تعرف على محرك الكورولا الجديد الذي يولد 300 حصان من 3 اسطوانات!!!

  Рет қаралды 21,331

horsepower guys TV

horsepower guys TV

2 жыл бұрын

في حلقتنا لليوم سنتعرف على تويوتا كورولا ولكنها تحت تعاطي المنشطات !! بمحرك مميز يولد 300 حصان من 3 اسطوانات فقط , فما الذي يميز هذا المحرك ليولد هذه القوة الكبيرة نسبيا ؟! ما الانظمة المتطورة فيه ؟! ولماذا ابدعت تويوتا في هذه السيارة وليس في سيارات اخرى اهم ؟! لتعرفو جواب هذه الاسئلة واكثر , تابعة الحلقة ..
احصل على كتابنا عن محركات الاحتراق الداخلي وتعديلها :
www.horsepowerguys.com
لا تنسى ان تتابع البرنامج على مواقع التواصل الاجتماعية لتبقى بقربنا ....
فيس بوك :
- / horsepowerguys
انستجرام :
- / horsepowerguys
سناب شات تحت اسم :
- theskul21
مشاهدة ممتعة
#HPG #HORSEPOWERGUYS

Пікірлер: 98
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 2 жыл бұрын
ما رايكم في هذه الكورولا ؟؟! اول كورولا عليها العين هههههههه , الغريب انو تويوتا تقاعست للغاية في اهم سيارة رياضية عندها السوبرا , وهنا ابدعت ....
@mohamedjanahi4974
@mohamedjanahi4974 2 жыл бұрын
عمري ماتوقعت انه في يوم من الايام اني راح افضل الكورولا على السوبرا 😅👋
@muhamad7273
@muhamad7273 2 жыл бұрын
اتوقع ممكن يوقفو السوبرا بل المستقبل فما عطو هل اهتمام
@user-ue9sz5rj9w
@user-ue9sz5rj9w 2 жыл бұрын
بس الاربعه سلندر اكثر عمليه ومحرك البنزين زي ٥.٧ لو يجي عليه واحد تيربو بيطلع اقوى من الجديد وهو تنفس طبيعي حول المستوى ويعيش اكثر والصرفيه فرق بسيط حتى ٢.٧(يصرف بنزين)
@amrkhaledabdelhalem9537
@amrkhaledabdelhalem9537 2 жыл бұрын
ال BMW سوبرا😂😂
@user-bo5dt1yz2p
@user-bo5dt1yz2p 2 жыл бұрын
اخي ممكن تشرح عن محرك D4
@xiov9553
@xiov9553 2 жыл бұрын
البي ام سوبرا عفواً 😂😂😂😂 يعطيك العافية اخ ماهر
@mostafahasaballa269
@mostafahasaballa269 2 жыл бұрын
ماهر قل في بداية الفيديو السلام عليكم ورحمة الله وبركاته افضل وفي ميزان حسناتك
@muhamad7273
@muhamad7273 2 жыл бұрын
والله انت انسان مبدع وشرحك اكثر من رائع وتستاهل اكثر من هيك بكثير
@user-ALAA-ashmary
@user-ALAA-ashmary 2 жыл бұрын
أنت أفضل من يفصل المحركات تفصيل اتمنالك الصعود الله يبارك لك في قناتك وتعبك شكرًا شكرًا شكرًا
@murtadanazar
@murtadanazar 2 жыл бұрын
ياريت ياماهر لو تعمل حلقة مفصلة عن نظام D4 متابعك من العراق ❤
@user-bo5dt1yz2p
@user-bo5dt1yz2p 2 жыл бұрын
يي والله لازم يشرحنه
@murtadanazar
@murtadanazar 2 жыл бұрын
@@user-bo5dt1yz2p اي والله 😹🥲 جاني هواي ملكات D4 بس ماعرف شنو هوا النظام حتى بحثت عليه مالكيت شرح بي حظ
@ferrarifxxkevo7952
@ferrarifxxkevo7952 2 жыл бұрын
@@murtadanazar في ماذا يتمثل هذا النظام ما معني D4
@murtadanazar
@murtadanazar 2 жыл бұрын
@@ferrarifxxkevo7952 كل يلي نعرف عنه هوا نظام في محركات تيوتا لاكن ايش هوا ولا وضيفته والله ما عندي علم
@Medo.7x
@Medo.7x 2 жыл бұрын
يجيك الله خيير يا ماهر ما قصرت محمد متابعك من السودان يمكن تويوتا م حبت تتعب في السوبرا لانها اصلا وحش من زمان و لكن ابدعو في الكورولا صراحه لهم كل التقدير و انتو كمان اتمنى لكم مزيد من التقدم
@dyaamohamed7961
@dyaamohamed7961 2 жыл бұрын
بارك الله فيك مفيش حد بيتكلم فالتفاصيل زيك
@sgieoovo
@sgieoovo 2 жыл бұрын
ماشاء الله من افضل الحلقات 👍🏻😍
@mohammed.alfatih
@mohammed.alfatih 2 жыл бұрын
مبدع مبدع مبدع جداً شرح واضح ووافي وكافي. بالتوفيق.
@lexus1377
@lexus1377 2 жыл бұрын
استمر مبدع ما شاء الله 🔥
@MohamedMF-87
@MohamedMF-87 Жыл бұрын
حلقة جميلة و أداءك ممتاز ماشاء الله و دائماً بالتوفيق .. المحرك يوجد به أفكار ذكية جميلة لكن رأيى أن شركة تويوتا صنعت جدران الأسطوانات ثميكة علشان من كثرة التجيد و عمل العمرات للمحرك ده يبقى فيه ثمك الخراط يخرط فيه 😂😂 ، تويوتا شكلها عايزة تعمل مبيعات عالية لقطع الغيار 😂 لا يعلى على سيارات السوبارو Sti و ليكزس و نيسان فى سياراتهم الرياضية 👌❤️ ياريت تقدم حلقة للمشاهدين عن نظام التوجيه فى السيارة بداية من طارة الدريكسيون حتى علبة الدريكسيون و الفرق بين الرياضى و العادى ، و أيضاً حلقة عن نظام الEGR و تعديلاته .. تحياتى ليك 😊
@user-qb7yh1ob4r
@user-qb7yh1ob4r 2 жыл бұрын
انا متابع لك منذ يوم كنت نحيف وشاب صغير. والله قناتك حلوه وتستاهل كل الدعم
@mutasemayyash5719
@mutasemayyash5719 2 жыл бұрын
فيديو ممتاز
@user-xi3eb3yw6d
@user-xi3eb3yw6d 2 жыл бұрын
تستاهل المليون مشترك
@Abdo_16
@Abdo_16 2 жыл бұрын
زي محرك كونيسينج الهجينة محرك البنرين ينتج 600 حصان وثلاث سليندر فقط
@samialjahwari4549
@samialjahwari4549 2 жыл бұрын
صحيح كلامك اخي ماهر ولاكن توجه الشركه كان إنتاج سيارات نفس سيارات الرالي وهذي الفئه محكومه بقيود من حيث عدد الاسطوانات وسعة اللترات في المحرك لذالك كانت هذي النتيجه
@roushdirashad6076
@roushdirashad6076 2 жыл бұрын
' احسنت تحياتي
@turkimslat8977
@turkimslat8977 Жыл бұрын
I need
@user-ox5lz2cy7k
@user-ox5lz2cy7k Жыл бұрын
الله يعطيك العافيه ما شاء الله عليك .. بدي اسالك من وين بتقدر تعرف قديش أكثر قوة بقدر يتحملها ماتور ما؟؟
@dahoumed1985
@dahoumed1985 2 жыл бұрын
سيارات طويوطا يدرب بها المتال في الإعتمادية و الكفائة هنا في كندا سمعتها جد جد ممتازة
@Otakumarket
@Otakumarket 2 жыл бұрын
يا ماهر ممكن تعمل على محرك الجولف 2 انا متابعك من زمان ونفسى تعمل على محرك الجولف 2 وتعديله ممكن تعمل عليه لانه مهم جدا وشكرا ليك جدا لانك خلتني استفيد جدا وحبيت مجال السيارات اكثر واكثر من الاول شكرا شكرا من القلب
@Engineer-rh3pj
@Engineer-rh3pj 2 жыл бұрын
تكلن عن محرك جنرل موترز 454
@salh20117
@salh20117 2 жыл бұрын
والله شكل الGR بيعوض غياب ال TRD ورجعه قوية
@fahadvip3580
@fahadvip3580 2 жыл бұрын
سلام عليكم كل عام وانتم بخير إلى صاحب القناة العظيم،، والله حاب أوجه لك رساله بما أنك مفيد لنا وأستعدتنا فيك وفي محتواك أتقدم من خالص شكري وتقديري من القلب لكم وأقول... بارك الله في عملكم الجيد أفدوتنا وأسعدتونا وعقابلكم كل الخير حبيبي تسلم يا مقدم الحلقات♥️❤️ - ملاحظه: أستمر ولا يهمك عدد الزوار من المشاهدين الأقله ولايعلم الله أنت فخر❤️♥️ ولعلمك تفيدنا دايم من الآخر، الله لايحرمنا منك/منكم وبس والله.
@fahadvip3580
@fahadvip3580 2 жыл бұрын
طلب صغير فقط: لا تنسى وعلق في قلبك هاذا التعليق ❤️♥️ يا كفو
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 2 жыл бұрын
شكرا لكلامك الجميل، ربي يسعدك
@mahdihoggas2709
@mahdihoggas2709 2 жыл бұрын
صحى رمضانك
@MssA3DYaaT
@MssA3DYaaT 2 жыл бұрын
ولكم باك
@KING.AHMAD5
@KING.AHMAD5 2 жыл бұрын
سلام عليكم اخي الكريم الله يعطيك العافية لو سمحت بدي اسالك شو رأيك بستروين سي 4جراند بيكاسو 2010 محرك بنزين 1.6 150 حصان هل تنصحني بها ؟
@creativityworld6781
@creativityworld6781 Жыл бұрын
شركه كوينسونج koenseige السويديه صنعت محرك بثلاثه اسطوانات ينتج ٦٠٠ حصان
@bazsa5892
@bazsa5892 2 жыл бұрын
لوسمحت سو شرح عن مكينة ecoboost
@Bishoo-uc2vv
@Bishoo-uc2vv 2 жыл бұрын
ماهر كيفك اخي ممكن حلقه تشرحلنا ماهو ضرر تشغيل السيارة بدون شكمان او اكزوست غير الصوت العالي طبعن
@jalilmenana
@jalilmenana 2 жыл бұрын
السلام عليكم ❤❤❤❤❤اود تحدثنا عن السيارات الامريكية ram trx و فورد rapter من حيث المكاين
@camryle5590
@camryle5590 2 жыл бұрын
احسنت استاذ ماهر. هنا سؤال اذا تكرمت: هل البساتن ايضا من نوع ال Forged ام العادية؟
@user-uv4wh4mr4v
@user-uv4wh4mr4v 2 жыл бұрын
.
@halimbenhalim5210
@halimbenhalim5210 2 жыл бұрын
هل يمكن إستعمال نظام الثروتل المتعدد على سيارة تعمل بنظام كاربيريتر؟
@abdullahqahl6378
@abdullahqahl6378 2 жыл бұрын
عز يا وارد اليابان 😴
@wweqz123
@wweqz123 2 жыл бұрын
اخي ماهر السلام عليكم يا ليت تتكلم عن محرك لكزس الجديد 2.4 كود المحرك T24A-FTS
@goodday9708
@goodday9708 2 жыл бұрын
صح الحراره اكبر عدو لزياده اداء المحركات الصغيره
@abdelrhmanmostafa8857
@abdelrhmanmostafa8857 2 жыл бұрын
إنها الجازو ريسينج سيارة السباقات
@akainoakaino7520
@akainoakaino7520 2 жыл бұрын
ياريت تويوتا هيه الي صنعت محرك السوبرا كانت راح تبدع
@sarlode-8997
@sarlode-8997 2 жыл бұрын
11:50 😂😂😂😂
@gerom-h6076
@gerom-h6076 2 жыл бұрын
اول تعليق بعد الاول تعليق
@user-jq7lp6uy3z
@user-jq7lp6uy3z 2 жыл бұрын
اعتقد المحرك لايدوم طويلا بسبب التيريو وسعه المحرك الصغيره
@TheNetToffee
@TheNetToffee 2 жыл бұрын
المفروض شركة لكزس ابنة تويوتا تعمل سوبركار بست اسطوانات 600 حصان مبني على محركي جي ار
@R_Madrid8-2
@R_Madrid8-2 Жыл бұрын
حاليا لكزس تعمل على مشروع LFB
@anasnoori5556
@anasnoori5556 2 жыл бұрын
بيئم تويوتا سورا عفوا 🤣🤣موتت
@user-ls3xc9vz7i
@user-ls3xc9vz7i Жыл бұрын
نزلت للسوق ؟
@user-vh2xl8yy6g
@user-vh2xl8yy6g 2 жыл бұрын
بس ثلاث اصطوانت ماتعطي التوازن للمحرك
@baseline4102
@baseline4102 2 жыл бұрын
فيها بالنسر balancer
@user-vh2xl8yy6g
@user-vh2xl8yy6g 2 жыл бұрын
ايش بالنسى
@baseline4102
@baseline4102 2 жыл бұрын
@@user-vh2xl8yy6g يعني موازن للمحرك يمنع الاهتزاز
@-KHLOOOD555
@-KHLOOOD555 2 жыл бұрын
اول تعليق
@baseline4102
@baseline4102 2 жыл бұрын
استراليين عدلوا هذا المحرك طلعو منه 550 حصان 😂
@jerry-van-mousling
@jerry-van-mousling 2 жыл бұрын
toyota crolla 1968 اعلان تذكره
@S1_wow
@S1_wow 2 жыл бұрын
ليتك ضفت مقاطع تسارع
@m.a.m2257
@m.a.m2257 2 жыл бұрын
سيارتي لاندكروزر 4.6 يالله ٣٠٥ حصان 😂💔
@user-ue9sz5rj9w
@user-ue9sz5rj9w 2 жыл бұрын
ممتازه لكن ذا الجيل ٥.٧ هو الي عليه الكلام لكن افضل من السته سلندر
@m.a.m2257
@m.a.m2257 2 жыл бұрын
@@user-ue9sz5rj9w عندي اخوي 5.7 سواقته من تجربتي البسيطة مش ذاك الفرق الخرافي عن 4.6 كأداء محرك
@nick-6929
@nick-6929 2 жыл бұрын
٣٠٥ حصان من تنفس طبيعي بينما مكينة 3 سلندر حقت الكورولا GR تولد 300 لأن عليها تيربو و هنا الفرق
@abdullahra5316
@abdullahra5316 2 жыл бұрын
@@nick-6929 لكن فرق الحجم كبير
@zaid.qrenawi2370
@zaid.qrenawi2370 2 жыл бұрын
السلام مهندس ماهر عندي أكثر من سؤال هل لو في شركة سوت بلوك المحرك من كاربون فايبر هل راح يظبط الموضوع ولا لا السؤال الثاني هو اصحاب كراجات التعديل من وين بتعلمو وكيف بيتعلمو التعديل هل في اكاديميات ولا من الكراجات واكتساب خبرات من أشخاص آخرين
@sultan26706
@sultan26706 2 жыл бұрын
الكاربون فايبر مابيتحمل الحرارة اما التعديل لازم مخ مصحصح وتعتمد على الاجانب ومعلوماتهم وتتعلم منهم
@user-gn4mq7vy7g
@user-gn4mq7vy7g 2 жыл бұрын
الممارسه تعلمك
@mohamedelg869
@mohamedelg869 2 жыл бұрын
ببساطة الكورولا و اليارس تحقق مبيعات أكثر من السوبرا مبيعات السوبرا بالكاد ستغطي تكلفة البحث و التطوير هههههه طويوطا شركة هدفها الأسمى هو تحقيق المبيعات وًالأرباح
@ahmedmasoud6293
@ahmedmasoud6293 2 жыл бұрын
ويش هذا الغباء
@user-ue9sz5rj9w
@user-ue9sz5rj9w 2 жыл бұрын
لكن افالون ٣.٥ اقوا واكثر عمليه
@user-ue9sz5rj9w
@user-ue9sz5rj9w 2 жыл бұрын
بس قير عادي بتجي خارقه لكن لو هذا على ٢٠٠٠ cc
@Yfhm12
@Yfhm12 2 жыл бұрын
الوزن ياحبيبي
@baseline4102
@baseline4102 2 жыл бұрын
تعليقك شاطح وماله اي علاقة بالموضوع 🤷
@afahd3457
@afahd3457 Жыл бұрын
​@@baseline4102 هذا اهبل يارجال ما يعرف يتكلم ويقارن زي الهطف يارجال 😂💔 قال افلون اجبله مكسيما تمسحه هو والافلون حقته
@kingmaster4570
@kingmaster4570 2 жыл бұрын
Bwm 😂😂😂😂
@user-ue9sz5rj9w
@user-ue9sz5rj9w 2 жыл бұрын
قوي لكن الاربعه سلندر افضل
@vagscanetprogramation7239
@vagscanetprogramation7239 2 жыл бұрын
لكن الإعتمادية اخذتها تويوتا و رمتها في الزبالة اكرمك الله 😂
@el-shesma3733
@el-shesma3733 2 жыл бұрын
11:48 آااااخ بطنيي 😂😂 خوش بمسار، و انا اقلك انه سبب عدم تحديث السوبرا بالشكل المطلوب هو الغباء البحت من شركة تويوتا، لانه مافي اي سبب مقنع حرفيا يمنع الشركة من هذا الشي، لانه محركها مو 8 سلندر حتى يحتاج موافقات على التلوث و الانبعاثات و حطوه عالسوبرا الالمانية، و لا تكلفة تطويرها تصعب على شركة بهذه الامكانيات مهما كانت معقدة (مع انها معروفة بالتصميم و الميكانيك البسيط الممتنع) و لا تحتاج ان تتعاون مع اي شركة حتى تخل بنسل السوبرا، اقلها المفروض يرجعوها للسوق مثل ما هي بدون تطوير او تحديث، يعني ماكو سبب يخلي تويوتا ما تعرف تتعامل مع المشاكل الي واجهتها بانتاج هاي السيارة بعد كل هالسنين من ايقافها.
@baseline4102
@baseline4102 2 жыл бұрын
ببساطه قالوا ماعندنا محرك ستة سلندر بشكل خط I6 نقدر ننتجه حالياً لانهم بطلوا تصنيعه من التسعينات وكبير مهندسين شركة بي ام دبليو اقترح استخدام محركهم اللي ينتج الى اليوم بتكلفه معقولة واختبروا المحرك وعدلوا عليه بالشكل الانسب وتمت الصفقه وتعتبر سيارة ممتازه ومحرك قوي بس ما كانوا يعرفوا ان الناس عاطفيين لهذي الدرجة ويهمهم يكون المحرك من صنع تويوتا
@Medo.7x
@Medo.7x 2 жыл бұрын
يجيك الله خيير يا ماهر ما قصرت محمد متابعك من السودان يمكن تويوتا م حبت تتعب في السوبرا لانها اصلا وحش من زمان و لكن ابدعو في الكورولا صراحه لهم كل التقدير و انتو كمان اتمنى لكم مزيد من التقدم
ازاي تويوتا طلعت ٣٠٠ حصان من ٣ سلندر ؟
8:02
twin turbo / توين تربو
Рет қаралды 78 М.
Жайдарман | Туған күн 2024 | Алматы
2:22:55
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 1,7 МЛН
1❤️
00:17
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 13 МЛН
كل شيء عن جير ECVT هوندا / تويوتا
9:29
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 132 М.
المواتير ال 3 سلندر حتودينا في داهية ولا ايه؟
4:07
Faty 3arabeyat - فتي عربيات
Рет қаралды 5 М.
كيف تطور وتغير ناقل الغيارات عبر الزمن ؟!!
12:36
дед повернул на встречку
0:13
YPS
Рет қаралды 3,7 МЛН
Моя супер находка для велосипеда #находки #wildberries #топ
0:14