بعد از چند ماه دور بودن از میادین دوباره با قدرت برگشتی... خوش اومدی داش😎
@matin10992 ай бұрын
عالی داش دوماهی نبودیا❤
@notromad2 ай бұрын
86 روز 🌹🤕
@Amirmahdiadz_250Ай бұрын
عالی
@meysamfarzali2 ай бұрын
دمت گرم خسته نباشی آموزنده بود
@Ahmad-ri2di2 ай бұрын
داداش از وقتی از هندا شیفت کردی به بنلی، ویدیوهات جذابیت خودشو از دست داد... من هنوز دارم ویدیو های قدیمی چنلت رو میبینم (امیدوارم این نظرم ناراحتت نکنه❤)
@notromad2 ай бұрын
ناراحتیام دیگه تموم شده! میدونی چرا جذابیتشو از دست داد؟ چون بعد از هندا دیگه هیچکی حمایت نکرد، همه بخاطر سی جی اومده بودن، سی جی که رفت همه رفتن! خودمم که اصلا مهم نبودم، موتور عوض شد دیگه کسی حمایت نکرد، وقتی بیننده ای نیست ویدیو جذاب واسه کی بسازم؟ اون ویدیو هایی که توی جاده کورس انداختم جذاب نبودن؟ وقتی کسی اونو ندید، یعنی مشکل جذابیت نیست، یه چیز دیگست، لزومی نداره خودمو خسته کنم اشتباهم این بود که فکر میکردم خودم طرفدار دارم! دیگه مهم نیست، این کانال از هم پاشیده
@Ahmad-ri2di2 ай бұрын
@@notromad با تمام احترام بانظرت موافقم... مردم برای سی جی اومده بودن نه... چرا سی جی؟ چون با این شرایط اقتصادی درب و داغون بیشتر از اون براشون قفله، داداش بخدا اگه برام عزیز نبودی نمیومدم بهت اینارو بگم، خودم از اوایل کانال بودم، یادمه قبلنا تا نوتیف ویدیو هات میومد، جلدی میومدم ویدیو رو میدیدم، ولی از وقتی هندا شد بنلی انگار برام یه آدم دیگه شدی، انگار دیگه از ما نیستی!! قبول کن برای کسی که آرزوش شده ی هندا ۱۲۵ قراضه دیدن ویدیو های بنلی براش جذابیتی نداره چون نمیتونه خودش رو جای تو بزاره، در نهایت امیدوارم دوباره برگردی و به این کانال سر و سامون بدی... نزار زحمت هایی که براش کشیدی به باد بره❤️
@Mercurygam3r2 ай бұрын
کجایی نیستی خوش اومدی❤
@reza_hrydari2 ай бұрын
بیشتر ویدیو بزار ❤
@Aaa-b1c1e2 ай бұрын
دادش چه عجب امدی
@MOHAMADHAYABUSA2 ай бұрын
سلام داداش لطفا جواب بده میشه هوندا 200 رو تقویت اساسی کرد که 130تا بره با جی پی اس مسئله انجین رو دس کاری کرد جواب بده ❤😊
@amirkiani225312 күн бұрын
آقا دمت گرم ویدیو هایی که خودت میزاری رو نیکران نمیزاره
@thejfryy.10 күн бұрын
این سکته زدن موتور موقع روشن شدن علتش چیه؟
@سیدعلیحسینی-ط8ل2 ай бұрын
یکم بیشتر ویدیو بزا. لطفاً
@MohammadRezaFaraji-p1iКүн бұрын
داداش زد یخ رو با آب جوشیده قاطی کردی یا با آب مقطر..؟
@notromadКүн бұрын
آب مقطر از بیرون بخرید بهتره
@POURIYA172 ай бұрын
موتوره طفلی چه ناله ای میکنه بعد تصادف 🥲💔
@notromad2 ай бұрын
تازه مثل تامی سیگارم میکشید 5:18 😅
@shahinshahin9486Ай бұрын
موتور من داغ میکنه و فنش هم نمیزنه چیکار کنم بنظرت داداش از چیش میتونه باشه؟
@Amirmahdiadz_250Ай бұрын
داداش فقط تعویض باتری روغن فیلتر باتری شمع اینارو هم بزار
داداش گلگیر جلو قیمت گرفتم از نمایندگی تهران گمروک قیمتش ۲ملیون۸۰۰ بود
@ashkan72882 ай бұрын
چه عجب 😑
@fox_tv55062 ай бұрын
زود درگ بزار داداش
@نیماامینی-ظ6ب2 ай бұрын
داش چرا دیگه فعالیت نمیکنی❤❤❤❤
@Amirmohamadgorgich2 ай бұрын
داش ی چند سال نبودی کجا رفتی بود ☹️😂
@mohamadkhoshsorat2 ай бұрын
من کولانت کاسپین ریختم الان ۲ ماهه خوبه چک کردم رسوب و زنگ اینا نزده خوبه و راضیم
@Motor_raid2 ай бұрын
داداش من تازه بنلی ۲۵۰ تک گرفتم تاپ اسپید زدم ویدیوشو میخای ارسال کنم
@megelli200r_iran2 ай бұрын
داش من میخوام بخرم کجا میتونی برام ارسال کنی
@shahinshahin9486Ай бұрын
امپرش هم روی ۴ تاس ولی جوش میاره و از اون شیلنگی که بغل انجین موتوره قاب بغل میریزه بیرون اب رادیاتور جوش میاره چیکار کنم یه کمک میکنین موتورمم بنلی ۲۵۰ تک سیلندره
@notromadАй бұрын
ببین دادا، یه شلنگ کنار قاب بقل هست که واسه تخلیه آب اضافه هست، قاب بقل سمت دستهگاز، اگه بازش کنی یکم بگردی پیدا میشه اگه آب داره از اون میریزه، آب رادیاتت زیاده قمقمه پر شده سرریز میکنه آب قمقمه باید بین خط ماکزیمم و مینیمم باشه حالا اگه آب از اونجا نمیریزه، احتمالا شیلنگ اتصال رادیات به قمقمه بریده یا سوراخه، یه شیلنگه به قطر انگشت کوچیکه دست، تو ویدیویه من مشخصه پایین در رادیات هست، پارگیه اونو چک کن آمپر روی چهار باشه طبیعیه جوش نمیاد، دماش از تقریباً ۹۲ بالا بزنه فن میزنه، اگه فن نزنه آمپر میره روی پنج، هنوز نرفته رو پنج چطور جوش میاره، فک کنم یا شلنگ سوراخه، یا آبش زیاده یه ذره داغ میشه فشار میاره از شلنگ تخلیه قمقمه میریزه بیرون اگه فن نزنه آمپرت میره روی ۵ و ۶ اون موقع باید بترسی، روی ۴ طبیعیه ولی فک کنم یا سوراخه شلنگه یا قمقمه پره که آب میریزه تو هم میترسی جوش آورده باشه اگه بازم کمک میخوایی بیشتر توضیح بده، کی خریدی، موتور نو هست یا خستست؟ آبشو عوض کردی؟ آب قمقمش اندازست؟ مشکل برق داره؟ تصادفیه؟ یا آی دی تل
@ParsaGhala2 ай бұрын
عه پس زنده ای😂
@mohamadkhoshsorat2 ай бұрын
برای خالی کردن اب قمقمه هم نیاز به باز کردن نیست فقط کافیه درقمقمه رو بزارید در رادیاتور باز کنید و پیچ روی درب واتر پمپ باز کنید و از شیلنگ که به بالا قمقمه وصله وقتی اب پر باشه از اونجا بیرون میریزه یواش یواش فوت کنیدم تا اب بره به رادیاتور و از جای پیچ تخلیه خالیه بشه
@biox40992 ай бұрын
برادر زنده بود فکر کردم هوندا یه کاری دستت داده بود
@M丨MOHI2 ай бұрын
هنوز زنده ایی 😂😂😂😂
@aliakbarbeheshti18362 ай бұрын
سلام من برای Ktm duke 250 موتول ریختم قبلش هم ضد یخ پریستول ریخته بودم که حدود دوسال داخلش بود از نظر انقال حرارت حدود ۱۵ درصد بهتره موتور کمتر فن میزنه از نظر پوسیدگی رو زمان معلوم میکنه ولی در کل با اون قیمت به نظرم ارزش خرید برای موتور های زیر ۶۰۰ cc رو نداره
@notromad2 ай бұрын
سالی یه بار قبل تابستون یه چیز معمولی آدم بریزه کافیه، مردم موتور میخرن یک میلیارد تا تهش در رادیات رو نمیدونن کجاست...دوک ۲۵۰ 🔥
@امیرمحمدقایدی-ش7ب2 ай бұрын
ویدیو کم میزاری
@mohamadkhoshsorat2 ай бұрын
من تست کردم با رادیاتور در باز وقتی موتور داغ میشه اب میاد بالا ولی وقتی دوباره فن زد اب رادیاتور میره پایین وقتی دوباره گرم شد میاد بالا اینجا وقتی در رادیاتورو ببندی وقتی داغ میشه اب میاد به قمقمه وقتی سرد میشه یه مقداری اب رو از قمقمه میکشه به رادیاتور