Тюнинг Резистор мод\Resistor Mod +30 л.сил. -2 секунды на разгоне ДИЗЕЛЬ Mercedes W140 S300 OM606.

Обещанное видео по резистор моду, или дешевой прошивке. +30 лошадиных сил для дизеля от Мерседес om606/om605. S300 td.
Резистор 3,9 Ком + кнопка.
или
Резистор 2,2 Ком + Потенциометр 5 Ком + Кнопка.
Пишите вопросы, комментарии.

[@mb5170]

))) подобного рода резистор ставил на движок 2.9(602/982) только впаиваивал я его напрямую к ДТВВ (датчик температуры входящего воздуха) экспериментировал до 80ком. Оставил в районе 10-20ком, уже не помню. из минуса, можно отметить дополнительную дымность из выхлопной в момент разгона суть такова, ставя этот резюк, вы показываете компу, что на улице -30 , - 40, и тем самым он больше делает подачу топлива. результат ощутим!!! грубо говоря колхозный чип тюнинг за 5 рублей.) п.с. автору (это у тебя переменный резистор) пользовался таким же, для подбора.

[@user-sw2kx4mn1w]

хорошие видосы буду следить за происходящим

[@user-jr1nl1jk7f]

Макс здарова .Подскажи по проводам, к каким конкретно под соединять резистор?

[@TheAnton210]

очень интересно))) хотел бы попробовать, только к каким пинам БУ надо подключать резистор...............спасибо

[@user-vu9xv5km7l]

Макс привет, сфотай на какие точно провода зацепил резистор

[@timelaps1991]

Привет с рб напиши какой какие по номеру пина провода нужно найти чтобы резистор впаять и как вообще за время пользования он себя зарекомендовал и как на расход влияет

[@venom3708]

Я своей это сейчас же сделаю

[@So_Longer]

Можно ли поставить такой резистор на опель вектра б, 2.0 дизель?

[@user-dm5tk6oz7s]

Макс салам кинь фото резистора пожалуйста

[@ToniMihalik]

привет.дай свой номер , хочу посоветоваться .

[@user-gd5iv5kg5h]

Макс какой жёлтый ты не написал

[@user-gd5iv5kg5h]

Подскажи пожалуйста стоит у тебя этот резистор и как Ана себя видеть

[@vegeseauto6645]

Мощнее тачка.

[@user-in6bj9dk5c]

А расход увеличился или уменьшился?

[@user-np2di4sh7s]

Увеличится ибо на холодную большая подача.

[@venom3708]

Слушай друг можно установить эту кнопку на кик давн

[@vegeseauto6645]

Слышал что можно... Ну по сути вместо кнопки вкл\выкл кинуть провода к кнопке кик дауна... НАВЕРНО!!! Возможно будет конфликтовать с теми проводами которые уже на ней.

[@user-pf7nt9wq6i]

+Vegese Auto а как ты вязко муфту сделал?

[@user-sw2kx4mn1w]

Здраствуй брат у меня 605 ом в 210 кузове не работает датчик надува можно ли как его обмануть

[@vegeseauto6645]

Привет. Это который ты имеешь в виду? И как проявляет себя?

[@user-sw2kx4mn1w]

датчик управленя турбиной

[@user-sw2kx4mn1w]

датчик абсолютного давления его еще так называют

[@vegeseauto6645]

Я не знаю как он себя проявляет когда неисправен. У меня он работает, но стоит обманка чтоб не было ошибки по передуву турбины. Как ты понял что он у тебя не работает? Не дует турба? Есть вакуум на актуаторах?

[@user-sw2kx4mn1w]

загнал на диагностику да и турба дует но не правелно смесь распределяет я так понял вроде и прибором проверял нет сигнала а что за обманка стоит у тебя

[@thebestmusicforrelaxationa11]

давление масло очень низкое

[@dizelek2305]

Единственный вопрос для какой цели заниматься данным "тюнингом" на дизельной версии кабана? Есть отличный W140 V12! У него и разгон и мощность довольно приемлемые,и конкурентов в потоке заметно уменьшится у вас. Любая форсировав мотора подразумевает увеличение расхода топлива,вот и убьете нескольких зайцев сразу, поменяв 6 - то цилиндровый дизель на 12- горшковый бенз. Там и битурбо можно сделать,хотя компрессор лучше на мой взгляд приколхозить 😉

[@user-ws9yr6ig6m]

dizelek2305 kzbin.info/www/bejne/mHOxmmuoZZp0f9E может не все так просто?