الحل سهل جدا جدا . والحل في أول كلمة قالها . قال نزيد في الستارتار باه تمشي . وهذا معناه انو البنزين مراهوش يوصل بالكمية اللازمة .والخلل إما يكون في الكاربيراتور لازم تتنظم مليح أو مضخة البنزين . أما البوبينة ولا البوجيهات كامل ملاح ومعندهمش حتى دخل
@arielros91074 жыл бұрын
Amigazo que sorpresa ver un R 19 a carburador , en Argentina cuando empiezan con problemas le hacemos reforma con plaquetas de 4 agujeros a dos y carburador holey o solex de una boca , bueno abrazo a cuidarse del covid19 y saludos desde ARGENTINA
@raijdide-ne5db4 жыл бұрын
الله يحفظك معلومات في قمة
@Mohammed33223 жыл бұрын
السلام عليكم في حالة غياب الكهرباء في البوجيهات جرب تغيير Capteur PMH قبل البوبينة تحياتي
@حسينرويال-ع9ر4 жыл бұрын
السلام عليكم عمي مخطار بارك الله فيك قلتيلو على الحلول كل انشاء الله حتا في التعليقات كين عندهم نفس المشكل سبحان الله احمدو الله هده سيارات بصيطة
@HamidHamid-us9rt4 жыл бұрын
الله يحفضك عمي مختار
@zinoukhalil58104 жыл бұрын
السلام عليكم عمي مختار عندي BMW e30 316 essence m10 دالكوا كسات و كربيراتور 504 ل 11 ملفات تنود....حبيت تعملنا كلاج ان دالكوا مع انه الدالكوا يدور بالمقلوب تع m10
على حساب الظربة تاع الديماراج ما هوش مشكل كهرباء والله أعلم
@youssefjouzef82004 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوكم من المغرب.. عندي رونو19 موتور سيبار 5 كاربيراتور عادية هذا المشكل ديال الديمراج دارتو 2المرات كتشفنا ان الموتور تا يديكالى من بعد تايقادو لمعلم بإذن الله تتعمل. الديكالاج ديالو ساهل، الله يوفقك
@masfiwifiitalia41094 жыл бұрын
Bravo
@siyoucefahmed15984 жыл бұрын
نفس المشكل رآه عندي في محركR21
@pagro86554 жыл бұрын
انا عندي الحل صديقي كان عندي مشكلة كما ديالك ...بدلت كلش جديد ولا جدوى المشكلة لقينا = كاسيطة تع البوبينة bobbin casset / la casset el mort كاسيطة انتهت صلحيتها الحل = اشتري بوبينة كاسيطة اخرى ...و روح للدالكو تلقى روطور زيد بدلو ...و شغل سيارتك و توكل على الله / انتباه = يجب شماعات / بوجيهات ديال هاذ الموطور الاصلية / شمعات محرك ديالو .....و بتوفيق 😊😉 سلام
@abdel-hadikaddour84004 жыл бұрын
خونا بغي نسقسك راني ماشي 2120000 كلم عمري ما فتحت الروطور ،راه عندي مشكل ما تبغيش تشد الرالنتي إلا بعد قرص علي دواست بنزين 15 تانية الي 20 تانية باه تشد، هل لزم نغير الروطور الدالكو
@fethikhebichat75004 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي
@salahlahsoussi2224 Жыл бұрын
عندي نفس المشكل ديال هاد سيد باش تنصحني بلابوبين ولا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،الاخ الكريم،،بخصوص النصائح والتوجيهات لي قدم ليك الأستاذ السي المختار رآها فالمستوى وفمحلها ،غالبا المشكل عندك فلابوبين هي لي كاتعمل هاد المشكل غالبا ،لمهم جرب بشي وحدة أخرى ويكون خير.راها كتعمل تقريبا 600درهم.
@mohamedkoudri17353 жыл бұрын
عندي نفس مشكل R4
@nourdineboukhmikhame2638 Жыл бұрын
سلام عليكم
@أكرمسوبر53 жыл бұрын
السلام عليكم اخويا المشكل اللي عندك سهل عندك جوج حوايج غادي تبدل البوبينه ديال الكهرباء تبدل البومبا ديال ليصانص وغاتولي عندك السياره مليحة يكونوا عندك الباجة مزيان وراه تانعطيك هذا الشيء معلومات 100في100 عندي سياره راك عندي مشكل بحال هاكا وصلحته ومن هذا الشيء كامل تكون عندك البومبه ديال ليسانس الجديدة دقه امارش وغادي ترحم لي الوالدين السلام عليكم
@غربيةالصحراء3 жыл бұрын
مرحبا سي مختار ان عندي سيارة من نوع 406 Hdi المحرك 110 و فيها مشكل كي نحب انشغلها تڨعد تضرب و إطول و ما تشتغل و كي ندمروها تشتغل و احيانا تسكت فجأة
@badreddinekhayreddine30902 ай бұрын
ادي سيارة رينو اكسبراس تمشي وفجأة تتوقف عن العمل لم اعرف السبب
@mecaniquemoktartunsie2 ай бұрын
عدة اسباب ممكن نشكل في الكهرباء او البنزين
@badreddinekhayreddine30902 ай бұрын
@@mecaniquemoktartunsie مشكلة كهرباء موجدة لكن الفلتر فارغ لي ما بين pompete w carburateur
@ahcenesampatik85964 жыл бұрын
للاسف اخي الميكانيكيين عندنا اكثرهم لا يفقهون
@kamalizeraren68094 жыл бұрын
السلام عليكم أنا عندي كليو اسونس 1.4 خطرة المتور يكسليري ويرلونطي واحدو افيدوني يرحم ولدك
@ahmedakrimi81194 жыл бұрын
بالنسبة للسيارات القديمه المحرك لا يعطي أفضل أداءه إلا بعد إرتفاع حرارته
@athmaniadrouiche71004 жыл бұрын
و الله نفس المشكل راني نعاني منها
@mustaphalemniai55314 жыл бұрын
لازم تبدأ بالاصلاحات الأرخص...ابدأ بالكابلات التي تربط بين بوبينا و البوجيات،احيانا تكون هي المشكل .
@saifhsinsicca4 жыл бұрын
probleme d'humiditer dans le delco ضربة بالسيشوار تشيحو ترجع تخدم الكرهبة
@pagro86554 жыл бұрын
مشكلة ديرها الكاسيطة 😉 و الكابتور يتم تغييرهم و ينتهي المشكل
@yesuefusmadh6717 Жыл бұрын
عمي مختار اكسبرس دمرور يضرب بصاح ما تنوضش
@mecaniquemoktartunsie Жыл бұрын
وعليكم السلام إذا تبحث على حل لمشكلتك ابعث فيديو بالصوت والصورة اشرحلي في فيديو طويل أكثر من 2 دقيقة ماهي مشكلتك هذه مجموعة الواتساب ميكانيك مختار لتبعث عليها الفيديو / chat.whatsapp.com/IfHh51CXw99CduQZ6V1QeShttp او واتساب 0021624350848
@dadadodi84754 жыл бұрын
سلام عمي مختار انا بعتلك في المايل او في التعليقات بس ما جوبتني
@MrOtman304 жыл бұрын
تحياتي لكم اخواني هذه السيارة عطلها اما كهربائي او وقود مثل ما تفضل اخي مختار اول شئ لاحظته ويمكن يكون هو مشكلتك الكبتور pmh فيلبروكا ما كان يشتغل عندما كنت تشغل السارة عرفته من خلال مؤشر rpm لا يتحك كان ثابت في مكانه حاول تغيره او تفحصه في هذه الحالة كيف افحص الكهرباء الخطوات هي اولا يجب استعمال الفولتمتر والمانومتر لقياس الضغط وشفط الهواء فحص الشرارة بعد التاكد من جودة الشمعات يحب ان تكون مقاومتها قريبة من500 اوم سلامة موديل الماج وكوابل الشمعات فحص دائرة الوقود قياس ضغط الوقود هل هو جيد او ضعيف التاكد من صمام الراجع non retour يعمل مشاكل كثيرة في تلفه فحص الهواء يمكن فيه تسرب او شفط بسبب تيو يتنفس مثلا والله ولي التوفيق كل هذه الخطوات سهلة وتحتاج الى محترف يجيد استعمال الادوات اللازمة وشكرا
@tarikofoad1414 жыл бұрын
وشنو هو صمام الراجع وماهو مشاكله شكرا
@MrOtman304 жыл бұрын
اسمه non retour نوعان كهربائي ومكانيكي اهم مشاكله المحرك صعوبة في اشتغال المحرك صباحا وحتى لما يرتاح المحرك مدة طويلة لماذا لا اثناء الليل الوقود يرجع الى الخزان ويفرغ الانبوب الواصل بين الخزان والمحرك فلازم تشغل المحرك كم من مرة حتى يصل الوقود الى المحرك وعندما يصل تشتغل السيارة شكرا
@guezzenhakim6514 жыл бұрын
سلام عندي نفس المشكل في 205 جينيور في كل صباح
@souchousouchou2154 жыл бұрын
انا عندى نفس المشكل وفى نفس السيارة ولقيته فى الكاربيراتور ....
@mnassrimohamed762 Жыл бұрын
أغلب الميكانيكيين لا يفقهون شيئا
@mecaniquemoktartunsie Жыл бұрын
عمك مختار منهم
@Kadiroukadirou-dr2md Жыл бұрын
اتا عنديr4 كلشي مريقل ومبغاتش تنوض رؤبوندي كي نقعد دار ب كي نطلق تحبس وخرجي ليصونص مكربيراتوؤ
@mecaniquemoktartunsie Жыл бұрын
هل من مترجم
@Kadiroukadirou-dr2md Жыл бұрын
يعني كورو مريقلا عطيني اسباب ابار كورو وكربيراتور
@abdo-ql1un3 жыл бұрын
شي كرفرتور اقتصادية
@tarikofoad1414 жыл бұрын
السلام عليكم عمي مختار عندي أكسنت gpl 2015 كيتكون باردة كينوضها ترقد يعني تنوض وترقد مرة ولا زوج سيرتو مع صباح أومنبعد يروح هذا المشكل وتولي 10/10 نقيت ستارتار بابيو بدلت فيلتر ايسونس ريح زيت بوجي فيسو مع العلم أني نوضتها مرة بالغاز كانت باردة ناضت فالمرة الأولى 10/10 حبيت نعرف وين راه المشكل حتى أنني جربت جميع أنواع البنزين وردت منظف دورة الوقود وشكرا
@athmaniadrouiche71004 жыл бұрын
عندي سينيك مقان 1,9 dci عندي نفس المشكل خصوصا تشغيل المحرك ف الصباح رغم بدلت بوجيهات و دمارار و الحقن و تنضيف egr وhp و Manon من فضلك اعطيني الحل الله يحفظك انا سيدةمن الجزائر
@nadirkhoms4 жыл бұрын
اذا بدلتي هذو كامل ممكن مضخة المازوت داخل الخزان تالفة،واشمن ولاية اختي الكريمة كاين لاميزو رونو في العلمة ولاية سطيف يخدمو خدمة متقونة وبالضمان
@zineddinzidan51944 жыл бұрын
قلبي راح يطرطق من هذا المشكل ، حسبت روحي وحدي رني نعاني
@doradora70982 жыл бұрын
البوبينة في السيارات رونو 19 لاتتلف وتعيش مع السيارة لعشرات السنين . المشكل في الكاربيراتور مهوش منتضم دخول البنزين مع الهواء أو مضخة البنزين ترجع ودير في الروتور
@Insa.hameek Жыл бұрын
سلام اخي معليش نسقسيك
@sassihamdi91844 жыл бұрын
réglage وعملتلها carburateur فها مشكل في الصباح تبطا برش باش تخدم غيرتلها r19سلام سي مختار عندي ,و خيوطها و باقي نفس المشكل les bougies d'origine renault عند إختصاصي وغيرت و المدة هذي حليت نلقاهم 2 مش يحرقو بالباهي(مغنّجين) 2 يحرقو و لونهم طبيعي , حبيت نعرف شنجم يكون المشكل electronique l'allumage مع العلم إنو
@saifhsinsicca4 жыл бұрын
عم مخطار الحل ساهل انا عندي renault 9 نفس الشي بدلة les boujie و الخيوط و الدلكو و rotor delcov وباقي نفس الشي للي فقد بعد بالديفو و هو défaut de construction في السيرات الرونو عندهم الدلكو يعمل الhumidité وي ولي الضو ما يوصلش للبوجيات كي تعملي كيف السيد الى في الvideo نحل الدلكو نلقاه فيه نكت ماء نولي نشيحو بالسيشوار والى نبدلو تخدم الكرهبة على النقرى الاولى وليت ديما نهز معايا دلكو احطياتي في الكرهبة والديفو هذا تعملو الكرهبة كان في الشتاء و اللا كي تصب المطر وتبقى الكرهبة راقدة نهارات وخاصتا كي تبات في الشارع مش في الڨراج والسلام عليكم
@aziouezmohamed76394 жыл бұрын
saif hsin نفس الشي عندي سوبر 5 في الرطوبه طول باش تنوض كي تسخن تنوض عادي
@jmaislaheddine42404 жыл бұрын
لماذ المحرك يدخن فيه رزقه فوق 70kmفي ساعة
@bassetlounis63184 жыл бұрын
كردون 106 نيفو و لونسيا يركبو على بعضهم
@rabi3arifi9832 жыл бұрын
سلام عليكم أنا أخوك من الجزائر ،من فضلك لديى سيارة باليو فيات 2004 16v برازيلية الصنع ،والمشكل أن المحرك يدور بشكل جيد والسيارة لاتشتغل رغم أن شرارة البوجيهات جيدة والبخاخات جيدة ومضخة البنزين جيدة ......من فضلك إقترح علي حل لأنها مصدر رزقي الوحيد
@azzedineguelifet32074 жыл бұрын
سلام عليكم انا عندي نفي المشكل ف الڨولف ٤ محرك 1.4 16v كي عملت سكانار خرجلي كابتور pmh لكن المحرك يعملها صباحا فقط و طول ف ديماراج و ساعات فطريق ديراتي يفشل المحرك ف الفتاس الثاني خفت نبدل pmh و يبقا نفس المشكل كاش حل لهاد المحرك
@carbon5064 жыл бұрын
j ai un moteur énergie aussi , les bougie que vous avez mis sont fausse .. il vous faut des bougie d origine Renault avec double tête .
@AdilMonsif3 жыл бұрын
ديمارور هداك خصو دريسيان إيحلو ويحكو بكاغيط حرش
@عصامالجزائري-ض3ب4 жыл бұрын
على ماء اضن انوايت يعني كربراتور متخدمش مليح ربي يسهل 🤐🇩🇿🇩🇿🇩🇿🤘😷😷😷😷
@mustaphalemniai55314 жыл бұрын
السلام عليكم اخي المختار و الأخ صاحب المشكل في هاذي السيارة....شروحات سي المختار في محلها ،خاصة الطريقة لمعرفة هل المشكل بنزين او كهربائي ،عندي إضافة جد مهمة ...في حال كان المشكل كهربائي ،يجب قبل تغيير بوبينا ان يتم تجريب اسلاك كهربائية جديدة ،تلك التي توصل الكهرباء من بوبينا إلى بوجيات،تقدر تكون هي سبب المشكل...سبق ان صادفت حالة مثل هذه وكان السبب هو الكابلات ديال البوجيات
@مشبكيفك4 жыл бұрын
ياخي اتمني التحدث باالغه العربيه الفصحه لاني مافهمت لهجتكم والله اتمني اتابع فيديوهاتك لكن لا افهم شي
@tarikofoad1414 жыл бұрын
كل الشعوب العربية تتحدث بالدارجة
@hassaneelhaloui62054 жыл бұрын
Bonjour change votre moteur combler et vous reste tranquille merci beaucoup