مشكلة نتشة الجير اوالفتيس الاوتوماتيك ومشكلة تاخير النقلات 3 اسباب رئيسية ... تظهر مشاكل فى الجير الاوتوماتيك الاهمال فى تغيير زيت الفتيس مشاكل فى كهرباء الفتيس عطل او تلف سويتش الفتيس تلف حساس input تلف حساس output
Пікірлер: 312
@user-mu9um4bj7oАй бұрын
تسلم بجد كلام مختصر ومفيد أنا عندي نفس مشكلتك وأن شاء الله أغير الحساس قريب
@kadryhassanen6954 Жыл бұрын
اسلوبك مختصر...و ممتع...احترمك
@eng-Hazem Жыл бұрын
اشكرك على الدعم .. تحياتي .. 🌷
@MohamedRagab-re9iw4 ай бұрын
عايز اقولك الله يباركلك ويزيدك من فضله ❤❤
@eng-Hazem2 ай бұрын
اشكرك على الدعم. تحياتي 🌷
@mohamedragab18624 ай бұрын
في ناس كتير بتغير فتايس بسبب انها بتقع مع كهرباءي مش فاهم بجد ربنا يباركلك
@m.m.a33559 ай бұрын
تسلم ايدك يا بشمهندس
@adam883af22 жыл бұрын
شكرا لما تكلمت وافهمت وانا عندي سيارة كدا مش بعشق الفيتيس ابدا وواصاو كهربا
@darshovdarsh99017 ай бұрын
طيب يا مان عرفت اذاي وهل الحساس ده بيتنضف يا ريت تعمل فيديو متكامل ❤
@alimageed98622 жыл бұрын
الف رحمه علئ والديك صارت عندي وغيرت الحساس والامور تمام اخوك من العراق
@eng-Hazem2 жыл бұрын
تحياتي لك اخي ... اشكرك على الدعم .. 🌷
@ahmadaldahe7787 Жыл бұрын
الف رحمة على والديك بيش سعرة الحساس وذا من بغداد منين اخذتة ارجو الرد
@alimageed9862 Жыл бұрын
@@ahmadaldahe7787 من التفصيخ لسياره دايو اسبرو وباقي السيارات من السنك معرض الأصدقاء مقابيل الكنيسه
@user-bb1jr2qw5o3 ай бұрын
@@eng-Hazemسلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي مشلكه اللي عندك انا عندي نفس مشكلتك معي سياره توسان ٢٠٠٩ بترول وضعيفه بالعزم بالطلوع ويضعف عزمها عندما اسرع اكثر من ال١٠٠ صوتها يكون عالي ومؤشر ال rpm يرتفع ويتاخر لوما تبدل وكمان عندي مشكله ثانيه القير العادي ١و٢و٣و٤و٥ مايشتغل لوما اسويها بوضع القير العادي وثالث مشكله عندي درجة الحراره تجلس في المؤشر قبل النص هل كل السيارات التوسانات كذا ولا في خلل عندي اصلحه اتمنى الرد عليا ولكم جزيل الشكر والامتنان
@user-hr2xs9de8lАй бұрын
شنو جان عندك ممكن رد رجاءا
@mohamedelshrqawe14672 жыл бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك وجزاك الله خيرا بالتوفيق إن شاء الله
@eng-Hazem2 жыл бұрын
اشكرك على الدعم ... 🌷
@user-jk2um8ul9p Жыл бұрын
كل الشكر والتقدير لشخصكم الكريم ربنا يعطيك ويزيدك من نعيمه عندي يابشمهندس سيارة فورد فريستار موديل ٢٠٠٦الجربوكس احيانا يعلق على النمرة الثانية أو الثالثة الله اعلم وماتزيد السرعة على ٤٠او بطلوع الروح على ٦٠ وبعض فحص الكومبيوتر اعطاني بعض الاكواد اللي تشير إلى مشكلة في مخ القير ومشكلة في الحساس. ايش الحل ولو فيه رقم لحضرتك اتواصل معك.
@osamali400110 ай бұрын
@@eng-Hazemبلكمبيوتر يبين العطل اولا. نفس الاعراض عندي بس بلفحص جهاز مايبين
@user-pu5tv5fr4oАй бұрын
❤ممكن سعر الحساس @@eng-Hazem
@RamyShousha Жыл бұрын
تسلم إيديك
@eng-Hazem Жыл бұрын
اشكرك على الدعم .. 🌷
@user-gl9nt9uh8k Жыл бұрын
ماشالله تبارك الرحمن حلو احست لنشر
@eng-Hazem Жыл бұрын
اشكرك على الدعم .. 🌷
@mohamedragab18624 ай бұрын
برنس اقسم بالله
@user-vk3lk9du1d Жыл бұрын
احسنت النشر
@eng-Hazem Жыл бұрын
اشكرك على الدعم .. 🌷
@mohammedahmed-bj4hdАй бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته انت قولت ر بشمهندس فى الفيديو الغيار الرابع المفروض يكون على سرعه ٦٠ طب باقى الغيارات على سرعه كم وهل طبيعى أثناء لما بعدى المطب اكون على الغيار ٣
@nagynanos4 ай бұрын
هل حضرتك من اسكندريه ؟؟
@alwailyshekoo5990 Жыл бұрын
هل الحساسات موجوده في هونداي النترا. لان عندي نفس المشكلة
@AliMohsen-pk4vd9 ай бұрын
لا إله إلا الله اللهم صل على محمد وال محمد
@user-cc8wb2wc7z10 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
@Mohammedelhelbawy8 ай бұрын
من فضلك انا محتاج الحساس حاليا اجيبه منين
@SlomaSlomaSloma-qc2dq7 ай бұрын
كم سعره ؟؟
@osam111ali2Ай бұрын
تفضيخ موجود
@alaqeli2 жыл бұрын
فيوز گير كيا سبورتج ٢٠٠٨ فين مكانه يابش مهندس انا من العراق
@user-nz8ws6mf8y8 ай бұрын
صباح الخير يا بشمهندس ممكن العنوان من فضلك
@user-rd5hv4th9e5 ай бұрын
ممكن اعرف الحساس ده بيجى منين لو سمحت وسعره كام
@engmohamedhasona31752 жыл бұрын
الله ينور يهندسه بس عاوز اقووول حاجه ازاي غيرت الحساس ومش متسجل علي الكنترول وطريقه تعرف بالعطل هي خبرتك بتكرار العطل ولا مبنيه علي اساس تاني عاوزين نتعلم من حضرتك بس ؟
@eng-Hazem2 жыл бұрын
السيارات الهيونداى القديمة أو السيارات الكوري القديمة .. وأقصد كلمة قديمة .. تكنولوجيا عمل كنترول السيارة ... يحدث اعطال كثير من الحساسات وتكون غير مسجلة على الكنترول ... واحيانا بيكون الحساس سليم ولكن يعطى إشارة ضعيفة .. و بالتالي يحصل مشكلة في السيارة .. 👍
@engmohamedhasona31752 жыл бұрын
الف شكر يعزيزي ولاتنسي الاشتراك بقناتي ههه
@EngSobhy Жыл бұрын
منين اقدر اشترى حساس فتيس ماتريكس جديد لو سمحت وتقريبا سعره كام
@wessamsaied61132 жыл бұрын
الله ينور لو سمحت عندي نتشة اول ما أدي ال D في عربية زلموكة 92 هل دي سببها ايه وجزاكم الله خير
@eng-Hazem2 жыл бұрын
احتمال كبير زيت .. شوف الفيديو 👇👇👇 kzbin.info/www/bejne/honKZ52cotJ1jdk
لو سمحت اين يكون موقع حساس input وouteput في سيارة افيو وهل يمكن تنظيفه بدل استبداله
@user-yk9ut2xg4j2 жыл бұрын
هو حضرتك مغير الفتيس لاتوماتيك ؟
@user-gt5bd2bd2d8 ай бұрын
هل الحساس موجود بجميع السيارات ولا في استثناء هل عملية تنظيف الحساس بتزبط وشكرا
@eng-Hazem8 ай бұрын
موجود في انواع كثيرة من السيارات
@ibdae9736 ай бұрын
السلام عليكم عندى مشكله فى الفتيس أتوماتيكي فى عربيه فورد بياخد غيار وادوس بنزين مشى بتتحرك لازم اعملها على ٢ او ٣ عشان تمشي او اقفل العربية وافتح تانى تشتغل
@user-sm3re7wj3l5 ай бұрын
اللي اسمهم فنيين جير عندنا اغلبهم ما يتمنون هذا الفيديو ينتشر ، اغلبهم اي واحد تروح عليه وتشكي له من مشاكل بالجير حتى لو كانت خفيفه وهو جالس عالكرسي وبدون تشييك يقلك تجفيت جير يعني توضيب ، يعني بالعربي عندهم اجارات المحل واجور عمال ماراح ينفع معاهم الكلام هذا ، لَيَأْتِيَنَّ علَى النَّاسِ زَمانٌ، لا يُبالِي المَرْءُ بما أخَذَ المالَ، أمِنْ حَلالٍ أمْ مِن حَرامٍ. الراوي : أبو هريرة | المحدث : البخاري | المصدر : صحيح البخاري |
@mohamedismail9310 Жыл бұрын
السلام عليكم انا معايا عربيه افانتي اكس دي بس بتاخر في الغيار والسحب مش مظبوط الماتور ممتاز عايز اعرف ايه السبب
@user-ss4qy7zd8i6 ай бұрын
بالنسبة ل بوجيهات الفيرنا كودها R5 وللأسف اشتريت كود R6 فيها مشكله ولا ارجعها
@alwailyshekoo5990 Жыл бұрын
هل الحساسات اللي ذكرتها في الفديو موجوده في هونداي النترا. ارجو الرد
@user-ki8jl1zy1l Жыл бұрын
نعم موجوده
@farkadkuttar6669 ай бұрын
مرحبا ،،، طيب ليش ماطلع عندك الخطاء في الحساسات عند الفحص ب الكمبيوتر؟؟؟
@aymanyehia73 Жыл бұрын
ممكن عنوان مركز الصيانة الخاص بحضرتك
@user-zg9on3js1n Жыл бұрын
العنوان فين ياصحبي انا نازل من الرياض وعارز اظبط الدنيا عندك
@alaahusen5317 Жыл бұрын
سيارة برليانس fsv 2014 القير اوتماتك عند تغير النمر من الثاني الى الثالث يحصل عتة مع دوانز او صفع والرون ينزل على دفعتين
@user-fy1gg2gl9p4 ай бұрын
لو سمحت عندي اكسنت ٢٠١٠ اوتوماتيك ما بتنقلش فما السبب لو سمحت
@gharipomr6653Ай бұрын
مكان حضرتك فين
@user-vh4ci7dc5c10 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته طال عمرك عندي سيارة أكسنت موديل 2010 قير اوتوماتيك تغيير النمر من الثاني للثالث تدز بالقوه تتغير وبعدين من ثالث الى الرابع هل اغير نفسي الحساسات
لو سمحت وتكرمت يامحترم ايه اللي بيحل محل الان بوت والاوت بوت ف كريستاله ٩٩ عندي تأخير أحيانا ف النقلات ونتشات بتظهر علي فترات شكرا مقدما 🙏
@user-oq1ld4ze3u Жыл бұрын
اتحلت معاك عشان عندي نفس المشكله ونفس العربيه
@magedhendam65116 ай бұрын
انا كمان عندى نفس المشكله
@sherifelgndy8017 Жыл бұрын
فين مكان حضرتك
@mohamedm.zidan-384 Жыл бұрын
ممكن رقم حضرتك ومكانك انا عندي نفس المشكلة بالظبط
@hishamibrahim2942 Жыл бұрын
ممكن اعرف اسم الحساس ده فى يارس 2015 عشان عندى نفس المشكله بتحصل عند سرعه 80 و 100 ناس صنايعيه يقولوا علبة بيئه و صنايعيه تقول حساس شكمان ارجو الافاده من حضرتك
@eng-Hazem Жыл бұрын
اسمة حساس سرعة الفتيس أو حساس ( إن ) الفتيس .. وهو يختلف عن حساس السرعة الخاص بالكيلومتر
عندي اوبترا بترجيع النمر تحدث طبه بالكير مالسبب هل صحيح سبب الكنترول.مع تقديري واحترامي لشخصكم وهل الذي قمت بتبديله حساس كرنك
@eng-Hazem Жыл бұрын
اكشف على حساس tps .. وحساس قراءة سرعة الفتيس ... اسمة حساس output وهو نفس الحساس الذي تم تغييرة في الفيديو
@user-bb1jr2qw5o3 ай бұрын
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي مشلكه اللي عندك انا عندي نفس مشكلتك معي سياره توسان ٢٠٠٩ بترول وضعيفه بالعزم بالطلوع ويضعف عزمها عندما اسرع اكثر من ال١٠٠ صوتها يكون عالي ومؤشر ال rpm يرتفع ويتاخر لوما تبدل وكمان عندي مشكله ثانيه القير العادي ١و٢و٣و٤و٥ مايشتغل لوما اسويها بوضع القير العادي وثالث مشكله عندي درجة الحراره تجلس في المؤشر قبل النص هل كل السيارات التوسانات كذا ولا في خلل عندي اصلحه اتمنى الرد عليا ولكم جزيل الشكر والامتنان
@badreyabadreya48197 ай бұрын
سلام عندي سياره فولز فاغن موديل ٢٠٠١ نوع جيتا الدرايف لا يعمل ما هو الحل
@user-hw4fz4rd9j7 ай бұрын
ممكن مخطط اسلاك فيشه السيلكتر حقها
@user-om1ww2fs5f8 ай бұрын
عندي سياره لانوس اتماتيك 99 يوجد نتشه من اول نقل الثاني في بداية المشي 7 كيلو يحدث ذلك النتشه افيدوني بعد اذنك من فضلك 4:34
@ahmedtosson48782 жыл бұрын
المكان فين لو سمحت ولو ممكن تليفون للتواصل
@eidali26942 жыл бұрын
جزاك الله خيرا كنت عاوز اعرف مكان الحساس في نيو لوجان اوتوماتيك. بتطول في النقل من ال 2 ل 3
@eng-Hazem2 жыл бұрын
الاحسن انك تشوف الفيديو .. يفيدك اكثر ممكن تأخير النقلات يكون من الاسباب اللي في الفيديو اللي تحت ... 👇👇 kzbin.info/www/bejne/honKZ52cotJ1jdk
@osamali400110 ай бұрын
@@eng-Hazemبلجهاز كمبيوتر هل يبين العطل اولا
@user-zt5mf5lf7u7 ай бұрын
@@eng-Hazem ممكن رقم للتواصل انا من السعودية
@osam111ali2Ай бұрын
صلحتها سيارتك
@user-om1ww2fs5f8 ай бұрын
معي لانوس افيدوني يوجد نتشه من الاول للثاني بعد الأوقات تمشي كويس بس بعد 7 كيلوا تحدث هذه المشكله
@karemm60153 ай бұрын
السلام عليكم عندي كيا سورينتو 2005 الكير اوتوماتيك بيه مشكله اول ما اشغل واخليه على ال D السياره ثكيله يقره الكير ثالث والباقي طبيعي البك طبيعي السرعات طبيعيه فقط بداية حركته ثكيله كأن الكير كبل ثالث
@minajeffreyofficial Жыл бұрын
مكان حضرتك فين و رقمك كام
@eslamfouad90349 ай бұрын
عندى الفتيس فيرنا و لما بجيب الd يبتدى على الغيار التانى لمده 3 ثوانى تقريبا و يرجع الاول و بيتأخر عند نقله الرابع و ساعات مش بينقلها
@ahmedzedan2331 Жыл бұрын
الله ينور عليك لكن عندى استفسار: ازاى كمبيوتر الفحص لم يظهر اى اعطال مسجلة و ازاى عرفت ان الحساسات محتاجة تتغير؟؟؟
@wounded2018 Жыл бұрын
لست خبير لكن حدثت معي نفس المشكلة فأحيانا يعلق الغيار على الثالث دون تغيير . لا يظهر العطل على الفحص لأن الحساس ليس تالف إنما هناك ضعف في القراءة بسبب حاجة الحساسات للتنظيف . الميكانيكي قام بتنظيف الحساسين بمنظف كاربوريتر وأعادهم مكانهم وتم حل المشكلة دون تغيير الحساسات
@user-zt5mf5lf7u11 ай бұрын
اسم الحساس هذا لو سمحت
@wounded201811 ай бұрын
@@user-zt5mf5lf7u حساس input وحساس output الخاص بالقير . لكن الافضل تشخيص العطل باستخدام فيشة الفحص لمعرفة رقم ورمز الخطأ
@user-zt5mf5lf7u11 ай бұрын
@@wounded2018 حبيبي شكرا لك❤️
@user-ot1uk3eb4v Жыл бұрын
انا عندي باص ديهاتسو اتموتيكي يعشق الواحد وبس واشارات اتشاك والعه ايش السبب
@mohammedalsarafandi91382 жыл бұрын
مرحبا بش مهندس . انا عندي بيجو ٢٠٦ . لما تكون بارده بتمشي طبيعي لما تسخن بتحس في ضربه من ورا بالسياره وتعته ومرات بتلعق ع غيار الD و R لما ادعس بنزين بقوه بتفك بس بضربه قويه تحسها من ورا . مش عارف لازم انزل القير . ولا الحساسات . في فحص الكمبوتر ما ظهرش اي مشكله
@user-rq6ih3uh4t Жыл бұрын
نفس مشكلتي
@moo53118 ай бұрын
عندي نفس المشكله في سيارة كراون عالجت المشكله ب البرمجة بس
@user-ui1sg3gu8t4 ай бұрын
اكتر اعطال الفيس الهوندي وسهل الصيانه
@user-nn3ty4xu1vАй бұрын
حضرتك نفس المشكل عندي بالظبط بقاله فتره طويله اعمل وكمان لم اجي ادور وطلع الصباح مش بتطلع معايا افضل اذود بنزين وهي على الغيار بعد خمس دقايق تنتش وتطلع عايز حل حضرتك ضروري
@user-mr7rp9qf8f2 жыл бұрын
كيف نتواصل معك
@ahmedhassanein3274 Жыл бұрын
من فضلك مكانك فين ي هندسه
@eng-Hazem Жыл бұрын
الرياض
@user-cv5if7su8l2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنا عندي حساس القير input خربان السياره صني 2016 ورحت عند ميكانيكي قال إذا بتركب الحساس لازم أفك الكرتيل حق الزيت مدري هالكلام صحيح أو لا ؟ أرجوا الإفاده
@user-uj8fz8fl3e Жыл бұрын
انا عندي سيارة اودي اوتماتك سبب عطل سيار ماشيا على الثالث بس
@shabanragab4812Ай бұрын
عايز نفس الحساس دا اكسنت ٢٠١٠
@mahmoudhussien42152 жыл бұрын
حساس الفتيس كنت محتاجه معايا عربيه جيتز وفيها نفس المشكله الحساس اجيبه منين انا من اسكندرية
@eng-Hazem2 жыл бұрын
قبل تغيير الحساس .. لازم تتأكد من غيار الزيت الفتيس وفيشة السويتش ... شوف الفيديو .... 👇👇👇 kzbin.info/www/bejne/honKZ52cotJ1jdk
@menyar4444 Жыл бұрын
اخي لدي سيارة هوندا اتوماتيك لما يصل rpm على 3 صعبه في في التعشيق مع ضوجان السيارة وارتفاع عداد rpm بس لما يوصل rpm على 3 ممكن مافيش لمبة اعطال ظاهرة ممكن تفيدنا وين المشكله وجزاك الله خيرا
@Nadeem_wwwcom Жыл бұрын
وانا نفس شي اخي اذا لقيت حل احكيلي انا معي هوندا سيفيك 1993 نفس المشكله
@sharowyabdalaziz79292 жыл бұрын
مكان حضرتك فين أو تليفونك
@refaatdawood39852 ай бұрын
عندى ماتريكس بتعلق فى تغيرات وفى نتشه ارجو الافاده وعنوانك
@eng-HazemАй бұрын
متى اخر مرة تم تغيير زيت الفتيس
@user-xy1te1kt9s2 жыл бұрын
مكان حضرتك فين يا بشمهندس
@hanankamel88472 жыл бұрын
حضرتك عرفت عنوانة او رقمه
@user-db4zi4lv7w Жыл бұрын
ياعمي بتعلق في الثالث لوماتسخن مارايك اكسنت 2005 المكينه 16
@mahmoudsaeed88332 жыл бұрын
ممكن اسم الحساس اللي غيرته بالانجليزي علشان اشوف اللي زيه عندي في اللانوس اتوماتيك
@eng-Hazem2 жыл бұрын
Output speed sensor
@wounded2018 Жыл бұрын
عندي نفس المشكلة وهي تعليق الغيار على الثالث دون الرجوع للسرعات الأقل وبدون ظهور أعطال عند الكشف بالكمبيوتر . المختص قام بتنظيف الحساسات الانبوت والاوتبوت بدون تغييرهم وتم حل المشكلة
@GAME_BACK007 Жыл бұрын
حتى انا عندي نفس المشكلة تعلق علي الغيار الثالث عند تخفيف السرعة ما ترجع للغيار للثاني ترجع للاول بعد نزيد نخفف السرعة اكثر لقرابة الوقوف
@wounded2018 Жыл бұрын
@@GAME_BACK007 حاول تنظف الحساسات الخاصة بالغيارات
@osamali400111 ай бұрын
الگير يبوش عل N, وماتمشي علD
@user-bb1jr2qw5o3 ай бұрын
@@wounded2018سلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي مشلكه اللي عندك انا عندي نفس مشكلتك معي سياره توسان ٢٠٠٩ بترول وضعيفه بالعزم بالطلوع ويضعف عزمها عندما اسرع اكثر من ال١٠٠ صوتها يكون عالي ومؤشر ال rpm يرتفع ويتاخر لوما تبدل وكمان عندي مشكله ثانيه القير العادي ١و٢و٣و٤و٥ مايشتغل لوما اسويها بوضع القير العادي وثالث مشكله عندي درجة الحراره تجلس في المؤشر قبل النص هل كل السيارات التوسانات كذا ولا في خلل عندي اصلحه اتمنى الرد عليا ولكم جزيل الشكر والامتنان
@aboode8227Ай бұрын
@@user-bb1jr2qw5oالسلام عليكم
@helalalzekri4 ай бұрын
انا عندي سيارة رينوا عندما تكون السرعه فوق ٨٠ دواسة البنزين تفصل ايش السبب
@user-vk3lk9du1d Жыл бұрын
هذا المنشور مال ياسيارة الهونداي سوناتا هم يصير نفس هذا العطل ( ما اسم السيارة وسنة الصنع )
@eng-Hazem Жыл бұрын
هيونداى اكسنت موديل 2001
@mohdahmed91712 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله معي سياره اكسنت ٢٠٠٥ اتوماتيك عندما ارجع لها الجير R تدي رعشه قوي وتاخر ممكن حل لو سمحت .. فحصتها كمبيوتر مافهمو وش هيه ..
@eng-Hazem2 жыл бұрын
علشان تعرف العطل .. لازم تتأكد من غيار الزيت الجير وفيشة السويتش ... شوف الفيديو .... 👇👇👇 kzbin.info/www/bejne/honKZ52cotJ1jdk
@user-jn9pe3wy4l Жыл бұрын
أنا عندي سوناتا غاز ٢٠٠١ وابغى اغيرها بترول ايش اعمل
@eng-Hazem Жыл бұрын
السيارة غاز من الوكالة ولا تعديل
@samehabdou6072 Жыл бұрын
السلام عليكم ممكن حضرتك تذكر مكان مركز الصيانة الخاص بحضرتك ورقم التليفون واكون شاكر لحضراتكم
@saidtohamy1089 Жыл бұрын
ممكن رقم موبايلك علشان اشرح مشكلة الجير فيرنا اوتوماتيك و لو ممكن تنصحني اعمل ايه
@sherifmosad21692 жыл бұрын
من فضلك غلبت ولفيت والجهاز لم يعطي أعطال عندي تأخير في المرشدير ال r فقط يعني اجيب ال R يتأخر في الأستجابة دا ايه والنبي ياهندسة ربنا يكرمك
@eng-Hazem2 жыл бұрын
احتمال كبير زيت الفتيس محتاج تغيير .. شوف الفيديو 👇👇👇 kzbin.info/www/bejne/honKZ52cotJ1jdk
@rstom1718 Жыл бұрын
هذه حساسات الكرنك ولا غيرها؟
@gamingx75603 ай бұрын
لا حساسات سرعه
@user-lx4ot6sc2q2 жыл бұрын
عايز اتعلم صيانه الفتيس
@magic4091 Жыл бұрын
السلام عليكم عندي نفس المشكلة كرولا ٢٠٠٩ الفتيس الياباني ايه الحل
@eng-Hazem Жыл бұрын
التأخير في النقلات ممكن يكون لة اسباب كثير .. مع العلم أن حالة الفتيس جيدة شوف الفيديو هذا يساعدك .... 👇👇 kzbin.info/www/bejne/honKZ52cotJ1jdk
@magic4091 Жыл бұрын
@@eng-Hazem شكرا لحضرتك
@gamingx75603 ай бұрын
العطل ده ظهر عندى بعد فتره طويله بكود pulse generator B / output speed sensor range/performance بس لو مظهرش لازم الناس تاخد بالها لان الصنايعيه بيريحو نفسهم وهيقلك غير فتيس زى ما حصل معايا كده وسبتهم ومشيت
@mohamedmowafy8392 жыл бұрын
معايا المشكلة دي فتيس نوبيرا واير
@mohamedelattar655Ай бұрын
طب فين مكان الفيوز بلظبط
@user-fm9ue4sq1w6 ай бұрын
اذا كانت السياره اوربي توماتيك
@Million_7.995 ай бұрын
السلام عليكم.. عندي هونداي فياكروز 2008 في مشكلة نتشه او نعته قوية ف الغيار R ولسه موجودة .. وقبل كده كانت عالقة ع 3 غيرت حساس الهواء وزبطت ، بس R لسه ، وغيرت الكراسي اليمين والخلفي وغيرت الزيت الجير وعند تخفيف السرعة ف نتشات خفيفه بين السرعات ؟
@user-ec1yh2gn2d3 ай бұрын
عندي سياره فيرنا اتوماتيك ما تفصل الدي وهي ماشيه على الاول والثاني
@osamashawky78536 ай бұрын
السلام عليكم . ممكن رقم تواصل . بتشتغل في بروتون . المشكله بتكون . عن تنتيش في غيار ال عند سرعه قبل الخمسينات. ووانت طالع في الاول . بيكون في خبطه بنتشه بعدها بتكشي طبيعي .ولو وقفت في اشارع . تيجي تدوس عشان تمشي تتاخر مع دوسه بنزين وانت علي الd بعد كده بسبب انك بتدوس جاكد ال ار بي ام بيطلع مره واحده ويستقر بعد النقل .
@karimmahmoud14125 ай бұрын
بيحصل معايا نفس المشكلة بالزبط ف عربية سوزوكي بالينو ، فتيس اوتوماتيك عادي اربع سرعات ، لقيت حل للموضوع دي ؟
@osamashawky78535 ай бұрын
للاسف لا . وكتير بيقول فالف بادي
@salahalbachari8445 Жыл бұрын
اخي ياريت تكتب طريقة نتواصل معك .. انا في روسيا وعندي مشكلة احد الان ما حدا حلها
@wealfarouk Жыл бұрын
حكي ممكن اقدر اساعدك لاني واجهت مشاكل في الفتيس واعلم بعضها
@youarebeautifulawesome6679 Жыл бұрын
@@wealfarouk عندي مشكله بتاخر النقلات وثبتها على الغيار ٣ وبس اطفي السياره يمشي الحال ويرجع يعلق على الغيار ٣
@ahmedmostafa1503 Жыл бұрын
@@wealfarouk سلام عليكم عندي السيارة لما اضغط فرامل بتنتش معي . وأحد قالي الفتيس بيرجع نمرة لوحده عشان كدا بتحصل النتشة دي ؟ قالي ممكن يكون مشكلة الفتيس نفسه ؟ ايه الحل واروح لكهربائي ولا ميكانيكي
@eng-Hazem Жыл бұрын
كلام صحيح .. النتشة مع نقلات الفتيس تكون موجودة عند زيادة السرعة أو العكس عند نقص السرعة .. وتظهر معاك عند الضغط على الفرامل ومشكلة النتشة لها اسباب . شوف الفيديو هذا يساعدك 👇👇 kzbin.info/www/bejne/honKZ52cotJ1jdk
@ahmedmostafa1503 Жыл бұрын
@@eng-Hazem شكرا ليك جدا فيديو رائع
@ahmedali-qv6io2 жыл бұрын
السلام عليكم العربيه كانت ماشيه زى الفل مفيش مشكله وانا راجع من الشغل ركنت حوالى ربع ساعه وبدور العربيه لمبه الاعطال بتاعت الفتيس نورت وصلت البيت وبركن برجع الRفيه نتشه جامد ركنت وروحت الصبح العربيه مش عايزه تدور بنقل الغيارات الDمش بيظهر وبيظهر مكانه الM المانول ممكن تكون ايه المشكله الزيت تمام مازدا 3 موديل 2005