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Жазылу 68 М.
ジロイモ 交通
Күн бұрын
#鉄道 #雑学 #山手線
山手線と東西線と南北線はいっぱいある
Пікірлер: 406
@tekeneji
Жыл бұрын
仙台市営地下鉄ではなく 仙台市地下鉄が正式名称です。
@jiro-t
Жыл бұрын
訂正ありがとうございます。福岡と同じでしたか......今度地下鉄で動画作れそうです。
@konokaku
Жыл бұрын
👍🏼
@TatsunaIikase
Жыл бұрын
初めて知った… 違いってあるんですかね?
@Luck-rame
Жыл бұрын
@@TatsunaIikaseバスは仙台市営、地下鉄は仙台市という罠
@シーギャングアーツイシー
Жыл бұрын
「仙台市高速鉄道東西線」「仙台市高速鉄道南北線」が正式 でした。(←修正)
@クッキー缶-g4t
Жыл бұрын
「多いなあ」でワロタ
@ドラえもん-h7e
Жыл бұрын
多いな〜
@pdlbell8588
Жыл бұрын
しれっと『多いなぁ』って心の声漏れてるwww
@user-michikusa
Жыл бұрын
東西線、南北線は地下鉄に使われがちだよね
@月形つき
Жыл бұрын
京都ももう烏丸線南北線にしようぜ
@カルミンカルミン
Жыл бұрын
唐突に入る「多いな…」って感想いいですね
@くくり-n6x
Жыл бұрын
こうして見ると名古屋市営地下鉄の路線名って特殊なんだな
@thebigmc199
Жыл бұрын
通る地名を拾って路線名にしてる感じですね
@pine1784
Жыл бұрын
名古屋の地理を知らん人からするとぱっと見でわからん
@常州の真珠星
Жыл бұрын
東京の地下鉄も似たようなもんじゃない? 知られた地名が路線名・・・浅草線、新宿線、銀座線、日比谷線 知名度が微妙な地名の路線・・・三田線、千代田線、有楽町線、半蔵門線、丸ノ内線 三田は日本電気のお膝元と慶應義塾、 千代田はある意味名城線と同様の命名、江戸城(皇居)がある、 有楽町は東京駅のすぐ下、 半蔵門は江戸城の門の名前、 丸ノ内は東京駅の西側のエリア(東側は八重洲)
@GyusujiOisi
11 ай бұрын
@@常州の真珠星有楽町と丸ノ内は言うほど有名じゃね?
@SirHumphryDavy1
11 ай бұрын
@@GyusujiOisi日本トップクラスに有名な地名ですね
@のりのり-v1l
Жыл бұрын
東山線が東西線、名城線が南北線にならなくて本当に良かったよ。
@thebigmc199
5 ай бұрын
名城線は環状だから南北じゃないでしょ😂 どちらかというと桜通線とかかな?南北線にならなくてよかったって言えるのは
@marimosoba
Жыл бұрын
横浜市営がブルーラインという名前をつけた気持ちが少しわかったかもしれん
@こんばんわん
Жыл бұрын
なんで?
@genjirabbit
Жыл бұрын
あれ、元々の正式路線名は1号線(湘南台〜関内)3号線(関内〜あざみ野)だぞ
@tskikoh
Жыл бұрын
@@genjirabbit正式路線名ではなく、計画時・着工時の路線名では?
@ゆとだぬ
Жыл бұрын
東西線、南北線多いなぁ〜 俺「そ ら そ う よ」
@MT-vj6cc
Жыл бұрын
札幌市営地下鉄南北線はなんぽく線なのがポイント
@ひよっぴーrappyzundamon
Жыл бұрын
今は「なんぼくせん」ですよ。開業当初、駅員さんが「なんぽくせん」と読まれていました。
@TheUmoregi
Жыл бұрын
東西線、南北線てのは安直だけど分かりやすいネーミングよね
@okadashoko
Жыл бұрын
中央線と東西線が、東と西で入れ替わるのややこしいw
@milano6440
Жыл бұрын
?! ちょっと解説お願いします
@MizueNao
Жыл бұрын
関東 東京メトロ東西線 JR中央線 関西 大阪メトロ中央線 JR東西線
@tskikoh
Жыл бұрын
ちなみに、東京の中央線と、名古屋の中央線は、実は同じ路線 JR中央線は、東京→塩尻→名古屋 を走っている。
@常州の真珠星
Жыл бұрын
@@tskikoh いずれも中央本線だね。 俗称なのかは知んないけど、 JR東の方が中央東線、 JR東海の方が中央西線っていうよね。 塩尻駅が会社境界になってる。
@bribritish1563
Жыл бұрын
兵庫県には神戸高速鉄道南北線も存在します。 何気に被りが多い。
@shunsuketakeuchi6127
Жыл бұрын
心の声漏れちゃうの何か好感持ってしまう笑
@kirara_johuny
Жыл бұрын
山口線 多摩川線 空港線 など色々あるが 1番多い路線名は 本線 (ただし鉄道会社名+本線なのでカウントされるかどうかは怪しい)
@jyo144
Жыл бұрын
総武本線、中央本線、東北本線 (本線がつくのって大体田舎な気がする)
@晴れ雨のち-w3m
Жыл бұрын
@@jyo144そのパターンはあくまで総武(本)線、中央(本)線、だから違うよ。(京急)本線、(阪神)本線、(山陽電鉄)本線とかのやつね。
@genjirabbit
Жыл бұрын
多摩川線は西武しかないやろ
@genjirabbit
Жыл бұрын
@@jyo144なるほど、東海道本線が走ってる東京とか品川・川崎・横浜は田舎だったのか
@LoveBC2003GH8
Жыл бұрын
@@genjirabbit東急多摩川線
@あさらまあまさら
Жыл бұрын
間違いではないんですけど、、、 京都市営地下鉄東西線の画像が 京阪電車京津線になっているのが、気にナウル。 (乗り入れはしているので、OKと思います)
@jiro-t
Жыл бұрын
すみません。素材がなかったので直通先で誤魔化しました。
@soQuai_ichiba
Жыл бұрын
他所の民なので詳しい事がわからず、これ併用軌道区間だよなぁ…と思ったらそういうことでしたか
@syunkunTrader
Жыл бұрын
フルのホームドアがあり、全部隠れているので、なかなか写真が撮れないんですよね。
@suzaku1218
Жыл бұрын
(細かいなぁ)
@rawham-sukiyaki
11 ай бұрын
@@suzaku1218いや「地下鉄」言っとるやろ 全然違うやん
@ankakgohan
Жыл бұрын
一番最後に神戸高速鉄道南北線も入れて欲しかった
@へずま大介意味不アホネタ劇
Жыл бұрын
わずか0.4キロの路線。そこの路線は阪神大震災のときに南北線だけが割と早く運行が再開されたがそれより北の神鉄が長い間運転見合わせだった。湊川で地下鉄乗り換えの需要があったので神鉄より早く再開された
@秋桐要
Жыл бұрын
🤔🤨(?_?) もしかして新開地-湊川間の路線でしょうか? アレって神戸電鉄湊川線が正式名称じゃないんですか?
@ousui
Жыл бұрын
JR東西線は、路線の正式名称に“JR”が入る日本で唯一の路線です
@98774_Shimoamadsu
Жыл бұрын
ついでに、全線(尼崎〜京橋以外)が地下。
@xx-kd8eu
Жыл бұрын
@@98774_Shimoamadsuそれは全線と言えるのか、、(笑)
@98774_Shimoamadsu
Жыл бұрын
@@xx-kd8eu まあ、尼崎をJR神戸線、京橋を学研都市線(片町線)として扱ったらね。
@俺誰やねん-h4m
Жыл бұрын
さらにすぐ遅延する路線としても有名(学研のほう)
@account690
Жыл бұрын
京都実家で大阪経由で兵庫の大学に通ってる友達「どの東西線!?」
@nanasiYT
Жыл бұрын
東西線のくだりで本音漏れてるの笑うww
@景勝公上杉
Жыл бұрын
実は神戸高速鉄道は南北線もあります。
@koki_akicha_macharin
Жыл бұрын
東西線が阪急・阪神の「神戸高速線」 南北線が神鉄の「神戸高速線」 ですね。 阪急神戸高速線が新開地〜(阪急)神戸三宮 阪神神戸高速線が西代~元町 で、新開地・高速神戸は阪急阪神両社の重複区間(阪神管理)ですね。
@月形つき
Жыл бұрын
北大阪急行電鉄もあるんだよね 当初から万博期間限定営業のやつが
@nijoman1192
Жыл бұрын
北海道の路線と大阪の路線を間違えた人を一人でいいから連れてきて欲しい
@HankyuNizat8008
Жыл бұрын
学研都市線 学園都市線 (田園都市線)
@お湯の竹中
Жыл бұрын
@@HankyuNizat8008公園都市線「呼んだ?」
@はふり3
Жыл бұрын
同じ都市でなければ問題ない。
@はるかみらい-p1h
Жыл бұрын
元札幌に住んでました。札幌市営地下鉄の南北線は読み方が「なんぼく」でも「なんぽく」でもどっちでも通じますよ!!札幌駅の表記は「なんぼく」ですが、南北線一部地上区間の下に昔の使用車両があるのですがそこは「なんぽく」の表記です! ぜひ行ってみて確認してみてください!
@TS-pc8kt
Жыл бұрын
東西線は、実は外国にも存在しており、 🇨🇳中国 : 上海軌道交通2号線(東西線) 🇨🇳中国 : 北京地下鉄1号線(東西線) 🇨🇳中国 : 天津地下鉄2号線(東西線) 🇸🇬シンガポール : MRT東西線 などがあります。
@大鳳-x8b
Жыл бұрын
個人的には丸の内線がわかりづらい 赤い丸にMって書いてたらそれは御堂筋線なんだわ
@Re.eri_ch.pear_YoiAka
Жыл бұрын
多分それお互いが同じこと思ってるww
@フィル529
Жыл бұрын
そうなんですね~by福井県民
@genjirabbit
Жыл бұрын
個人的には御堂筋線がわかりづらい 赤い丸にMって書いたらそれは丸ノ内線なんだわ あと、「丸の内線」なんて路線は無いから。丸ノ内線だから。
@kt.vlutsiy7136
10 ай бұрын
まあ知名度で考えても普通に赤い丸にMは丸ノ内線だわな
@minami4513
Жыл бұрын
東京の山手線も 正式名称は やまてせん、じゃなかった? って思って調べたら 戦後GHQの指導でやまてせんって呼んでたみたいで1971年からやまのてせん、に戻ったみたいですね。
@Nishijima3896
Жыл бұрын
場所的にこれだけ離れていて、どうやったら「紛らわしく」なるのか分からないところが、とてもステキな動画でした。
@ドジャースのも投手
Жыл бұрын
JR相模線と相模鉄道(相鉄線)も初見だと紛らわしい。
@DJKotony
Жыл бұрын
同根だからな
@貫一-e5g
Жыл бұрын
筑豊電鉄と筑豊線、長崎線と長崎電軌もそのたぐい。むしろ上毛電鉄と上信電鉄。地元の地名や歴史を知らないと説明できんし。
@Atakushi.Disney-love
Жыл бұрын
ちょっと悪いけど機会の声だと思ってたから多いなぁでビビった
@あひる祭-r4v
Жыл бұрын
その昔、山手線と書いて『やまのてせん』と読む事を知らずに『やまてせん』と作詞して、後からそれを『やまのてせん』に修正したのがかの有名な『ヨドバシカメラのうた』です。 一応、新宿西口本店用の歌なので、店舗展開する毎に各店専用の歌もあります。
@いちこう-m5s
Жыл бұрын
全国各店舗の歌はローカル放送局でやってるのかな?聞いてみたいw
@genjirabbit
Жыл бұрын
それは間違い。「山手線」の読み方は統一されていなかったし、実際国鉄でも「YAMATE LINE」と表示してたから、ヨドバシカメラが知らなかった訳ではない。
@4126org
Жыл бұрын
@@genjirabbit様 どうやらGHQが「やまてせん」と呼び始めたのが定着していたものを、元に戻した説が有力みたいです。 子供の頃は「やまてせん」だったんですが、自分の祖母が「やまのてせん」と呼んていたので指摘したら、「昔はそう呼んでいた」と言われました。 「やまてせん」時代の行く先表示は「山手」だつたのが、呼び方を変えたときに「山手線」になったので、ニュースですべの表示などを変えるのに、三億円かかったと聞いて、「それだけで?」とびっくりしたのを覚えています。(年取って、そんな単純じゃない事に気づきましたが)
@xitoyan
11 ай бұрын
@@4126org 自分も子供の頃(1970年代)は「やまてせん」読みが多かった気がします。 「山手」->「山手線」は替える必要あったのかなぁ
@eh200
Жыл бұрын
昔、烏丸線を間違えて京都市営地下鉄南北線って言ってしまったことがある…
@月形つき
Жыл бұрын
違和感ないからかえようよ()()
@user-xd5ee5nm5z
Жыл бұрын
なんだか山手線が可愛くみえる
@channelsyain209
Жыл бұрын
他にもどちらとも東京の「新宿線」(西武と都営)
@LoveBC2003GH8
Жыл бұрын
新宿線かと思ったら(京王)新線
@DJKotony
Жыл бұрын
盲点なのが多摩川線 正確には(西武の)多摩川線と東急多摩川線
@tskikoh
Жыл бұрын
@@LoveBC2003GH8京王井の頭線の渋谷の次の駅は神泉(しんせん)
@adosute9604
Жыл бұрын
大阪民やけど北急を南北線と捉えたことはない笑
@稲荷恵比寿
Жыл бұрын
公営交通だと、特定の地区名を付けると揉め事になるから、無難な路線名にするのだろうな。 地下鉄の路線名で秀逸なのが名古屋市交通局の「桜通線」。 特定の地名でないのに主要経由地が分かり、なおかつ読みやすくて綺麗な名前。 実は桜通線の名付け親の一人です😊(何十人か居たらしいですが)
@加藤昌広-b6n
Жыл бұрын
JR東西線は、JRの路線ではありませんって知った時には、びっくらこいた。
@kuroyurisora94
Жыл бұрын
名前の被り多いな…()
@はな-w9p
Жыл бұрын
まさか東京の中央線と名古屋の中央線が同じものだと思わなかった、吉祥寺とか武蔵小金井とかを走ってる電車をずっと乗り継いでくと高蔵寺とか千種とか金山に着くんだよな…、実感湧かないけど
@4126org
Жыл бұрын
かつては、東京から名古屋までの直通列車があったみたいですけど、今は松本止まりが最遠みたいですね。 自分の知り合いも、東京から名古屋まで繋がっていることを知らない人いましたよ。
@めっく-n6z
Жыл бұрын
「京都線」も入れて欲しかったな… 路線愛称も含めたらJR、阪急、近鉄にあって、JRと阪急は京阪間を走ってるけど近鉄だけ京奈間を走っててややこしい…
@nt-sx5oc
10 ай бұрын
奈良線もJRは京奈間ですが、近鉄は阪奈間ですね。 宝塚線はJR、阪急共に大阪から宝塚間を走りますが通る自治体が違いますね。 JRは大阪を出ると兵庫県に入り尼崎、伊丹、川西となりますが阪急は豊中、池田を通ってから兵庫県に入ります。
@陽子大部
2 ай бұрын
東西線自分も多いなぁとおもっていたら主もオオイナァと言ってておもろい
@user-zk1ol8kb4r
4 ай бұрын
やまのて線とやまて線読み方紛らわしいww あと東西線多すぎww
@osutetsu
Жыл бұрын
あとあるあるなのが中央線。多分尺の都合でいれられなかったと思うけど。
@soQuai_ichiba
Жыл бұрын
JR中央線と地下鉄中央線だ!!!
@genjirabbit
Жыл бұрын
二つしかないと思うが。
@user-Meika
Жыл бұрын
高速線にも南北線があるんですよね たしか神鉄方面区間だったような記憶がが
@jiro-t
Жыл бұрын
調べなおしたら高速線にも南北線ありました。多すぎぃ
@user-Meika
Жыл бұрын
@@jiro-t 直接的な地名じゃないので使い勝手がいいんでしょうね…
@Latatoiu_uta
Жыл бұрын
鉄道名に都市名が入ってればまあわかるけど、大阪にJR東西線があるのは驚き
@珍快速223
Жыл бұрын
どの都市にも東西南北という同じ名前の方角があるのは確かに紛らわしいと思った(白目)
@bustersdqn1107
Жыл бұрын
まあどこの地域にも東西南北あるからね。 そして山の手も、「高台」という意味から来てるから、平地でなければよくある。
@makotoishizuka6479
Жыл бұрын
東京と仙台の東西線と南北線は名前だけでなくラインカラーも同じ。
@DJKotony
Жыл бұрын
ってより東京メトロをあやかったんだろ
@織島中津海
Жыл бұрын
出張前に地下鉄マップ見ながら後輩の言った「東西線って北海道まで行くんだ」と言うボケをスルーしたことがいまだに悔いに残る。
@yamachan0601
Жыл бұрын
(時間的に入らなかったのかもしれないが、)神戸高速線にも南北線がありますねw
@premier3able
Жыл бұрын
東西と南北は固有名詞じゃないし多いとか言っても仕方ない 中区とか北区とか多くて困るって言ってるようなもん
@TGLLC
Жыл бұрын
ホンマに多いな…東西線こんなに種類あったのか?
@DJKotony
Жыл бұрын
そりゃオリジナルが日本一の混雑路線だから それにあやかりたかったんだろ。
@plocoon
Жыл бұрын
どれもさほど近い地域に無いのが幸い
@たそがれ山べぇ
Жыл бұрын
そう考えると名古屋の地下鉄は6路線あるけど全て独自の路線名付いてますね
@chaplin-si4nu
Жыл бұрын
確かに大阪に行った時にJR東西線と聞いてすごい違和感があったな。仙台の地下鉄はとくに何も思わなかった
@RAILWAY-PUBLIC_SAFETY_DEEICE
Жыл бұрын
京都市営地下鉄東西線の写真、 車両も路線も京阪京津線じゃねぇかw (乗り入れてるけどもw)
@3939-Itsumo-Arigato
Жыл бұрын
西神山手線は各路線をまとめて言っているだけで、 新神戸〜新長田(山手線) 新長田〜名谷(西神線) 名谷〜西神中央(西神延伸線) となります
@jiro-t
Жыл бұрын
補足ありがとうございます。東急・相鉄新横浜線みたいな感じですね
@70fh27
Жыл бұрын
新神戸、谷上間は北神線…。気づいたら4路線直通してるという。まあ、一つの路線と言っても差し支えない気はしますけどね。
@Mr-hg7mg
Жыл бұрын
東西南北は北極点と南極点以外で平等に分け与えられた当たり前の権利だからな
@yufu7989
Жыл бұрын
京都市営地下鉄の東西線なのに京阪の浜大津になってる…まぁ乗り入れてるしいいか
@Gudinnaチャンネル
Жыл бұрын
2番の京都市営地下鉄東西線って説明してるけど写真は京阪電気鉄道京津線の写真です!
@special8906
Жыл бұрын
そして山手駅は山手線と併走する区間が存在する京浜東北・根岸線の駅(横浜線からの電車を含め快速全列車停車駅) あろうことか山手線と同じホームから発車する区間まで……
@tohru1966
Жыл бұрын
同じ名鉄で尾西線と西尾線があるのはトラップ
@りと-m9i
Жыл бұрын
だいぶ前だけど、山手線の顔がいつの間にか近未来的なものに変わってて時代を感じた。
@user-super-ferio
Жыл бұрын
方角がいっちゃん分かりやすいからみんな使ってるせいで分かりにくくなっちゃった
@rickmack422
Жыл бұрын
JR環状線のの京橋と東京メトロの京橋はイントネーションが違うけど、「京橋駅」と「駅」を付けると同じイントネーションになるんよね。
@shoteiteimoku
Жыл бұрын
山田線とか( '-' *) あと京都市東西線の画像が車両も線路も京津線(仕方ないか)
@hoshitoshiki
Жыл бұрын
こうやって考えると多いなぁ😅 まぁ地域ごとに棲み分けができてるから混乱することはないやろけど
@しょうた-y9h
Жыл бұрын
札幌市営地下鉄は 「なんぼく」ではなく、「なんぽく」と聞いたことがありますが、実際のところどうなんでしょうか…
@haruteee
Жыл бұрын
北大阪急行はほぼ毎日通学でお世話になってますw始発駅から終着駅まで乗ってますが所要時間が10分ぐらいなのでめっちゃ短いです😂
@marvelousmarvelous7730
Жыл бұрын
元千葉県民で、今は大阪府に住んでます。 まず、千葉県民側の意見。今はわからないけれど、「東京メトロ東西線」の朝ラッシュ時の混雑率が半端ねぇ感じでした。木場駅〜門前仲町駅が198%かな。座れないと地獄です。西船橋駅始発が多いんだけど、座りたいがために、3列が2組並んでました。で、左側のドア(相対式ホーム)、右側のドア(島式ホーム)、どちらが開くのかも重要なポイントで、始発電車のドアが開いたら、我先にと、自分のベストポジションを目掛けて走ります。俺は、門前仲町駅で降りることが多かったので、進行方向から見て、左側の座席に座ろうってのが、毎日の日課でした。あと、西船橋駅は千葉県内で一番、利用乗客数が多い駅です。船橋駅ではありません。 あと、大阪府側からの意見としては、江坂駅から千里中央駅まで、間に2つ駅がありますが、運賃は140円です。ただ、来年には千里中央駅から北へ延伸することが決まってます。
@内山田てる
Жыл бұрын
昔は、山手線の読み方は、“やまてせん”と読んでましたが、地元の方のクレームで“やまのて”が正式の呼び方になったよーです。 当時、 「“やまて”ぢゃねー!“やまのて”だ‼︎」 と、私もリアルでキレられたのでよく覚えてます😅
@鳥ひで
Жыл бұрын
昔は まあるい緑の“やまて”せんだったよね
@4126org
Жыл бұрын
戦前は「やまのてせん」だつたのがGHQが「やまてせん」にさせたそうです。その後もとに戻させて、現在に至ります。
@C-MOON_R
Жыл бұрын
東京って名前なのに終点が都内じゃない地下鉄 ・都営新宿線(本八幡) ・東京メトロ東西線(西船橋) ・副都心線有楽町線(和光市) 追加又は面白い事例があれば返信ください
@MT-vj6cc
Жыл бұрын
東京の地下鉄の端の駅で、ガチで終点の駅がそこまでなくてほぼ都外へ出張する 全列車営団内で完結するのは銀座線と丸の内線くらいで、他の全ての路線が私鉄直通、他県に入ります。特に半蔵門線、副都心線は日中全列車が神奈川県に入ります。 全列車都営完結は大江戸線のみで、他の全路線が他社直通し神奈川県に入ります。 私鉄が強い横浜川崎方面(と世田谷区)は営団も都営もないながら、営団都営がある埼玉千葉より東京の地下鉄が来ます。
@jiro-t
Жыл бұрын
東京の電車は路線の終点と車両の行く終点が一致しないので難しいですよね
@泉こなた-h9v
Жыл бұрын
因みに数年後には、大江戸線も東所沢が終点になる模様
@MT-vj6cc
Жыл бұрын
@@泉こなた-h9v 流石に難しい気がする
@泉こなた-h9v
Жыл бұрын
@@MT-vj6cc どうだろうね。もう東京都が埼玉県と契約を結んでおり頓挫した場合、埼玉県に多額の賠償金を払わなくては、ならなくなり、あと頓挫した場合、埼玉県と東京都の関係が悪化する可能性があるので小池都知事からするとファーストの会の戦力低下に関わるので多分中止する考えは無いと思います
@_alakabra
Жыл бұрын
神戸高速と北大阪急行はその路線感無いのでややこしい感は薄れますよね 後者はもはや御堂筋線
@Sysonikkuyazyu
5 ай бұрын
丸ノ内駅も所々
@Sasuke_Yamamoto
11 ай бұрын
他にもある 東京にあるのがJR中央線 大阪にあるのがOsaka Metro中央線 そして特に東京でややこしいのが 『新宿線』が2つあること 西武新宿駅から西に向かうのが西武新宿線、 新宿駅から東に向かうのが都営新宿線
@azumayaino
Жыл бұрын
北急と神戸高速線についてはユーザーでも知らないと思われ
@jiro-t
Жыл бұрын
私もネタ調べてて初めて知りました。
@70fh27
Жыл бұрын
神戸高速線がなんなのかがよく分かってません…。
@azumayaino
Жыл бұрын
@@70fh27戦前に走ってた神戸市電の代替と、阪神・阪急を山陽電車・神鉄に繋げることが目的で設立された、神戸市主体の第三セクターのようです。(by Wikipedia)
@STEAMLOCOMOTIVEFAN
Жыл бұрын
南北と東西はもうどうしようもない気が
@AY-tr9lo
Жыл бұрын
場所が違うなら紛らわしくはないかな
@cowcow47238
Жыл бұрын
東京から紹介するのはアンフェアな感じがしました。 時系列で紹介すべきでは。
@ぶれあーど
Жыл бұрын
場所が違うんだから紛らわしくもなんともない。
@milano6440
Жыл бұрын
「北」大阪急行電鉄っていうのがあるのか… 大阪行っても乗ったことないなあ。 大阪市内にはないってことなのかな。
@4126org
Жыл бұрын
日本一、初乗り運賃の安い路線でもあります。(たしか100円)
@Kケイ-r9x
Жыл бұрын
別地区だから紛らわしいよりも馴染みあってホッとしそう😁
@FuXlotte_Fet
Жыл бұрын
ブルーラインとグリーンラインっていい名前やな
@buratetsu1990
Жыл бұрын
紛らわしいというからJR学研都市線(大阪)と学園都市線(北海道)とかかと思った。。。
@まっさ-y6v
Жыл бұрын
東京の田園都市線もなw
@Rye_0825
Жыл бұрын
車両長あたりの価格が新幹線並の電車が直通する方の東西線、立派なホームドアついとる
@秋口高野
Жыл бұрын
中央線の流れになるかと思ったら来なかった
@北神みなと_KitagamiMinato
Жыл бұрын
京都市営東西線のところ京阪京津線800系の画像で草
@user-Yoh.I
Жыл бұрын
我々北摂市民は、北大阪急行南北線を北大阪急行線と言っていたが、正式名称は北大阪急行電鉄南北線なんですね。 この南北線、いよいよ来年、箕面市にやってきます。楽しみですねえ。
@いちこう-m5s
Жыл бұрын
東西とか南北は、どこからもいちゃもんつかないし、千代田線とか銀座線とか新宿線みたいなのより、よっぽどよい。
@和澄橋本
Жыл бұрын
多いしいっぱいありすぎてややこいw🤣
@Siiiiiiiiiiiiiiirokumaaaaaa
Жыл бұрын
名前が方向だとやっぱり被るよね
@Master_0428
Жыл бұрын
らりるれろのクセがすきだけどたまにしかきけなきからむずむずする
@Kohei_Kitagawa
Жыл бұрын
西神・山手線って営団車両(東京メトロになる前の営団地下鉄時代に製造された車両)みたい。
@p7dS8
Жыл бұрын
製造元が川崎重工なのでどうしても似る
@mzi5115
Жыл бұрын
東京から名古屋まで山梨経由で結ぶのがJR中央線 大阪にあるのが大阪メトロ中央線
@枳殻去鳴嶺上
Жыл бұрын
新開地と湊川の一駅を結ぶのも神戸高速鉄道南北線
@ほひすひ
Жыл бұрын
そもそも場所が違うから何も紛らわしくないのでは
@crazy_chicken
Жыл бұрын
方角だからしゃーない
@Nobu.T-x3e
4 ай бұрын
今度は紛らわしい駅名をしてください。 例 霞ヶ関駅とか
@終わりました温め和食
Жыл бұрын
東京も大阪も中央線と東西線があるからややこしい
@SH-yj6fw
Жыл бұрын
昔は札幌市営地下鉄南北線は「なんぽく(Nan-Poku)」という読みだった。 北海道では国鉄天北線にもあるように北を「ぼく」より「ぽく」と読む傾向がある。 東西線開通の際に「なんぼく(Nanboku)」と表記する看板が増えたので1982年に「なんぼく」に統一した。
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