تحسين تبريد مكينة النيسان فتك والمرسيدس ديزل

كل المكاين ٦ سلندر تعاني بستم ٥،٦ من ضعف التبريد هذه الطريقه تحسن تبريد هذه البساتم وتساعد على خفض درجة حرارة الماء خصوصا النيسان بسبب استبعاد الماء المستخدم من تبريد الزيت للرجوع للمكينه

[@noorzake4597]

عاشت الايادي على هذا التوضيح

[@alghtane656]

ماشاءالله عليك يابومتعب والله يوفقك

[@khaled3567]

مبرد الزيت ماخذ ماء من اعلى الرديتر ما اشوف فيها فايده الماء باقي حار الله يجزاك خير ويقويك

[@HakeemAlzaman]

للأسف كل السيارات ، تبريد الزيت من دورة التبريد الداخليه للمكينه فأذا ارتفع حرارة الزيت يرفع حرارة ماء المكينه ثم يفتح البلف ويسمح بتبريد الماء من الراديتر . النظام الاخر ياخذ الزيت لراديتر صغير ويبرد بالهواء. لذلك خاصة للي استخدامه شاق للسيارة .الأفضل يفصل تبريد الزيت

[@h001r3]

مقصرت اخوي ابسئلك بكم يكلف تركيبة على باترول صالون 2005 بدون تعديل المكينة يعني مكينة مرسيدس بدون تعديل واعذرنا اذا ازعجناك اخوي وجزاك الله خير

[@HakeemAlzaman]

حاولت اسوي قائمه بالتكاليف حسب نوع الترهيم ، لكن اقلها اذا كان قير تماتيك ومع كمبيوتر وظفيرة المكينه ، بس بالغالب من 18-23 الف

[@user-rf6er6rl4d]

@@HakeemAlzaman السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي الغالي وين احصل الحذاف وتحويله ياليت تفيدن ونسبه وين اقوا علا البترول حقت المرسيدس ٦٦٠ ولا حقت الباص انيسان الي هي TD42T

[@h001r3]

اخوي دلنا على الورشه الى تركب المكينة

[@HakeemAlzaman]

فيه هاني له ورشه على طريق الجبيل بالقطيف واللي اشتغل عنده جار لمخرطة التعاون بالخضريه