كل المكاين ٦ سلندر تعاني بستم ٥،٦ من ضعف التبريد هذه الطريقه تحسن تبريد هذه البساتم وتساعد على خفض درجة حرارة الماء خصوصا النيسان بسبب استبعاد الماء المستخدم من تبريد الزيت للرجوع للمكينه
Пікірлер: 9
@noorzake4597 Жыл бұрын
عاشت الايادي على هذا التوضيح
@alghtane6562 жыл бұрын
ماشاءالله عليك يابومتعب والله يوفقك
@khaled3567 Жыл бұрын
مبرد الزيت ماخذ ماء من اعلى الرديتر ما اشوف فيها فايده الماء باقي حار الله يجزاك خير ويقويك
@HakeemAlzaman Жыл бұрын
للأسف كل السيارات ، تبريد الزيت من دورة التبريد الداخليه للمكينه فأذا ارتفع حرارة الزيت يرفع حرارة ماء المكينه ثم يفتح البلف ويسمح بتبريد الماء من الراديتر . النظام الاخر ياخذ الزيت لراديتر صغير ويبرد بالهواء. لذلك خاصة للي استخدامه شاق للسيارة .الأفضل يفصل تبريد الزيت
@h001r32 жыл бұрын
مقصرت اخوي ابسئلك بكم يكلف تركيبة على باترول صالون 2005 بدون تعديل المكينة يعني مكينة مرسيدس بدون تعديل واعذرنا اذا ازعجناك اخوي وجزاك الله خير
@HakeemAlzaman2 жыл бұрын
حاولت اسوي قائمه بالتكاليف حسب نوع الترهيم ، لكن اقلها اذا كان قير تماتيك ومع كمبيوتر وظفيرة المكينه ، بس بالغالب من 18-23 الف
@user-rf6er6rl4d Жыл бұрын
@@HakeemAlzaman السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي الغالي وين احصل الحذاف وتحويله ياليت تفيدن ونسبه وين اقوا علا البترول حقت المرسيدس ٦٦٠ ولا حقت الباص انيسان الي هي TD42T
@h001r32 жыл бұрын
اخوي دلنا على الورشه الى تركب المكينة
@HakeemAlzaman2 жыл бұрын
فيه هاني له ورشه على طريق الجبيل بالقطيف واللي اشتغل عنده جار لمخرطة التعاون بالخضريه