للتواصل معنا للتدريب : Yasseryehia.Net للتواصل واتساب : wa.me/message/KAZ6AESQFXKOG1 او الاتصال علي : 01201777765 ارضى القاهره : 023377680 ارضى الاسكندريه : 033271818 لصفحتنا الرسميه علي الفيس بوك : facebook.com/YahiaYahiadri
@wardmourouj36375 жыл бұрын
انا بعيش في ايطاليا و بخاف اخرج في وقت الزحمة.بس لما شفت الفيديو ده اكتشفت انو ده الي عندنا مش زحمة نهائي بالمقارنة.يعني تحية الي بيسوق في مهرجان السياقة ده👍
@Aso.205 жыл бұрын
والله حته انا في المانيا والله ترتيب ونضام
@mohamedfair26524 жыл бұрын
علشان كده احسن سواقين هما المصريين علشان بيسوقوا فى اكثر الظروف صعوبه
@omyoussef98533 жыл бұрын
مش مهرجان ،،،، هذا سيرك هههههه والله مرعوبة انزل
@قمرالشيخ-ن9خ3 жыл бұрын
انا من سوريا وبتابعك ومستفاده جدا من الفيديوهات شكرااا الك
@__f11.k3 жыл бұрын
يا اخي سواقين هما نطلق على الباكستانين واليمانين
@msdaliascience80463 жыл бұрын
احسن حاجه انك بتشرح ومصور حركه الرجل علي الدبرياج والفرامل .. شكراً على المجهود الرائع
@fahadturky5 жыл бұрын
فيديو رائع اسلوب رغم بساطته لكنه يوصل المعلومة و يثبتها في الذاكرة وكذلك يعطي شجاعة للسائق المبتدئ. تحية لك من اسبانيا . قناتك تستحق مليون متابع من افضل قنوات تعليم قيادة السيارات في العالم العربي
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
اشكرك جدا على تعليقك ، ده من زوق حضرتك بس، بالتوفيق❤
@Vcvc19 ай бұрын
.
@samarshawahk21804 жыл бұрын
استاذ ياسر أنا في النمسا ودخلت مدرسه سواقه على الغيار العادي عم اتعلم رغم هون السيارات الاغلب اوتوماتيك ومن خلال الفيديو تبعك فعلن انت استاذ في السواقه شكرا الك متابعتك من فينا
@Vcvc19 ай бұрын
.
@Nasser36812 жыл бұрын
انتا انسان ذكي وتعرف مشكلة الناس وتخوفهم من الجير العادي .. والفيديو ده هو خلاصة وملهم الناس اللي تحب خوض غمار قيادة الجير العادي .. فعلا انت متمكن وانا زي ما تفضلت انت وقلت لو السيارة حديثة جدا العملية أسهل بمراحل كتيرة .. شكرا لك فيديو ممتاز
@naimamaazouzi37065 жыл бұрын
اختكم حسناء من المغرب متابعه قناتك ونا جد معجبه بالحصص السياقه بتاعك شرحك ممتاز وكويس 😙😙
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
أهلا وسهلا بيكى يا حسناء واهلا بكل اخواتنا في المغرب
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
أهلا وسهلا بيكى يا حسناء واهلا بكل اخواتنا في المغرب
@sesealla78585 жыл бұрын
ماشاء الله عليك تحية من المغرب لأحلى شعب للمصريين 😍😍😍
@الزعيمحموده-خ9ذ3 жыл бұрын
المغرب دول اخوتنا الله يحفظهم تحيه من مصر لااحلي شعب مغربي💝💝💝💝💝
@FADiNiNE5 жыл бұрын
عنجد كل الاحترام لالك انت شخص مبدع و بتحب شغلك ، طلعت في الزحمه وفي ثلاث انواع عشان تصور لنا الفيديو هذا ورغم ذلك عندك روح رياضيه حلوه رغم كل الضغط الي حولين و وجع الراس لو بقدر اعطيك مليون لايك والله بعطيك اشكرك من كل قلبي .
@ayoubalmashaqbeh39335 жыл бұрын
للعلم فقط بعد اذن صاحب القناة "" يفضل استخدام السيارات ذات القير الاوتوماتيك او التوبترنك بدلا من القير المنوال (العادي)"" خصوصا في زحمه بالمصر لأنها أسهل بالقيادة ويوجد دعسه بنز و دعسه بريك ولا يوجد دبرياج ومن ناحيه الاقتصاد بالبنزين بزحمه هي العربيه الاوتوماتيك داخل المدن اما على الخطوط الخارجية "خارج المدن" فهي عربيه المنوال و بالنهايه التوفير بالبنزين هو اصلا يرجع على قوه دعسه البنزين (خفه رجلك او قوه رجلك على الدعسة) يعني ادعس خفيف يقل مصروف البنزين ادعس قوي يزيد مصروف البنزين هي نسبه وتناسب ان اصبت فمن الله وان اخطئت فمن الشيطان تقبلوا مروري حياتكم اهم من البنزين وأسعاره اخوكم من الاردن 🇪🇬 🇯🇴
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
اهلا وسهلا بيك يا اخي وشكرا جدا على ملاحظتك لأنها هامه جدا وفعلا الطرق الزحمه محتاجه اوتوماتيك
@simplelife92234 жыл бұрын
@@YasserYahiaAcademy طب انا مبتدئه تنصحنى بايه وخاصه الشوارع كلها زحمه وعاوزه عربيه فى حدود خمسين الف كده؟اجيب اوتوماتيك ولا مانيولل مستعمله طبعا؟؟؟
@MiZoSpaDe4 жыл бұрын
@@simplelife9223 السعر قليل شوية على اوتوماتيك، بس عموما الاوتوماتيك اريح كتير قوي
@mhamedelkashf21935 жыл бұрын
الله ينور ويفتح عليك ويجازيك كل خير فيديو فى منتهى الجمال والافادة .لكن والله انا حزين من الزحمة اللى فى كل شوارع مصر وربنايحلها من عنده
@علاءالجيزاوى-ج7ع4 жыл бұрын
افضل استاذ تعليم قيادة حضرتك مستر ياسر .بارك الله فيك .
@baghdadsaleh13692 жыл бұрын
ربنا يسترها معاك ويبارك فيك ويحميك ويحفظك من كل سوء
@بالقرآننحيا-ش8ي Жыл бұрын
الله ينور عليك انت ممتاز كل معلومه بتقولها حقيقي بتاخد بيها ثواب كبير عند ربنا لانك بتنشر علم جميل ومحترم . لك مني كل تقدير واحترام
@issaail3884 жыл бұрын
ياسر من افضل المتدريبن هو ركز للاشياء كتيرة لم تجده في مدارس القيادة شكرا
@fatmayoussef24114 жыл бұрын
شرح ممتاز والله انا مرت بالزحمه دي ف صقر قريش المعادي ومن ساعتها خايفه اركب العربيه بس اتشجعت والله ربنا يبارلك
الفيديو ده كنت مستنيه لانى جديد فى السواقة ربنا يباركلك
@محمودابراهيم-ل2ن5 жыл бұрын
موضوع الدبرياش والفرامل والبنزين ده بالممارسة حتتعلمه مش صعب الاهم التحكم في العربية والتركيز علشان متخبطش العربية
@kawaefrin463 жыл бұрын
الله يعطيك الف عافية انا كنت بعاني من مشكلة اقلاع السيارة و استفدت كتير من فيديوهاتك للتخلص من هالمشكلة
@jaquelinekhalil84765 жыл бұрын
شكرا كتير لغة واضحة وشرح بالتفصيل وواضح انا بتعلم من الجديد وبستفاد كتير من فيديوهات عندي مشكلة مابقدر سيطر على السيارة مظبوط
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
مع الممارسه ان شاء الله المشكله هتتظبط
@hvjvgvvbkbhjgvhchvjhbvhv95705 жыл бұрын
انا لما شوفت الفيديو اتعلمت حاجات كتير بارك الله فيك❤
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
شكرا جدا على تعليقك وبالتوفيق❤
@اسامهالسلطان-ظ3ص Жыл бұрын
من اليمن واستفدت من قناتك الكثير والكثير... الله يفتح عليك ويرزقك ويطول بعمرك ولو نمدحك مانعطيك حقك
@mohamedhamdy4345 жыл бұрын
الأتوماتيك أحسن بكتير وراحه مفيش بعد كدا في الزحمه ، لكن أنا بحب المانوال عن الأتوماتيك
@mahdi-wo2jh5 жыл бұрын
رائع ... أسلوب راقي في الشرح ...حقيقة تعلمت منه
@naimamaazouzi37065 жыл бұрын
شكرا انا جد معجبه بطريقة شرحك للسياقه الواحد يتعلم منك بسرعه حتا لو ماكان عندو رغبه للسياقه انا كان عندي تخوف من السياقه وخاصة ف الاماكن الزحمه بس معك الحمد لله نزلت درجة الخوف 😄 وانشالله راح اتبعكك خطوه خطوه حتا يروح الخوف مني واتوكل ع الله
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
شكرا جدا على تعليقك ومتابعتك لينا، جمدى قلبك، السواقه محتاجه ممارسه فقط
@mahmoudtriple71315 жыл бұрын
بقولك يا استاذ ياسر متعمل فيديوهات لاولويه المرور بكل اشكلها باسلوبك الجميل و طريقه اللف على الواسع و الضيق وجزاك الله كل خير
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
من عينى قريبا ان شاء الله
@adelfarouk98945 жыл бұрын
بارك الله فيك من أفضل ڤيديوهات تعليم القياده
@popefrin96415 жыл бұрын
شكرا كتير عالفيديو بصراحة انا استفدت منو كتير وحسيت بالراحة وعدم الخوف بطريقة شرحك للفيديو وكنت مفكر انها صعبة وملبكة لكن انت عملتها بسيطة كتير في نظري ..تحية لك من اخ كوردي
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
اهلا وسهلا بيك، وشكرا على تعليقك وبالتوفيق ❤
@ريمونهانىشاكر4 жыл бұрын
بكام السعر تعليم السواقه بكم
@mobasherhoussami1204 Жыл бұрын
استاذ يحي بدنا فيديو نتعلم فيه كيفية السير على مرتفعات مثل جسر قاسي او صعود هضبة او ... لسيارات الماناويل فمثلا يجب على السائق ان يركب ثاني ام ثالث ام ماذا ؟ عند الطلعة القاسية
@abdelmajidengineer18565 жыл бұрын
شرح جميل وبسيط ومفيد جدا.اخوك من الجزائر ياريت درس كمان مفصل حول الرجوع للخلف وكدلك الركن نظري وعملي.
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
موجود عالقناه وده رابط للفيديو kzbin.info/www/bejne/pZiXYqCVjNWDm8k
@Cookie764575 жыл бұрын
جزاك الله كل خير فيديو ممتاز ياريت حضرتك تكتر من الفيديوهات دى وتكون فى الدائرى والمحور
@alyabdelkhalek35684 жыл бұрын
من احسن الاساليب اللي شفتها ف شرح السواقة. والشرح عموما
@ياسرفهمي-ز8ح5 жыл бұрын
بجد شكرا جزيلا على الشرح الرائع انا في السعودية بتعلم السواقة التريلا اللي بيعلمني ب يتعصب و يزعق و يشخط و يخبط في التريلا مبقتش عارف أركز لحد م شفت فيديوهاتك و الحمد لله في تحسن ملحوظة المعلومات اللي انت شرحتها من الصعب اي حد يقلك عليها تخيل اول مرة في حياتي اسوق اللي مسؤول عليا وتاني مكان فاضي مرة واحد وبعت كدة في الطريق العام وهنا كميت سيارات في الشوارع زحمة طول الوقت بس حاليا في تحسن ملحوظة و الشكر والتقدير لله اولا ثمة حضرتك
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
لو في امكانيه تغيير المدرب يكون أفضل ولكن قبلها حاول تتكلم معاه وتقوله انك كده مش هتعرف تتعلم ولازم يكون هلدئ وهو بيعلمك
@ياسرفهمي-ز8ح5 жыл бұрын
@@YasserYahiaAcademy للآسف اخويا هوا اللي بيعلمني ولاكن حاليا في تحسن ملحوظ و قريبا جدا هستلم علشان هوا ينزل اجازة انت صاحب الفضل ينفع تعمل الفيديو اللي جاي عن كيف الرجوع ل الخلف انت مدرب شاطر وعندك خبرا كبير
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
اشكرك جدا على تعليقك، وطالما اخوك يبقى لازم تستحمله😂 وان شاء الله قريبا هتكلم عن الرجوع للخلف
@dodoomohamed4 жыл бұрын
ربنا يباركلك شرحك جمييل جدا اول مره اتعلم اسوق وبتفرج علي فيديوهاتك واستفدت منها كتير
@hassansheko18375 жыл бұрын
منور الدنيا كلها يا استاذ ياسر ومنور الطالبيه واللهي الطالبيه نورت بحضرتك ❤❤
لأن الدبرياش بيفصل الحركة و يسيب العربية تمشي بوزنها (دحرجة)
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
الله ينور استاذ يوسف بالتوفيق للجميع إن شاء الله
@abir79274 жыл бұрын
@@aboaniss-8590 ممكن توضح اكثر
@YasserYahiaAcademy4 жыл бұрын
An ir في العربيات الحديثه إذا جبتي الغيار الأول وبدأت اسيب دبرياج بشكل تدريجي العربيه هتتحرك بدون الضغط على البنزين
@nouraboali21365 жыл бұрын
تحفه الله ينور عليك ،، بجد درس محترم لشخص محترف الله يخليك ويديك الصحة الف الف شكر لحضرتك ،، دا كان طلبى بالظبط السواقه في الزحمه وهل ممكن امشى عالغيار الاول او لأه لان ناس كتير قالولى الغيار الاول دا بس عشان اطلع بالعربيه وممنوع امشى بيه خالص ،، ربنا يكرمك فهمتنى وطمنتتى،، حضرتك انسان مخلص ومحترم ،،
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
شكرا جدا لذوق حضرتك وتعليقك
@aminbarienti85674 жыл бұрын
@@YasserYahiaAcademy انا مغربية مقيمة ف أوروبا انا رسبت في الامتحان الاول وعندي امتحان هدا الشهر انشاء الله شرحك رائع شكرا بزاف اخي
@abedabed18115 жыл бұрын
الله يكون في عونكم على هذه الزحمة وقلة النظام
@renadgamel40514 жыл бұрын
حضرتك باسم الله ماشاء الله عليك ربنا يكرمك فعلا حد محترف انا المدربه ال معايا بتعاملني معامله سيئه اعوذ بالله سبتها خلاص يارب يرزقني حد ذوق ويعلم بحرفيه زي حضرتك تحياتي ممكن اعرف هو لو انا باهدى السرعه يبقي لازم انزل للغيار الاقل ولا عادى اهدي السرعه بتخفيف ضغطه البنزين فقط من غير تقليل الغيار ؟؟؟؟؟
@SH3LLYV1S0N4 жыл бұрын
ما شاء الله ربنا يبارك فيك الموسيقى التصويرية روعه :😄
@malek-khaled99364 жыл бұрын
ماشاء الله عليك كنت عايز اسآل سآل هو انتا لو ماشي عي التلت ولقيت زحمه وعايز اجيب الاول اجيب الاول علي طول ول لازم التاني وبعديه الاول
@Ahmed-bs5qy3 жыл бұрын
تستاهل كل خير والله ي أستاذ تحياتي لك من فلسطين وانا إتعلمت منك والله مشكور ❤🇵🇸✌
@kacmahidjiba62224 жыл бұрын
بارك الله فيك متتبعة من الجزائر انت بتسوق وانا بتبع رجليك شكر الفيدىو بعيده كم مرة و ملين الف جيم تستاهل
@حسنابوالعلا-ع7ط5 жыл бұрын
بارك الله فيك وجعله بميزان حسناتك . اكثر من رائع
@Khaled.1990-sy5 жыл бұрын
استفدت منك كتير يعطيك العافية اخوك من سوريا
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
شكرا جدا على تعليقك❤ واهلا بيك وبكل اخواتنا في سوريا
@ahmedali-yq9oo2 жыл бұрын
شرح حضرتك جميل والمونتاج والتصوير رائع ربنا يجعله في ميزان حسناتكم
@عمرومأموناحمد-س2ث5 жыл бұрын
افضل دايس ع الدبرياج وفرامل ساعه الوقوف ف الزحمه ده هيحميني من ان العربيه تبطل.....!
@عمرومأموناحمد-س2ث5 жыл бұрын
فرامل بس العربيه تبطل
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
بالظبط كده فرامل بس هتبطل لازم دبرياج وفرامل
@tameryemeny81825 жыл бұрын
هذة الزحمه والمكان الشعبي مثل عندنا في صنعاء, حى شميلة
@omaralsaigh14584 жыл бұрын
شكرا كثير كابتن ياسر والله انت احسن معلم شفته بتوصل المعلومه بسرعه ربنا يبارك فيك
@امينة-و7ط4 жыл бұрын
الشوارع في مصر الحبيبه والله شكلها يشبه شوارعنا في العراق بالضبط وحتى المناطق الشعبيه والزحمه ☺️
@elking94895 жыл бұрын
والله انت شرحك روووعة وجميل جدا واسلوبك ممتاز .. واحلي لايك
الله يحفظك ويبارك فيك ..حلقة مرعبة لكن شيقة .. واستفدت منها كتير ..ولية سؤال .. كيف انتبهة اني اخترت الغيار الصحيح وانا وسط الزحمة لاني احيانا اسمع ارتفاع صوت العربية بحس اني أخطأت (والنظرة للفتيس اثناء القيادة مشكله في الزحمة )
@AhmedSHilmy5 жыл бұрын
امتى ادوس فرامل وبعدين دبرياش وامتى دبرياش وبعدين فرامل واى الفرق بينهم .. لان انا بسوق عشوائى حبه كدا وحبه كدا
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
اتفرج على الفيديو تاني وركز فيه كويس
@أسامةالشبامي-ذ1ي4 жыл бұрын
انت أحلى مدرب في النت تحيه لك من اليمن
@waleedthabet36625 жыл бұрын
فيديو رائع استفدت منه جداااا بس عايز اسأل لو الطريق زحمه ومشيت ع الغيار الأول ربع ساعه مثلااا هل ده غلط ع العربيه؟؟؟؟
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
لاء مش غلط لان مفيش حل تانى
@arafatahmad90295 жыл бұрын
@@YasserYahiaAcademy استاذ ياسر لو تكرمت ممكن رقم فونك ضروري
@عمرطلعت-ز5د5 жыл бұрын
@@YasserYahiaAcademy بس يااستاذ ياسر هو لو هو فضل علي غيار معين لوقت كده هو ممكن يبوز المتور
@حسنكمال-ب8د4 жыл бұрын
بس حضرتك في فيديو قلت دبرياج مع فرامل يحرق تيل فرامل ونستخدم بس فرامل لوحدها ودبرياج وفرامل لما اكون بوقفها
@user-yq8dv3ic4p3 жыл бұрын
فعلا بشكر حضرتك لانى اتعلمت منك كتير حتى قبل ما اجيب العربيه بس مشكلتى العربيه بتبطل منى لما بقف ف إشارة ممكن إفادة يا كابتن
@munaabuirmielah94815 жыл бұрын
الله يعطيك الف عافيه انت دست كلاتش وسنه بريك وما تم الوقوف التام انا اعمات هيك ولكن كان وقوف تام كانت الطريقةفيها قليلا ارتفاع وبلشت اطلع شلت رجلي عن البريك بدي ادعس بنزين رجعت السيارة للخلف صراحه للان ما بعرف كيف اتصرف وخاصه بالزحمه في مرتف قليلا او قوي وبخاف اطلع طلعه حتى ما اواجهه مشكله الزحمه في الطلعه .......الله يجزيك الخير تشرح لي ماذا اتصرف
@barasalhab33975 жыл бұрын
يعطيك الف عافيه انت قلت في الفيديو مش شرط اكون ع الاول عادي ادوس كلاتش وسنه بريك ما تطفي السيارة ؟؟؟؟؟الطريق مستويه
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
بس الكلام ده مش في الزحمه لان في الحاله دي لازم افصل التروس بالدبرياج لان اللي ممكن اللي قدامي يقف مفاجئ
@saramshan19524 жыл бұрын
7:03 ممكن توضح لنا كيف نستخدم غيارات الجير وسط الزحمة وعند الإشارة ولك جزيل الشكر
@medicalinformation30314 жыл бұрын
اتخلي رجلك على الدبرياش(الكلج) وتغير في نمرة الكير على حسب سرعتك انت فكلما كانت المسافة امامك اكبر يكون بوسعك التغيير الكير الى النمرة 2 واذا كانت المسافة امامك قصيرة و لا يكون بوسعك الذهاب لمسافات بعيدة وانما تتحرك السيارة مترا مترا بسبب الازدحامات فتبقي الكير على الواحد وذلك لأن السيارة نريدها ان تتحرك ببطئ عن رفع رجلك عن كل الاجزاء السفلية وليس سريعا، اما عند الاشارة فلم افهم قصدك بالتحديد فاذا كان قصدك اشارة المرور عند التقاطع فيفضل ان تحول الكير الى نمرة واحد بعد التوقف المؤقت اوما يسمى بالبوش وذلك لإن السيارة يجب ان تبدأ من نقطة التوقف اي عند الكير نمر واحد واتمنى ان الفكرة قد وصلت
@MennaAhmed-uv3hh3 жыл бұрын
رجاء عايزة فيديو ايه الحالات اللى العربية بتبطل فيها دائما بتبطل معايا رجااااااء
@نصيحةمريحة5 жыл бұрын
استفدت كتييير من حضرتك جزاك الله خيرا... امتى العربية تفصل منى بسبب انى سيبت الدبرياچ لما تكون واخدة غيار ولا العكس
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
لو سبتى الدبرياج بسرعه وانتى على الاول العربية هتفصل منك ولو عالتانى مثلا وهديتى سرعتك يبقى لازم ترجعى للغيار الاول
@engfoda52625 жыл бұрын
معلشي كنت عايز أعرف لو فى الزحمة العربية المانيوال تستحمل قد إيه مسافه وأنا ماشي على الأول طب لو الطريق مشي شويه التاني يضر العربيه لو مشيت عليه كتير
@حيدرالركابي-ل2ل5 жыл бұрын
شكرا لك اخي انا من العراق واتعلمت منك ومن الاخ المغربي .. سؤالي هو في المطبات العاليه وعند الاستداره واني ماشي على غيار التاني عند الوصول ادعس فرامل ودبرياش معا هل هذا صحيح ام خطا مع علم انا مجبور لان منطقه زحمه اطفال و عربات وتكتك
@محمدمجدى-س2ع2 жыл бұрын
استاذ ياسر هوا ينفع ادوس فرامل من غير دبرياش طول ما هيا ماشيه علي الاول وطول ما العربيه ماشيه مش هتقف
@محمدالرميلي-ث9ض5 жыл бұрын
الله ينور احلى تصوير واحلى مونتاج طب لو عربيه دبابه فى ملاحيظ فى الدوسه على الغيارات والا هتبقى سهله زى ماحضرتك بتعمل كده وشكرا
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
نفس النظام بالظبط
@NA-rf9jr3 жыл бұрын
طب هو مفيش مشكلة لو فضلت ماشية عالاول في الزحمة الشديدة ؟! وبدوس فرامل تفصل واضطر اشغل تاني
@mohamedsabry70805 жыл бұрын
هل لو انا كنت ماشي علي الغيار التالت انزل علي الغيار التاني وبعد كدا اهدي
@jenanmansour29862 жыл бұрын
تحية وسلام لديا مشكلة في الرتيرن من الجسر إلى شارع خدمي لاستطيع تقدير المسافة سيارتي كلها ضربات من جهة اليمن اريد اعرف السبب على عدم قدرتي لتحديد المسافة ام ماذا
@م.ابوحميدالفلسطيني5014 жыл бұрын
طيب كيف بترفع اجرك عن الدبرياش ومابتطفي السياره رغم انك مو داعس اشي
@Fatima-x9o2v4 жыл бұрын
إذا أمكن أريد شرح بالسيطره صعبه عليه ياريت تشرحها بفيديو
@karimakaramella48654 жыл бұрын
اللهم صل وسلم وبارك على رسولنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين 🌴💚🙏
@وليدعبدالله-ش7و2 жыл бұрын
اخي يحفظك الله اذا كان الشارع زحمه لدرجة انو السيارات توقف عالاخر بشكل مستمر هل استمر بوظع رجلي على الدبرياج لاتي سالت مهندس ميكانيكي يقةل لة استمريت بوظع رجلي على الدبرياج بشكل مستمر يؤدي الا ان الدبرياج ينحرق ويخرب ....ارجوك ان تجاوب على تعليقي وتفيدني ولك كل الشكر والتقدير والاحترام
عفوا، شوف الفيديو ده كنت بشرح فيه الجزئية دى kzbin.info/www/bejne/sH7JlZecic6HiK8
@kirolosgamal80383 жыл бұрын
شرحك اكتر من رائع😍... بس كان عندي سوال في الدقيقة 9:00 بالظبط انت دست دبرياج ع الاخر من غير فرامل فده ليه؟؟ هل عشان العربية كانت هادية زيادة و لو سبتها من غير دبرياج هتقطع؟؟و الكلام ده مش كده بياكل من الديسك و الاسطوانة و ممكن تشم ريحة شياط بعد مشي كتير زي كدة... عشان انا لسة مبتدىء بشم ساعات ريحة شياط بعد ماركن بيقولولي عشان بتحمل كتير ع الدبرياج و ده كدة بياكل ديسك و اسطوانة
@SaraMohamed-eh2gr5 жыл бұрын
لما بتهدي عشان تعدي حد بتدوس دبرياج بس ؟ولما تقف خالص دبرياج و فرامل؟؟
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
لاء بدوس دبرياج بس لو العربيه بطيئه جدا ومش محتاج ابطئ سرعتي، بس لو محتاج ابطئ اكتر هيبقى لازم دبرياج وفرامل
@RodysalahaliAli4 жыл бұрын
هو مش قولت قبل كده مندوسش دبرياج غير ف الغيارات بس كل شويه بتدوس عليه إزاي ممكن افهم
@liberalegypt3 жыл бұрын
احنا فهمنا قيمة الدبرياج في نقل الغيارات لكن ايه علاقة الدبرياج في توقيف السيارة ؟
@ياسرفهمي-ز8ح5 жыл бұрын
ينفع تعمل الفيديو اللي جاي عن كيف الرجوع ل الخلف ألله يبارك فيك وعقبال مليون مشترك
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
شكرا جدا على تعليقك، وان شاء الله قريبا
@hendaly37945 жыл бұрын
ياريت محتاجينه جدا
@nouraboali21364 жыл бұрын
الف شكر لحضرتك بس عندي سؤال لو سمحت أثناء السير في الزحمه دى بكون على اى غيار اول ولا ثانى
@YasserYahiaAcademy4 жыл бұрын
حسب سرعه الزحمه
@waledhamouda2339Ай бұрын
طب احنا ممكن نضغط فرامل للتهدئه ف حاله الزحمه مع العلم احنا ماشين مثلا ع التاني...
@mostafaatef3294 жыл бұрын
هو انا لو دست فرامل من غير دبرياش حيحصل حاجه
@katieand37762 жыл бұрын
هل لو كنت شغال سواق تكس وحبيت انقل علي عربية ربع نقل ثلاجة توزيعات هل هجد إختلاف ارجو الافادة وربنا يبارك فيك
@gamalvet5 жыл бұрын
كلام جميل .. بس خلال الموضوع ده السيارة بتسخن كتير إيه الحل؟ ولما السيارة بتسخن كل حاجة بتتلخبط
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
لاء المفترض ان السياره متسخنش الا اذا كانت فيها مشكله، راجع على المراوح ودوره التبريد
@ahmedhashimgis5 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته جزاك الله خيرا ممكن لو سمحت شرح ازاي اوازن بين البنزين والدبرياج فى المطالع بحيث أن العربية متريحش منى
@YasserYahiaAcademy5 жыл бұрын
اشكرك جدا على تعليقك اولا، ثانيا شوف الفيديو ده وان شاء الله تستفيد منه
@ahmedhashimgis5 жыл бұрын
@@YasserYahiaAcademy شكرا كتير لحضرتك
@zeinabtrad52713 жыл бұрын
السلام عليكم نشكرك على شرحك الهادىء والجميل لكن اريد ان استوضح عن الدبرياج انت تستعمله لتخفف السرعة اي بديل للفريم مع انك قلت سابقا انه فقط للغيار ارجو التوضيح لإني احاول التدرب على السواقة لوحدي من خلال الفيديو الذي تنشره
انا اعرف اني الدبرياج ادوس عليه بس لم امسك عصاية الفيتس والزحمه ديه الافضل امور العربيه علشان محملش علي دسك والاسطوانه
@ahmedehab43295 жыл бұрын
هو لو عاوز انزل اضرب عملى معاك يبقى بكام علشان انا متعلم السواقه من فتره طويله
@amlkamal42155 жыл бұрын
انت رااااائع ..ربنا يبارك لك يارب ويعزك 😍😍
@هانوعادل3 жыл бұрын
لو سمحت كنت عايزة اسئل انا فى الزحمة اوقات بفضل حاطة رجلى على الديبرياچ وخى بتفضل ماشية ولما بوقف فرامل بدوس معاه على الديبرياچ هو كده غلط والا عادى ناس قاليتلى كده انتى بتقصرى من عمر عربيتك
@rabieali32833 жыл бұрын
نفس شي
@مسترحازمطلبة5 жыл бұрын
اصعب حاجة عندى يا هندسة اثناء الزحمة فى مطلع والوقوف المتكرر ممكن السيارة ترجع للخلف كيف تكون القيادة وجزاكم الله خيرا
@daydreamer35303 жыл бұрын
نفس مشكلتي
@hendaly37945 жыл бұрын
شكرا للفيديو الرائع بس فى السواقه وقت الزحمه الغيار بيكون ايه