Тянем-потянем! Седельный тягач Scania G440 LA4x2HNA. ( Обзор авто от РДМ-Импорт )

[@1vam-nsk]

★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Больше обзоров подержанных авто: kzbin.info/aero/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp

[@Sergey-Efremov]

Молодец, отличный обзор!

[@OlegSever-1973]

Молодцы! 😀 Скоро такими темпами и до яхт, вертолётов дойдёт. И за чем я МДХ поторопился купить?! 😀 Красавцы! 👌 👍

[@1vam-nsk]

Спасибо, Олег:)

[@user-pc2kl6ek]

почему это кабина и задняя подвеска на "ГИДРАВЛИЧЕСКИХ"???

[@1vam-nsk]

Поправка: кабина, задняя подвеска - все это, разумеется, на пневме работает. Оговорился.

[@ПётрТрофимов-ъ2щ]

У меня Тойота король прошла 450000 и не коких проблем. Менялись только расходы. И доси ездею на ней.

[@Vikt0r555]

С чего это он может тянуть 28тонн?Они и 50 нормально тянут под тонарами

[@ПётрТрофимов-ъ2щ]

А Тойота Ипсум был на спидометре больше миллиона. И она досих пор ездить по Барнаулу.

[@SimpsonPetrov]

Как до разъема c137 в ней добраться?

[@НинаАбзалова-ю1ж]

Класс я люблю машину скания

[@ashotakopyan5127]

Оператору на мыло!

[@prepod_ua]

На останніх хвилинах було зліва було видно руку?🙈

[@user-pc2kl6ek]

к чему это сравнение с легковушкой?

[@aleksejaleksej3222]

Приветствую, Ян. Если получится делай обзор на volvo vnl 780, думаю многим будет интересно.

[@1vam-nsk]

Добрый вечер) да что-то данный обзор не зашел зрителям.. наверное, я не достаточно интересно преподнес информацию, которой владел. Первый опыт обзора подобного авто. Просмотров очень мало, а времени потрачено в 3 раза больше чем обычно. Так что пока сказать не могу ничего.. возможно, ближе к лету создадим голосовалку, на основе нее будем принимать решение о такой съемке и её подготовке, чтобы и тест-драйв можно точно было организовать.

[@aleksejaleksej3222]

Вот сам же себе и ответил! Как говорится: первый блин комом. Это же первый твой опыт обзора тягачей... не всё сразу!

[@1vam-nsk]

Ну может и так))

[@DEVOSTATOR]

Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок как с вами связаться ?

[@DEVOSTATOR]

Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок у вас чуточку неуверенность чуствуется, а так тему раскрываеш не плохо получше чем у некоторых "крутых" обзоршиков, плюсы и минусы по глубже раскрывай мелочи решаеют всё, ресурсы всех узлов и ньюансы подчёркивай что и как ломаеться, болячки, и т.п. по бюджетности все узлы раскрой и ремонтопригодность, перепрошивку и т.п. и будет счастье ))

[@azovkot6340]

а что за трек играет от начала видео

[@uazikagonzalez]

Как обычно лучший обзор👍👍👍

[@1vam-nsk]

Спасибо!

[@ОлегГришин-ц2н]

Зачем? Почему? Сравнивать с легковой автомобилем

[@МаксимКондрачук-ф9к]

Обидно, что порулить не дали! Хотя, я, если честно, сразу не поверил, что разрешат. Цветовая гамма у данного видео не такая, как обычно. Такое впечатление, что цвета приглушены.

[@1vam-nsk]

Цвета приглушены для придания некоторой "брутальности" :) порулить, на самом деле, нам бы дали ( была договоренность), просто человек один нужный занят оказался, мы не могли больше ждать, итак времени потратили слишком много на съемки в рабочее время, да представительство Scania находится на окраине города. Поэтому пришел механик, у которого ещё своих дел километр, и очень сурово объяснил, что ему некогда с нами возиться:))

[@МаксимКондрачук-ф9к]

Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок Да, они там в Сибтракскане серьезные ребята!

[@ГеннадийВострокнутов-у6о]

С заносм он шол, потому,что задняя ось трака не подгружена!. С фурои или рефом,было бы всё-ОК!.

[@kidbes]

Ничо се

[@ЛевФедоров-г6ц]

Сейчас уже два водителя почти не встретить

[@1vam-nsk]

Согласен: не практично это. Тем не менее, кабины продолжают делать с 2 спальниками:)

[@ЛевФедоров-г6ц]

Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок потому что зимой, особенно в Сибири многие спят на верхней. Потому что там на много теплее. А летом снизу. И это как раз практично.

[@1vam-nsk]

Я сталкивался с большим количеством мнений, что не верхней спать просто невозможно ( неудобная, узкая ). Но я думаю, в Сибири это не аргумент:)

[@ЛевФедоров-г6ц]

Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок замёрзнешь и сидя спать будешь:) Но в некоторых тягачях она не такая уж и узкая. Почти как снизу

[@grekagrek3279]

Фу-фу-фу, низзя грузовики сравнивать с легковушками )) Это как сравнивать вертолёт с танком.

[@1vam-nsk]

Кстати, а это идея...))

[@АлександрКуликов-ъ3х]

По поводу резины ты тоже оговорился, для грузовиков нет ни летней, ни зимней и уж тем более всесезонной резины.

[@1vam-nsk]

Спасибо, учтем!

[@ГеннадийВострокнутов-у6о]

Я,конечно-дико извиняюсь!. Но нельзя ли бы- перед сьёмкой трака, (прогреть его или-продуть)???. Я то палец вверх поставлю,но впечатления от этого лучше не будут!. Бабушку как ни крась-это все равно бабушка!,для тех кто знает о чём это Я!:).

[@mantga3448]

там ставится запаска Друже... с этих килограмм денег не заработаешь... За хонды респект за грузовики 2...))) Извини я профи...

[@1vam-nsk]

Спасибо , мы очень надеемся, что профи не пройдут мимо и оставят свои комментарии, это важно для нас:) в целом, данное видео ориентировано на тех, кому было бы интересно познакомиться с подобной техникой, в общих чертах. Никто лучше самих водителей не знает эти автомобили, конечно же:)

[@mantga3448]

Да не за что, для своих Сибиряков всегда пожалуйста... Удачи в продаже... За хонды Яну респект, владеем Хонда Фрид Спайк G-Aero, Хонда Фит GE6 и Step RG2 G-Aero... все по правде говорит...)

[@1vam-nsk]

Спасибо!

[@АгентИванов]

Музыка не уместная.

[@НегабаритвКанале]

Ты хоть подготовился бы не только на теории , выгнать водителя за оценки , сам сядь поедь с 60 т по Уралу оценщик б.. !

[@ВячеславГамарца]

Чего ты сравниваеш постоянно с легковушками??? Ещё бы с велесипедом сравнил!

[@1vam-nsk]

Да потому что грузовая техника для нас непривычный формат, а легковушки привычный. Если бы занимались например ж/д транспортом, могли бы сравнить с тепловозом например.

[@АнтонСеднев-ф8ж]

Иди домой спать. Не лезь в грузовики это не твоё.

[@1vam-nsk]

ок