特斯拉降價降過頭!?美國又大降價，財報獲利大減，股價單日蒸發近10%! 馬斯克喊話FSD全自動駕駛今年完成，Cybertruck九月交車！

[@fire1590]

你是否相信馬斯克說的今年FSD有可能會完工？ 另外對於Cybertruck你覺得最後價格會落在多少？真的非常希望看到大家的想法！

[@quebuwanger5679]

不可能 除非限速40-60km使用

[@VtuberSpace]

不相信，但很希望

[@bigsun07091]

不相信，別說自動駕駛我相信特斯拉連L3等級都不敢升上去

[@phsun3590]

有可能啊，只要老馬重新定義FSD的驗證標準，放寬標準就馬上達成了。

[@zivc6547]

FSD完工在未來幾年後， 今年99%不可能完成， 矮石墩跟幻影煞還沒搞定， 連左右轉也還是有些小問題， 特別是有人在閃黃、閃紅燈的路口處。

[@zivc6547]

獵鷹9號以前也是這樣不被看好， 但是就是在這樣的逆境中， 獵鷹9號成功了， 而且是可以多次回收利用的商用級火箭。

[@49mai]

昨天我在國道5號進隧道前竟然也發生幻影煞車，這是以前從來不會發生的地點，我們一家人嚇到孩子漏尿，真的是緊急剎車的那種

[@SUUNBYOY]

有生之年，看到馬斯克回到火星去...(好笑🤣)

[@fire1590]

😂😂😂

[@borchen6984]

哈哈最後一句，看他回到火星去，實在太經典

[@sportsman-Elite]

特斯拉是電動車的領頭羊，美股交易始終是第一名。 現在的跌幅，相信是大家都不願樂見的，股市起起伏伏皆為常態。 但永願要記得📚：巴菲特說過，(企業的價值)是你為之優先的考量。 在股市能否成功，堅守紀律與原則非常的重要，他是你成功的關鍵，買對了企業，就耐心的等待。 成功永遠屬於🏅堅持到底，永不放棄的人，加油👉千萬不要小看特斯拉。 在未來的你，會感謝現在的自己，所做的一切，是值得的🙋👍👍👍

[@袁易水]

已经不是了，比亚迪电车销量更高，技术也吊打特斯拉。

[@累得像條狗]

@@袁易水 有那技術還不如先去換個LOGO，有夠俗

[@袁易水]

@@累得像條狗 没地发黑，开始黑车标了么😥

[@累得像條狗]

@@袁易水 沒黑，就個人主觀

[@jefferylin8794]

比亞迪技術屌打特斯拉？ 你腦子需要看醫生..

[@ivenhsu7026]

先讚再看！干貨滿滿！

[@elvisgo]

年底正式推出FSD我很期待，但我覺得不可能在年底實現

[@jenniferning2945]

請問 if take loans 3 years ( 36 months) instead of paying cash to buy Tesla model Y. 我是否可拿到 全部的 聯邦和州的 EV 補助？ 是一次cash 付款還是走三年loan 好，（loan 除了多交利息，但可用多余錢做投資或其他用途）。謝謝.

[@ububububkimo]

謝謝安築😯

[@Man1986]

請問一下，聯邦退稅和CVRP可以同時申請嗎？

[@johntee33]

不相信今年年底会达成自动驾驶，但相信股价会达至每股$300以上。

[@paulchan3358]

谢谢主播分享市场訊息🍁🍁🍁👍👍👍👍👍💐💐💐💐

[@ChessKing1989]

我對今年的FSD還是很有信心的，我只講 “駕駛” 這單項能力而已。要駕駛座無人，除了一般駕駛能力，還必須有對應奇怪狀況時的智慧能力，比如交警截停車子、改路致車道線完全失效等，這都需要駕駛能力 以外的 智能。

[@danw4743]

身為長期追蹤你頻道的粉絲不管內容如何, 先貢獻一個讚再說 . :)

[@henryjuang9999]

換車就能達到fsd囉 他有今天pe 就是大家不認為他是傳統車廠 但經過幾年後發現他跟傳統車廠越來越像 這樣他股價怎麼會好

[@garybreid4738]

前期预计会放到8万美刀左右，后续订单产能释放了，也大概会在6.5万左右

[@HardieYe]

我认为FSD最大的问题是信息采集。没有完成自我3D 建模，很难做到预判。理想的环境是电脑里面模拟了一个真实的环境，能够感知方圆500米以上的精确状态，5km以内的粗略情况，其中后者基本已经有了，现在的导航都有。需要做的是，所有车辆能在秒级共享周边信息，在一个系统里面共享数据，就像我们玩游戏一样，同屏数据必须分享给每一个玩家和npc，这样子才能处理好。前车发现路上有一个石头，后车能在一秒钟内得到消息，在共同的3D模型里面显示出来，这样，周边的车就可以做出反应了，整个系统实现全自动维护，相当于虚拟世界和显示世界做同步，近距离的做到1s，远距离的做到分钟级别就没有问题了。

[@dtmtbc]

降價的頻率這麼多次.造成要買車的不知所措，這種降價策略最終會害死自己

[@user-rd7tw5xy4c]

先把量衝高，車主多了，再開始靠軟體訂閱收費，開始大賺一筆

[@ninichang8593]

現在 鋰礦 價錢跌的很多 特斯拉cyber truck 應該要照原 定價 再降10% 才比較合理 然後麻豆x 希望能在 3000000台幣 以下 我相信會有更多人去購買

[@sister_water]

弱弱問一句，我二月訂了Model Y，一直沒有去取車，現在降價，是用降了價的價格購買？還是原來訂購的價格？

[@MichaelTsengTw]

先贊後看

[@Lee98981]

但我認為大環境下 這樣的做法已經是不得已的了 成績相當亮眼

[@cendeylee8373]

客观理性，我喜欢的频道。

[@alexlin-co4qj]

謝謝分享!

[@LinWei-n8f]

中美真是購車天堂~~

[@ashchen2857]

沒錯。大概台灣所有進口車 車價的一半。賓士一百出頭。保時捷兩百出頭。 馬莎勞斯 四百出頭。（基本款

[@adadada-vh3bf]

之前就說要用送車的，改訂閱制，不然市場要被搶光了

[@kevinyang5295]

11:00 這段真的超有感...亞洲父母通常都是這樣，沒95分 一分打一下 考低於90就是垃圾，不准回家，即使89分是全年級第一名也是一樣

[@henryhung1604]

不相信, 現在的最新FSD beta版還是體感太刺激了.

[@Ken.H.91]

沒有前保桿鏡頭也沒有毫米波雷達, 這樣的FSD應該會打折吧? 個人認為HW4.0 先出才比較可能在那一年完成FSD。

[@mercedeslin9162]

特斯拉的自動駕駛已經快要取代 “狼來了" 童話故事🤣

[@chopinlin621]

我期待6座或7座的model y 家里人太多了😢

[@acidfish0403]

我相信FSD會完成但時程很難說，即便今年完成也要透過很多人測試一段時間才確定成果

[@skyoctopus2003]

特斯拉现在的问题是车款太少了。要不停出新车款才行

[@zhouanson3275]

有可能吗？干掉雷达玩纯视觉发觉不行，hw4又加回雷达！

[@vanKaneLio]

Tesla產量應該還是很不錯。最近幾周都是因為供應商產量跟不上連可疑品都通通打包帶走了。（不用擔心，一箱可疑品就一兩件不合格的，而且會返回供應商，只是tesla等不了重檢的時間了）

[@FAQTINGTING]

希望安築可以搶先大家開箱cybertruck超期待！

[@kevink.7968]

一堆人因為特斯拉降價就急著唱衰特斯拉 它們怎麼不想想特斯拉持續降價是因為他有本錢降? 其他電動車的競爭對手本來賣車毛利就很低甚至虧錢了 如今又遇到特斯拉一波波降價活動~ 那些電動車廠才是真的很慘想哭阿 有時間在那邊說特斯拉完蛋了不如看看那些真的快被特斯拉玩死的車廠吧 等那些體質差的電動車廠被特斯拉玩死後你覺得誰得利? 特斯拉這是先苦後甘

[@williamliu6128]

買車被割韭菜，股票也被割韭菜，好慘啊！

[@happy16811]

謝謝安築豐富即時的資訊 坐等六月訂車 請問您覺得FSD會降價嗎？ 今年買車建議一起訂購嗎？

[@WenChuLiao]

沒人會覺得 FSD 會達到 可能就是再進步一點 還有改善空間

[@HardieYe]

如果重新训练AI，我觉得有可能的。目前是AI变革的时代，很多东西不是线性增长的。到达一定量以后就会发生质的飞跃

[@myronsum]

希望model X可以降到300萬內，這樣用力捏一下還是可以買😆

[@ninichang8593]

馬斯克才不會有佛心降價呢 那是因為 中國的電動車 新的太多了 所以特斯拉被逼迫不得不降價 因為特斯拉的內裝實在太差 還有 車子的 外表也常常會有 公差太多 特斯拉在不降價就要被傳統車 廠 把他的市佔率給吃掉了 所以逼不得已才降價 千萬不要想說他是好心才降價的 不可能 別傻了

[@user-xxbb047]

上海车展特斯拉都不屑于去，这就是特斯拉的实力

[@chihsunlee9893]

好怕龍頭股特斯拉成為第二個宏達電

[@Worker-bc7gg]

FSD除非硬體大改，不然不可能full release LV3, 個人感想

[@ytbpre8424]

今年要是可以出來cyber truck 和更便宜的入門車 那銷量應該不會差啦

[@joejoetan7878]

希望博主来个投票 看看多少人相信今年推出自动驾驶

[@KuoIanLove]

降價 為了吞食油車市場。電車市場更大 能源收入是不是就會爬升?

[@june-chetsai9110]

We need KTV….

[@andyying6097]

三年前我就認定特斯拉電動車會跟著其它廠牌陸續推出電動車後逐步降價，因為當時電動車剛起步，特斯拉抓準時機上市也以高檔車價位奠定特斯拉名車地位！電動車組裝零件比油車少很多，也省錢省時很多，如果電動車跟油車同步上市的話，電動車肯定比油車便宜，然而在特斯拉上市後物以稀為貴的現象造就當時高價位的情況，當時沒多久後真的降價了，導致一堆車主不滿，我就說之後還會再降，各廠牌越出越多後，特斯拉會降價維持高買氣鞏固特斯拉的銷售量與地位！ 未來結合太陽能面板還有觸控式充電蓋橫移式開蓋，自動開關門等等之類的科技都早已開放完成，只等每年逐步改版慢慢推出

[@israelii2]

前天星艦爆炸之後 股票就大跌了😅😅

[@takomalu]

我現在點Tesla官網 Model Y的價格那邊不知道為什麼沒顯示聯邦的$7500優惠了

[@sunxishan]

有啊 一直在

[@eddiel.3240]

我想無法達成

[@uranusnini]

你去年幫馬斯克割韭菜，成功收割完一波韭菜以後今年終於不無腦吹特斯拉了，改成無腦幫自己業配了，算是很有進步了。

[@dadado1011]

讓我的兩台3/x的中古車價錢虧了70幾萬⋯以後沒必要不碰特斯拉的車了😂

[@An-fb6ue]

除非有新的技術突破，否則3年內車企達到FSD不太可能

[@chiachennine5333]

平價車發表才是目前機構法人想看

[@wen-kunyu7985]

我也希望能看到馬斯克回到火星...😂

[@elephantslovetorun]

昨天下单model y lr. ，5w+ 税，再退税7500。 感觉很好。我看了好几款2023suv,7788加也要4万左右。😊就订特斯拉，要5月-6月才能拿到，不知道会不会提前拿到

[@林智賢-j7x]

我也一直在看，但急需用車，所以我都看現車，想說先買台SR 當日常使用，不過大家好像不是很看好SR。哈😂

[@NoName-dg3ky]

你自己用车，跟别人不看好 有个毛关系，喜欢什么买什么，跟别人P关系

[@whoisyourdaddy730]

能退税真的划算，没得退税真的贵。

[@AmNotLegend]

respect

[@MegaLeojoy]

當我們覺得不可能chatgpt就誕生了

[@ying-fanchen6344]

長期看好 不過不知道股價會再跌多少

[@Steven83725]

所以你到底有沒有TSLA股票？

[@RQcube]

車子降價改賣FSD賺錢，這應該是之後的獲利來源

[@mysimon2003]

BYD is a big problem for Tesla

[@TC-po4ul]

U gotta be sh*tting me

[@horngbill6010]

特斯拉的降價促使各廠牌汽車快速電動化。

[@Mr.Kerokerokero]

降成這樣庫存還是暴增

[@phll3609]

我也覺得全世界的經濟真的變很差，讓大家買氣縮手，要不是這樣，特斯拉財務長真的要拖出來鞭數十，驅之別院，連售價都會算錯降過頭！

[@Vincent-of5dh]

扯什么狗屁的世界经济为差啊，电动车产业全行业都在暴发性成长，根本问题就是特斯拉长期仅两款车走量，没有新车型，没有叠代，导致产品力跟不上，所以市场份额占比大幅下降，被迫要降低冲销量。 你见过哪个科技公司天天只会搞降价的呢，不应该是经济出新技术，新产品的吗？特斯拉烂就是烂，还看什么世界经济。

[@a3589371]

哈哈哈佛心公司～跑出亞洲桶神😂

[@vincenthealth]

理解唔到世界 只理解馬路不夠開車 喇

[@趙大-y1h]

哈哈！馬斯克回到火星去

[@PhilChen9092]

馬斯克回到火星😂

[@yung-ihuang226]

馬斯克弟弟果然股神～ 一再驗證

[@RS-cv1ys]

股神？他在19年末$20賣了60k 股票。

[@mkstoneking1695]

每條影片都在洗腦富途🤣

[@zoeylai9743]

FSD今年不可能能用，3年後能用就不錯了

[@我們這一缸]

相信今年可以達到全自動駕駛喔 ,因為已經相信幾年了不差今年拉😂😂

[@fire1590]

怎麼有股淡淡的哀傷

[@AmNotLegend]

i don't believe FSD become true this year

[@cl11111]

不要理會股價! 特斯拉降價, 聰明至極! 經濟衰退中, 鋰原材料跌到如此殘價, 是因為各大車廠沒有量! 如此便宜, 如何買更多原材料, 並簽署長期合同鎖死價格? 答案是: 增加車生產量。 特斯拉今天所做的一切, 對公司未來的價格競爭力產生無與倫比的優勢! 这是天大的好消息! 有營商經驗的人, 一眼就看出其中奧妙。漂亮至極之舉!

[@jeffreywang2165]

先進入Level 3 再說吧

[@WenChuLiao]

BUT 今天美國 MS MSP MX MXP 漲價了

[@fire1590]

但附帶3年免費超充,就看開的里程長短,對有些人可能更有誘因些

[@markyeh2984]

坐等兩萬五特斯拉😂

[@LucasLee5922]

馬斯克弟弟高點賣股，我就不懂那些韭菜怎麼會以為自己比人家弟弟聰明？真的自我感覺良好

[@RS-cv1ys]

19年末弟弟在$20賣了60k多股票，高位是20倍之多，那是聰明嗎？

[@changpinghsiao423]

不可能達到的😊

[@cjwalkman1368]

喜欢3 喜欢运动 y不运动

[@richl3448]

库存太多了

[@ycy899]

连比亚迪的王传福都说自动驾驶是忽悠，那其他大多数人的说法都只是瞎猜的。普通人只能留有信念了，相不相信机器最终开车比人好？我相信这一天迟早会到的！

[@JCC487永和獅子狗]

10萬出頭而已？10萬拿來買房頭款不香嗎？你叫別人買車不買房，很夭壽

[@fire1590]

10萬出頭是跟它一年前的定價相比，你沒聽到我一直叫大家現在要謹慎花錢，尤其買車折舊很快嗎？

[@TC-po4ul]

買房的確不香，跟買特斯拉股票比起來，我5年前就買了特股，你認為呢

[@ken-eu5wj]

他喊几年了。what the fuck

[@lexus3310]

馬斯克為何要回到火星?XDDD

[@郭利-u6h]

支持降價，商場上，置之死地而後生，屢見不鮮⋯⋯一個訂cybert.3年⋯⋯持有tsla兩年以上⋯⋯的馬粉致上

[@a06962]

我臺灣已經下訂X了.有沒有什麼影響

[@mysimon2003]

FSD in 5 years

[@dreamhunter999]

不是火箭爆掉的緣故？！

[@peterliu2432]

今年FSD 不可能達到

[@吳育家]

台灣為什麼都聞風不動？

[@schung998]

股價單日蒸發近10%, 這會跟昨天發射星鏈火箭爆炸損失900億元有關?

[@fire1590]

應該不是，在19號盤後財報公布後就已經大跌了，火箭是20號才發射的

[@RS-cv1ys]

不是星鏈，是星艦，而且跟本沒有900億那麼多。

[@schung998]

@@RS-cv1ys 看報紙的。

[@droomagon]

更好的問題是 GM 在 EV 這塊有賺錢嗎? FORD 呢? LUCID 呢? RIVIAN? 他們有沒有漲價? 說真的，TESLA在 EV 是 LEADER，要追上他們的進度幾乎不可能

[@JCC487永和獅子狗]

我既不相信馬斯克，也不相信安築

[@sister_water]

那你來這裡看啥？