ตั้งวาวล์รถดีเซล4สูบ(รุ่นเก่า) ตอนที่1 โดยนายพล รื้อแหลก

วิดิโอนี้มารคผิดครับ แต่หลักการตั้งวาวล์ถูกตั้อง วิดิโอแก้ไขตามลิงค์นี้ครับ
• แก้ไข ตั้งวาวล์เครื่อง...

[@mrponyoulak]

ช่วยกดดูท้ายคลิป ผมทำคลิปแก้ไขตั้งนานแล้วครับ ก่อนจะคอมเม้นท์ขอบคุณครับ

[@user-my5lh9bf3m]

เท่าที่ผมเรียนมาแหละนำมาใช้อยู่ สูบ1โอเวอเเล็บ สูบ4ตั้ง ไอดี,ไอเสีย สูบ3ตั้งไอดี สูบ2ตั้งไอเสีย *สูบ4โอเวอเเล็บ สูบ1ไอดี,ไอเสีย สูบ3ไอเสีย สูบ2ไอดี (ถ้าเอาเเบบหลักการเลยก็หมุนตั้งสูบไหนก็ได้ แต่สูบที่ตั้งต้องเป็นตำแหน่งTDC **(โอเวอร์คฃแล๊บ คือ ไอกำลังเปิด ไอเสียกำลังปิด TDCคือ ลูกสูบขึ่นอยุ่ในตำแหน่งศูนตายบน ) ***หมายเหตุสูบไหนก่อน-หลังได้หมด แต่ที่สำคัญอย่าสูบมากเกินไปละเดียวหลอน

[@tp611]

ผมหมุนมู่เลย์เกินTDCผมสามารถหมุนกลับได้ไหมครับ

[@user-gv2cb8ny4z]

พระเอกตัวจริงมาแล้ว(สำหรับผมนะ)สาทะยายทุกขั้นตอน เข้าใจง่าย ดูคริบอื่นเขาก็บอกหมือนกันแต่ไม่หมือนคริบพี่วะโครตใด้ใจ

[@jomepeckyungjaroen478]

ขอบพระคุณครับ ที่ให้ความรู้ เพื่อการศึกษาและไตร่ตรอง......

[@nokgo3017]

อธิบายได้ดีฟังรู้เรื่องดีครับ เข้าใจได้ง่าน จำได้ดี

[@user-vi2qr5qr3d]

ท่องหนังสือมาเป๊ะๆเลยคับ...ช่วยทำคลิปตั้งวาล์วของฮอนด้าซีวิคนางฟ้ารึว่าโปรตอนให้ดูทีคับ....ถ้าคุณคิดว่ามันง่ายไม่มีห่าไรเลย รึวีออสก็ได้คับ..แบบชิมวาล์ว เหอะๆๆเก่งจริงลองเจียร์ดูคับ พลาดขึ้นมาตัวละ2000กว่าบาทผิดพลาดมาชิบหายกันเลย

[@user-jh4fe3ft3h]

ถ้าคนเป็นมันก้อง่ายนะครับต้องเข้าใจด้วยคนไม่เป็นยากแน่นอน...

[@user-vi2qr5qr3d]

เฉลิม มากหลาย ใช่คับขนาดช่างที่ชำนาญงานแล้วยังมีผิดพลาดกันเลย..กับการตั้งวาล์วแบบชิมแต่ถามว่ามันยากมั้ยมันไม่ได้ยากอย่างที่พี่ว่าแหละคับ...แต่แค่อย่าพลาดคือผิดแค่ครึ่งมิลรึเจียออกเยอะไปนิดนึงจังหวะการเปิดปิด..แรงอัดการจุดจะผิดเพี้ยนไปทำให้เครื่องเดินไม่เรียบได้มันทีเลย

[@user-in4ff8hu9m]

ขอขอบคุณ คุณพล รื้อแหลกเป็นอย่างมากครับที่เอื้อเฟื้อให้ความรู้ ครับ

[@jitiphongchakuton655]

จิงๆแล้วการเช็กที่ถูกต้อง ๆ หมุนเช็กที่ล่ะสูบจะดีกว่า อย่างในคลิปก้อสามารถทำได้คับแต่ระยะมันจะเพี้ยนเอาไว้เช็กคราวๆ

[@user-wx1ok8bt4o]

ตามที่เรียนรุ้มาฟิลเลอ14เช็คไอดี16ไอเสียไม่ไช่หลอครับ แล้ววิธีดูจุดโอเวอแลปไอเสียสุบ4ปิดไอดีเปิดเช็คสุบ1 ต่อไปดุสุบ2เช็คสุบ3ต่อไปดุสุบ1เช็ค4ต่อไป ดุ3เช็ค2ครับเสร็จแล้วหมุนเครื่องดุ1รอบก่อนติดเครื่องครับ

[@user-jf4xi1xi6o]

ไอ่เสียกะไอ่ดีดูยังไงคับ

[@user-my5lh9bf3m]

@@user-jf4xi1xi6o ให้สังเกตเพลาลูกเบี้ยวคับ หรือ ถ้าดูเพลาลูกเบี้ยวไม่ออก ก็ให้สังเ กตุ ช่องไอดี ช่องไอเสียคับ

[@user-sr6fh7vl7d]

ผมว่านายพล ยังไม่แม่นนะ ทำให้น้องๆทีดูจะทำตามแบบผิดๆนะ ผมชื่นชมนายพลนะทีพยามจะนำเสนอให้คนได้รู้ แต่ว่ามันผิดในการบอกดังนั้น นายพลควรศึกษาให้แม่นกว่านี้ การตั้งวาล์วจะมาเขย่าๆไม่ได้ ต้องเจาะจงตัวไปเลยชัดๆ ถ้าสมมุติวาล์วมันยันบางตัวจะทำไงจะข้ามหรอ มันยันต้องคายออกไม่ใช่ผ่านแบบของคุณจะเลือกตั้งทีเขย่าได้ มันไม่ใช่

[@redmeple]

ตามสเป็คช่าง ถ้าจะให้ดีควรตั้งทีละสูบครับ 1432 หรือ 1342 ตามเครื่องแต่ละรุ่นครับ ดูด อัด ระเบิด คลาย สู้ๆครับ สิ่งสำคัญดูว่ามันเป็นจังหวะoverlab หรือจังหวะระเบิดของสูบนั้นๆ โดยการโยกกระเดื่องวาวดูครับ

[@user-sp5lk2ml8c]

พี่ครับพี่ช่วยอธิบาย​ให้ฟังหน่อยครับว่าตั้ง1ต้องดูสูบไหนตามไปด้วยครับ

[@Yothisbenefactor]

นายพล ชอบติดตามเขามากชัดเจน สุดยอดขอไห้เจริญๆๆๆนะครับ

[@duangpornkhuenpho1573]

สว

[@user-fm8qp1kx1c]

ผมชอบพี่ดีว่ะบอกง่ายๆไม่กั้ก ส่วนมากกั้กแต่ยากได้ยอดดูเยอะๆๆ

[@user-zm8ug1gr2p]

2 วาล์วตั้งง่ายครับ จับเขย่าๆๆๆๆๆ แบบเค้า คำนวนได้เลย แต่ถ้า 4 วาล์ว คู่ของมันต้องเปิดพร้อมกัน ไม่งั้นสูญเสีย กำลัง

[@hhxhhsgejfudjeh114]

ถ้ากัวจำไม่ได้ก้อไม่ต้องดูมาร์คคับ ดูเป็นสูบๆไป สูบไหนก้อไดที่กระเดื่องวาล์วไอดีและไอเสียแตะอยู่ที่ท้องแคมชาร์ป (over lab) มันจะเสียเวลามากหน่อย แต่ไม่ต้องจำ

[@user-ry4vg4qt1m]

เครื่องยนต์สี่สูบมันก้อทำงานที่ละสูบ แต่มันขึ้นพร้อมกันสองสูบ แต่จุดระเบิดสูบเดี๋ยว จุดระเบิด 1/3/4/2 ตั้งทีละสูบ ตำราเรียนมีอยู่ครับ

[@user-pe4yu8jd1t]

อํานาจ ประศรีพัฒน์ 📶

[@user-te5vy9go5v]

กำลังจะถามอยู่พอดี ผมเห็นตั้งเหมือนผิดนะ

[@user-rq6sz1rg4y]

แต่ละรอบต้องรู้ด้วยว่าจุดระเบิดอยู่สูบไหน เท่าที่เห็นในคลิปไม่รู้เลยว่าวาวร์ตัวไหนกำลังจุดระเบิดอยู่ คลิปนี้ยังผิดอยู่นะครับ

[@user-hu4nb8br4d]

ผมก่อคิดนะ

[@wanchaleampan7523]

ใช่

[@Hikarichan_X]

สูบ1อัด

[@user-zj6hd4dh2x]

อีกไม่นานท่านคงได้นายพล ครับ

[@tongsaefoog3192]

5555มั่วจริงๆผมเป็นช่างยังไม่เคยทำแบบนี้เลย เครื่องคงดังน่าดู

[@user-lo4ee7ub7g]

ช่างมอไซค์

[@user-te5vy9go5v]

ขำมาก555

[@leeubonkiaw8055]

ผมใม่ดูมาร์กดู4โอเว่อแล็บตั้งสูบ1ดู2ตั้ง3ดู1ตั้ง4ดู3ตั้ง2จบแต่ช่างเดี๋ยวนี้เร็วกว่าผมหมุนเครื่องน้อยรอบกว่าผม

[@lektanknaam9953]

รู้แบบบ้านๆแต่ก็OKนำไปต่อยอดใข้ได้....

[@karnruangdit1761]

หมุนหาสูบ1อัดสุดยังทำไม่เป็นเลย มาทำเป็นครู ว่าช่างคนก่อนเอาใบเลื่อยตั้งมา ครูช่างสมัยก่อนถ้าหาฟิลเลอร์เกจไม่ได้เค้าก็ใช้ใบเลื่อยตั้งกัน ห่างดีกว่ายัน นี้เล่นหมุนสูบ2กับ3อัดสุดเเล้วบอกมาร์คมูเล่ว่าเป็นTDC อาจารย์ไหนสอนครับ

[@shitacat8744]

ผมก็งงๆเหมือนกันที่ผมรู้มา สี่สูบ1342,หกสูบ142635แบบตั้งสองครั้งและตั้งทุกสูบยังงๆเหมือนกัน

[@user-bn8uq6fq4x]

กุไม่ชอบเลยคนแบบนี้ที่เขาสอนมึงนะมึงต้องให้เกียจและนับถือเขาหน่อยไม่ต้องเอามาพูดจะผิดหรือถูกเกียจเขาก่อนมึงจะเก่งได้ก็เพราะคนที่เขาสอนนั้นแหละ...

[@user-ey2lz3fj1c]

เขาเรียกว่าโง่แล้วอวดฉลาดครับถูกต้องครับลูกพี่

[@kerkpankamnurd7902]

สอนแบบผิดๆก็คือตัวเขาแหละครับ

[@user-ld8qf7nb5b]

ทีละสูบ ตามรอบ1-3-4-2 ไอดีสูบ1กด ตั้งสูบ4, ไอดีสูบ3กดตั้งสูบ2, ไอดีสูบ4กดตั้งสูบ1,ไอดีสูบ2กดตั้งสูบ3 ระยะห่างของฟิลเลอร์เกจตามคู่มือเฉพาะรุ่น

[@user-ke5tk9yb8h]

ใช่เรยคับต้องตั้งที่ละสูบจะแน่นอนและแม่นยำกว่า

[@user-ml9fp8lj6u]

อุทัย แก้วคำ ถูกต้องที่สุดครับ

[@user-vs4qx6ji4h]

1-3-4-2ถูกต้องคับ

[@user-nv4ij7ei7h]

ยากรุ้ตัง4ตัวเลยนะพี

[@user-vd5fm1gq3l]

ไอดีกดเป็นตั้งใช่รึป่าวคับ

[@user-wi7ux6yw3f]

ความรู้ ตามศึกษา นานแค่ไหนก็ยังดีที่ได้ฟัง คนขี้สงสัย สุดท้ายลงมือทำเอง ดีกว่า

[@shitacat8744]

ขอขอบคุณนายพลลื้อแหลก

[@user-rc8mr6rk4f]

ให้กำลังใจคุณก็ทำถูกแล้วนะที่ผมดู

[@T.8355]

ดีเยี่ยมเลยครับผม🥰

[@Star-nt8rn]

6:50 อันหน้าไม่ใช้ไอ่ดีเสมอ อันหลังก็ไม่ใช้ไอดีเสมอ มันอยู่ที่รุ่นและยี่ห้อรถ น่าจะสอนให้มันถูกๆหน่อย เดี๋ยวคนดูคริปนี้แล้วไปตั้งเองแล้วทำผิด

[@user-qr5xx8gj2x]

1-3-4-2 1 อัดสุด 4โอเวอร์แลบ 3อัดสุด 2โอเวอร์แลบ 4 อัดสุด 1 โอเวอร์แลบ 2 อัดสุด 3โอเวอร์แลบ การตั้งแบบมาตรฐาน

[@tp611]

ผมหมุนมู่เลย์เกินหมุนไปซ้ายมากเกินตัวCenter ผมหมุนคืนได้ไหมครับ(ฮอนด้าหมุนมู่เลย์ไปทางซ้ายมือ )

[@ainhappy6412]

ที่เคยเรียนมาครูบอกตั้งวาล์วสูบ1 ดูสูบ4 สูบ2กับ3 แต่มาเจอคลิปในยูทูป หมุนตรงมาร์ค ตั้งได้ทุกสูบทุกวาล์ว เรายิ่งงงหนัก😂😂😂แต่ก็ไม่เคยได้ลองทำตั้งแต่เรียนจบ เท่าที่ผมดูตอนถอดฝาสูบรถผมเอง วาล์วไอดี กับไอเสีย เปิดสูบละตัว แสดงว่าลูกสูบทั้ง 4 ไม่ได้ระเบิดพร้อมกัน และตอนตั้งแต่ละรอบต้องไม่ตั้งพร้อมกันแน่ l200

[@user-bk4gl3sg2e]

ที่เรียนมาเป็นการตั้งที่ระเอียดและถูดต้องตามค่ามาตฐาน. เพราะลูกเบี้ยวมีความสูงแต่ละองศาแตกต่างกัน ผมไม่ได้เรียนช่างยนต์ แต่รู้ว่าต้องต้องตั้งจังหวะอัด 1342 ตามลำดับ ดูจังหวะโอเวอร์แลป 1-4 3-2 ถ้าคุณเรียนช่างยนต์ที่ครูสอนมามันถูกต้องทั่สุด

[@aisais9936]

ช่างสมัยก่อนเคยกล่าวใว้ว่าไอเสียถี่/ใอดีห่างมันยังใช้ใด้อยู่รึป่าว

[@Chanon29]

ได้อยู่ครับ

[@crazyrecord1654]

รอบที่1 สูบที่ 1 ตั้งคู่ได้เลยนะครับ ทั้งดีทั้งเสีย สูบ2ตั้ง ดี สูบ3 ตั้งเสีย รอบที่2 สูบที่4 ตั้งดีเสีย สูบ2 ตั้งเสีย สูบสามตั้งดี จบปิดฝาครับ

[@phitsamalainssom3094]

1กดเช็ค4578แล้วก้อ7กดเช็ค1236เหมือนกันนะคับผมว่าใช้อยู่สูตรนี้

[@aisais9936]

อันนี้ก็เข้าท่าแต่วิทีของช่างทำออกคลิบเดี๋ยวต้องลองขอบคุณมากเรย

[@memphisbelle1534]

เยี่ยม มีเสียงจิ้งหรีดด้วย วังเวง55 ตั้งวาวล์เสร็จ ดียังไงคับ

[@user-jl2rh1iz4q]

เยี่ยมมากน้อง

[@apichat3868]

รถใช้งานมา11ปี สองแสนโล. ยังไม่มีอาการวาล์วยัน จำเป็นต้องปรับตั้งวาล์วมั้ยครับ//รถโตโยต้า คัมรี่ ปี2010 ครับ

[@user-su7ig3jj8k]

ชอบครับอธิบายเข้าใจดี

[@user-gj4xz3xj1z]

ชั้งกล้า..ผมเป้นช่างมา20กว่าปีผมอาย

[@user-ey2lz3fj1c]

เขาเรียกว่าเด็กมันอวดเก่งครับช่างใหญ่ผมดูแล้วก็อายเหมือนกัน

[@piyakasetpi1731]

ไม่ต้องไปจำห่าอะไรหรอก555ชอบๆ

[@user-vb6ic4lk5z]

ต้องตั้งตามสเป็คเครื่องยนต์หรือหัดตั้งใหม่ๆตั้งสูบ1ดูสูบ4ลิ้นไอดีเริ่มเปิดลิ้นไอเสียเริ่มปิดถ้าตั้งชำนาญเข้าใจระบบการทำงานแล้วหมุน1-2รอบก็เสร็จ

[@angkanaintanin2192]

ผมอยากทราบว่าถ้าตังวาว์ลรถ4พับเครื่อง4สูบจะต้องใช้ฟิวเลอเกตกี่มิลไอดีกับไอเสียครับ

[@dinsor19]

แบบนี้เลยหรอครับ เมื่อก่อนตอนเรียมา ไม่ใช่แบบนี้เนี่ยครับ ผมไม่ใช่ช่างหรอกและไม่ได้ข้องเกี่ยว กับเครื่องยนต์

[@thesunlamlai30]

โดนใจมากครับ👍👍👍

[@hitlerdoor7467]

ขอบคุนครับที่ทำคลิปให้ดู

[@montrisingka1965]

ขอออกความเห็นนะครับ ถ้าหมุนมาร์คตรงแล้วตั้งสูบ1 ทั้งไอดี-ไอเสียนะครับ สูบ4จะไม่ตั้งครับ และ2กับ3ตั้งได้อย่างละตัวครับ

[@user-sg8qy2gu1t]

ตั้งโอเวอแลบสูบ. 4แล้วตั้งวาวสูบ. 1. แล้วหมุนให้วาวไอดีสูบ 1 เปิดแล้วตั้งสูบวาวสูบ. 4. ตั้งสูบ. 2. 3. เหมือนขันตอนแรก

[@user-dn2om3vo1e]

ปั้มเครื่อง 115 ตั้งไม่ให้มีควันดำต้องตั้งออดหรือตั้งเข้าคับ

[@mrponyoulak]

สตาทรถไว้ แล้วลองขันดูเลย จำดีๆล่ะครับ

[@shitacat8744]

ของผมฟอร์ดเรนเจอร์ปี2005 ต้องตั้งไอดีไอเสียกี่ฟิลเลอร์ครับ

[@warawutbuakruen6423]

ขอเบอ นายพล รื้อแหลก หน่อยครับอยากปรึษา ตอนลงมือซ่อมจริง ขอบคุรครับ

[@NoteBangsaen]

ใช้ฟิลเลอร์เกจใบเดียวทั้งไอดี-ไอเสียเลยหรอครับ โดยทั่วไป วาล์วไอดี กับ ไอเสีย ระยะห่างจะไม่เท่ากันนะครับ

[@Star-nt8rn]

จากที่เคยทำมานะครับ มันเท่ากัน

[@kengjung4191]

แล้วแต่เครื่อง

[@user-vi2qr5qr3d]

surasak jaitiang ไม่เท่ากันแน่นอนครับ...แต่ที่ตามอู่บ้านเราตั้งกันโดยใช้เกจตัวเดียวนั่นคือสเปคโรงงานเช่น33.5ฟิลเลอร์กับไอเสีย32.5ฟิลเลอร์แบบนี้คือใช้35เลยเพราะตามอู่จะไม่มีฟิลเลอร์เฉพาะแบบสเปคโรงงาน

[@music4879]

พี่ครับรถผมไททันน้ำหาย แล้วเหมือนมีไอน้ำตรงฝาเปิดน้ำมันเครื่องเกิดจากอะไรได้บ้างครับ

[@user-my5lh9bf3m]

นะคับเช็คฝาสูบเลยคับแนะนำ

[@preechadodkratok5793]

กูเป็นช่างมา10ปีกูยังม่เคยเห็นใครเขาตั้งอย่างมึงเลย

[@heinekenclubhk18up93]

ผมก้อว่าอยุ่

[@2020suriya]

ดัดดานอยู่ 10 ปี อย่าบอกว่าตั้ง TDCทุกสูบ

[@NPPM-lw3kq]

@@heinekenclubhk18up93 แม่งมั่วฉิป ผมเป็นช่างไม่มีใครอยากบอกวิชาหรอก กว่าจะได้มากว่าจะจำได้

[@TGHF.993]

รื้อแล้วจะใส่ได้เหมือนเดิมได้ป่าวหละไอ้ทิดเอ้ย

[@user-nh1dx6ks9v]

Spec ตั้งวาล์ว 4bd1 id iเสียเท่ารัยค่ะ

[@somyotsukkhiew6240]

เครื่องL2004D56ไอดีเท่ากีมินไอเสียกีมินคับขอความรู้หน่อยคับ

[@tuongmobile7560]

ทำคิบสอนตั้งวาวNF6หน่อยครับ

[@user-go7ji3qx2h]

หายไปนานเลยน่ะ นายพล

[@user-gt4oc8eq8f]

คงถูกที่สุดสำหรับเขาคนเดียว

[@jay-fp3sz]

หมุนแค่2รอบ ตั้งที่ละ4

[@user-zk8hz8mz7l]

รถที่เป็นเครื่องเก่า รถที่หมดประกันช่างโดยมากจะตั้งให้ห่างกว่าสเปค ถ้าเป็น 4 สูบจะเพิ่มอีก 2 ฟิลเล่อร์ ถ้าเครื่อง 6 สูบจะเพิ่มอีก 3 ฟิลเล่อร์เพื่อเครื่องจะได้มีกำลังมากขึ้น ๘ตค.๖๓

[@pisittisar3259]

มิชู ไชโคน L200 ระห่างวาวเท่าไรคับพี่

[@user-hd4eu2wm9e]

เวลาตั้งไอดีเท่าไอเสียเท่ารัยครับ

[@user-hp4ld5kh8i]

ผมคิดว่ามีรถคงจะไม่ตั้งวาวล์แบบนี่หรอกครับ..ดูด.อัด.ระเบิด.คาย..เพียนไปหมดเลย

[@user-nf4os2wx1i]

รถผมเครื่องนอกคอมมอนเรลรุ่น4HL1-2 4สูบสิบหกวาล์วตังยังไง

[@user-mk8ec9xd4t]

ตอนผมเรียน หาจังหวะโอเวอร์แล้ป. ตั้ง1ดู4โอเวอแล้ปตั้ง4ดู1" ตั้ง2ดู3" ตั้ง3ดู2" พอมาดูนี้. งง. เลย. วิธีไม่เหมือนกันหรอครับ

[@aisais9936]

ผมก็ใช้วิทีนี้อยู่นะและใช้ใอเสียถี่ใอดีห่าง

[@tp611]

ผมทำแล้วเครื่องเขกครับพี่

[@peterloulee8845]

ตั้งวาวล์รีโว่ ได้ไหม นายพล

[@danaipomklang9536]

ตั่งที่ระสูบถ้าดี 4มันยังน้อย สัก6 หรือ8หรือ10 หรือ12 หรือ16 หรือจะ22ดี สองรอบของเครื่องยัง ชั่วเท่าตั่งที่ระสูบ เครื่องโบ กับไม่โบอีก ก่อนที่จะให้ความรู้คนอื่น ต้องรู้ให้จริง แล้วTDC บอกคนอื่นด้วย

[@user-em5mq7co7f]

danai Pomklang จริงที่สุด

[@user-em5mq7co7f]

danai Pomklang ทีระสุบชัวที่สุด

[@bounboun7054]

ละหัดตั้งวาวเดวูดูช่าน8สูบ1แล้วคือะไร

[@user-ot1bt1hd8l]

โอเวอร์แลบ...ไปเลย

[@mrponyoulak]

เพิ่มเติม ผมได้ทำคลิปแก้ไขไว้นานแล้วตั้งแต่เนิ่นๆ โปรดกดเข้าไปดูด้วยครับ ***ถึงผมหมุนผิดมาร์ค แล้วบังเอิญไปตั้งวาวล์ที่กระดกได้ ผลลัพธ์วาวล์เพี้ยนจากสูตรที่ถูกต้องนิดเดียวเป็นบ้างตัวด้วยซ้ำครับ เพราะวาวลที่ตั้งมันอยู่ในระยะฟรี เสียงเครื่องเนียนกว่ารถที่ตั้ง ถูกต้องแต่ฟิลเลอร์เกจ์ผิดเบอร์จากเดิมไปมาก

[@user-hb9nb8jp9i]

เก่งว่ะน้องชาย

[@user-uo4do5fk8n]

เปิดอู่เลย...?

[@khunketsirin3655]

ไม่น่าใช่นะหมุนทีเดียวตั้งได้หมดบ้าไปแล้ว

[@chetkaveetumsuwan8646]

หมุนตรงมาคแล้วตั้งใด้ทั้งไอดี ไอเสียเลยหรอคับ

[@user-ld8qf7nb5b]

ตั้งแบบคุณก็ได้มีแต่ช่างมักง่ายที่ทำกัน มันไม่ชัวร์เหมือนตั้งที่ล่ะสูบ

[@aisais9936]

อันนี้ก็ใช่ตั้งทีละสูบมันชัวบึก

[@user-sw1ib8jb4c]

แล้วเราจะรู้ได้งัยว่าใช้ฟินเลอร์เกจเบอร์ไรคับ

[@mammos8450]

ถ้าพี่จะตั้งสูบ1เขาดูสูบ4 ถ้าจะตั้งสูบ2ให้ดูสูบไม่ใ่ชหรอครับ

[@lawliberty4932]

ท่านอาจารย์

[@bunsomsutsawat9504]

เก่งมากเลยพี่

[@teeraboonsirichai629]

อย่างน้อยๆ น่ะ ก็ต้องมีพื้นฐาน ดูด อัด ระเบิด คายก่อนนะผมว่ามันถึงจะไม่มึนงง?

[@ootzaza]

ไปไหน มาครับ ...??

[@weewee1258]

เยี่ยม

[@user-yu5dz3dp5s]

แมงมันเก่งจัด

[@user-qh9zq2mo2y]

ตูก็รื้อแหลกคือกันตูกะงงๆง่ะ

[@user-yr9fi4yq5d]

เยี่ยมๆๆ

[@nissannismo1767]

ขออนุญาติแนะนำอีกวิธีที่นิยมใช้นะคับ(ทำการตั้งหลังจากอุ่นเครื่อง) รอบแรก สูบ4โอเวอร์แล็ป สามารถตั้งวาวล์ ไอดีสูบ1 ไอเสียสูบ1 ไดีสูบ2 ไอเสียสูบ3 รอบสอง สูบ1 โอเวอร์แล็ป สามารถตั้งวาวล์ ไอดีสูบ4 ไอเสียสูบ4 ไอเสียสูบ2 ไอดีสูบ3 ***ด้วยความเคารพ***

[@montrisingka1965]

nissan nismo พี่ช่วยดูหน่อยครับ เหมือนมันเป็นการตั้งของจังหวะสูบ2กับสูบ3หรือป่าว รอบแรกตั้งสูบ2 รอบสองตั้งสูบ3 ผมละงงจริงๆ

[@chanmimi8978]

Montri Singka หมุนสองรอบตั้งอะถูก แล้วครับ TDC. มาร์ค

[@montrisingka1965]

chanweena คุณเข้าใจที่ผมพิมไหมครับ

[@user-jx9cb5bq6k]

ถูกต้อง

[@RTOYO]

nissan nismo ถูกๆๆๆๆๆ...ต้องนะค้าบบบบบบ

[@NPPM-lw3kq]

ตั้งมั่วเลย ไม่ใช่ มาร์ค คอมมอลเรลนะ วาล คดหมด สงสารคนดู ที่ต้องเปิดฝาสูบใหม่

[@valentine_fc2776]

ขอการตั้งวาวล์mazdab2500น่อย ละไช้ฟิลเลอเกต เบออะไรครับ

[@suvijakengr3374]

I= 0.20 E=0.30 บวกลบ 0.05 มม.

[@samranyangsook9975]

สมัยนี้ช่างงี่เง่าแอบอ้างมีเยอะครับ

[@user-uw8od9kg9z]

ผมจะจำแล้วนำไปใช้ขอบคุณสัมหรับความรู้คับ

[@user-qk6li6ls3l]

ฟอร์ดเรนเจอร์2500เทอร์โบปี2006ฟิลเลอร์เกตเบอร์อะไรครับ

[@TlELoVeMeNu]

หมุนรอบเดียวตั้งทุกสูบหรอหรือยังไง

[@kiartbunditboonratn7423]

ผมได้ความรู้จากท่านหลายๆเรื่องเลยครับ ขอบคุณครับ

[@choulor8327]

สวัสดีครับพี่

[@daviddaivo8982]

ตามหลักต้องตั้งทีล่ะสูบ

[@user-wx1ok8bt4o]

เครื่องอีสุสุ4HE1เช็คเบออะไรครับขอบคุนครับ

[@gagamono5345]

ขอดูการตั้งวาวล์ของมิตซูสตร้าด้ามั่งคับ

[@RTOYO]

เป็นช่างมาเกือบ30ปี งงเลย หมุนมาคตรงพูเล่ย? ตั้งวาล์วสูบ1อันเดียว หมุนอีกรอบตั้งสุบ1อีกอัน บ่องตงๆไม่เคยพบเคยเห็น สงสัยผมไม่ถึงวิชาไม่แก่กล้า 555+

[@mrponyoulak]

ผมทำคลิปแก้ไขลองดูลิงค์ท้ายคลิปครับ แล้วคุณดูมารคที่ไหนครับ

[@RTOYO]

นายพล รื้อแหลก มาร์ดดูที่พู่เลย์ให้ตรง0-15องศาในระยะนี้การตั้งวาล์วไม่ต้องซีเรียส แต่ถ้าตั้งมาร์คไทมิ่งต้องตรง0เสมอ(แต่มาร์คไทมิ่งในรถบางรุ่นไม่ตรงมาร์0เสมอไปครับ) หลักการตั้งวาล์ว จะหมุน4รอบตั้งทีละสูบก็ได้ครับ 1342 อีกแบบนึงแบบที่คุณหมุน2รอบ หากคุณหมุนตรงมาร์คพูเล่ย์0-15องศา ตรงองศาไหนก็ได้ใก้อยู่ในระยะองศานี้ รอบแรก ตั้งวาล์ว สุบ1ทั้งสองตัว สูบ2ไอดี สูบ3ไอเสีย จบรอบหนึ่งครับ...หมุนไปรอบที่สอง ตั้งสูบ2ไอเสีย สูบ3ไอดี สูบ4ทั้ง2ตัวครับ จบครับ...แต่โดยปกติผมแทบจะไม่ดูมาร์คเลย ผมดูแค่กระเดื่องวาล์ว หรือนมแคมเท่านั้นครับ

[@mrponyoulak]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ

[@user-ey2lz3fj1c]

เยี่ยมมากครับ ช่างใหญ่

[@user-nf4os2wx1i]

ตอนนี้กำลังลื้ออยู่