Тюнинг Тайм: Hyundai Tuscani\Tiburon\Coupe (атмо) 250 л.с.

Другие видео канала TheWikiHow
/ thewikihow

[@Strangesb7]

2020) жалко что перестал автоблогингом заниматься)

[@youtube_and_Igor_V]

не перестал же, просто на бабки перешол

[@ИнКрид]

А почему он ушёл?

[@Mureo1]

Очень рад был узнать что самые лучшие обзоры, которые я встречал в сети, делают местные осетины.

[@АдамСендлер-д7й]

Ребята, хватит обсирать пацана, он занят своим делом, а вы херней страдаете.

[@БакытИманбаев-в6ы]

Адам Сендлер

[@smokeeveryday4524]

@@Leto90x прям как ты

[@GURU10]

Жора кайфует от быстрых машин, это видно, этакий российский Джереми Кларксон. Удачи тебе Жора, делай выпуски всегда с удовольствием!

[@myhloppy7582]

А какой теперь расход? У меня 2.7л МКПП 6-ступ., трасса 7-7,5л, город 10-15 л

[@antoshatt3888]

ну вот что то поинтересней появляется отдуши братуха ))) Адыгея рулит !

[@АдамСендлер-д7й]

молодец Жорик. Оригинальные у тебя обзоры. Ссссссучки!!!!!!!))))

[@GutoHard21]

ты по предержи коней братка, че тебе не понравилось? не хочешь не смотри, обзываться то зачем так? Мне вот его обзоры очень нравятся, каждый день заглядываю - вдруг что нового выложил. Он делом занимается, много пользы приносит, отличный парень.

[@Ranler1989]

Хоть бы перед тестом зашел в инет. Сзади не балка,а независимая подвеска. Развесовка у 2.7 далеко не идеальная.Там около 60 морда и 40 зад.И это главная ее беда когда вваливаешь на треке. Я ездил на такой же 5 лет на 2.7 на ручке 6ст. Много чего могу рассказать по этой машине.

[@сашаадулов]

мой старый ауди а8 2000г (110 л.с на тонну) разгонялся за 6.8 до100, -кватро. А после 100 он бы ее сожрал все равно! Заводской без доработки , 2000 кг , полноценный бизнес седан за 13000$ в 2009 году . вот это была машина, вот это была техническая мысль, и хоть они выполняют разные функций,,,-это была машина!!! А это большой косяк, несмотря на все вложенные в него деньги "априори"!!! Только немцы умеют делать настоящие автомобили.!

[@kievlanin]

А8 эту жестянку порвет хоть до ста хоть после ))) С моей v12 как то такая какашка пыталась погоняться - смешно было )))

[@pavelg85]

из дороботок крашеный мотор с балончика +80л.с

[@iniyazka1986]

Поворотники не включил в конце! ))) Молодец! Так держать! ))) Ждем новых выпусков!!! Давай по- скорее! Не тяни. Ломки начинаются ))))

[@VK-oo7qz]

Лайк если из 2016

[@user-im3dl5kk8h]

Из 2024 не хотел))

[@VK-oo7qz]

@@user-im3dl5kk8h это было охуенно)

[@AntoXa_007]

отлично!!!!!! уважуха тебе чувак!!! почаще бы только обзоры...раза 2-3 в неделю хотя бы....про Алмеру N16 хотелось бы посмотреть от тебя тест....а то брать хочу, вот и тесть от тебя увидеть хочется....

[@VioletGiraffe]

Нефиговая расточка, с 2.7 до 3.2. Интересно, какой у этого мотора теперь ресурс?

[@РодосАмович]

Видос ништяк!!!привод передний шляпа...сам езжу на переднем...хочу пересесть на задний)

[@скоростнойпредел]

дело не в переднем приводе, а в том, что делается и как делается с машиной! посмотрел видео, какая балка сзади? он хоть бы посмотрел ттх машины! увеличили мощность и не изменился момент!!! что за бред!!! да, облегчили маховик, но увеличили объём на 500 кубов!!!!!! говорит, что моторы 1,6 и 2,0 овощные, а 2,7 не овощной? 167 сил с мотора 2,7 это нормально? эвик мол благодаря полному приводу едет быстрее, реализация мощности за счёт полного привода, это да, но не стоит забывать про дикий момент за счёт турбины! как можно не поменять форсунки и насос!!!!!!!!!!

[@baddruddy]

Всегда с удовольствием смотрю

[@meebla]

Хорошая машинка)

[@НикитаРазумовский-н1ю]

Спасибо Жорик, обзор классный, и самому видно, что понравилось. Д Кларксон просто отдыхает !!!

[@СергейВасильченко-п9я]

я не знаток!но всегда думал что отверстия для вентиляции и охлаждения колодок и самого диска!а вот нарезные канавки для выброса как говоришь стружки и прочего хлама...!!!

[@ДмитрийЗеленохат-о4к]

Афигенный парень, вот смотрю его тесты постоянно, очень нравится, не кожен всю правду роскажет про страну и авто!!!! Супер!!!!!

[@exest5420]

до эволюшена как до луны)

[@ToxA7777]

рад что моя бывшая машина еще живая =) а вот строилась она не в Америке, а в Москве.

[@civic2849]

она нихрена не прет, ему и сказать нечего, кроме как "звук хороший"

[@gosuwebwizard]

Зацепил канал очень сильно. Раньше смотрел Anton Avtoman. Думал он круче всех. Нихуя подобного. Ты самый крутой обзорщик! Жги дальше. Чуть не умер когда ты показывал прикол про тёлку на заднем сиденьи гранты. Лайк не глядя на все видео.

[@djuzee2]

ЖОРА ЗАПИЛИ ФЕРРАРИ!!!

[@kozelgibonovich7562]

очень радует что выпуски чаще стали выходить

[@артемкиселев-г3у]

ведущий больше материться чем говорит по делу таких с канала надо убирать и срочно

[@bukvoked]

Жора переродился, посмотри последние обзоры. С ув. =)

[@артемкиселев-г3у]

может быть будем следить))

[@Skid967]

Это его канал

[@артемкиселев-г3у]

и что

[@wassergros]

артем киселев Поддерживаю: пускай сам себя с собственного канала убирает.............и срочно)))

[@dimiqa]

Молодец парень!!!!, про разгон грамотнейшие слова!!!! Для приоры это супер, особенно эластичность и приёмистоть, на той же трассе, на машине в кайф будет идти.

[@Merkasa]

стружка от тормозов нихуя се! что то новое

[@TheKazakbala]

я думал это для вентиляции :(

[@Андрейыфафыаф]

Рустем Джаксылыков так дырки для вентиляции,а на дисках есть полосы,вот с них стружка и слетает

[@TheKazakbala]

интересно! о_О

[@valeriytretyakov972]

кажется нам обещали ладу гранту спорт...P.S. Жорик, красавчик, продолжай в том же духе :)

[@pro100kril]

Без мата нельзя чтоли?носорог приорный

[@TheAmorally]

Жора, тебе нужно поближе познакомиться с JZ-ом или RB, тогда этот Hyundai перестанет вызывать у тебя такой восторг. На западе такие машины редкость, но всё-таки попытайся найти для выпуска, будет интересно) Плюсуем, чтобы Жора увидел.

[@viktorsaitek9311]

жужит и не хуя не едит

[@F4ithLeh4ne]

передний привод ,хули ты хотел

[@Павел-э8с2с]

Лайк за звук!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Neprostt]

Интересно, прикольно, чётко снимаешь видео, сцучок. С нетерпением народ ждёт репортаж о Volkswagen Polo седан.

[@АнтонАнтон-н2э]

Шо это за Бык колхозный !

[@RockStarPCGAME]

это Антон Минкин бык колхозный

[@gritsowo]

Наслаждаюсь твоими роликами

[@ХосэАнтонио]

Базара нет, вот это обзор Джереми.

[@НиколайБлажнов-в8ю]

Эх жаль нет больше такого Жоры привет из 2020

[@АлександрБелый-д6л]

работа у тебя и правда самая лучшая.Посоветуй каким делом заняться связанным с автомобилями нищеброду у которого ваз 2108 и все

[@VIPHD187]

нормальный чел. знает че творит. эт вам не в коммах срать. респект те братуха... продолжай творить.

[@BlackCat72ru]

ИМХО, мне кажется не помешает добавить, как в большинстве тест-драйвов, небольшой момент где подробно показывается внешность машины камера плавает вокруг нее, под приятную музыку, это точно будет не лишним, по содержанию видео все идеально, а с тест-драйвом замерами скорости вообще идеальные тест-драйвы)

[@666MAXIMUS999]

Вот это один из лучших обзоров. И знаеш почему, ты не выёживался, и матом не бакланил, вот такие обзоры будут, будеш адекватным челом.

[@subota23]

Жорик, знатный покер-фейс сделал) Обзоры супер!

[@1990DOK]

Жорик, красавелла!!! Держи как всегда ссвой стиль!!! еще один ЗАЧЁЁТ!)))

[@VIZG88]

очень приятная машинка а в обвесе вообще красава

[@Donwersetti]

Хаха! Лицо на 11:32=) Эпично-зачетное=)

[@konstantinvasilkov509]

интересно было бы посмотреть обзор Тойоты Целика года 95го полный привод турбо механика, если есть возможность

[@prometrogames]

Жорик ты лучший! Реально!

[@ромакозаев]

!!!!!!!!!!просто супер!!!!!!!!!! хотелось бы уазы увидеть .

[@natusy1977]

Очень хорошие обзоры. Жорик умничка!!!! Интересно ))))

[@toyotalexus124]

Какие меньше 7 секунд вы от приоры требуете, tourer V 6.1 секунду до 100 едит. Но там правильно говорит привод задний развесовка у машины лучше аэродинамика двигатель выдает 378 момента на 2400тыс оборотах. двигатель 1jz-gte vvti турбина ct15

[@androyd]

Как же я люблю самое начало выпуска :D

[@ivanermakov5763]

Эх 2021 жорик снимает видео о ракетах и поет песни...жалко,сколько было надежд

[@ИнКрид]

А что с ним, крыша поехала?

[@АнтонЕгоров-б5в]

порой нихуя не понимаю, но всё равно смотрю с удовольствием! Жора респект!

[@id_petrov_roman]

как всегда на высоте жорик красавчик войны клавиатурные ахах

[@sapset88]

Дружище молодчик! Хороший обзор.

[@tadzturbo9579]

да,разгон от 0-100 ето не так важно на дороге,но я эздил на ровер(rover 220coupe)купе 220,там 200 л.с.стандарт +давление до 0,9бар(с0,5) Разгон около 7с.стоимост всего 1200 евро,Приора круче но дороговато.А хундаи хорошыи,но субы немного влияют так как весят много :)

[@DIMKONAX]

ОН ЗА РУЛЁМ!!!!! Снег пойдет =) Молодец решился=)

[@alexvolkov1614]

Жора ну что поинтересней чем ТАЗ бричка то. Давай уже поменьше "колхоза" корчей там всяких и побольше интересных машин. Респектую. Кстати я про приору в Saab клубе написал... как там слюни летели ты не предстовляешь. Я там твоё шоу прорекламировал - думаю просмотров прибавится. Так, что с тебя магарыч. (Запили Сааба в Аеро версии)

[@bawkbagawk911]

Причем она вроде как по Москве известная была, на Автоэкзотике стояла тоже.

[@aleksandrdatsuik1941]

Мне кажется что от Приоры у тебя было больше эмоций)))

[@21FEDOS21]

Сел ужинать, увидел новый обзор... Еда стала вкуснее)

[@TheBeHosse]

хорошо, что ты любишь свою работу!

[@Stasiatina]

А может как нить устроишь стрит между турбо приорой(250л.с.) и этим хёндаем?)А так очень интересно,спасибо!

[@05DAGShoma]

"Воины клавиатурные!" Эта фраза войдёт в историю!

[@chipollin0_o708]

Вошла

[@LaGran36]

Ох, Жорик... по лицу в конце было видно "мля, а приора дула лучше", но всё равно строил довольную мину...

[@СалаватАлмазович]

У меня на автомате был 2002 года чипованый . Она нехера не едет тяжёлая слишком . Но мне понравилось что подрывает на первых скоростях

[@Руслан-в2п4б]

ну да, 1300-1500 кг для небольшого купэ многовато, у меня универсал столько весит :)

[@zakiro4277]

нифига купе - у меня тойота ипсум 2000года (минивен) весит 1400 ))

[@Caymanec]

Ildar Zakirov потому что из фольги сделана)))

[@СанёкАрховацкий]

Начало ваще ахуенное!!! Необычное такое!Жорик Всегда уникален!

[@АлексейЯковлев-х9ю]

Красава! Один из лучших обзоров)))

[@Денис-ф2л]

хотелось бы за галанты узнать митсубы про их движки и коробки стоит брать или не

[@ИванМанилов-з4щ]

Качественное видео, автоору респект.

[@Fatalskil1111]

шикарный выпуск

[@MrChlens7]

Прям форсаж получился!) Лайк!

[@ЖуковЕвгений-к8э]

Замутите обзор на Honda Prelude 5gen!!!!

[@Glanass]

Давай Фолькс Джетту!? Интересно про движок TSI послушать! Развей все слухи про то что он как-то там турбованый и все дела...)))!!!! Или любую тачку с TSI двигателем

[@rinat7483]

Запили про а6 (4b c5)! Таких машин дохера и она очень интересна!

[@vesnakol]

ЖОРКИН ГДЕ ОКОНЦОВКА О ЖИЗНИ?) КАЖДЫЙ ЖДЕТ СВОЕ)) ты многогранен брат)

[@madanit8]

Только начал смотреть! Красава, жжешь!!! )))

[@ВячеславОметов]

Жор,а у тебя какая машина?

[@МишаСариев-н9р]

ведущий, я не знаю как тебя зовут, ты всегда говоришь все как есть, не так как Давидыч, уважуха. я из Казахстана! я хотел узнать характеристики Ниссан максима А32, обьем 3.0, именно от тебя. заранее спасибо!

[@fused83]

Смотрится огонь , звук красивый, Ну не валит она не оправдывает внешний вид....

[@TheVasvin]

Звук отличный у мотора.

[@MrAcckej]

Эххх, была у меня КИЯ Оптима с таким движком, отличный аппарат!

[@SergioFarolino]

как всегда на высоте )

[@1995Creepaxxxx]

А ты может раньше тестировал 1 серии модель годом 1998-1999 ? Что можеш о ней сказать?

[@StopTheDictator]

Калина-2 вышла! В перспективе ждем обзор!

[@dshigaev]

Молодец! Как всегда интересно.

[@Reverdead]

А зря, выпуски клёвые были! Ждал

[@EllidanX]

Но турбина с верхов берёт, а у атмо шире диапазон крутящего момента, на прямой турбиноа может и быстрее но в цыкле городском атмо лучше. Ну да и Хундай по комфортнее будет да и по надежней, хоть и не сильно.

[@ЕгорЕнот-ы5п]

Класс! А еще посмотрите реалити-шоу MASHEDUP - Герой ночной Москвы! Не пожалеете!

[@spamolify]

стружка с тормозов не отводится. тормозные диски очень твердые и закаленные. Перфорация для отвода тепла в первую очередь.Воздух в дырочках гуляет..

[@KUMONCIK]

C 12:44 по 12:57 думаю надо было вставить какой то яркий винил в звук,думаю многим бы понравилось...

[@ЕрофейХабаров-д3щ]

Первая нормальная машина. Ждём скай или марковник)))

[@Iommi26]

Полностью согласен=) Был 124мерс 3.0. Немного подшаманенный за 6.5 брал сотку. Японоведра как были, так и остались ведрами.

[@НиколайСоркин-ы3п]

именно для удержания двигателя в узком диапазоне оборотов макс крутящего момента

[@MrDarkshine1]

Не нервничай так ,забей на всех ,и просто снимай!

[@СергейОрлов-в1з]

Розгон до 100 также зависит от ветра и от % кислорода в воздухе(в среднем кислорода 21%).Чем больше % кислорода тем мощнее двигатель.

[@Borzkz1]

Жорик, а у тебя какая машина?