通常更新車にも17㌅LCD！・名鉄3500系名鉄3534編成走行音(機器更新後・金山ー名鉄名古屋)

3500系の最新リニューアル車である3534編成の走行音です。通常機器更新車(内装にあまり手が加えられないリニューアル)では、初めて基本型のパッとビジョンが取り付けられました。しかし、表示機周りのパーツは車内更新車(魔改造)と同一品を使用しているようで、この部分だけ化粧板の色が異なっています。なんとも言えないミスマッチな見た目……笑笑
【車両情報】
車両:3500系3534編成3684号車
種別:普通
行先:佐屋
ﾓｰﾀｰ:かご型三相誘導電動機・170kW
制御:東洋IGBT-VVVF
加速:2.0km/h/s
連結:なし
製造:日本車輌製造・1996年
撮影日:2023/9/10
《3500系未更新車一覧(以下公開日現在)》9編成
3520 3523 3524 3527 3528 3530 3531 3532 3533
《3500系機器更新車一覧(以下施行順)》17編成
(横長LCD) 3501 3503 3507 3504 3505 3506 3509 3508 3514 3525 3510 3515 3519 3522 3521 3526
(基本LCD) 3534
《3500系魔改造(ワンマン対応車)一覧》8編成
(横長LCD) 3513 3502 3516 3511 3518 3512 3517
(通常LCD) 3529

[@小阪河内]

最近西日本は半導体不足のせいでLCD設置できない状況らしいですが、名鉄は大丈夫なんですね

[@user-Sotonotetsu17]

今現在は積極的に設置していますが、今後どうなるのでしょうかね。

[@hanshin_1001]

そのうち1200系にもつきそうだな🙄💬

[@niziu2059]

3533Fは未更新のまま出場になるけど 次に入場する3527Fと3531Fの2編成がLCD更新になる予感

[@user-Sotonotetsu17]

機器更新となるとそうなりますね。( > < )イヤー

[@sschannel_Touhou]

僕がイヤホン落とした車両や...行き先とかも一緒だから多分これ乗ったんだろうな...

[@user-Sotonotetsu17]

ありゃりゃ……忘れ物センターに届いていれば良いのですが。

[@sschannel_Touhou]

家の最寄りが津島で、吉良吉田で見つかりました（）@@user-Sotonotetsu17

[@ET_ShizuAi]

これめっちゃ違和感ありますよね......(先頭車の運転席側は特に)

[@user-Sotonotetsu17]

違和感しかないですね笑

[@堀江美里-n9h]

走行音がすごい違和感

[@アザラシ-p8t]

路線の帯の代わりにスクロール表示ですね。 さすがにセサミクロの表示機は高価なためコイト電工製にしたと思いますが、名古屋のほかの路線でも増えていますね。

[@user-Sotonotetsu17]

コイト製だと、LED表示機由来の制御装置をそのまま使用できますので、色々と都合がいいでしょうね。

[@天河-t4m]

@@user-Sotonotetsu17 さすがに制御装置のソフト更新はしてますが、電源と信号線がそのまま使えるのが大きいです。車内の引き通し線変えると手間がかかるので。

[@ネタフリウチ]

lcdとは別に号車表示があるのに名鉄の個性を感じる

[@user-Sotonotetsu17]

名鉄らしい特徴ですね。

[@NatagumoDragon7920]

3527Fと3531Fが機器更新されるかもしれない

[@user-Sotonotetsu17]

いずれこれらも更新されてしまいますね。

[@sanpojintita]

こんばんは🌕🐠✨🌟。 見やすくなりました。 進化して居ますね。

[@user-Sotonotetsu17]

名鉄もどんどん進化しています。

[@zakenna8012]

画面が大きいのはいいけど、一度に複数の情報を載せ過ぎて字が小さくなった。「ご案内」の見出しとか不要かと。LED時代は字も大きくて離れた場所からでも見やすかった。名鉄側は乗客側の目線で考えているのだろうか。単にLCDに代わったからいいってものではない。

[@しまかぜ尋斗]

名鉄もLCDになってましたね。

[@user-Sotonotetsu17]

名鉄もLCD化が進んでいます。

[@しまかぜ尋斗]

@@user-Sotonotetsu17 そうですね。