TÌM HIỂU LỘ TRÌNH TUYẾN METRO SỐ 1 (BẾN THÀNH-SUỐI TIÊN)

  Рет қаралды 37,106

Thuan RCC

Thuan RCC

5 ай бұрын

👉👉👉Dự kiến Tháng 7/2024, Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ đưa vào phục vụ cho nhân dân Thành phố
🚅 🚅🚅Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và cũng là tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh, có tổng chiều dài là 19,7 km (đi qua địa bàn các quận: 1, Bình Thạnh, Thành phố Thủ Đức của Thành phố Hồ Chí Minh và huyện Dĩ An, tỉnh Bình Dương), trong đó đoạn tuyến đi ngầm dài 2,6 km, đoạn đi trên cao dài 17,1 km với 14 nhà ga, gồm 03 nhà ga ngầm (trong khu vực nội đô), 11 nhà ga trên cao và 01 khu vực neo đỗ, bảo trì, sửa chữa tàu tại depot Long Bình rộng 20,56 ha.
🚅🚅🚅 Tuyến metro số 1 dự kiến hoạt động trong giai đoạn đầu vận hành sẽ có tổng số 17 đoàn tàu (trong đó 14 đoàn tàu sẽ vận hành, 03 dự bị), mỗi đoàn tàu dài 61,5m gồm 03 toa nối lại với nhau, sức chứa tối đa của đoàn tàu 03 toa là 930 hành khách. Thời gian khai thác hàng ngày bắt đầu lúc 5g00 và kết thúc lúc 23g30, tần suất hoạt động giờ cao điểm 4-5 phút/chuyến, tần suất hoạt động giờ thấp điểm 10-15 phút/chuyến, thời gian chạy tàu từ ga Bến xe Suối Tiên đến nhà ga trung tâm Bến Thành dự kiến là 29 phút, tốc độ tối đa của đoàn tàu là 110km/h ở đoạn trên cao và 80km/h ở đoạn ngầm, tốc độ trung bình là khoảng 40km/h.
❤️ Giá vé lượt đang đề xuất cho tuyến metro số 1 với mức giá thấp nhất là 12.000đ (cự ly nhỏ hơn và đến 5km) và cao nhất là 18.000đ (cự ly lớn hơn 15km và đến hết tuyến), vé ngày là 40.000đ, vé 03 ngày là 90.000đ vé tháng là 260.000đ.❤️

Пікірлер: 49
@user-zc2xy3xi9s
@user-zc2xy3xi9s 27 күн бұрын
Tuyệt vời quá
@kimanhhuynh8038
@kimanhhuynh8038 4 ай бұрын
Hay quá
@MaryLieu-hc7yx
@MaryLieu-hc7yx 3 ай бұрын
Much better safer and cleaner than Newyork metro .
@thuan_RCC
@thuan_RCC 3 ай бұрын
Thank you!
@user-ki6it5tf9j
@user-ki6it5tf9j 5 ай бұрын
Hay quá em ơi!
@thuan_RCC
@thuan_RCC 5 ай бұрын
Cảm ơn a
@user-cx6oc9el4t
@user-cx6oc9el4t 5 ай бұрын
Tui yêu Thành phố Hồ Chí Minh quá. Cảm ơn chủ kênh
@thuan_RCC
@thuan_RCC 5 ай бұрын
Tui cũng rất yêu và tự hào là người dân của Thành phố
@ceo-kienthucthanhcong
@ceo-kienthucthanhcong 5 ай бұрын
Video chia sẻ thông tin rất hưu ích. Đã s.u.b 328+1 ủ.ng hộ bạn.
@user-zj9tz1cl4j
@user-zj9tz1cl4j 5 ай бұрын
Tự hào nam kỳ của mình
@duannguyen6062
@duannguyen6062 5 ай бұрын
Dần dần kết nối các tỉnh thành thì tiện lợi quá
@thuan_RCC
@thuan_RCC 5 ай бұрын
Trước mắt TP của mình sẽ xây dựng 8 tuyến Metro nội thành với tâm là Trạm Bến Thành sau đó sẽ vươn ra các tỉnh lân cận đó bạn
@user-fo3uw4bo5n
@user-fo3uw4bo5n 5 ай бұрын
❤❤❤
@phivuofficial
@phivuofficial 5 ай бұрын
Tuyến metro thành phố hồ chí minh sẽ là tuyến metro hiện đại nhất của việt nam do Nhật bản xây dựng. Nhà ga trong lòng đất và chạy xuyên dưới lòng đất rồi trên cao. Tốc độ từ 80 cho đến 100. Từ hệ thống nhà ga cho đến đoàn tàu nhìn rất sang trọng và hiện đại.
@thuan_RCC
@thuan_RCC 5 ай бұрын
Đúng rồi, sau khi các tuyến hoàn thiện nó sẽ là niềm kiêu hãnh của Thành phố
@gaolutsoctrang4507
@gaolutsoctrang4507 5 ай бұрын
Các bạn phải nhớ là tuyến Metro TP HCM được xây dựng gần 10 năm, bao gồm hơn 2 năm chậm tiến độ do đại dịch covid, và có chiều dài gần 20 Km, tương đương thi công khoảng 2,5 Km/năm, so sánh với tuyến tàu Cát Linh-Hà Đông do TQ xây dựng dài chỉ 13 Km được hoàn tất trong vòng 13 năm, tương đương 1 km/năm. Hơn nữa, vận tốc của Metro TP HCM chạy 80-110 Km, tùy theo ở dưới đường hầm hay trên ray cao, trong khi Cát Linh-Hà Đông chỉ có vận tốc không 25 Km/giờ. Quan trọng nhất là không hề có một ca tử vong nào cho công nhân xây dựng hoặc người dân trong lúc xây dựng tuyến Metro TP HCM. Trái lại có nhiều ca tử vong gây ra cho người dân vô tội trong quá trình xây dựng tuyến tàu Cát Linh-Hà Đông do sự bất cẩn của thiết kế và xây dựng của các nhà thầu Trung Quốc.
@thuan_RCC
@thuan_RCC 5 ай бұрын
Yên tâm bạn nhé, trong năm 2024, chúng ta sẽ được đi tuyến Metro số 1 này.
@gaolutsoctrang4507
@gaolutsoctrang4507 5 ай бұрын
@@thuan_RCC Cảm ơn bạn nhé!
@user-uu3lc1cb5e
@user-uu3lc1cb5e 5 ай бұрын
Mong metro bến Thành suối Tiên sẽ hoạt động hệ thống điện
@user-jj7cb7ol2x
@user-jj7cb7ol2x 5 ай бұрын
Mong sớm hoạt động
@swift-code-2024
@swift-code-2024 5 ай бұрын
Rung lắc vậy trời
@thuan_RCC
@thuan_RCC 5 ай бұрын
Yên tâm nha tàu chạy êm lắm
@user-zj9tz1cl4j
@user-zj9tz1cl4j 5 ай бұрын
Tự hào nam kỳ của mình
@duannguyen6062
@duannguyen6062 5 ай бұрын
@@user-zj9tz1cl4jtự hào mà cũng phải vùng miền vậy bạn
@user-zj9tz1cl4j
@user-zj9tz1cl4j 5 ай бұрын
Ở nam kỳ thi tôi nói ở nam kỳ
@duannguyen6062
@duannguyen6062 5 ай бұрын
@@user-zj9tz1cl4j tui cũng ở Bình Dương đây nhưng mà tui không da dẻ kakka
@ToTa-mh6re
@ToTa-mh6re 5 ай бұрын
Trên trần đường hầm toàn hầm cầu thẩm thấu !
@thuan_RCC
@thuan_RCC 5 ай бұрын
Vượt sông Sài Gòn còn được mà bạn lo gì.
@vuvanminhxuanthanhvu4240
@vuvanminhxuanthanhvu4240 5 ай бұрын
3 toa, nói 03 toa là sai
@thuan_RCC
@thuan_RCC 5 ай бұрын
Cảm ơn bạn góp ý
@user-jm2jq7oy3f
@user-jm2jq7oy3f 4 ай бұрын
Nói tóm lại 100 năm trước châu âu nó đã có rồi , giờ mình mới có
@gianghoang7260
@gianghoang7260 Ай бұрын
Nhà ga , tuyến đường làm xấu quá , ko có tính thẩm mỹ !
@BayObay
@BayObay 5 ай бұрын
Tất cả đã sẵn sàng cho hoạt động nhưng vì vẫn còn thiếu tiền thanh toán chi phí lắp đặt cho nhà thầu nhật bản nên vẫn không thể hoạt động.!.
@thuan_RCC
@thuan_RCC 5 ай бұрын
Theo như lời hứa thì tháng 7 sẽ phục vụ được cho người dân.
@user-zj9tz1cl4j
@user-zj9tz1cl4j 5 ай бұрын
Tự hào nam kỳ của mình
@user-fl9yy2bx5s
@user-fl9yy2bx5s 5 ай бұрын
1 lần làm là 1 lần khó Làm luôn tàu siêu tốc luôn Sau này không phải nâng cấp sửa chửa lại
@thuan_RCC
@thuan_RCC 5 ай бұрын
Theo mình, Trong nội thành thì tốc độ tàu chạy trung bình 80-100km/h là ok rồi, để còn tham quan Thành phố nữa. Tuyến cao tốc sẽ đi đến các tỉnh khác thì hay hơn.
@user-zj9tz1cl4j
@user-zj9tz1cl4j 5 ай бұрын
Tự hào nam kỳ của mình
@quangbui757
@quangbui757 4 ай бұрын
Hay doi them 100 nam nua vn moi co tau sieu toc
@gaolutsoctrang4507
@gaolutsoctrang4507 5 ай бұрын
Các bạn phải nhớ là tuyến Metro TP HCM được xây dựng gần 10 năm, bao gồm hơn 2 năm chậm tiến độ do đại dịch covid, và có chiều dài gần 20 Km, tương đương thi công khoảng 2,5 Km/năm, so sánh với tuyến tàu Cát Linh-Hà Đông do TQ xây dựng dài chỉ 13 Km được hoàn tất trong vòng 13 năm, tương đương 1 km/năm. Hơn nữa, vận tốc của Metro TP HCM chạy 80-110 Km, tùy theo ở dưới đường hầm hay trên ray cao, trong khi Cát Linh-Hà Đông chỉ có vận tốc không 25 Km/giờ. Quan trọng nhất là không hề có một ca tử vong nào cho công nhân xây dựng hoặc người dân trong lúc xây dựng tuyến Metro TP HCM. Trái lại có nhiều ca tử vong gây ra cho người dân vô tội trong quá trình xây dựng tuyến tàu Cát Linh-Hà Đông do sự bất cẩn của thiết kế và xây dựng của các nhà thầu Trung Quốc.
@thuan_RCC
@thuan_RCC 5 ай бұрын
Mình là người dân Thành phố nên lúc. nào cũng ủng hộ và tin tưởng. Chắc chắn các tuyến Metro của Thành phố sẽ là niềm kiêu hãnh của giao thông TP.HCM
@phivuofficial
@phivuofficial 5 ай бұрын
Bạn là người hiểu biết nên bạn biết để phân tích cho người hà nội về tuyến cát linh do Trung Quốc xây dựng. Sự hiện đại và chất lượng thì cát linh không thể so sánh được với tuyến metro Sài Gòn.
@ylam1847
@ylam1847 5 ай бұрын
hình như vé tháng đắt hơn tàu Hà Nội ak, 260k lận.
@gaolutsoctrang4507
@gaolutsoctrang4507 5 ай бұрын
​@@ylam1847 Theo công bố của VnExpress thì giá vé hàng tháng của tuyến metro TP HCM được ước tính là 260.000 vnd/tháng, tức là khoảng 8,670 vnd/ngày không giới hạn chuyến đi trong ngày, thì cũng vẫn còn rẻ hơn so với giá vé của một chuyến xe buýt công cộng ở Việt Nam hiện nay là 5.000-7.000 vnd/một chuyến hoặc 100.000-200.000 vnd/tháng, và di chuyển trong nội thành ở vận tốc chậm hơn tức là khoảng 25-30 km/giờ. Trong thực tế so với giá vé hàng tháng 200.000 vnd của tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông thì giá vé một tháng 260.000 vnd của tuyến Metro TP HCM thì vẫn còn rẻ hơn nhiều, vì vận tốc của tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông chỉ là khoảng 25-30 km/giờ (tương tương với vận tốc của chiếc xe buýt công cộng) chậm hơn 3-4 lần vận tốc 80-110 km/giờ của tàu metro TP HCM.
@gaolutsoctrang4507
@gaolutsoctrang4507 5 ай бұрын
​ @ylam1847 Theo công bố của VnExpress thì giá vé hàng tháng của tuyến metro TP HCM được ước tính là 260.000 vnd/tháng, tức là khoảng 8,670 vnd/ngày không giới hạn chuyến đi trong ngày, thì cũng vẫn còn rẻ hơn so với giá vé của một chuyến xe buýt công cộng ở Việt Nam hiện nay là 5.000-7.000 vnd/một chuyến hoặc 100.000-200.000 vnd/tháng, và di chuyển trong nội thành ở vận tốc chậm hơn tức là khoảng 25-30 km/giờ. Trong thực tế so với giá vé hàng tháng 200.000 vnd của tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông thì giá vé một tháng 260.000 vnd của tuyến Metro TP HCM thì vẫn còn rẻ hơn nhiều, vì vận tốc của tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông chỉ là khoảng 25-30 km/giờ (tương tương với vận tốc của chiếc xe buýt công cộng) chậm hơn 3-4 lần vận tốc 80-110 km/giờ của tàu metro TP HCM.
HƯỚNG DẪN THẮT NÚT THẢ CHẬM
8:34
Thuan RCC
Рет қаралды 2,5 М.
Русалка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 100 МЛН
ТАМАЕВ УНИЧТОЖИЛ CLS ВЕНГАЛБИ! Конфликт с Ахмедом?!
25:37
Tiến độ Vinhomes Golden River cập nhật mới nhất 2024
2:44
Vinhomes by SaleReal
Рет қаралды 76
Lý do chưa thể vận hành khai thác metro số 1 - PLO
9:03
Báo Pháp Luật TP HCM
Рет қаралды 2,6 М.
TP. Gò Công: Làng Thành Phố 143 năm trước giờ ra sao?
32:57
Dương Địa Lý
Рет қаралды 442 М.
THỰC TẾ TRẢI NGHIỆM TÀU ĐIỆN CÁT LINH- HÀ ĐÔNG.
11:08
Ngã Bảy: The city of 7 canals
20:01
Dương Địa Lý
Рет қаралды 698 М.
Русалка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН