【統哥嗜駕】SGP底盤+FA24引擎，內外全面進化：Subaru WRX Wagon tS 2.4 EyeSight 試駕

#wrx #subaruwrx

[@ykliao9962]

不擋你降檔就是個問題。 對這車一直有興趣，前幾天去試駕，試駕完詢問接待一直很擔心的變速箱問題。 他們表示只要超轉就會在電腦有記錄，會損壞變速箱，直接破保。也就是他紅線區降檔很可能直接破保。 還沒買車就體驗到十八銅人的威力，聽完直接涼掉。

[@OAOA0]

夢裡夢到有人大燈有水氣要出包，回保養廠先把車子頂起來看底盤有無改裝，ㄏㄏ

[@Pit63]

好玄的夢境喔😯！

[@Pit63]

自排超轉有點難度喔！引擎在紅線了CVT 還能退檔⋯不斷油？那也太強了👍

[@ykliao9962]

@@Pit63 當時接待說的是手排模式。 我也是很好奇，若是真的不斷油並且把責任強加到消費者身上也太不合理。 這樣的後勤可以說是見微知著嗎？

[@Pit63]

我們有試手動模式！引擎會限制轉速的！

[@fionawu733]

今年三月賣掉開七年的舊Outback，本已下訂wrx wagon 前座包覆軟硬適中、馬扭力操控讚；但因後座太硬、久坐腰痠背痛而忍痛放棄，本人又買回2023 Outback、這週日要交車囉；Subaru 開過還真忘不了！

[@hankpan6687]

等好久了，就等統哥試駕😍

[@Pit63]

謝謝你的支持！

[@Lee-hd5zm]

社團levorg 30萬公里換三顆變速箱 把變速箱當耗材基本上沒問題 這車最大的缺點是冷氣系統

[@kccm8359]

統哥猛猛的，操駕穩穩地，油門~油門~油門~~~

[@user-kq6wp5rl8i]

鮮少看到不是休旅車的，後座能頃倒，很讚 ，而不是像一些休旅車，標榜段數可調，幾個是只能往前而已、整個傻爆眼，往前挺幹嘛😊

[@user-hh3tz6mm3f]

後座能向後躺真的很心動，很多旅行車最可惜就是後座太挺了

[@brian9028]

買Zinger吧，後座倒到不要不要的😂

[@user-ik9k666]

技術好的人就是開任何車都沒顧慮🎉

[@yanglin921]

記住 統哥說 當 "好爸爸" 是不會失望的 ,帶入家庭WRX ^^

[@user-rq4wy6kj1e]

統哥呼呼呼!

[@locheer]

這集統哥並沒有開的很開心

[@chun-hsiangshih4394]

旅行車都不錯，速霸陸這台就價格較高，前陣子已入手mk4.5 Focus St x wagon ，有機會也想試駕這台

[@Pit63]

ST wagon 明顯的更性能導向！相對的WRX 搭配4WD 文明很多

[@justinchiu2010]

這四輪驅動的動態很穩

[@Pit63]

絕佳的穩！讓我很驚訝

[@user-hz5uv5zj2d]

2400CC+全時四輪傳動+可調整電子懸吊+CVT 便利性，這價格跟同級車比較還算合理，這車零件貴，但是正常開不改裝妥善率高，只是個人預算不夠只能欣賞就好。

[@cacoine9835]

5:58「喔～～推頭要死了」超好笑

[@kaka83564]

😂

[@user-hi8nr5dy1y]

下面的留言 很精彩 😂😂

[@linyneen8731]

這胎ㄍㄧ規ㄍㄧ 叫的時候還算蠻可控的 用三組路過

[@Pit63]

同意✅ blue earth GT 蠻能撐的

[@dreamhunter999]

輪胎不行，5:17被統哥壞壞後操到噴胎皮了!😂😂😂

[@user-fi2ie1cp4t]

我沒記錯 國外介紹這顆CVT變速箱型號跟上一代一樣~改變調教跟程式編程～只怕最大扭力應該還是不能過40kg…建議要買的～別改動力～😂

[@D9715248]

完全不一樣

[@AI-novel505]

動力可以改喔 大約350P左右還算可以撐住喔

[@dueduebonbon]

@@D9715248 應該跟LEVORG2.0一樣是TR690，不過新一代的調教好很多，可能跟2.4很有關係。

[@KevinWu1106]

一切都很不錯 除了那顆CVT… 雖然可能模擬得跟一般變速箱很像 但排氣升級之後就會發現 換檔後的聲音聽起來就是怪怪的 給我一種沒換檔的感覺 如果配個像7速自手排的變速箱 我覺得這台車就完美了

[@user-jt5xt4wh9n]

賓果～但不完全對 就算變7速自手排 我覺得這個價格 還沒有數位儀表 跟少很多科技配備 真的是買情懷的.但Cvt真的開起來太線性 跟同級距的性能車比 瞬間爆發真的無感 昨天剛開完朋友的～

[@user-tc3re4jf5f]

上面，， 到底是哪一台車比速霸陸棒

[@Pit63]

剛開完新車型嗎？

[@user-jt5xt4wh9n]

@@user-tc3re4jf5f 同級距的focus wagon 跟 skoda octavia rs 都比較好 還比較便宜== 性能跟底盤都不在話下

[@user-tc3re4jf5f]

@@user-jt5xt4wh9n 爛泥巴，， 你就是不會過

[@Gungoking]

Apple car play 應該是有線的。

[@user-qu7pf7vn2j]

這台可以考慮。

[@charles88]

Subaru WRX Wagon 2.4t AWD CVT

[@Pit63]

Subaru Sport Transmission! Don’t feel like normal CVT

[@ademajor3363]

这个和日版的levorg是一款车吗

[@brentlu89]

「而且我覺得每個字我都看得見」哈哈，身為中年大叔我也覺得這超重要的

[@TeinZ-tc9rx]

這次沒說出手排就買🤣

[@Pit63]

統哥暫時不買了！

[@darkoblack6778]

喔喔喔，推頭要死了 我那段整個笑炸🤣

[@user-nd3xs4hl2k]

統哥 笑了🎉

[@user-fk5uj4sm8p]

它過去就是柔的 ㄍㄧㄍㄧㄍㄧ

[@Pit63]

怕ㄍㄧ可換裝245圈胎

[@user-hi8nr5dy1y]

😂😂😂

[@dx5124]

統哥 太猛了 輪胎整路支支叫! 想請問統哥跟Ford ST Wagon哪個比較熱血? 謝謝!

[@JJSMUDGEstore]

個人覺得一定是FOCUS ST😂😂，避震上應該就有差了

[@Pit63]

Focus ST 我會挑手排才會無憾！所以沒有wagon！ Wagon 我挑ST-Line

[@user-xe9zp5xo3y]

4:18我聽成 幹 6000耶😂😂

[@user-rs2td8eo8p]

車很棒 、 但這台後勤行嗎？

[@timshift1491]

銀色很好看呢

[@doffhuang8098]

統哥終於笑了~~之前試駕VMG就...XDDD

[@Pit63]

還是有差異的！

[@user-vi2ve8ep1x]

有沒有推薦適合這台車的輪胎🛞

[@Pit63]

Good Year Super Sport/AS6 / 米其林PS4S /PS4…性能胎都行

[@jeffchen1066]

好歹也配BRZ那顆自排變速箱

[@Pit63]

這顆CVT還行！還行！BRZ 那顆變速箱應該不支援4WD

[@yjfoeg]

Subaru的AWD系統是直接跟變速箱整合，因此沒有辦法自由配變速箱 自從放棄過時的5AT開始，就只有手排和Lineartronic CVT BRZ能有6AT是因為...那是Toyota...

[@jeffchen1066]

@@yjfoeg 其實現在SUBARU也是算TOYOTA，因為YOYOTA持股比例還蠻高的

[@Dustin1110]

以前三代STi配過5AT，很嚇人，Subaru不擅長調教性能AT

[@tinoshine3750]

JATCO的CVT我是不敢恭維啦 強度和電腦防呆 還有閥體的耐用度。 哀⋯不說了 我準備要換第五顆了😢

[@Pit63]

新世代車型的引擎動力輸出已經很均衡！寫電腦引出的馬力當然有很爽的爆發力！但對駕馭跟耐用跟油耗都會有很大的影響（各有利弊）

[@user-yu9pd4nn7c]

不管在怎麼介紹，看到這價格完全不會想買，謝謝。

[@user-tc3re4jf5f]

自己清楚自己 ，， 很棒很棒

[@Pit63]

能過這一關最重要

[@betterlee5264]

感覺這台表現也沒超出我的2012 BR9 Legacy 2.5 turbo，就是多了些容易壞的電子配備。我這台除了隔音及油秏差一點外，其他沒什麼好挑剔的，尤其是5AT 穩定沒問題，讓人心安 (雖說我不開快車😆😆😆)。

[@sky-0-0-9-1-1]

我是前車主，換了好幾台車之後，最後悔脫手BR9......

[@user-kx5ii3ig3v]

Cvt還是不買單

[@Pit63]

出手排你就⋯？

[@user-vi5gh1hu5u]

能開麗寶賽道嗎？

[@10110918a]

舊檸檬很多人開過，所以這台一定可以

[@Pit63]

其實上賽道要花的就多了！煞車/避震/油冷/輪胎🛞⋯⋯還是沒有動到馬力喔！

[@user-kn1nu9vs2f]

技術一流 敢開到輪胎唧唧叫

[@jsb67365]

四驅車，輪胎好像很容易就叫了

[@powarpo]

哪台車 統哥沒開到激激叫?

[@Pit63]

好像也是⋯

[@Jihyo-Park]

統哥技術好毋庸置疑，但輪胎雞雞叫跟技術好不好無關😂😂😂

[@yuchengta0511]

新車配的輪胎不好，我開３天就換PS5了。

[@howda91]

代理商不換 只能無緣了

[@user-fi2ie1cp4t]

整個亞洲區都是同一家的～怎麼可能換⋯⋯⋯

[@Pit63]

可以問不同經銷商的口碑看看

[@user-mg6we7tl4h]

想問不用大家在說cvt 那要用什麼比較適合這台車的定位

[@user-mh7hv3us6b]

🎉🎉🎉

[@gishitaryo]

根本沒換檔，當然不會擋你換檔，你以為檔位顯示幾檔就是幾檔嗎？ CVT 是無檔的，所以平順換檔無頓挫，無法直接跳檔

[@Pit63]

CVT 換檔是連續無斷開的沒錯👍

[@h264xvid]

原 Levorg 改掛 WRX 頭銜？

[@kofdiablo]

或者是說 從2014開始 它就是WRX Wagon 只不過是掛上"Levorg"的新噱頭

[@user-bs1yz1in9b]

個人覺這車不怎樣，又是C V T…只是統哥技術把車發揮得好

[@user-ld9zx9tm7v]

這台很美

[@zyxtaipei]

請問統哥 這CVT有液力變距器嗎？

[@Pit63]

有！

[@howardlee77715]

有autohold 嗎

[@gfbgrts]

會不會過熱啊

[@loans458]

2016買一台，2019賣，我從此變黑粉

[@Ken_Life]

Golf R variant似乎比這台更優

[@user-jr2od8pq2w]

速霸陸的CVT變速箱比T牌H牌和M牌的CVT要好太多了

[@Nagumo_Kaoru]

還是CVT

[@Kanazawa1997]

異類CVT

[@jason16877]

終究還是cvt

[@user-tc3re4jf5f]

他可以上山下海嗎

[@user-jt5xt4wh9n]

還是Cvt 聽君一席話 如聽一席話

[@joopengng9736]

最后一句重点，开起来根本不像CVT

[@Pit63]

唯一不像CVT 的CVT

[@Pit63]

當然要放在Sport 模式的時候

[@user-vn9yn8hu7e]

他沒出手排嗎？統哥

[@Pit63]

台灣沒有進口手排

[@Matt-ki6tw]

Wish could get this in the states.

[@Pit63]

No Wagon in US?

[@jason16877]

Cvt配得上性能車的名詞嗎

[@Pit63]

沒開過的才會這樣說

[@user-tc3re4jf5f]

給全家， 的家人舒服安全公司

[@kofdiablo]

CVT當然配得上性能車的名詞XD 早期F1方程式 就有用過CVT變速箱 因為這種變速箱 可以把動力維持在 引擎的最佳出力轉數 資料上 紀錄能承受上千匹馬力 傳動效率很牛逼 但致命傷是 撐不了幾小時就要報銷

[@ABc-rw2kx]

Cvt換檔撥片其實更能專注在方向盤 只要了解換檔速度 我覺得彎道容錯率更高 更能在不熟悉山道 做出應對 但是專門跑特定山路的就令當別論 CVT厲害在 第一次開的山路都能嚇嚇叫 因為彎中 前 後都能退檔 還能雙手緊握方向盤

[@Kanazawa1997]

好爸爸WRX

[@lyaralee9299]

引入大陆内地不？应该没可能把吧！

[@334567895]

價格也蠻高的

[@Pit63]

這才是我的感受⋯但暴力小鴨更貴更不實用（找藉口）

[@jinotis9371]

時數錶馬賽克??

[@Pit63]

我學國外KZbinr …有樣學樣

[@continuedstory88]

這台如果是正STI賣更好吧 不是用一堆STI套件 說真的變速箱換別顆好嗎😢

[@dao918]

呼呼呼 這不錯勒

[@Pit63]

有渦輪就是帥！

[@Hunter-yx7nd]

現在速霸陸的CVT還會打滑嗎?

[@12345gocasio]

開起來感覺94爽啊

[@Pit63]

小爽😌

[@user-bx3ti7ox4h]

請問電子懸吊以後要換會不會很貴？？？

[@Pit63]

通常不便宜！但未來你也可以選擇改裝品😅

[@user-bx3ti7ox4h]

後雙A懸吊我很喜歡

[@Pit63]

@@user-bx3ti7ox4h SGP了得

[@user-kv9qh7sv7h]

可惜了CVT 不能刷沒人要...

[@user-tc3re4jf5f]

深山裡，，，你多快

[@Pit63]

好像上一代還是很多人刷了！ 但新車馬力很夠了啦！不刷可以省點油錢☺️

[@parkjion]

行李箱跟ST wagon相比還是小了點，ST wagon才是想好爸爸的選擇

[@Pit63]

ST wagon 還有全景天窗！但280匹馬力還是四驅比較好開

[@parkjion]

@@Pit63 沒辦法，focus 系列的都沒四驅， 行李箱空間對我這個兩個孩子的爸爸來說比較重要

[@Pit63]

@@parkjion 沒問題👌這就是自己的需求最重要‼️

[@gishitaryo]

CVT 換檔速度慢

[@delbertsu437]

搶頭香🎉

[@Pit63]

恭喜🎊

[@amykimi1152]

可惜有FOCUS ST Wagon了

[@Pit63]

WRX 出遊還是有差！我其實會選ST-Line wagon ST 我選手排所以沒有Wagon 選項！

[@KAI-eo7hz]

統哥這顆變速箱會過熱嗎

[@Pit63]

我開變速箱沒有過熱耶！已經很操了！有凍桃喔！但大家不要🙅一直改引擎喔！改245輪胎就好了！

[@yanjanglin2467]

怪不得會評為最會出事的第二名，第一名是特斯拉

[@user-pz3sm1wx8g]

笑😂不見了

[@user-cw2xb3hn1k]

👍👍👍😃😃

[@monkeyfire0915]

我剛剛發現速度表被碼掉😂😂

[@Pit63]

我本來要PS 到140km/h …技術不好只能碼掉

[@user-uk1fe2rd9r]

外觀設計還是需要加強

[@Pit63]

也是！ 至少wagon 沒有那些防刮材質

[@user-jv9ly9qp4i]

到底哪個車評可以講一下車的缺點，對車有興趣的人都想聽缺點，再來考慮自己能不能接受

[@Pit63]

你覺得價錢你可以接受嗎？180萬是你可以考慮的價格嗎？圈胎225/40-19 vs 四門的245/40-19 ….我買一定會換！ 質感上就一直很速霸陸！沒有很多驚喜！但該有的配備都有！空間也還行！你現在開什麼車？我也可以幫你比較⋯

[@kofdiablo]

缺點就是 內裝質感 追不上 170餘萬的售價 剩下的行車新科技 都是肉眼看不到的XD 只能用身體去感受 養車的話 跟AUDI FORD車主 會有很多共同之處

[@120640041e]

CVT不耐操

[@user-tc3re4jf5f]

你們台灣人都是這樣 在玩車子

[@ssiba7887]

雖然CVT很爛 但給你這樣操 什麼變速箱都一樣😂😂😂

[@user-ts7gy4lp6c]

什麼車他開都馬說棒 笑死😆 叫他開堅達他也會說很👍

[@Pit63]

！你拍一個來讓我笑一笑

[@ze58ze58]

蛤....這代還在用cvt唷....