793 4 ай бұрын

يعطيك العافية عندي bmw 118i 2009 السيارة وقت تحمى بتصير على الدعس بطلع دخان ابيض خفيف غيرت الماكينة كلها وهلئ رجعت نفس المشكلة شو حلتها

@Austigm 4 ай бұрын

الله يعافيك، يعني غيرت ماتور كامل ورجعت نفس المشكلة؟

@mohamadabonour9696 5 ай бұрын

السلام عليكم هي طريقة بتنفع لسيارة BMW f10 موديل 2011 اتوماتيك 520d ديزل

@Austigm 5 ай бұрын

لا صديقي، للاوتوماتيك احضر الفيديو في الوصف

@amerhob4026 2 жыл бұрын

اخي كريم عندي bmw e39 مشكله تاخير التشغيل وضعف العزم جيكت كلشي فيها سليم ماعندي لبمه الماطور ضاويه ممكن اجابه

@user-mj3ke8db8j 2 жыл бұрын

اخي عندي e39 2000 و عندي وحده ثانيه ٢٠٠٢ هل بنطبق عليهن هل شي و فيني افكها🤔

@Austigm 2 жыл бұрын

نعم القطعة موجودة في ال e39 , واسمها lock valve, اذا بتشوف الفيديو عندي عن كيف تطلب قطع لسيارتك، شوف الفيديو وحسب رقم الشصي ممكن تشوفها عندك ووين مكانها، لكن بشكل عام في الخمسمية، لانه اقل ماتور في سيارتك الفين سي سي، ما بتفرق معك.كثير، الخراب الاكثر في ال e39 هو في ال slave cylinder والي هو بيجي بعديها ومتصل بالجير

@user-mj3ke8db8j 2 жыл бұрын

@@Austigm اي تمام اخي شكرا🥰

@benakliamar2694 Жыл бұрын

@@user-mj3ke8db8j ayina betdji hadi aqitaa

@user-zj7vl7vu9k Жыл бұрын

او ترد علي هنا عندي بي ام ٢٠٠٨حجم٧٣٠. لمن اوقف عند الاشاره او اي توقيف يصير فيها دقه في القير عند الوقوف. ماهي الاسباب حسب خبرتك

@Austigm Жыл бұрын

اسف على الرد المتاخر، شيك صديقي على المساعدات والكفات الامامية وقواعد المحرك والجير، واذا الدقة من داخل الجير نفسه، شيك على زيت الجير ، اذا كله تمام، بيكون المشكلة في سلينويدات الجير الداخلية، خليها للاخر بعد ما تفحص الي قلتلك عليه

@user-zy8iz6bf2x Ай бұрын

اخي انا عندي سيارهBmw116,محرك1.6 عندما اقلع بلسيارة عل سرعة رقم واحد افقد العزم وتصير تفتفة، وعندما اعمل باركين وضعية الرجوع الى الخلف تصير تخبط، ماهيا المشكلة؟

@Austigm Ай бұрын

مانيوال يعني؟ في فقد عزم بين الغيارات؟ تاكد من فحص الكمبيوتر انه ماعندك مسفاير missfireبالاول صديقي

@user-zy8iz6bf2x Ай бұрын

@@Austigm سيارتي ناقل السرعة عادي، لكن عندما اضع عل الغيار الاول والثاني تحدث نفس المشكلة وهيا فقدان العزم والتفتفة، وعندما اضع السرعة عل وضعية الرجوع الى الخلف تبداء السيارة بلارتجاج من المقدمة.

@Austigm Ай бұрын

مبدئيا وايضا نفس المشكلة، بسالك عن فحص الكمبيوتر؟ عالعموم اسباب عدة اول ما يخطر عبالي انك مغير شمعات او بواجي والكويلات ليست موصولة بشكل جيد، ثانيا تسريب فاكيوم او انابيب الفاكيوم خاصة حول الفلتر والايرماس ممزوعة او غير مركبة صح، او ثالثا عندك مسفاير ، يبقى جزء اخير وهو مضخة البنزين وفلتر البنزين، هسا لو جبتلي تفرير كمبيوتر انه ماعندك اي كود، كنت حقلك على طول غير حساسات الفانوس، في محركك سهلة جدا وفي مقدمة الماتور، يوجد.عندي شورت عليهم، واعتذر عن اجابة اي سؤال اخر بدون فحص كمبيوتر لانه القصة بتصير تحزير وتخمين، كل التوفيق لحضرتك

@minecraftparodilerifakired244 4 ай бұрын

السلام عليكم اخي الكريم بارك الله فيك عندي BMW E46 موديل 2001. _316İ اتوماتيك أوقات انا ماشي أشوي أشوي وفجأه يظهر على شاشه البطارية ويطفي سياره أوقات اشغلك سياره بعد دقيقه يطفي واوقات افتح كنطاك مافي كهرباء أحاول مره او مرتين بترجع الأمور طبيعيه ممكن بعد أمرك اترد على هل عطل ربي يحفظك ويسعدك ويوفقك

@Austigm 4 ай бұрын

تاكد من القشاطات جميعها انها بحالة جيدة، وتاكد من كوابل البطارية انها مشدودة جيدا

@abojkr1562 Жыл бұрын

اخي انا سيارتي 325i اوتوماتيك وعندي نفس المشكله بتنطبق عندي هاي الشغله ولا لا يا ريت تفيدني وشكرا الك اخوي

@Austigm Жыл бұрын

اخوي رح انزل ان شاءالله فيديو خاص لكل اصحاب الاوتوماتيك، قريبا اشرح فيها كل مشاكل وحلول الجير والعزم. القطعة هذه ليست في سيارتك. رمضان كريم

@saker7618 4 ай бұрын

صباح الخير لو سمحت أنا عندي سيارة بي أم دبليو ٣١٨ i صناعة العام ٢٠٠٠ أوتوماتيك تيب ترونيك ، لاحظت منذ فترة بعد إجراء صيانة للمحرك ( كولاس ) بأنها إن لم أحميها كافيا" صباحا" لم تسير ، ليتبين لي لاحقا" بعد فترة شهر بأنه يوجد مشكلة بأول غيار لها عند البدئ بالسير ( بطئ في السري وثقل بها مع إرتفاع rpm وهي ما زالت في مكانها تقريبا" لمدة حوالي ٢٠ ثانية ثم تعود لطبيعتها عندما تصبح الحرارة عالية لمعدلها الطبيعي وهذه المشكلة أصبحت ألآحظ بأنها في غالب الأحيان تتكرر المشكلة حينما أسير بها صعودا" عندما تكون على أول غيار ، فرجاء" تزويدي حول ما هي المشكلة نقريبيا" وما هو الحل وشكرا" .

@Austigm 4 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/ioqvdWqYnJJ9nLM

@khaledabdou1461 Жыл бұрын

بنسبة bmw 118d موديل 2008 عندي شوية قساوة بلغيارات

@user-gu7hh7jz5p Жыл бұрын

18 و16 محركات غير ناجحة الافضل 320 وفوق

@nechirvan-ibo 10 ай бұрын

اخي انا عندي E90 احيانا لما اغير بين نمرة ونمرة بسرعة بحس بعضة بالكير بس لما اغير بهداوة مابحس بعضة والنقلات بتكون سلسة والعضة بتكون دايما بين الثالت والرابع والخامس في احتمال يكون منها والكلتش مابيكون فصل مظبوط لما ابدل الغيار ؟

@Austigm 10 ай бұрын

العضة اذا فهمتك صح، نتيجة انك ما بتعطي عزم كويس قبل الغيار، بتصير للي بيسوق دفع خلفي اول مرة او مو متعود، اذا كان معك بي ام قديم بيجوز حتفهم علي اكتر، حاول ارفع الار بي ام لتلاتة عالاقل قبل لا تنقل الغيار، خاصة بين الغيارات الخفيفة الاخيرة

@ziad1991bt Жыл бұрын

جزاك الله خيرا لدي مشكلة عسى أن استطيع أن أرسل لك الفيديو سيارتي بي ام ٢٠٠٥ e87

@Austigm Жыл бұрын

ارسلي اياه هنا ، ليس لدي وسائل اتصال اخرى

@ziad1991bt Жыл бұрын

@@Austigm كيف الطريقة الارسال أعني هل استطيع أن أرسل فيديو ؟

@Austigm Жыл бұрын

طبعا، من تلفونك ارفع الفيديو على حسابك يوتيوب وابعتلي لينك هنا، مانت بتشوف فيديوهاتي بنفس الطريقة

@ziad1991bt Жыл бұрын

@@Austigm اخي رفعتلك الفيديو

@Austigm Жыл бұрын

ياسيدي، افحص كمبيوتر مباشرة، عندك علامة فحص الكمبيوتر، لمعرفة العطل مبدئيا، تابع الفيديو التالي kzbin.info/www/bejne/gIbXgnWZp9djoKM وابحث عن ميكانيكي عنده فحص كمبيوتر

@rahimhilali9492 2 жыл бұрын

ممكن سؤال اخي لو سمحت عندي سياره bmw e39البريك الخلفي مايمسك مع انو كلشي جديد تم استبداله

@Austigm 2 жыл бұрын

يجب عيار البريك، شاهد.فيديوهات البريك اليدوي وتركيبه وعياره على نفس القناة

@saker7618 4 ай бұрын

رجاء" هذا السؤال تابع للسؤال الأول ، إني ألآحظ بعد ظهور هذه المشكلة بدئت تظهر عليها ، عند السير بها بسرعة ما بين ٥٠ و ٦٥ كلم في الساعة رجرجة خفيفة وتختفي حين أزيد سرعتي

@Austigm 4 ай бұрын

طيب جربت تفحص كمبيوتر؟ ممكن اكتبلك الاسباب الاكثر شيوعا حسب حجم الماتور صديقي بدون فحص كمبيوتر بس الشغلة بتصير تنجيم،عالعموم، اول ما بيجي ببالي خطوط الفاكيوم وقنوات الهوا، خاصة عندك الكوع الي عند الايرماس قبل الثروتل بودي، وتاكد انه خطوط تبريد الاوتوماتيك موصولة صح عالراديتر، بعد هيك لازم تفحص كمبيوتر، لانه اذا في كود بيبين واذا مافي، بنرجع لاخطاء اعادة تجميع الاجزاء والي اغلبها اما خطوط هوا مكسرة او مو مربوطة صح

@saker7618 4 ай бұрын

شكرا" لك على المساعدة وهذا رد ملفت ومفيد جدا"

@aboodalkayd5205 Жыл бұрын

صديقي انا عند e46 اتومتيك صرت مغير ٣ جيار وبعد اقل من شهر ترجع نفس المشكله ما بتقوم السياره لفتره بتدعس بنزين وضوجان على الفاضي لحتى تمشي مسافه شوط لا باس ولسه بعاني من ممكن اعرف السبب ولك كل الشكر

@Austigm Жыл бұрын

غريب، طيب شو كان فحص الكمبيوتر في الثلاثة؟ لا تنسى انك اذا غيرت الجير، وحدة الكمبيوتر الي في الاصلي كان لازم ترجع تتركب عالجديد، وهي غالبا ما بتعطل، واذا تركب جير جديد بوحة تحكم جديدة، بيلزمها كودنج عشان تتعرف السيارة عليها، غير هيك، الجير الجديد لازمه فحص كمبيوتر من اول ما تركب، مابيزبط. هيك، ول يارجل ثلاث نواقل حركة وبدون كود كمبيوتر؟

@tarikmaghfour6569 Жыл бұрын

نبارك الله عليك مادا عن e84?

@Austigm Жыл бұрын

اذا جير عادي، نفس الشيء

@YousefAlsadi-fj5qs Жыл бұрын

يعطيك العافية صديقي انا عندي 328i e92 و استجابة دعسة البنزين بتتاخر حتى تقوم السيارة شو المشكلة معقول من هاي القطعة ؟

@maindosen8687 Ай бұрын

هل حليت المشكله ؟

@maomao5799 Жыл бұрын

اخي من فضل انا عندي نفس السياره بس ما عبعرف وين PCV من اذا بتساويلنا فيديو وين PCV واتمنى تساوي فيديو

@Austigm Жыл бұрын

صديقي انا بشتغل للناس حسب متطلبات سياراتهم، بقدرش اوعدك، لكن في فيديو كامل عالقناة لل pcv تبع ال e39 لانها سيارتي، المنيفولد البارد وصمام ال فاكيوم CCV Valve: kzbin.info/aero/PLQnSWZpNaVOW_IizWQr4nSV2wV-PMSKO7 تابع الخطوات والتعليمات للفيديوهات الثلاثة بتستفييد جدا، ولسيارتك بس تحضر الفيديوهات ، احضر هذا الفيديو ، بسيط وسريع kzbin.info/www/bejne/eZPElKxohLtrrck ان شاءالله بتستفيد وبتدعيلنا

@Ibrahim-cr3ew 2 жыл бұрын

مرحبا اخي عندي Bmw e46 320i Modell 1998 انقفل الشنطة وما عاد تنفك نزلت كراسي الخافي عندي مسكر كامل سيارة ليموزين بتمنى ازا بتعرف تجاوب لان عندي غراض ضروري لازم اطالعهن

@Austigm 2 жыл бұрын

المفتاح ما زبط؟ ولا اليد عند السايق؟ ولا الريموت كبسة الشنطة ضغطة طويلة، تاكد انك ماسكرت المفتاح باتجاه اليمين، لازم الزرفيل يكون بالوسط

@raedalassad2425 2 жыл бұрын

هل هذه القطعه موجوده في Bmw 540i 2003 جير اوتوماتك !؟

@Austigm 2 жыл бұрын

فقط مانيوال

@Alkapetano 2 жыл бұрын

اخي الكريم عندي ضعف في قوة السيارة ويصير دفع ضعيف بعد ماتمشي سيارة فترة في الجو الحر

@Austigm 2 жыл бұрын

شيك على مروحة التبريد

@aboodshoaibi338 4 ай бұрын

اخي العزيز..عندي مشكلة لا اعرف ان لديك تفسير لها..هناك صوت مزعج اشبه بالطقطقة في منطقة مسند اليد والمشكلة والصوت يظهر بشكل اكبر واكثر عند الانطلاق من وضعية الوقوف والصعود باتجاه المرتفعات..الbmw التي لدي موديل ٣١٨i..سنة الصنع ٢٠١٦..اتمنى منك افادتي لو سمحت واذا أمكن ان تدلني على مركز صيانة ثقة لمثل هذه الحالة..مع الاعتذار عن الاطاله والشكر مقدما لك

@Austigm 4 ай бұрын

والله ياحبيبي وصفك بيدور حول اما بطانة الحم اوheat sheild( واقي الحرارة) اذا كان فالت او مشابكه فالته او مصدية بيضرب بالدرايف شافت او الاكزوزت ، او مشابك الداريف شافك سواء وصلته مع الجير او مع الاكس الامامي للفور ويل درايف، بتيجي مطاطة مدورة بينربط عليها حافة الدرايف شافت وهاي غالبا ما بتخرب وبتسبب طقطقة بس مو بوصفك، او كفر الكاتالايزر عندك كاتت من الصدا عند التقائه من الامام او الخلف بالاكزوزت، الخيار الاول والثالث هم الي على وصفك بما انه السيارة نسبيا حديثة وما في مشاكل او كود كمبيوتر ، كل الاحترام

@Austigm 4 ай бұрын

بالنسبة لمركز صيانة والله هاي صعبة اذا انت بعمان انا لا اثق باي احد بصراحة الا بمكان كنت اشتغل واصلح عنده زماااااان والمدلة مسؤولية، بس عالاغلب شغلتك ان شاءالله بسيطة ، واه لا تنسى تشيك انه براغي العجلات مشدودة صح

@aboodshoaibi338 4 ай бұрын

@@Austigm شكرا جزيلا لك على ردك الوافي وتفاعلك مع تعليقي..ان شاءالله ساحاول حل المشكلة كما وصفتها لي وان شاءالله سأرسل لك النتيجة في التعليق القادم كل الاحترام والتقدير لك على جهدك وايضاحاتك

@Austigm 4 ай бұрын

العفو صديقي وحياك الله، كل الاجترام

@yazeedhushki2533 2 жыл бұрын

يا اخوي لو سمحت الجير ما يجاوب في R ما ترجع bm328 1999 تم تغيير الجير ولا زالت المشكله

@Austigm 2 жыл бұрын

والله مابعرف شو معك جير، بس اذا كان من حكيك اوتوماتيك وخاصة ZF,, معناها السلينويد البلاستيك تبع الريفيرس داخل الجير مكسور او بده غيار، الغريب انك بتقول انك مغير الجير، بس هاي المعلومة الي عندي، اكتر خراب جير الاوتوماتيك بالبي ام بيكون من سلينويدات بلاستيكية داخل الجير فوق الفلتر الداخلي، واذا انك من الاردن، عالاغلب المعلم تبعك معبي الجير لابو موزة زيت، الزيت اذا كان كثير برضو بياثر حتى لو جير جديد والله اعلم صديقي

@Austigm 2 жыл бұрын

والمفروض انه الجير ينفحص قبل لا يتغير مو جيب جير وكب الثاني والمشكلة نفسها

@nabillamiri8731 2 жыл бұрын

عندي بي امً 735 i فيها تأخر فالأول لكن السيارة توماتك تمشي لو عملت هكا ؟

@Austigm 2 жыл бұрын

لا يا صديقي، هذا للمانيوال، حسب موديل سيارتك، ارمي الزيت وغير الفلتر واعمل ريسيت للاوتوماتيك

@qwas6706 2 жыл бұрын

مرحبا اخوي عندي ٧٣٠ لارج ٢٠١٥ عندي مشكله بالتبديل الاول والثاني زين الثالث لابد اني اضغط البانزين علشان يبدل للغيار الثالث وانت ماشي شنو الحل ؟

@qwas6706 2 жыл бұрын

وكذلك في نتعه بداية تحريك السياره ؟ ارجو الافاده وشكراً

@Austigm 2 жыл бұрын

فحصت كمبيوتر؟ لانه هذه المشكلة شائعة جدا، وعالاغلب سيلينويدات الجير، لكن ممكن تكون فقط تغيير زيت جير وفلتر وتنحل، لكن يجب ان يكون فحص الكمبيوتر خال من الكودات للجير

@aalenezii5318 2 жыл бұрын

عندي نفس المشكله شنو طلع معاك ؟؟

@user-zj7vl7vu9k Жыл бұрын

السلام عليكم. استفسار. هل يوجد. عندك. رقم. او اتساب. نبي نستفسر منك او ترد علي هنا عندي بي ام ٢٠٠٨حجم٧٣٠. لمن اوقف عند الاشاره او اي توقيف يصير فيها دقه في القير عند الوقوف. ماهي الاسباب حسب خبرتك

@user-tw4zr1wt4t 5 ай бұрын

انا معاي 523 2006 محرك 6 سلندر عندي تاخير بالتعشيق وكمان اذا عشقت السياره فيه دقه بعض المرات تطلع لي وكمان اذا بوقف وقوف تام تجي فيها دقه كان واحد صدمني من الخلف وكمان عندي ريحت الكربون داخل السياره ذبحتني ولا اعرف ايش سالفتها

@Austigm 5 ай бұрын

كالعادة، بدون فحص كمبيوتر صديقي، وانه ااسيارة مانيوال ولا اوتوماتيك، ديزل ولا بنزين عالاقل ، من وصفك، ممكن يكون عدة اشياء، اشهرها الفانوس سلينويدز والي بتبين بالكمبيوتر، لكن هل غيرت التايمنغ؟ اذا نعم، الدقة الي بتوصفها ممكن تكون من الجير اذا اوتوماتيك او من المحرك، حسب خبرتي معاك n52, 2.5 لتر، عليه فالفترونيك VVLعراس الصبابات، الدقة منه، واذا الجير، برجع بقلك افحص كمبيوتر، الريحة من تسريب الزيت من جاسكيت غطا الصبابات على الاكزوزت، شوف المحرك عاليسار عند الاكزوزت، افحص كمبيوتر صديقي عشان تشخصها, صعب اشخص بدون كمبيوتر

@adana7349 4 ай бұрын

كانك تحكي عن سيارتي

@user-ld1jz1zf2y Жыл бұрын

عندي بي ام ١٩٩٣ فيو هل قطعة؟؟

@Austigm Жыл бұрын

تابع فيديو كيف تشتري القطع، kzbin.info/www/bejne/jqaqkqihq6ihd8U وادخل سيارتك وابحث في نظام الكلتش

@user-ek4hc6co2z 2 жыл бұрын

هل يوجد هدي القطعة فيe36

@Austigm 2 жыл бұрын

لا

@duhokduhok8704 2 жыл бұрын

اخي هذا يطبق عن حجم 316توماتيك

@Austigm 2 жыл бұрын

لا صديقي، هذا للمانيوال فقط، حاول اعمل ريسيت للاوتوماتيك بشرط انه فحص الكمبيوتر خال من اي خلل، افتح السويج بدون تشغيل، ادعس بنزين كامل ٣٠ ثانية، اسحب المفتاح، وارفع عن البنزين، واذا ما فهمت علي، اعمل بحث على ،how to reset automatic adaptation in bmw, فيه فيديوهات كثييير تبين لك الطريقة

@midoagha5197 Жыл бұрын

اخي مين قادر على حل مشكلة مكبرات الصوت لسيارة bmw e61 الجانب للايسر الامامي بالكامل لا يعمل .. تحت الكرسي و على الباب ..

@Austigm Жыл бұрын

شيك الفيوزات والوصلات تحت ااسجادة، بفرض السماعات جوا البطانة موصولين

@midoagha5197 Жыл бұрын

@@Austigm اخي لا يوجد فيوزات .. للتوضيح اكثر الصوت يعمل بشكل ضعيف جدا مع خشخشة .. و عندما اضرب برجلي السجادة يعود الصوت لبرهة ثم ينقطع المشكلة في ماس كهرباء او ماس في اسلاك صوت الجانب الايسر مع اني فحصت الاسلاك تحت المقعد و على الباب و لم احد شيء .. كله جديد و غير معرض للرطوبة او الاهتراء .. السيارة 2010 و كل شي فيها جديد

@Austigm Жыл бұрын

مانا قلتلك اخي، تحت السجادة، مو تحت المقعد، بدك تفك بلاستيك الابواب الارضي وترفع السجادة، بالعادة بيكون صدا واسلاك مقطعة

@midoagha5197 Жыл бұрын

@@Austigm اخي قلتلك السيارة جديدة تم فك المقعد بالكامل مع الباب و البلاستيك تحت السجادة و على طرف الباب و تم فحص الاسلاك كلها جديدة.. اتمنى لو عندك خبرة بالصوتيات .. تدلني بس وين الاقي الماس الالكتروني في هذا الجانب

@user-vt9nx5ud3o Жыл бұрын

هل توجد فيe34

@Austigm Жыл бұрын

موجودة بس ال e34 ما بتاثر، زيها زي e39

@user-vt9nx5ud3o Жыл бұрын

@@Austigm ممنونك غالي

@GameOver-dq1qo 2 жыл бұрын

عندي BMW 525I 2005 ماشية ٣٣٠ الف عندي على القير الثالث ومرات الثاني في حال القير على D وعلى نفس الدعسة ( ضوجان اقل من الفين) بنزل الضوجان فجأة و بس ادعسلها بنزل اكثر بدال ما يزيد و لما اعطيها دعسة كاملة بتفز وللعلم ((((( لما اركب السبورت الوضع طبيعي جدا و لما اركب غيارات يدوي الوضع طبيعي جدا)))) ايش بتكون العلة؟ ساعدني الله يستر بيتك قاعد بخسر دعسة البنزين فجأة 💔

@Austigm 2 жыл бұрын

عالاغلب دعسة البنزين بدها غيار ، لكن صعب بدون فحص كمبيوتر، افحص كمبيوتر وتاكد لانه ممكن ايضا يكون كثير اشياء اخرى، بعد الفحص بيبين معك ان شاءالله وخليني بالصورة

@GameOver-dq1qo 2 жыл бұрын

@@Austigm فحص الكمبيوتر سليم. هل البرمجة ممكن تزبط السيارة؟

@GameOver-dq1qo 2 жыл бұрын

ما بشك المشكلة بالقير لانه الوضع سليم بالوضع الرياضي و الغيارات التيبترونيك + منزل القير قبل اسبوع كان عندي تهريب بزيت القير كانت المشكلة بالصوفة ( الربلة ) اللي بين القير و المكينة وغيرتها الحمدلله

@GameOver-dq1qo 2 жыл бұрын

@@Austigm قاعد بفكر انظف بخاخات + اغير كويلات و بواجي مع العلم انا مغير البواجي و الكويل الرابع قبل ممشى ٢٠ الف لانه كان عندي مس فاسر بهذا السلندر

@Austigm 2 жыл бұрын

ما اعتقد، مازلت اعتقد انه الدعسة غلط، لانه الكمبيوتر ما بيورجيك انه الدعسة غلط، بيورجيك اذا السينسورات الثانية تمام او لا، وان كان عندك كويل مو شغال بيورجيك اياه، قصتك مو قصة بخاخ، المنطق انك تعيد برمجة الدعسة والجير ، لانهم ما بيكلفوك اشي، عدا عن ذلك، تاكد من خطوط الفاكيوم، بما انك فكيت الجير، عالاغلب انه في بربيش او اشي مو راجع مكانه، ارجع شيك تحت السيارة وفي غرفة المحرك، اي وصلة مو مشبوكة او سيستم الهوا كامل من المخرج لغاية المحرك، والله اعلم ياصديقي

@user-gl7vf2uz7d Жыл бұрын

سيارتي e46 فقدان عزم بالصعود وبشعر السيارة مخنوقة ورائحة كربون ممكن الاسباب وطريقة الاصلاح وشكرا

@Austigm Жыл бұрын

اوتوماتيك؟؟

@user-gl7vf2uz7d Жыл бұрын

@@Austigm اكيد اتوماتيك

@Austigm Жыл бұрын

شو المحرك وشو فحص الكمبيوتر لكان صديقي، اوتوماتيك لازمه فحص كمبيوتر، اذا ما فحصت معناته معك من البواجي يعني الشمعات لغاية الجير نفسه

@user-gl7vf2uz7d Жыл бұрын

محرك BMW e46 325 جير تبرترونيك

@-aburakan-9693 Жыл бұрын

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كل شكر والتقدير لك لما تقوم به من عمل 🌹 ممكن رقم الواتس تبعك عندي مشكله صايره وحاب اتواصل معاك ع الواتس لكي احل مشكلتي بارك الله فيك وفي عملك تحياتي