تعلم كيفية/طريقة تعبئة غاز التبريد في سيارة الكامري (تويوتا) R134a

مقطع يعلم كيفية تفريغ غاز التبريد القديم وتعبئة نظام التبريد بغاز جديد نوع R134a في التويوتا بشكل عام وسيارة الكامري بصفة خاصة

[@husambabiker4636]

أجمل ما فيك ذكائك في ابتكار طريقتك الخاصة

[@alatwi90]

ماشاء الله.. طريقه ممتازه وانا استفدت منها كثير.. نسأل الله لك التوفيق والبركه والقبول بما تقدمه من مجهود.. مشكور يالامييير

[@user-mn9rh2sm2j]

الله يعطيك العافية اخوي نايف هذي الطريقة الصحيحة وخاصة الجزء الخاص بتعبئة الزيت لان اكثر الفنيين يستهترو باضافة الزيت

[@osmansalih6789]

السلام عليكم ورحمة الله معلم انت يا جمال وكم استفدنا من فيديوهاتك تبع التبريد الله يوفقك ويبارك لك في رزقك

[@jamalbadhafari2634]

🥰🙌

[@user-zl9fs5pu3z]

الله يعطيك العافية والله استفدنا من دروسك كثير جدآ ولك كل الشكر والتقدير يا أستاذنا الفاضل شكراً على دروسك القيمه

[@jamalbadhafari2634]

الجنوبي /سبحان الله جزاك الله خير

[@engkhaledac341]

ابدعت والله جزاك الله خيرا وننتظر مزيد من فديوهات تكييف السيارات

[@jamalbadhafari2634]

شكراً . بأذن الله

[@aaadnanmoo]

مجهووود طيب من انسان اطيب .. الله لايحرمنا منك

[@jamalbadhafari2634]

شكراً جزيلاً

[@Medo-ht7nk]

ماشاء اللـه شغلك مرتب ودقيق مو زي الكهربائيه عندنا في السعوديه اغلبهم نصب في نصب

[@jamalbadhafari2634]

Mohammad Ahmed تسلم، الله يصلحهم

[@muhannadabdulsamad3028]

جزاك الله كل خير ويعطيك ألف عافية شرح كافي وافي بإحترافية وتصوير رائع ...ربي يوسع في رزقك ويوفقك ويبشرك بالجنة

[@jamalbadhafari2634]

muhannad abdulsamad آمين، الله يبارك فيك اخوي العزيز ويحفظك

[@kaledkaled7394]

مشكور علي التوضح هل كلما يتم تبدل الغاز يجب ان تعبية زيت كم ملي بس تبدل الغاز فقط

[@jamalbadhafari2634]

Kaled Kaled نعم يلزم ذلك. لان تهريب الغاز او شفط الغاز واستبداله يخرج معه كميه من الزيت. الطريقه الصحيحه انك تعمل فاكيوم او تفريغ للنظام لمدة لا تقل عن 20 الى 30 دقيقه ومن بعد تعبئ 20 او 30 ملى زيت حسب نوع الكمبريسور. كل كمبريسور له درجة زيت معينه. لذلك ابحث في النت او اسأل الوكاله. بأذن الله اذا حصلت فرصه راح اعمل مقطع بهذا الموضوع. لان الفنيين يعبو زيت صيني وهذ قياسه ستاندرد وممكنةيضر الكمبريسور

[@hafdalakhdar8878]

اخوي جمال بارك الله فيك تعلمت منك اخوك ومتابعك من الجزائر

[@jamalbadhafari2634]

hafda lakhdar تشكر، الله يحفظك

[@user-kk2nv4if7j]

اخي جمال انت راع أنه اتعلمت منك شغلات الكثير شكرا

[@user-sq6jo4ss2v]

شرح ممتاز واداء رائع تقبل مروري

[@jamalbadhafari2634]

نايف نايف جزاك الله خير.

[@user-sq6jo4ss2v]

جزيت مثله ❤️❤️

[@billybones372]

الله يرحم والديك وجعلك في الجنة والله استفدت استفادة عظيمة اخوي جمال انت مدرسة والله بكل شي

[@hassanadnan8055]

الشكر الجزيل على المجهود الرائع كما عرفناك مبدع دائماً .

[@jamalbadhafari2634]

Hassan Adnan تسلم

[@hayderalshmary]

اخي العزيز عملك ممتاز جدا ودقيق جدا ولك صدقه جاريه على هذه المعلومات ,,, الله يبارك بيك

[@jamalbadhafari2634]

hayder. alshmary جزاك الله خير

[@mbxcool7980]

الطريقة فيها تفاصيل مختلفه وحضرتك مجتهد وفاهم واكيد نستفيد من اضافاتك اللي حبيته اكثر طريقة اضافة الزيت باستخدام الفاكيوم برشر ابسط الوسائل المتاحه ملحوظه بس عشان اي حد هايسألك على موضوع الزيت ان كل سيارة حالتها لوحدها مع عدم تكثير او اضافة زيت كتير عشان مايعملش سدد في النظام لكن مافيش ضرر من اضافة ٢٠:٣٠مل في الاخر فيه نسبة سماحية وكل حاله تختلف عن الاخرى واصحاب الخبرة العملية هايفهموا قصدي

[@jamalbadhafari2634]

Mohamed Badr yamani كلامك صحيح اخي الفاضل ، ولاكن الاختلاف فقط في السيارات العائليه او الكبيرة لان نظام تكييفها اكثر سعة من سياران الصالون.

[@user-jw6jr3bm3p]

الله يجزاكـــ خير مشكور على الشرح الجميل عسى ربي يوفقك يارب

[@jamalbadhafari2634]

جزاك الله خير، اخي الفاضل

[@hvac476]

الله ينور الله يوفقك في مجالك

[@jamalbadhafari2634]

شكراً جزيلاً، جزاك الله خير

[@princeoflove3638]

جزاك الله خير تحياتي من العراق

[@mohaabdulla6355]

السلام استاذ جمال. مشكلتنا ياعزيزي بذات نحن الخليجين نعتمد ع العمالة الاسوية وهذا لانملك حرفة. قبل فترة خرب عندي بطارية نوعية اسي دلككو حاولت اعادة صيانتها ولكن للحين مو محصل ملح انجلنزي .وشكر لمجهودك القيم واثابك الله ع تعليم الناس من االعلوم.

[@273c5f]

أشكرك كل الشكر !! أنا متابع لك من فترة وراح انشر الفيديو ليستفيد من أصدقائي

[@jamalbadhafari2634]

شكراً جزيلاً اخي الفاضل.

[@GSSXSSG]

يعطيك العافيه وشكرا يريت نشوف محلات الصيانه بهذا الشكل للاسف مالقيت بحياتي فني مكيفات سيارات او منازل يشتغل بذمه او بمعرفه .

[@jamalbadhafari2634]

علاقات عامه الله يحفظك. يشتغل بذمة كيف. وهو جاي مغترب اصلاً. وكيف يظمن رجوعك له بعد ٣ اشهر. المهم اعرف الصح من الخطء. وبأذن الله تلاقي واحد بذمة وهمه الزبون وليس المال. موفق

[@hoseenalhdad4922]

ممكن أستاد جمال تعمل مقطع فيديو عن كيفية تضيف مواسير تكييف السيارم

[@jamalbadhafari2634]

Hoseen Alhdad إن شاء الله . في المستقبل

[@SaeedGamer]

سؤال يالغالي هل اضافة الزيت تكون قبل عمل الفاكيوم ول بعده؟ لانه في نآس بالتعليقات تقول المفروض تضيف الزيت قبل عمل الفاكيوم وليس بعد عمل الفاكيوم؟ فشو الصح بينهم

[@jamalbadhafari2634]

قبل الفاكيوم اذا ما عندك عدة.... وبعده اذا مضخة الزيت متوفرة عتدك

[@RAAED100]

اخوي جمال اولا اشكرك على كل ماتقدمه في قناتك وعلى الملعومات القيمة وزادك الله علما ونفعا ثانيا عندي سؤال سيارتي نيسان ونوع زيت الكمبروسر Oil Type R (KLH00-PAGR0) اي زيت استخدم PAG 46 or PAG 100 واذا ماحصلت النوع المطابق لسياره عادي احط اي نوع مثل حق تويوتا ND-Oil 8

[@jamalbadhafari2634]

46 يمشي معك

[@RAAED100]

@@jamalbadhafari2634 ممتاز 👍 ولاهنت على كل حال ومشكور

[@user-vy7ml9ec8j]

الله يوفقك شغل ممتاز ومنظم صح

[@user-kt2hb8xr3p]

موفق انشاء الله عمل جميل من حضرتك

[@hassanadnan8055]

اشكرك على الشرح الوافي والجميل هل يمكن أن ترسل جارت كمية الزيت التي يجب اضافتها الذي يظهر في الفيديو لو سمحت مع جزيل شكري وتقديري لك.

[@user-bb5zi5cg9s]

اخوي عندي لاند 92 فيه مكيف امامي وخلفي وثلاجه وابي اغير كمبرسر ورديتر وعلبه الفريون كم اضيف نسبه زيت وفريون الله يجزاك الف خير

[@jamalbadhafari2634]

انا انا اخي العزيز. قبل ما تظيف زيت. اسأل وكيل قطع الغيار اذا كانت هذه الاجزاء تجي فارغه او في داخلها زيت من المصنع. كل جزء راح يأخذ ٣٠ مل من الزيت. ولاكن تأكد اولاً من عدم وجوده في داخل القطع.

[@festina1355]

اخوي جمال احسن الله اليك معليش ثقلت عليك ...سؤالي اذا شبك الكمبرسر تكون القراءة في الساعة تقريبا 35 واذا فصل يوصل الى 80 هل قراتي صحية كذا... والافيه قراءة اخرى... وهل القراءة فقط عندما يشبك الكمبرسر واذا فصل لاتعتمد القراءة

[@jamalbadhafari2634]

فهد محمد نعم اخوي تأخد الضغط والقراءة اذا اشتغل الكمبريسور ويكون تقريباً من 28 الى 30 او 33. واذا طفىء الكمبريسور ممكن تكون قراءته 50 او 80 او 100 او اي رقم اخر. المهم التعبئة تكون فقط عندما يكون الكمبريسور يشتغل.

[@Bombaygarageqatar]

مشكور اخوي بس لازم تركب هوز الضغط العالي حتى تعرف حراره الغاز واذا النظام وصخ او المراوح مب شغاله بالمستوى المطلوب وثاني شي لازم تقلب جره الغاز وماتحطها بوضع الوقوف ومكتوبه على كرتون الغاز وشكرا

[@jamalbadhafari2634]

شكراً يا عزيزي، انا قلت اني ما افحص النظامْ ولاكن فقط تفريغ وتعبئة. نعم اخوي كلامك صحيح، فحص مخرج الضغط، راح يبين لك إذا فيه عندك مشكله في نظام التبريد.

[@Bombaygarageqatar]

اشكر فهمك وتعاونك

[@Bombaygarageqatar]

اشكر فهمك وتعاونك

[@user-jw2gi3nf5j]

جزاك الله خير مبدع دائما .. ادمنت على قناتك كل يوم تعلمنا شيء جديد ومفيد ... سؤال لوبغيت اضغط الهواء لأتاكد اذا في تهريب فكم اخلي العداد ؟؟ في المكيف اسبلت تعلمت منك يكون بين ٢٠٠ و٢٥٠ تقريبا في السيارة كم ؟؟

[@jamalbadhafari2634]

بو خالد ١٥٠ الى ٢٠٠ يكفي.ولاكن اتركه اكثر من ٢٠ او ٣٠ دقيقه لتتأكد من عدم وجود تهريب

[@ccomonther]

شرح جدا جدا وافي اشكرك عزيزي انا سيارتي نيسان اكستريل 2018 كم يكون ضغط الفريون هل يكون بين 20 و30 psi

[@jamalbadhafari2634]

28 الى 32

[@user-cw9zw6ur5h]

الله يجعل هذا العمل صدقة جارية لك ولأولادك جزاك الله خير. سؤال الله يطول عمرك انا عملت فاكيوم لكامري نفس الي عندك وعبيت زيت من خط الضغط العالي عند نزوله سالب ثلاثين استغليت الفرصة وحط له زيت بأبرة وهو يشفط لين خلصت هل هذا الزيت راح يروح ع الكمبريسور او الي عملته انا غلط !! وشكرا جزيلا علما بعد اضافة الزيت وعمل فاكيوم وفريون نزلت الحرارة الى 3.7 عند وضع سرعة المروحة ع واحد اما عند وضعها ع ثلاث شخطات 4.4 والقياس كان بنفس جهازك الماني . فيدني في الزيت الي اضفته هل هو صح من الخط العالي

[@jamalbadhafari2634]

عادي ما يضره وكان الافضل تضيف زيت بدون ما يدخل هواء

[@thepulsehot]

أحسنت، وجزاك الله خير. - نأمل منك مستقبلا إعطاءنا فكرة عن شحن غاز الفريون للسيارات الامريكية. - وهل إضافة الزيت مع الفريون مهم في جميع السيارات؟ أم هذا خاص فقط بسيارات تويوتا!

[@jamalbadhafari2634]

YAHYA -MOHAMMED الامريكي اسهل لانه يشحن بالوزن او كمية الغاز في النظام. والزيت يلزمك اضافته عند استبدال الغاز وعمل تفريغ للنظام بالمقادير المذكورة في المقطع.

[@hishamelkaramany684]

يعطيك العافية شرح ممتاز جزاك الله خيراا

[@jamalbadhafari2634]

Hisham Elkaramany شكراً جزيلاً

[@user-ym3se9bs2s]

جزاك الله خير ورحم الله والديك

[@oqhr]

اخوي هل يجب تغيير وتنظيف دورة التبريد كصيانة وقائية، حتى لو المكيف لايشكو من شيء؟

[@jamalbadhafari2634]

لا تتعبث بنظام التكييف في المركبة...اذا كان تبريدك جيد

[@user-tj2wt8mg3c]

ذهب والله ذهب عاشت ادينك الحلوة

[@user-ix4xc1cr3z]

الله يبارك بيك اخوك من العراق

[@hassanatif1805]

بارك الله فيك اخ جمال الله يعينك

[@jamalbadhafari2634]

Hassan Atif شكراً جزيلاً

[@user-zd1jh3qr4x]

سلام عليكم أستاذ جمال عندي كامري نفس موديل اللي في المقطع في وقت الظهر أعاني من التكيف حار بس باقي الآقات كويس أرجو إفادتك بحسب خبرتك وشكرا لك

[@jamalbadhafari2634]

افحص الغاز

[@user-zd1jh3qr4x]

نعم اخوى طلع عندي نقص في الفريون او ( الغاز ) الف شكر لك

[@3z3900]

مشكوووور ماقصرت والله

[@jamalbadhafari2634]

شكراً جزيلاً

[@KRENKOF]

السلام عليكم هل ضغط الدائرة في السيارة ٣٠٠ psi لكشف التسريب ضار او يتلف الثلاجة ؟

[@ahmeddraje1999]

ماشاء الله عليك تبارك الرحمن معام الله يعطيك العافيه

[@jamalbadhafari2634]

احمد الدراجي تسلم

[@silver2186]

ما شالله عليك. 👍 ممكن تعلمنا الطريقة التقليديه لتفريغ الفريون و اضافة الزيت؟..(طريقة الورش العاديه)

[@jamalbadhafari2634]

Anas Omar حاظرين، وراح تعرف الفرق بينهم وجودة التبريد

[@silver2186]

Jamal Badhafari باظفاري مشكوووور... و ربي يعطيك العافيه و يقويك

[@jamalbadhafari2634]

Anas Omar قريباً ستعرف الفرق...

[@yousefyousef461]

الله يجزاك الف خير

[@asadbabilbabil7791]

ممتاز ربي يحفظك

[@user-rg1gw7tw3g]

بارك الله فيك

[@UAE-19]

السلام عليك يا خوي باظفاري انا مستعد لاخضاع سيارتي للتجربة غيرت الكمبروسير مرتين بسبب الفنينين غير المحترفين الان بعز الصيف احترقنا بسب التكييف الغير جيد والسيارة كامري 2013 انا في بوظبي الشهامة

[@jamalbadhafari2634]

انا من بوظبي والشامخة بالتحديد, لكن ما عندي تصريح ووقت لأصلاح سيارات العملاء, في المستقبل

[@UAE-19]

@@jamalbadhafari2634 شكرا لك انا قلت اذا تبي سيارة للتجربة فقط

[@ahmedhabib7584]

استفسار جزاك الله خير- اذا غيرت المكثف (Condenser) والمجمع (accumulator) في نفس الوقت ،كم كمية الزيت الي اضيفها؟ هل اضيف كمية زيت 60ml ولا 30ml تكفي ؟ حسب الجدول في نهاية الفيديو.

[@abu_abdullah8244]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بارك الله فيك اخوى مجهودك يستحق الشكر عندى استفسار كيف اعرف كمية الزيت اللى نقصت؟ عشان ما ازود فوق المطلوب

[@jamalbadhafari2634]

Faisal A.N الكميات مشروحه في المقطع. وهي على مقاييس كمبريسارات محركات 4 سلندر. من 20 الى 30 ملي اذا بس راح تبدل غاز التكييف. هذا المعدل الطبيعي

[@samojerom1046]

والله مافهمت شيءلأن ماعندي خلفية جيدة عن نظام التبريد في السيارات ..... ياليت تعمل شرح مفـصل عن نظام التبريد في السيارة من الصفر وكيف يعمل ومايحتاجه هذا النظام ....

[@yout1106]

صف كم دارس انته

[@hoseenalhdad4922]

ارجو الرد استاد جمال وانا من المتابعين لمقاطع الفيديو

[@hichamfarwa1158]

اخي جمال لماذا لم توصل فكسيبل الاحمر يدعي الاوط برسيوء وكيف نسحب الزيت اذ كانت الكمية زائدة وجزاك الله كل خير

[@kalfoogaltmimi5043]

السلام عليكم هل يوجد فاكيوم ضغط وشفط نوعيه ممتازه اذا يوجد ياليت تكتب معلومات عنه ورابط البيع لان الموجد فاكيوم سحب فقط

[@user-mx2tl8ws3e]

احسنت جزاك الله خير ا

[@user-tv1lb5sm3s]

شكرااا على هذه المعلومه

[@jamalbadhafari2634]

ياسين الجميلي الله يبارك فيك

[@arabnews6142]

يعطيك العافيه اخوي جمال عندي سؤال بالنسبه لتعبئة الغاز لسوبربان٩٩ كم يكون الضغط العالي والمنخفض

[@jamalbadhafari2634]

نوع الغاز

[@arabnews6142]

@@jamalbadhafari2634 r134a

[@Emarati76]

السلام عليك اخوي جمال عندي تندرا وبغيت اعبيها غاز كم لازم يكون ضغط الغاز المنخفض عند تعبئة الغاز ؟ وكم لازم يوصل الماكسمم في عداد القراءة ؟ ولك جزيل الشكر.

[@jamalbadhafari2634]

فيه مقطع شحنة الغاز في التندرا 2012

[@user-hx1sr9yl5j]

جزاك الله خير عمي جمال كم يكون ضغط الغاز للسيارة

[@jamalbadhafari2634]

تحت 32

[@abo.rakanrakan7491]

الله يعطيك العافية .انا اشوف كل الكهرباءيين ينكس اصطوانت الغاز ايش سبب ذالك وشكرا لك

[@jamalbadhafari2634]

Abo.Rakan RAKAN السبب، انه يبغي يعبئ بسرعه لان كمية الغاز الداخله للجهاز اثناء قلب الاسطوانه تكون كبيره وتتم التعبئه بسرعه. ولاكن يجب الانتباه ان هذه الطريقه راح تضر مكيف السياره بسبب دخول الغاز بالحاله السائله والمتجمده بكميه كبيره للنظام.

[@ybbb19]

استاذ جمال منك نتعلم الكثير جزاك الله خيرا سؤالى لحضرتك القطعه اللى عبيت منها الزيت ممكن تشرحلنا كيف صنعتها بودى اصنع واحد زيها انا عندى المفتاح لكن القطعه المرافقه اللى عبيت منها الزيت لم تكن واضحه فى الشرح لااملكها اود تصنيعها لا شراءها من امزون ان امكن شرح اكثر عن القطعه والبرغى اللى انته سويته ؟ والبدائل لها ان وجدت وشكرا لك بانتظار ردك ياطيب 🌹🌹

[@MrHfvhidl1]

شكرا وفقك الله

[@alimh5136]

اخي عاشت ايدك وانت مبدع ورائع وفنان تبريد اذا تسمح حبيت اسألك على فريز سيارة افيو لمن فتحنا لكينة بي زيت سائل ابو التبريد فرغة كلة من الافريز وشدة للسيارة بلا زيت صح هذا الشغل لو لا وثانيا الوشارات الي تتبدل اشوف الفنييين يزيتوهن بزين هذا الزيت خاص لو اي زيت عادي . مع الشكر والاحترام والتقدير

[@jamalbadhafari2634]

بارك الله فيك. إذا الفني قام بأضافة الزيت بعد اعادة تعبئة الوحدة بالغاز. وضاف 10 إلى 30 مل زيت. فيكون شغله صح. أما إذا لم يضيف اي زيت للوحدة سواءً قبل او بعد التركيب. فيكون شغله خطء. بالنسبة للتزييت الويشارات او الربلات, فالأفضل او من المفرض ان يكون حط عليهم قليل من نفس زيت التبريد. لأنك ما تستطيع تشحيمهم بزيت الماكينة او اي زيت اخر. لأنها راح تخرب عليك الوحدة من الداخل. إعتقد ان الشخص الذي ذهبت اليه, فاهم شغله ولا يمكن ان يرتكب مثل هذه الأخطاء.

[@alimh5136]

اشكرك اخي على حسن الرد وسرعة الاجابة وجعلها الله في ميزان حسناتك لانه ورد في الحديث النبوي الشريف (خير الناس من نفع الناس )

[@jamalbadhafari2634]

بارك الله فيك

[@aymanelnahry7428]

شكرا يا اخى على مجهودك الراءع عند سوال ما هى الدلاءل على نقص الزيت و كيف ينقص الزيت اذ لم يكن هناك تسريب و شكرا

[@jamalbadhafari2634]

ayman el nahry وجود بقع زيت على الكمبريسور او البيبات او نقاط التوصيل، تدل على تهريب الزيت. بشكل عام عند تبديل اي قطعه في المكيف او عند القيام بتغيير غاز التبريد وعمل تفريغ للنظام، يلزم اضافة كميات صغير كما تم ايضاحه في المقطع.

[@aymanelnahry7428]

بارك الله فيك يا اخي

[@jamalbadhafari2634]

ayman el nahry الله يبارك فيك

[@bensalembelkhiri4312]

شكر لك

[@jamalbadhafari2634]

شكراً جزيلاً

[@salahkaki1]

جزاك الله خير

[@jamalbadhafari2634]

شكراً لك

[@xXxKHALIDxXx]

شكرا لك اخ جمال بس عندي سوال ليش نظيف زيت وهل اصلا كان في زيت من المصنع

[@jamalbadhafari2634]

جزاك الله خير اخ خالد، سؤالك الله يبارك فيك ، مهم جداً. حسب بحثي في المواقع المتخصصه، يلزم اضافة زيت لنظام التبريد بكمية معينة لكل قطعة يتم استبداله، بحيث لا تتجاوز اجمالي 120 مل اذا بدلت النظام كامله. الشيء الثاني، نوعية الزيت هذا خفيف جداً، وراح تطلع كميه منه مع الغاز اثناء تفريغه. لذلك يلزم اظافة هذا المقدار.

[@user-wj1kq6mx6n]

السلام عليكم اخي اليوم اشتريت كمبريسر مستعمل لسيارتي وشبكه راديتر جديد كم اضيف زيت للكمبريسر وهل هناك نصائح منك استفيد منها جزيل الشكر 🌺

[@jamalbadhafari2634]

حلم مذبوح اذا الكمبريسور مستعمل الافضل تبديل الزيت من داخله، وتضيف ٣٠ الى ٥٠ ملي بعد عملية التفريغ.

[@user-ro1ep6rx5e]

يا أخي العرب ممكن مقطع حول تنضيف البواري الخاصه بالتبريد للسيارة جزاك الله خيرا /سالم حمود من العراق

[@jamalbadhafari2634]

سالم حمود ممكن توضح شو معنى بوري او البواري

[@moh1993ammad]

Jamal Badhafari باظفاري الانابيب نحن نسميها في العراق بوري او بواري

[@jamalbadhafari2634]

attractive smile 👍شكراً جزيلاً

[@ebrahimtaqi8312]

يعطيك العافيه اخوي جمال عندي استفسار بخصوص تكييف السياره عندي المكيف يتأخر كثير على ما يبرد واذا كنت ابيه يبرد بسرعه لازم امشي بالسياره عشان يبرد شنو السبب ومشكور

[@Hajooni1]

اخوي جمال عندي كورولا المكيف يضعف تبريده اثناء وقوف او في الزحمه ولكن يكون بارد جدا في الطريق تعتقد شو مشكلته هل من كمبرسر او من شي ثاني ، يزاك الله خير على الفيديوهات

[@jamalbadhafari2634]

اخي الفاضل، هنالك اسباب كثيرة ممكن تؤدي لضعف تبريد المكيف اثناء الوقوف، من وجهة نظري. منها ضعف الكمبريسور او نقص في الغاز او ضعف في مراوح التبريد الخارجية او منظم كهرباء الكمبريسور (يعمل على رفع وخفض سرعة دوران المحرك عند تشغيل المكيف).

[@mbxcool7980]

يدغدغ الحواس العيب دا دليل على كذا حاجه ضعف تبريد الكوندسر مسدود بالتراب او ريش الزعانف مقفوله او ملتويه او المراوح سرعتها او تبريدها غير كافي لاي سبب ٢ ضعف الكومبروسر او ضعف بلف كونترول الخاص فيه

[@mahdi_1981_]

السلام عليكم وجزاك الله خير ماهو نوع الزيت الي ضفتو وماهو السسبب لاضافة الزيت

[@jamalbadhafari2634]

فيه مقاطع عديدة شرحت عن نوع الزيت المستخدم

[@abd20ss1]

شكرا اخوي على الشرح الجميل والواضح انا عندي مشكله في الكمبريسر ما يوفر ضغط لسحب الغاز وقمت بستبدال الكمبريسر بواحد جديد ونفس الحاله مايوفر ضغط لسحب الغاز برأيك شو المشكله نوع السيارة لكزس

[@jamalbadhafari2634]

اذا تقدر تقيس الضغط من بيب الضغط وهو موجود تقريباً في مقدمة السيارة خلف الشبك. راح يكون افضل. كم كان ضغط بيب السحب!!!

[@abd20ss1]

Jamal Badhafari باظفاري يوصل تقرببا مابين ٣٥ الى ٣٠ المفروض من الكمبريسر الجديد الى ١٠ او ١٥

[@AbduIIahAlahmadi]

سؤال بارك الله فيك نسبة اضافة الزيت للكمبروسر هل هى تقديريه تزيد وتنقص . وكيف اقدرها . او 40 مل ثابته فى كل مره اشحن فريون

[@jamalbadhafari2634]

سبق الاجابة في مقطع لهذا السؤال

[@eyadallhateeb1699]

اذا تركنا نظام الشفط او الفاكيوم نصف ساعة خرب علينا البلف والفلاتر الموجود داخل رديتر المكيف أقصى حد لعمل الفانتوم دقيقتين إلى ٣ دقائق

[@jamalbadhafari2634]

انا اتركه

[@mohammedalharbi4847]

اخي الكريم هل لو عبيت فريون بدون عمل فاكيوم يؤثر على الكمبروسر

[@user-jj9xn8dj1o]

الله يعطيك العافيه

[@user-zd3ql5zc2r]

يعطيك الصحة

[@jamalbadhafari2634]

عبدالسلام الانصاري الله يعافيك

[@kakzjzjssishshshshhsus7335]

السلام عليكم تقبل الله طاعتك وعيدك مبارك اخي كم مقدار الغاز الحقيقي لاوريون

[@jamalbadhafari2634]

ممكن 450 الى 550

[@aboadam5144]

الله ينور عليك يا اخ جمال بس كان في سؤال محيرني كان هناك سيارات تعمل بفريون r12 اعرف ازاي السياره تحتاج فريون 12او134

[@jamalbadhafari2634]

مكتوب على كتيب السيارة او غطاء المحرك او الكمبريسور, وممكن تبحث في النت بموديل المركبة

[@aboadam5144]

@@jamalbadhafari2634 السيارة موديل قديم شوية

[@jamalbadhafari2634]

الكمبريسور ممكن تحصل كتابه عليه او اسال الوكيل

[@Eyad861]

اخى الكريم صوت الخلفيه للسياره اعلى من صوت شرحك ارجو تدارك هذا فى المستقبل حتى نستفيد كامل الاستفاده من مجهودكم

[@jamalbadhafari2634]

مشكور اخي الفاضل بأذن الله في المستقبل

[@user-cp7po6ks6b]

السلام عليكم عندي كامري 2014 احس برودت التكيف مو مثل اول صارت البروده قليله هل تنصحني بتفريغ الفريون القديم وتعبئة فريون AC PRO امريكي الصنع 134 العبوات الجاهزه للبعد عن للغش الحاصل في عالم الفريون لدى الورش ابي نصيحتك ونا خوك ولك جزيل الشكر .

[@jamalbadhafari2634]

اذا تقدر فهذا افضل، ولكن اعمل فاكيوم جيد للنظام ومن بعد الشحن اضف ١٠ ملم من زيت التبريد

[@user-cp7po6ks6b]

يعطيك العافيه

[@jamalbadhafari2634]

@@user-cp7po6ks6b نسيت اسألك، كم حجم الغاز في العبوة وكم حجم الغاز الذي تحتاجه سيارتك، يلزم معرفة هذه الأحجام.

[@mohammedalbulooshi4594]

انا عندي كامري وارد أمريكي ٢٠١٢ و الكمبريسر عندي كان يفصل و غيرته و ركبت كمبريسر ابو سنسنر واحد و الي كان عندي قبل ابو سنسرين .. هل في مشكلة في ذلك ؟ ارجو الرد

[@jamalbadhafari2634]

@@mohammedalbulooshi4594 اذا يشتغل معك ١٠٠٪ فليس هنالك مشكلة. ولكن لازم تعرف السنسر المفصول لأي غرض

[@mohamedsh4093]

السلام عليكم اخي جمال هل عملية الفاكيوم ضرورية للمكيف وهل بامكاني التعبئه مباشرة ؟

[@jamalbadhafari2634]

لازم فاكيوم. بدونها نسبة التبريد تكون 50 او 70 % وتنقص بعد فترة.

[@user-yq4ec1kk1b]

اخي العزيز جمال السلام عليكم من وين أخذت توصيلات المحبس الي وضعت عليها ابرة الزيت وشكرا لك اخوك ناصر الشريف

[@aboalsem1141]

مشكور اخي الكريم على مجهودك كيف بدي اعرف انو الغاز خربان يعني كيف بدي اعرف انو الغاز فاسدة ارجو الردة وشكرا على جهودك

[@jamalbadhafari2634]

Aboكرم كرمAlsem اذا كان المكيف ما يبرد . فيلزمك فحص نظام التيريد

[@mahmoudalsaiad835]

مشكور ياطيب

[@jamalbadhafari2634]

العفو.

[@user-wr8vv4xq2e]

مشكور

[@jamalbadhafari2634]

شكراً جزيلاً

[@hoseenalhdad4922]

السلام عليكم يااستاد جمال ممكن اعرف نوعية زيت الكمبرسر لسيارة شفليت اوبترا الصنع كوري موديل 2008

[@aliabass3649]

السلام عليكم عزيزي جمال استخدمت خطواتك بالمقطع على تويوتا فورشنر علما بان المكيف ما كان يشكو من شيء لكن فرغت الغاز القديم واضفت 30 مل وشغلت المكيف الامامي والخلفي على المستوى 3 ولكن بعد وضوح العين وتعبئة 100 قرام بالضبط كان التبريد مثالي الى حين اطفاء المكيف واعادة تشغيله كان ياخذ وقت طويل للتبريد تقريبا 40 ثانيه حتى تبدأ البروده والبروده لم تتجاوز 7.8 على مقياس البروده مع وجود ضباب بالعين الخاصة بالفريون

[@jamalbadhafari2634]

علي ' ممتاز، اتمنا انك لم تسمح بدخول الهواء للنظام وقت التفريغ وحين التعبئة ووقت اظافة الزيت. دخول الهواء راح يخل بطريقة التعبئة. ثانياً شوف لك احد يساعدك، وخله يرفع RPM بين ١.٥ الى ٢. وعبئ غاز لفترات متقطعه لغاية ما تختفي الفقاعات اثناء عمل الكمبريسور فقط. ثم ضيف جرعتان فقط من فتح الغاز لمدة ٥ ثواني. وممكن يضبط معك هذه المرة. بس في اعتقادي ٧.٥ درجه جيدا، وهذا يعتمد على دقة قياس الجهاز المستخدم. موفق.

[@Haitham017]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته الله يجزاك كل خير على هذا المجهود الرائع واذا سمحت لي عندي استفسار بشان ضغط الكمبريسر هل في رقم محدد في ساعة الشحن لمعرفة إذا كان الكمبريسر يعمل بشكل جيد أو ضعيف الشي الثاني قياس قوة ضغط الكمبريسر هل يكون عن طريق الساعة الزرقاء حق الضغط المنخفض أو عن طريق الساعة الحمراء حقت الضغط العالي

[@jamalbadhafari2634]

شاهد مقاطع صيانة الكورلا وراح تعرف الضغط الطبيعي من غيره. وقياس خط الضغط المرتفع يكون بواسطة الساعة الحمراء

[@user-tc9hj5wg7e]

السلام عليكم اخي العزيز ممكن الاضافه الزيت في حاله منظومه التبريد مفتوحه الى الكمبرسر مباشره . اذا ممكن الاضافته من اي فتح من الكمبرسر من خلال السحب او الدفع. كيف معرفته الكمبرسر سليم. الاسف على اطاله

[@jamalbadhafari2634]

Abdullah AL-abdullah ممكن اضافة الزيت للكمبريسور من فتحة السحب . عادتً البيب الصغير بشرط انها لا تزيد عن 30 او 40 مل. وبالنسبه للفحص يفضل ان تفحصه عند فني. لانه راح يتأكد من سلامة ضغط الكمبريسور بالأضافة الى قطعة تسمى الكلتش او القابض (تشغيل الكمبريسور)

[@user-mr7bb9ig9d]

سلام عليكم اخي لغالي ممكن اعرف كم تحتاج لسياره غاز لتبريد اتمنى جواب وشكرا

[@jamalbadhafari2634]

ممكن بالعدسه او بالوزن. فيه ملصق يوضح طريقة التعبئة

[@ahmadmousa2667]

نوعيت الزيت الي انت تستخدم هندي هل هذا النوع مضمون او ان الأمريكي أفضل

[@umarumar7613]

ممكن استفسار جزاك الله خيرا كيف اعرف ان كمية الفريون غير زائدة في سيارتي لاني اشعر اني اضفت كمية كبيرة جزاك الله خيرا

[@jamalbadhafari2634]

اذا الكمبريسور يعمل ويطفي بسرعة

[@saad-jc8pb]

@@jamalbadhafari2634 السلام عليك،اخي عندي جيب تايوتاربع كان عليه كنبروسر 17 وبدلته بكنبروسر 15 لاكن الاان فيه مشكله يصخن الديتر حق المكيف ويفصل هل هو ع شان حجم الكنبروسر اصغر من الااول ولاشي ثاني،وارجو ارد الله يطول بعمرك،

[@saad-jc8pb]

الموديل 2007 ،والكنبروسر حقها الااول 17 بعد ركبت 15

[@fathyyfol6043]

ممتاز واصل اخي

[@jamalbadhafari2634]

Fathyy Fol شكراً جزيلاً

[@ToNa-GAMING]

استاذ جمال انا عندي سيارة جيب من دودج وحاب اعبيها بالبيت بس فيه ٣ اسئلة السؤال الاول هل استطيع فقط اضافة فريون مع العلم السيارة لخا اربع سنوات ولا قيد سويت شيء والحمدلله والان كفاءة التبريد قلت عن اول وعرفت واحتمال يكون نقص فريون فايش افضل طريق هل اضيف او افرغ واعبي من جديد واعمل فاكيوم والسؤال الثاني مكتوب على السيارة مواصفات الفريون والكمية 134A DUAL 825G SINGLE 625G ايش المقصد منهم لاني ابغا اعبي بالميزان ايش اختار منهم مع العلم انو سيارتي جيب وفيها نظامين تكييف خلفي وامامي شكرا لك السؤال الثالث وكم اضيف كمية الزيت وايش الزيت اللي تنصح فيه والله يسعدك يارب دنيا واخره وبصراحة استفدت كثييير منك الله يجزاك خير

[@jamalbadhafari2634]

Naden المعذرة على التأخير، لم انتبه لسؤالك، الافضل ان تعمل فاكسوم للنظام كامل، ومن ثم تعبئ غاز لغاية ٨٢٥ جم، بعد تشغيل نظام التكييف الامامي والخلفي معاً. زيت غاز التبريد ممكن يكون ND8 او ما شابه

[@okmo79]

أستاذ جمال هل أفهم من كلامك أن الضغط المناسب في حدود ٣٠ تقريبا؟

[@jamalbadhafari2634]

okmo79 اذا سيارتك فيها فلتر ابو عين. وتقدر تشوف الفقاعات. فالافضل انك تعبئ غاز لغاية ما تختفي. ثم انتظر ثلاثة دقائق للتأكد مم اختفاء الفقاعات. ثم ضيف كمية بسيطه وشوف كم الضغط . وهذا افضل شيء.

[@user-ht1nq2kq3k]

اخي نبغا عمليه شرح فحص التسريب الفريون في السياره بالليزر

[@jamalbadhafari2634]

في اعتقادي انه لا يوجد ليزر ولاكن اجهزة عادية ذات خرطوم لكتشاف التهريب.

[@festina1355]

اخوي سؤال الله يحفظك معي جمس 2011 عبيته فريون لين صار الضغط في الساعة مابين ٨٠ و٣٥. هل الضغط طبيعي كذا

[@jamalbadhafari2634]

فهد محمد الامريكي نظامه ممكن يختلف. عندك فلتر غاز وايضاً فلتر في داخل البيبات. الضغط الطبيعي لغاز 134 من 28 الى 30. وهذا يعتمد على نوعية الغاز المستخدم