تعویض صفحه کلاچ موتورسنگین/یاماها اف زد ۸/yamaha fz8 clutch change

[@HeydarTajik]

دمتون گرم دوستان امیدوارم از دیدن این لایو استریم لذت ببرید و تعویض صفحه کلاچ رو یاد بگیرید ❤️❤️

[@mohammadziaekhlassi263]

آی کاش استاد همه مثل شما بود واقعاََ یک آدم صادق وراستکار هستی دستت درد نکنه

[@HeydarTajik]

قربان شما❤️

[@hiworldhadileaysi9180]

اقای تاجیک دیدن ویدئوهاتون بسیار لذت بخشه ❤❤❤

[@HeydarTajik]

ممنون از نگاه زیبات

[@javadfaraki7373]

عالی .لایق بهترین ها هستی حیدر گل.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@HeydarTajik]

❤️❤️🙏

[@koroshparsa1578]

عالی بود واقعا کار تمیز و اصولی با وسواس خاصی بود .

[@HeydarTajik]

🙏❤️

[@majidghafoori2186]

هزاران لایک داری استاد عالیه ۲۰ ماشالله

[@HeydarTajik]

مممنون مرد

[@hiworldhadileaysi9180]

ممنون‌اقای تاجیک خیلی زیبا بود کلیپتون مثل همیشه❤❤❤

[@مرتضے-ب9ك5ق]

عالی بود مثل همیشه کار درست و نامبر وان

[@HeydarTajik]

مرسی مرد 🙏❤️

[@mehranh9871]

عالی حیدر جان کارت درسته دمت گرم 👏👏

[@hosseinataee3478]

خسته‌ نباشید امیدوارم همیشه موفق باشی

[@HeydarTajik]

ممنون

[@mohammadziaekhlassi263]

عالیه استاد واقعاََ

[@HeydarTajik]

قربونت مرد 🙏😘❤️

[@persiandesign6723]

دمت گرم ،استفاده کردیم تشکرازشما

[@HeydarTajik]

❤️❤️

[@خانفرخانیوحید]

حیدر جان اون قسمت درب کلاچش رو خواستی جا بزنی از داخل سنبه کلاچش داخل درب کلاچ یه لب تراشی داره که سنبه کلاچم دقیقا همون رو داره برا همون اون اهرم کلاچ روی درب کلاچ حالت فنری داره که اون دو تا لب تراش خورده اهرم کلاچ و سنبه کلاچ مقابل هم قرار بگیره جا بخوره درب کلاچ امیدوارم درست توصیح داده باشم

[@alisahraei1071]

درود بر استاد تاجیک بزرگ...خداقوت استاد❤❤

[@HeydarTajik]

ممنون داداش🙏❤️

[@shooreshFelegari]

اوستاد سلام خسته نباشید واقعا عالی و اصولی بود اوستاد تو کار ما که داریم این جا تو ایران فعالیت میکنیم زمان خیلی مهمه و انگار اونجا زمان زیاد مهم نیست میشه در این مورد یه کلیپ بسازید و در مورد نحوه برخورد مشتری یا کار در اونجا یه توضیح بدید واقعا ممنونم از ویدیو های خوبتون

[@HeydarTajik]

قربانت شورش جان! اینجا مشتری پول تایمی که رو موتورش کار کردی رو میده الان مثلا این صفحه کلاچ یک ساعت تعویضشطثل کشید که مشتری فقطپول همون یک ساعت کار رو میده

[@amirhosseinmirbagheri5388]

ایول حیدرخان عالی فقط چهارشاخه یا هر چیزی رو اگه موقع باز کردن علامت بزنی موقع بستن راحت تر عمل میکنی درضمن تو زندگیت همیشه کاردرستو خوب رو شما انجام بده خوب خودت باش موفق باشی

[@mohammadefi8212]

کار درست عالیییییی

[@HeydarTajik]

ممنون

[@Gagoolee]

کارت درسته کامل یادگرفتم عین خودم تمیزکاری مابایدباهم کارکنیم

[@HeydarTajik]

❤️🙏

[@rezahosseinzadh2306]

عالی بود

[@HeydarTajik]

ممنون مرد😘

[@آرمانروزگار]

عالی بود داداش❤

[@HeydarTajik]

ممنون

[@MR-pf9lv]

دمت گرم برار❤

[@esmailheydari9267]

ایول داری 👍👍

[@alrezaee430]

دمت گرم

[@HeydarTajik]

قربانت مرد

[@pashmmak]

دمت گرم استاد ولی یه سوال چرا تو موتور های تخت صفحه اهنی باید اون لبه ای که تیز هستش رو به بالا باشه؟

[@HeydarTajik]

کدوم لبه ها؟

[@aliesmaeili5051]

بسیار خوب ولی ای‌کاش قیفی آی پومپ روغن تمیز میکردی بخاطر براده های صفحه کلاچ قبلی میره جلوی توری میگیره

[@HeydarTajik]

قیفی نداره که

[@amlakpeymanrealestate7558]

👍👍👍

[@HeydarTajik]

👍👍

[@persian_motor_club]

خیلی فالوتیم تاجیک 🧡

[@HeydarTajik]

فداتم

[@rezahosseinzadh2306]

آقای تاجیک او صفحه کلاجی که یکم باریکه کاربردش چیه

[@HeydarTajik]

توی ویدیو گفتم دیگه

[@alibagheri5774]

سلام آقا حیدر من کلاچ موتور اسکوترم یه مقدار سوخته تعمیرکار میگه باید ببری تراشکار ولی ببرم تراشش بدم هم افت سرعت دارم هم شتاب راهی برای اورهال کلاچ سوخته اسکوتر هست؟

[@HeydarTajik]

نه متاسفانه بهترین حالت اینکه باید تعویض بشه

[@kamalasadi4757]

❤❤❤❤

[@HeydarTajik]

❤️❤️

[@vc-vn6ek]

❤🎉

[@naziranjbarnaziranjbar]

سلام آقای تاجیک عزیز خسته نباشید و خداقوت به شما خواستم بپرسم شما قبل اینکه واشر رو بندازین تیکه های جامونده واشر قبلی رو با چه روشی تمیز میکنین

[@HeydarTajik]

با سنباده نرم چاق یا تیغ با فرچه های مخصوص پاک کاری

[@mehranjafari2812]

کاتالوگ رو از کجا پیدا کنیم

[@alirezaandisheh3784]

سلام استاد وقت بخیر ی موردی واسه اپاچی ۱۸۰ پیش اومده ک ن با باتری ن شمع و فیلر و نه سرویس کاربرات درست نشد ک نشد اینه ک موتور در حالت درجا بعداز چمد لحظه اروم اروم میاد پایین ۱ و خاموش میشه . راحت روشن میشع حتی صبح ولی درجا اذیت میکنه ممنون میشم راهنمایی بفرمایید ؟ ممکنه از فیلتر هوا یا سوپاپ ها باشه ‌؟

[@HeydarTajik]

این چیزی که گفتی خیلی دلایل زیادی میتونه داشته باشع اما چون از شمع و سیستم سوخت مطمعن هستید بیشتر فیلر و سوپاپ ها و کمپرس تاثیر بر کارکرد در حالت درجا رو دارن چک کنید سیستم سوخت نشتی نداشته باشه یا اینکه تنظیمش بهم نریخته باشه

[@mehrdadghaderi7813]

سلام آقای تاجیک، ان اس ۱۶۰ انژکتور دارم، گاهی اوقات بعد نیم ساعت سواری ، موتور خاموش میشه و دیگه روشن نمیشه، تا ۱۵ دقیقه که خنک شه، بعد روشن میشه. علت چی می تونه باشه؟ ❤

[@HeydarTajik]

سلام،همچین ایرادی دلایل زیادی میتونه داشته باشه بسته به سیستم سوخت و جرغه اگه کاربرات باشه بیشتر بوبین اگه انژکتوره که سیستم سوخت و پیک آپ

[@Mohammadparsa-ru9ir]

سلام وقت بخیر آدرس تعمیرگاه تون کجاست؟

[@HeydarTajik]

تهران شاپور برای موتورهای اسکوتر،اصفهان نجف آباد تمامی موتورسیکلت ها رو تعمیر میکنیم سوئد سوندسوال تعمیر و فروش تمامی موتورسیکلت ها شما کجا تشریف دارید

[@alirezaandisheh3784]

سلام استاد وقتت بخیر بالاخره بعد کلی درگیری علت مشکل موتور رو پیدا کردم شلنگ کنیستر رو ک روی سر سیلندر هستش رو کشیدم بیرون مشکل موتور حل شد کلا کارکردش درست شد حالا ی مشکلی دارم این همین جوری باز باشه اشغال و گرد و خاک داخل نمیره چون مکش ریز داره ؟ چیکارش کنم منظورم اون سوراخ ریزی هست ک روی سر سیلندره اپاچی سوزنی شکله

[@HeydarTajik]

یک صافی بزارید سر راهش یا بگردید مشکل کنیستر رو پیدا کنید

[@saeedmoazzeni6684]

عالی آقای تاجیک فقط صدا ضعیفه

[@hosseinataee3478]

حیدر جان تایم داره

[@HeydarTajik]

سلام چه تایمی

[@hosseinataee3478]

@@HeydarTajik داداش منظورم اینه ک اگر مهره چهار شاخ رو باز کنیم تایم داره یا خیر

[@HeydarTajik]

@@hosseinataee3478 نه نداره

[@خانفرخانیوحید]

حیدر جان اون قسمت درب کلاچش رو خواستی جا بزنی از داخل سنبه کلاچش داخل درب کلاچ یه لب تراشی داره که سنبه کلاچم دقیقا همون رو داره برا همون اون اهرم کلاچ روی درب کلاچ حالت فنری داره که اون دو تا لب تراش خورده اهرم کلاچ و سنبه کلاچ مقابل هم قرار بگیره جا بخوره درب کلاچ امیدوارم درست توصیح داده باشم

[@hiworldhadileaysi9180]

❤❤❤