特朗普上任将有利特斯拉!Cathie Wood认为无人出租车即将推出!传奇程序员John Carmack认为FSD已突破全部技术难关!

  Рет қаралды 28,833

谢嘉琪

谢嘉琪

Күн бұрын

Пікірлер: 158
@davidguo1781
@davidguo1781 Ай бұрын
每当tsla大跌的时候😂😂😂,我都会默默地来到这个频道,默默地看着有关TSLA最新一期的视频,默默地打开马斯克的自传,默默地把之前画的重点又读了一遍.......
@jeffreylin6177
@jeffreylin6177 Ай бұрын
+1........
@shinsakai
@shinsakai Ай бұрын
每逢大跌就來充值信仰
@user-ts2zw1wl7k
@user-ts2zw1wl7k Ай бұрын
不要看合訂版 要跟上180度轉彎 你賺錢不等於我賺錢 如果我同意你的眼光 我就成立一家公司打倒你 又來一次180度轉彎 180度+180度 我還是我
@bess912
@bess912 Ай бұрын
+1😂
@user-mf9pd5uz5g
@user-mf9pd5uz5g Ай бұрын
總結:只要馬斯克還在為特斯拉努力拚搏 就不應該賣股票 選我正解
@user-xd2md3ro3m
@user-xd2md3ro3m Ай бұрын
有马斯克在特斯拉,就支持特斯拉
@TommyLau2023
@TommyLau2023 Ай бұрын
@@user-mf9pd5uz5g 你不卖,那马总卖喽
@Willdragon2008
@Willdragon2008 Ай бұрын
大嘴根本不想做特斯拉,他只想在推特上发言赚钱
@TommyLau2023
@TommyLau2023 Ай бұрын
@@Willdragon2008 靠嘴赚到的世界首富,需要认真学习一下
@xiangxue2248
@xiangxue2248 Ай бұрын
感谢每次的分享。是我长期看好特斯拉的动力😊
@alanleung2249
@alanleung2249 Ай бұрын
堅定持有 一股不放
@JacquiPower
@JacquiPower Ай бұрын
播主分析的很对,一个行业发展到可以取消补贴,就证明这个行业成熟了。对特斯拉有利。
@user-dz2th6gp4b
@user-dz2th6gp4b Ай бұрын
這樣的思考邏輯比較怪,取消補貼可能有兩種原因,第一個真的就夠成熟,不需要補貼了。第二個就是我不支持,所以我政策改變。
@benny8064
@benny8064 Ай бұрын
之後就是分 電動車 跟智能電動車 特斯拉就是智能電動車 其他的就只是’‘電動車’‘
@yicksunleung-we9eo
@yicksunleung-we9eo Ай бұрын
還有一點,燃油車做不到FSD,先天原因😅
@JacquiPower
@JacquiPower Ай бұрын
自动驾驶只有两种:特斯拉和垃圾。
@user-kb3jl9ci8m
@user-kb3jl9ci8m Ай бұрын
是的 其他全都是垃圾! 就跟空手道大師兄說的一樣
@eaglezhou1243
@eaglezhou1243 Ай бұрын
@@user-kb3jl9ci8m kzbin.info/www/bejne/eJWYm2l4q7d8gKM, 帮你找到了出处。
@florentz1255
@florentz1255 Ай бұрын
Cybertruck的防弹功能有望成为trump的总统座驾😂
@kobe1179
@kobe1179 Ай бұрын
年紀輕輕就看得透徹!!!少見
@jackiexie913
@jackiexie913 Ай бұрын
谢谢!❤
@tastymark
@tastymark Ай бұрын
小米都用9000吨以上大压铸机,小鵬汽車更用上12000吨一体压铸,相比之下特斯拉還在用比較舊的6000噸一體壓鑄,沒有比較才沒有傷害。
@ckdavid4576
@ckdavid4576 Ай бұрын
非常棒的分析,还有一点是如果特朗普成功当选总统,可能会加速美国监管部门验证FSD批准的L5全自动驾驶牌照,到时候FSD还不被市场认可都很难
@xiaopingzhang6898
@xiaopingzhang6898 Ай бұрын
非常感谢嘉琪帅哥一直以来的坚持,特别是在特斯拉及股价低迷的阶段。创新是一个非常艰难的事业,如果没有坚定的信念,是走不多远的。特斯拉的价值就在于不断地创新和执著于此,这也是一些人包括我们自己投资特斯拉并已经获得丰厚回报的原因。
@enie1001
@enie1001 Ай бұрын
謝謝帥哥謝的更新 非常helpful🙏
@cathywang6268
@cathywang6268 Ай бұрын
如果我买车,一定非特斯拉莫属。我中年女,胆小,视力差。没任何驾驶经验。非常期待无人驾驶的到来。我也会建议我的孩子买特斯拉,我对孩子的粗心大意历来一百个不放心,只有特斯拉我对我的孩子才放心。我身边有很多像我这样的人。
@markh6296
@markh6296 Ай бұрын
買特斯拉就是支持人類進步,支持改變世界的男人
@kof2001kof
@kof2001kof Ай бұрын
认为财报会上涨的点赞,下跌的回复1
@gordonchan6417
@gordonchan6417 Ай бұрын
1
@changche73
@changche73 Ай бұрын
1
@user-tx8tc9ku7e
@user-tx8tc9ku7e Ай бұрын
1
@wuyg719
@wuyg719 Ай бұрын
1
@chu2851
@chu2851 Ай бұрын
1
@gracefeng2168
@gracefeng2168 Ай бұрын
谢谢嘉琪每期的分享🙏
@user-ii7ol8ks2w
@user-ii7ol8ks2w Ай бұрын
你是特斯拉股票的最強推銷員,每次聽完我都想再加倉😂
@oliverxia3739
@oliverxia3739 Ай бұрын
博主的所有论点都有事实根据作为对未来趋势的预测,投资tesla股票的人需要了解这个股票上下波动幅度很大,短期获利很诱人,但实际操作起来难度极大. 最好的投资方式就是合适价格买进然后长期持有.
@Willdragon2008
@Willdragon2008 Ай бұрын
最好的方法是远离烦恼和危险,避开特斯拉,避开一龙
@DT8ILoveMusic
@DT8ILoveMusic Ай бұрын
木火姐姐不随波逐流,是股市中的一股清流。 非常喜欢楼主的视频,谢谢您的分享!❤
@josephz.2748
@josephz.2748 Ай бұрын
在这波反弹行情中,木头姐已经买了很多特斯拉股票,说明她也在做波段😂
@Willdragon2008
@Willdragon2008 Ай бұрын
去年木头的基金大亏,还清流。
@jackiexie913
@jackiexie913 Ай бұрын
谢谢!❤
@elon.s.kenedy
@elon.s.kenedy Ай бұрын
取消強制令是在害傳統汽車的解讀也太牽強了吧
@jingliao9029
@jingliao9029 Ай бұрын
特斯拉的发展潜力巨大,将来可以取代所有的出租车网约车,比萝卜快跑还便宜,没人买车了。
@adan-yo5wf
@adan-yo5wf Ай бұрын
特斯拉的robotaxi目前是0辆,尚且不知道价格是多贵。
@user-wh2wm4cq7t
@user-wh2wm4cq7t Ай бұрын
請教一個問題,如果身為支持工人階級的川普當選,而自己駕駛又會在未來威脅到廣大的Uber 司機,計程車司機,貨車司機… 這樣川普會支持自動駕駛產業的發展嗎?
@jackiexie913
@jackiexie913 Ай бұрын
他说他反对电动车强制令只是想让市场来决定电动车的需求。自动驾驶我想也是一样。
@chingyeungsi.891
@chingyeungsi.891 Ай бұрын
電動車優勢在城市短距離行走成本比較慢但如果是比較長途就不太好而且充電問題在家成本跟外出充電是2回事。而且天氣比較冷死火會比較大。1是要改變得更好。2是用混能車。
@TommyLau2023
@TommyLau2023 Ай бұрын
@@chingyeungsi.891 在外充电也比加油便宜太多了
@3shinji
@3shinji Ай бұрын
THANKS
@CanadaWuWei
@CanadaWuWei Ай бұрын
跌了还是跌了,我又倒在了财报的时候
@presidentsummer
@presidentsummer Ай бұрын
我講真的,我本身就是從事該行業的人,我不認為無人出租車“模式”會成功,至少不是現在。我的理由很簡單,是我們整體社會和分配被沒有很全面性地整體地被AI發展所覆蓋,導致很多各行各業其實並沒有因為AI而有突破性的提升,我在的國家和你們不同,我也在很多國家生活過所以我知道國家法規不會將原本的社會共體利益馬上轉向成一家公司獨享收益,背後的原因就是我前面所說的,只有電動車在高度被高度扶持下開發和發展,而其他趕不上,就會引發社會動盪。還有各位別誤會,我個人是看好特斯拉,因為馬斯克真的是一位真的去實踐我對未來一個想像樣子的人,只是,是這個世界跟不上馬斯克。
@gm9270b
@gm9270b Ай бұрын
only not successed in non-developed countries
@zhongxizhang8366
@zhongxizhang8366 Ай бұрын
既然木头姐看好TSLA, 为什么最近卖TSLA股票
@oliverxia3739
@oliverxia3739 Ай бұрын
特斯拉自动驾驶商业化成功很可能像其电动车量产一样,最先在中国成功.
@user-mq8ko1ku6p
@user-mq8ko1ku6p Ай бұрын
@@zhongxizhang8366因為基金持股上限
@benchan5439
@benchan5439 Ай бұрын
有無accurate 的data 可以show 到Tesla 的FSD的 miles per disengagement? 有data 才有真相, 最近一些twitter post 說FSD的 miles per disengagement 比Waymo and Cruise 低? 是真的嗎?
@jetmiway3961
@jetmiway3961 Күн бұрын
你應該持有Tesla的股票 所以才替Musk吹噓 Tesla的無人出租車上未被政府批准 根本不能上路
@dannyll987654
@dannyll987654 Ай бұрын
謝謝你
@MrZhihuang
@MrZhihuang Ай бұрын
明白人👍👍👍
@mlau9991
@mlau9991 Ай бұрын
电动车也许不错,但目前对某些情况下或者某类用户而言,电动车的综合使用成本(保险费用、折旧率)比燃油车高。
@jeffnie7429
@jeffnie7429 Ай бұрын
谢谢分享!专业!👋 建议将”电动汽车“中的”汽“字去掉,因为 电动车里已经没有汽油的角色了。
@jackiexie913
@jackiexie913 Ай бұрын
谢谢,的确
@Gabriel-kg5sp
@Gabriel-kg5sp Ай бұрын
FSD成功后,没有人拒绝特斯拉。就像现在没有人拒绝智能手机一样,没有人用诺基亚了。
@tmc4832
@tmc4832 Ай бұрын
凱西吳最近也再賣....要準備3100了,抱好抱滿啊.....
@kof2001kof
@kof2001kof Ай бұрын
正常来讲 她卖特斯拉 就会跌
@tastymark
@tastymark Ай бұрын
出來畫餅,總有一天要還的。
@user-kb3jl9ci8m
@user-kb3jl9ci8m Ай бұрын
tsla走得有點弱聰明錢一直不願意爆拉
@LuisZhu
@LuisZhu Ай бұрын
Cheers
@idontknooo188
@idontknooo188 Ай бұрын
木头姐前脚"抄底"crwd 隔天就再跌去10% 一边看好特斯拉10倍价值 一边减仓特斯拉 我怀疑她压根不知道自己在干什么
@user-ke1eq5uj1n
@user-ke1eq5uj1n Ай бұрын
感觉炒股炒得已经神经了😂
@oliverxia3739
@oliverxia3739 Ай бұрын
不要以一两天的股价波动就论断成功失败,你去看看有多少人做股票投资是依靠短期极短期交易非常成功的就知道了.
@idontknooo188
@idontknooo188 Ай бұрын
@@oliverxia3739 是啊 木头姐的方舟基金从21年的150跌倒了现在的50不到 不管是短期还是长期都输个底掉哈哈哈哈哈哈哈
@amlkey827
@amlkey827 Ай бұрын
⁠@@idontknooo188这个就是事实,基本上股票市场上大家都在盲猜,没有专家,唯一不同的是坚持可会有机会中大奖(任何范畴都适用)
@ChengchungTsui
@ChengchungTsui Ай бұрын
1,跌至200元
@jetmiway3961
@jetmiway3961 Ай бұрын
馬斯克一直喜歡吹牛畫大餅 他做過的多數承諾都跳票了
@user-ts2zw1wl7k
@user-ts2zw1wl7k Ай бұрын
不是跳票 發現有錢賺 自己搞
@User-3U4D0SsPjQy28
@User-3U4D0SsPjQy28 Ай бұрын
然后她转手卖出特斯拉 对吗?
@Tsuri-robot_No.317
@Tsuri-robot_No.317 Ай бұрын
他根本是87,老了開始亂操作
@zhongxizhang8366
@zhongxizhang8366 Ай бұрын
同问
@user-bf8dj2tp3g
@user-bf8dj2tp3g Ай бұрын
4680電池🔋有什麼看法,認為影響大嗎
@jackiexie913
@jackiexie913 Ай бұрын
4680进展是最关键一环,看起来进展不错
@user-on9dk1mt6e
@user-on9dk1mt6e Ай бұрын
我好像看過
@avacomtw
@avacomtw Ай бұрын
又來充值信心
@Gabriel-kg5sp
@Gabriel-kg5sp Ай бұрын
我特斯拉持仓85%,😂
@user-yh1sr4wn4x
@user-yh1sr4wn4x Ай бұрын
本季度数据不会好,同比不跌太多就不错啦
@kobedirk
@kobedirk Ай бұрын
本季交車跟能源數據都大幅上升 你傻了?
@user-no8lt4vf2o
@user-no8lt4vf2o Ай бұрын
@@kobedirk車是跌的,只有能源業務是上升的,而且不一定賺錢⋯⋯⋯現在就是一個💣和一個🍬,還是兩個💣的選擇,如果是前者,加上一龍嘴皮會吹,還是能漲的
@leiw2000
@leiw2000 Ай бұрын
虽然有上百万人买了特斯拉,但愿意付费使用FSD功能的用户只有2%。因为特斯拉的所谓“全自动驾驶”并没有达到L4级,我个人实测的感觉是L3级。你开车的时候不能睡觉。99%的情况下开得不错,可1%的情况可能大模型出现幻觉,乱开起来就要命了。所以绝大多数人还是要把命运掌握在自己手中的。 大模型的致命缺点是不能保证100%可靠。大模型聊天可以,出现幻觉不碍事,但开车不可靠就不能接受了。而纯视觉大模型可能永远做不到100%可靠。用户不知道什么时候会出问题,开车的时候需要时刻警惕,比自己开更累。目测特斯拉只能是一款很不错的辅助驾驶电动车。替车主到外面跑单恐怕是个遥远的梦想。出了事故车主陪得起吗?
@oliverxia3739
@oliverxia3739 Ай бұрын
任何人依靠自己开车有100%可靠吗?你敢说你自己开车100%可靠一生永远不会出事故吗?
@iansgegekg
@iansgegekg Ай бұрын
@@oliverxia3739人喜欢把命交给人的手上,这样相对安心点,准备出事了也有千变万化的反应来阻止事故发生!相反机器肯定会有故障的!那是概率问题!就像微软早几天的蓝屏一样!一次故障就有可能夺走性命了!
@menki9646
@menki9646 Ай бұрын
fsd自动驾驶后没有驾照的人可以坐吗。
@chinwongli5623
@chinwongli5623 Ай бұрын
我覺得川普對特斯拉負面的機率會比較大
@chu2851
@chu2851 Ай бұрын
蘿蔔計程車絕不會在今年發表的
@pingshanxu4137
@pingshanxu4137 Ай бұрын
人类在开车他会加塞等各种违反交通法规的行为!
@yuxuan130411
@yuxuan130411 Ай бұрын
卡马克虽然牛,但比马斯克还差了一些
@GambleJJ
@GambleJJ Ай бұрын
我支持馬斯克,但完全不支持川普
@user-yf6vm4rz5g
@user-yf6vm4rz5g Ай бұрын
哈哈哈,特朗普喜不喜欢我觉得都ok,但是拜登这么公开的讨厌甚至敌对特斯拉也是够神奇
@Cool_cybertruck
@Cool_cybertruck Ай бұрын
@jetmiway3961
@jetmiway3961 23 сағат бұрын
作夢的感覺不錯 夢醒時淚滿襟
@SushiLee-mu1wm
@SushiLee-mu1wm Ай бұрын
👍
@user-wb5rg8ws6p
@user-wb5rg8ws6p Ай бұрын
😀
@kp1130
@kp1130 Ай бұрын
既然还没有完全不用干预的自动驾驶系统。那么无人驾驶的汽车都是斋讲
@zimoj6324
@zimoj6324 Ай бұрын
嘉琪的🛋️
@user-po5ue6mg3m
@user-po5ue6mg3m Ай бұрын
你们只是沉迷于特斯拉自动化驾驶的推出和收益,而忽略了自动驾驶出租车给出租车行业和从业人员的严重影响,会造成社会动荡
@aaronbrant6149
@aaronbrant6149 Ай бұрын
哈哈,这就是革新,旧的成本高的必将被清洗
@wen-kunyu7985
@wen-kunyu7985 Ай бұрын
因為馬車車夫會失業,所以不要推汽車的意思是嘛...
@johncheng4106
@johncheng4106 Ай бұрын
當然支持馬斯克因為也是川普金主?
@y.5353
@y.5353 Ай бұрын
作为全球自动驾驶龙头企业的前员工,可以负责告诉你,特斯拉两年内做不成出租车。自动驾驶不是简单的数据问题。即使解决99% 情况,剩下的1%量产后也是很大的问题。如果连激光雷达都不能解决,摄像头更不行。John不懂自动驾驶行业,他说的话没有可信度
@iansgegekg
@iansgegekg Ай бұрын
感觉短期内无人驾驶确实不会成熟!还是那1%害人命啊……
@fsdeveryday
@fsdeveryday Ай бұрын
2030前很难,尤其是美国
@dka_DAKA
@dka_DAKA 16 күн бұрын
人类驾驶能解决百分之多少的情况?
@jackiegx
@jackiegx Ай бұрын
Ark的预测太过乐观。Robotaxi可能只是一个AI科技的跳板。
@Lee98981
@Lee98981 Ай бұрын
無論如何,投資就是這樣 有人看好有人不看好 有人賺錢有人賠錢 沒什麼~
@herewego..
@herewego.. Ай бұрын
百度萝卜快跑跟特斯拉 fsd 有啥区别,是不是不是一回事,有懂的大神马
@jackiexie913
@jackiexie913 Ай бұрын
并不是纯视觉
@tiger-ff7ep
@tiger-ff7ep Ай бұрын
木头说持死拉好,为何她大举买八芯片股?画饼,幼稚园小朋友都会!
@dayongzhou4618
@dayongzhou4618 Ай бұрын
这个ark的分析师感觉苦大仇深的,每次都不太喜欢看她
@JackieProforlio
@JackieProforlio Ай бұрын
几乎所有的所谓财经播主都同一个论调:民主党上台,利好特斯拉,共和党上台,利好特斯拉,世界大战,利好特斯拉,世界末日,利好特斯拉。
@oliverxia3739
@oliverxia3739 Ай бұрын
事实就是如此啊!让时间来证明一切吧.
@user-mz3eh7hk9g
@user-mz3eh7hk9g Ай бұрын
都是重仓特斯拉的股东,不然特斯拉怎么会涨到万亿市值。
@harveytina8678
@harveytina8678 Ай бұрын
燃油车加油5分钟搞定,电动车呢?高速上还要排队等
@Goforit8866
@Goforit8866 Ай бұрын
又芭比Q了😂
@kius9624
@kius9624 Ай бұрын
跌不死你,
@georgewang7127
@georgewang7127 Ай бұрын
1
@garycham4297
@garycham4297 Ай бұрын
在数据领先,技术领先的前提下,特斯拉无疑会是无人驾驶出租车的领先公司!再加上特斯拉机器人,和太阳能储能,节能平价屋等等,長线投资特斯拉,会有良好的收益!
@azureskyi16
@azureskyi16 Ай бұрын
谢谢 请问中国多个城市已经推出了自动出租车,是否意味着tesla robotaxi会先登陆中国市场?
@jackiexie913
@jackiexie913 Ай бұрын
应该还是美国,毕竟数据训练了很久了
@user-zonglu
@user-zonglu Ай бұрын
传统车企也不是傻子,照样加快转型电动车。川普就是喊一喊吸点选票!
@xuxuca7676
@xuxuca7676 Ай бұрын
播主應該是注冊共和黨的吧
@jacob23689
@jacob23689 Ай бұрын
每次缺乏信仰的时候,都来这看看👍
@graceliaw8829
@graceliaw8829 Ай бұрын
Trump 2024
@yefifi8576
@yefifi8576 Ай бұрын
❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉
许成钢谈经论政:“中国房地产行业走到尽头了”
28:19
美国之音中文网
Рет қаралды 482 М.
Touching Act of Kindness Brings Hope to the Homeless #shorts
00:18
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 18 МЛН
Modus males sekolah
00:14
fitrop
Рет қаралды 11 МЛН
我們需要聊一下特斯拉
15:04
HackBear 泰瑞
Рет қаралды 208 М.
老梁:消费降级 天意不可违
37:06
老梁
Рет қаралды 1 МЛН
Touching Act of Kindness Brings Hope to the Homeless #shorts
00:18
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 18 МЛН