تعلم السواقه بالبر

[@aboasl]

انا اموري طيبة بالبر وقديم بالسواقة بشكل عام بس فتحت الفيديو وجلست استمتع لأن طريقة سواقتي نفس كذا في البر احب اتمشى بالراحة واستمتع ..👍🏻

[@aboasl]

@@OMAR._I على حسب الأرض رمل او طينيه او صخريه وعلى حسب الظروف .. الرمل الحر ( الرباظات ) تحتاج الى تنسيم وبالصيف يختلف الوضع عن الشتاء

[@slimanAlsid-cz3bx]

اخي ممكن سؤال خاص

[@baselhs]

7:20 صوت الباترول القديم رجع لنا ذكريات كشتات الزمن الجميل 😢

[@مؤيدالصبيح]

فيديو مميز ونحتاج اكثر من فيديو يعطيك العافيه على الشرح والتفاصيل والتصوير مزيدا من التقدم والعطاء تحياتي لك

[@Frs4Law]

فعلا الخيل من خيالها وماشاءالله تبارك الله صاحب الفديو خيال وطاره ربي يحميه ويحفضه

[@zakariailyas8943]

والله ما شاء الله عليك كثير من الناس تكلمو على التنسيم والتغريز واشياء اخرى ولا واحد منهم تستفيد منه كما سويت انت هدا الفيديو جزاك الله كل خير اخوك من المغرب 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@OnlyDubai]

اهم شي والتواير او الكفرات فيهم عشره ماتكسر عالسكان كثير وانت داعس او نازل على جنب بدرجه حاده كثير عشان مايفصخ التاير ، يفصح التاير معناته يتبطل التاير من الجنط ويروح كل الهوا ، بالتوفيج للجميع، شكرا حبيبي عالطرح الجميل ياجميل ، السواقه فالبر فن ومهاره، ومع الوقت تتقنها، اهم لا تخاف وتلعن الموتر اخر شي تغرز او ترتفع الحراره، خلك هادي مثل صاحب الفيديو الله يجزيه الخير

[@player1_2000]

اهم شي تنسيم الكفرات مثلا الى ١٥ وطول مانت ماشي في البر تكون شاد نمرة يعني تخلي الاربي ام مرتفع مو اقل من ٢ ونص اذا ماتبي تغرز وطبعا لازم تحط القير على العادي مو الاوتوماتك عشان اذا طاح عزم الموتر تقدر ترد نمره عشان مايغرز معك واذا غرزت لاتدعس بنزين كثير

[@أناقةفكر-ب1ذ]

يجب التنبيه : ان الكفر المضلع ماينفع ابدا للمناطق الصحراويه .. استخدم الكفر العريض فقط لان المضلع مخصص للارض الصلبه والجبليه ويجب عليك تنسيم الكفر في الصحراء عكس المناطق الجبلية .. اذا نسمت الكفر في المناطق الصحراوية تغنيك عن استخدام الدبل تقريبا وانا شخصيا كنت انزل الى ١٠ تصير السيارة ناعمه ولا يفصخ الكفر .. حاول انك تعطي السيارة عزم بشكل دايم والدبل الثقيل لا تستخدمه الا في الاماكن شديدة التغريز ولازم يكون قبلها بمسافة كافية .. دايما في البر خلي لفاتك ناعمه ووسيعه لا تضيق اللفة عشان ماتغرز وفق الله الجميع

[@النصرالجارح-ن3ل]

بارك الله فيك وش موترك؟

[@أناقةفكر-ب1ذ]

@@النصرالجارح-ن3ل باترول ٩٧ كفرات دنلوب

[@zooz9781]

@@أناقةفكر-ب1ذ طيب كيف ادخل للبر ب سياره صغيره ؟

[@d7oom.441]

@@zooz9781 نسم ١٥-١٠ ولا تكسر الطاره ولا ترقا طعوس قويه عشان ما ينكسر الصدام و اذا كان الموتر مرفوع افضل

[@zooz9781]

@@d7oom.441 لا والله موتري نازل مرررره 😐

[@mohdal-tassan9208]

يااازين الركااده الله يعطيك العافية على جهدك ومن هذا و احسن . وبالتوفيق لك ان شاءالله

[@zag999zag]

ياعالم تكلمو كلام طيب ولا اكرمونا بسكوتكم الرجال اجتهد وماقصر الله يكتب اجره لاتستهينو الكلام كل شي مسجل ومحاسبين عليه

[@a7medj4mil10]

3:53 بهذي والله ما كذبت فعلاً عجزت أحصل أحد يشرح زيك الله يسعدك ويجزاك كل خير ❤

[@turkialomari3109]

‏ما شاء الله تبارك الرحمن كلامك جميل جدا جدا ‏القيادة في الصحراء تعتمد على السواق لأعلى قوة السيارة

[@abdullahalwahibi2010]

فيديو قيم وصاحب هادي ورزين جدا وكفرات السوالو المضلعة هي صحيح جبلية لكن تمشي بالنفود اذا السواق فاهم والعكس صحيح… الف شكر

[@Mazenim]

احسنت فيديو رائع بمعنى الكلمة أهنئك عليه شفت كثير مسويين فيديوهات لكن كثروا بالفلسفة والكلام اللي يتوه المبدئ بدل ما يستفيد ويتعلم استمر حفظك الله

[@ابوشيبه-خ2غ]

ماشاالله صوت الشكمان رجعني ايام موديل 90 و91 ايام جميله لاتنسى

[@xevlv]

ماشاء الله *

[@نايف-ع3ن7ك]

اذا الهوا عندك تحت ١٥ انتبه لمن تلف لان بكل سهوله يفصخ الكفر لذلك الحل انك تكبر اللفه علشان ما يفصخ وخل معك منفاخ متى ما طلعت عب هوا

[@عبدالعزيز-ن1س9ث]

خاصتن من ١٠ وتحت اما ١٥ من تجربه اقدر آخذ راحتي

[@النصرالجارح-ن3ل]

@@عبدالعزيز-ن1س9ثتختلف ممكن من سيارة لسيارة

[@faisal4426]

طيب اذا ابي اطعس

[@عبداللهآلحمدان-ف7ظ]

✔✔ إذا كان الكفر من النوع اللين الناعم ، أما إذا كان من النوع اليابس و الحجري = يكون الهواء 12 و أحياناً 8.

[@Omar-jy1gr]

7:40 احسنت ، التحفر للكفر ماينفع أبد وأقولها من خبره وتجربه

[@xxsmloxxhbo5695]

الله يوفقك و دائما يحفظك يا بطل ..... أجمل شخص يشرح بطريقة سهلة واضحة للمبتدئين. . . . . . .

[@Mazen15.1]

يعجبني الشخص ذا مره محترم 😂 مشاءالله وتم فولو

[@محمد-ه1ل4ز]

ماشاء الله كذا تنكتب

[@ابوزهره-د1ن]

@@محمد-ه1ل4ز احسنت في تصحيح الكلمه🌹.

[@AbuEliasAlserhan]

يعطيك العافيه كفيت ووفيت جزاك الله خير فعلا انا من بعد ما جربت الدبل الثقيل اول ما تغرز السيارة تطلع علطول واذا ابلخفيف ما تطلع

[@اكرممحمود-خ2و]

جزاكم الله خير ❤❤❤❤❤❤❤❤

[@baderalshehri4203]

بيض الله وجهك علا المقطع هذا افدتني كثير

[@user-gt8vi3mj2j]

٧٠ بالميه من كلامه صحيح ماعدا التبريح و عدم شد حيل الموتر

[@krimosadek4352]

بارك الله فيك، فيديو بسيط ومفيد

[@mohammadtumalih5509]

مشكور للمعلومات القيمة والله انا ما عندي خبرة و حابب انزل البر و ما بعرف امكانيات سيارتي و متردد شو ممكن تنصحني كمبتدئ

[@فهدبنخالد-خ5ش]

تصحيح لبعض المعلومات الهواء الافضل ان يكون ١٥ خاصه للمبتدي ماتحتاج لضغط ١٠ او ٨ الا في الرباضات

[@حمد-ظ7ه]

لا حت 25 اشوفه احسن عندي ددسن وكفر سلق ولله تمشي عادي

[@AM-lm8to]

@@حمد-ظ7ه ٢٥ بنفود ؟ لا لا سلامتتات و كفر سلق بعد 🚀😂 مثل ما قال الاخ ١٥ ممتاز للموتر و للسواق ولا تحتاج دبل الا بحالات نادره و ٢٠ ممكن يمشي على كفرات دنلوب بحكم انه ٢٧٥ عرضها بطل لكن بيتعب شوي خص ليا صارت الارض صعبه و بها دروبن تهول مالك الا تنزل

[@حمد-ظ7ه]

@@AM-lm8to ولله ان 20 ي 25 بس مهو طعس الي مره بس اذ وقفت ولله اني انزل فيه شوي

[@hrh111]

ترا ماله علاقة انا ادخل كفراتي ٤٠ بس ادعس الى اخر شي والحمدلله ماشي

[@osamaadabl]

@@hrh111انا والله مره خشيت الهواء 45 ما انصح طبعا يتعب الموتر ويتعبك بس مالي خلق انسم دايم خل رجلك حاره والدبل الخفيف علطول

[@عادل33-غ6س]

أعجبتن يا عبدالمجيد وكفو عليييك واستفدت والله خصوصا فكرة ان التنسيم مهمة اكثر من الدبل 👍 وبرافو والله انك سجلت الفديو وسويت الفكرة رغم ان بعضهم يعتبره شيء بديهي وما يبي احد يعلمه

[@eyadac206]

7:30 فيه نقطة ما ذكرتها تحفير قدام الكقر او خلفه (حسب طريقة خروجك من الغراز) عشان الموتر يمشي شوي ويطلع معك

[@umum32]

لاهنت على الفيديو والافضل اذا شغلت الدبل الثقيل ماتعشق بالاول عشان ماتفقع الصوف يعني لو تعشق بالثاني حلو

[@moustaphamouhamed9869]

صحيح الدبل الثقيل معاه ثاني او ثالث اول اخرب السيارة

[@mohammedal860]

معلومه غير صحيحه عادي اول وثاني ومالها علاقه الصوف

[@faisalalghamdi4308]

@@mohammedal860 كلامه صحيح انا فقعت صوفة الدبل بالحركه ذي

[@AM-lm8to]

غير صحيح ويعلم الله اني راعي ربع ل اكثر من ٥ سنوات و جربت .. فقع الصوف في حالة دعست وأنتم بكرامه و كانت نمره محشوره او حتى غير محشوره لما تفجر الموتر بالدعس انت هنا بأية لحظه ممكن تفقع الصوف و تشغيل الدبل الثقيل بدون دعس جامد يعني بالمسايسه و حبه حبه هنا ما عليك من شي و امورك بالسليم العدو الوحيد لها لما تشد و تجهد الموتر فقططط

[@القرني-ز3ق]

@@AM-lm8to طيب اذا الموتر تماتيك سكويا لازم احطه يعني في القير العادي واحط الثاني ولا الثالث؟

[@نبراس-و2ق]

لو أزلت الشيلة لوجود صوت المعازف بارك الله فيك .🌷

[@المرعبالسنافي]

القياس الحقيقي 20 يكفي الرمله والبر. وتشغل الدقمه وعند كثبان الرمليه الزايد تروح بالدبل ومايحتاج خبره ولا شي يحتاج تفتح عينك وتركز ف طعوس

[@Alfeeis]

صادق

[@AM-lm8to]

طبعا الي يشوفون المقطع من اهل البر ما عجبهم تجربتك وانا واحد منهم عندك اخطاء كثيره بس تستاهل لايك اهم شي الفايده للي جديدين الله يوفقهم بس ماشي بدبل و هواء كفراتك نازل خييير يالسمي ما هكذا عهدناك 😬

[@faisalalturki2033]

صدقت

[@Q____8_5]

صحيح انا اذا سحبت الهوا مالمس الدبل. خير شر 😌

[@نومقوم-ه1م]

الحين لا شغلت الدبل الثقيل امشيه بالثاني ولا بالاول

[@Q____8_5]

@@نومقوم-ه1م واحد سرعه منخفضه لين يطلع الموتر

[@Ray-fl9ll]

@@Q____8_5 يعني الدبل الثقيل امشي فيه اذا نشبت واذا طلعت اطفيه ؟ يعني حده سرعة ٢٠ صح ؟

[@مطربالمطيري]

تكفا كثر مقاطع باترول قديم

[@fkt1733]

والله اني داخل المقطع عشانه ههههههههههههههه

[@محمد-ه1ل4ز]

@@macekpavon9006 اي بالله كذا تنكتب لاتحرف لفظ الجلاله الله اكتب كذا (بالله)

[@عبدالله-ذ8س2م]

@@macekpavon9006 نصحك الرجال ما غلط عليك خذ النصيحة واشكره

[@حسامباشه-ن9ف]

يجزاك خير ثقيل وواحد ما ينفع وترا الخفيف افضل من الثقيل عشان تشد بس اذا مكان وعر ممكن تستخدم ثقيل لين تتواسا وثانيا التبريح مهم لا تقول انه يضر بلعكس يواسي الدرب للكفر الله يحفظك

[@MohamedAlDoy]

الدبل الخفيف في الغراز يضر الكلج .. جربه في غراز قوي وبتشم ريحة الكلج

[@مانعالحيان]

جزاك الله كل خير على منفعه ناس

[@Alfeeis]

آمين وياك

[@محمدالصقيه-ع8ص]

@@Alfeeis تقدر تعلمنا قيادة بر بسيارة دفع خلفي زي ددسن أو هلكس

[@nasser2775]

نصيحه الكفر لاينزل عن ١٦ عشان مايفصخ الكفر للمبتدئ وللجميع الي ماله خبره

[@Alfeeis]

جزاك الله خير وكلامك صحيح

[@AT3BTK515]

اذا صار معك هايلكس وكفر برجستون لو تحط ١٦ ما كانك مسوي شي

[@MH.07]

@@AT3BTK515 معروفه البريجستون ما تنفع للبر ابد نحاف حقها تاخذ كفر ٢٢٥ تنفعك بالبر

[@505ANQA]

على حسب الكفر مب كلها تفصخ

[@غريب-و2و]

@@MH.07 تختلف من كفر الى الثاني معنا هايلكس ١٥ الكفر الامامي ابو خط معروف واللي ورى برجستون جنط ١٦ الارتفاع مدري كم ب الضبط لاكن العرض ي ٢٢٥ ي ٢١٥ وحده من الثنتين المهم كم مره اغرز اللي ورى هو البروجسترون يفرش ف الارض اكثر من ابو خط ومن مزاهياه انه يتحمل حموله ثاني يطربك لاعطيته 😂 ثالث شي والله العظيم له معانا سنه ونص او سنتين واول امس غيرناه ابو خط ع طول ينقرص

[@bajabv9484]

تعجبني والله احسنت جزاك الله خير فيديو مفيد جداً فدتني كثير

[@عبدالله-خ6غ8ق]

اتفق معاك

[@عبدالله-خ6غ8ق]

عاش

[@عبدالله-خ6غ8ق]

كلامك جميل

[@عبدالله-خ6غ8ق]

كفوو

[@bajabv9484]

@@عبدالله-خ6غ8ق يا بعد راسي

[@gulfbird5365]

💐🌺🌺💐💐🤲🏻جزاك الله خير واحسن اليك والله كنت اتمنى ان اتعلم الي ماله اخوان كبار يضيع واللي ماله ربع يطلع معهم يضيع يصير وده ولا بيده شي

[@Abu3ser]

اشهد انك اول واحد نزل عن هذا الموضوع رحم الله والديك👍 ولاعاد تتعودها🤣🤣

[@خالد-ض3و4ص]

على زق ماعجبك الحق اثرك يالتسلب بوه ناس متعرف

[@-M18]

اللهم صل وسلم على نبينا محمد ♥️🤍…

[@iTrgx]

ما شاء الله تبارك الله قياده جباره🔥👌

[@نايف-ع3ن7ك]

تنسيم ١٠وهذا لو كنت في منطقه كلها رباضات و لازم تسوق على هونك لان الكفر بالنسيم ذا بسرعه يفصخ ف لو تبي تستمتع و تلعب بالموتر نسم ٢٠ او ١٨

[@abood5897]

7:35 اذا جيت تحفر للكفر لاتحفر من الجوانب لانك تطيحها اكثر الطريقه الصحيحه سو له جره من قدام واذا بتطلع بالR احفر من ورا

[@فهدبنخالد-خ5ش]

كلام صحيح

[@abood5897]

@@فهدبنخالد-خ5ش 🙏 مشكور

[@AM-lm8to]

ممكن تحفر جنب الكفرات الأماميه او الكل اذا وجدت بجانبك في مكان نزول او حبيت تغير مسارك في حالة كان أمامك الطريق فيه ارتفاع ولو كان بسيط لانك بتطيح زياده او تستهلك منك وقت - في حالات تحفر جنب هذا المقصد ... و دايم اول ما تغرز برح او سو للموتر مسار مو لما يطيح على بطنه هنا معناتها ليلك ليل 👀

[@AM-lm8to]

اكثر الناس يلف الطاره يمين يسار و يتعب علبه الدركسون و يطلع صوتها مع المحرك .. لما تحفر جنب تسهل العملية و بالتوفيق

[@Al33mda]

اذا نسمة واجد ها يفصخ التاير اذا كنت في الكتج او الشارع؟

[@aaaaaa-zy7hr]

اذا بدخل البر وشغلت دبل خفيف احط القيربالأول او بالثاني؟ واذا كان طلوع خفيف في أي نمره؟

[@Alfeeis]

@@aaaaaa-zy7hr خله بالأول حتى لو ارتفع صوت السيارة عادي مايضرها لا تغير ثاني لي ينتهي الطلوع

[@com6648]

صوت البترول القديم طرب😴

[@التاريخيعيدماضيه]

الله يجزاك الخير شرحك مفيد وسهل 👍

[@Alfeeis]

آمين وياك

[@التاريخيعيدماضيه]

بودي تشرح على جيب شاص ديزل الموديل من ١٩ وفوق إللي عندي موديله ٢٠٢٠ الله يكتب أجرك

[@Alfeeis]

@@التاريخيعيدماضيه ان شاء الله اذا توفر

[@التاريخيعيدماضيه]

@@Alfeeis الله يجزاك خير أخوي عبدالمجيد ويرفع قدرك

[@faisal.8766]

هواء الكفرات ١٠ ❌ ١٨ ✅ حفاظاً على عمر الإطار وايضا اضمن من الانسلاخ

[@وليد-ص8غ]

معلومه بسييطه لازم يكون معك مسامير لان مره انطلق علي زين لحقته ولا يضيع في الرمل

[@hamoodi944]

نمرة الثقيل يفضل انك ماتعشقه بواحد لانه يأثر على القير يصير تورك عالي

[@ABDULLAH-BN-KHALED]

إلا يعشّقه عـلــى كم …؟؟!!

[@Dxb20003]

يعطيك العافية سؤال / اذا طاح المطر وارتوت الارضية ثم يبست كم انسم هواء الكفرات؟

[@Alfeeis]

نسم 15

[@رياضِ-و1ر]

تُسَبِّحُ لَهُ السَّمَاوَاتُ السَّبْعُ وَالْأَرْضُ وَمَن فِيهِنَّ ۚ وَإِن مِّن شَيْءٍ إِلَّا يُسَبِّحُ بِحَمْدِهِ وَلَٰكِن لَّا تَفْقَهُونَ تَسْبِيحَهُمْ ۗ إِنَّهُ كَانَ حَلِيمًا غَفُورًا (44) من اذكار الصباح حسبي الله لا إله إلا هو عليه توكلت وهو رب العرش العظيم) ---- من قالها حين يصبح وحين يمسي سبع مرات كفاه اللَّه ما أهمّه من أمر الدنيا والآخرة.. سبحان الله وبحمده🌴 سبحان الله العظيم 🍀 سبحان الله 🍃 الحمدلله 🍃 لا اله إلا الله ☘ الله اكبر🌴 لا حول ولا قوة إلا بالله 🍀 لا اله إلا انت سبحانك انى كنت من الظالمين ☘️ من فضل التسبيح (من قال: سبحان الله العظيم وبحمده غرست له نخلة في الجنة) اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين صباح الخير 🌼

[@louiso1648]

ابوي بعض السيارات فيها امكانيات عالية ماتحتاج فيها لكل هذي الامور ،، معك في جزئية التنسيم فقط لانها تريح السيارة

[@Alfeeis]

يعني قصدك انسم الكفرات فقط والسيارة هي تشغل الدبل الخفيف واذا غرزت هي تشغل الثقيل

[@louiso1648]

@@Alfeeis تحتاج دفع رباعي فقط الدبل حال غرزت يطلعك

[@Alfeeis]

@@louiso1648 تأكد من معبوماتك

[@Alfeeis]

@@louiso1648 معلوماتك

[@z_4yw]

التنسيم مو بس يريح السياره التنسيم يخليك تمشي بالبر حنا نمشي بدون دبل واذا غرزنا دبل خفيف واذا بنسحب ثقيل لاننا اذا طاح الموتر مانضغط عليه

[@بندرالبندر-ش4خ]

فيه ملاحظه بسيطه حسب خبرتي اذا عطيته دبل ثقيل عشقه ثالث أو ثنين اذا مره موقفك صعب أما ثقيل وواحد هاذي بتتعب السياره والقير والدبل والدفرنس تقبل مروري

[@Alfeeis]

ياهلا وسهلا كثير يقولون نفس المعلومه للأسف اشوف انها خطاء لأن استخدام الدبل الثقيل عشان يعطين نمرة قصيره وهذي وظيفته وعن تجربه ٢٠ سنة مافيه مشاكل ومكتوب في كاتلوج السيارة استخدم الغيار الأول .. يشرفني مرورك وشكرا للملاحظه

[@zqx7]

عشره واااجد... طبعا من نوع لنوع يختلف شوي بس اشوف انزل شي ٢٠ /١٨

[@Alfeeis]

جرب نسم ١٠ او اقل وشف وشلون تختلف السياره بالممشى وماتحس بالحفر والمطبات وانسى التغريز

[@sultanal.shukaili7547]

يعتمد على ممشاك بعد ...اذا انت بس بسرعات خفيفة نفس اللي في المقطع يتمشى يكون مناسب ..أما إذا تسرع يفضل ترفع الضغط مثلا 15 او 20 لأن التاير بيفصخ عليك خاصة وقت القص او الممشى الجانبي للسيارة ...لكن هذه الها حل الحين فيه رنجات فيهن مثل الحد او اللوك اكبر حتى التاير ما يفصخ ويطلع من مكانه ...

[@bhtvvuiijygg7406]

شرح جميل ومبسط لاهنت لاهنت

[@o9o_f]

اخوي ما علمتنا اذ شغلنا الدبل الخفيف كم اقصاء سرعه امشي او اذ شغلت الدبل الثقيل كم اقصاء سرعه امشي

[@Alfeeis]

الدبل الخفيف عادي السرعه فيه والثقيل حد السياره 80 تقريبا

[@ziadhr3718]

العزم اهم شي عشان ترقى سيف او طعس

[@محمدالحربي-ض7ع]

الخيل من خيالها والسياره من سواقها

[@user-zl7hw2pe9l]

يوجد ملاحظات جزاكم الله خيرا

[@am5089]

اسسسستمر فنان 👍🏻👍🏻

[@فيصل-ط5ر9ر]

اذا شغلت الدبل الثقيل موب المعروف انك تحطه بالثاني على طول؟

[@Alfeeis]

لا عادي خله بواحد بعض الناس مدري منين جايبين المعلومه انه تحطه بثنين يا أخي فائدة الدبل الثقيل انه يعطيك اقل دوران للكفر بسرعه بطيئة واذا حطينه بثنين من البدايه انت فقدت هذه الميزه

[@خالد-د5ظ6ص]

شرحك زين بس ماعلمتنا كيف نعشق الدبل الثقيل والخفيف انت تتكلم وتعشق ماتشرح كيف تعشق اتمنى التوضيح

[@Alfeeis]

ممكن غابت عن بالي بصور فديو واشرح عنه الطريقه : لازم تكون السياره واقفه تماما والقير عالفاضي ثمن تسحب عصا الدبل بإتجاه الخلف وأنت ضاغط العصا الى الاخير هذا للنيسان التايوتا نفس الطريقه ولكن سحب العصا للأعلى

[@nbic-6191]

@@Alfeeis والكلتش ؟

[@3NPP1]

فيه نقطه مهمه جدا اللي هي الكفرات والجنوط انا بالبر او بموسم الشتاء وكثرة المكاشيت اركب جنوط جي تي عندي بالبيت عرضها 8 انش مع دنلوب تفرق معي واااججدد عن الشنبر والكفر النحيف او المضلع

[@NAif__606]

ابغى ساعة ضغط الهواء من وين اشتريها ؟

[@macekpavon9006]

ممكن شرح عن الدفلوك؟ ويعطيك الف عافية. نبي مقاطع أكثر ❤️

[@أبوسليمان-ض6ط]

مافيه دفلوك بموترخ

[@ziyad4849]

مثال بسيط عندك سياره فيها دفلوك و كنت مغرز و فيه كفر ما يتحرك هنا تبدا وظيفة الدفلوك انه يوزع الطاقه ب التساوي ف يعطي طاقه ل ذا الكفر الي ما يتحرك و يخليه يتحرك و بكذا راح يسعدك عشان تطلع من التغريز

[@abdulmohsen6383]

عندي اف جي النسم 20 مايوقفه شي التنسيم اقل من 20 ياخذ وقت على مايوصل 35 .

[@صالحالنهدي-ق3ل]

اذا هواء الكفرات 10 اخش النفوذ بسيارة بدون دبل 🌹

[@Al3nzi-25]

عين خير تجيك رباضه ماينفع معها هواء الكفر

[@AM-lm8to]

تعتمد على سواقتك و السياره من ناحية الارتفاع و تعتمد على عرض الكفر و دايم سيارتك بدون دبل لا تبعد عن الشارع كثير و لا تتهور خلك هادي 💁🏻‍♂️

[@use-omarsmahe]

على ٢٠ ضغط الهواء يكفي تمشي براحتك إلا إذا نشبت برباظة

[@Alfeeis]

@@use-omarsmahe ٢٠ يحتاج جهد الموتر عشان يمشي ١٠ تمشي وانت مرتاح

[@سمران-ك5و]

انا ماستخدمت جيب ابد موتري هايلوكس غماره بدون دبل واتمشى ب اي نفود قطعت فيها عذفاء والكفرات على ٨ او ٧ والصراحه تعلمت عليها كثير يعني لو بشتري جيب اتوقع ماراح استخدم الدبل

[@عبودان22]

الدبل تحتاجه بربضه بس والتنسيم يغنيك عن الدبل.

[@وافي-م9ش]

الدبل تحتاجه بالجيب لان الجيب وزنه ثقيل ماهو زي الهايلكس خفيفة

[@B.5.2]

الهوا ٨ او ٧ شلون منفصخ معاك الكفر .؟؟

[@B.5.2]

ً

[@abdalaziz..a.f.150.8]

شرح وافي ياعبدالمجيد استمر بارك الله فيك👍🏽

[@l-Fahadl]

وين القى ضغط كفرات ذا

[@Alfeeis]

قديم وماتحصل مثله

[@l-Fahadl]

@@Alfeeis فيه غيره ؟ ووين نشتريه

[@Alfeeis]

@@l-Fahadl شف مقدر انصحك بنوع معين لأني ماجربت غيره لكن خذ لك فره على السنيدي والرمايه وبرق الحيا وعليك بالرخيص لايغرك اللي سعره مرتفع واذكر فيه عند برق الحيا تبعهم نوعيه حليله ب٤٠﷼ تقريبا

[@l-Fahadl]

@@Alfeeis الله يعطيك العافيه ❤️❤️

[@أبوالبراءالعمري-ي6ك]

بيض الله وجهك

[@fkm9375]

جزاك الله خير ع الشرح

[@ضيفاللهالعطوي-م9ش]

الله يكتب اجرك

[@ابوطويلله]

ي جماعه شرايكم للي بيشتري ويستخدم باترل قديم نفس ذا المديل يصرف صرف قوي

[@shoshoal-sharif216]

طيب اذا كان الدفع خلفي ضروري انسم الاربع كفرات والا اكتفي بالكفرات الخلفيه ياشباب

[@Alfeeis]

الجواب : اي نعم لازم تنسم كل الكفرات والتنسيم يشمل العربة او القلص او المقطورة اذا كنت تسحب شي

[@q2q249]

اخيرااا نزلت

[@نوافالسلام-ت5غ]

خطير تنسم الكفر ١٠ اذا كانت الجنوط شنبر . يطلع الشنبر

[@Alfeeis]

كثير انسم ١٠ واقل ماواجهت مشكلة

[@نوافالسلام-ت5غ]

@@Alfeeis اتكلم عن الجنوط الشنبر . مع اي حجر او حفره يطلع الشنبر من مكانه

[@Alfeeis]

@@نوافالسلام-ت5غ ايه هذا موتري وجنوطه شنبر انسمهن 10 واقل ولا يطلع الشنبر نهائي

[@7rzk]

والله اخر شيء يوم سمعت القرقعه ظنيتك انقلبت 😂😂 الله يستر عليكم

[@ابوعزام-ط7ز]

ليش اذا شبيت على الموتر يطلع صوت قربعه كنك حاطه بالخامس ومهدي تكفون ردو

[@احمدالشهري-ذ5ث]

😂 الله يجزاك الخير ددسن هايبرد هوواا

[@waleedalnaqeeb4613]

تشكر لمعلوماتك بالذات على عدم الضغط على البنزين لان بعضهم عنده مكينه مليون ويحوفر

[@nimrow99]

دبل ثقيل وقير 1 مايجي يحفر والموتر ثقيل الصح دبل ثقيل وقير 2 او3 وافظل قير 3 يفز كثل الطير

[@ABDULLAH-BN-KHALED]

تـسّــلـــــم

[@ali--xk7lg]

أحسنت القول والعمل اخي الكريم ازدنا الله يسلمك

[@llsll..]

منسم عشره وتمشي بدبل غريبه خاصتآ السفاري الباترول ما يحتاج دبل اذا انت منسم عشره مره كثير نزلت الهواء ينفصخ عليك الكفر

[@ابوحنشل-ج6ب]

صحيح الدبل يشغله الواحد إذا غرزة السياره

[@فيصلالعنزي-ج8م3ف]

للاسف طريقتة فيها اغلاط اكثر من الصحيح

[@هزاع-ق6ض]

ليه ما تبدل دركسون حق فتك 2002

[@Alfeeis]

حلاوة السياره شد بلد

[@هزاع-ق6ض]

@@Alfeeis انشهد

[@007fras]

موتري ستاندر مافيه دبل ولا هو دفع رباعي عادي ادخل به النفود لو نسمت كفراته؟

[@Alfeeis]

وشو موترك

[@007fras]

@@Alfeeis F150

[@Alfeeis]

@@007fras تمام نسم 10 ويمشي زين

[@Alfeeis]

@@007fras عطني رايك بعد التجربه

[@nasserabdallh8203]

جزاك الله خير وبيض الله وجهك

[@سعيد1-ت6ظ]

طيب لازم اشغل دبل الخفيف ولا عادي اطلع ب دفع الرباعي بس

[@Alfeeis]

لازم تشغل الخفيف

[@يحيى-ع6ت]

عندي سؤال انا مبتدئ اصلا بقياده القير العادي وعندي طلعه بر بعد فتره شلون اسوق بالنفود اقصد النمره اخليها على واحد ؟ ولا اغير على حسب السرعه

[@سلطان-ر6ذ8ك]

خلك كاتمه على ٢ واذا غرزت نسم ورقصه وتطلع على طول

[@محمدالمطيري-ث2غ6ت]

ثاني ريح موتر انا طريقتي كذا

[@a7mad.831]

الحمدالله ان ارضا سهله😂

[@MrAborshd]

لو انت منسم 10 مايحتاج دبل بدون دبل الباترول مع النفود قوي والله انه قد انكسر معي العكس كان خربان وبعدين انكسر معي وانا بهيار نسمته عشره والله اتمشى مع روس السيوف وحتى الموتر يصير خفيف بدون دبل

[@mrsfnj4118]

يا رجال لو هي اكسنت تطلع وشلون الباترول 😂

[@AM-lm8to]

ماهو بس باترول بحياتي ما خبرت جيب ينسم هواء ١٠ و يغرز او يتعب راعيه او يحتاج الدبل كثير اتكلم عن ربوع فقط عندي تجارب لجيوب ثانيه و تمشي لكن ما جربتها تجارب قويه اما الربوع تبي سيوف تبي مراقا تبي لعب و نوافير ما مثله ......

[@112233445566778899ML]

انشههد

[@محمدمحمد-د5ك3ص]

كم عرض كفر البترول ماشا الله احسها ١٩٥ او ٢٠٥ ماهي عريضه !!

[@Alfeeis]

مادري كم العرض فعلا هو سخييف بالحيل المقاس المكتوب عالكفر د 750 R16

[@محمدمحمد-د5ك3ص]

@@Alfeeis ٧٥ الارتفاع ١٦ رنق شف العرض بعده ع طول وين البترول بعته وخذيت هايلكس ٢١ ؟

[@Alfeeis]

@@محمدمحمد-د5ك3ص بعته الباترول

[@محمدمحمد-د5ك3ص]

@@Alfeeis الله يبارك

[@eldarksa]

عندي لكزس rx يمشي في البر ولا يغرز

[@Alfeeis]

مانصحك تدخل فيه لأنه موب مخصص لهذا الشي يتفكك الصدامات ويمكن يتضرر المحركات

[@eldarksa]

@@Alfeeis ممكن تقترح لي سياره رخيصة تجمل في البر

[@Alfeeis]

@@eldarksa باترول من موديل 98 الى 2005 تبدا اسعاره من 10الاف الى 25 حسب النظافه والموديل طبعا استهلاك البنزين عالي لكن طبيعي كل الجيوب قريبه من بعض الاستهلاك تقريبا تعبي ب190ريال يوصل ممشى 600كيلو

[@inklife9157]

التنسيم لتمشي ٢٠ للكفرات الناعمه العريضه ١٥ اذا كان مكانك صعب واذا غرزت برباضة ومامعك سياره ثانيه نزل هواك ٥ لا تغامر اول ماتطلع من الرباضه ارفع الهوا واذا مامعك ماطور لا تدخل نفود ابرك لك اما اذا كفراتك سلق جبليه زي الي بالفديو صحيح هواك ١٠

[@ABDULLAH-BN-KHALED]

تـسّــلـــــم . . يالـطــيّـــب 🌸🍃 🌹 🍃🌸 👍🏽. 👏🏽. 👍🏽 .👏🏽 .👍🏽

[@عبداللهالعتيبي-م3ص9غ]

ابلع لايك ونزل استمر لبى عينك

[@aboghadahabdallah2541]

يعطيك العافيه

[@عيظهبلعبيد]

حط هوا 15 او 20 اذا معك دبل واذا بدون دبل 10

[@فهدالمقرب-ظ3ع]

الله يزاك خير ي خوي