تعرف على الفروقات المميزة في محركات الروتري !!!

  Рет қаралды 11,846

horsepower guys TV

horsepower guys TV

Жыл бұрын

في حلقتنا لهذا الاسبوع سنتعرف على المميزات والفروق التي تجعل محرك الروتري مختلف عن محركاتنا ذات المكابس !! مثل الروتر او العضو الدوار الذي يستبدل المكابس , او لماذا يتم استعمال شمعتين اشتعال في هذا المحرك لاشعال الوقود ؟؟! لتعرف هذا واكثر تابع الحلقة ...
احصل على كتابنا عن محركات الاحتراق الداخلي وتعديلها :
www.horsepowerguys.com
لا تنسى ان تتابع البرنامج على مواقع التواصل الاجتماعية لتبقى بقربنا ....
فيس بوك :
- / horsepowerguys
انستجرام :
- / horsepowerguys
سناب شات تحت اسم :
- theskul21
مشاهدة ممتعة
#HPG #HORSEPOWERGUYS

Пікірлер: 54
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV Жыл бұрын
حلقة جديدة لهذا الاسبوع عن المحرك المحبوب رغم مشاكله !! حبيت اخبركم ايضا اننا قيد العمل بشكل كبير ومستمر لتجهيز مشروعنا الجديد الذي باذن الله سينقل المحتوى العربي الى مكان اعلى واكبر وانتم ستكونون حصريا بقربنا وسنكشف عنه وعن مكان التصوير بالكامل قريبا , فادعمونا وخليكم بالانتطار لمشروع اكثر من جبار !! توكلنا على الله ...
@faislalii
@faislalii Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ep_MqmegrcmlsKc
@faislalii
@faislalii Жыл бұрын
المحرك الثنائي الاشواط ... ومحرك فانكل ..ونظام نقل الحركه cvt .. احتراعات رائعه (نظريا ) وتحل كل التعقيدات و رخيصه وبسيطه وخفيفه ... لكن للاسف غير عمليه وعيوبها كثيررره محرك فانكل مشاكله وعيوبه اكثر بكثيررر من مزاياه ... وكما ذكرت : صرف هائل للوقود ... مشاكل في التبريد مشاكل في التزييت .. استهلاك للزيت ... تلوث عالي .....قصر عمره الافتراضي 60 الف كم ويتحول الى قنبلة موقوته ؟؟ مازد هي الشركه الوحيده االتي اصرت على مواصلة تطويره وتصنيعه لكن ماقدرت تصنعه الا بسياره رياضيه خفيفه لاتستوعب الا راكبين ... الاختراع الماني .... ولو فيه خير ماسابته الشركات الالمانيه ...هناك شركه المانيه اسمها NSU صنعته بالستينات وفشل فشل ذريع وافلــست الشركه بسببه ؟؟
@r506q3
@r506q3 Жыл бұрын
اه ياحض من وفقه ربي وخذ ذي المكينة خلها تحفه وكل اسبوعين يشغلها و الجو بارد 😫😫💘
@salahiatsalahiat1181
@salahiatsalahiat1181 Жыл бұрын
شو رايك تشرح لنا موضوع أنواع المعادن المستخدمة في صناعة المحركات مثال ( حديد ؛ ألومنيوم ؛ تيتانيوم )و الفرق بينهم و الأفضل منهم
@user-hm8xh9yw5w
@user-hm8xh9yw5w Жыл бұрын
اتوقع كل نوع له خاصيته ألمنيوم مثلا خيف وينفع للسيارات اللي مهم الوزن فيها مع تكلفة معقوله، والحديد يكون صلب ويكون مثلا ذو تكلفه قليله نوعا ما ووزنه ثقيل لاكن لايكون سلبي وزنه اذا كانت المركبه اصلا ثقيله مثل الشاحنات، التيتانيوم اتوقع يجمع الاثنين = الصلابة وخفة الوزن ، اتوقع انه غالي الثمن وربما يستعمل في محركات السيارات الخارقة! هذا كله تحليل من عندي شخصيا والله أعلم 🤍
@sultan26706
@sultan26706 Жыл бұрын
@@user-hm8xh9yw5w التاتنيوم تشكيله شوي متعب لو زدت الحرارة اثناء القص يتشوه ووفوق هذا ياكل ادوات القطع
@user-dm7jg7qw9o
@user-dm7jg7qw9o Жыл бұрын
المحرك الروتري ممتاز و لكن عمره قصير كان عندي المازدا Rx7 و بعد فترة قصيرة بعت السيارة كونها تحتاج إلى معاملة خاصة و لكن بصراحة قيادتها في غاية المتعة
@THEomar411
@THEomar411 Жыл бұрын
استاذ ماهر اتمنى تشرح عن ناقل الحركة amt لاني مالقيت شرح عنه وشكرا
@dodadodo9830
@dodadodo9830 Жыл бұрын
يا ريت تسوي حلقة عن تعديل الروتري و إيش هي الأجزاء اللي لازم نغيرها تحياتي من الجزائر
@Abdo_16
@Abdo_16 Жыл бұрын
المحرك طربي واعتقد لو اعطوها اهتمام اكثر وتطوير راح يصير جبار
@hussamsaadeh7194
@hussamsaadeh7194 Жыл бұрын
تطوير المحركات جدا مكلف و صعب ف ما راح تيجي شركة تستثمر مليارات على محرك زي الروتاري و زي ما تفضل ماهر قال التحكم في قوة و عزم المحرك صعب جدا ف بستسهلوا الشركات و بلجئوا للمحركات ذات الاشواط الاربعة اسهل و اقل تكلفة ركز على اقل تكلفة كونها بلنهاية شركات ربحية بتدور على الربح الاكثر و عاداك عن قوانين الانبعاثات الصارمة
@mmmm12345680
@mmmm12345680 Жыл бұрын
@@hussamsaadeh7194 مازدا لين اليوم شغالين عليه
@hussamsaadeh7194
@hussamsaadeh7194 Жыл бұрын
@@mmmm12345680 ما اتوقع انهم شغالين عليه ممكن يكون حكي بس للدعاية و اثارة الجدل و هو فعليا لو شغالين عليه بخلصوا منه بعد ابصر كم سنة و ببطل في كزيات تبيع بنزين ههههههههههه
@Mahmoudgamingm
@Mahmoudgamingm Жыл бұрын
مجهود رائع بالتوفيق
@MohamedAli-ri1kv
@MohamedAli-ri1kv Жыл бұрын
مواضيع مميزة جداااا ♡♡
@lmmsolo3183
@lmmsolo3183 Жыл бұрын
Thank you for everything
@user-jo7bf4bt4r
@user-jo7bf4bt4r Жыл бұрын
ياريت تعمل حلقة عن محركات القوارب😁
@mohumedahmed6830
@mohumedahmed6830 Жыл бұрын
كل الحب من العراق
@MASMOTORSPORT
@MASMOTORSPORT Жыл бұрын
على حسب كلام شركة مازدا انها قاعده بتطور بمحرك روتاري
@lilo6
@lilo6 Жыл бұрын
بالله نزل حلقه عن التكايات وصيانتها
@mohamedali3952
@mohamedali3952 Жыл бұрын
مجهود مشكور يا هندسة. بس حبيت اضيف بعض المعلومات عن المحرك .فانكل هو لمخترع الماني لكن لم يكمل تعليمه الجامعي. هو جمع بين فكرة البساتم للحصول على عزم عالي مع فكرة التوربين الدوار للحصول على سرعة عالية في نفس الوقت.فهو محرك rotary pistons طبعا بسبب الاشتراطات البيئية بالاتحاد الاوروبي وقفوا بيع سيارات التي تستعمل هذا المحرك لكمية العادم التي يخرجها. تم تطوير نموذج اخر منه اسمه liquid piston engine. للتغلب على السلبيات السابقه ولكن لم يتم تصنيعه على نطاق تجاري. اعتقد حل مشكلة عدم الاحتراق ممكن حلها باستخدام خلايا تحليل كهرباء للماء بالسيارة لانتاج الهيدروجين .فيدخل مع الخليط لغرفة الاحتراق. حيث ان النار ينتشر بالهيدروجين بسرعة ١٠٠٠ مرة مثل البنزين.وهنا هيرفع نسبة احتراق البنزين لدرجة كبيرة جدا. موفقين دائما
@diaa_Alhamad_1
@diaa_Alhamad_1 Жыл бұрын
اخي ماهر اطلب منك اذا تسمح تشرحلنا عن محركات دودج تشالنجر الكهربائية الجديده كيف تعمل وكيف الها صوت جميل وهيا على الكهربائي
@ALENEZI_
@ALENEZI_ Жыл бұрын
تحدث عن محركات الهيلكات🥲
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV Жыл бұрын
فكرة جميلة والله 👌👌
@user-ue9sz5rj9w
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
قوه لاتدوم طويلا
@hussamsaadeh7194
@hussamsaadeh7194 Жыл бұрын
انا برئيي ما بحبها نهائيا ما بتحس فيها هندسة و مش متعوب عليها زي الاوروبيين او حتا اليابانيين في التصنيع الامريكان ماشين على مبدء في تصنيع المحركات كبر سعة و شاحن و طلع احصنة صح صوتها طرب و قوة بس ما في ابداع تصميم بعدين نقل قوة المحرك الى الشارع في الهلكات جدا سيء سبن مليون بتعمل
@user-ue9sz5rj9w
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
@@hussamsaadeh7194 ايه وغير ان المكينه حساسه
@mkamelhamideh1131
@mkamelhamideh1131 Жыл бұрын
ياسلام حماس ب 1000 حصان
@3nzee
@3nzee Жыл бұрын
ماتوقع ان المحرك له رجعه لكن ان شاءالله اكون غلطان لان صوته طرب😍
@mohseg8573
@mohseg8573 Жыл бұрын
ممكن تجاوبوني كيف يتم تزييت هذا المحرك
@younesbaki2082
@younesbaki2082 Жыл бұрын
♥️♥️♥️👍♥️
@user-mi9dq1wb1n
@user-mi9dq1wb1n Жыл бұрын
كيفك صديقي عندي سؤال محرك التوربيني صار يستخدم بالدبابات مثل البرامز ما هو سبب استخدامه. و ما هي مميزاته وخل يكون أفضل من محركات البنزين اذا استخدم في السيارات بحجم صغير و شكرا لجهودك
@khaledslimane8486
@khaledslimane8486 Жыл бұрын
محرك الروتري : ماهر ارحمني 😅😅😂😂
@user-zf9jk5my1s
@user-zf9jk5my1s Жыл бұрын
كم عمر المحرك الافتراضي؟ . قبل حرق الزيت وكم كميت الزيت التي يفقد لكل 100 كيلو متر؟ المحرك يعمل على الهيدروجين اضافة على البنزين .
@mohammadmalkawi537
@mohammadmalkawi537 Жыл бұрын
اععععععشق الروتاري
@user-ue9sz5rj9w
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
للمكيفات مو المكاين
@younesazammor1330
@younesazammor1330 Жыл бұрын
The first vue
@fayez6729
@fayez6729 Жыл бұрын
استاذ ماهر انا اشتريت من عندك الكتاب قبل ممكن سنتين وضاع علي ملف الكتاب وماحصلته كيف ارجع انزله مره ثانية بدون ما اشتريه؟
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV Жыл бұрын
اهلا صديقي ، سهلة ان شاء الله، يا ريت بس تبعثلي رسالة على البريد التالي وفيه يا ريت تذكر اسمك والبريد الإلكتروني المرتبط بعملية الشراء
@fayez6729
@fayez6729 Жыл бұрын
@@horsepowerguysTV تمام استاذ ماهر بس ايش البريد الإلكتروني
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV Жыл бұрын
@@fayez6729 المعذرة، هذا هو : Maher@horsepowerguys.com
@fayez6729
@fayez6729 Жыл бұрын
@@horsepowerguysTV اهلين استاذ ماهر انا تواصلت معاك عن طريق البريد الإلكتروني
@mahmowdataya5795
@mahmowdataya5795 Жыл бұрын
💖🇵🇸
@drifter3561
@drifter3561 Жыл бұрын
اذا ال هيمي رح ينقرض بدوش ينقرض الروتاري 😢
@user-rk1il7qg9j
@user-rk1il7qg9j Жыл бұрын
اول
@mohammedalmamari7494
@mohammedalmamari7494 Жыл бұрын
Doritos
@vvt100
@vvt100 Жыл бұрын
استاذ ماهر في خبر يقول ان شركت نيسان صنعت محرك قدرته 400HP ووزنه 40KG هل هاذه الخبر صحيح ام خرافات
@hussamsaadeh7194
@hussamsaadeh7194 Жыл бұрын
بذكر الخبر هذا و هو صحيح و اعتقد المهندس ماهر عمل حلقة عن الموضوع
@molhamzakkour3665
@molhamzakkour3665 Жыл бұрын
أكيد أبداً ليس لهذه المحركات أي مستقبل في عالم المحركات القادمة لأنو عيوبها أكثر بكثييير من محاسنها من محاسنها اللي ماذكرتها هي إستطاعتو العالية بالنسبة لحجمو وسرعة دورانو العالية جداً جداً وحجمو الصغير للغاية بس مابتشفع أنو يتم إعادة تصنيعه في مثل هذا العصر وهذه الأيام 🤷🏻‍♂️
@Fayez22
@Fayez22 Жыл бұрын
هذا نكبه ماهو محرك ليت اللي اخترعه رقد ونام 😂
@hussamsaadeh7194
@hussamsaadeh7194 Жыл бұрын
من اكثر المحركات متعة صوته عند ثلاثة عشر الف RPM مرعب خيالي بس مساوئه كثيرة 😅
@user-lc1oy5ms2e
@user-lc1oy5ms2e Жыл бұрын
اشوف انه محرك فاشل وبقوه ومضيعه للوقت الشرح فيه
@jado-l1z
@jado-l1z Жыл бұрын
ياريت لو بتقدر توفر كتابك تبع محركات الاحتراق ورقي في الاردن❤️❤️❤️
Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
Рет қаралды 96 МЛН
عودة محرك الروتري لمازدا !!
7:00
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 356 М.
كيف تطور وتغير ناقل الغيارات عبر الزمن ؟!!
12:36
Rotary engine (Wankel engine) / How does it work? (3D animation)
4:04
CARinfo3d (En)
Рет қаралды 442 М.
See Thru Liquid Piston Rotary Engine - In Slow Motion
13:31
Warped Perception
Рет қаралды 6 МЛН
Rotary engine || محرك روتاري
8:38
RAVEN TECH
Рет қаралды 2,9 М.
كيف تطور وتغير نظام الوقود عبر الزمن؟!
10:43
types of car engines
8:10
20 Rims
Рет қаралды 341 М.
Malo vozim, malo punim 😉🤣
0:16
DjukaWZ
Рет қаралды 4 МЛН
#يوميات_سائق_شاحنة_في_المانيا_ابوعباس
0:26
БМВ ОБИДЕЛСЯ и пролил СЛЕЗУ🥲#shorts
1:00
Асфальта.нет
Рет қаралды 2,6 МЛН
Be kind #car #corvette#funny#c8#ferrari #foryou #mycar#prank#corvettec8 #lamborghini #shorts
0:34
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 4,9 МЛН