تصليح عطل ارتفاع الرون وخربطة المحرك وتقليل صرف البنزين لسيارة السايبا؟.

  Рет қаралды 72,477

الوفاء طبعي طبعي

الوفاء طبعي طبعي

Күн бұрын

Пікірлер: 58
@user-nj8dy6qs7d
@user-nj8dy6qs7d 9 ай бұрын
فعلا احسنت وفقك الله
@احمدعلي-ج4ذ7ي
@احمدعلي-ج4ذ7ي 3 жыл бұрын
الله يستر عليك ذبيت 200 الف وما استقرت بس من طبقت طريقتك سياره جرد عدل الله يحفضك
@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط
@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط 3 жыл бұрын
شكراً وموفق لكل خير ان شاء الله
@عليبركات-ج3ز
@عليبركات-ج3ز 10 ай бұрын
ولو السالفه قديمه اني حالين كلشي بدلت السياره اذا بارده رجفه والرون مامستقر
@عليالفريجي-ج7ق
@عليالفريجي-ج7ق 10 ай бұрын
رحمة الوالديك من. ابدلهة هم يحتاج فرمتة بالجهاز لو. كبل اشدة وتشتغل❤❤❤❤❤❤❤
@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط
@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط 10 ай бұрын
ميحتاج جهاز بس دوس على البنزين وفتح سويج وحسب للعشرة بعدها سد السويج ونتظر لمن تسمع جكة وبعدها شغل؟
@حسنالحميداوي-غ3م
@حسنالحميداوي-غ3م 10 ай бұрын
سلام عليكم عندي سايبه تصرف بانزين وبيهه دخان وشلعه ماكو مع العلم قبل شهر مجفتهه تجفيت عام
@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط
@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط 10 ай бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله صرف البنزين له اسباب كثيرة والدخان اذا اسود يعني عطل حساس صالنصة واذا ابيض عطل بالمحرك والشلعة اما عندك السنتر مختلف او بلكات تعبانة
@FDDOLE
@FDDOLE 3 жыл бұрын
المشكلة هو يصير تسريب هواء من البردة ما تقفل عدل وبالتالي الأيسي يصل يخربط الرون بسبب الهواء اللي يعبرة للمحرك من خلال الفتحة الصغيرة داخل الجويتر يعني الأيسي هو شغال طبيعي انت من تشيل رجلك الأيسي يصير خير ويسويلك زينه ويدخل هواء بسيط حتى يوازن المحرك بس هو ما يدري انه البردة بالجويتر اصلاً بيها تسريب وتدخل هواء للي يريد يفحص انا اسهلها الك واريد منك فقط تدعيلي بالخير والتوفيق حبيبي افتح الشوته من الجويتر وشغل السياره اكو فتحه صغيره بالجويتر صايره فوك مد صبعك عليها وسدها هي رح تشفطك شي بسيط لا تخاف اذا طفت السيارة يعني الجويتر مضبوط عندك وسبب الخربطة هو الأيسي بدله وبرمجه واذا ما طفت مجرد خربطت او اصلاً بقت صافية هاي هنا عندك تسريب هواء من البردة وبالتالي الأيسي هنا هو شغال طبيعي لكن رح يشلع كلبك بأرتفاع الرون الحل هنا خلي السيارة واكفه ومستقر الرون طبيعي وفلت فيشة الأيسي وعوفه طافي رح تمشي السيارة طبيعي مشي امورك فترة قليلة على ما تشتري جويتر جديد وتشده للي يريد يتأكد اكثر انه الجويتر بيه تسريب انت بعد ما خليت صبعك بالفتحة الصغيرة وبقت السيارة شغالة هنا شيل صبعك وسد فتحة الجويتر كلها بكف ايدك رح تطفى السيارة بدون نقاش وهذا دليل على انه الجويتر كان يسرب هواء اذا سديت الجويتر بكف ايدك وما طفت يعني عندك تسريب هواء من الواشر مالت الجويتر فتحه وبدل الواشر وشده وافحص لا تنساني بالدعاء
@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط
@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط 3 жыл бұрын
احسنت شرح وافي وصحيح
@FDDOLE
@FDDOLE 3 жыл бұрын
@@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط 🌹
@عليالعراقي-ف3ه5ع
@عليالعراقي-ف3ه5ع 2 жыл бұрын
عاشت ايدك اني عندي مشكله السياره مستقره الرون ثابت بس مرات من امشي وادوس كلج يضل تلرون معلم عال٢ اكبس بنزين مرات يرجع ١ومرات يضل معلك ومادا اعرف شنو المشكله
@محمودنجم-ش4ه
@محمودنجم-ش4ه 2 жыл бұрын
ربي يحفظك من كل مكروه بحق محمد وآل محمد الطيبين الطاهرين...شبعت كلبي بدلت ال اي سي وبعدهم يصعد الرون
@yz_65
@yz_65 2 жыл бұрын
الله يرحم والديك
@alifares1989
@alifares1989 Жыл бұрын
السلام عليكم عندي سؤال على سلك البزين يفلة شلون أثبتت
@عماربلال-ث3و
@عماربلال-ث3و 2 ай бұрын
السلام عليكم اني عندي سايبا تشتغل ادوس بانزين عادي مابيها شي بس من امشي وانمر وشيل رجلي من البانزين تطفه شنو سببها
@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط
@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط 2 ай бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله هاي عندك الجويتر وسخ هو والأي سي افتح الاي سي ونظفه؟
@فراسماجد-ط8د
@فراسماجد-ط8د 23 күн бұрын
سلام عليكم عدي سايبه تصرف بانزين والرون يعلك فرمتته ستقر الرون بس صرفيه بعده
@نلنلب-ث6ض
@نلنلب-ث6ض Жыл бұрын
سلام عليكم مال سيارة روى يرهم على سياره سيابيا ماكو مشكل
@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط
@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط Жыл бұрын
نعم يرهم هوة هذا الشديته مال روى؟
@ثامر-ن9غ
@ثامر-ن9غ 2 жыл бұрын
عاشت ايدك والف رحمه على روح موتاك
@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط
@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط 2 жыл бұрын
الله يحفظك اشكرك
@عليعلي-ذ1غ3ذ
@عليعلي-ذ1غ3ذ 4 ай бұрын
يرحم على أهلك بدلت اجويتر جديد وعلك الرون
@hissainwisam1234
@hissainwisam1234 2 жыл бұрын
الف رحمة ولديك
@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط
@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط 2 жыл бұрын
والديك الرحمة والمغفرة اشكرك
@عبداللهالفضلي-ض5ذ
@عبداللهالفضلي-ض5ذ Жыл бұрын
اخوان شدو جويتر سايبة جديد بس التي بي يجي ويا مال سمند دائري وليس مربع وراح ترتاح فد سنة سنتين وحتى اذا صعد الرون وخربط بس تنظفه بالبيت بالبخاخ وتشدة ويرجع طبيعي ....فد ملاحظة كلش مهمة لاصحاب السايبة وبحسب خبرتي لان جنيت السايبة 12 سنة وهي الفلتر مال الشوتة اذا توصخ انطم او قديم راح يصعد عندك الرون وبس تبدل الفلتر مال الشوتة لو تنظفة بالهواء راح تشتغل السيارة طبيعية وهذا حسب تجربة اكثر من مرة
@yoyoking9467
@yoyoking9467 Жыл бұрын
يعني اشد جويتر مال سمند لو شنو مفهمت ولو زحمة عليك
@غريبامرك-ث8خ
@غريبامرك-ث8خ 4 ай бұрын
أخي الكريم والله اني عندي سايبه بس والله العظيم ماجنه سايبه جن عندي كابرس بصرف البانزين بدلت نوازل نفس الصرف شنو السبب ارجو الرد اخي الكريم
@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط
@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط 3 ай бұрын
اذا عندك دوانز او خروج دخان اسود من الصالنصة او خربطة بالمحرك او ريحة غاز اكثر سبب لصرف البنزين هو عطل حساس الصالنصة وثانيا جيك السنتر احتمال مختلف سن سنين؟
@غريبامرك-ث8خ
@غريبامرك-ث8خ 2 ай бұрын
@@الوفاءطبعيطبعي-ذ8ط والله العظيم حته مكينه بدلت نفس الصرف بانزين بدلت حساس صالانصه ماخليت شي مابدلته والله العظيم
@وسامغريب-ن2م
@وسامغريب-ن2م 2 ай бұрын
جيكه بالجهاز
@ahmedmode6032
@ahmedmode6032 Жыл бұрын
بدلته و نفس الحال شنو الحال
@عليبركات-ج3ز
@عليبركات-ج3ز 10 ай бұрын
الله يرحم ولديك اتصير عندي خمده ومن اشغل الصبح او بعد مده طويله اصير خمده قويه وخربطه الرون يصعد واحد ونص وينزل للنص
@111t
@111t 6 ай бұрын
نصيحه للي ما يريد يخسر زايد بدل ايسي وبرمجه قبل ما تسوي هاي الخطوه
@الفراقصعبياوالدي
@الفراقصعبياوالدي 2 жыл бұрын
تسلم عزيزي
@عباسسالم-ض1غ
@عباسسالم-ض1غ 2 жыл бұрын
حته جويتر بدلت وبعده ماستقره وصرف بانزين والايسي مجاي يشتغل رغم انو هوه جديد ويا الجويتر
@abbasal-baghdadi5600
@abbasal-baghdadi5600 2 жыл бұрын
جيك الجوزات واصله كهرباء
@magid4678
@magid4678 2 жыл бұрын
جويتر جديد ايسيات جدد وحته ماب سنسر الي بالدكشن البارد بدلته وبعده الرون 2وفوك احتركت روح كلمن دخلك للعراق
@كرارالبصراوي-ص8ب
@كرارالبصراوي-ص8ب 2 жыл бұрын
@@magid4678 وديها لجهاز يرجعوها بلاد والله
@حسنعلي-ق6غ2ر
@حسنعلي-ق6غ2ر Жыл бұрын
حبيبي روح برمج الايسي كلبي وتصفه
@ahmedmode6032
@ahmedmode6032 Жыл бұрын
تبرمجه و ترجع نفس الشي ليش ما اعرف
@tarkklel5466
@tarkklel5466 Ай бұрын
السلام عليكم اخوي عندي سايبا 2011 فيها مشكلة وهي وقت اتسارع بالسيارة عداد rpm يوصل 4 فقط والمحرك يفصل كأنه وصل 8 مع العلم المحرك ما بيحرق زيت ونشيط ولا يصرف بانزين اذا تعرف حل لهالمشكلة مشكور عالمعلومات يلي تقدمها بالتوفيق❤
@طاهرحسين-و8ه
@طاهرحسين-و8ه Жыл бұрын
زين وإذ بدلته جويتر ونفس الشي رحمتله عل والديك بس شلعت راس الباتري رجع رون ثنين ونص
@ahmedmode6032
@ahmedmode6032 Жыл бұрын
نفس الحال مخليت شي مبدلته و نفس الحال
@FggfgFyhhv
@FggfgFyhhv 7 ай бұрын
بدلته ونفس الحاله
@laethazez8792
@laethazez8792 Жыл бұрын
تيهت تسلسل وايرات بلكات سايبا
@12twp
@12twp Жыл бұрын
انه مو يصعد رون ينزل بس اشيل رجلي من البانزين تطفه من اشغلها طبيعي امشي مسافه تصير هاي الحاله بس اشيل رجلي من البانزين تطفه
@h1h16
@h1h16 6 ай бұрын
شنو طلع عندك
@12twp
@12twp 6 ай бұрын
@@h1h16 دبه الهوا مال البريك عطلانه
@h1h16
@h1h16 6 ай бұрын
@@12twp هذه الهوه امين جاي من المكينه قصدك وجاي يصير بي تسريب
@Dr-October-85
@Dr-October-85 Жыл бұрын
ماخليت شي مابدلته الايسي واتيبي اس والجويتر وارستهن بالجهاز وترجع عندي نفس المشكلة بعد فترة والله تعبت لحد الان صارف 500 الف على هاذا الموظوع ومالكيت العطل مال صعود الرون اخوان الي عنده خبرة خلي يفيدني يرحم امواتكم
@raedapple3325
@raedapple3325 Жыл бұрын
افصل الايسي خلي الرون يصعد ومن ينزل لل 10 ارجع شكله هسه راح تصفى عندك فتره وكل مايصير عندك سوي هاي الحركه هاي بالنسبه للرون فقط
@طاهرحسين-و8ه
@طاهرحسين-و8ه Жыл бұрын
والله ان مثلك حته اخته لشركه ونفس شي
@ahmedmode6032
@ahmedmode6032 Жыл бұрын
نفس الحال الي يعرف يفيدنه
@قاسمالكربلائيالكربلائيالكربلائ
@قاسمالكربلائيالكربلائيالكربلائ Жыл бұрын
انت تسولف ويا روحك
@جعفرالسعيدي-ج8ط
@جعفرالسعيدي-ج8ط 8 ай бұрын
ههههههه
مشكلة خفيه في بوابه الجويتر تحدث بعد التنضيف!!
22:56
حل جذرى ونهائى لمشاكل حساس الهواء
7:43
عالم السيارات
Рет қаралды 122 М.
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
كيف برمجة idle سايبا وجميع السيارات 100%
26:51
اركان الخزاعي
Рет қаралды 322 М.
السبب الخبيث الذى يربك المحرك ويزيد من استهلاك البنزين
5:15
ما سبب أهتزاز المحرك بواجي أم بخاخات
6:00
أحمد جسور
Рет қаралды 687 М.
هل السرعة والشد ينظفان المحرك من الكربون ؟
7:05
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 1,5 МЛН
أسباب ارتفاع عداد RPM و صوت المحرك
8:06
معلومة الكترونيك
Рет қаралды 487 М.