ต้องรับจุดนี้ให้ได้ถ้าจะเล่น ADV 350

No video

ต้องรับจุดนี้ให้ได้ถ้าจะเล่น ADV 350

Рет қаралды 88,213

Жыл бұрын

ไม่มีรถรุ่นไหนที่จะสมบูรณ์แบบ
อันนี้จากประสบการณ์การใช้งานจริงทั้งหมด หลายคนอาจจะเจอจุดอื่นด้วย แต่สำหรับผมเจอข้อเสียประมาณนี้ครับ ลองดูครับ
จุดที่รับไม่ได้อย่างมากก็สวิทย์ซ้ายกับหน้าจอที่บอกข้อมูลไม่แม่นยำเอาซะเลย

Пікірлер: 250

@JCRRider Жыл бұрын

ไฟกระพริบฉุกเฉินกับแตรสำหรับผมสำคัญมาก ถ้าเกิดเป็นคนขับรถเร็ว มันต้องใช้ในยามฉุกเฉิน ใช้ทันทีทันใด มันไม่ใช่มาควานหาปุ่มว่าอยู่ตรงไหน หากกดไม่ติด กดไม่โดน ไม่ถนัดมือ มันจะเกิดอุบัติเหตุหรือเหตุการณ์กระทันหัน เหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดได้ง่ายเลยครับ ผมก็เป็นคนหนึ่งที่มองรุ่นนี้อยู่ ก็อยากให้Hondaแก้ไขจุดบกพร่อง พัฒนาต่อไปครับ

@dukdigrider8479 Жыл бұрын

ข้อเสียที่ผมเจอหลังจากขี่มา12000กม 1.บิดรอบต่ำ รถสั่นมาก 2.เลี้ยวหักศอก ความเร็วต่ำ ความรู้สึกเหมือนรถจะล้มให้ได้ แต่ก่อนหน้านี้ไม่เป็น 3.รถไม่แรง ผมบิดสุด เดิมๆ 148 และถ้าบิดเกิน120 ตีไว้เลยกินน้ำมันต่ำกว่า 25โล ลิตร แน่ 4.เบาะรถกว้าง+รถสูง ผมสูง172 แค่อุ้งเท้าถึงพื้น

@user-bz5qe7iw8f Жыл бұрын

ชอบการรีวิวนะครับ เป็นการพูดที่ ตรงไป ตรงมา ขอบคุณสำหรับข้อทําลดีๆ ครับ

@phichayapolae2881 Жыл бұрын

เป็นข้อมูลที่ดีมาก มันต้องมีข้อเสียบ้างนะ เพื่อนำไปปรับปรุง อยากเสนอ อีก ซัก 2 ข้อ 1. ปรับเรื่องของปุ่มด้านซ้าย และการสัมผัสของมือด้านซ้ายให้สมดุลกว่า จะดีมาก อะไรจุดไหน สำคัญ อันนี้เห็นด้วย 2. ในเมื่อระบบสามารถล๊อคเบาะได้ ก็ควรล๊อก ช่องเก็บของด้านซ้ายได้ เสนอเพิ่มด้านขวาก็ควรมีบ้างน่าจะดี เพราะดูๆแล้วมันท้วมๆ ไปหน่อย เหตุผลเหล่านี้ ก็เพื่อการปรับปรุงแก้ไขให้ดีขึ้น แต่ก็ยังชอบสไตล์รถ Honda นะ เพราะใช้มานานละทุกรุ่น

@kopigosukabe235 Жыл бұрын

ความคิดเห็นส่วนตัวผม หลังจากผมใช้งาน ADV350 มาเหมือนกัน 1.ไฟหน้ามันฟุ้ง แถมสูงด้วย แต่ก็ไม่ถึงยอดต้นไม้ตามเจ้าของคลิปนะ 2.ปุ่มแตรอันนี้เวลากดลำบากมาก จะกดแล้วหาปุ่มไม่เจอ ต้องไปหาอุปกรณ์มา DIY เอาเอง (ในกลุ่ม ADV มี IDEA ดีๆเพียบ) 3.ปุ่มไฟสูง ไฟpass กดลำบาก ไม่สะดวกคร่องตัว 4.โช๊คหลังแข็งกระด้าง ตัวผมเองหนัก 130 ขี่คนเดียวสบายๆ ไม่รู้สึกถึงความแข็งกระด้าง แต่ถ้ามีคนซ้อน แฟนผมซ้อนจะรู้สึกถึงความกระด้างของโช็คหลัง เหมือนโช็คหลังทำมาเผื่อบรรทุกของ เพราะพอผมใส่กล่องใส่ของมีน้ำหนักบรรทุกความกระด้างมันหายไป (คนซ้อนเขาบอกความรู้สึกมานะ) 5.ชิวหน้า ตัวผมสูง183 ถ้าปรับชิวหน้าสูงสุด แล้วเปิดชิวหมวกกันน็อคไปด้วย ชิวหมวกแทบหลุด เพราะลมมันตีเสยเข้าใต้ชิวหมวกกันน็อคพอดี แก้ปัญหาโดยซื้อชิวใหม่ หรือซื้อตัวเสริมชิว ส่วนปัญหาอื่นๆยังไม่เจอครับ ปล.ทีมออกแบบHONDAมึงแก้ไขปุ่มด้านซ้ายด่วน เห็นว่า FORZA750 ก็ใช้ปุ่มแบบ ADV350 ตายๆๆ ฟังเสียงบ่นลูกค้าบ้างไหมหนิ มึงเอาไปไว้ด้ายขวาบ้างก็ได้ แฮนขวาโล่งจนปลูกสนามหญ้าได้ 😅 ถ้าFORZA750ก็โดนบ่นเรื่องปุ่มอีก

@mixflying99 Жыл бұрын

เรื่องปุ่มนี่ปัญหาใหญ่ที่แก้ง่าย แต่ฮอนด้าไม่แก้ครับ ไม่รู้ทำไม ฝากกด sub ติดตามให้หน่อยนะครับ ขอบคุณครับ

@user-ui5zg2xp8v Жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับข้อมูลคับ ใช้ v strom ต่อไป คลิปของคุณมีประโยชน์มากเลยคับ สรุปมันไม่ตอบโจทย์สำหรับผม อาจใช่สำหรับคนอื่น เป็นคลิปดีจริงๆ เรื่องจริงที่คุณกล้าพูด

@MR-ct1ll Жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับการรีวิวคับ พูดตรงดี เป็นข้อมูลดีๆในการจะเลือกซื้อและตัดสินใจในการเลือกซื้อรถคับ

@petermcmail2691 Жыл бұрын

รีวิวตรงแบบคนใช้จริง ชอบๆ ส่วนใหญ่อวยกันเยอะ น่าทำรีวิวเป็นอาชีพนะ เชื่อเถอะ คนดูที่มีสมองชอบแบบนี้

@xxxvrxx Жыл бұрын

ใช่บางคน อวยแบบใม่ลืมหูลืมตาเลย

@Boss_Garage_Original 11 ай бұрын

คนไม่มีสมองมันเยอะอะดิ พูดจริงโดนด่า พิมพ์กันมันอะ ไม่ดีซื้อมาทำไม ไม่ดีก็ขายไปดิ แล้วแต่คนชอบ เขาทำมากลางๆ ราคาแค่นี้เอาไรมาก ผลิตเองดิ แบบไหนดีทำให้ดูดิ ต้องปรับตัวเข้าหารถสิ รถไม่ได้ทำเพื่อคุณคนเดียว รุ่นนั้นรุ่นนี้ก็ไม่มีเหมือนกัน รถมีปัญหาทุกรุ่น เรื่องมาก ไปซื้อรุ่นอื่นยี่ห้ออื่นดิ ฯลฯ มีโคตรเยอะ 55555 😂

@Thailand-User-1 Жыл бұрын

เห็นด้วยเรื่องปุ่มแตรครับ ก็อย่างว่าเป็นปุ่มสหกรณ์ร่วมกับ X-ADV เรื่องที่สองคือ ตัวถังชุดสีอ้วนเกินไป ต้านลม เมื่อจอดเทียบกัน X-ADV เล็กกว่า ADV350 ซะงั้น นอกนั้น ถือว่าปรกติ เมื่อเทียบกับรถสกู๊ตเตอร์ไซส์นี้ทั่วไปนะครับ

@tkp2203 Жыл бұрын

เล็งๆไว้เหมือนกันเเต่คงขอผ่านก่อน รุ่นเเรกทำออกมาเหมือนเป็นตัวทดลองยังมีข้อเสียหล่บๆจุดต้องพัฒนารอดูรุ่นต่อไป 1. ความเร็วรถ กับ จีพีเอส เพี้ยนเยอะเกินไปอย่างในรถยนต์รึมอไซต์ที่ใช้อยู่ก็เพี้ยน +/- ไม่เกิน 10 2. แฮนด์บาร์ออกจะกว้างไปหน่อย ประกับแฮนด์ปุ่มแตร กับไฟสูงเล็กจริงกดไม่ถนัด 3.ช่องเก็บของล็อกไม่ได้ แถมมีข้างเดียวทั้งที่อีกข้างมีเนื้อที่เหลือๆ 4.ชิลหน้าปรับได้แต่ดันเป็นปรับมือซะงั้น ทั้งที่Forzaเป็นปรับไฟฟ้า

@moto5923 Жыл бұрын

ต้องแจ้งคนออกแบบกับโรงงานฮอนด้าครับ เพราะ ADV350 พึ่งผลิตออกมารุ่นแรกโฉมแรกอาจจะยังไม่ค่อยตอบโจทย์กับ USER ผมเองก็ดูไว้ทั้ง 3 รุ่น 2 แบรนด์แต่มันก็แล้วแต่ USER แต่ละการใช้งานครับ แต่ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ

@user-tp7zs2vm1v 8 ай бұрын

ถือว่าเป็นข้อมูลเชิงลึกดีมากครับ เป็นข้อมูลที่อยากให้ส่งถึงทีมงานฮอนด้าเหลือเกิน เพื่อเอาไปปรับปรุงแก้ไขสินค้าของฮอนด้า ให้ดียิ่งๆขึ้นไป

@nonpongjet8873 Жыл бұрын

ขอเพิ่มอีกสัก 2 ข้อ 1.เก๊ะเก็บของล็อคไม่ได้เมื่อล็อคคอรถ แต่ forza ล็อคได้ ทำไมไม่ทำมาเหมือนกัน และพืนที่อีกข้างก็น่าจะทำมาอีกช่อง เหลือที่ไว้ทำไมไม่รู้ 2.พักเท้าด้านหน้าก็แคบมากแถมไปไม่สุด ทำอกสะใหญ่โต เวลาขับทางไกลเหยียดขาได้ไม่สุดเท่าไหร่ มันเป็นรถที่ดีนะสำหรับผม แต่ผมว่ามันดีได้กว่านี้ ในเรทราคา เกือบ 2 แสน บาท บางร้านบวกราคาเวอร์ๆ ก็ 2 แสน อยู่ แต่สุดท้ายผมก็ชอบที่จะขี่มัน ถามว่าถ้ากลับไปได้จะเลือก ADV350 ไหม ผมก็ยังจะเลือกมันเหมือนเดิมครับ

@tumkrudpect892 7 ай бұрын

เห็นชอบอย่างยิ่งครับ ทำรีวิวข้อเสียจากการใช้งานจริงๆ เพราะมันส่งผลต่อความปลอดภัย ใช่ว่าเสียเงินเป็นแสน แต่ได้ของที่ไม่เหมาะกับเรา เช่น ปุ่มกระพริบไฟสูงงี้ ทำไว้ซะ แตรงี้ ของจำเป็นๆไม่ทำให้ดีๆ

@feeling1457 Жыл бұрын

ใช่ครับ โปรโหมดรถดีจัง แต่ไม่มีขาย ต้องจอง

@kankk4845 Жыл бұрын

เพิ่มให้อีกปัญหานึงครับแฮนมีขนาดที่กว้างเกินไป ทำให้ไหล่เรายกขึ้นเองเวลาขับ ซึ่งขับออกทริปแรกปวดไหล่มากก(แต่ก็เขาใจครับว่ารถมันเป็นเสป็คของทางยุโรป)

@tigerbank4629 Жыл бұрын

เสริมเบาะให้นั่งสูงขึ้นครับ

@critsoftware1575 Жыл бұрын

แตรเป็นทุกรุ่นครับคลำไม่เจอน่าจะย้ายลงมาล่างสุด ปุ่มไฟเลี้ยวปกติจะเลี้ยวเรามีเวลากด แต่แตรนี่มันต้องใช้ในวินาที รถไซส์นี้เบรคมือสำหรับจอดควรจะมี

@sudejsawdaimondlight9261 Жыл бұрын

รุ่นแรกก็แบบนี้แหละ ที่เทห์ก็มีแค่โช๊คสวย.การใช้งานจริง คำว่าFRIENDLYกับผู้ใช้สำคัญกว่า.

@user-iv8pv7up1k Жыл бұрын

ขายอย่างเดียวยังไม่มีทดสอบของผู้ใช้จริง รีวิวนี่สำคัญ

@switchonx9283 Жыл бұрын

ความเร็วหน้าเรือนไมล์ กับ ความเร็วgpsต่างกันเป็นปกติทุกรุ่นครับแต่ห่างขนาดนั้นน่าตกใจมาก

@chainarongtapasa2125 3 ай бұрын

สงสัยคนcal ที่โรงงาน ไม่เก่ง

@itsarakongkawe4504 Жыл бұрын

สาเหตุที่เวลาเบลคแรงๆแล้วหน้ากินซ้ายเพราะ เบลคมันจับข้างซ้ายนั่นแหละครับ จานเบลคมันเล็กไปนิสนึงด้วย ถ้าได้จานหน้าใหญ่กว่านี้หน่อยจะดีขึ้นครับ แล้วก็ลองตรวจสอบ abs หน้าดู ซึ่งอาการเบลคแรงแล้วกินซ้ายมันไม่น่าเกิดขึ้นกับรถรุ่นใหม่ที่มี abs แบบนี้ หรือถ้ามีก็จะออกอาการน้อยมาก

@user-jh6ts1wx4c Жыл бұрын

รถรุ่นแรก โฉมแรก ปีแรกมักจะเป็นอย่างงี้ทุกค่ายครับ เมื่อเปรียบกับ เวฟ Forza Pcx แต่ก่อนก็เป็นครับ พอใด้สัก3ถึง4โมเดล ข้อเสียที่กล่าวมา มันก็จะถูกพัฒนาแก้มาเลื่อๆครับ ต้องรอAdvพัณนาแก้ต่อไปในรุ่นถัดไปครับ

@valhalove 6 ай бұрын

2024 แล้ว เปลี่ยนแค่นิดเดียวเอง 😢

@walkmam Жыл бұрын

ตรงไปตรงมาดี..รีวิวแบบนี้ทุกๆรุ่นคงดีครับ

@user-cy9mb6bx9r Жыл бұрын

สนใจมากว่าจะซื้อ พอได้รู้ข้อเสียเลยต้องทบทวนใหม่ ขอบคุณมากที่ให้ข้อมูล

@metaleye001 Жыл бұрын

ขอเสริมนิดนึงนะครับเรื่องความเร็วหน้าไมล์กับความเร็ว gps ปกติของฮอนด้าบางรุ่นหน้าไมล์จะอ่อนกว่า gps ประมาณ 10% อย่างเช่นหน้าไมล์ 110 แต่ gps จะอยู่ที่ประมาณ 99-100 เป็นต้น หรืออย่างที่เจ้าของคลิปวิ่งหน้าไมล์ได้ 140 ส่วนความเร็ว gps ก็จะได้ประมาณ 125-126 เป็นต้นนะครับ

@mixflying99 Жыл бұрын

ครับ แต่ผมว่ามันอ่อนน่าจะเกิดจากค่าการจับระยะล้อผิดเพี้ยนไปหรือเพราะใช้อะไหล่ร่วมกันหลายรุ่นมากเกินไป มันเลยไม่ค่อยแม่นยำเอาซะเลย ฝากกด sub ติดตามให้หน่อยนะครับ ขอบคุณครับ

@user-tn5ge5wu1d Жыл бұрын

ของผมขับct125มันไม่มากขนาดนั้นนะ วฝเรือนไมล์92 gps 88 ลบไป6 ซึ่งพวกผมไปกัน4คัน มีเวฟ ฟิลาโน่ เวสป้า ct ปรากฎว่ารถที่ตรงกับ gps มีแค่เวสป้าครับ นอกนั้น-6

@user-qp3wj3dp2z 11 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ กำลังจะซื้อเลย ได้เป็นข้อมูลที่ดีมาก ๆ เลยครับ

@ponglakk Жыл бұрын

ที่ตรงอย่างเดียว คือ นาฬิกา 55555 ชอบคับ

@hooyai Жыл бұрын

แตร์ กับปุ้มไฟหน้าสำคัญมากครับ ส่วนปุ่มที่ไม่ได้ใช้บ่อยควรไปอยู่ขวามือ ออกแบบได้ห่วยมาก มันใช่เรื่องไหมที่ต้องเปลี่ยนประกับมือ

@OnMyTrip 4 ай бұрын

ถ้าเรื่องความเร็ว หน้าจอกับ gps มือถือนี่ เป็นแทบเกือบทุกคัน ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อเลยครับ

@r.j.8774 Жыл бұрын

เห็นด้วกับข้อเสียเหล่านี้ครับ มาตรวัดเพี้ยน วางตำแหน่งปุ่มควบคุมไม่เหมาะสม ช่วงล่างย้วย ทั้งหน้าและหลัง ระบบบลูทูธไม่รองรับไอโฟน กินน้ำมัน

@user-jt2cc4kp8h 2 ай бұрын

ชัดเจนครับน้า❤❤❤❤

@somchaichaocheun1308 Жыл бұрын

เป็นข้อมูลที่ให้เพื่อนๆดีมากครับ ผมใช้ X-Max 300cc.Y2018 ใช้ดีครับถึงแม้จะ cc.ไม่ไช่350ccครับ

@Muhammud_SudMoo 4 ай бұрын

อยากฟังคำอธิบายจากผู้ออกแบบจังว่าทำไมให้ตำแหน่งของแตรกับไฟเลี้ยวเป็นแบบนี้ สมองคิดได้งั่งมากๆ

@FIRSTTruckersmp2016 Жыл бұрын

ตามสไตล์ honda คับ ต้องเอามาทำใหม่ 555 ผมขี่ 125 led อยู่ ยังต้องทำใหม่เกือบทั้งคัน ตอนนี้จองไปแล้ว สีดำ 😜

@nick440460218 Жыл бұрын

เห็นด้วยเรื่องซดน้ำมัน เมื่อเทียบxmax คันนั้นเต็มถังวิ่งได้ 420โล บิดเฉลี่ย 80ถึง120 บิดหมดปลอกได้ 160สบายๆยังไหลได้อีกด้วย ชอบทอร์คกับระยะตีนกลางถึงตีนปลาย แรงเหลือๆ พอมาคันนี้ เต็มถังวิ่งได้ 360โล บิดความเร็วพอๆกัน บิดหมดปลอกได้ 140ถึง146เอง เหมือนจะเริ่มตื้อๆที่ 137 แต่อาศัยระยะทางโล่งๆให้ไหลได้อีกหน่อย ชอบแค่ตีนต้นสะใจดี ครับ

@teeraphongphophuang Жыл бұрын

Xmaxเดิมวิ่ง160ใหลได้อีกหรอครับ สุดเกิน

@user-ej6sf9fu8f Жыл бұрын

ไมล์ค่ายปีกนกทุกรุ่นจะอ่อนกว่าค่ายอื่น เหมือนเขาตั้งใจให้เรา ไม่ขับเร็วเกิน เน้นความปลอดภัย

@gangz5740 Жыл бұрын

เจอรีวิวนี้คิดหนักเลยครับ กำลังจะลด cc ไป😂

@user-vn2xu3xr6r Жыл бұрын

ความเร็ว..GPS..กับไมล์รถ.+-15-20..GPSแทบทุกค่าย....ที่ชอบมาก..ปุ๋มแทคชั่นไม่น่ามาอยู่ช่วงแตร..ไฟเลี้ยว...แอบๆๆก็ได้ครับ...ส่วนต๊อบไฟสูง...คงออกแบบมายืนขี่...ลองยื่นขี่น่าจะพอดี...รถออกแบบครึ่งๆๆๆทางดำและทางดิน....น่าจะเรียนแบบตัวพี่มา....บ้านเราทางดำ90%..และขี่เขตชุมชน...แตร..ไฟเลี้ยว..สำคัญที่สุด...ต้องให้เห็นชัดเจน....และรถที่ได้รับช้า...รถทำตามยอดจองและช่วงขาดแคล..ชิบ..กล่องควบคุม...ทุกวันนี้จะมีรถในคลังให้น้อยที่สุด...ต่างจากรถCCน้อยทำรถไว้รอขาย...ราคา..เป็นตัวตั้ง...ครับ

@puncharatkamonpitularat3161 Жыл бұрын

Suzuki burgman 400 ความเร็ว gps กับ ไมล์รถ ต่างกัน + - 5 ผมใช้ burgman 400 อยู่ครับ

@user-vn2xu3xr6r Жыл бұрын

@@puncharatkamonpitularat3161 SU..ไมล์แข็งที่สุด..

@user-dq4lw8vi2n Жыл бұрын

Xmax ตัวใหม่ วิ่ง120 GPS ห่างอยู่ 8-10 ครับของผม

@p959d7 Жыл бұрын

รีวิว...คือ ดี👍

@anusonpanitkaset6049 Жыл бұрын

ชัดเจน เรื่องจริง ปล่อยขายไปละ สรุปขาดทุนเลย55

@saksit4s981 Жыл бұрын

ความเร็ว ไม่มีทางตรงกับ gps คับ แทบทุกรุ่น มาก น้อย ก็ว่ากันไป forza ยัง อ่อนกว่า gps 16 km/h คับ / เรื่องเบรคหน้า มันจะกินข้างนิดถูกแล้วคับ เพราะเป็นจานดิสเดี่ยว ถ้ารถใหญ่จานคู่เลยไม่เห็นความต่าง และโช้คหน้าน้ำมันก็เซตต่างกันทั้ง 2 ด้าน เพื่อรับเเรงจากการเบรคคับ

@Audtafa Жыл бұрын

เยี่ยมเลยเป็นข้อมูลที่ดีมากครับ

@user-yv3jk3hm8y Жыл бұрын

👍👍ชอบครับรีวิวข้อเสีย. รู้ไว้ใช่ว่า. ขอบคุณครับ

@mrsainong6671 Жыл бұрын

ขอบคุณครับ กำลังจะออกพอดีเลย ไปรุ่นอื่นดีกว่าครับ

@kittisakpanyacharoen Жыл бұрын

บิดเกิน120กินน้ำมันต่ำกว่า25โล/ลิตรอืม..น่าคิดค่อนค่างกินเยอะนะเนี่ยเรื่องแตรเนี่ยเขาคิดเผื่อใว้ให้กดยากๆใว้เด๋วเจอวัยรุ่นหัวร้อนบวกเอาง่ายๆ555

@sungz18 Жыл бұрын

สีแดง สวยดี นะ

@user-mnsytqp123 Жыл бұрын

ซื้อรถ ฮอนด้า เข้าซื้อมาแต่งกันครับ! ใช้เดิมๆ มันคือเลวมาก เป็นทุกรุ่น?

@tatong7291 Жыл бұрын

ชอบครับ ตรงไปตรงมา ไม่เหมือนใคร

@nopphanosotsongklo8048 Жыл бұрын

เรื่องล้อเรื่องไมล์ น่าเป็นห่วง เฮ้ออ

@Htry8ujgffui Жыл бұрын

คิดอยากได้มาก ดีนะยังไม่ตังค์ เลยได้แค่ex 155มาแทน

@superrockrock7203 Жыл бұрын

รีวิวเกินความเป็นจริงไปมากนะครับ พูดเรื่องกิโล รถผม และรถชาวบ้านคนอื่นๆก็ วิ่งตรง กิโล บวก - ลบ เพื้ยนไม่เกิน100เมตร

@mixflying99 Жыл бұрын

ผมว่ารถผมน่าจะมีปัญหาครับ เพราะไม่รู้จะโกหกไปทำไม ในเมื่อจอมันแสดงผลอย่างนั้นจริงๆ

@vavasaner-55 Жыл бұрын

- โหล่ยโท่ย..ไง..ออกแบบไม่คิด หรือคิดแต่..ไม่นึกสภาพการใช้งานและอันตราย+ความปลอดภัยขณะขับขี่จริง

@kai-wp9875 Жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับข้อมูลรีวิวดีๆ ครับ

@nathamonhormkheaw3426 Жыл бұрын

เป็นประโยชน์มาก เดาว่า honda ลดต้นทุน ทำให้ คุณภาพ oem ลดลง

@chatchaisriwiboon3349 Жыл бұрын

รีวิวอย่างเจ๋งครับ

@singhleica228 Жыл бұрын

ถ้าจะใช้ Iphone ต้องไปโหลดแอฟ ที่ Singapore ครับ ส่วนแร็คท้ายที่ใส่ระวังหักนะครับ

@mixflying99 Жыл бұрын

ขอบคุณครับ แรคท้ายไม่ทันแล้วครับ ร้าวไปเรียบร้อยละ

@narintuncharoen1180 Жыл бұрын

@@mixflying99 แร็คท้ายงานอลูหรือเปล่าครับ

@tanakarnpeem6444 Жыл бұрын

ทำยังไงครับพี่โหลดแอพ

@singhleica228 Жыл бұрын

VPN ไปที่ สิงค์โปร ครับ

@tanakarnpeem6444 Жыл бұрын

พอจะแนะนำได้ไหมครับพี่ผมทำไม่เป็น

@sapaesapa Жыл бұрын

ผมเองยังไม่เคยใช้นะครับ แต่อยากได้ เห็นคลิปพี่รีวิวมาพอดี เรื่องปุ่มแตร ปุ่มแทร็คชั่น ปุ่มไฟขอทาง เห็นด้วยครับที่รู้สึกไม่โอเคเอาเสียเลย เรื่องโรดซิ้งค์ ผมพอรับไหว เพราะผมไม่ได้ใช้ไอโฟน ฮ่าๆ เรื่องหน้าจอแสดงผลที่แสดงระยะทางเพี้ยน ถ้ามันเพี้ยนแค่ 1-2% พอรับได้นะครับ แต่ถ้าเพี้ยนไปขนาดนั้น ก็ไม่น่าให้อภัย (ใช้ฮอนด้าคลิกไม่เพี้ยนนะครับ) เรื่องความเร็วที่เอาโทรศัพท์มาจับ (เข้าใจว่าน่าจะใช้กูลเกิลแมพมาเทียบ) จากประสบการณ์อันน้อยนิด ถ้าเทียบกับรถยนต์ขนาดล้อเดิมๆ แม็กเดิมๆ ความเร็วจะแตกต่างกันอยู่ราวๆ + - 5 กม/ชม (กูลเกิ้ลแมพแสดงผลช้ากว่าหน้าปัทรถยนต์) ส่วนมอเตอร์ไซค์ผมใช้ฮอนด้าคลิก แตกต่างกันราวๆ + - 10-20 กม/ชม ผมเลยรู้สึกว่าอาการความเร็วเพี้ยนไม่น่าจะใช่เฉพาะรุ่นนี้แล้วครับ กับฮอนด้าน่าจะเป็นทุกคัน 555 เรื่องเบรคแล้วรถเอียง อันนี้น่ากลัว บูทหลังทำไมเขาไม่แก้มาให้จบๆ เนาะ ส่วนเรื่องไฟหน้าฟุ้งไม่เป็นไร คิดว่าไปติดสปอร์ตไลท์เพิ่มอยู่แล้ว สรุป หลังจากเห็นรีวิวพี่แล้ว ผมไปเอาเวฟ 125 มาลากพ่วงดีกว่าครับ 😅

@mixflying99 Жыл бұрын

555 ข้อดีมันก็เยอะอยู่นะ ผมก็รีวิวไปตามที่เจอด้วยตัวเองครับ

@sapaesapa Жыл бұрын

@@mixflying99 🥰

@user-vy3xt1bw2w Жыл бұрын

ไฟหน้า เวลาเปิดไฟต่ำสูงหลังบ้าน เปิดไฟสูง ยอดต้นไม้

@user-sw6wx4nw9m Жыл бұрын

กำลังจะตัดสินใจซื้อรุ่นนี้อยู่เหมือนกัน 👍👍👍

@NouChamnaneducation Жыл бұрын

ขอบคุณครับ ตอนแรกอยากจะซื้อมากๆพอฟังพี่เสร็จแล้วขอไม่ซี้ดีกว่า

@89jirateep Жыл бұрын

ขอบคุณครับอุสาเลงไว้ระหว่างadv กับ xmax ตัวใหม่ช่วยให้ตัดสินใจง่ายขึ้น

@mixflying99 Жыл бұрын

ครับผม ลองเข้าไปเช็คในกลุ่มก่อนก็ดีนะครับ ผมไม่เคยใช้ xmax ผมก็ไม่รู้ว่าเขามีปัญหาอะไรรึเปล่า หรืออาจจะมีแต่ไม่มีใครเอามาลงแบบผมก็เป็นได้ครับ ส่วนตัวผมว่าข้อดีของ ADV ก็เยอะมากครับ ฝากกด sub ติดตามให้หน่อยนะครับ ขอบคุณครับ

@nicegameplay134 Жыл бұрын

ตอนแรกรู้สึกกังวลที่คัดสินใจไปเอาxmax2023 แต่พอใช้ๆไปรุ้สึกส่าตัดสินใจถูก555 เขาทำพวกปุ่มไฟสัญญาณมาใช้งานง่ายใส่ใจจุดเล็กๆน้อยๆได้ดีครับ

@kaweekaichok1979 Жыл бұрын

ศุกร์ 13 ผมไปรับรถ xmax 2023 ทีแรกสนใจติดตาม avd มาตลอดตั้งแต่เปิดตัว สุดท้ายข้อเสียเยอะไป ดีแค่รูปทรงที่เป็นกึ่งสกูตเตอร์กึ่งวิบากซึ่งผมชื่นชอบเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว

@akumakoki Жыл бұрын

ข้อเสียอีกอันที่พักเท้าคนซ้อน คนซ้อนบ่นว่ามันลื่น เวลานั่งไปไกลๆ เท้าจะค่อยๆไหล ออกข้างต้องเกร็งเท้าขขยับเข้ามา

@mixflying99 Жыл бұрын

ผมยังไม่เจอปัญหานี้ครับ เพราะส่วนมากจะขี่คนเดียว กับแบบของออกทริป ฝากกด sub ติดตามให้หน่อยนะครับ ขอบคุณครับ

@pojpojji1442 Жыл бұрын

พอพี่พูดถึงเรื่องเรือนไมล์ แล้วผมก็รู้สึกว่าผมไม่ได้คิดไปเองคนเดียว แต่ผมใช้ตัว 160 นะครับ ค่าเฉลียน้ำมันไม่เคยตรงกับความเป็นจริงเลยครับ

@Vishate-ye6vt Жыл бұрын

ความเร็วรถจะมากกว่า gps หรือความเร็วจริง 5-10กม/ชม น่าจะเป็นมาตรฐานมานานแล้ว แต่ adv 350นี่เยอะเกินไปครับ

@lnwnaruk123 Жыл бұрын

ไม่มีอวย ดีนะคลิปแบบนี้ คนอื่นที่กำลังจะซื้อ ตัดสินใจได้เลย

@Ploy-1995 Жыл бұрын

เรื่องความเร็วกับGPSกับxmaxก็เป็นครับ หน้าไมล์150GPS140เพี้ยนไป10ถ้วนๆ

@user-my8cd3wx6i Жыл бұрын

รถที่ออกมารุ่นแรกมักมีปัญหาเสมอ ต้องรอรุ่นที่ 3 ขึ้นไปที่เขาปรับปรุงข้อเสียแล้วจึงจะดี

@nopphanosotsongklo8048 Жыл бұрын

รีวิวซะไม่ชื้อเลย แต่เขาก็ไม่ได้โกหก

@mojostory8294 8 ай бұрын

ชอบการรีวิวแบบนี้❤❤

@user-dk5vz8ud8x Жыл бұрын

พี่ชัดเจนดีคับ

@darkknigth2381 Жыл бұрын

มุดชามสไลด์หลังขาด เห็นในกลุ่มโดนกันเยอะ บางคน โดยตั้งแต่ สามสี่พันโล เมื่อคืน กลุ่มทัวริ่ง ก็ขาดแถวภาคเหนือ ฟอร์ซ่า350

@mixflying99 Жыл бұрын

กลัวอยู่เหมือนกันครับ เพราะดูจากจำนวนที่ขาดแล้ว ไม่น่าจะเกิดจากของหลุด QC น่าจะเกิดจากการออกแบบนู่นเลย ไม่รู้จะเจอแจ๊คพอตตอนไหนเหมือนกัน ฝากกด sub ติดตามให้หน่อยนะครับ ขอบคุณครับ

@wilze001 Жыл бұрын

เรื่องไมล์ความเร็วรถเล็กกว่านี้ก็ไม่ตรงครับ ไมล์ 100 gps แค่ 90 เอง

@nutchphol 3 ай бұрын

ใจบอกว่า xmax ดีกว่าก้อใช่นะ เกรด Yamaha วัสดุพรีเมี่ยมกว่า ลูกสูบใช่เทคโนโลยีอัลลอยเบาและระบายความร้อนดีกว่า ใช้ได้นานหลายสิบชั่วโมง ความร้อนสะสมน้อยดีกว่า ลูกสูบเหล็ก honda ใช้วัสดุเกรดต่ำและไม่ทดสอบ การใช้งานด้วย คือเน้นถูก คำว่าถูกไม่ต้องเสียค่าวิจัย อะไร

@Im-rm3ih Жыл бұрын

GPS กับไมค์ มันไม่ตรงอยู่แล้วครับ วัดกันคนระระบบ ความตรงขึ้นอยู่กับคนว่าเลือกจะใช้รูปแบบไหน รถยนต์ยังไม่ตรงเลย ถ้ามาเทียบกับระบบ GPS สวนตัวไม่มองว่าเป็นข้อเสียในรถหลายๆรุ่น ก็เหมือนเวลา เทียบด้วย GPS อาจจะไม่ตรงกับกองทัพเรือที่ไทยใช้เทียบก็ได้

@worrawan22 Жыл бұрын

เห็นบ่นกันเรื่องไฟหน้าสูง พื้นที่ที่ผมอยู่ ถ้าไฟสูงไปหน่อย เจอตบไฟสวนใส่ตาแน่ๆ 55 จะไปสาดคืน หรืออธิบายเขาก็ไม่ใช่เรื่อง ลำบากใจเพื่อนร่วมทางๆจริงๆ

@jazakr Жыл бұрын

กินน้ำมากจริงๆๆๆๆ กินน้ำมันกว่ารุ่น 500 ในความเร็วที่เท่ากัน

@Thailand-User-1 Жыл бұрын

เทียบกับสกูตเตอร์ 500 ซีซี รุ่นไหนครับ ?

@AY-rw7vn Жыл бұрын

@@Thailand-User-1เขาน่าจะหมายถึง cb500x ซีรียเครื่อง500cc ของฮอนด้าอะครับบ

@Thailand-User-1 Жыл бұрын

@@AY-rw7vn อ๋อ..ไม่น่าเทียบกันได้นะครับ เพราะรถคนละประเภท เกียร์กับสกู๊ตเตอร์

@AY-rw7vn Жыл бұрын

@@Thailand-User-1 ถูกต้องครับ

@user-ns6tk3cl8h Жыл бұрын

ชัดเจนครับ

@user-uk4bl8wy7d Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ

@this_thana1786 10 ай бұрын

เล็งไว้เป็นเดือน พอมาดูคลิปนี้ รอโมเดลใหม่ออกมาดีกว่า555555

@rotjaninsangthong6811 Ай бұрын

ส่วนมากคนในกลุ่มบอกไฟต้องติดโช็คต้องเปลี่ยนปุ่มแตรรหารุ่นเทียบมาใส่แก้ขัดด555

@memorytravel1507 Жыл бұрын

Adv350 ผลิตช้าเพราะเค้าเอาชิป ไปผลิต Forza350 แทน จากการส่งมอบ Forza350 เยอะกว่ามากๆคับ

@MrFuryTH Жыл бұрын

แถวบ้าน ขับสวนวันก่อน ไฟหน้า แยงตา มากเลยครับ เกือบจะมีเรื่องกับเจ้าของรถ เขาบอก นี่ไฟต่ำแล้ว

@phongsaksarapat8425 Жыл бұрын

ผมคิดว่า ไฟพุ้ง คงมาจาก Led สีขาวมันไม่จับถนนอยู่เเล้วนะครับ ยิ่งฝนตกไม่ต้อฃพูดถึง มองไม่เห็นอะไรเลย

@a-bikertotime2232 7 ай бұрын

ด้วยข้อเสียแบบนี้ระหว่าง ADV 350 RS กับ X-max ตัว RS สมควรเลือกตัวไหนดี..?

@mixflying99 7 ай бұрын

ไป x max ครับ

@user-mnsytqp123 Жыл бұрын

ข้อเสียเยอะแต่ขายดี การตลาดเขาดี คนไทยเชื่อคนง่าย ชอบอวดรวย ทั้งที่ซื้อเงินผ่อน😅

@prasithL Жыл бұрын

ขอบคูณในข้อมูลครับ

@v.dna2306 Жыл бұрын

ข้อเสียที่ว่าจองรถนานนี่เห็นด้วยครับ

@rareitemmotorcycle.432 Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ.ที่เราใช้แล้วเราพูดความจริงบอกความจริงให้ทุกคนรู้..ฟังจากท่านระยะทางทริป..นี้ผมว่ามันห่างไกลความเป็นจริงเยอะเกินไปครับเกือบ 50% แล้ว..ไมล์ก็เพื้ยนเกินอีก

@mixflying99 Жыл бұрын

ครับผมไมล์เพี้ยนมากเกินจริงไปหน่อยครับ ถ้าไมล์เพี้ยนอย่างอื่นก็ต้องเพี้ยนตามเงื่อนไขหลักแน่ๆครับ ฝากกด sub ติดตามให้หน่อยนะครับ ขอบคุณครับ

@rareitemmotorcycle.432 Жыл бұрын

เหมือนรถยนต์กระบะยี่ห้อหนึ่งเลยครับที่บอกประหยัดน้ำมันก็เป็นประมาณนี้ครับผมใช้อยู่ไมล์เพี้ยนเกินไป.. cbr 150 r วิ่งในทริปเดียวกันกับคันอื่น 500 กิโลเมตรไมค์คันอื่นวิ่ง 400 นิดเดียวเองครับ

@tonggatongg4552 Жыл бұрын

คนออกแบบใครใด้รู้ จากคนใช้ จ ผมชอบ ทรงมันนะ แต่ใช้ X ผมไม่ชอบ ไฟเลี้ยวแบบนี้ ของฮอนด้า ทุกตัว หักง่าย ไม่เหมือน ยามา ออกแบบมาดร

@punkrockneverdie Жыл бұрын

😍🤩 👍ขอบคุณครับพี่ ร่ำรายรุ่งเรืองนะครับ💖💰🪙💴💵

@r-rai-va-channal1663 Жыл бұрын

ติดแค่ปุ่มไฟสูงไฟพาสแค่นี้เลยกดยากจริง อย่างอื่นพอแก้ไขปัญหาได้

@apiratwansomlap3713 Жыл бұрын

ความเร็วเทียบ gps เหมือนจะปกติของฮอนด้าเร็วกว่า gps 5-10 km/hr จาก ที่ใช้มา wave125i, cb300f, จน cb500x แต่รถอีกคัน RE himalayan จะตรง gps

@user-qv1fd2pe2h Жыл бұрын

เป็นปกติของเรือนไมล์ทุกคันของเกือบทุกค่ายที่ใันจะเพี้ยนครับ แต่อัตราความเพี้ยนที่ดีไม่ควรเกิน 10% ของความเร็วรถอย่าง Nmax Z400 NC750 ที่ผมใช้นี้ก็เพี้ยนไปบ้างแต่อยู่ในเกณฑ์ 10% แต่ท่า ADV350 เพี้ยนขนาดวิ่ง 145 เรือนไมล์แต่วิ่งแค่ 120GPS ถือว่ามันเพี้ยนจนไม่มีความน่าเชื่อถือครับ