Klikkaamalla linkkiä saat 20% alennusta carvertical raportista. Voit myös käyttää koodia P2D niin saat 20% alennusta. www.carvertical.com/fi/landing/v3?a=Power2Drift&b=2f98e8ca&voucher=power2drift
@Marko-js5hu7 ай бұрын
Mistä saa lisätietoa kuinka tätä carhorisontaalia käytetään? Voisko videoilla joskus näyttää miten toimii ja kuinka käytetään?
@id317487 ай бұрын
Kuinkas noiden iskaritolppien pitkittäis tuoenta hoidetaan kun alkeperäiset otetaan pois. Muistaakseni putkea ei saa asentaa tolpan ja tulipellin väliin.
@tapiokokkonen41137 ай бұрын
Jälkeen kerran mahtava video 🎉
@kingpin11387 ай бұрын
hieno toi kuorma-auton kylki, ascarin alkuajoilta?
@vesav24427 ай бұрын
Tap,tap,tsp,tap ja hyvä tulee.
@JarvinenRacing7 ай бұрын
Kuinka paljon vanha tunneli painaa?
@timomikkola40457 ай бұрын
Lähteeköhän korista kiertojäykkyyttä paljon, kun peltiä ja palkkia poistuu? Vai korvataanko se muuten? Ps. veikkaan, että kardaanin jatkossa kävi niin, että piirsit viivan, kun se oli tuon taaemman päällä. Ja sitten molemmat poikkastuna etuosa laskeutuu alemmas ja alkaa alhaalta irvistää.
@sukelluspatonkir99057 ай бұрын
Se onko narua vetäis kanttareen yli
@jonipeltonen41457 ай бұрын
Veikkaisin että on turvakehikon myötä reilusti jäykempi kuin alkuperäinen
@villepellonpera64417 ай бұрын
Hyvää settiä 👌👌👌
@Epezpalace7 ай бұрын
ei senkkaus, vaan pokkaus ,stanssaus tai kanttaus senkkaus viittaa reiän viistämiseen
@sakarisuni81197 ай бұрын
Sikkaus👍
@zzzyyyzz7 ай бұрын
siklaus @@sakarisuni8119
@Epezpalace7 ай бұрын
@@sakarisuni8119 Juu tätä varmaan Juha tarkoittikin.
@tuomasheikinheimo17637 ай бұрын
Oot mukava poika ja Kaaleppi myös.V8 Rulettaa😎👍💪
@mattivirtanen47907 ай бұрын
Kyllä kauhistuttaa toi wrc putken kohta yläpäästä camarossa kun noin kaukana ylätaivutuksesta. Siitä ollaan oltu eri lajissa todella tarkkoja ja ihan millien takia tehty putkia uusiksi.
@power2driftteam9237 ай бұрын
Ihan sääntöjen rajoissa on wrc putki.
@zzzyyyzz7 ай бұрын
pirun komia camaro tulloo ja komian kuulonen!
@YJ-cv2kx7 ай бұрын
Onko toi bulldogin perä spooli vai kitka? Haettiinko tällä perän vaihdolla sitä vai miksi vaihtui winterssi pois? Martelius puheli joskus että winterssin sisään saa pakallisen yksikön jolloin loikkaus esim vanhasta typ210 ei oo niin raaka kun siellä on 100 pinnasen sijaan kitkalukko
@power2driftteam9237 ай бұрын
Spooli on tämä, ei siinä mitään syytä oikestaan ollut miksi vaihtui, erinäisten juttujen kautta tuli tämä bulldoggi vaan.
@JariMyllymaki7 ай бұрын
Teillähän tuo käy 💪
@TuroAla-Peijari7 ай бұрын
Paljonko tämmösellä auto projektilla on hinta lappu?
@timantti10007 ай бұрын
Eiks ne pakoputki tunnelit kuulu molemmille puolille tunnelia🙄
@PisnesmiesMikko7 ай бұрын
Aina sanonut hitsauksesta et kun näkee jäljen niin tietää tekijän 🙈
@SHTmotorsport7 ай бұрын
@PisnesmiesMikko Siks mäkään en hitsaa ikinä, muuten mut tuntis kaikki😂
@PisnesmiesMikko7 ай бұрын
@@SHTmotorsport 😂
@kiikkuja7 ай бұрын
Miten turvallinen tuo uusi kardaanitunneli on verrattuna alkuperäiseen tunneliin kardaanin hajotessa?
@kellonkansi7 ай бұрын
100% turvallinen.
@KMHpajottaa7 ай бұрын
Sinne tunneliin tulee kartaani lenkit joiden tarkoitus on hillitä kartaanin vispausta nivelen hajotessa
@kiikkuja7 ай бұрын
@@KMHpajottaa 👍👍
@thehena65157 ай бұрын
Camaroon pinkit turvakaaret ja muuten valkosta?
@khh4617 ай бұрын
Seon mukava ku ilman laikkasuojaa se ampuu tuommose laikan palan reitee 😁