Из Матиза Жигуль собрал)))) Но молодец хорошо замарочился. Спасибо за видос с перегревом тоже проблемы летом есть весной переделаю.
@Timurazz2 жыл бұрын
Перегрев на матизе?)
@user-rg3oz8pf1p2 жыл бұрын
С таким талантом и руками,осталось воткнуть в матиз задние колёса от Беларусь и будешь королем бездорожья
@azvildar71Ай бұрын
😅😂😅😊
@kosto4ka56710 ай бұрын
мужик ,ты красава...у меня тоже матиз ,многие штуки из видоса возьму на вооружение🙂🙂🙂
@user-er7pw7mb5l2 жыл бұрын
Вот так родился Жигматиз )
@user-ph9ch9jv1d2 жыл бұрын
приходится переделывать т.к. в ней много не доделок
@user-qi8jx7nu7z2 ай бұрын
Радиаторы ,что на литровом , что на 0.8 - одинаковы . У меня три Матиза , два литровых и один 0.8 . А ещё на сервисах разводят народ на бабки заменой помпы, и говорят что помпы разные . Не езжу после этого на сервисы , делаю всё сам . Удачи всем!
@azvildar71Ай бұрын
Поделись....😊😊😊
@ZIGAN86rus2 жыл бұрын
А От Renault достар не подойдёт ? так же похоже воздухозаборники
@user-nl9ey8bq5g3 жыл бұрын
Молодец мужик! мало сейчас думающих правильно и не шаблонно людей. п.с я на 165-70-13 остановился))
@bearburi64523 жыл бұрын
Вы колесы имеете ввиду? Всё думал попробовать обувать 175/70 R13, не влезут наверное да? Заранее спасибо за ответ и внимание
@user-ph9ch9jv1d3 жыл бұрын
Влезут но будут чиркать на поворотах
@user-cx7vc2vw7i2 жыл бұрын
В чем данный человек молодец и думающий? Как он с этими техническими "доработками", что по ходовой, что по моторной части, собирается проходить техосмотр?! Да, есть вопрос с перемерзаниями с трубки отвода картерных газов, есть варианты решения пусть и не 100%ные, но такое решение?! Лучше уж пусть переодически будет чего-то давить, чем дышать всем этим. По крышке бачка охлаждающей жидкости ситуация решается тоже не так. Надо покупать нормальную крышку или дорабатывать родную. А так получается человек решил вопрос, чтобы крышка не текла, но при это эксплуатирует систему охлаждения с рабочим клапаном... Почти все - это вредные или как минимум сомнительные советы. А нужна хорошая проходимость и просвет, надо Ниву брать, а не над ходовой издеваться.
@user-cx7vc2vw7i2 жыл бұрын
Опечатался. Фразу " с рабочим клапаном" читать, как с "нерабочим клапаном"
@user-ph9ch9jv1d2 жыл бұрын
@@user-cx7vc2vw7i нива много жрет и механика
@user-nh2ow1gh6v2 жыл бұрын
Печка на нём с новья не фонтан. Замена дефлекторов только стайлинг. На закрытии дверей бахаешь как холодильником а с приоткрытым окном легко, клапана вентиляции под ковром багажника находятся. Следовательно для зимы надо вытащить ковер.
@user-td7kq8tq1b Жыл бұрын
Я против не чего не имею каждый калхозит что хочет но половина проблем не из за автомобиля а из за старости данного авто. Тоже владеем матизом с пробегом в 18500км, печка дует нормально ни чего не потеет клиренс норм 16 см у моей второй машины Весты 17 но у нее база длинная а тут короткая поэтому норм зимой катались нормально ни чего не задевали, с двигателем вообще нет проблем ни чего не сопливит ни выдавливает, антифриз норм уровень в норме не меняется.
@user-ih2lj9mj2g2 жыл бұрын
Не большой совет в след раз такие крутые и полезные видео снимайте после мойки Авто Желательно чтоб машина сухая была и вставляйте грязные фото для эффекта что всё чётко и в рабочем состоянии
@user-ph9ch9jv1d2 жыл бұрын
зимой машину почти не мою т.к. нет смысла
@user-sg3rb7wr6l3 жыл бұрын
175 колодец нагрузка для движка. А 165 нормально и дорогу держить хорошо.
@user-ph9ch9jv1d3 жыл бұрын
нагрузка движка будет если гонять больше 100
@user-sg3rb7wr6l2 жыл бұрын
Не советую поставить колесо на 175. У меня третий матиз летные колесы на 165 . Дорогу держит хорошо и отлично разгоняетса. Вот зимные не нашол на 165 вернее за них попросили 3500 за шт.
@kualalsan2 жыл бұрын
@@user-sg3rb7wr6l В этот (2021г) летний период откатал на резине 175/60 R13(Кстати максимальный размер из рекомендованных производителем) 8000 км проблем никаких не возникло. Предыдущие 3 года катался на 165/65 R13. Зимнюю буду приобретать 165/70 R13 пока 155/70 R13 в отличном состоянии
@user-lq4dw3fj5i3 жыл бұрын
Праду говорят что матиз машина недоработаная.Я сам владелец уже 3ем матизом,с модулем матиз лучше чем трамблёр,мотор синхронней работает.Про обдув салона респект,попробую сделать 😀.Спасибо за видео.Грамотно разжевал👍
@user-rk6my6lr6w Жыл бұрын
с антифриза было тоже самое в бачке, сделал похоже
@user-cv6dg5cg1k6 ай бұрын
Здравствуйте вас нужно конструктором на завод такой здравый расклад модернизации почему нельзя это делать на заводе меня особенно заинтересовала охл жидкость обязательно попробую да и остальное а вы гений
@user-ph9ch9jv1d6 ай бұрын
Спасибо!
@igortriboy11622 ай бұрын
Приветствую! Видос хоть и трёх годичной давности, но всё же хочу поинтересоваться. С коробкой автомат ЭБУ скорее всего такой же как и у меня SIEMENS fenix 5mr. Чем его прочитать можно? Спасибо если ответите!
@user-ph9ch9jv1d2 ай бұрын
где бардачок там гнездо для диагностики,да оно старого образца поэтому туда obd 2 не подойдет и я ездил в сервис там подобрали и все продиагностировали
@user-ux5jw6rz8d Жыл бұрын
175 колецы это нагрузка на двигатель. Я ставил без проблем 165 нормально держит дорогу и мягче на дороге.
@user-ph9ch9jv1d Жыл бұрын
согласен что нагрузка будет от 175-ых,но я не лихач
@user-ux5jw6rz8d Жыл бұрын
@@user-ph9ch9jv1d если на Матизе не дать форсаж это горбатый запорожец. А Вы убрали после воздушного фильтра уменьшител воздуха? Я убрал и из консервинной банки ставил завихрител.!
@user-ts5yi2su8b2 жыл бұрын
Подскажите, как снять, вынуть центральные воздуховоды???
@user-dt1sv8ow5p2 жыл бұрын
Открутить четыре винта на щитке приборов и один в нише под магнитолой и выщелкнуть облицовку
@user-ts5yi2su8b2 жыл бұрын
@@user-dt1sv8ow5p спасибо
@novorossfanat1kru2 жыл бұрын
Многое конечно колхоз,но каждому своё
@UZBAZIZBEKYT Жыл бұрын
На свет появился " матули "
@firsttmr81533 ай бұрын
Жигатиз - узбек с итальянскими корнями 😅
@user-dz6fq1ud9j2 жыл бұрын
разве нельзя было заслонку в режим забора воздуха с улицы поставит у меня никогда в этом режиме не потеет и тепло всегда .зачем эта лишняя переделка .
@novorossfanat1kru2 жыл бұрын
Не помогает
@glebkardo9 күн бұрын
@@novorossfanat1kru согласен тоже потеет
@robinhood17292 жыл бұрын
Я бы назвал видео "Асдровер" !
@AlexxeiA5 ай бұрын
Бачок с антифризом загрязнился. Снял, засыпал упаковку омеднённых шариков для пневматики, налил дистиллированной воды и тряс минут десять. Бачок стал как новый!
@gf13242 жыл бұрын
2 месяц назад купил вашу машину
@gf13242 жыл бұрын
Подскажите если не сложно в чем может быть проблема
@user-ph9ch9jv1d2 жыл бұрын
Здравствуйте! опишите проблему по точней,что греется,кипит ли
@wtfblood3 ай бұрын
уважаемый подскажите на сколько ампер ставили аккум , у жены стоит 44 ампера , как он заколебал садиться быстро.
@firsttmr81533 ай бұрын
И зимой и летом садиться? С генератором проблем нет?
@firsttmr81533 ай бұрын
У меня летом нет проблем, а зимой, если погода ниже -15, то заношу домой.
@wtfblood3 ай бұрын
.。только зимой, он в гараже стоит,но как на работе у неё постоит,потом крутить хватает его не надолго@@firsttmr8153
@firsttmr81533 ай бұрын
@@wtfblood, на работе тоже убираю в тепло, не выдерживает 12 часовую смену. Но мне то не сложно, а девушке с этим труднее. Видел, что некоторые вкарячивают акк на 60. Генератор говорят справляется и уже нет таких проблем
@user-qi8jx7nu7z2 ай бұрын
55 аккумулятор. CENE. Корейский . Подходит в притык. Тюмень 55 тоже. Ширина130. Высота 200. Длина 234.
@user-ze2bp1kf8j3 жыл бұрын
:) ..вылет колеса!Чисто ЧПУшный лексикон.Мужик на заводе фигачит
@DioDroch862 жыл бұрын
Поставил r 14 5.5 185/60
@oppododa66642 жыл бұрын
У нас все ставят дефлекторы от G class
@Rasul-jb2qj5 ай бұрын
😂😂😂
@user-ss6ov2yz5r2 жыл бұрын
Кроме дифлекторов остальное колхоз
@user-zq5vs1hr7f Жыл бұрын
Не дай бог купить твой матиз "обычному" человеку... Замучиеться восстанавливать...
@user-ph9ch9jv1d Жыл бұрын
давно уже купили и были очень довольны,до сих пор катаются и балдеют
@ivankolomin39605 ай бұрын
Ты что, у меня матиз два года, простая комплектация (2011г.), никаких вложений! Всегда заводится, с пол тыка зимой и летом! Печка не течёт, как на Калине! Греет просто жара! А дальше можешь не спеша выкладывать и улучшать машину!
@user-gx1tq1cl3q4 ай бұрын
Да вроде хорошо заколхозил.
@user-hr8zo5pr2r2 ай бұрын
Всякое видел но такое((((
@user-hv9rq7xl3k Жыл бұрын
Так какие это доработки? Это колхоз, пан сам склепал.
@Timurazz2 жыл бұрын
Бред с расширительным бочком. У меня ничего не течет и уровень держится год на одном уровне. Единственная реально полезная переделка это замена дифлекторов. Остальное не нужно было делать вообще и оставить сток.
@ahmadalievdilmurod86972 жыл бұрын
Здорово помучил бедную Мотю.))
@user-nu1ly4sp3j Жыл бұрын
Дурная голова рукам покоя не даёт! Всех инженеров корейских переплюнул. Низкий - купи Ниву! Взял испортил подвеску... Аккумулятора матизу хватает родного. Замена ВВ проводов - дичь, всё нормально работает. Испоганил адсорбер, вентиляцию картера выкинул, зачем? Лечится поднятием трубки. С ЕГР согласен, но надо перешивать мозги. Я ещё удивился что коробку автомат на жиговскую механику не поменял :-). Проблема этой машины её дурной хозяин! Езжу на Матизе 8 лет, всё работает нормально, а машинку надо нормально обслуживать, а радиаторы мыть раз в 2 года и снаружи. Обслуживание очень простое, а ваши советы глупые.
@user-ph9ch9jv1d Жыл бұрын
каждому свое
@tradertala Жыл бұрын
Мужик купи тоету и не парься с такими гемороями по усовершенствованию матиза...
@user-ph9ch9jv1d Жыл бұрын
спасибо конечно за комментарий,но я уже давно ее продал,а брал ее как самый дешевый авто с автоматом не на долгий срок
@user-sg5xh1ce6y6 ай бұрын
НУ ЭТО НЕ ДЕЛО ПРИ ПОВОРОТЕ ЧУТЬ КАК ЭТО ПОНИМАТЬ ПОСТАВЬ РОДНЫЕ 165 70 13