【統哥嗜駕】西裝暴徒,性能旅行車Audi RS4 Avant試駕

  Рет қаралды 116,057

嗜駕Pit63

嗜駕Pit63

Күн бұрын

Пікірлер: 95
@hanssvideo
@hanssvideo 3 жыл бұрын
只要知道統哥在後面,就算統哥開March,我開法拉利也要讓路。
@Hlsuaiekqi
@Hlsuaiekqi 3 жыл бұрын
Audi 就是給紳士開的 ~ 優雅不失性能 、 狂暴不失操控 開著他 ~不像雙B那樣;駕駛很忙 坐在駕駛艙開著Audi , 你可以很優雅的海放對手 ^^
@蔡蔡-i8c
@蔡蔡-i8c 3 жыл бұрын
8+9勒
@kirakira5662
@kirakira5662 Жыл бұрын
@@蔡蔡-i8c 8+9 不開奧迪
@lisungyu
@lisungyu 3 жыл бұрын
前車自動讓開不是因為RS4有殺氣,是因為統哥太殺了,前車感受到統哥的殺氣!!!!!!
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
紅車兇兇
@ashinn006
@ashinn006 3 жыл бұрын
都貼到車牌上了能不讓嗎?😅😅😅
@ironman4586
@ironman4586 3 жыл бұрын
4:19 非常令人會心一笑的形容 .. 車子直接射出去 XDD
@yangapr4736
@yangapr4736 3 жыл бұрын
台灣的車媒體只喜歡看統哥的試駕
@xsorbet
@xsorbet 3 жыл бұрын
這次連划差都偷掉要選才有 , 沒限划的RS 就是自廢武功 ,彎道和動態至少差3個級別
@kamyuenlaw1547
@kamyuenlaw1547 3 жыл бұрын
終於等到了...
@陳阿維
@陳阿維 Жыл бұрын
期待哥 以後有機會推出試駕B5 rs4的影片😁😁😁
@wert0806
@wert0806 2 жыл бұрын
期待統哥試試新rs6,目前的rs5已無法滿足
@brrooklyn7272
@brrooklyn7272 3 жыл бұрын
性能車就是要看統哥試才過癮
@charles88
@charles88 3 жыл бұрын
西裝暴徒Audi 四輪驅動 按摩椅
@chicchen2858
@chicchen2858 3 жыл бұрын
哥駕駛跑起來真的很好看
@貝克-p3q
@貝克-p3q 3 жыл бұрын
感覺統比較喜歡更動感的車種,因為看不到統哥的笑容。
@benjaminlutseng
@benjaminlutseng 2 жыл бұрын
如果妳技術好,一定也希望車子有點挑戰,而不希望開軌道車
@jdl9919f15557
@jdl9919f15557 3 жыл бұрын
說認真的,奧迪真的很棒,但入門系列的內裝跟其他雙B比還真的差強人意😂
@劉俊成-s1c
@劉俊成-s1c 3 жыл бұрын
簽到😊
@李明智-w5c
@李明智-w5c 3 жыл бұрын
看統哥就是爽,每台都想開
@kevinastar
@kevinastar 3 жыл бұрын
不知道統哥之後有沒有機會試駕RSQ3呢
@maring031
@maring031 3 жыл бұрын
好像沒有半個台灣車評的試駕影片
@RRR-gc7iv
@RRR-gc7iv 3 жыл бұрын
一般的A4 avant有按摩椅功能嗎?
@jefflee7444
@jefflee7444 3 жыл бұрын
全車整體配合相信不錯的⋯但輪胎還是建議不用韓酷⋯歐糸髙性能米其林或Pirelli為佳!
@fantaxmilk
@fantaxmilk 3 жыл бұрын
统哥试试s4啊
@Lins恩-g4i
@Lins恩-g4i 9 ай бұрын
煞車力道跟活塞數目沒有直接的關係
@Hank_1117
@Hank_1117 3 жыл бұрын
發覺現在各廠牌的旅行車都有車身加長的趨勢 不得不說 車身變長就是好看👍
@onehourmusicbc
@onehourmusicbc 3 жыл бұрын
但車會比較難停
@Hank_1117
@Hank_1117 3 жыл бұрын
@@onehourmusicbc 是啊 有好也有壞
@benjaminlutseng
@benjaminlutseng 2 жыл бұрын
@@onehourmusicbc 但也不會太大啦 而且多了倒車顯影、環景等等反而更方便
@tmyh557
@tmyh557 3 жыл бұрын
帥爆
@hx7662
@hx7662 3 жыл бұрын
統哥沒有笑 看來這台車不能買
@Roy-wt1ye
@Roy-wt1ye 3 жыл бұрын
500萬的車價,買車的錢不知道在那裏,笑不出來!
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
其實新的M3 要價更高!
@ianlu007
@ianlu007 3 жыл бұрын
沒錯,我都看著統哥表情
@loverqv9565
@loverqv9565 3 жыл бұрын
go车志那边说后排避震最运动模式跳的没法做人,难道是不会打胎压。哈哈哈
@JJ-bg1uf
@JJ-bg1uf 3 жыл бұрын
我也是Rs4,这点他说的太对了我们车友群里也是吐槽的很好多都换KW V3了 我也准备换实在受不了
@ervinwu4068
@ervinwu4068 3 жыл бұрын
超帥的夢想車,小改款前的rs4 b9車頭更殺氣👍
@a0953560758
@a0953560758 3 жыл бұрын
👍❤️👍❤️👍
@maxtorren
@maxtorren 3 жыл бұрын
👍
@howismss2057
@howismss2057 3 жыл бұрын
很多部影片在試駕時都沒其他車路人
@蘇昱華-p1j
@蘇昱華-p1j 3 жыл бұрын
統哥,請問B9的托森系統跟B9.5新式ultra 差別可以介紹嗎?很喜歡看你的影片。
@xsaranikon66
@xsaranikon66 3 жыл бұрын
可以看山路痴漢的影片
@蘇昱華-p1j
@蘇昱華-p1j 3 жыл бұрын
@@xsaranikon66 有看過了,不過只有單純分享駕駛個人的心得。比較沒有任何幫助。
@haiyunwang
@haiyunwang 3 жыл бұрын
完全不同的東西。ultra是電子控制的多片離合器式四驅系統。 托森純機械0延遲。
@luchen937
@luchen937 3 жыл бұрын
講真的這代A4 Avant 可以選擇45TFSI quattro s-line就好,真的好開
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
都很夠用沒錯!但總是有人想要更多!這次新RS-4的均衡性也更好⋯
@moolachang
@moolachang 3 жыл бұрын
有錢當然直上 RS
@艾瑞克-c6u
@艾瑞克-c6u 3 жыл бұрын
不一樣的東西... 光RS後輪爆龜就值得了
@jsb67365
@jsb67365 3 жыл бұрын
@@Pit63 感覺聲浪沒有舊的2.8V6 NA那顆好聽
@ZZ-xx2sw
@ZZ-xx2sw 3 жыл бұрын
对手有!四叶草🍀
@jianhong125
@jianhong125 3 жыл бұрын
四叶草没有旅行车。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
@500hrc
@500hrc 3 жыл бұрын
我覺得奧迪RS車才是真正的西裝流氓.惦惦可以吃五碗飯
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
哈哈哈😄
@小新曾-s1t
@小新曾-s1t 3 жыл бұрын
大王那時您還沒有汽車吧
@500hrc
@500hrc 3 жыл бұрын
@@小新曾-s1t 我老弟關羽有台紅色法拉利
@紅姬-k7n
@紅姬-k7n 3 жыл бұрын
請教統哥,RS4 Avant和M340i touring相比不知如何?
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
差一個級別,還是要M3 touring
@kevinchiou4741
@kevinchiou4741 3 жыл бұрын
🚘👍😁
@garychen9372
@garychen9372 3 жыл бұрын
統哥~請問動態運動方向機模組是指Dynamic steering嗎?(官網翻譯:動態轉向齒比控制系統)
@420jimmmy
@420jimmmy 3 жыл бұрын
是的,又稱動態可變齒比方向盤
@r088r088
@r088r088 3 жыл бұрын
也不是没对手啊,2021 c63 estate还在卖,22的已经在路上了
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
所以說幾乎沒對手,但M3 Touring要來了
@420jimmmy
@420jimmmy 3 жыл бұрын
C63 estate跑山確實不是RS4對手,車頭重太多了
@eddiet5506
@eddiet5506 3 жыл бұрын
雖然說我也在等統哥笑,不過通常讓統哥笑的車,平民百姓是沒技術駕馭的XD
@巫祥興-b7b
@巫祥興-b7b 3 жыл бұрын
統哥笑的時候,換成一般人應該都是在等拖吊車跟警察了
@eddiet5506
@eddiet5506 3 жыл бұрын
統哥的車尾動 增加操駕樂趣 我的車尾動 幹!幹!幹!要撞山壁了!
@yienlin131
@yienlin131 3 жыл бұрын
一樣4驅統哥開evo笑的合不起來這台確沒有
@iLOVEDC5R
@iLOVEDC5R 3 жыл бұрын
因為是EVO
@黃韋翔-h4j
@黃韋翔-h4j 3 жыл бұрын
這個內裝真的不行,新款A3都跟A6一樣了,車廠不要再擠牙膏了好嗎....
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
要等大改款
@frane00700
@frane00700 3 жыл бұрын
西裝暴徒常理應該指的是Benz 怎麼換品牌了?
@kkgghh2042
@kkgghh2042 3 жыл бұрын
感覺統哥的臉看起來有點累
@st787906
@st787906 3 жыл бұрын
請教統哥,為什麼胎壓前38後面32呢?
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
前面38psi 後兩輪32psi 基本上都是照著原廠的規定(不是大家習慣的前後都一樣胎壓)
@sutlliao
@sutlliao 3 жыл бұрын
原因應該是前輪荷重比後輪高很多
@ashinn006
@ashinn006 3 жыл бұрын
但其他條輪胎就要自己試了
@feng-yilin6120
@feng-yilin6120 3 жыл бұрын
看統哥表情就知道這台車“無聊” XD
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
只是不會甩!操起來很安穩的啦!
@420jimmmy
@420jimmmy 3 жыл бұрын
統哥要不要試試有限滑差速器的,可以丟的很用力
@xsorbet
@xsorbet 3 жыл бұрын
沒選配划差的RS4開起來就是動力比較大的A4 ,運動差速器是RS的核心 台澳省這個就是壞口碑爾已
@Sam-rj3gy
@Sam-rj3gy 3 жыл бұрын
有興趣試試有後差的RS4嗎 XD
@420jimmmy
@420jimmmy 3 жыл бұрын
哥的也有選後差嗎
@Sam-rj3gy
@Sam-rj3gy 3 жыл бұрын
@@420jimmmy 跑排 + 滑差 +轉向
@420jimmmy
@420jimmmy 3 жыл бұрын
@@Sam-rj3gy 跟我一樣!交車了嗎,您先加我們FB「台灣AUDI S/RS B9小組」我再邀您入群🙏
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
這一款的?
@420jimmmy
@420jimmmy 3 жыл бұрын
@@Pit63 是,我跟Sam都是B9 facelift RS4車主,都有選運動限滑差速器、跑排、可變齒比方向盤
@豬液
@豬液 3 жыл бұрын
車子直接射出去 哈哈😄
@135__film
@135__film 3 жыл бұрын
看見統哥把背景的evo換掉了xD
@skeeterwang3531
@skeeterwang3531 3 жыл бұрын
表述應解釋清楚,話說不完整,聽的人無法了解.
@Pit63
@Pit63 3 жыл бұрын
我會想辦法改善
@club2119
@club2119 3 жыл бұрын
渦輪的聲音真的好像 漏風 越炸越緊繃 聲音也越來越破風 未來的駕馭人生感覺很黯淡
【統哥嗜駕】經典五缸回歸!絕對性能 Audi RS3 試駕
13:50
試到語無倫次?夢幻旅行車Audi RS4 Avant試駕
16:43
姐姐愛開車
Рет қаралды 108 М.
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
2024 Audi RS4 Competition - In Exterior and Interior details
7:13
Audiautomotive
Рет қаралды 60 М.
BMW M3 Touring v Audi RS4: DRAG RACE
12:42
carwow
Рет қаралды 1,5 МЛН
【中文翻译】川普就职演讲
30:13
轻松学英文 Learn English Easily
Рет қаралды 45 М.
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН