Xem không tua luôn. Thích content như này bạn nhé. Hóng video mới.
@khangleangnguyen63232 ай бұрын
nhà tôi có sở hữu con vf6 plus đi lái êm với sướng và hiện đại nữa bro ạ mà rộng rãi và nhiều tiện nghi bữa cũng chở nhóm bạn đi từ Sài Gòn lên Đà Lạt mà êm phết 😄
@tranphongtravel2 ай бұрын
Bữa mình cũng chạy VF5 mà đi theo đèo Gia Bắc lên Đà Lạt, nói chung đi xa thì chịu khó sạc đầy ở nhà rồi xuất phát chứ mới đi đc 1 khúc đã phải tấp sạc nó cũng hơi phiền. Còn lại thì đi đường đèo núi miễn chê.
@thichichoi44462 ай бұрын
uh ông, hôm trước lu bu quá nên quên sạc
@linhlee59882 ай бұрын
Em cũng vừa mua xong xem video anh chị thấy lựa chọn đúng đắn
@thichichoi44462 ай бұрын
chúc mừng em
@duongvoanh15512 ай бұрын
Em ở dưới trục 16 changshin. Em cũng mới lấy vf5 rất vui dc giao lưu cùng anh
@777NhuBabi2 ай бұрын
Thích quá
@LIBERTY868Ай бұрын
A cũng đã lên ý tưởng cho chuyến xuyên Việt thời gian tới. Sẽ học hỏi từ e.
@khanhtv86Ай бұрын
Thích lắm e nhưng bận kiếm tiền,nên k có thời gian đi dl như e
cái trạm đầu tiên ông quẹo vô, gần 2 năm rồi vẫn chưa đóng điện, tui ghé từ ngày người ta mới phết sơn, cỡ tháng 8-9/2022, ngày đó e34 chưa có android auto, dùng maps zin trên màn má ơi nó ngu kinh khủng, toàn chỉ đi đường rừng với vô trạm mới xây, trạm này khả năng thành phế tích rất lớn :)))
@ductient1994Ай бұрын
thi xog đợi bao lâu mới nhận dc bằng vậy bạn
@CamNguyen-dn3ptАй бұрын
Nếu vip đáp ứng vấn đề cây sạc thì ko có j để phải bàn hiii
@AA-km7bx2 ай бұрын
Khúc giao giới tân phú định quán "dân tân phú" gọi là "lô giá tỵ"
@thichichoi44462 ай бұрын
okk bác cám ơn bác nhiều
@khanhtv86Ай бұрын
Nhà a gần khu giá tỵ đó
@lucvannhattien8x2 ай бұрын
quê tôi ở bảo lộc đây, sắp tới cũng tậu 1 con vf5 nên xem bạn sử dụng như nào
@thichichoi44462 ай бұрын
okkk bác chúc mừng bác
@vta2032 ай бұрын
Cho thêm thông tin homestay ở Bảo Lộc với bạn ơi, cám ơn bạn.
@thichichoi44462 ай бұрын
Sen Villa Boutique b nhé , ở đấy ổn đó b, mình săn sale trên agoda
@hoanganh2372 ай бұрын
Tiếp đi bro😅😅
@TVS169012 ай бұрын
Xe điện là công nghệ của tương lai và hiện tại chưa đc qua tâm cũng như bán chạy là vì tâm lí người dùng và nhiều nguyên nhân khách quan khác ,trong tương lai hạ tầng trạm sạc sẽ phát triển nhiều và chính phủ vn sẽ ưu đãi cho xe điện vì thân thiện vs môi trường và hiện trạng càng ngày khan hiếm của dầu mỏ nên xe điện sẽ là xu thế năng lượng của tương lai thay thế năng lượng hóa thạch 😅
@letrinh16022 ай бұрын
Tập 2 ac ơi
@KhuongNguyen-t8y2 ай бұрын
Xe bác đi mưa bị mù kính trong ko.
2 ай бұрын
s b không làm trip A trip B cho dễ xem quãng đường và % pin nhỉ? coi odo khó nhớ quá
@thichichoi44462 ай бұрын
Ok b để lần sau tôi sẽ chỉnh lại cho mn dễ theo dõi hơn
@tmcuong932 ай бұрын
đi vf5 tầm bao nhiêu km liên tục sẽ bị mỏi lưng nhỉ. Mình đi fadil tầm 120-150km là mỏi thắt lưng vô cùng
@duytran-ib2vm2 ай бұрын
Ôi, những kênh bác đăng ký giống hệt em luôn :))
@thichichoi44462 ай бұрын
ông mua cái bộ gối là hết ông ạ
@Dk_Artiv2 ай бұрын
3:08 đối với ae như vậy là sướng, còn đối với tôi như vậy lại là sướng 🤣
@LUANNGUYEN-tf2bq2 ай бұрын
B nghe nhầm 1 chữ:đối với ae như "vậy" là sướng,đối với tôi như "vầy" là sướng.
@thichichoi44462 ай бұрын
hơi loằng ngoằng hả mấy ae :))
@Trainghiemdocongnghe2 ай бұрын
Nghe cũng hơi cấn cấn 😂😂
@TuanPham-tq2fe2 ай бұрын
❤
@TranVanThin19922 ай бұрын
Bác mới đổi máy quay à. Bác quay bằng máy j thế
@thichichoi44462 ай бұрын
không ạ, tôi vẫn dùng iphone bác
@baoduytrannguyen15672 ай бұрын
Người ta chỉ có thể chê xe điện là mất thời gian sạc pin và khó tìm chỗ sạc... Còn nói về độ tiết kiệm thì xe xăng không có cửa nói chuyện ở đây 😂
@minhlengoc91112 ай бұрын
Phải nói thêm nữa là đi xe điện có cảm giác lái rất sướng, nhất là đi đường đèo dốc, cao tốc lái rất nhàn và an toàn.
@baoduytrannguyen15672 ай бұрын
@@minhlengoc9111 con i10 của mình mỗi lần đi đèo dốc là nó gào như chưa từng được gào. Còn đi vf5 là êm ru😂
@HưngNguyễnNgọc-w2lАй бұрын
@@baoduytrannguyen15671 con động cơ cơ khí hoàn toàn giúp con ng hơn 100 năm nay di chuyển mọi nơi. 1 con thì dùng pin công nghệ mới??? Nói chyn nghe nó thiểu năng quá bn ơi. Bn từ chối lịch sử công nghệ 1 cách phủ phàn
@phuonghuahoai9047Ай бұрын
@@HưngNguyễnNgọc-w2l từ chối lịch sử gì bạn , bạn trên đang so sánh 2 chiếc bằng giá tiền nhưng cảm giác lái khác nhau
@PhuongNguyen-oe8rfАй бұрын
😂
@NguyenMinh-uy5gp2 ай бұрын
Dùng cờ lê bao nhiêu lần rồi.
@thichichoi44462 ай бұрын
2 lần bác ạ
@HungNguyen-xf7uf2 ай бұрын
xe xăng đi từ sài gòn lên đà lạt rồi chạy về có khi k cần đổ xăng giữa chừng. Sạc liên tục như này thì mất thời gian quá, dễ đi xe thớt nếu hết pin giữa đường vắng nữa. Xe điện phải cải thiện tầm hoạt động trên 700km 1 lần sạc thì còn suy nghĩ chuyển sang xe điện.
@manhdinh84292 ай бұрын
Thằng ad nó nói đi lâu vậy là do nó thích 😂, dc đi xe điện là thix rồi, lâu càng thix 🤭🤭🤭🤭
@MrBuihongmanh2 ай бұрын
Cái gì cũng muốn mà bản thân ko chịu thay đổi 😂
@cotruongofficial2 ай бұрын
Bấm TRIP dễ hiểu , nói ODO hơi khó chịu
@thichichoi44462 ай бұрын
okkk ông , để tôi mò cái TRIP xem
@hiepmbe2 ай бұрын
Ae ế đi dạo 😏
@thichichoi44462 ай бұрын
:)) chứ sao ông
@vandaodao93272 ай бұрын
Bằng đó km đi được mà đi xe xăng + dầu thì khoảng 35-40 tr đồng.
@quynguyen66272 ай бұрын
Bạn có nhầm lẫn ko ???
@vandaodao93272 ай бұрын
@@quynguyen6627 hơn 17000km rồi nhé
@thichichoi44462 ай бұрын
tính ra tiền xăng dầu bảo dưỡng chắc tầm hơn 30 ông cũng chua phết nếu đi xe xăng