Türkiye'nin en güçlü Yamaha Nmax'i / TDR NMaxed

[@MetinRR]

Elinize sağlık,güzel bir çalışma olmuş.

[@ozgen01]

Alet gidiyor ama durmuyor deyince Barkın abinin Hyosung Gt250r videosu aklıma geldi. Mekânı cennet olsun.

[@borabozkurt4564]

2013 model sonrası o sorunu düzeltildi hyosung'da

[@ayberkozer1340]

AEA nın Jcosta incelediğinden beri böyle merakla bi skuteri izlememiştim

[@sahin71]

Video da çok az bilgi var; fiyatı nekadar tutu ? , İşçilik nerede yaptırdın ?nereden alabiliriz ? muaneden geçer mi ?

[@Ucelik873]

cevap gelirse iyi olur

[@bentantana]

bu soruların cevaplanması önemli

[@alicimen5128]

Muayene ile ilgili sıkıntı olmaz. Çünkü hiçbir istasyonda indirip motoru incelemezler. Sadece motor numarasına bakıyorlar.

[@sahin71]

Ve motora zararı nedir ? bır us modelmi yoksa bu mu ?Bakım aralıkları ne sıklıkla artı şimdi ucuza getirelim derken daha pahalıya gelmesin

[@ÜmitKirenci]

@@alicimen5128Katılıyorum

[@kadirbudak]

Haci abi hayirli isler biz bu makinanin antalyada 200 cclik versiyonunu canli gorduk 180 lik bisey degil 300 gts le ne modifiyeli runner lara ders verdi

[@mGuclugil]

Prodüksiyonda Türkiye şartlarını aşmışsınız reis. Elinize emeğinize sağlık

[@aliadiguzell]

özlemişiz motovlog ' u :) video süper olmuş emeğinize sağlık

[@TurkKriegsminister]

Muhteşem olmuş. Motosiklet ile pist videosu bekliyoruz :))

[@tolgayilmaz9257]

İyi güzel, hızlanma denemişsin, son sürat denemişsin ama piston gömlek değişen motorda rodajın tekrar yapılması lazım. Umarım dikkat etmişsinizdir.

[@huseyin4796]

burgman 200 incelemesi isteriz atlanan bir skuter

[@bulentberksan9888]

Keşke yapmadan önce ve sonra aynı yerde akselerasyon ve yakıt tüketimi (Anlık) video'larını çekip yan yana koysa idiniz.

[@kivancdegirmenci9153]

Bende nmax kullanıcısıyım çok iyi performans artışı olmuş keşek top speedinide göreydik iyiydi belki ilerki videolarda görürüz ve bizde bu işlemleri yapmak istesek yapabiliyor muyuz bize maliyeti ne kadar oluyor?

[@dcemk00]

Çok merak ettim şimdi etkinlik bekliyelim bakalım

[@seyhancetintv3779]

Muhtesem bir video, hersey cok guzel olacak :)

[@hayabusa2785]

Titreşimin sebebi daha iyi tutunma sağlayan debriyaj çanağı ve yeni debriyaj. Bunu yenmek için debriyajın 1000 devir yayı değil 1500 devir olan yaylarından kullanın. Ya da aldığınız debriyaj'da kavrama geciktirme ayarı varsa kavramayı geciktirin. Motor biraz daha yüksek devirde kalkıyor ama titreşim sorununu çözersiniz.

[@yf48353]

Harika video teşekkürler. şanzuman ilk dişilyi büyüttüler mi küçülttüler mi? sanırım büyütünce son hız artıyor doğru mu?

[@batngultekin4099]

kral eline koluna sağlık bu kadar kaliteli video olamaz ya gerçekten helal olsun

[@mustafasenel8534]

Parça link veya satılan bir yerin linkini bizimle paylaşırmısın

[@mamisenol7091]

Brembo rcs 14 üst fren merkezi kullanabilirsiniz. Xmax 250 motoruma bende malossi 300cc stroker yapmıştık. Power commander, debriyaj, varyatör vs vs. Dışarıdan bakıldığında xmax 250 ama yolda yanlayan xmax 400 gibi :) gayet keyifli oluyordu.

[@farukdeniz5231]

Değişen parçalar ve maliyetleri yazılabilirdi ?

[@MrPikselina]

Güzeli bir video ve modifiye olduğu kesin. Lakin yaklaşık 8500tl lil fiyatı ile zaten 250cc maxi scuter fiyatına geliyor. Bizdeki 1 al 7 ver (KDV li hali) kampası belimizi feci büküyor...

[@serdar9955]

Aşağıda bir arkadaşımız da bahsetmiş Antalya da bir arkadaş 200cc yaptı

[@emremutlu9194]

abi premium yamaha ya gidip yamaha markasının herhangi bir motosikletini geliştirebilir miyiz şuanda? ve maaliyetlerini vs açıklarsan sevinirim❤️

[@Egitmenhan]

Beklediğim bir konuydu teşekkür ederim maliyet nedir onunla ilgili bir açıklamada olursa harika olur

[@ademkul7295]

Merhabalar. Çok güzel bir video. Yalnız birşeyi anlamadım: Kiti takarsak bakım maliyetleri artıyor mu? Hava filtresini veya başka parçaları normalden farklı mı alacağız?

[@SucukEkmek]

Parası olan için keyif almak niyetine bu işe girilebilir. Fakat Naçizane tavsiyem bu şekilde paralar harcamak yerine elinzdeki motoru elden çıkarıp daha yüksek cc motosiklet almak daha mantıklı bir hareket olacaktır.

[@hamzacakar03]

Xmax alınır

[@SucukEkmek]

@@hamzacakar03 Aynen Ya da başka bir şey nihayetinde illa skuterle devam edecek ya da tek modele bağlı kalacak değil :)

[@hayabusa2785]

Burada biraz amaç önemli. Yıllardır yüksek hacimli motor kullanıyorum, şehir içi sürmek için scooter arayışım oldu 4 sene önce, xmax 250 baktım ama 250 cc ve üzeri scooterlar o kadar büyük ki 650 cc olan motorum ile neredeyse aynı boyutlardaydı, bu durumda neden alayım ki zaten daha rahat daha iyi giden daha iyi bir motorum var dedim. Daha küçük hacimli scooterlara yöneldim, bu kez de son hız ve iki kişi tork yetmeme sorunu yaşıyorsunuz. E-5'te en sağ şeritte olsanız bile size rahat vermiyorlar. Ben de hali hazırdaki küçük cüsseli scooterıma bu videodaki gibi big bore kit, stroker kit, yeni üst kapak, varyatör ve debriyaj modifikasyonu yaptım. Şehir içinde pcx kadar küçük tem ve e-5 te de 110-120 km/s hızı motorun ciğerini sökmeden gidebilecek kadar güvenli bir motoru bu şekilde elde edebildim.

[@SucukEkmek]

@@hayabusa2785 Aslında maxi skuterler kadar büyük olmayan skuterler var. Ama hala satıştalar mı bilmiyorum. Honda sh300 misal en güzel yanı büyük janta sahip olması aklıma gelen diğer bir seçenek yamahanın xenteri. Tabi bahsettiğiniz üzere bu tamamen beklentiyle alakalı bir durum. Bir de dediğim gibi maddi olarak bir sıkıntınız yoksa ve hatrı sayılır meblalar ödeyerek girdiğiniz bu modifiye işi sizi mutlu ediyorsa kimse size karışamaz nihayetinde :)

[@tark8993]

Biri söylesin 2 sene önce nmaxi 200cc yapan Antalyalı bir arkadaşın olduğunu!!!

[@mehmetselim1599]

Biz CG leri her gün yapıyoruz çokta abartmatin

[@serdar9955]

Aynen doğru söylüyorsun

[@serdar9955]

Tarık kanal adı neydi hatırlayamadım hatırlarsan buraya yazarsan sevinirim

[@tark8993]

@@serdar9955 nmax200cc yazınca çıkıyor

[@enjoythemoment8447]

Serdar Şengül selam :)

[@hafsanr07]

Eline sağlık abi

[@enesbayraktarr]

1 sene önce bob a instagram dan motorum hakında güçlendirme yapmak için fikirlerini sormuştum benim gibi bir çok insandan bu soruyu almış olucakki dura bildiğin kadar gidebilirsin bu yönde geliştirmeye bak der gibi bir hikaye paylaşmıştı disk balata ve kaliper arayışına girmiştim fakat uygun parça bulamamıştım motorum için lastiklerim kötüydü bunu biliyordum fakat değiştirmeme aptallığını yaptım fakat performans eklentilerini yapmıştım sonuç olarak güzel hızlanan fakat tutunamayan ve duramayan bir motorum olmuş oldu bir sabah yoğun trafik te 110 km gibi bir süratte ön teker kayması sonucu motor altımdan kaydı gitti ve bariyerlere çarptı ben sadece yerde sürüklendim full ekipman olduğu için ve bir yere vurmadığım için çok şükür bana hiç bir şey olmadı fakat motorum parçalandı o sebeple motorsuz kaldım şuan tekrar motor almak için uğraşıyorum fakat bu sefer öncelik durmak ve tutuna bilmek umarım okuyup modifikasyona yönelecek olan arkadaşlara bir ders niteliğinde olur dura bildiğin kadar hızlısın bunu unutmayalım kontrolsüz güç güç değildir herkese kazasız arızasız sürüşler dilerim güzel video devamı gelir inşallah seviliyorsunuz her zaman destekteyiz.

[@hsknebicim9857]

Sağ altta yaza muhabbete katıl=kabileye katıl AEA . Güzel adamsın reizz bob'a selam

[@BeraberYapalim]

Videolarınızın hepsi çok güzel sadece naçizane bir şey söylemek istiyorum kask kamerası kaydı çok titremiş 😊 her zaman takibimizdesiniz saygılar selamlar 😊

[@kizimlageziyoruz1801]

Harika,bir stage de konfor artışı için yapsanız süper olur.Malum amortisörler takoz gibi.

[@egeozbek5674]

Kalite koktu buralar üfff

[@serkanbasol6288]

Bu paket sadece nmax için mi geçerli diğer yamaha modellerine de uygulanabiliyor mu? Fiyatlar ne durumda

[@mehmetdasel3192]

Cbr 250 ile nasıl kafa tutacak 0-100 12 saniyr ile

[@Khartz]

0-100 olarak değil 0-40 olabilir.

[@batuhansever2080]

Baştan savma yaptı zorlasa 10 saniyeye düşürür bu arada cbr 250ninde 0-100 ü 7-8 saniye falan bence yürürler

[@CINGIROCK]

Selamın aleyküm kardeşim daha çok video bekliyoruz bu arada motorcu muhabbeti diyemeyip motorcu Muhammedi demişsin

[@HarryBlade]

Yazılım yapabildiniz mi bu motora ? Islak bir nos kiti ve piggy back ile çatır çatır güç alırsınız.

[@yasarr3544]

Abi ranger’ında incelemesi gelsin ya harbi cok hoşuma gidiyor

[@enesklc3519]

Kral bi de eksoz işine girseniz fena olur bence

[@abdulhamitmutlu8364]

Bu motora neler olduğunu paylaşır mısın 3 sene oldu ne gelişmeler oldu habersiz kaldık

[@mertcanozmen]

guzel çalışma olmus bundan sonra ıyı bı fren kıtı ve amortısor setı alınabılır

[@sucubabacavo5824]

Şuan güncel.maliyeti.nedir.peki böyle.bir.modifoyenin

[@artnevermore2082]

Hocam pantolonun tech90 kevlar sanırım. Aynısı var bende ama kışlık senin ki yazlık mı? Bi de bu sıcakta çok terletiyor mu? Bilgilendirebilir misin?

[@soluk1yuz]

merhabalar. Hocam bu kit muhabbeti xmax veya diğer scooter lar için de var mıdır? Bilgilendirir misiniz?

[@ayhanyollarda]

Cf moto 650 nk incelemesi yaparmisin. Test motoru veriyorlarmış. Incelersen sevinirim japonlara paramiz yetmiyor.

[@SercanSalli]

İyi güzel motoru güçlendiriyosun da frenler ne olacak, o frenler 125 cc için tasarlanmadı mj❓

[@Nuserig288]

Abi bende kendi motorum r 125 e yaptırmak istiyorum nasıl yapabilirim yardımcı olurmusun ?

[@kadircakrer7432]

derhan abim ellerine emeğine sağlık çok güzel bir içerik olmuş umarım seri halide gelir ayrıca NMAX e bu upgrade mümkünse neden PCX e mümkün olmasın diye bir soru akıllara gelmez mi diye sorar bu garip :D PCX için geliştirmelerde bekliyoruz senden seviliyorsun abicim görüşmek üzere☺

[@P-47_Thunderbolt]

Eski motovloglarını özlemişiz

[@ertay164]

sym gts evo 250 scooterım var. Her akşam motorun brandası ile üstünü kapatıyorum ancak egzoz sıcaklığı yüzünden 3 - 5 ay sonra branda parçalanmaya başlıyor. Önerebileceğin bir yöntem veya branda var mıdır?

[@tameripek-wz1em]

Tdr kit yağ tüketimini arttırıyor mu.

[@mertacar5383]

nereden nasıl satın aldığınızı ne kadar toplam bu iş patladı söyleseydin keşke

[@omerfarukkamber5515]

kaç liraki hacı abi

[@sauron7187]

Custom için eyvallah da motorun sıfırı ne kadar işçilik ve parça maliyeti ne kadar. İkisini topladığımızda çıkan rakam ile piyasada alabileceğimiz motorlara da bi bakmak lazım

[@mayfirend8027]

Hocam eline sağlık canavar olmuş makina :D Fiyat bilgisi de ekler misin her stage için?

[@muammeryoldas5402]

güzel video

[@aykutbingul]

yapacak arkadaşlara tavsiyem bu şekilde cc yükselttiğinizde motor 1000km de yaklaşık 400 gram yağ eksiltiyor buda yüzde 40 'a denk gelir.artı olarak 1000km de bir cvt kısmına bakım yaptırmanız lazım 5hp için bunlar değermi.biryerden kazanıp biryerden kaybedersiniz sonuçta 15 hp lik motor.güç istiyorsanız xmax250 300 400 yada tmax bu şekilde arttırın.paranızıda ekonomik olarakta geri dönüşü olucaktır.scooterler le çok uğraştım polini j .costa dr.pulley malossi emin olun kısa vadede birşey olmuyor ama bir 30k kullandıktan sonra motorun a.....s......siz anladınız:) ama yok ben scooterle piste giricem yarış odaklı sürüyorum dersen turbo bile tak zaten para ve motor kitlesede bir derdin yoktur.ben standart bir son kullanıcı olarak ifade etmeye çalıştım.nmax155 zaten sınıfında en spor sürüşe ve güce sahip motosiklet.tabi renkler ve zevkler tartışılmaz.iyi sürüşler dilerim.

[@metehan5573]

Ben n max 155e j costa varyatör taktırmak istiyorum ne düşünüyorsunuz

[@aydantambay6444]

Bende Nmax 155 var. Sormak istediğim iki soru var 1) Ruhsata işletmek gerekiyor mu? 2) 2 kişi birazda yüklü (kullanma klavuzunda belirtilen limitleri aşmadan) uzun vadede motorda bir problem çıkar mı? Yetkililer bu konuda ne diyorlar acaba? Teşekkür ederim.

[@MotorcuMuhabbeti]

Ruhsata işlenmiyor. 2 kişi kullanımda bir sorun yaşanmaz ama bakımların daha sık yapılması gerekiyor. Sonuçta performans ürünü.

[@bluesea8679]

Xmax 400 ün fren sistemini xmax 300 e aktarmak mümkün mü, ve ya tek disk ön fren sistemini çift disk ön frene dönüştürmek mümkün mü, yerli ya da yabancı KZbin kanalı , video ve ya Web sitesi öneriniz var mı? Bu videoda da söylediğiniz gibi fren sistemi değişiminde yazılım gerekir mi, son zamanlarda ABS sistemi olmayan motor satışı kalmadı , ABS , fren ve gazlama konusunda yazılımın önemi nedir? Şimdiden teşekkür ederim.

[@onurakay07]

Blue Sea hay bin yaşa yaaa bendede x max 300 var ve günlerdir aklımda deli sorular sehirler arası gezi yapasım var ve fren cok tatmin etmedi ağır ve hızlı araç korkutuyor

[@berkertunc696]

Tricity 155 e yapılabilirmi tdr stage 5 n max 155 ile ayni motor bloğunu kullaniyor onun icin sordum

[@OFaruk58]

Peki bu motor icin sagliklimi yani motora daha cabuk bakim falan lazim olmaz mi?

[@emreberkays]

Bakım aralığı tabi ki kısalıcaktır videoda da bahsetmişler.

[@alpmanakdag3658]

Süper çalışma tebrikler, bir nmax kullanıcısı olarak programı çok beğendim, fiyatı kaça çıkıyor bu performansın?

[@hasantahsin8988]

Fiyatlar konusunda bilgi verir misiniz?

[@OFaruk58]

Aynen bunun hepsini yaptirmak nekadar tuttu?

[@yusufbudakl]

1270 dolar + kdv

[@MustafaDagdelen]

bi nmax parası daha almıştır yamaha bu işlemlere :D

[@erdemgenc9566]

Premium motosiklette yapıyolar sormuştum 5000 gibi bi rakamdi

[@farukturk2516]

@@erdemgenc9566 11.200 diyor duan bir arkadaş

[@erdemgenc9566]

@@farukturk2516 valla 5 ay önce işçilik dahil rakam öyle bişeydi. 11.200 e roketmi takıyolarmış abartmasınlar. gerçi 25 bin lira oldu nmax de nerdeyse saçmalıık tamamen

[@Vardilex]

@@erdemgenc9566 bakımı 5000 TL wtf

[@hasann1453]

Şimdi soru orjinal blok kadar sağlam mı

[@savasertekin5208]

Tricity 155 için TDR uyumlu bir kit varmı

[@metehankirbiyik7341]

Bu yaptırdığın işlem ne kadar sağlıklı ve ne kadar ucreti var?

[@ywitcan]

Vites geçişleri nasıl?

[@cocukchannel.]

Maliyeti nedir işçilik ve parça olarak?

[@gokayerbas750]

beklerken uyuyakalmışım çıktı mı arkadaşlar 100 e ?

[@batuhanyasaryagmurlu2283]

Abi Cf Moto 250Nk yı incelermisin lütfen

[@caglargulcicek1748]

premium eski ismi kardeşler yamaha rahmetli barkın abinin ahbapları nur içinde yat. Babuş herşey güzeldi falan da kaç paraya patladı bu işlem nerden geldi bu parçalar premium mu satıyor bu parçaları yoksa yurt dışından mı getirticez.. ???

[@hasanerenguler688]

Nmaxin videolarini bekliyoruz

[@berkin8535]

Sadece parça maliyeti ne kadara maliyet oldu acaba

[@huseyinyilmaz5541]

A1 ehlihette sıkıntı olurmu

[@Bayerdem5860]

Abim motorun gayette canavar olmuş ve yaptığınız uğraşa değmiş. Elinize, emeğinize sağlık. Güle güle kullanın. Sen bakma boş yorumlara. Onlar anlamaz zevklerden. Büyük cc al rahat et vs boş boş konuşurlar. Onlar genelde hayattan zevk alamayan tiplerdir. Benim de 2012 eski kasa 125 pcx’im var motor bloğu’na hiç dokunmadım debriyaj, varyatör, kayış, j costa ve iridyum buji yaptım stock Nmax 155’le aynı gidişatı yakaladım. Ve gerçekten çok zevkli oldu. 3 bin’e yakın harcadım çok gitti vs eyvallah ama yola çıkıp cbf 150, stock pcx 150’leri tokatlayınca ve o bakışları görünce inan ki değdiğini anlıyorsun.😂😂 Maddiyat olsa neler yapılır neler ama işte elimizden gelen bu kadar.👍

[@umutsenol2894]

Peki muaynede sıkıntı olmuyor mu bu modifikasyon ?

[@enesbayraktarr]

Motor şasi numarası değişmediği için bir sorun çıkmıyor değişim içinde olduğu için egzoz varsa problem olabilir ses yüzünden egzoz ve hava filtresini orjinale çevirip geçebiliyorsunuz diye biliyorum.

[@umutsenol2894]

​@@enesbayraktarr Motor şasi numarasının değişmemesiyle bu olaylar arasında bir bağlantı yok ki. Bir de hava filtresini kontrol etmiyorlar TÜVTÜRK'de. Siz fabrikadan aldığınız motordan farklı bir motosiklet kullanıyorsunuz artık bu modifikasyonnları yaptığınızda. Bir kere ruhsatta 125 CC yazıyor ama motosikler artık 125 CC değil. Dinamometreye çıkartıp güç ölçerlerse beyan edilen güçten fazla çıkacağı için sıkıntı yaratabilir mesela. Ben bunları sormak istemiştim aslında.

[@enesbayraktarr]

@@umutsenol2894 muaynede dinamometre testi yapılmıyor zaten kontrol edilen şasi ve motor numaraları hava filtreside açık hava filitreleri normal hava filtresinden farklo bir ses veriyor o yüzden sıkıntı olabilir diye düşündüğüm için söyledim yani özet olarak ruhsatta 125 ise motor gene 125 gözüküyor içerideki farkıda dinamometre dışında anlamaları zor yani bu motor üstündeki mevcut geliştirmelerle muayneden geçer

[@umutsenol2894]

​@@enesbayraktarr Peki cevap için teşekkürler. Hava filtresinin sesi değiştirdiğini bilmiyordum. Mevcut düzende problem yok gibi gözüküyor. Ama hala bazı soru işaretleri var. Mesela ehliyeti A1 olan birisinin kullanacağı bir motorken, modifikasyon ile motor daha güçlü hale geldiğinde bu kişi aslında o motoru kullanamaz. Yarın öbür gün muayne prosedürü değişirse ancak o zaman anlaşılır bunlar.

[@enesbayraktarr]

@@umutsenol2894Rica ederim.Haklısın prosedürde bir değişiklik olursa fark edilebilir.

[@kemalbabacan8472]

Nerden ulaşabilirim size

[@SuperBackhere]

Turbo olmadan yazılımla güç artışı mümkün olacak mı?

[@TeknoVlog]

Şehir içinin kralı keyifli bir araç, eline emeğine sağlık. TeknoVlog takipte..

[@muammerozcan3006]

A1 ehliyet surebilirmi

[@sercanbakr3199]

100.000 abone olunca da şapkayı çıkarıcaksın herhalde :D

[@saladd4ys]

piste çıkar mı.?

[@adaakcan7942]

Çıkmaz

[@Yusuf_Kara]

Ne konuda ?

[@alierentekin1]

Stroker kitli falan mı bu

[@furkancosgun3587]

bu stege için ne kadar bütçe ayırmak gerekiyor?

[@yusufbudakl]

1270 dolar + kdv

[@terbilen7061]

TheTrain Budak arkadaş heryerede bilip bilmeden sallamışsın

[@EnesCayhan]

Ne kadar fiyat tuttu

[@nihatturker3263]

Yazılım işine de girişmeniz insanlara Nmax'in de günlük kullanımda performanslı bi alet olduğunu gösterecektir.

[@a2tmfk24]

3 sorum var 1-en fazla stage5 mi oluyor en üstü o mu 2-kaça mal oluyor herşeyiyle 3-nmax 155 üstünden stage5 yapılırmı cc olarak kaça çıkar?

[@ÜmitKirenci]

Kayış değişmiyor, frenler ile oynanmıyor, lastikler vs aynı, bir de o motorla 140-150km/h yapıyorsun. Bence dikkatli olmak lazım, zaten durmuyor demişsin..

[@gokhanfiksi5536]

Top speed neden yok?

[@sezariuss]

Geçen sene bi scotty çağırmıştım gelen motor mavi renk nmaxti sahibide bu stage 5 i yapmıştı 180 likti oda cidden far ediyor xmax gibi gidiyor

[@mutobayram9165]

Bravo

[@53kaba]

Şimdi legal mi bu işlem gibi saçma bir soru soracağım ama legal olmasa buraya koymazsınız bunu düşünmemin sebebi ise CC yükseltmek legal değil diye duymuştum.

[@emreberkays]

knk motor 125lik olarak gözükür heryerde

[@OFaruk58]

Sanirsam bu yasalda degil, 15 beygiri gecitigi icin A1 ehliyetli biri bunu daha kullanamaz. Bu konu hakkinda daha cok bilgisi olan var mi, hic yakalanan, ceze yiyen biri var mi bunu yaptigi icin.

[@Harunsalihbozaci]

Tutup motora dyno testi yapacak değil polis , ruhsata bakar gönderir.

[@walker-snow]

Cbr250 ile yanyana kalkması mümkün değil 210cc'lik Cg'den bile 1-2 saniye yavaş 0-100'ü. Cg'de bide 100'e çıkana kadar 4 kere vites değiştiriyosun ona rağmen. 11kw ve 16nm falan tork var Cg 210'da.

[@burakkoca8757]

Fiyat?

[@murselzorlukol6055]

Radyatör bu yapılan işlemi karşılıyormu uzun yolda hararet ne durumda asıl önemli olan bu

[@anlsagol8098]

Keşke birde CBR 250R a böyle bir uygulama yapsanız ne efsane olur ne ses duyurur be 🙄

[@buraxmusic]

- Alet gidiyor - 0-100 hızlanma 12 saniye. Ben : =) 12 saniye için para israfı bence başka bişi değil.

[@Vardilex]

Normal gidiyor otomatik vites olduğu için yavaş yavaş gaz yer ama gidişi hızlıdır bide daha rodajda bu

[@sefersezer]

Stage 5 in maliyeti nedir?

[@yusufbudakl]

1270 dolar +KDV